Notes de cours

010 CIRCULATION ARIENNE

010 CIRCULATION ARIENNE

SOMMAIRE
1 : Les classes despace..........................................................................3 2 : Signaux lumineux................................................................................4 3 : Signaux au sol.....................................................................................4 4 : Sparation longitudinale en fonction du temps....................................5 5 : Sparation longitudinale en fonction dune distance DME..................6 6 : Sparation entre aronefs sens opposs............................................6 7 : Sparation entre aronefs seuil dcal...............................................6 8 : Sparation entre aronefs larrive..................................................6 9 : Sparation entre aronefs au dpart...................................................7

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1:

LES CLASSES DESPACE

ESPACE AERIEN CONTRLE TYPE DE VOL Service du Contrle IFR VFR IFR VFR Service d'information de vol Service d'alerte IFR VFR IFR VFR IFR VFR IFR VFR IFR VFR Visibilit Rgles de vol vue VFR Interdit OUI Interdit Interdit ENTRE TOUS LES VOLS CLASSE A CLASSE B CLASSE C OUI OUI IFR / IFR IFR / VFR VFR / IFR NON sauf SPECIAL IFR / IFR IFR / VFR SPECIAL CLASSE D CLASSE E

NON CONTRLE CLASSE F NON NON NON NON CLASSE G NON NON NON NON

Sparation

SIGMET, AIRMET, Conditions mto sur arodromes Risques de collision pour tous les aronefs A tous les aronefs auxquels est assur le service de contrle Dans la mesure du possible tous les autres aronefs OUI OUI OUI NON sauf SPECIAL NON NON NON sauf SPECIAL NON NON NON NON

Ncessit de clairances

Obligation du contact radio Limite de vitesse

Sans objet
Interdit

VI maxi 250 kt au-dessous de 3050 m (10 000 ft) AMSL 5 Km

Visibilit : 8 km 3050 m (10 000 ft) ou au-dessus Visibilit : 5 km au-dessus de 3050 m (10 000 ft)

Distance aux nuages

1 500 m horizontalement, 300 m verticalement

Hors des nuages en vue de la surface

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2:

SIGNAUX LUMINEUX
Au sol Arrtez Signal Rouge continu Eclats rouges Eclats blancs Eclats verts Vert continu Artifice rouge En vol Cdez le passage un autre aronef et restez dans le circuit Arodrome dangereux, n'atterrissez pas Atterrissez immdiatement et dgagez l'aire d'atterrissage en service Revenez pour atterrir

Dgagez l'aire d'atterrissage en service Retournez votre point de dpart sur l'arodrome Vous tes autoris(e) circuler

Vous tes autoris(e) dcoller

Vous tes autoris(e) atterrir Quelles que soient les instructions antrieures, n'atterrissez pas pour le moment

C'est le 14 juillet :-)

3:

SIGNAUX AU SOL
Prcautions spciales au cours de l'approche ou de l'atterrissage Direction d'atterrissage Parachutages en cours Vol de planeurs en cours Atterrissages, dcollages sur les pistes seulement

Atterrissages interdits Circuit droite Zone impropre aux manuvres Contrle Atterrissages, dcollages, circulation sur les pistes ou les voies de circulation

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4 : SPARATION LONGITUDINALE EN FONCTION DU TEMPS

Aronefs suivant la mme route au mme niveau :

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5 : SPARATION LONGITUDINALE DUNE DISTANCE DME

Aronefs suivant la mme route au mme niveau :

EN

FONCTION

6:

SPARATION ENTRE ARONEFS SENS OPPOSS

2 minutes : Entre les aronefs de FAIBLE, MOYEN, GROP PORTEUR lorsque qu'ils utilisent : la mme piste ; une piste // distante de - de 760 m.

7:

SPARATION ENTRE ARONEFS SEUIL DCAL

2 minutes : Entre les aronefs de FAIBLE, MOYEN, GROP PORTEUR soit au dpart soit larrive.

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8:

SPARATION ENTRE ARONEFS LARRIVE

2 minutes : Aronefs de MOYEN TONNAGE derrire un GROS PORTEUR. 3 minutes : Aronefs de FAIBLE TONNAGE derrire un GROS PORTEUR ou un MOYEN TONNAGE.

9:

SPARATION ENTRE ARONEFS AU DPART

2 minutes : Aronefs de FAIBLE ou MOYEN TONNAGE derrire un GROS PORTEUR, ou FAIBLE TONNAGE derrire un MOYEN TONNAGE lorsque quils utilisent : la mme piste ; une pistes // distante de - de 760 m ; une pistes scantes ou // si les trajectoires se croisent. 3 minutes : Aronefs de FAIBLE ou MOYEN TONNAGE derrire un GROS PORTEUR, ou FAIBLE TONNAGE derrire un MOYEN TONNAGE lorsque quils utilisent : une partie intermdiaire de la mme piste ; une partie intermdiaire dune piste // distante de - de 760 m.

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