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1.

Les méthodes de mise en ligne :


Après avoir identifié les ilots de de production indépendants, il faut travailler sur l’implantation de
chaque ilot. L’implantation idéale doit suivre le plus possible la gamme de fabrication. C’est pour cela
qu’on cherchera le plus possible à mettre en ligne les machines. Cette recherche de mise en ligne peut
se faire de multiples façons.

1.1. Méthode des antériorités :


Soit l’ilot de fabrication avec les gammes définies dans le tableau suivant :

M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9

P1 3 1 2 4 5 6

P2 1 5 3 2 4 6 7

P3 1 3 2 4 5

P4 1 5 3 2 4 6 7

Etape 1 : On établit le tableau des antériorités. Pour établir ce tableau, on place dans chaque
colonne l’ensemble des machines qui interviennent dans une gamme avant la machine
considérée.

Machines M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9

antériorités M1 M1 M1
M3 M2 M2
M4 M3 M3
M5 M4 M4
M6 M5 M5
M7 M6 M6
M7 M7
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M8
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Etape 2 : On place et on raye les machines qui n’ont pas d’antériorité.

Machines M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9

antériorités M1 M1 M1 M1 M1 M1 M1
M3 M5 M3 M2 M2 M2
M4 M4 M3 M3 M3
M5 M5 M4 M4 M4
M6 M5 M5 M5
M7 M6 M6 M6
M7 M7
M8

Etape 3 : On place les machines qui n’ont pas d’antériorité et en revient à l’étape 2. On arrête
lorsque toutes les machines sont placées. Ici par exemple, la machine 5 n’a plus
d’antériorité.

Machines M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9

antériorités M1 M1 M1 M1 M1 M1 M1
M3 M5 M3 M2 M2 M2
M4 M4 M3 M3 M3
M5 M5 M4 M4 M4
M6 M5 M5 M5
M7 M6 M6 M6
M7 M7
M8
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Etape 4 (Présence d’une boucle) : lorsqu’il y une boucle dans le tableau, par exemple pour les
machines M7 et M2. On raye en même temps M7 et M2 et on
les mets en parallèle.

Machines M2 M7 M8 M9

antériorités M7 M2 M2 M2
M7 M7
M8

1.2. Méthode des chainons :


Définitions :

 Chainon : On appelle chainon une liaison entre deux postes de travail.


 Gamme : la gamme correspond à la succession chronologique des postes de travail, sollicités
pour intervenir sur un produit.
 Indice de trafic : l’indice de trafic est le nombre de déplacement réalisés pour amener des
produits d’un poste de travail à l’autre dans un temps donné.
 Indice de trafic total (It total) : Il s’agit du nombre total de déplacements effectués, relatifs à
la gamme d’un type de produits.
It total = It x nombre de chaînons de la gamme.
 Indice de manutention (Im) : Il s’agit du produit de l’indice de trafic par la distance séparant
deux postes de travail pour un type de produit donné.
 Indice global de manutention (Igm) : Pour une implantation, il s’agit de calculer la distance
totale parcourue pour amener l’ensemble des produits d’un bout à l’autre de leur gamme. Il
s’agit d’additionner les distances calculées en multipliant l’indice de trafic de chaque produit
par la longueur séparant les centres de gravité des deux postes de travail concernés.
Igm = Σ Im

Méthode :
Les différentes étapes de la méthode des chainons ainsi que les moyens nécessaires pour la
réalisation de ces étapes sont présentés par le tableau suivant :

Etapes Moyens
- Analyse du suivi de réception et d’expédition.
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1. Recueillir les données nécessaires :


- Recherche des éléments dans la nomenclature
 la liste des postes à implanter et leurs
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générale

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caractéristiques,

 les gammes (flux de produits) et leur


indice de trafic (It).

Création d’un tableau :


2. Calculer les indices de trafic total et - Verticalement : les produits,
- Horizontalement : les Postes de travail ; « It » ;
classer les produits.
« It total ».

Méthode ABC avec comme critère les indices de


3. Sélectionner les produits les plus trafic total. (Remarque : il faut que sur l’ensemble
des produits retenus, tous les postes soient utilisés).
représentatifs.

Création d’une matrice à double entrée :

verticalement : les lignes « Postes de travail »

qui envoient des produits, horizontalement : les


4. Classer les postes de travail en fonction de colonnes « Postes de travail » qui reçoivent des
produits.
leur nombre de liaisons.
Clés de classement :

- 1re clé : Nombre de liaisons,


- 2e clé : Trafic total par poste.

Positionnement des postes sur un canevas


5. Effectuer l’implantation théorique des
triangulaire.
postes.

Calcul de l’indice global de manutention et


6. Vérifier la pertinence de la nouvelle
comparaison avec celui de l’implantation
implantation.
précédente.

Application (données):
Une société commercialise deux types de produits :
- des produits (type A) achetés et revendus en palettes entières qui nécessitent uniquement un
marquage avant expédition,
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- des produits (type B) achetés en très grandes quantités qui font l’objet d’un prélèvement (picking) et
d’une palettisation avant marquage et expédition.
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Cette société désire obtenir la meilleure implantation théorique des postes de travail suivant :

 Poste 1 : Zone de picking,


 Poste 2 : Zone de stockage par palettes entières,
 Poste 3 : Zone de marquage,
 Poste 4 : Zone de palettisation,
 Poste 5 : Zone d’expédition.

On sait que pendant une journée sont manutentionnées 40 palettes de produits A et 35 palettes de
produits B.

Application (correction):
1ére étape : Recueillir les données
Il s’agit de retrouver les données dans le thème proposé :
- Implantation des postes 1 à 5
- Gammes et Indices de trafic

Produits Gammes It
A
B

2éme étape : Calculer les indices de trafic total :

Postes de travail
Produits It Chainons Ittotal
1 2 3 4 5
A

Le tableau représente pour chaque produit étudié les postes de travail à implanter, les indices de
trafic (par chaînon et total). Il s’agit, pour chacun d’eux, de représenter les différents chaînons de la
gamme et de calculer l’indice de trafic total en dernière colonne.

3éme étape : Sélectionner les produits les plus représentatifs :


Cette phase est rendue nécessaire quand le nombre de produits à étudier est important (voir
Méthode ABC). Par contre, dans le cas présent, la procédure est inutile car le nombre de produits est
peu important.

4éme étape : Classer les postes de travail :


Il s’agit de créer une matrice à double entrée. C’est un tableau qui comporte :
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 En ligne : les postes de travail d’où partent les produits,


 En colonne : les postes de travail où arrivent les produits.
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- Pour chaque chaînon du premier produit on indique l’It correspondant à l’intersection de la ligne du
poste qui l’envoie et de la colonne du poste qui le reçoit, puis on passe au produit suivant jusqu’au
dernier. (Exemple : d’après l’étape 2, pour le produit A et le chaînon 2 3 on a un It de 40 d’où le
chiffre 40 à l’intersection de la ligne 2 et de la colonne 3).

- On totalise dans chaque case les It qui se trouvent sur la même ligne et la même colonne. (Ici : à
l’intersection de la ligne 3 et de la colonne 5 : 40 + 35 = 75).

- Dans la partie supérieure des cases de la diagonale du tableau on calcule le nombre total de liaisons
entre le poste concerné et les autres postes. (Ici : pour la case grisée du poste 3 : nous avons des
liaisons 2 3 et 4 3 sur la colonne et des liaisons 3 5 sur la ligne, ce qui fait 3 liaisons).

- Dans la partie inférieure des cases de la diagonale on indique le trafic total du poste concerné en
entrée et en sortie (ici : pour le poste 3 : nous avons un trafic de 40 en provenance du poste 2, de 35 en
provenance du poste 4 sur la colonne et de 75 vers le poste 5 sur la ligne ce qui fait 40+35+75=150).

Reçoit Poste de travail

Envoie 1 2 3 4 5

1
poste de travail

En fonction des résultats obtenus, on classe les postes de travail suivant les clés ci-dessous :

1ére clé 2éme clé


N° d’ordre Nombre de liaisons Trafic total par poste Poste de travail
1
2
3
4
5
5éme étape : Effectuer l’implantation théorique des postes (Canevas triangulaire / nids d’abeille)
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1. on place sur un nœud, au centre du canevas, le poste classé premier.


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2. Aussitôt après, on place autour de lui les postes avec lesquels il forme une liaison, dans
l’ordre décroissant du trafic total par liaison. On indique le sens du flux par une flèche.

3. Quand toutes les liaisons sont reportées pour le premier poste, considérer le deuxième poste :
 S’il est déjà placé, reporter les autres liaisons le concernant, toujours dans l’ordre
décroissant du trafic total par liaison.
 Sinon, le placer à côté d’un poste déjà implanté avec lequel il a une liaison et
compléter avec les autres liaisons…

4. Ainsi de suite jusqu’à épuisement des postes et des liaisons.

5. Améliorer le graphe obtenu par approches successives :


 En éliminant au maximum les liaisons hors module,
 En regroupant l’ensemble du graphe par pivotements ou glissements partiels.

6. Identifier précisément les liaisons sur le canevas triangulaire :


 Repérer sur le canevas triangulaire les liaisons à fort trafic (trait plus ou moins épais).

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