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Trouver l'quilibre entre scurit des personnes et conomie

Ir. Robert Slomp

20 octobre 2011

Equilibre entre: alimentation deau potable, tourisme, habitations, protection contre la mer, nature, agriculture, industrie, ports de pcheurs
Ministerie van Verkeer en Waterstaat 2 20 octobre 2011

Le meilleur solution technique nest pas le meilleur solution de socit

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Systme Nerlandais en bref (il faut aussi voir le dossier que vous avez reu) Exemples de nos problmes Katwijk Dordrecht Quelques solutions en images

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 3 20 octobre 2011

Systme Nerlandais pour la gestion deau


Organisationnel (rles bien dtermins) Institutionnel (tat (rgles) , communes deau (gestion), provinces (= inspection) Lgislatif (et financier) o normes lgal de scurit (visites techniques et rapport pour le parlement) o solidarit nationale pour les grands ouvrages (changement continue) o solidarit rgionale pour lentretien taxation locale avec reprsentation dmocratique Un corps des professionnels pour faire le travail (a ltat, les universits, des provinces, des communes deau et chez les entreprises

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 4 20 octobre 2011

Les trois dfis: monte de la mer, des crues et baisse de niveau la terre.

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 5 20 octobre 2011

Pays inondable, cote rosif et urbanisme

Amsterdam

Urbanisme parti Inondable par la mer

The Hague Rotterdam

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Recul de la cote
6

20 octobre 2011

Des niveaux de protection bas sur une analyse conomique

Katwijk

Dordrecht

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 7 20 octobre 2011

Katwijk, ville de pcheurs, de tourisme, des habitants ctir.

Zone de destruction des dunes, a gauche Zone dinondation, au milieu 3,6 million des personnes a droite

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 8 20 octobre 2011

Zone de destruction des dunes, zone dinondation


15000 personnes
afslagzone (verdwijnt in zee) Tramstraat overstromingszone

Depuis 400 ans, environ 300 metres de dunes perdu

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 9 20 octobre 2011

Solutions: hauteur ou largeur


Augmenter le niveau de la dune

Agrandir la dune vers la mer

Agrandir plusieurs dunes vers la mer

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 10 20 octobre 2011

Un Boulevard: sans vue sur la mer?

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 11 20 octobre 2011

Katwijk: solution Hybride? + parking souterrain?

+8.5m

+7.5m

+6m Hybride:
Dune: 8.5 m hauteur 180 m largeur Digue: 12m hauteur 100 m largeur

7.5m hauteur

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 12 20 octobre 2011

Problmes administratives (Enjeux)


1) pas de digue, assez de sable pour assurer la cote, 2) prix de la construction a neuf! Autorits rgionaux de leau /Communes deau 1) bon protection pour le 15000 citoyens de la ville & derrire la ligne de dfense 3.6 millions 2) prix dentretien Ville de Katwijk tourisme, amlioration de la ville parking souterraine dans la digue port de pcheurs boulevard sur la mer et parking passage sur la mer et parking vu sur la mer, passage sur la mer passage sur la mer
Ministerie van Verkeer en Waterstaat 13 20 octobre 2011

Etat

Commerants ville Commerants cabanons Citoyens Touristes

Dordrecht: ville entour deau

SUR COTE (TEMPETE)

CRUES (Rhin, Meuse)

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 14 20 octobre 2011

15

Rivire Amnagement urbain

Une partie de la vieille ville, sans protection de digues

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 15 20 octobre 2011

Dordrecht depuis 500 ans


1421: Grande tempte de Saint Elizabeth grande mer intrieur

1560

1600

1700

1850

1912

1939

1958

2011

Depuis 1921: reprise terre agricole De Biesbosch


Ministerie van Verkeer en Waterstaat 16 20 octobre 2011

Dordrecht, enjeux
Ville de moyen Age, actuel ville historique de 1600 10 000 personnes sans protection adquate Digue de 1600 = Principale rue commerciale Commune deau: problme de scurit existe Ville: commerants ne veulent pas la reconstruction de la digue Commission dtat: pense a 5 nouvelles barrages contre la crue au lieu de reconstruction locale de la digue

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 17 20 octobre 2011

Agrandir la plage et les dunes

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 18 20 octobre 2011

Fermeture dun bras de mer, revtement et dunes

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 19 20 octobre 2011

Surtout un cote dunaire

350 km

Amsterdam

Hard defence Soft defence

digue dune

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 20 20 octobre 2011

5500 avant J.C. et 50 apres J.C.

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 21 20 octobre 2011

Elvation de la cote par rapport au niveau de la mer du nord

Ministerie van Verkeer en Waterstaat 22 20 octobre 2011

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