LES OUTILS DU TERRITOIRE

"DE LA REPRESENTATION
DES TERRITOIRES"

LA CARTOGRAPHIE 1

Mardi 07 octobre 2008

Prof. Anne-Sylvie Bruel

Nîmes - 1560 - Carte ou figure dressée par Poldo d ’Albenas
Nîmes - 1785 - Carte ou figure dressée par Raymond
LES FIGURES

Plan de Munster - 1530

Paris Plan Turgot 1739
Paris Plan Turgot 1739 Arsenal, Bastille, Ile Louviers
Paris Plan Turgot 1739 Notre-Dame, Saint-Gervais
"Une carte renvoie au territoire qu'elle représente et
ceci à travers le code des signes de la légende.
Comme le dit Roland Barthes, la carte est une
expression de censure entre ce qui est significatif et
ce qui ne l'est pas. Si cette sélection n'est pas due au
hasard, elle est l'expression d'une interprétation, d'une
explication. Elle crée des pseudo réalités qui
deviennent à leur tour les éléments concrets du réel."

Extrait de 'La ville et son plan' in "Nantes, plans

commentés" Mémo, Ed.
La carte de Cassini 1750 à 1815
LES
1/86.400CARTES DE LECTURE
L ’atlas DU TERRITOIRE
de Trudaine 1746 à 1776
1/8.640
La carte des Chasses du Roi 1764 à 1773
1/28.800
La carte d’ État Major 1818 – 1878
1/80.000
La carte IGN
1/25.000
LA DYNASTIE DES CASSINI
Famille de mathématiciens, physiciens, astronomes et géodésiens français

Jean Dominique Cassini, dit Cassini 1er 1625/1712

Jacques Cassini, dit Cassini II 1677 /1756

César François Cassini de Thury, dit Cassini III 1714 /1784

Dominique Cassini, dit Cassini IV 1748 /1845

 LA CARTE DE CASSINI
1750 à 1815

(1/86.400°)
Première carte de la France entière à l ’échelle
topographique. Première carte s ’appuyant sur
une triangulation géodésique
XIII siècle
Fibonacci
Monde arabe
Practica Geometriae 1220
Renaissance italienne Alberti
LA CARTE DES CHASSES DU ROI
1764 à 1773

(1/28.800°)
La région parisienne, centrée autour de
Versailles, représentée avec une exceptionnelle
précision.
 LES ATLAS ROUTIERS
du XVIII° siècle

L ’ATLAS DE TRUDAINE
1747-1776
(1/8.640°)
65 atlas regroupant 2090 plans de routes et 757
dessins de ponts
Dressée de 1747 à 1776, ces atlas regroupent
des plans de projets routiers qui parfois ne
furent réalisés qu ’au XIX° siècle.
 http://www.culture.gouv.fr/documentation/archim/atlasdetrudaine.htm

"Document original conservé au Centre historique des Archives nationales"

F/14/*8449 planche 08 Atlas de Trudaine pour la généralité de Paris.

"Routes des environs de Paris. 11 planches".
A partir de la barrière des Gobelins ("Goblins") du faubourg "Saint-Marceau", portion de chemins vers Ivry-sur-Seine (Ivry"), Vitry-sur-Seine ("Vitry"), Villefuif
("Villejuive") et "La-Saussaie".
 "Document original conservé au Centre historique des Archives nationales"

F/14/*8449 planche 07 Atlas de Trudaine pour la généralité de Paris.

"Routes des environs de Paris. 11 planches".
A partir de la barrière "Saint-Antoine" portion de route vers "Vincennes", puis embranchement d'un chemin vers Fontenay-sous-Bois ("Fontenay"), d'un autre
vers Nogent-sur-Marne ("Nogent") et d'un autre vers Saint-Maur-des-Fossés ("Saint-Maur").
 "Document original conservé au Centre historique des Archives nationales"

F/14/*8449 planche 03 Atlas de Trudaine pour la généralité de Paris.

"Routes des environs de Paris. 11 planches".
Portion de route à partir de la barrière de "Louis-le-Grand" à la "Grande-Pinte" allant à "Saint-Ouen", avec embranchement de la chaussée de "Clichy".
 "Document original conservé au Centre historique des Archives nationales"

F/14/*8485 planche 37 Atlas de Trudaine pour la généralité de Lyon.

"Isère. R. N° 8. Route de Lyon en Provence. Depuis Saint-Vallier à Thain".
"Plan de détail du village de Serve où sont marquées touttes les maisons qui sont à retrancher pour élargir le chemin sur la grande route à gauche depuis
le rocher sur le moulin de Serve jusqu'à la chapele et à la droite depuis l'enclos de sieur Laurans Jourdan Bourgeois jusques au port".
"Document original conservé au Centre historique des Archives nationales"
LES CARTES REGIONALES
DU XVIII° et du XIX° siècle

Avant la carte d'État Major

Nîmes 1774 Plan 'Maréchal'
 LA CARTE D ’ETAT MAJOR
1818 – 1878

(1/80.000°)
267 feuillets
destinés à remplacer la carte de Cassini.

Dressée au XIX° siècle, on y voit représentés

les premiers tracés des lignes de chemin de fer.
 LA CARTE IGN
(1/25.000°)

Le paysage décomposé
Lecture des éléments du territoire