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Cette méthode peut s’appliquer lorsque l’objectif est d’optimiser un îlot de production
comprenant un ensemble de postes utilisés pour produire un ensemble de produits dont
les gammes opératoires sont distinctes.
Définitions :
chaînon
A B C
chaînon chaînon
Exemple : Pour illustrer cette démarche, prenons l’exemple d’un atelier de 6 postes de
production (M1 à M6) permettant la réalisation de 5 produits (P1 à P5). Le nombre de
transferts peut être défini par le nombre de lots de transfert moyen durant une équipe de
production.
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I.1 Phase 1 : Définir la table des chaînons
La table des chaînons se présente sous la forme d’une demi-matrice dont les lignes et les
colonnes désignent les différents postes de travail.
Chaque case de la matrice représente un chaînon, c’est-à-dire un flux de pièces entre les
deux postes (indépendamment du sens de déplacement).
M4
M4
25 M1
25 25 M2
M3
M4
M5
M6
M1
M2
M3
M4
M5
M6
Ce tableau permet donc d’identifier l’importance des volumes des flux entre chaque poste.
Ainsi, dans notre exemple, le maillon M2M3 (114) représente l’un des flux le plus dense et le
maillon M1M3 le plus faible (24).
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I.3 Phase 3 : Déterminer le nombre de chaînons de chaque poste
Cela revient à compter le nombre de maillons partant ou arrivant à un poste. Pour cela, il
suffit de compter le nombre de cases remplies sur la ligne et sur la colonne de chaque
poste. Le schéma peut être complété par un classement par ordre d’importance.
M1
M2
M3
M4
M5
M6
Autre représentation :
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I.4 Phase 4 : Tracer l’implantation théorique
Choisir le poste le plus chargé (M2 dans notre exemple) et le placer sur un nœud de la
trame.
M2
Choisir le poste non placé le plus chargé (dans notre exemple nous avons le choix entre M1,
M3 et M4 prenons M1) et le placer sur un nœud. Le maillon M1M2 existe, nous choisissons
un nœud proche de M2.
M2
M1
M2
M4
M1
Puis M3
M2
M3 M4
M1
Enfin nous plaçons les postes M5 et M6 ayant le plus faible nombre de maillons.
M6
M5
M2
M3 M4
M1
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Cette solution fait apparaître un croisement de flux entre M2M1 et M3M4. Les indices de
circulation de ces maillons étant 133 et 90 le premier et le troisième en importance, cette
solution n’est pas satisfaisante.
Lors de la deuxième itération, nous avions le choix de placer 3 postes de même poids (M1,
M3, M4), regardons les autres solutions.
M6 M6
M5 M5
M2 M2
M4 M1 M3 M1
M3 M4
Dans le premier cas nous avons un croisement M2M3 (114) et M1M4 (83) et dans le
second un croisement M2M4 (83) et M1M3 (24). Cette dernière aura donc notre
préférence.
Pour cela, il faut tenir compte de la forme des bâtiments, de l’emplacement des entrées
sorties possibles, de l’emplacement des poteaux et de la forme des équipements.
L’étude d’implantation peut être réalisée soit, en utilisant un logiciel de dessin, soit à partir
de silhouettes et d’un plan des bâtiments.
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EXERCICE : Réaliser l’implantation de l’atelier par la méthode des chaînons
On donne la liste des gammes par famille de produits avec indications des postes de
charges, la densité du trafic et l’implantation actuelle.
G
E F A B
D
Porte
Stock PF
C H
Contraintes:
Les statistiques de productions montrent que sur une période de référence, le volume des
fabrications a été :
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-8-
-9-