NOTE TECHNIQUE VERTE

JANVIER 2001

EDITION FRANCAISE

77 11 296 176

4061E
Service 0429

Spcifique FRANCE
Usine et tranche de fabrication

KANGOO
CLIO II
MEGANE
SCENIC
TRAFIC

Liste page suivante

S/Chapitre

13

quips du moteur F8Q

Annule et remplace la Note Technique n 2921A de FEVRIER 1998
Modifications : Extension des vhicules concerns

13

A-COUPS MOTEUR LORS DE REPRISE, DEMARRAGE A FROID DIFFICILE

Moteurs : F8Q 600/606/620/624/630/662/784/786

quips de pompe dinjection LUCAS DPCN

Documents de base :
Manuels de Rparation 325-337-312-222

Bote de vitesses : XXX

"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent

document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la
date dtablissement du document.

Tous les droits dauteur sont rservs RENAULT.

Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le

constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de
sa marque".

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que

lutilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont
interdites sans lautorisation crite et pralable de RENAULT.

RENAULT 2001

POMPES
Actuateur

13

LISTE DES VEHICULES CONCERNES

VEHICULE

de

TYPE

KANGOO

FC0
FC0
FC0
FC0
KC0
KC0
KC0
KC0

D
E
J
2
D
E
J
2

U
U
U
L
U
U
U
L

000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001

U
U
U
L
U
U
U
L

071133
122970
001600
007000
013671
105895
000533
004035

CLIO II

BB0

W
Y
J
W
Y
F
W
Y
F
W
F
F
W

000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001

W
Y
J
W
Y
F
W
Y
F
W
F
F
W

065343
013225
000749
025350
004500
003635
003562
000462
005146
041378
000117
001500
020586

SA0 Y

D
E
E
D
E
K
E
E
D
E
D

015265
020866
026976
004747
000001
000001
014767
000001
002266
000001
000625

D
E
E
D
E
K
E
E
D
E
D

999999
999999
028200
999999
005394
005000
999999
999999
999999
999999
999999

SCENIC

FA0
FA0
JA0
JA0
JA0

J
Y
J
K
Y

D
D
D
D
D

000001
000001
000001
006314
048471

D
D
D
D
D

001000
001000
031547
999999
999999

TRAFIC

TA1
TA8
TA9
TF1
TF1
TF2
TF2
TF3
TF3
THB
THB
T31
T55
T55

J
J
J
J
L
J
L
J
L
J
L
J
J
L

L
L
L
B
B
B
B
B
B
B
B
L
B
B

000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001
000001

L
L
L
B
B
B
B
B
B
B
B
L
B
B

002300
001263
000407
407900
025349
407900
025357
407900
025359
407900
407900
002500
407900
407900

BB0 2
CB0 E
CB0 J

MEGANE

SB0

SB0
SB0

J
R

BA0 A
BA0 U
BA0 Y
KA0
LA0
LA0
SA0

J
A
U
A

13-2

POMPES
Actuateur

13

Description de lopration :

RESSENTIS CLIENT

- Dmarrage froid difficile.

- Instabilit de rgime au ralenti.
- A-coups moteur lors de reprise faible charge
( environ 2 000 tr/min).

1) DIAGNOSTIC
Sassurer sur le vhicule que ces incidents sont
lis un problme dactuateur et nont pas
comme origine un dfaut de calage, un dfaut
dtanchit du circuit, injecteurs, etc.
Penser verifier de la bonne hygine des
connecteurs et de la ligne lectrique de
lactuateur.

CAUSE POSSIBLE

- Collage du noyau de lactuateur davance de la

pompe injection.
DONNEES ADMINISTRATIVES

Destination des pices dposes :

- Classique en garantie
Code NITG :

M4GA

Code fournisseur :

266

Confirmation du dfaut dactuateur

Pour ce type de dfaut, le tmoin injection
nest pas toujours allum et la mmorisation
du dfaut dans loutil de diagnostic peut tre
inexistante.
En revanche, il peut tre fait de manire
auditive comme indiqu ci-aprs :
- pendant le temps de prchauffage, (environ
3 secondes), le temoin
est allum fixe
au tableau de bord et lactuateur doit bourdonner :
si le bourdonnement est rgulier,
lactuateur nest pas en cause et le diagnostic doit tre refait.
si le bourdonnement est irrgulier, faible
ou inexistant, cela indique que lactuateur
est en cause.

Code ressenti client : 8B

Code opration :

1967

Temps allou :

1,0 h

SOLUTION APRES-VENTE

Oprations raliser :
- Remplacement de lactuateur actuel par un actuateur nouvelle gnration.
Vhicules concerns :
- Types et tranches figurant en page 2 et quips des pompes injection LUCAS /DELPHI

2) ACTION CORRECTIVE SUR VEHICULE

Priode dintervention :
- Sur plainte client.

Aprs confirmation du dfaut de lactuateur

davance, il est ncessaire de le remplacer.
Cette opration doit seffectuer de prfrence
dans un CIR (Centre Injection Renault) et dans
tous les cas dans des conditions de propret extrme.

Pices ncessaires :
- 1 actuateur :
KANGOO, CLIO II et TRAFIC
Rf. : 77 01 206 585
MEGANE et SCENIC (F8Q Atmo.)
Rf. : 77 01 206 588
MEGANE et SCENIC (F8Q Turbo)
Rf. : 77 01 206 693

Pulvriser lembase de lactuateur du produit

nettoyant et passer un jet dair comprim pour
enlever dventuelles poussires risquant
dtre introduites dans la pompe lors des oprations suivantes.

Outillage ncessaire :
- Classique.
- Mot. 997-01.

13-3

POMPES
Actuateur
Mode opratoire :
- Dclipser le faisceau de lactuateur du connecteur.
Pour cela :
a) ter la plaque jaune de protection du connecteur laide dun petit crochet (ex. : FACOM
1195 2).
b) carter les deux languettes de part et dautre
de chaque broche puis tirer sur chaque fil.
Fils de lactuateur : broches 2 et 7.
- Dposer :
la gaine,
lactuateur davance (1) (Fig. 1).
- Retirer imprativement le petit filtre (3) (Fig. 1)
plac au fond du puits laide dune paire de
pinces becs fins propre afin dviter toute insertion de corps tranger dans la pompe.
- Remplacer le filtre par un filtre tamis neuf fourni dans la collection.
Remarque : La partie extrieure fait office de
joint dtanchit et scrase lors du serrage au
couple de lactuateur.
- Replacer dans lordre :
a) le joint du banjo de retour (4) (Fig. 1) et le
joint de lactuateur (6) (Fig. 1),
b) lactuateur neuf (1) (Fig. 1) muni du tamis
neuf.

- Serrer lactuateur au couple de 4,5 daN.m avec

la douille Mot. 997-01.
- Placer la nouvelle protection (2) (Fig. 1) sur
lactuateur, rebrancher le connecteur et remettre la plaque de protection.
- Purger le circuit de gazole laide de la pompe
damorage avant la remise en route du moteur.
NOTA : Dans certains cas, avec lADC (Antidmar-

rage cod) phase I, le cble de lactuateur passe

entre la tte hydraulique et la fermeture de protection de lADC (Antidmarrage cod). Il est alors
impossible de repasser le cble du nouvel actuateur par le mme chemin :
- Dans ce cas, passer le cble de lactuateur le long
du tuyau de retour de fuite de celui-ci, en le clipsant laide de trois colliers plastiques.
- Reconnecter lactuateur, sans oublier de reposer
la plaque jaune de protection.
- Vrifier labsence de dfaut laide de loutil de
diagnostic et remise zro si besoin.

ITB191917-1

Fig. 1
1
2
3
4
5
6

13

Actuateur davance
Protection plastique
Filtre tamis
Joint du banjo
Banjo de retour
Joint dactuateur

13-4