Le capteur de pluie des automobiles

Depuis un certain nombre d’années, les technologies et assistances à la

conduite s’accumulent dans les automobiles, permettant ainsi d’automatiser un
certain nombre d’actions faisant partie intégrante de l’expérience de la conduite, afin
d’améliorer le confort et la sécurité des automobilistes. C’est notamment le cas des
capteurs de pluie, des aides à la conduite capables de détecter la présence de
gouttes de pluie sur un pare-brise, et d’activer de leur propre chef les balais d’essuie-
glace du véhicule.
AU SOMMAIRE :

 Capteur de pluie : définition

 Présentation du capteur de pluie
 Quelle est l’utilité du capteur de pluie ?
 Comment est réalisé le diagnostic d’un capteur de pluie défectueux ?
Capteur de pluie : définition

Le capteur de pluie est un dispositif d’aide à la conduite dédié à favoriser le confort

de l’automobiliste lorsque celui-ci circule, en activant automatiquement et à la
fréquence adéquate les balais d’essuie-glace lorsque le système détecte
la présence de gouttes de pluie sur le pare-brise.

Ne risquez pas un échec.

Faites le choix Ornikar.

Démarrez un test de Code Gratuit

Présentation du capteur de pluie

Le capteur de pluie, aussi appelé détecteur de pluie, est un petit dispositif

électronique ayant fait son apparition dans les véhicules motorisés durant les années
1990. Installé au niveau de l’embase du rétroviseur intérieur, ce dispositif est dirigé
vers l’extérieur, ce qui lui permet de capter l’état des conditions
météorologiques et leur impact sur le pare-brise de l’automobile, tout en ne
gênant pas le champ visuel du conducteur. 

Fonctionnement du détecteur de pluie

Généralement couplé avec le détecteur de luminosité, le capteur de pluie permet de

détecter la présence de précipitations sur le pare-brise d’une automobile grâce à une
mesure de la luminosité pouvant être réalisée à l’aide d’une technologie infrarouge.
Les détecteurs de pluie à infrarouge

Les détecteurs de pluie à infrarouge intègrent une diode électroluminescente,

un prisme de réfraction et des photodiodes. Par temps sec, le rayon lumineux
généré par la diode électroluminescente va traverser le prisme, puis va être dévié
par le pare-brise avant de toucher la diode réceptrice. Par temps de pluie cependant,
le rayon généré par la diode ne sera pas entièrement reflété par le pare-brise, mais
sera dévié par les gouttes de pluie. Dans ce cas de figure, la diode réceptrice verra
qu’elle ne reçoit plus suffisamment de lumière, et un calculateur enverra un signal
électrique afin d’ordonner aux balais d’essuie-glace du véhicule de s’activer, et
sélectionnera même la vitesse de battement de l’équipement afin d’optimiser
l’évacuation de la pluie.

Code de la route
10× moins cher !

Je m'inscris gratuitement
Couplage avec le détecteur de luminosité

La plupart des détecteurs de pluie installés dans l’habitacle des automobiles sont
également équipés d’un détecteur de luminosité, qui permet d’activer
automatiquement l’allumage des différents feux du véhicule en fonction de la
luminosité extérieure.

Quelle est l’utilité du capteur de pluie ?

Comme un grand nombre d’aides à la conduite, les capteurs de pluie sont avant
toute chose des équipements de confort. Lorsqu’ils sont activés, ces dispositifs
sont capables de détecter efficacement la présence de pluie sur le pare-brise, et de
lancer d’eux-mêmes le fonctionnement des essuie-glaces à des vitesses différentes.
Tout ceci permet de réduire les interactions entre l’usager, qui peut mieux se
concentrer sur la route, et la commande d’essuie-glace du véhicule.

Comment est réalisé le diagnostic d’un capteur de

pluie défectueux ?

Si lors d’un contrôle simple du capteur de pluie réalisé par le conducteur en

simulant la chute de précipitations sur le pare-brise, l’usager se rend compte que
les balais d’essuie-glace ne se mettent pas en marche automatiquement ou qu’ils ne
s’adaptent pas correctement à la fréquence des précipitations, alors cela signifie que
le capteur de pluie est défectueux.

L’automobiliste devra alors faire réaliser un contrôle de son véhicule chez son
garagiste, qui utilisera un boîtier de diagnostic afin de vérifier l’intégrité des
calculateurs supérieurs de chute de pluie et de luminosité. Le garagiste aura alors
accès aux différents codes d’erreurs enregistrés par le capteur, et pourra ainsi les
consulter afin d’appliquer la réparation appropriée.