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[Nom de la société]

Album photo des ouvrages hydrauliques existants

[Sous-titre du document]

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[Date]
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°1 : Buse Ø 1000 au PK 135+475

Tête et puisard amont dégradés

Tête aval en mauvais état

1. Ouvrage colmaté

1
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°2 : Dalot simple (2.00x1.50) au PK 135+911

Amont

Aval

Fissurations et dégradations apparentes

Photos ouvrage hydraulique N°3 : Dalot simple (2.00x1.60) au PK 136+202

2
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Aval

Intérieur de l’ouvrage
Photos ouvrage hydraulique N°4 : Buse double Ø 1000 au PK 137+174

3
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Aval
Buse en bon état

Photos ouvrage hydraulique N°5 : Buse Ø 1000 au PK 137+592

4
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Aval

Buse en bon état


Photos ouvrage hydraulique
N°6 : Buse Ø 1000 au PK 137+956

5
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Buse en bon état

Photos ouvrage hydraulique N°7 : Dalot simple (2.00x2.00) au PK 138+408


Aval sans tête

Amont
6
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Aval

Photos ouvrage hydraulique N°8 : Buse Ø 1000 au PK 139+031

Amont

7
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°9 : Buse Ø 1000 au PK 139+129

Buse en bon état

Amont

Aval : Tête dégradées avec apparition des armatures

8
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°10 : Dalot simple (2.00x1.40) au PK 139+129

Amont

Aval

Ouvrage dégradé

9
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°11 : Buse Ø 1000 au PK 139+807

Amont : Tête et puisard dégradés

Aval : Tête en mauvais état

10
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°12 : Buse Ø 1000 au PK 140+233

Amont

Aval

Buse en bon état

11
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°13 : Buse Ø 600 au PK 140+530

Amont

Aval

12
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°14 : Buse Ø 1000 au PK 141+187

Amont

Aval

13
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°15 : Buse Ø 600 au PK 141+189

Amont

14
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°16 : Buse Ø 1000 au PK 142+219

Aval

Amont

Aval

15
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°17 : Buse Ø 600 au PK 142+595

Amont

16
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°18 : Dalot simple (2.00x1.30) au PK 146+773

Amont

Aval

17
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°22 : Buse Ø 600 au PK 148+040

Amont

Aval

18
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°23 : Dalot simple (1.50x1.45) au PK 148+414

Amont

19
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°24 : Dalot double (5.00x2.60) au PK 148+775

Aval

Amont

Ouvrage dégradé

Aval

20
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°25 : Dalot double (5.00x2.60) au PK 148+841

Amont

Aval

Photos ouvrage
Fissurations apparentes

hydraulique N°26 : Buse Ø 1000 au PK 148+980

21
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Aval

22
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°27 : Buse Ø 1000 au PK 151+040

Amont

Buse en bon état

Photos ouvrage
hydraulique
Aval
N°28 : Buse Ø 1000 au PK

151+331

23
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Aval

Ouvrage dégradé

24
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°29 : Buse Ø 1000 au PK 151+518

Amont

Aval

25
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°30 : Buse Ø 600 au PK 151+519

Amont

Aval

26
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°31 : Buse Ø 1000 au PK 152+201

Amont

Aval

27
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°32 : Buse Ø 1000 au PK 152+446

Tête et puisard amont fissurés

Tête aval en mauvais état

28
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°33 : Dalot simple (2.00x1.60) au PK 152+686

Amont

Aval

Dégradation du béton de l’ouvrage

29
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°34 : Buse Ø 600 au PK 153+463

Amont

Aval

30
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°35 : Buse Ø 900 au PK 153+519

Amont

Aval

Buse en bon état

31
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°36 : Buse Ø 1000 au PK 153+573

Amont

Aval

32
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°37 : Buse Ø 1000 au PK 153+704

Amont

Aval

33
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°38 : Buse Ø 1000 au PK 154+153

Amont

Aval

34
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°39 : Dalot simple (2.00X1.50) au PK 154+153

Amont

Aval

Ouvrage en mauvais état

35
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°40 : Dalot simple (3.00X2.00) au PK 156+109

Amont

Aval

Dégradation de l’ouvrage

36
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°41 : Buse double Ø 800 au PK 156+465

Amont

Aval

Buse en bon état Photos


ouvrage
hydraulique N°42 : Buse double Ø 1000 au PK 157+426

37
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Buse enAval
bon état

38
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°43 : Dalot double (5.00x2.5) au PK 157+677

Amont

Aval

Dégradation du béton de l’ouvrage

39
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°44 : Buse double Ø 800 au PK 158+820

Amont

Aval

40
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°45 : Buse double Ø 1000 au PK 159+113

Amont

Aval

Buse en bon état


Photos ouvrage hydraulique
N°46 : Dalot simple (2.00x1.5) au PK 159+119

41
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Aval

Dégradation du béton du dalot


Photos ouvrage hydraulique N°47 :

Dalot simple (5.00x2.00) au PK 159+710

42
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Amont

Dégradation du béton du dalot


Photos ouvrage hydraulique N°48 : BuseAval
Ø 600 au PK 160+465

43
Amont
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°49 : Buse Ø 600 au PK 160+755

Amont

Aval
Dégradation du béton du dalot

44
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°50 : Buse Ø 600 au PK 161+449

Amont

Aval

45
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°51 : Buse Ø 600 au PK 162+880

Amont

Aval

46
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

Photos ouvrage hydraulique N°52 : Buse Ø 600 au PK 163+430

Amont

Aval

47
Etude d’élargissement et de renforcement de la RN13 DU PK 135+000 AU P

48

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