Baccalauréat STI2D Terminale

Séquence n°2 : Dimensionnement des structures

Problématique : Les matériaux répondent-ils tous de la même manière aux différentes sollicitations
mécaniques, électriques et thermiques ?
EVA2
Enseignement
Comportement des matériaux
transversal

1. Mise en situation
Depuis le début de l’ère industrielle, les activités humaines n’ont cessé de générer des pollutions des
différents milieux aquatiques : rivières, lacs, lagunes, étangs ou bassins. Ceux-ci ont vu la qualité de
leur eau se détériorer au fil des ans. Malgré les efforts pour réduire les pollutions urbaines et
agricoles, le niveau de pollution persiste et reste encore
très important. Cette pollution permanente se traduit par
l’augmentation du phénomène d’eutrophisation1 (algues
vertes) et le développement des bactéries pouvant s’avérer
assez toxiques pour remettre en cause les usages de l’eau.

Fig 1 :Photo du prototype de l’Aquagreen à 8 panneaux

photovoltaïques sur le lac d’ORSAY

La société INNOGUR Technologies développe des produits permettant de lutter contre la pollution
des étendues d’eau stagnante. Le produit AQUAGREEN est une plateforme photovoltaïque flottante,
connectée, conçue pour le traitement autonome des plans d’eau. Elle permet aux collectivités
territoriales de se mettre en conformité avec la Directive Cadre Eau 2000/60/CE sur la qualité de
l’eau. Elle permet aussi aux sociétés de pêche de prévenir la mortalité des poissons en sur- oxygénant
l’eau, surtout à la fin du printemps et l’été où les phénomènes d’eutrophisation 1 sont maximaux.

2. Description du système et organisation fonctionnelle de l’Aquagreen modifié

Il est constitué d’un châssis métallique avec une
protection en bois, sur lequel viennent se fixer quatre
panneaux solaires et un coffre de protection.

Fig 2 : l’aquagreen

Fig 3 : nouvelle structure matérielle

1 L’eutrophisation est un enrichissement excessif des milieux aquatiques en sels nutritifs, tels que le phosphore et l’azote, qui
provoque une diminution de la diversité biologique, une baisse de la qualité de l’eau.

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Dans le coffre, on trouve :
❖ Un système d’oxygénation (rep.10) ;
❖ Des batteries d’alimentation (rep. 32) en option ;
❖ Un régulateur qui gère le système de charge/décharge des batteries (rep. 31) avec l’option ;
❖ Une carte électronique (rep. 25) qui acquiert les données des capteurs (rep. 26, 27, 28, 29), les traite
et commande la distribution d’énergie à la pompe (rep. 11).

Oxygénation de l’eau

L’eau est prélevée dans le bassin et passe

d’abord par la crépine (rep. 131).
Elle traverse la pompe (rep. 11) puis l’aéro-
injecteur venturi (rep. 12) où elle se charge de
micro-bulles d’air.
Elle est ensuite refoulée dans le bassin par la
conduite (rep. 14).

Fig 4 : Oxygénation de l’eau

EXERCICE N°1 : Aspect mécanique de l’Aquagreen

Problématique 1 : Le châssis de l’Aquagreen doit satisfaire plusieurs contraintes :
❖ Il doit avoir une très grande résistance élastique ;
❖ Il doit résister à la corrosion en milieu salin ;
❖ Il doit être d’un faible coût ;
❖ Il doit supporter le poids des 4 panneaux solaires, du coffre contenant la pompe électrique, les
cartes électroniques et le poids de 4 batteries en option.

Question1 : Le fabricant a choisi un acier inoxydable 316 L pour le châssis. Le document DR5 montre
une liste de matériaux satisfaisants les conditions précédentes. Valider le choix de l’entreprise, pour
les deux critères suivants : performances mécaniques et impacts environnementaux.
Consulter le document ressource DR2

L’acier inox a la résistance élastique la plus élevée.

L’acier inox est plus impactant que le bronze et moins impactant que les alliages alu et le laiton.

Question2 : Le document DR3 montre une simulation des contraintes que doit supporter le
châssis. Déterminer le coefficient de sécurité s. Conclure quant à la résistance de la structure.
Consulter le DR3 du fichier 2016-08-01.pdf et le fichier edrawing Châssis Acier Inox 316L.erpt

Contrainte de Von Mises admissible par l’inox 316 L : σmax = 241,3 N · mm-²
Contrainte subie par le châssis : σ = 13,7 N · mm-²
Coefficient de sécurité : s = σmax / σ
241,3 / 13,7 = 17,6
La structure résiste aux sollicitations avec un coefficient très élevé

Problématique 2 : l’option ‘’batteries’’ rajoute une masse de M = 120 kg sur un côté du châssis. Ceci a
tendance à le déstabiliser. On vous demande de déterminer la référence du flotteur à installer du côté des
batteries pour compenser le poids de celles-ci et assurer le maintien du châssis au-dessus du niveau de l’eau.

Question 3 : La figure du document DR4 représente la plateforme flottante sans les batteries.
Déterminer la valeur des efforts FA et FB développés par les flotteurs aux points A et B pour
équilibrer la plateforme flottante.
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 Masse de la plateforme sans les batteries : 210 kg.
On considère le problème plan. (rappel P = m · g avec g = 9,81 m·s-²)
Le centre de gravité étant au milieu des flotteurs, la poussée des flotteurs doit être de Fa+FB=P
Consulter le document ressource DR4

Le centre de gravité étant au milieu des flotteurs, la poussée des flotteurs doit être de :
FA = FB = M / 2 · g = (210 / 2) kg · 9,81 = 1030 N

Question 4: La figure du document DR5 représente la plateforme flottante avec les batteries.
Déterminer la valeur de l’effort supplémentaire F’A que doivent développer les flotteurs de
gauche au point A.
PArchimède=FA+FA’
Consulter les documents ressources DR5 et DR6
Les batteries étant situées directement au-dessus des flotteurs gauches, l’effort supplémentaire F’A
que doivent développer ceux-ci est égal à :
F’A = PBat = Masse des batteries · g = 120 · 9,81 = 1177 N
A l’aide de la formule de la poussée d’Archimède DR6, déterminer le volume d’eau Vdéplacé qui
doit être déplacé par ces 2 flotteurs.
Masse totale des batteries : 120 kg.
On considère le problème plan.
PArchimède = Vdéplacé · Mfluide · g
Vdéplacé = PArchimède / (Mfluide · g) avec PArchimède = FA + F’A
Vdéplacé = (1030 + 1177) / (1000 · 9,81) = 0,225 m3

Question 5 : Pour cette question, on considérera que les flotteurs du document DR7 ont une forme
parallélépipédique dont la surface de base est 0,972 m · 0,452 m. Considérant que le volume d’eau
déplacé Vdéplacé = 0,225 m3, calculer la hauteur d’immersion h des 2 flotteurs de gauche. En déduire la
hauteur H des flotteurs pour que l’Aquagreen flotte à 200 mm au-dessus de l’eau comme indiqué sur
le document DR1. Donner la référence des flotteurs.

Le volume déplacé est de 0,225 m3 c’est-à-dire

Vdéplacé = 2 · L · l · h avec h la hauteur immergée, d’où on trouve
h = Vdéplacé / (2 · L · l)  0,225 / (2 · 0,972 · 0,452) = 0,256 m

H = h + 0,2 soit H = 0,256 + 0,2 = 0,456 m proche de 0,460 m

Donc les références RT 005 ou RT 006 conviennent.

Question 6 : Suite à l’étude qui vous a été proposée, conclure quant aux solutions apportées
(choix du matériau, choix des flotteurs), et proposer des améliorations.
❖ Le choix du matériau est le meilleur compromis.
❖ Le coefficient de sécurité est très élevé. On peut diminuer certainement la masse du châssis
en diminuant l’épaisseur de matière du profilé mais sans modifier la hauteur de la section
pour conserver l’inertie de la surface. On évitera ainsi de trop augmenter la flexion.
❖ Concernant la stabilité de la plateforme, il existe un flotteur capable de remplacer le flotteur
de base pour compenser la surcharge des batteries

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DOSSIER RESSOURCES
DR1 – Caractéristiques de l’Aquagreen
Fig 1 : Diagramme des exigences de l’Aquagreen partiel

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DR2 – Choix du matériau du châssis à l’aide du logiciel CES-EDUPACK

1000 Fig. 3
Acier inoxydable
Alliages d'aluminium pour forgeage et laminage susceptibles de durcissement par traitement thermique

500
Limite élastique (MPa)

200

100

Laiton Bronze

50

2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500
Masse Volumique (kg/m^3)

Fig. 4
200

Alliages d'aluminium pour forgeage et laminage susceptibles de durcissement par traitement thermique
Energie intrinsèque, production primaire (MJ/kg)

150

100

Acier inoxydable

Laiton

Bronze

50

4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Empreinte CO2, production primaire (kg/kg)

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DR3 – Résultats d’une simulation effectuée sur le châssis
Nom du modèle : Châssis Acier Inox 316 L (Logiciel : SolidWorks-SimulationXpress)

Limite d’élasticité Max : 241.275 MPa

DR4 – Étude statique 1 (sans batterie)

920 mm 920 mm

Flotteurs G
Flotteurs
gauches
droits

A P B

DR5 – Étude statique 2 (avec batteries)

Batteries

GB


PBat h H 200 mm

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DR6 – Poussée d’Archimède
Théorème :
Tout corps plongé dans un liquide reçoit de la part de celui-ci une poussée verticale dirigée du bas vers le
haut, égale au poids du volume de liquide déplacé.
Formule : PArchimède = Vdéplacé · Mfluide · g avec :
 Vdéplacé, le volume déplacé en m3,
 Mfluide, la masse volumique du fluide en kg·m-3, exemple : Mv de l’eau = 1000 kg·m-3,
 PArchimède, le poids du fluide en N,
 g, l'accélération de la pesanteur ou gravité, g = 9,81 m·s-².

DR7 – Dimension des flotteurs

452 mm 972 mm

Mousse interne
Rérérence Dimensions extérieures H en mm
avec/sans
RT 001 F150 - vide 1070 x 550 x 150 150
RT 002 F150 - moussé 1070 x 550 x 150 150
RT 003 F300 - vide 1070 x 550 x 300 300
RT 004 F300 - moussé 1070 x 550 x 300 300
RT 005 F460 - vide 1070 x 550 x 460 460
RT 006 F460 - moussé 1070 x 550 x 460 460

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