W22

Moteur Triphasé

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W22
Une haute efficacité et des coûts d’exploitation réduits sont à l’origine du déploiement
de la gamme de moteurs triphasés W22. Un excellent rapport coût-bénéfice, la réduction
de la consommation d’électricité, des niveaux sonores réduits et le haut degré de facilité
des opérations de maintenance sont toutes des caractéristiques qui définissent ce produit.
Au fils des dernières décennies, la consommation globale d’énergie électrique
a subi une augmentation de 50% et, selon les prévisions, elle va s’accroître au
cours des prochaines décennies. Le développement économique croissant
exige des investissements considérables en matière de génération d’énergie
électrique, mais les ressources naturelles sont de plus en plus rares et génèrent
des impacts environnementaux souvent irréversibles.

Conséquemment à cette situation, les dépenses en matière d‘électricité sont

en croissance exponentielle et, en comparaison avec les autres indicateurs
financiers, elles sont négativement en évidence.

Le secteur industriel est responsable d’environ 30% de la demande d’énergie

électrique consommée globalement. Pour ce qui est des applications
industrielles, les systèmes entraînés par des moteurs
électriques représentent presque 68% de la consommation totale d’énergie
électrique.

Compte tenu des applications industrielles et domestiques, y compris les

électroménagers, les moteurs électriques représentent plus de 40% du volume
total de l’énergie électrique consommée mondialement.

Pour aider les industries à relever ce défi, WEG possède des gammes de
moteurs à haute technologie et exhibant une efficacité exceptionnelle, offrant
une économie d’énergie électrique et une optimisation des résultats.
Investir dans le remplacement des anciens moteurs au profit de modèles à
haute efficacité dans leurs sites industriels permettra une augmentation des
niveaux de productivité et une économie importante de ressources naturelles.

Réaliser des profits avec l’électricité n’a jamais été si facile ! Veuillez
prendre contact avec WEG et sachez-en plus!

Un moteur qui s’affiche comme une anticipation de

concepts ayant trait à l’efficacité énergétique, à la
performance et à la productivité.

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Caractéristiques du Produit

Caractéristiques standard Options disponibles

g Niveaux de performance : g Autres modes de réalisation
Standard Efficiency IE1 g Autres tensions
Premium Efficiency Plus IE2 g Catégorie H

Top Premium Efficiency IE3 g Classe d’isolement « H » (ΔT 105 K)

g Type de système de refroidissement : TFVE g Degré de vibration « B »

(Totalement fermé à ventilation externe) g Adapté au capteur de vibration SPM (carcasses de

g Puissance : 90S à 355A/B)

0,12 à 450 kW (Standard & Premium Efficiency) g Capteurs de température sur la bobine ou le palier

0,12 à 500 kW (Top Premium Efficiency) (Thermostat, Pt-100, thermistors)

g Polarité : g Résistance chauffante

2, 4, 6, 8, 10 et 12 pôles (Standard Efficiency) g Degré de protection : IP56, IP65

2, 4, 6 et 8 pôles (Premium & Top Premium Efficiency) g Boîtier de raccordement supplémentaire pour les
g Carcasses : accessoires
63 à 355M/L (Standard Efficiency) g Ventilateur : en aluminium ou en fonte

63 à 355A/B (Premium & Top Premium Efficiency) g Chapeau

g Fréquence : 50 Hz g Double arbre

g Tension : g Encoder (à partir de la carcasse 90S)

220-240/380-415 V (jusqu’à la carcasse de 100L) g Serre-câbles : plastique, laiton ou acier inoxydable

380-415/660 V (carcasse de 112M à 355M/L) g Kit de ventilation forcée (à partir de la carcasse 90S)

400 V (carcasse 355A/B) g Roulement à rouleaux sur la partie avant (pour les

g Couleur : carcasses de 132S à 355A/B, à partir de 4 pôles)

Bleu - RAL 5009 (Standard Efficiency) g Palier isolé (pour les carcasses de 225S/M à 355A/B)

Vert - RAL 6002 (Premium et Top Premium Efficiency) g Peinture intérieure tropicalisée

g Catégorie N g Arbre en acier inoxydable

g Facteur de surcharge : g Sortie de graisse via le capot de ventilateur

1,00 (Tous les moteurs Standard Efficiency et les g Autres éléments en option sur demande

moteurs Premium et Top Premium Efficiency pour les

carcasses de 315S/M à 355A/B)
1,15 (Premium et Top Premium Efficiency pour les
carcasses de 63 à 280S/M)
g Température ambiante : 40°C, à 1000 m.s.n.m.

g Classe d’isolement « H » (ΔT 80 K)

g Réalisation : B3R

g Degré de vibration A, conformément à l’IEC 60034-14

g Régime de fonctionnement : S1

g Système d’isolement WISE® (WEG Insulation System

Evolution) - Habilité pour une opération avec les

convertisseurs de fréquence*
g Degré de protection :

IP55 (Standard Efficiency)

IP66 (Premium & Top Premium Efficiency)
g Plaquette d’identification en acier inoxydable
g Graisseur (carcasses de 225S/M à 355A/B)

g Flexibilité en ce qui concerne l’emplacement du boîtier de

raccordement pour les modèles de carcasse supérieurs

à 225S/M (B3D, B3E et B3T)
* Pour plus de détails sur l’opération avec les convertisseurs
de fréquence, veuillez contacter notre représentant
commercial.

Les données électriques et

mécaniques des moteurs W22 sont
disponibles sur notre site Internet.
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Design des éléments constitutifs

Boîtier de raccordement

g Les grandes dimensions intérieures

permettent de manipuler et de
connecter les câbles aisément
g Grand espace disponible pour la mise

en place d’accessoires
g Rotation possible en stades de 90º

g Possible accouplement d’un boîtier

auxiliaire
g Possible modification de la réalisation

(B3T, B3R, B3L) pour les carcasses de

225S/M à 355A/B
g Ouverture en coupe diagonale

Bagues de fixation des paliers

g Structure renforcée
g Surface munie d'ailettes pour une
dissipation optimisée de la chaleur
des paliers
g Logement du roulement orienté

vers l’extérieur de la carcasse

pour permettre une dissipation
accrue de la chaleur

Capot avant

g Optimisé conception pour les ailettes

g Cube du roulement déplacé vers la
partie extérieure du capot
g Température d’opération réduite

g Structure du capot renforcée

g Logement des vis contre les impacts

et l’accumulation d’eau

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Capot arrière

g Conception à surface lisse

g Flux d’air optimisé
g Réduction des niveaux sonores

g Structure robuste pour éviter la

déformation de la machine

Système de ventilation

Capot de ventilateur
g Conception aérodynamique

g Niveau sonore réduit

g Assemblage aisé

g Meilleure distribution du flux d’air

g Résistance mécanique augmentée

Ventilateur
g Structure renforcée

g Niveau sonore réduit

g Plus grande efficacité du système

de ventilation

Carcasse

g Dissipation maximale de la chaleur

g Niveaux de vibration réduits
g Structure renforcée

g Emplacements spécifiques destinés à la

mise en place de capteurs de vibration

g Pattes massives, facilitant l’alignement et

l’installation
g Ailettes dimensionnées para éviter

l’accumulation de liquides sur la partie

supérieure du moteur

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Détails du projet

Système de ventilation
Le projet du système de ventilation de la gamme W22 offre de
niveaux sonores réduits et permet une meilleure distribution du
flux d’air sur le moteur, ce qui réduit le nombre de points chauds
sur la superficie et augmente la fiabilité et la durée de vie utile du
moteur. Le nouvel emplacement des anneaux de levage et du
boîtier de raccordement contribuent à réduire la dispersion du
flux d’air.
g Réduction de la température de service sur les paliers, ce qui
permet d’augmenter le temps des intervalles de graissage
préconisés.
g Niveaux sonores réduits.

Boîtier de raccordement
L’augmentation du volume intérieur du boîtier de raccordement
rend plus facile l’accès aux bornes de raccordement, assurant
ainsi plus de commodité et de sécurité aux connexions
électriques durant la mise en place et lors des opérations de
maintenance du moteur.
g  Versatilité des modes de réalisation
Le système de raccordement du boîtier de raccordement
disponible pour les carcasses de 225S/M à 355A/B, permet
de modifier facilement le mode de réalisation du moteur, sans
exiger le démontage du rotor, ce qui réduit le temps requis à
l’opération et le nombre de moteurs nécessaire en stock.

Projet de la carcasse
Le projet de la carcasse réduit la dispersion du flux d’air et contribue
à l’augmentation des échanges thermiques entre le moteur et le
milieu, ce qui résulte en une réduction des points chauds sur la
superficie de la carcasse et en une augmentation du temps des
intervalles préconisés pour le graissage des roulements.
g  Anneaux de levage : manipulation et déplacements aisés et plus
de sécurité lors de la mise en place.
g Emplacements spécifiques destinés à la mise en place de
capteurs de vibration, à partir de la carcasse 132, rendant plus
facile les procédures de mesure de la vibration, y compris pour la
zone arrière du moteur.
g Des pattes massives rendent plus aisé l’alignement et l’installation
et augmentent le pouvoir d’absorption des impacts.

Système exclusif d’étanchéité des paliers - W3 Seal®

Augmente la durée de vie utile du moteur dans des conditions
sévères et facilite la mise à niveau du niveau de protection des
moteurs en stock dans les filiales et chez les revendeurs, ce qui
permet de réduire le volume de pièces et parties constitutives
stockées.
Le système d’étanchéité du moteur W22 contribue directement
à l’augmentation de la durée de vie utile du moteur dans des
conditions sévères.
L’étanchéité W3 Seal® est composée d’un labyrinthe en taconite,
d’une bague V’Ring et d’une bague O’Ring. Il s’agit donc d’une
étanchéité à haute performance qui empêche la pénétration
d’agents contaminants via les paliers.

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Rendement
2 Pôles
9898
9696
9494
9292
9090
8888
8686
8484
8282
Efficacité (%)

8080
7878
7676
7474
7272
7070
6868
6666
6464
6262
6060
5858
1,1
2,2

5,5
7,5
9,2
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75

18,5
3
4

11
15

22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
185
200
220
250
280
300
315
330
0,120,180,250,370,550,75 1,1 2,2 3 4 5,5 7,5 9,2 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 185 200 220 250 280 300 315 330
IE3Top
IE3 PremiumPuissance
TopPremium IE1 (kW)
IE1Standard
Standard IE2Premium
IE2 Premium

4 Pôles
98
96
94
92
90
88
86
84
82
80
Efficacité (%)

78
76
74
72
70
68
66
64
62
60
58
56
54
1,1
1,5
2,2

5,5
7,5
9,2
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75

3
4

11
15
22
30
37
45
55
75
90
110
132
150
160
185
200
220
250
260
280
300
315
330
355
400
IE3 Top PremiumPuissance (kW)
IE1 Standard IE2 Premium

6 Pôles
98
96
94
92
90
88
86
84
82
80
Efficacité (%)

78
76
74
72
70
68
66
64
62
60
58
56
54
1,1
1,5
2,2

5,5
7,5
9,2
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75

18,5
3
4

11
15

22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
185
200
220
250
260
280
300
315

IE3 Top Premium Puissance (kW)

IE1 Standard IE2 Premium

8 Pôles
97
95
93
91
89
87
85
83
81
79
77
75
Efficacité (%)

73
71
69
67
65
63
61
59
57
55
53
51
49
47
45
1,1

1,5

2,2

5,5

7,5

9,2
0,12

0,25

0,37

0,55

0,75

18,5
3

11

15

22

30

37

45

55

75

90

110

132

160

185

200

IE3 Top PremiumPuissance (kW)

IE1 Standard IE2 Premium

IE3 Top Premium IE2 Premium IE1 Standard

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Cod: 50069176 | Rev: 01 | Date (m/y): 05/2020.

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