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M&S F 5.3
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Laboratoire de Mcanique des Matriaux et structures
Fiche
FICHE ACCES A LA!"#A$"I#E
TABLE DES MATIERES
Pas de chapitre
Rdaction et Vrification Qualit Vrification Technique et Approbation
M.Boveroux
Responsable Qualit
Signature et Date
C.Vroomen
Gestionnaire et Responsable Te!ni"ue
Signature et Date
Version du 01/07/00!
Fic%e accs au
Laboratoire
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Pa%e $ ()7
Mada&e' Monsieur'
Veui((e) trou*er sur ce docu&ent (es p(ans d+acc,s d-tai((-s per&ettant d+atteindre (e
La.oratoire de M-cani/ue des Mat-riau0 et Structures depuis (a Be(%i/ue1
2ous nous tenons .ien entendu 3 *otre enti,re disposition pour tout rensei%ne&ent
co&p(-&entaire1
A toutes #ins uti(es' nous *ous rappe(ons (es coordonn-es co&p(,tes du site du La.oratoire de
M-cani/ue des Mat-riau0 et Structures $
Laboratoire de Mcanique des Matriaux et Structures
4ni*ersit- de Li,%e
B5ti&ent B6/7
"he&in des "he*reui(s'1
8000 Li,%e
Be(%i/ue
T-(1 9: ;0<8 :== ! ::
Fa01 9: ;0<8 :== !: 8
e>&ai( $ "1Vroo&en?u(%1ac1.e
En#in' (es s@st,&es APS ne connaissant *isi.(e&ent pas cette adresse' (es uti(isateurs
int-ress-s pourront se rep-rer au0 coordonn-es sui*antes ;entr-e du (a.oratoire< $
60B:6C0=':7CC 2 D 6B::C:1!!CC E1
Pour (+-/uipe du La.oratoire de M-cani/ue des Mat-riau0 et Structures'
"ar( Vroo&en
( ACC-S . LI-/E E$ A SA#$ $ILMA0
Li,%e est situ-e au0 portes des Ardennes1 Sa situation %-o%raphi/ue (ui donne une ou*erture
e0ceptionne((e sur (+Europe1 4n i&portant r-seau autoroutier et #erro*iaire ren#orce sa *ocation
internationa(e1
Les .5ti&ents de (+4ni*ersit- sont r-partis sur p(usieurs sites' dans (a *i((e de Li,%e et au
Do&aine uni*ersitaire du Sart>Ti(&an' situ- 3 /ue(/ues Ei(o&,tres au sud de (a *i((e1
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111 ATTEI2DRE LIFAE E2 VGIT4RE
4n r-seau routier et autoroutier tr,s co&p(et ;E80' E6' E8' E:1:< per&et de se rendre tr,s
#aci(e&ent 3 Li,%e et au Sart>Ti(&an en *oiture1
12an 2ar3e des autoroutes autour de Li3e 4
12an ra55roc% des autoroutes 6 27entre de Li3e 4
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Si 8ous 8ous rende9 au Laboratoire de Mcanique des Matriaux et Structures 4
Venant de Bru0e((es ;autoroute E80< $
Pour entrer au ca&pus par (e nord ;A&phis de (+Europe< $ A (+-chan%eur de
Loncin' prendre 3 droite (+autoroute E8 en direction de 2a&ur1 Apr,s E& sur
(+E8' prendre 3 (a pre&i,re sortie (a A=08 en direction de Serain%1
La A=08 descend *ers (a Meuse sur /ue(/ues Ei(o&,tres1 Prendre (a sortie 8
HIe&eppeH Juste a*ant (e pont de Serain% sur (a Meuse1 Au #eu' prendre 3
%auche (a 2=17 *ers Li,%e1 Lon%er (a Meuse pendant un peu p(us de : E&' puis
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e&prunter (e Pont d+Gu%r-e pour #ranchir (a Meuse1 Vous Ktes sur (a 2=: en
direction de Marche1 En haut de (a cLte' e&prunte) (a sortie H4ni*ersit-H1 Vous
arri*e) ainsi sur (a 2=70 appe(-e HRoute du "ondro)H1 Apr,s en*irons 00
&,tres' une route sur *otre droite *ous #era entrer dans (e ca&pus1
Pour entrer au ca&pus par (e sud ;"o(onster< $ A (+-chan%eur de Loncin' prendre
(a .rete((e autorouti,re A=0 en direction de Lu0e&.our% et de (+autoroute E61
"ette (iaison E80>E6 est sur*ei((-e consta&&ent par p(usieurs radars
auto&ati/ues1 E((e e&prunte un pre&ier tunne( sous (a co((ine de "ointe' puis (e
HPont de Li,%eH' a*ant un second tunne( sous MinEe&pois1 Nuitter (+autoroute
E6 3 (a sortie 80 HE&.our%H1 Prendre 3 droite pour tra*erser (+Gurthe' puis
prendre 3 %auche *ers (e Sart Ti(&an1 Prendre ensuite 3 droite pour entrer dans
(e do&aine uni*ersitaire par (e .ou(e*ard du Rectorat1
En *enant de 2a&ur ;autoroute E8< $
Pour entrer au ca&pus par (e nord ;A&phis de (+Europe< $ Nuitter (+autoroute E8
3 (a sortie HSerain%H' Juste a*ant (+-chan%eur de Loncin1 Vous reJoi%ne) ainsi 3
droite (a A=08 en direction de Serain%1
Sui*re a(ors (+itin-raire d-crit pour (es *isiteurs en pro*enance de Bru0e((es
;entr-e ca&pus nord<1
Pour entrer dans (e ca&pus par (e sud ;"o(onster< $ Rester sur (+autoroute E8
Jus/u+3 (+-chan%eur de Loncin1 Sui*re a(ors (+itin-raire d-crit pour (es *isiteurs en
pro*enance de Bru0e((es ;entr-e ca&pus sud<1
En *enant d+Ai0>(a>"hape((e ;E80< ou Maastricht ;autoroute A6< $ ReJoindre
(+-chan%eur de "heratte ;E80>A6<1 Sui*re (a E80 en direction de Bru0e((es1 Laisser de
cLt- (+autoroute d+An*ers et continuer sur (a E80' Jus/u+3 (+-chan%eur de Loncin1 Sui*re
a(ors un des deu0 itin-raires d-crits ci>dessus pour (es *isiteurs en pro*enance de
Bru0e((es1
En pro*enance de Lu0e&.our% ;E6< $ Sorte) de (+autoroute E6 3 (a sortie 80
HE&.our%H1 Prendre 3 %auche' (e pont /ui tra*erse (+Gurthe' puis prendre 3 %auche *ers
(e Sart Ti(&an1 Prendre ensuite 3 droite pour entrer dans (e do&aine uni*ersitaire par (e
.ou(e*ard du Rectorat1 Vous entre) dans (e do&aine par (e sud1
En *enant d+An*ers ;E:1:< $ Au0 a.ords de (a *i((e' ne prene) pas (a direction Li,%e
;sortie d+autoroute< &ais continue) en direction de 2a&ur et Serain%1 Passe) Rocourt et
A((eur1 Vous arri*e) 3 (+-chan%eur de Loncin1 Prene) a(ors un des deu0 itin-raires
d-crits pour (es *isiteurs en pro*enance de Bru0e((es1
11 ATTEI2DRE LIFAE E2 TRAI2 ET TAV
L+acc,s en train et TAV se #ait par (a %are des Aui((e&ins /ui est (a %are centra(e de Li,%e
;rensei%ne&ents *o@a%eurs $ 08>!1=110 ou 08>!11111<1 De (3 partent r-%u(i,re&ent des
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.us *ers (e centre *i((e ;2B 1' 8< et *ers (e Sart Ti(&an ;2B 87<1
11: ATTEI2DRE LIFAE E2 AVIG2
L+a-roport nationa( se trou*e 3 Oa*ente&' pr,s de Bru0e((es1 Des trains assurent une (iaison
#r-/uente entre Oa*ente& et Bru0e((es' et entre Bru0e((es et Li,%e 3 raison de par heure1
L+a-roport de Li,%e est situ- 3 Bierset' sur (+autoroute E81
+ A##I:;E A LA!"#A$"I#E <E M;CA0I=E <ES MA$;#IA> E$
S$#C$#ES
4ne #ois arri*- dans (e do&aine uni*ersitaire du Sart>Ti(&an' sui*re (es #(,ches &enant au
parEin% P61 Le La.oratoire de M-cani/ue des Mat-riau0 et Structures se trou*e tout au #ond
de ce parEin% et est nu&-rot- HB6/7H1
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Arri*-e au La.oratoire de M-cani/ue des
Mat-riau0 et Structures ;B6/7' parEin% P6<1
LCentr-e des *isiteurs se #ait par (a *erri,re de
(a derni,re partie du .5ti&ent ;au #ond 3
%auche<1