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Pour ce qui est des dimensions pour un stationnement sur chaussée, la réglementation en
vigueur est celle de l’arrêté du 16 février 1988 (article 118.2) publié au Journal Officiel, relatif à
la signalisation des routes : seules les dimensions des places de type PMR y sont précisées.
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Dimensions en cas de présence d’obstacles :
La présence d’obstacle comme un poteau sur un ou deux côtés de la place nécessite une
augmentation de la largeur en fonction de normes de marquage au sol de parking :
Pour un obstacle entre 2,20m et 1,10m du fond de l’emplacement: besoin d’une largeur min
de 2,30m sur toute la place.
Autres réglementations
Pour ce qui est de la hauteur de plafond, une hauteur d’au moins 2,20m est exigée, elle peut
être revue à 2m en cas de présence de reliefs au plafond : poutres, signalisation, canalisations.
Enfin, en cas de présence de rampes d’accès, elles doivent avoir une largeur minimum de 3m
en sens unique, 5,5m à double-sens. Si la rampe est en courbe comme dans de nombreux
parkings souterrains, la dimension est de 4m minimum pour une rampe en sens unique ou 6,50
m pour une rampe à double-sens.
Pour ce qui est du marquage au sol, le pictogramme de la silhouette en fauteuil roulant est
communément utilisé pour désigner les emplacements réservés, avec l’emploi d’une couleur
blanche :
Il est obligatoire sur la voie publique de présenter un ou deux pictogramme(s) sur la ligne
d’accès de l’emplacement, un grand de 0,50X0,60m ou deux petits de 0,25X0,30m.
Le marquage du pictogramme au centre est facultatif, il mesure 1X1,20m.
Enfin, pour les stationnements sur la voie publique, les collectivités doivent veiller à mettre en
place une signalétique verticale pour signaler l’emplacement réservé : un panneau d’interdiction
de stationnement et un panneau indiquant que l’emplacement est réservé au stationnement de
véhicules
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Entreprise spécialisée dans le marquage au sol de
parking en peinture routière et résine époxy ou
polyuréthane, Separk est en mesure
d’accompagner le projet de signalisation de parking
dans sa globalité avec une aide à la définition du
projet. La signalisation à la fois horizontale et
verticale facilite la définition claire des
emplacements de stationnement, l’indication sur les
règles de conduite à respecter, le sens de
circulation… Cette offre de signalisation comprend
la définition de motifs élaborés sur murs et poteaux
pour contribuer à la signalétique mais aussi la pose
de ralentisseurs routiers pour le contrôle de la
vitesse des automobilistes.
Sources :
- http://www.signal-
concept.fr/images/stories/pdf/normes/stationnement_handicape.pdf
- http://www.aim-ingenierie.com/wp-content/uploads/2014/06/la-lettre-n29.pdf
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