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VAT Registration No.:

Côté bornes

Côté câbles

Réglage de
l'oscilloscope
Description du Broche du Signal à
Signal Condition Valeur type (Suggestion de réglages
composant/du circuit calculateur l'oscilloscope
- Tension/durée par
division)

Alternateur 41 Contact mis 11-14 V

Alternateur 45 Moteur au ralenti 8-9 V

Broche avec connexion -

aucune valeur de
Audio unit 4 contrôle disponible ou
signal numérique
aléatoire

Batterie 1 Contact coupé 11-14 V

Bobine d'allumage 58 Contact mis 11-14 V

Bobine d'allumage 58 Moteur au ralenti 10 V/2 ms

Bobine d'allumage 59 Contact mis 11-14 V

Bobine d'allumage 59 Moteur au ralenti 10 V/2 ms

Broche avec connexion -

aucune valeur de
Boîtier antidémarrage 5 contrôle disponible ou
signal numérique
aléatoire

Constructeur : Ford Modèle : Focus ('98) 1,6 16V (c) Autodata Limited 2010

Code moteur: FYDA/C Puissance: 74 (100) 6000 Validité jusqu'à : Août 2011. 04/01/2023
Mis au point pour: Catalyseur régulé Année: 1998-05 V8.500-    
 Broche avec connexion -
aucune valeur de
Boîtier antidémarrage 5 contrôle disponible ou
signal numérique
aléatoire
Broche avec connexion -
aucune valeur de
Boîtier antidémarrage 38 contrôle disponible ou
signal numérique
aléatoire
Broche avec connexion -
aucune valeur de
Boîtier antidémarrage 38 contrôle disponible ou
signal numérique
aléatoire
Capteur de position
24 Moteur au ralenti 1 V/20 ms
d'arbre à cames
Capteur de position
30 Contact mis 0V
d'arbre à cames
Capteur de position de
26 Contact mis 5V
papillon
Capteur de position de
46 Contact mis 0V
papillon
Capteur de position de Contact mis - papillon
47 0,8 V
papillon fermé
Capteur de position de Contact mis - papillon
47 4,5 V
papillon ouvert à fond
Inversé
Capteur de position du
55 Moteur au ralenti 1,6 V ~ 1 V/2 ms
vilebrequin

Capteur de position du
56 Moteur au ralenti 1,6 V ~ 1 V/2 ms
vilebrequin
Capteur de pression
absolue du collecteur 26 Contact mis 5V
d'admission - s'il y a lieu
Capteur de pression
absolue du collecteur 46 Contact mis 0V
d'admission - s'il y a lieu
Broche avec connexion -
Capteur de pression aucune valeur de
absolue du collecteur 49 contrôle disponible ou
d'admission - s'il y a lieu signal numérique
aléatoire
Capteur de vitesse du Contact mis - véhicule
3 0 V ou 9 V
véhicule poussé
Capteur de vitesse du
3 Véhicule en marche 5 V/50 ms
véhicule
Broche avec connexion -
aucune valeur de
Climatisation - s'il y a
6 contrôle disponible ou
lieu
signal numérique
aléatoire
Climatisation - s'il y a Moteur au ralenti -
10 0-1 V
lieu climatisation coupée
Climatisation - s'il y a Moteur au ralenti -
10 11-14 V
lieu climatisation en marche
Contacteur de position
Contact mis - pédale
de la pédale 43 5V
d'embrayage relâchée
d'embrayage
Contacteur de position
Contact mis - pédale
de la pédale 43 0V
d'embrayage enfoncée
d'embrayage
Contacteur de position
de la pédale 46 Contact mis 0V
d'embrayage

Constructeur : Ford Modèle : Focus ('98) 1,6 16V (c) Autodata Limited 2010

Code moteur: FYDA/C Puissance: 74 (100) 6000 Validité jusqu'à : Août 2011. 04/01/2023
Mis au point pour: Catalyseur régulé Année: 1998-05 V8.500-    
 Débitmètre d'air
9 Contact mis 0V
massique - s'il y a lieu
Débitmètre d'air
50 Moteur au ralenti 0,8 V
massique - s'il y a lieu
Débitmètre d'air Moteur au ralenti -
50 4,3 V
massique - s'il y a lieu accélérer brièvement
Broche avec connexion -
aucune valeur de
Détecteur de cliquetis -
2 contrôle disponible ou
s'il y a lieu
signal numérique
aléatoire
Broche avec connexion -
aucune valeur de
Détecteur de cliquetis -
23 contrôle disponible ou
s'il y a lieu
signal numérique
aléatoire
Electrovanne
Moteur au ralenti - moteur
d'admission d'air au 21 50-70% 5 V/1ms
chaud
ralenti
Electrovanne de purge
canister, type 1 - s'il y a 11 Contact mis 11-14 V
lieu
Electrovanne de purge Moteur en charge - moteur
canister, type 1 - s'il y a 11 chaud - électrovanne 10 V/10 ms
lieu fonctionne
Electrovanne de purge
canister, type 2 - s'il y a 22 Contact mis 11-14 V
lieu

Injecteur 1 12 Contact mis 11-14 V

Moteur au ralenti - moteur

Injecteur 1 12 3,6 ms 10 V/2 ms
chaud

Injecteur 2 15 Contact mis 11-14 V

Moteur au ralenti - moteur

Injecteur 2 15 3,6 ms 10 V/2 ms
chaud

Injecteur 3 34 Contact mis 11-14 V

Moteur au ralenti - moteur

Injecteur 3 34 3,6 ms 10 V/2 ms
chaud

Injecteur 4 14 Contact mis 11-14 V

Moteur au ralenti - moteur

Injecteur 4 14 3,6 ms 10 V/2 ms
chaud
Contact coupé -
LED antidémarrage 39 8,7-11-14 V - variable
antidémarrage en marche
Contact mis -
LED antidémarrage 39 11-14 V
antidémarrage coupé
Masse 16 Contact mis 0V
Masse 20 Contact mis 0V
Masse 40 Contact mis 0V
Masse 60 Contact mis 0V
Broche avec connexion -
aucune valeur de
Ordinateur de bord 4 contrôle disponible ou
signal numérique
aléatoire
Pressostat de direction Moteur au ralenti - volant
28 0V
assistée - type 1 droit
Pressostat de direction Moteur au ralenti - faire
28 11-14 V
assistée - type 1 tourner le volant
Pressostat de direction Moteur au ralenti - volant
28 11-14 V
assistée - type 2 droit

Constructeur : Ford Modèle : Focus ('98) 1,6 16V (c) Autodata Limited 2010

Code moteur: FYDA/C Puissance: 74 (100) 6000 Validité jusqu'à : Août 2011. 04/01/2023
Mis au point pour: Catalyseur régulé Année: 1998-05 V8.500-    
 Pressostat de direction Moteur au ralenti - faire
28 0V
assistée - type 2 tourner le volant

Prise diagnostic 17 Contact coupé 0V

Prise diagnostic 17 Contact mis 0,4 V

Prise diagnostic 18 Contact coupé 0V

Prise diagnostic 18 Contact mis 4,75 V

Prise diagnostic 19 Contact coupé 0V

Prise diagnostic 19 Contact mis 0,3 V

Broche avec connexion -

aucune valeur de
Régulateur de vitesse 4 contrôle disponible ou
signal numérique
aléatoire
Broche avec connexion -
aucune valeur de
Relais circuits
52 contrôle disponible ou
d'allumage auxiliaires
signal numérique
aléatoire
Relais de gestion du
37 Contact coupé 0V
moteur
Relais de gestion du
37 Contact mis 11-14 V
moteur
Relais de gestion du
57 Contact coupé 0V
moteur
Relais de gestion du
57 Contact mis 11-14 V
moteur
Relais de pompe à 11-14 V brièvement, puis
8 Contact mis
carburant 0V
Relais de pompe à
8 Moteur au ralenti 11-14 V
carburant
Relais de pompe à 0-1 V brièvement, puis
53 Contact mis
carburant 11-14 V
Relais de pompe à
53 Moteur lancé 0-1 V
carburant
Relais de pompe à
53 Moteur au ralenti 0-1 V
carburant

Relais du démarreur 32 Contact mis 0-1 V

Relais embrayage du
Moteur au ralenti -
compresseur de 54 11-14 V
climatisation coupée
climatisation
Moteur au ralenti -
Relais motoventilateur
13 motoventilateur de 11-14 V
de refroidissement 1
refroidissement coupé
Moteur au ralenti -
Relais motoventilateur
13 motoventilateur de 0-1 V
de refroidissement 1
refroidissement en marche
Moteur au ralenti -
Relais motoventilateur
climatisation coupée -
de refroidissement 2 - 31 11-14 V
motoventilateur de
climatisation
refroidissement coupé
Moteur au ralenti -
Relais motoventilateur
climatisation en marche -
de refroidissement 2 - 31 0-1 V
motoventilateur de
climatisation
refroidissement en marche
Sonde de température
25 Contact mis - air à 20°C 3-3,2 V
d'air d'admission
Sonde de température
46 Contact mis 0V
d'air d'admission

Constructeur : Ford Modèle : Focus ('98) 1,6 16V (c) Autodata Limited 2010

Code moteur: FYDA/C Puissance: 74 (100) 6000 Validité jusqu'à : Août 2011. 04/01/2023
Mis au point pour: Catalyseur régulé Année: 1998-05 V8.500-    
 Contact mis - température
Sonde de température
7 liquide de refroidissement 3-3,2 V
de la culasse
20°C
Sonde de température
46 Contact mis 0V
de la culasse
Sonde Lambda
33 Contact mis 11-14 V
chauffée (HO2S) 1
Sonde Lambda Moteur au ralenti - moteur
33 0-1 V
chauffée (HO2S) 1 froid
Sonde Lambda
44 Contact mis 1V
chauffée (HO2S) 1
Sonde Lambda Moteur au ralenti - moteur
44 0,1-0,9 V variable 0,2 V/1 s
chauffée (HO2S) 1 chaud
Sonde Lambda
46 Contact mis 0V
chauffée (HO2S) 1
Sonde Lambda
chauffée (HO2S) 2 - s'il 46 Contact mis 0V
y a lieu
Broche avec connexion -
Sonde Lambda aucune valeur de
chauffée (HO2S) 2 - s'il 48 contrôle disponible ou
y a lieu signal numérique
aléatoire
Sonde Lambda
chauffée (HO2S) 2 - s'il 51 Contact mis 11-14 V
y a lieu
Sonde Lambda
Moteur au ralenti - moteur
chauffée (HO2S) 2 - s'il 51 0-1 V
froid
y a lieu

33. Numérique, courant continu, modulation 11. Analogique, courant alternatif, modulation 2. Analogique, courant alternatif, modulation

de fréquence de fréquence de fréquence

Constructeur : Ford Modèle : Focus ('98) 1,6 16V (c) Autodata Limited 2010

Code moteur: FYDA/C Puissance: 74 (100) 6000 Validité jusqu'à : Août 2011. 04/01/2023
Mis au point pour: Catalyseur régulé Année: 1998-05 V8.500-    
 43. Numérique, courant continu, modulation 39. Numérique, courant continu, modulation 59. Numérique, courant continu, modulation
de fréquence de fréquence de phase, ou numérique, courant continu,
modulation de fréquence

35. Numérique, courant continu, modulation 21. Analogique, courant continu
de phase

signal bilatéral
signal d'entrée
signal de sortie
masse transistorisée du calculateur
masse permanente du calculateur

Constructeur : Ford Modèle : Focus ('98) 1,6 16V (c) Autodata Limited 2010

Code moteur: FYDA/C Puissance: 74 (100) 6000 Validité jusqu'à : Août 2011. 04/01/2023
Mis au point pour: Catalyseur régulé Année: 1998-05 V8.500-