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Gestion de Production
Aperu sur la Gestion des Stocks
Chaque entreprise d'envergure se dote d'un "production system", inspir plus ou moins directement de la rfrence mythique qu'est le Toyota Production System (TPS). Mais qu'est-ce qu'au juste un systme de production ? Une entreprise utilise des ressources (la matire premire, la main d'oeuvre et les machines) pour transformer la matire premire en produits finis satisfaisant ses clients en leur apportant de la valeur ajoute
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Analogie hydraulique Le fonctionnement d'un stock peut s'expliquer facilement l'aide d'une analogie hydraulique, dans laquelle le stock se reprsente comme un rservoir.
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Rapprovisionnement
Quelle que soit l'activit de l'entreprise, sa taille et son organisation, les stocks existent. Le "zro stocks" reste une vue de l'esprit et un abus de langage. Si les stocks sont souvent sources de problmes et de dpenses, ils n'en restent pas moins indispensables. La comptitivit de l'entreprise peut tre particulirement affecte par sa gestion des stocks, raison suffisante pour y porter une grande attention.
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Rapprovisionnement
Stocker
Stocker, c'est engager des dpenses pour acqurir des biens qui ne produiront des revenus qu'ultrieurement. Selon ce que l'on stocke, en quelle quantit et suivant la dure, ces dpenses peuvent s'avrer consquentes.
Rapprovisionnement
Dans une menuiserie, il est acceptable de stocker de grandes quantits de clous:
utilisation importante et frquente cot faible.
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Rapprovisionnement
Rapprovisionnement
Une classification commode est la classification ABC, base sur le principe de la loi des 20/80 de Pareto. Exemple:
Classe A: produits trs chers, rares, dlais longs Classe B: produits moyennement chers, disponibilit alatoire sur le march Classe C: produits courants, peu chers
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90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0
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Classe A: dune importance capitale, Classe B: mrite une attention +/- relche, Classe C: produits dune trs faible importance.
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%Nombre d'articles
Exemple:
Soit une entreprise grant 10 articles, et dont les valeurs de sortie et de stock et les valeurs de stock sont les suivant:
A Pourcentage du nombre total d'articles Pourcentage de la valeur d'utilisation annuelle Niveau de contrle Procdures de commandes 10 20 %
B 30 40 %
C
Article
40 50 %
15 20 % Normal Normales
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
Quantit en stock 35 12 4 25 1 10 20 10 50 5
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80 150 Somme
80 150 Somme
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80 150 Somme
80 150 Somme
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100 80 60 40 20 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Articles
A B C
80 150 Somme
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Les deux premiers (02; 01) produits reprsentent 69% des sorties totales et 20 % de nombre total darticles. Ces produits pourraient constituer la Classe A. Les produits reprsentant 97 % des sorties sont constitus de 40 % du nombre darticles. Les articles 05; 07; 04 et 03 pourraient constituer la Classe B. Les 4 derniers articles formeraient la Classe C reprsentant 3 % de la valeur totale des articles pour 40 % des articles
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Article 02 01 07 10 04 03 05 09 06 08
Total
Total cumul
% valeur cumul
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Article 02 01 07 10 04 03 05 09 06 08
Total cumul 1608 2483 2663 2838 2963 3055 3142 1367 3187 3197 3197
% valeur cumul 50.3 77.6 83.3 88.7 92.7 95.5 98.3 99 99.7 100
A
60 40 20 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
B C
Articles
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Consommation 10 25 36 16 20 80 20 30 20 10 12 15 40 30 16 10
Cot unitaire 200 600 150 25 80 200 300 800 60 550 90 110 120 40 500 30
On note que les 2 premiers produits (02; 01) reprsentent 78 % des valeurs totales des stock et 20 % du nombre total darticles. Ces produits pourraient constituer la Classe A. Les produits reprsentant 95 % des valeurs des stocks sont constitus de 40 % du nombre darticles. Les articles 05; 07; 04 et 03 pourraient constituer la Classe B. Les 4 derniers articles formeraient la Classe C reprsentant 5 % de la valeur totale des articles
M10 M20 Z45 F14 F95 F99 D45 D48 D52 D57 N08 P05 P09
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tape 2 : Classement
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Classe A
Classe B
Classe C
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Articles
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Politiques de rapprovisionnement
Dfinir une politique de rapprovisionnement consiste essentiellement rpondre trois questions : QUOI (quel produit) faut-il rapprovisionner ? QUAND faut-il rapprovisionner ? COMBIEN faut-il rapprovisionner ?
Politiques de rapprovisionnement
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Politiques de rapprovisionnement
Suivant les combinaisons des rponses, quatre politiques de base peuvent tre dfinies pour rapprovisionnement du stock. Chaque politique est adapte un produit ou une catgorie de produits. Cela conduit frquemment l'utilisation de plusieurs politiques, voire les quatre politiques simultanment.
Politiques de rapprovisionnement
La difficult pour le gestionnaire:
choisir la meilleure politique adapte chaque produit viter les ruptures de stock et les immobilisations financires importantes.
Ce double objectif, apparemment contradictoire, fait constamment appel l'arbitrage et au compromis il faudra sans cesse minimiser ou maximiser un paramtre soumis plusieurs contraintes par exemple : minimiser la quantit stocke sous contrainte de non-rupture de stock ET en achetant des quantits de manire conomique.
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INCONVENIENTS:
Si la quantit de rapprovisionnement est mal calcule ou si la consommation n'est pas rgulire, il y a risque "d'inflation" ou de rupture de stock. Les livraisons urgentes ou hors contrat, peuvent tre trs coteuses (recours au fret arien, lancement spcial chez le fournisseur)
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INCONVENIENTS :
Possibilit de rupture de stock
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AVANTAGES :
Permet d'viter les ruptures de stocks. Adapt une consommation partiellement irrgulire.
INCONVENIENTS :
Impose un suivi permanent des stocks pouvant entraner des couts administratifs importants. Peut encourager faire des stocks de scurit. La mthode du point de commande est dtaille dans une fiche spcifique.
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Exemple:
Mtaux prcieux, bois exotiques...
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INCONVENIENTS :
Il faut faire un suivi permanent des cots du march pour effectuer les achats les plus intressants. Il ne peut tre utilis que pour un nombre rduit d'article sinon l'entreprise risque de se fragiliser. Il peut favoriser la spculation.
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Rsum
les quatre politiques possibles en fonction des paramtres date et quantit:
Combinaisons de politiques Quantit Fixe Quantit Variable Date Fixe Approvisionnements "automatiques" mthode de recompltement Date Variable Point de commande Achats opportunistes
En fonction des cots d'achats, la difficult d'approvisionner, les dlais, etc. relatifs chaque rfrence, chaque produit, on choisira la politique la plus approprie.
Or, sans dtailler les mcanismes de calcul, retenons que la valeur d'un stock n'est toujours qu'une valeur approche, inexacte, du fait des mcanismes d'valuation.
Notion de cots A chaque fois qu'une commande d'achat ou un ordre de fabrication est lanc, cela cote de l'argent l'entreprise. dpenses indirectes induites par ces oprations.
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Pour cette dernire raison, ce cot est considr comme tant proportionnel la valeur du stock moyen et la dure de dtention de ce stock.
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INCONVENIENTS
Impose un suivi permanent des stocks pouvant entraner des frais administratifs importants. Peut encourager les stocks de scurit.
notion de "commande" inclut la commande "interne", un autre service, une autre machine, etc
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avec : Q la Quantit aprs une livraison (le stock max S) T le temps de consommation de Q DL le dlai de livraison (et/ou de fabrication)
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A linverse, le stock restant est une droite partant du stock max S et atteignant zro aprs un temps T.
Equation y = S-ax Coefficient directeur (pente) a = -S/T.
Dlai de livraison
Trop souvent on ne considre pour DL que le dlai de livraison fournisseur. Pourtant, il est compos de temps qui s'additionnent:
Le dlai fournisseur, incluant le transport Le dlai administratif de passation de commande. Le temps de prise de connaissance du niveau des stocks.
Dlai de livraison
Dlai fournisseur: comme son nom l'indique, c'est le temps annonc par le fournisseur pour la livraison de la marchandise aprs rception de la commande d'achat. Dlai administratif: c'est le temps qui s'coule entre le moment de la connaissance du niveau de stock et l'arrive de la commande chez le fournisseur. Il comprend le temps administratif interne l'entreprise et le temps administratif externe ; l'envoi au fournisseur. Temps de prise de connaissance du niveau de stock : c'est la dure entre le moment o le stock atteint un niveau physique dtermin et le moment o les services fonctionnels en ont connaissance. Ce temps est suppos nul lorsque le traitement des stocks s'effectue en temps rel, mais il peut devenir significatif si le traitement des stocks est effectu en diffr.
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Stock de scurit
La mthode point de commande vise le rapprovisionnement juste temps (JAT). L'inconvnient du JAT est sa sensibilit aux alas. Si l'on souhaite pallier ces alas il est possible d'envisager un stock scurit qui permettra de ragir face une augmentation de la consommation ou du dlai fournisseur. Le stock de scurit est prendre en compte dans le calcul du point de commande. En l'absence de donnes pour en estimer la valeur, on peut fixer une valeur arbitraire relativement importante au dpart puis la diminuer graduellement.
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Stock de scurit
Augmentation de la consommation
Augmentation une consommation de C' pices par unit de temps alors que le point de commande a t calcul avec une consommation de C pices par unit de temps. Augmentation de la vitesse de consommation du stock ramne le point de commande plus tt.
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Stock de scurit
Augmentation de la consommation
Le fournisseur peut se trouver surpris et dans ces conditions le dpassement de quantit cette vitesse est reprsent par la flche vers le bas. Le stock de scurit Ss est gal
Stock de scurit
Variation du dlai de livraison
Le stock de scurit Ss est gal O delta DL est le dpassement prvisible du dlai de livraison. Sur ce graphique on voit que le point de commande t atteint conformment aux prvisions mais il y a eu retard dans le rapprovisionnement. Le stock de scurit pallie ce retard.
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Stock de scurit
Les alas devraient rester l'exception, auquel cas, un stock de scurit dfini originalement se cumule S pour donner la valeur du stock rel t0 : S = S + Ss. Le rapprovisionnement normal ne recomplte que la valeur S. Si l'exprience montre que le stock de scurit Ss t survalu, il faut le rduire. A l'inverse, si des ruptures surviennent, il faudra reconsidrer sa valeur la hausse.
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Stock de scurit
Si les alas d'approvisionnement constants, il faudrait soit : sont
Mettre en place un stock de scurit permettant d'absorber la rupture la plus grave, Changer de politique d'approvisionnement, Travailler en amont pour stabiliser et fiabiliser les approvisionnements.
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De tels outils sont fondamentaux pour comprendre le fonctionnement d'un processus, avec une vision d'ensemble. En gnral:
Plus le flux est tendu, plus l'coulement est rapide, Moins le flux est tendu, plus l'coulement est lent.
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Les niveaux de stocks levs sont un poids que l'entreprise doit traner. Si les concurrents sont plus "lgers", leurs performances seront meilleures. La rduction des stocks est souvent ncessaire et bnfique. La mise en pratique radicale et trop littrale de la politique "stock zro" conduit des dysfonctionnements.
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Analogie de la rivire
Soit une rivire dont:
le niveau d'eau figure le niveau des stocks. Le navire figure le processus qui utilise les lments stocks.
production, prestation de services logistiques Etc...
Tant que le niveau des stocks est important, le processus fonctionnera sans problme d'approvisionnement.
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Analogie de la rivire
Un niveau de stock trop important constitue cependant un facteur de risque (obsolescence, premption, pertes, sinistres...) et un handicap pesant sur:
La performance financire (il faut avancer et immobiliser des fonds) La ractivit (aptitude rpondre rapidement une demande diffrente, un changement) La flexibilit (aptitude s'adapter rapidement une demande diffrente, un changement)
Analogie de la rivire
Si la rduction des stocks est trop brutale, par exemple en mettant en oeuvre sans prcaution une politique "zro stock", le processus peut se retrouver priv de matires ou de pices, comme si le navire est brusquement pos au fond de la rivire assche. La bonne manire de rduire les stocks est de procder par tapes. Le niveau des stocks est rduit prcautionneusement jusqu' l'apparition des premiers problmes.
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Analogie de la rivire
Dans cette analogie, les problmes sont figurs par les rochers, que le niveau lev des stocks masquait jusqu' prsent. Les dysfonctionnements sont analyss, on remonte aux causes racines puis on limine les problmes, Comme on nettoierait la rivire des rochers qui l'encombrent. L'aspect graduel et systmatique de la dmarche est important:
si l'on abaisse trop rapidement le niveau des stocks, on se retrouve avec une multitude de problmes analyser et rsoudre, alors que dans une approche graduelle, l'analyse et la rsolution des problmes sont simplifies.
Analogie de la rivire
A chaque fois qu'un problme est rsolu et que le fonctionnement au niveau de stock est stabilis, on peut procder une nouvelle rduction. L'effort de rduction est sans fin, car les niveaux de stock varieront en fonctions des circonstances et de nouveaux obstacles surviendront au fil du temps :
Manque de fiabilit des fournisseurs Variabilit accrue des commandes Pannes et retards, etc.
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Stockage dynamique
Le stockage dynamique dsigne des systmes permettant un remplissage d'un ct et le prlvement d'un autre ct, mettant en oeuvre automatiquement le systme FIFO (First In First Out). Dans les systmes ddis aux petits conditionnements, cartons ou bacs, le dplacement des conditionnements profite de la force gravitationnelle sur des plans inclins rouleaux. Des systmes similaires adapts existent pour les conditionnements lourds, en caisses ou palettes.
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Stockage dynamique
Avantages Le stockage dynamique permet de grer le plus simplement les magasins, notamment en remplaant les rayonnages une seule entre-sortie n'autorisant que la gestion en LIFO (Last In First out). L'accs aux conditionnements est unique, le stock devient "visible" et sa gestion est possible visuellement. Le "client" vient s'y servir comme dans un supermarch. La manutention est simplifie, ne ncessitant que des moyens lger. permet de faire les inventaires plus aisment.
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Stock plat
Le stockage dynamique plat ou encore "au sol" dsigne des magasins utilisant le principe du stockage dynamique, avec ou sans systmes de plans inclins rouleaux. Le front du magasin reprsente l'accs "client" (OUT) aux diffrentes rfrences gres de cette manire, les clients viennent prlever selon le principe du systme supermarch. L'arrire du magasin correspond la zone de rapprovisionnement (IN).
Stock plat
Plus une rfrence est en demande (taux de rotation lev), plus sa part de front est importante. La capacit de stockage par rfrence est dtermine par la surface front x profondeur. Les aires rserves aux diffrentes rfrences se dterminent suivant la classification ABC ou diagramme de Pareto des consommations. Il est recommand de mnager des couloirs de circulation entre traves afin d'accder commodment aux diffrentes rfrences.
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Systme Kanban
Rgles : Tout produit issu de la fabrication est forcment associ un kanban et inversement. On ne fabrique un produit que pour l'associer un kanban, autrement dit s'il n'y a pas de kanban en attente de produit, on ne fabrique pas! Un kanban est soit physiquement avec le produit, soit la fabrication. Corollaire: si un kanban n'est pas devant la machine, il est sur un produit. Le consommateur qui prlve un produit laisse le kanban. Ce kanban isol devient un bon de commande pour un nouveau produit destin remplacer celui qui vient d'tre prlev.
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Le supermarch
Au supermarch, la place dans les rayons est limite. On ne peut y remettre de la marchandise que si les consommateurs ont emport de la marchandise. Ce point est fondamental dans le concept de supermarch. On ne peut mettre en stock qu'une quantit limite, destine couvrir les besoins immdiats des consommateurs, puis on recomplte le stock que des units vendues! Le consommateur vient se servir au supermarch. Il n'emporte que les produits, les kanbans restent sur place. Pour le gestionnaire de stock (parfois l'oprateur de la machine directement), un kanban isol "appelle" un produit pour lui tre associ et recomplter le stock.
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Le supermarch
Dans la pratique, un supermarch contient plusieurs rfrences. Le gestionnaire va rgulirement inspecter l'tat des rayons de son supermarch. Il rcupre tous les kanbans et les transmet la fabrication. La fabrication voit l'tat des commandes par rfrence et fabrique en fonction des kanbans. Un bon exemple de systme supermarch est la machine confiserie. Les emplacements (nombre de ranges en frontal et d'emplacements en profondeur) sont fonction des consommations. Les produits les plus vendus, rotation les plus rapides, se verront attribu plus d'emplacements que les produits moins vendus, de manire minimiser les pertes de ventes par rupture de stock entre deux tournes de rapprovisionnement.
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GPA Multipick
Gestion Partage des Approvisionnement - Multipick (parfois appele Gestion Mutualise des Approvisionnements GMA) Le principe consiste confier un groupe de fournisseurs la gestion du rapprovisionnement la place du client ou des centrales de distributeurs et de mutualiser le transport des pices, produits ou marchandises de chaque fournisseur par un enlvement successif sur leurs sites. En GPA, les donnes de stocks des clients doivent tre partages.
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GPA Multipick
L'objectif pour les clients est de multiplier les tournes ; l'augmentation des frquences de livraison diminue le niveau des stocks chez le destinataire et doit permettre d'atteindre de meilleurs taux de service des fournisseurs :
Elimination de la gestion de reliquats ou compensation dans une maille de temps courte (la prochaine tourne) Elimination des ruptures et attente de prochaine livraison dans plusieurs jours
L'objectif pour les fournisseurs est de compenser la dsoptimisation des transports (camions incomplets, lots fractionns et plus petits, nombre de tournes grer...) par la mutualisation du transport. La matrise du dossier transport permet de massifier leurs volumes, adapter la taille des camions et de ngocier les tarifs.
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GPA Multipick
En quoi le multipick se distingue til d'une ramasse ? La technique du multipick est base sur une approche collaborative entre les partenaires.
Elle consiste optimiser en permanence et de manire dynamique les approvisionnements, en partageant les donnes de stock et de consommation entre les diffrents fournisseurs et le client servir. L'optimisation de la taille du camion, du mix chargement, de la frquence... ne peut s'envisager sans l'aide d'une plateforme logicielle commune et l'automatisation.
GPA Multidrop
La GPA Multidrop consiste livrer un groupe de clients ou distributeurs partir d'un point de dpart fournisseur unique par une tourne de livraison. La GPA Multidrop est en quelque sorte le pendant en aval de la GPA multipick pratique en amont.
Un camion navette en tourne de ramassage traditionnelle charge les colis qui sont prts la date et l'heure de son passage. Ce ramassage priodique et passif ne permet aucune interaction entre demande client, ramassage et livraison.
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GPA Multidrop
L'objectif pour les clients est de multiplier les tournes du fournisseur, l'augmentation des frquences de livraison diminuant le niveau des stocks et doit permettre d'atteindre de meilleurs taux de service du fournisseur:
Elimination de la gestion de reliquats ou compensation dans une maille courte de temps (la prochaine tourne) Elimination des ruptures et attente de prochaine livraison dans plusieurs jours
Crossdocking
Le crossdocking est une technique de prparation des commandes constitues de plusieurs articles provenant de diffrents fournisseurs partir d'une plate-forme de tri, sans stockage intermdiaire des articles commands. Dfinition Crossdocking : PASSAGE QUAI, technique logistique consistant rexpdier les marchandises arrivant en entrept sans les stocker.
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L'objectif pour le fournisseur est de compenser les charges lies l'augmentation des frquences de livraison par l'optimisation du transport, notamment par la massification des volumes, l'adaptation de la taille des camions, leur remplissage et leur usage, et donc mieux ngocier les tarifs.
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Crossdocking
Les commandes sont constitues partir de colis regroups sur une plate-forme o ils ne font que transiter, littrallement "traversent le quai", d'o le nom de crossdocking. Les colis passent ainsi du transport amont au transport aval dans un dlai trs court. En pratique, on transfert des marchandises entre les vhicules en provenance des diffrents fournisseurs et les vhicules de livraison aux diffrents clients.
Crossdocking
Le chargement des vhicules arrivant de l'amont est le plus souvent optimis en volume et remplissage, par palettes entires par exemple. Les prparateurs de commande se servent sur le quai, dans les palettes pour constituer les commandes. Le chargement des vhicules partant vers l'aval est soit ddi un destinataire, soit optimis selon la tourne.
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Crossdocking
Notons que si le quai de transbordement est en fait le quai d'expdition d'un fournisseur ou fabricant, le crossdocking est alors un pr-allotissement par l'industriel, qui met disposition du transporteur une commande allotie. Plus gnralement, le crossdocking peut s'envisager comme la prise en charge d'un produit fini auprs du fabricant ou fournisseur et sa livraison directe au consommateur avec peu ou pas de manutentions intermdiaires (enlvement fournisseur pour livraison directe).
Crossdocking
Avantages Cette technique est intressante car elle ne ncessite pas d'entrept pour le stockage intermdiaire et supprime du mme coup les oprations de manutentions intermdiaires, ce qui amliore la ractivit permet de rduire les cots. Elle permet de rduire les stocks et le nombre de points de stockage sur l'ensemble de la Supply Chain amont (approvisionnements). En liminant la phase de stockage intermdiaire, le crossdocking permet d'augmenter la disponibilit du produit dans les rayons et la dure de vie du produit en linaire, notamment pour les produits frais. Le crossdocking permet d'augmenter la ractivit du traitement des commandes urgentes et priorit leve, ainsi que les commandes de produits prissables tels que les produits frais, la presse quotidienne et les produits vnementiels.
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Crossdocking
Inconvnients
Les approvisionnements amonts doivent tre parfaitement matriss pour garantir la synchronisation des flux physiques convergents vers la plate-forme, dans un crneau de temps (trs) court. Par ailleurs, le crossdocking ncessite une organisation respectant un ordonnancement des tches de rception, des prparations et des expditions prcis.
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