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Ventouse 3F Anti Belier

La ventouse CLA-VAL AQUA 70-516 évacue l'air pendant le remplissage de la conduite et empêche les coups de bélier. Elle contient trois flotteurs qui ouvrent et ferment la ventouse pendant le fonctionnement.

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Ventouse 3F Anti Belier

La ventouse CLA-VAL AQUA 70-516 évacue l'air pendant le remplissage de la conduite et empêche les coups de bélier. Elle contient trois flotteurs qui ouvrent et ferment la ventouse pendant le fonctionnement.

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CLA-VAL AQUA 70-516

Ventouse à dispositif anti-bélier

 La Référence en Régulation
1 ÉVACUATION D’AIR À GRAND DÉBIT
Pendant le remplissage de la conduite, l’eau comprime l'air, qui s’écoule à travers la ventouse avec un débit pratiquement
identique au débit d'eau, passant en écoulement libre autour des trois flotteurs, qui restent solidaires en position inférieure,
générant une ouverture intégrale.
En phase finale, l’air étant intégralement purgé par les phases successives de fonctionnement décrites ci-dessous, l'eau
présente dans la ventouse immerge les flotteurs et la ventouse se ferme.

Flotteur anti-coup de bélier

Flotteur-Purgeur

Flotteur principal

1.1 CAPACITÉ D’ÉVACUATION D’AIR (VENTOUSE)


Note :
1 kPa = 0,01 bar  0,1 mCE

Abaques du volume d’air déchargé [DN 25 - DN 100] Abaques du volume d’air déchargé [DN 150 - DN 300]
 P [Système – Atmosphère] [kPa]

 P [Système – Atmosphère]
[kP ]

Débit normalisé d’air [l/s] Débit normalisé d’air [l/s]

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CLA-VAL AQUA 70-516
Ventouse à dispositif anti-bélier

2 ANTI-BÉLIER
Lors d’un remplissage rapide, d’un enclenchement de pompe, d’une fermeture rapide de vanne de sectionnement ou
d’autres éléments susceptibles de créer une surpression, la ventouse va commuter du mode ouverture intégrale en mode
anti-coup de bélier, par l’action de fermeture automatique du flotteur anti-coup de bélier, générée par la vitesse croissante
de l’écoulement d’air.
Par conséquent, le débit réduit contrôlé d’air déchargé freine respectivement le débit d’eau dans la conduite, diminuant sa
vitesse d’écoulement, respectivement l’intensité du choc hydraulique.
Dans cette phase de fonctionnement, l'air s’écoule vers l’atmosphère en passant autour des flotteurs "principal" et "purgeur"
et par l’orifice restreint du flotteur anti-coup de bélier.

Flotteur anti-coup de bélier

Flotteur-Purgeur

Flotteur principal

2.1 CAPACITÉ DE DÉCHARGE (VENTOUSE MODE ANTI-BELIER)


Points de commutation "anti-bélier" & Données d'entrée pour les programmes de surpression
Taille (Rp ou DN) [mm] 25 50 80 100 150 200
Taille de la buse [ (mm)] 4 9 14 17 25 34
Taille d’entrée [ (mm)] 25 50 80 100 150 200
Taille de sortie [ (mm)] 25 50 80 100 150 200
Pression de commutation max. [mCE] 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6
Vitesse de commutation [m/s] 45 33 34 34 37 37
Flux de commutation [l/s] 22 65 169 265 653 1160
Note :
Abaques du volume d’air déchargé [DN 150 - DN 300]
1 kPa = 0,01 bar  0,1 mCE

Abaques du volume d’air déchargé [DN 25 - DN 100]


 P [Système – Atmosphère] [kPa]

 P [Système – Atmosphère]

Débit normalisé d’air [l/s] Débit normalisé d’air [l/s]

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Ventouse à dispositif anti-bélier

3 PURGEUR D’AIR
A la fin du remplissage de la conduite et de sa purge complète, l’eau immerge les flotteurs "principal" et "purgeur" générant
la fermeture intégrale de la ventouse.
En fonctionnement normal et sous pression, un dégazage permanent de l’air contenu dans l’eau s’effectue, permettant aux
bulles d’air de s’accumuler au point haut, où la ventouse est installée, qui remplissent peu à peu le volume intérieur de la
ventouse. Lorsque son niveau "eau-air" s’abaisse suffisamment, le flotteur principal se décolle du flotteur-purgeur et permet
alors la purge de l’air accumulé sous pression, ce qui génère la remontée du flotteur principal et finalement la fermeture
étanche de la buse de purge.

Buse de purge

Siège [EPDM]

Flotteur principal

3.1 CAPACITÉ DE PURGE SOUS PRESSION (BUSE DE PURGE)


Note :
1 kPa = 0,01 bar  0,1 mCE

Abaques du volume d’air déchargé buse de purge

Buse de purge []


 P [Système – Atmosphère] [bar]

Taille ventouse Buse de purge


[mm] [ (mm)]
25 1,2
50 1,2
80 1,5
100 1,5
150 2,4
200 2,4

Débit normalisé d’air [l/s]

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4 AÉRATEUR (CASSE-VIDE)
Si la conduite est vidangée (normalement ou en cas de rupture), les trois flotteurs "principal", "purgeur" et "anti-bélier"
retombent de manière solidaire sur l’appui du corps de la ventouse, générant son ouverture intégrale et permettant
l’admission d’air à grand débit dans la conduite, pour éviter toute formation de vide.

Flotteur anti-coup de bélier

Flotteur-purgeur

Flotteur principal

Déflecteur

4.1 CAPACITE D’AÉRATION


Note :
1 kPa = 0,01 bar  0,1 mCE

Abaques du volume d’air déchargé [DN 25 - DN 100] Abaques du volume d’air déchargé [DN 150 - DN 300]
 P [Système – Atmosphère] [kPa]

 P [Système – Atmosphère] [kPa]

Débit normalisé d’air [l/s] Débit normalisé d’air [l/s]

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4.2 DIMENSIONNEMENT DES VANNES

Vitesse [ft/s]

Taille de la conduite [inches]


Taille de la conduite [mm]

Vitesse [m/s]

Comment utiliser le graphique


Choisir la taille et la vitesse dans la conduite.
Utiliser la vitesse d’écoulement maximale ou calculer la vitesse d’écoulement en fonction de la vitesse de drainage ou du
risque de rupture prévu. Là où la taille de la canalisation et la vitesse dans celle-ci se croisent, repérez la bande de couleur.
Faites correspondre la bande de couleur à la taille de la ventouse dans la légende ci-dessus. Vous obtiendrez ainsi la taille
d’une ventouse capable d’aspirer suffisamment d’air pour correspondre un taux de drainage satisfaisant.
Toutes les valeurs sont basées sur le maintien d’une pression négative minimale de 0,35 bar dans la canalisation. Il est
toutefois très risqué de dépasser une chute de pression négative inférieure à 0,6 bar dans votre canalisation. Sachez que la
partie supérieure de la bande est plus proche d’une dépression de 0,35 bar et la partie inférieure plus proche d’une
dépression de 0,1 bar. Si vous êtes trop proche de la partie supérieure de la bande, il faut alors passer à la taille supérieure
pour assurer la sécurité de la canalisation.

Convertir débit [l/s] en vitesse [m/s] Le tableau ci-contre a pour but de vous aider à
3000 7069 14137 21206 28274 35343 42412 calculer votre vitesse, en vous basant sur le débit et la
2800 6158 12315 18473 24630 30788 36945 taille de la tuyauterie. Sélectionnez la taille de votre
2600 5309 10619 15928 21237 26546 31856 tuyau dans la colonne bleue de gauche. Déplacez-
Dimension conduite en [mm]

vous vers la droite jusqu’à ce que vous trouviez le


2400 4524 9048 13572 18096 22619 27143
débit le plus proche de la vitesse maximale dans votre
2200 3801 7603 11404 15205 19007 22808
conduite. Repérez la valeur dans la case de la colonne
2000 3142 6283 9425 12566 15708 18850 bleue du bas et vous obtiendrez la vitesse
1800 2545 5089 7634 10179 12723 15268 d’écoulement en mètres par seconde [m/s]
1600 2011 4021 6032 8042 10053 12064 correspondante. Si votre diamètre de conduite n’est
1400 1539 3079 4618 6158 7697 9236 pas disponible, vous devrez calculer votre vitesse à
1200 1131 2262 3393 4524 5655 6786 l’aide du calcul suivant :
1000 785 1571 2356 3142 3927 4712
800 503 1005 1508 2011 2513 3016 V=Vitesse en [m/s]
600 283 565 848 1131 1414 1696 𝑄
𝑉 Q=Débit en [m3/s]
400 126 251 377 503 628 754 𝐴
200 31 63 94 126 157 188 A=Surface en [m2]
100 8 16 24 31 39 47
1 2 3 4 5 6
Vitesse dans la conduite [m/s]

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Ventouse à dispositif anti-bélier

5 TAILLES
5.1 DN 25 (R 1") & DN 50 (R 2")

Ecrou SS304/316

Couvercle supérieur SS304/316 ou acier doux revêtu


EPOXY
Grille SS 316

Flasque supérieure SS304/316 ou acier doux revêtu


EPOXY

Joint torique NBR


Flotteur anti-coup de bélier HDPE

Flotteur-Purgeur HDPE

Buse SS-316

Siège EPDM

Cylindre SS 304/316

Flotteur principal HDPE

Vis SS 316

Déflecteur SS 316
Entretoise Nylon/SS 316
Joint torique NBR
Flasque inférieure SS 304/316 ou acier doux revêtu
EPOXY

Mamelon SS 304/316 ou acier doux revêtu EPOXY

PFA (typ.) :
0,2- 25 bar
0,2- 40 bar
0,2 - 64 bar
0,2 - 100 bar
Température ambiante :
Connection filetée : 0 - 80ºC
BSP (NPT sur demande)

Taille PFA Hauteur totale Diamètre total Poids


25 bar 252 mm 100 mm 4,7 kg
25 mm (R 1")
40 bar 302 mm 100 mm 4,9 kg
25 bar 301 mm 130 mm 8,2 kg
50 mm (R 2")
40 bar 351 mm 130 mm 8,4 kg

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5.2 DE DN 80 À DN 200

Ecrou SS304/316
Couvercle supérieur SS304/316 ou acier doux
revêtu EPOXY
Grille SS 304/316

Flasque supérieure SS304/316 ou acier doux revêtu


EPOXY

Joint torique NBR

Flotteur anti-coup de bélier HDPE

Cylindre SS 304/316

Flotteur-Purgeur HDPE

Buse SS-316
Siège EPDM

Flotteur principal HDPE


Vis SS 316
Déflecteur SS 316
Entretoise Nylon/SS 316

Joint torique NBR


Flasque inférieure SS 304/316 ou acier doux revêtu
EPOXY
Goujon SS 304/316

PFA (typ.) :
Connection :
0,2 - 16 bar
Brides goujonnées
0,2 - 25 bar
ISO 5752-SERIE 1
0,2 - 40 bar
0,2 - 64 bar
Hauteur totale Diameter total 0,2 - 100 bar
Taille PFA Poids [kg]
[mm] [mm]
Températures ambiante :
16 bar 284 200 19,5
0 - 80ºC
80 mm / 3" 25 bar 284 200 19,5
40 bar 317 200 30
16 bar 284 235 22,5
100 mm / 4" 25 bar 284 235 22,5
40 bar 318 235 27
16 bar 464 285 46
150 mm / 6" 25 bar 464 285 46
40 bar 464 285 46
16 bar 503 340 67
200 mm / 8" 25 bar 503 340 67
40 bar 503 340 67
16 bar 573 425 110
250 mm / 10"
25 bar 573 425 110
16 bar 625 530 160
300 mm / 12"
25 bar 625 530 160
De plus grandes tailles sont disponibles sur demande jusqu'à 450 NB / 18".

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5.3 CONNECTIONS DE SORTIE (EN OPTION)

Couvercle à orifice central taraudé incorporé

Couvercle à orifice central taraudé incorporé et Couvercle à col de cygne


équipé d’un raccord T mâle / femelle

Couvercle à orifice central à bride orientable :


A préciser : Version droite / version d’angle

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