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Dossier de compétences

K.BE
DATA TEST ENGINEER, V&V, IVV, AUTOMATION

Domaines de compétences
n Automatisme (1.5 ans)

n Data Test Engineer (2 ans)

Environnements d’interventions
n Energie hors Nucléaire (1.5 an)

n Automobile (1 an)

n Transport hors automobile > Ferroviaire (1 an)

Environnements techniques
n Méthode Agile/ MS Project/ Excel-Pack office/ KANBAN/SMED/ Matrice de criticité
n Unity Pro/ Vijeo
n TIA Portal/ Wincc
n RS Logix 500
n So move/EPC/Management studio/ /Bureautique,
n Catia V5-, / Kicad/ Pcbnew/CYMDIST/Dialux/ Autocad/ Zera 681/ Caneco HT.
n Langage C
n C++, Python, Power BI

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DATA TEST ENGINEER, V&V, IVV, AUTOMATION
Expérience professionnelle

depuis mars 2021 Schneider Electric - Grenoble

Fonction  DATA Test Engineer

Projet   Intelligent Power Motor Control Center 

 -System Test plan, execution, and report


-System and solution demos
Responsabilités -system documentation
-Planification
-Technical Support
 Tester des architecture système avec des boucles RSTP en redondance et
calcule de temps de reconfiguration des équipements.
Description détaillée
 Documentation des résultats.
 Démos clients

Environnement
 Unity Pro/So move/EPC/Management studio/Méthode Agile/Bureautique...
Technique

2019-2020, 11 mois Bombardier - Créspin

Fonction  Chef de projet

Projet   Développement de l'activité TRAIN ZERO pour le site de Crespin 

 - Les revues de coordination


- Préparation et excursion des tests d'automatisme en vue des essais système
- Assistance technique (supervision SCADA et programmation automate et
rédaction des fichiers P2P)
- Spécification fonctionnelle
Responsabilités - La planification
- Les revues qualité
- La partie budgétaire (Choix de matériels et suivi fournisseurs)
- La résolution de problèmes
- Le suivi de la planification des livrables
- Le reporting au responsable du centre de développement Train 0.
 Au sein de l’équipe TZDC, veiller sur l’activité train zéro et plus précisemment
Description détaillée
le systéme de freinage (test et coordination entre l’équipe dev et le client).

Environnement
 Catia V5-Excel-Pack office-MS Project
Technique

2018-2019, 9 mois Groupe Renault - Flins

Fonction  Chef de projet Junior (projet fin d'étude)

  Fiabilisation et Optimisation performance de la ligne de production 43 du


Projet
service emboutissage et proposition d'un plan d'action d'amélioration 
 - Analyse fonctionnelle
Responsabilités
- Fiabilisation des équipements de la ligne d’emboutissage 43 et annulation des

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anomalies-SMED
- Suivi des actions correctives et élaboration du plan de maintenance préventif
PMP
- Reprendre la partie programmation pour l'enregistrement des gammes et les
différentes
zones de la ligne 43. Standard SCUBE sur le pupitre MOP, Simotion scout/
automate
siemens (S7 1200).
- Calibration des robots ABB, IRB7600
- Démarrage des logiciels du pupitre d'exploitation Siemens (MOP) (STEP7,
IHMP+,
SMPLOC, WINCC, Serveur OPC et SieSaveRestit)
- Optimisation du temps de changement de fabrication (CHAFAB) de la ligne 43
et
proposition d’un plan d’action d’amélioration-KANBAN
- Suivi de projet et validation avec fournisseurs (standard Renault)
- Archivage et documentation (manuel de maintenance et manuel d'utilisation,
traduire
des documents en anglais vers français).
 Réduire le temps de chagement de fabrication entre gammes (clio, zoé et
Description détaillée
micra) le plus bas possible pour gagner sur la prod.

Environnement
 Unity Pro/KANBAN/SMED.
Technique

2017, 5 mois Groupe OCP - Laâyoune-Maroc

Fonction  Ingénieur automatisme-Stage de fin d'étude ingé

  Etude critique du système de régulation ASKANIA du coupleur à remplissage


Projet variable d’huile et substitution par un servomoteur commandé par automate
programmable (Automate Schneider/ Automate Allen Bradley) 
 - Analyse fonctionelle
- Automatisation de la chaine de production (convoyeurs 703A,703B) -Unity
Pro,
Shneider electric.
- Dimensionnement de la carte de controle-AD8240 de signale de commande
Responsabilités 4-20mA
des servomoteurs-KiCad, Pcbnew
- Supervision de la chaine de production (gestion des défauts, alarmes,
journalisation
des données) Vijeo designer Shneider electric, Allen Bradley (Rs Logix 500)
- Analyse des risques-Matrice de criticité
 Automatisation de processus de couplage entre moteur et réducteur pour les
Description détaillée
différentes convoyeurs.

Environnement
 Unity Pro/ Kicad/ Pcbnew/ Vijeo designer/ Rs Logix 500/ Matrice de criticité.
Technique

2016, 3 mois Groupe ONEE - Laâyoune-Maroc

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Fonction  Technicien électrique-stage 2éme année école d'ing

 Analyse des pertes globales (technique et non technique) de réseau de


Projet distribution d’électricité de la direction provinciale de la ville LAAYOUNE, et
proposition d’un plan d’action
 - Analyse des pertes globale de réseau de distribution sous logiciel CYMDIST.
- Redimensionnement et planification de l’éclairage de la ville Laâyoune-
DIALUX/AUTOCAD.
Responsabilités
- Proposition d'un plan d'action d'amélioration des pertes en étalant le parc des
compteurs HTA et BT avec l'outil d'étalonnage ZERA 681.
- Supervision de réseau de distribution-Caneco HT.

Environnement
 CYMDIST/Dialux/ Autocad/ Zera 681/ Caneco HT/ Matrice de criticité.
Technique

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Diplômes et Formations
Master en informatique industrielle et génie élec – Université d'Aix-Marseille –
2017 - 2018
Marseille –
Diplôme d'ingénieur en automatisme et génie élec – Ecole Nationale d'arts et
2014 - 2017
métiers-ENSAM – Rabat-Maroc –
2012 - 2014 CPGE Scientifique – CPGE okba ibn Nafae – Dakhla-Maroc –

Langues

Français Lecture C2, Ecriture C2, Oral C2

Anglais Lecture C2, Ecriture C2, Oral C2

Arabe Lecture C2, Ecriture C2, Oral C2

Divers
Centres d'intérêts :
 Football.
 Natation.
 Voyage.

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