ASSET INTEGRITY REPORTING

Travaux de remplacement des vannes LTJ OFF

Division
MOUKOUOLO Brel\KIPOUTOU Regis Asset Integrity

Superviseur Asset Integrity LITCHENDJILI OFFSHORE

Date: 23 Fév. 2023
 Objet

Ce document est focalisé sur le remplacement des vannes critiques de la plateforme Litchendjili off.

Lors d’un Survey, il a été remarqué que certaines vannes de la plateforme Litchendjili off étaient rongées
par une oxydation générale. Plusieurs moyens ont été mis en place pour remédier à ce genre de probleme
parmi lesquels on trouve ci-dessous.

❑ Remplacement des vannes

❑ Protection de son acier avec un revêtement anticorrosion (Peinture),…

Ce rapport ainsi défini, consolide les états sur les constats et recommandations ayant servit pour remise en conformité
de l’Asset.
REVIEW (1/3)

Corrosion générale sur les

trois Ball valve 2''#1500 RTJ
REVIEW (2/3)

Corrosion générale sur les

deux Ball valve 2’’#600 RTJ
REVIEW (3/3)

Corrosion générale sur les

deux Ball valve 4''#1500 RTJ
 SCOPE

Pour avoir un bon résultat sur cette corrosion générale, nous avons procédé
aux remplacements des vannes suivi d’un revêtement anticorrosion
afin de garantir l’intégrité de ces assets. Une procédure a été définie :

Fermeture de
la circulation
du fluide sur
la ligne
considérée

Application
peinture Rodage
boulonnerie

Démontage
Pose de la
de
nouvelle
l’ancienne
vanne
vanne
 Matériels et consommables

Matériels
❑ les palans, main de fer,
❑ sangles,
❑ clé à frappe en bronze,
❑ massette en bronze,
❑ broches.

Consommables
❑ tenue jetable,
❑ gants,
❑ Dégrippant,
❑ nez de cochons ( cache nez)
 CORE CREW NAME

BACK To BACK

❑ AYAYELE ARMEL - C\E Tuc ❑ N'zaka vernet - C\E Tuc

❑ Loembe frediac - Tuyauteur

❑ LOUFOUMA JACKS - Tuyauteur
❑ Mambaka fuldrich - Tuyauteur
❑ MATSIENDI Phillippe - Tuyauteur
❑ bojeon patin - Tuyauteur
❑ MOUNTOU Fred - Tuyauteur
❑ ngoma blaise - soudeur
❑ MOULALA Prush - soudeur
❑ niambi thaddee - soudeur
❑ ATIPO Sinapa - soudeur
 Difficultés et Logistique
Difficultés
❑ Non Productive Time (En attente validation Permis,…)
❑ Arrêt général pour changer le reste des vannes

Logistique
❑ POB = 6 PAX mobilisés par rotation avec Back TO Back (12 au Total).
❑ Moyen Logistique Grue Principale.
❑ Montage de 02 échafaudages Plain Pieds (N°46 et 47).
❑ Hébergement Hibiscus: Du 23/02/2023 au 01/03/2023
❑ Durée du trajet Hibiscus => LTJ OFF: 1h00 Maxi
❑ Arrivée sur LTJ OFF: 7h15 Maxi.
❑ Départ LTJ OFF vers Hibiscus: 19h00 Mini
❑ Pause déjeuner : 12h -13h
 CONSTATS

❑ Les travaux d’intégrité des vannes ont été réalisé à 50%. Le reste des vannes seront remplacées lors d’un arrêt générale

❑ Bonne préparation du scope par le SUP AI Site

❑ Forte implication et réactivité des TUC extra pour la réalisation des travaux

❑ Prise de conscience des équipes concernant la manutention, le rangement et le Housekeeping.

 Statistiques
Tag des vannes Unités Nombres de Vannes % de réalisation
vannes remplacées
2''#1500 RTJ 190 3 3 100
2''#600 RTJ 420 2 2 100 Les trois dernières vannes au niveau de
4" #1500 RTJ 130 2 2 100 l’unité 550 seront remplacées lors d’un
1''#1500RTJ 130 1 1 100 arrêt général, car il faut premièrement
3''#150 RF 550 1 0 0
faire un nettoyage complet de cette unité.
Cela implique donc un arrêt pour faire le
8''#150 RF 550 1 0 0
remplacement de ses vannes.
2''#150 RF 550 6 0 0

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0
2''#1500 RTJ 2''#600 RTJ 4" #1500 RTJ 1''#1500RTJ 3''#150 RF 8''#150 RF 2''#150 RF

nombre de vanne vanne remplacée pourcentage de realisation

PID / PLOT PLAN (1/3)
Unité 190
PID / PLOT PLAN (2/3)

Unité 420
PID / PLOT PLAN (3/3)

Unité 130
Merci pour
votre
aimable
attention