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AIDA - 21/10/2013

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Arrt du 21/04/89 fixant la rglementation de scurit pour les pipelines hydrocarbures liquides ou liqufis
Type : Texte abrog Date de signature : 21/04/1989 Date de publication : 25/05/1989 Etat : en vigueur

(JO du 25 mai 1989)

Texte abrog par l'article 23 de l'Arrt du 4 aot 2006 (JO n 214 du 15 septembre 2006) Texte modifi par : Arrt du 17 dcembre 2002 (JO n 21 du 25 janvier 2003) Vus Le ministre de lintrieur, le ministre de lindustrie et de lamnagement du territoire et le ministre de lquipement, du logement, des transports et de la mer, Vu le code minier ; Vu le dcret du 1er fvrier 1925 instituant une commission interministrielle charge dtudier les diverses questions relatives aux dpts dhydrocarbures et le dcret du 4 juillet 1939 modifi organisant la commission interministrielle des dpts dhydrocarbures ; Vu le dcret n 59-645 du 16 mai 1959 portant rglement dadministration publique pour lapplication de larticle 11 de la loi de finances n 58-336 du 29 mars 1958 relatif la construction dans mtropole des pipelines dintrt gnral destins aux transports dhydrocarbures liquides ou liqufis sous pression, modifi, et notamment son article 38 ; Vu le dcret n 59-998 du 14 aot 1959 rglementant la scurit pour les pipelines hydrocarbures liquides ou liqufis sous pression ; Vu le dcret n 63-82 du 4 fvrier 1963 portant rglementation dadministration publique pour lapplication de la loi du 2 aot 1949 et relatif aux travaux entrepris par la Socit des transports ptroliers par pipeline, modifi, et notamment ses articles 3 et 4 ; Vu le dcret n 88-622 du 6 mai 1988 relatif aux plans durgence pris en application de la loi n 87-565 du 22 juillet 1987 relative lorganisation de la scurit civile, la protection de la fort contre lincendie et la prvention des risques majeurs ; Vu larrt du 12 mars 1937 portant cration du service spcial des dpts dhydrocarbures ; Vu larrt du 1er octobre 1959 modifi approuvant une rglementation de scurit pour les pipelines hydrocarbures liquides ou liqufis sous pression ;

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Vu larrt du 15 janvier 1962 modifi portant rglementation des canalisations dusine ; Vu larrt du 18 octobre 1978 portant agrment dorganismes de qualification dun mode opratoire de soudage, ensemble les textes qui lont modifi ; Vu larrt du 30 mai 1980 portant agrment dorganismes de qualification des soudeurs et oprateurs, ensemble les textes qui lont modifi ; Vu lavis de la commission interministrielle des dpts dhydrocarbures dans sa sance du 15 avril 1988 ; Vu lavis du Conseil gnral des mines dans sa sance du 12 juillet 1988, Arrtent :

Titre I : Dispositions gnrales


Article 1er de larrt du 21 avril 1989 La construction et lexploitation des ouvrages de transport dhydrocarbures liquides ou liqufis sont soumises une rglementation de scurit. Cette rglementation est constitue du prsent arrt et du rglement de scurit annex. Elle est entirement applicable aux ouvrages ou extensions douvrages mis en service aprs la date deffet dfinie larticle 13 ciaprs : elle est galement applicable tous les ouvrages mis en service avant cette date, dans les conditions dfinies au titre II ci-aprs, en remplacement de la rglementation approuve par larrt du 1er octobre 1959 susvis. Article 2 de larrt du 21 avril 1989 Cette rglementation ne concerne pas : - les ouvrages caractre oprationnel soumis la seule autorit du ministre de la dfense ; - les ouvrages entirement implants lintrieur du primtre dun mme tablissement, lorsquils sont soumis aux dispositions de larrt du 15 janvier 1962 susvis rglementant les canalisations dusine ; - les ouvrages tablis par le titulaire dun titre minier, lintrieur de son primtre. Les ouvrages tablis, en tout ou partie, lextrieur de son primtre minier et affects lacheminement des produits de lexploitation jusquaux points de traitement de grosse consommation ou dexportation, sont considrs comme ouvrages de transport ; ils relvent alors de la prsente rglementation. Article 3 de larrt du 21 avril 1989 Les modalits dapplication du rglement de scurit aux ouvrages construits ou exploits au titre daccords internationaux et intressant la dfense nationale feront lobjet dun calendrier particulier dfini conjointement par le ministre charg des hydrocarbures et le ministre de la dfense. Article 4 de larrt du 21 avril 1989 La qualification des soudeurs et oprateur appels intervenir lors de la construction ou de la rparation des pipelines est prononce par les organismes agrs par larrt du 30 mai 1980 susvis. La qualification des modes opratoires de soudage appels tre mis en oeuvre lors de la construction ou de la

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rparation des pipelines est prononce par les organismes agrs par larrt du 18 octobre 1978 susvis Article 5 de larrt du 21 avril 1989 Des drogations au rglement de scurit peuvent tre accords, dans les conditions ci-aprs : - drogations concernant les canalisations implantes dans le domaine public : par le ministre charg des hydrocarbures, sur avis conformes du ministre charg de lquipement et du ministre de lintrieur ; - drogations concernant la dfinition ou le calcul des tubes et des accessoires et la dtermination de la pression maximale en service, pour des parties de louvrage non implantes dans le domaine public : par le ministre charg des hydrocarbures, aprs avis de la commission interministrielle des dpts dhydrocarbures ; - autres drogations relatives aux ouvrages viss larticle 4 du dcret du 4 fvrier 1963 susvis : par le ministre charg des hydrocarbures ; - toutes autres drogations : par le prfet du dpartement concern, sur avis du service charg du contrle . Toutefois, les drogations relatives aux ouvrages dont une caractristique au moins est infrieure aux seuils dapplication du rglement sont accordes par le prfet du dpartement concern, sur avis du service charg du contrle. Le prfet peut transmettre le dossier au ministre charg des hydrocarbures, sil estime que la drogation demande soulve une question de principe : le ministre soumet alors le dossier la commission interministrielle des dpts dhydrocarbures.

Titre II : Mesures transitoires


Article 6 de larrt du 21 avril 1989 Lutilisation des canalisations des ouvrages en service la date deffet pourra tre poursuivie dans les conditions prescrites par la rglementation antrieure, sans modification des caractristiques de la ligne. Toutefois, les dispositions de la prsente rglementation seront applicables : - aux demandes visant modifier les conditions techniques dexploitation telles que la pression maximale en service ; - aux portions douvrages sur lesquelles sont effectues des interventions comportant plus de deux soudures non contrles en usine (la soudure dune courte manchette de raccordement est compte comme une soudure unique). Article 7 de larrt du 21 avril 1989 Les installations annexes devront tre rendues conformes aux dispositions du rglement au plus tard la date deffet, sous rserve des dispositions des articles 8 et 9 ci-aprs. Des reports dchance peuvent tre accords, sur demande motive, par le ministre charg des hydrocarbures. Toutefois, les mises en conformit qui exigeraient des dplacements ou des modifications du gros oeuvre ne sont pas imposes. Article 8 de larrt du 21 avril 1989 Des dlais supplmentaires sont accords lorsque le service charg du contrle a approuv ltude vise lannexe IV du rglement.

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Ces dlais sont fixs : - un an si les installations concernes sont situes dans une zone risques moyens ; - deux ans, lorsque ces installations sont situes dans une zone risques faibles ; Ces dlais ne sappliquent pas aux dispositions relatives la ventilation des locaux et la protection contre lincendie. Article 9 de larrt du 21 avril 1989 Les installations annexes, en service la date deffet, peuvent tre dispenses de certains quipements exigs pour la prvention de la pollution des eaux, lorsque ces installations ne sont pas situes dans une zone hauts risques au sens de ltude vise larticle 8 prcdent. Ces dispenses sont accordes selon les mmes modalits que les drogations dfinies larticle 5. Article 10 de larrt du 21 avril 1989 En cas dpandage accidentel dhydrocarbures, imputable la dfaillance dune partie douvrage (conduites ou installations annexes) non entirement soumise aux dispositions du rglement en applications des articles 6 9, le service charg du contrle peut proposer au prfet de prescrire la mise en conformit dans des dlais dtermins de la partie douvrage incrimine, si cette mesure est propre viter le renouvellement de laccident considr. Article 11 de larrt du 21 avril 1989 Les dossiers et documents prvus par le rglement, et non dj fournis un autre titre, seront remis au service charg du contrle la premire vrification priodique dtanchit venir.

Titre III : Dispositions diverses


Article 12 de larrt du 21 avril 1989 Les dispositions de larticle 2 de larrt du 1er octobre 1959 susvis sont abroges et remplaces par les dispositions de larticle 5 du prsent arrt. La rglementation annexe larrt du 1er octobre 1959 est modifie comme suit la date deffet : - les articles 46 (partie I : Hydrocarbures liquides) et 44 (partie II : Hydrocarbures liqufis) sont abrogs ; - les articles 26 30 inclus (partie I : Hydrocarbures liquides) et les articles 22 26 inclus (partie II : Hydrocarbures liqufis) sont remplacs par le titre III (modifi par le titre VI) du prsent rglement ; - lannexe n 3 (partie III : Annexes) est remplace par les annexes II et III du prsent rglement. Article 13 de larrt du 21 avril 1989 La date deffet mentionne aux articles 1er, 6, 7, 9 et 12 est fixe un aprs la publication du prsent arrt. Article 14 de larrt du 21 avril 1989 Le directeur des hydrocarbures est charg de lexcution du prsent arrt, qui sera publi au Journal officiel de la Rpublique franaise.

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Fait Paris, le 21 avril 1989. Le Ministre de lindustrie et de lamnagement du territoire, Pour le ministre et par dlgation : Par empchement du directeur gnral de lnergie et des matires premires : Le directeur des hydrocarbures, G. Bellec Le Ministre de lintrieur, Pour le ministre et par dlgation : Le directeur de la scurit civile, P. Deslandes Le ministre de lquipement, du logement, des transports et de la mer, Pour le ministre et par dlgation : Le directeur des routes, J. Berthier Nota : Les annexes II et III du prsent rglement mentionnes larticle 12 (alina 2) ainsi que des plans types, peuvent tre consults au service de documentation de la direction des hydrocarbures, 3-5, rue Barbet de Jouy, 75700 Paris, et au service spcial des dpts dhydrocarbures, 22, rue Monge, 75000 Paris.

Rglement de scurit des pipelines a hydrocarbures


Dispositions gnrales

Article 0.1 : Objet du prsent rglement Le prsent rglement a pour objet de fixer les dispositions relatives la construction et lexploitation des pipelines destins au transport des hydrocarbures liquides ou liqufis non corrosifs. Sont considrs comme hydrocarbures au sens du prsent rglement les produits repris aux tableaux B et C annexs larticle 265 du code des douanes, lexception du gaz naturel liqufi, et dont le point clair est infrieur 100 C. Sont considrs comme hydrocarbures liqufis, ceux dont la pression absolue de vapeur 15 C dpasse 0,1 mgapascal (MPa) et qui sont maintenus liqufis une temprature au moins gale 0 C. Article 0.2 : Dfinitions Pipeline Un pipeline sentend comme tant un ouvrage de transport qui comprend une ou plusieurs canalisations et les installations annexes ci-aprs : - la station de pompage de tte ; - les stations de pompage intermdiaires ; - les vannes en ligne de sectionnement ou de direction ; - les stations de rchauffage ; - les prolongements de la canalisation jusquaux premiers organes disolement inclus situs lintrieur des

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tablissements desservis. Transporteur Le terme transporteur dsigne le matre douvrage, et, aprs mise en service de louvrage, lexploitant dsign par lui. Pression de calcul (P.C.) La pression de calcul est la valeur de la pression choisie par le transporteur, en chaque point de la canalisation, pour le calcul des caractristiques des tubes et le choix des accessoires. Pression maximale en service (P.M.S.) La pression maximale en service dun lment de canalisation est la pression effective maximale tablie laquelle cet lment est susceptible de se trouver soumis dans une installation donne, dans les conditions de services prvues, notamment de temprature. Pression maximale disponible (P.M.D.) La pression maximale disponible dun lment de canalisation est la pression maximale qui peut tre applique cet lment, compte tenu de la pression de calcul et des pressions qui lui sont effectivement appliques lors des preuves, des essais ou de leur renouvellement et dans les conditions de service prvues, notamment de temprature. Section de conduite Un tronon de canalisation est un ensemble de tubes et daccessoires runis bout bout. Une section de conduite est constitue dau moins un tronon de canalisation compris entre deux organes disolement. Elment de canalisation Un tube, un accessoire et plus gnralement toute pice lmentaire constituant une canalisation. Epreuve et essai Une preuve est un essai pour lequel la prsence du service de contrle est obligatoire. Article 0.3 : Domaine dapplication 0.3.1. Lensemble du rglement sapplique aux pipelines dont tout ou partie rpond simultanment aux trois conditions ci-aprs : Pression maximale en service suprieure 0,4 MPa en un point au moins de la canalisation ; Produit de la pression maximale en service, exprime en mgapascal, par le diamtre extrieur (avant revtement) de la canalisation, exprim en millimtres, suprieur 150 pour les hydrocarbures

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liquides ou suprieur 50 pour les hydrocarbures liqufis ; Projection au sol de la canalisation, calcule comme tant le produit de sa longueur prise lextrieur de lenceinte des tablissements desservis, par son diamtre extrieur avant revtement, suprieure 500 mtres carrs pour les hydrocarbures liquides ou suprieure 50 mtres carrs pour les hydrocarbures liqufis. 0.3.2. Les titres Ier III inclus (modifis par le titre VI pour les hydrocarbures liqufis) et les articles 5.6 et 5.7 sappliquent aux ouvrages qui ne remplissent pas les trois conditions. Toutefois, le service du contrle peut imposer lapplication de tout ou partie des autres articles du titre V, lexception de larticle 5.8. Par ailleurs, les tubes utiliss doivent rpondre, sur toute la longueur du pipeline, aux prescriptions exiges en catgorie I. Dans le cas o la troisime condition nest pas satisfaite, les dispositions du prsent alina ne sappliquent qu dfaut dune rglementation de scurit propre au type douvrage concern. 0.3.3. : Le rglement ne sapplique pas aux ouvrages qui ne remplissent aucune des deux premires conditions. Article 0.4 : Dossier technique La construction dun pipeline est subordonne la remise, par le transporteur, au service charg du contrle, dun dossier technique ; ce dossier comporte notamment la liste des emplacements classs en catgorie I, le justificatif sur le choix des tubes et des accessoires ainsi que sur la nature et la localisation le long de la ligne des quipements et des amnagements (et notamment des vannes de sectionnement en prcisant celles qui sont tlcommandes) ncessaires la scurit de louvrage, la protection de son environnement ou propres attnuer les suites dincidents fortuits. Il doit comporter galement les renseignements sur lassemblage et la protection des lments de la canalisation et, le cas chant, les dispositions spciales prvues aux traverses des zones, objet du premier alina de larticle 1.1. Il doit comporter enfin le descriptif des installations annexes et tous les lments exigs par le prsent rglement. La mme obligation vaut pour toute modification, mais est limite aux parties modifies . Le service charg du contrle peut demander un rexamen des risques et des mesures prises soit la rception du dossier initial ou de ses modificatifs, soit en raison de modifications importantes apportes au voisinage des installations, soit en raison de lvolution des connaissances techniques, notamment la suite dincidents survenus sur dautres ouvrages.

Titre I : Dfinition de louvrage et pose de canalisations


Article 1.1 : Dfinition de louvrage
1.1.1. Choix du trac

Le choix du trac du pipeline et les caractristiques de la canalisation doivent tenir compte de lenvironnement naturel, industriel et humain et des contraintes particulires affectant les zones traverses, qui peuvent tre dordre administratif ou propres la structure des sols. A cet effet le transporteur dtermine les zones o la prsence dun pipeline entrane un accroissement anormal des risques mutuels de voisinage entre celui-ci et son environnement. Il dfinit les mesures les mieux adaptes aux situations locales et qui consistent : - soit adopter un trac vitant les zones en cause ; - soit en une minoration du taux de travail des tubes ; - soit en des amnagements techniques spcifiques visant prvenir toute action dommageable la canalisation

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; - soit la conjugaison de ces dispositions.


1.1.2. Protection du trac

Un pipeline doit tre tabli sensiblement dans laxe dune bande de terrain de cinq mtres de largeur lintrieur de laquelle : - il nest conserv ni arbre ni arbustes ; - les faons culturales ne doivent pas tre ralises moins de 0,20 mtre du niveau de la gnratrice suprieure du pipeline ; - aucune construction durable ne doit tre ralise, ni conserve si elle existe dj. Toutefois, lintrieur de cette limite peuvent tre tablis : - les ouvrages lis au pipeline ; - les ouvrages lis au croisement du pipeline par dautres ouvrages, et notamment par les voies de communication et les ouvrages souterrains ; - dautres pipelines parallles celui-ci ; - les cltures sous rserve que leurs fondations napprochent pas moins de 0,20 mtre de la conduite.
1.1.3. Choix de lpaisseur du tube

Les emplacements o la canalisation peut tre implante se classent en deux catgories qui conduisent prendre en compte des taux de travail autoriss diffrents. La catgorie I comprend : a) Les parties du domaine public affectes la circulation ou la navigation intrieure ; b) Les agglomrations et les zones dhabitation et industrielles construites ou non, telles quelles ressortent des documents durbanisme ; c) Lintrieur des tablissements ptroliers ; d) Les emplacements situs . A moins de 40 mtres : - dun tablissement recevant du public class dans les quatre premires catgories dfinies larticle R. 123-19 du code de la construction de lhabitation ; - dune installation, autre que ptrolire, soumise autorisation au titre de la rglementation des installations classes pour la protection de lenvironnement et prsentant des risques dexplosion ou dincendie ; - dune installation classe au titre de la rglementation des installations nuclaires de base ; A moins de 25 mtres : - dun tablissement recevant du public class dans la 5me catgorie au titre de larticle R. 123-19 du code de la construction et de lhabitation ; - dun ouvrage linaire souterrain formant galerie et situ en parallle ; - dune construction usage dhabitation ou dun local professionnel frquent rgulirement, sous rserve des restrictions ci-aprs ; A moins de 10 mtres : - dune construction usage dhabitation ou dun local professionnel frquent rgulirement et isol, cest-dire situ plus de 200 mtres de tout autre local habit ou occup par du personnel poste fixe ; e) Toutes zones o la structure des sols traverss et la canalisation peuvent engendrer des risques particuliers mutuels. Ces zones sont dtermines par le transporteur. La catgorie II comprend : tous les autres emplacements, sous rserve des dispositions de larticle 1.3 ci-aprs.

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Article 1.2 : Pose de la canalisation dans le sol La distance minimale entre la gnratrice suprieure de la canalisation revtue et la surface du terrain, dite profondeur minimale denfouissement, est dtermine comme suit : a) En labsence de particularits locales, la profondeur minimale est normalement fixe un mtre : - hors du domaine public, le transporteur peut toutefois rduire cette profondeur sans quelle soit infrieure 0,80 mtre, lorsque la nature du sous-sol permet dtablir la canalisation dans une couche rocheuse, dans ce cas, la gnratrice suprieure de la conduite doit tre au moins 0,20 mtre en dessous du niveau suprieur de cette couche ; - dans les zones nettement dlimites o le soussolage est pratiqu, le service du contrle peut porter la profondeur normale dun mtre une valeur comprise entre 1,20 mtre et 1,50 mtre, aprs avoir consult les services de lagriculture. b) Lorsque des particularits locales lexigent, le service du contrle peut augmenter la profondeur normale, aprs avoir consult le transporteur ainsi que les services concerns, notamment de lagriculture, de lquipement et de la police des eaux. c) Lorsque la nature ou lutilisation du sol vite la canalisation des agressions extrieures, la profondeur normale peut tre rduite jusqu 0,40 mtre, en accord avec le service du contrle aprs que celui-ci ait consult les services concerns, notamment de la police des eaux. Dans ce cas une protection complmentaire peut tre impose si : - en terrain meuble, la profondeur denfouissement est infrieure 0,80 mtre ; - en terrain dur, la gnratrice suprieure de la conduite ne peut tre tablie plus de 0,20 mtre en dessous du niveau suprieur de cette couche dure. Cette protection complmentaire ne doit pas diminuer lefficacit de la protection cathodique et doit elle-mme tre signale par un grillage avertisseur aux emplacements o des travaux pourraient lendommager. Les parties de canalisations enfouies moins dun mtre de profondeur, ainsi que celles classes en catgorie I aux emplacements a et b de larticle 1.1.3 et celles situes moins de 15 mtres de ces emplacements, sont signales, en labsence dun autre systme de protection, par un grillage avertisseur dploy une distance de 0,20 mtre de leur gnratrice suprieure. Le service du contrle peut demander que ce grillage soit galement plac lorsque des particularits dutilisation du sol le ncessitent. Toutes prcautions doivent tre prises pour que la canalisation aprs remblayage soit parfaitement assise au fond de la tranche et ne soit pas soumise des tensions anormales, des dformations ou des dtriorations Article 1.3 : Pose de la canalisation lair libre En dehors des installations annexes ou des tablissements ptroliers la pose de la canalisation lair libre ne peut tre autorise quexceptionnellement par le service du contrle lorsque les difficults rencontres pour lenterrer le justifient. Toute la section lair libre est considrer comme tant classe en catgorie I. Le transporteur prend toutes dispositions utiles pour tenir compte des efforts supplmentaires qui peuvent solliciter la canalisation, notamment ceux dus aux effets thermiques ou aux phnomnes mtorologiques.

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Toute canalisation empruntant un ouvrage dart tranger au transport est calcule comme tant lair libre ; elle doit tre place en caniveau. Article 1.4 : Voisinage douvrages souterrains Lorsque la canalisation suit une direction commune avec un rseau souterrain, elle ne doit pas sen approcher moins de 0,40 mtre. Cette distance, mesure de paroi paroi, est porte cinq mtres sil sagit dun gout ou dun ouvrage formant tunnel ou galerie. Le croisement de la canalisation avec un ouvrage souterrain seffectue une distance minimale de 0,40 mtre de paroi paroi. Des grillages avertisseurs sont poss au-dessus de louvrage et de la canalisation de part et dautre du point de croisement. Lemprunt dun ouvrage souterrain autre quune installation propre au pipe-line est soumis lautorisation du propritaire de louvrage et laccord du service du contrle. Article 1.5 : Traverse de rgions instables Lorsque la canalisation traverse des rgions affectes de mouvements de terrain, le transporteur fait connatre au service du contrle les dispositions quil a retenues pour remdier autant que possible aux consquences dues aux affaissements, boulements, glissements, rosions, sismes. Dans les traverses de marcages, de zones inondables ou de terrains mouvants, la canalisation est maintenue en place par tout moyen dont lefficacit est reconnue par les rgles de lart. Article 1.6 : Voisinage des lignes lectriques ariennes En cas de croisement ou de voisinage dune ligne lectrique arienne, le transporteur prend les mesures prvues par la rglementation technique propre ce type douvrage. Article 1.7 : Occupation du domaine public affect au trafic routier et ferroviaire Lorsque la canalisation occupe une partie du domaine public, le transporteur se conforme aux mesures particulires dictes par lautorit charge de la gestion de ce domaine et aux dispositions ci-aprs :
1.7.1. Occupation transversale

Le trac de la canalisation est rectiligne. Il prsente au plus un angle de 30 par rapport la perpendiculaire aux voies de circulation. La traverse se fait une profondeur minimale dun mtre, le recouvrement au fond de fosss ou caniveaux tant dau moins 0,60 mtre. Si le recouvrement au fond de fosss ou caniveaux est infrieur un mtre, une protection complmentaire doit tre installe. La canalisation est place dans un ouvrage de protection : - pour la traverse de voies ferres ; - pour les traverses des autoroutes et voies grande circulation et celles dont linterruption de trafic pour intervention sur la canalisation ne peut tre autorise.

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Louvrage de protection doit rsister aux pression du remblai et aux effets des charges roulantes. Il a une longueur telle que le remplacement de la canalisation puisse tre effectu dans de bonnes conditions de scurit ; si ncessaire des chambres intermdiaires de tirage sont prvues. Ses extrmits sont situes soit treize mtres du rail le plus proche soit un mtre au-del de lassiette de la voie routire. Louvrage de protection permet de canaliser une fuite ventuelle vers ses extrmits. Des dispositions particulires sont prises pour assurer la protection de la conduite contre la corrosion. Des reniflards permettent de dtecter aux extrmits la prsence ventuelle de vapeurs dhydrocarbures dans louvrage de protection. Lorsque la traverse se fait sans ouvrage de protection, il est procd la mise en place dune galette de bton dau moins 0,10 mtre dpaisseur ou dun dispositif avertisseur (grillage ou quivalent) plac 0,20 mtre audessus de la canalisation. Dans tous les cas, la canalisation reoit un revtement renforc.
1.7.2. Occupation longitudinale

Loccupation longitudinale du domaine public affect au trafic routier ou ferroviaire ne doit pas, en principe, dpasser cinquante mtres. Elle ne doit pas intresser : - pour les voies ferres, la zone dappui des traverses, la canalisation tant place au moins deux mtres du rail le plus voisin et 1,50 mtre de toute fondation. De plus, pour les lignes lectrifies par catnaires, elle est situe lextrieur des massifs des catnaires ; - pour les voies routires, la chausse. La tranche est loigne dau moins deux mtres de la crte du talus ou du pied du remblai de la voie de circulation Cette distance est porte vingt mtres dans le cas des ouvrages grande circulation dfinis larticle R.1 du code de la route. Cependant, pour les pipelines dhydrocarbures liquides, le service du contrle peut rduire cette distance jusqu cinq mtres minimum sous rserve que la profondeur denfouissement soit augmente de 0,20 mtre par tranche de cinq mtres de rduction de la distance. Les dispositions du prsent article sont applicables la traverse des chausses et des voies ferres implantes dans les domaines publics maritime, fluvial et portuaire. Article 1.8 : Traverses de plans deau et de cours deau Le transporteur prend en accord, sil sagit du domaine de lEtat, des collectivits territoriales ou locales, ou des tablissements publics, avec lautorit charge de la gestion dudit domaine, dans les autres cas avec le prfet (service charg de la police des eaux), toute mesure pour assurer la conservation, dans leur tat initial, des plans et cours deau traverss et, le cas chant, pour ne pas en compromettre ltanchit.

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La pose des canalisations sur le fond des cours et plans deau est interdite sauf pour les conduites tablies lintrieur dun primtre minier par le titulaire du titre minier correspondant. Lorsque la canalisation est place en souille, la profondeur denfouissement et les amnagements et protections excuter tiennent compte en particulier du rgime hydraulique des cours deau, des mouvements affectant leur lit, des travaux dentretien pratiqus et, le cas chant, des risques provoqus par la navigation. Aucun dpt ou prlvement de matriaux ni aucun plan deau ne pourront tre raliss dans une bande de terrain de cinq mtres de largeur centre sur louvrage, sauf si celui-ci a t pralablement dot dun systme de protection approuv par le service de contrle. Article 1.9 : Traverses des forts La canalisation ne doit pas emprunter longitudinalement les layons crs dans les forts pour le passage des lignes lectriques ariennes de troisime catgorie, sauf autorisation du prfet du dpartement concern, donn sur avis des organismes concerns.

Titre II : Tubes et accessoires


Article 2.1 : Caractristiques et dimensions
2.1.1. Matriaux

Les canalisations et leurs accessoires sont essentiellement raliss en acier homogne (1). Lemploi dun matriau autre que lacier est soumis laccord pralable du ministre charg de lindustrie. Dans ce cas, le transporteur soumet au service du contrle un cahier des charges prcisant notamment : les normes ou spcifications appliques, les essais subis, les performances reconnues et, le cas chant, les rfrences douvrages similaires, les conditions de construction, les contrles prvus lors de la pose et en exploitation. (1) Par opposition aux tubes fretts ou bimtal.
2.1.2. Qualit du mtal et des tubes

2.1.2.1. Qualit du mtal Lacier est non alli. Il est labor loxygne pur ou au four lectrique. Il provient de coules calmes. Il est soudable sur chantier sans prcautions particulires. Lacier doit prsenter une rsistance satisfaisante au vieillissement et tre exempt de fragilit dans les conditions de service ou dessai. Lallongement A, mesur lors de lessai de traction, est gal ou suprieur : - soit 20 p. 100 lorsque lprouvette est prleve longitudinalement par rapport laxe du tube ; - soit 18 p. 100 lorsque lprouvette est prleve transversalement par rapport laxe du tube. Le rapport de la limite conventionnelle dlasticit (Rp0,2) la rsistance la traction (Rm) mesures sur une mme prouvette avec la mme unit ne doit pas dpasser : 0,90 pour les tubes sans soudure ; 0,85 pour les tubes souds, quil y ait ou non expansion froid.

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Par drogation ministrielle et sur prsentation dun dossier justificatif, cette dernire valeur peut tre porte 0,90. Lessai de traction et les caractristiques mesures (A, Rp0,2, Rm) concernent le mtal du tube la temprature ambiante. Ces caractristiques sont mesures conformment aux normes franaises sur des prouvettes prleves sur les tubes et de longueur initiale entre repres 0 0 L = 5,65 S o So dsigne lair de la section initiale. 2.1.2.2. tubes La conduite est constitue par des tubes en acier sans soudure ou souds soit sans fusion, soit par fusion avec soudure longitudinale ou en hlice : les tubes courbes, ts et rductions utiliss dans la construction ou la rparation dune canalisation doivent tre conformes une des normes franaise cites lannexe ou une norme spcifique de consistance quivalente, dun pays de la Communaut europenne et reconnue quivalente par le ministre charg de lindustrie Cette norme doit fixer au moins le type dacier, sa composition chimique, les caractristiques mcaniques y affrentes, les caractristiques dimensionnelles, les conditions de fabrication, de contrle et de rception. Les tubes souds longitudinalement par fusion sont, suivant leur procd de fabrication, soit expanss froid, soit soumis une opration de calibrage. Les tubes livrs au transporteur peuvent comporter une soudure circulaire de raboutage, les conditions dacceptation de ces tubes sont fixes par le transporteur. Les tubes doivent tre droits, section circulaire et exempts denfoncement. Les tolrances dimensionnelles de forme et de rectitude sont fixes par une norme de produit franaise ou une norme spcifique de consistance quivalente dun pays de la Communaut europenne et reconnue quivalente par le ministre charg de lindustrie. Sauf dispositions plus svres, exiges par la norme utilise, les carts de circularit des tles des tubes souds ne doivent pas dpasser, au voisinage des cordons de soudure et sur toute la longueur de ces tubes, les valeurs suivantes : 2,5 mm pour les tles de moins de 7,5 mm dpaisseur ; le tiers de lpaisseur de la tle si celle-ci est comprise entre 7,5 mm et 18 mm. 6 mm pour les tles de plus de 18 mm dpaisseur. Cet cart de circularit est mesur laide dun gabarit reproduisant le profil thorique intrieur ou extrieur du tube, de corde gale au sixime du diamtre, plac dans un plan de section droite et centr sur la soudure. Le respect de la garantie de circularit au voisinage du cordon de soudure est vrifi au moins pour un tube par lot de 500 mtres de fabrication de mme nuance et de mmes dimensions pour les tubes de plus de 500 mm de diamtre nominal, et par lot de 1 000 mtres pour les tubes de diamtre infrieur.
2.1.3. Taux du travail du mtal et dimensions des tubes

Le transporteur fixe sous sa responsabilit pour chaque partie de la canalisation une pression de calcul. Il

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dtermine les dimensions des lments tubulaires pour que le taux de travail de ceux-ci sous la pression de calcul soit limit la fois : - par rapport la limite conventionnelle dlasticit Rp0,2 la temprature en service ; - par rapport la rsistance la traction Rm la temprature ambiante, aux valeurs maximales suivantes.

Lpaisseur des tubes et la pression de calcul de ces tubes sont lies par la relation suivante :

o : S = contrainte transversale correspondant la pression de calcul ; Z = coefficient de soudure : - tubes sans soudure : pas de coefficient ; - tubes souds en usine : Z = 1 pour les tubes dont la soudure est contrle 100 p.100 par un essai non destructif ; Z = 0,85 dans les autres cas. TM1 = paisseur minimale ; D = diamtre extrieur spcifi ; Pc et S dune part, D et TM1 dautre part, sont exprims dans les mmes units.
2.1.4. Pressions en rgime permanent : P.M.S.

Le transporteur doit fournir dans le dossier technique, le plan des preuves hydrauliques et des rpreuves priodiques auxquelles il compte soumettre louvrage en application des articles 3.6 et 5.2.1.3 ci-aprs, modifis le cas chant en application du titre VI ci-aprs. Compte tenu de la pression de calcul fixe en application des dispositions du paragraphe 2.1.3 ci-dessus, le plan des preuves hydrauliques permet de dterminer, en tout point de louvrage, la pression maximale disponible en ce point. Le transporteur doit galement fournir dans le dossier technique une tude dterminant le maximum des pressions susceptibles dtre tablies en tout point de louvrage en rgime permanent, compte tenu des rgimes de pompage quil compte adopter et des dispositifs de scurit prvus. En chaque point ce maximum est dsign par l expression " pression maximale en service " (en rgime permanent) P.M.S. Ces pressions maximales en service (en rgime permanent) ne doivent dpasser en aucun point de louvrage la pression maximale disponible au point considr, dfinie ci-dessus.

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2.1.5. Surpressions transitoires

Le transporteur doit fournir dans le dossier technique, une tude dterminant le maximum des pressions transitoires dans les situations les plus dfavorables en tout point de la canalisation, compte tenu sil y a lieu des systmes de contrle prvus larticle 4.9.2.3. Dans le cas o les pressions transitoires ne sont pas calcules dans lhypothse de la fermeture instantane des vannes de ligne au dbit maximum possible, les pressions maximales ainsi dtermines seront majores de 10 p. 100. En chaque point de la conduite, le maximum de pression ainsi calcul ne doit pas dpasser 110 p. 100 de la pression maximale disponible.
2.1.6. Vrification du coefficient de soudure de fabrication des tubes souds

Le producteur de tubes sassure que la soudure ne constitue pas un point faible dans le tube. A cette fin il mesure la rsistance la traction dans la zone de soudure qui doit tre au moins gale celle spcifie dans le cahier des charges la commande pour le mtal des tubes. Lessai de rsistance la traction est effectu conformment aux normes nationales relatives aux tubes. Les prouvettes sont prleves sur le tube en ltat de livraison, la soudure occupe laxe transversal de lprouvette et dans le cas des tubes souds par fusion avec apport de mtal le cordon de soudure est aras (voir annexe I).
2.1.7. Pices de forme et appareils accessoires

Les pices de forme et les appareils accessoires sont soumis aux mmes dispositions que les lments tubulaires en ce qui concerne les qualits de lacier qui les constitue (voir en 2.1.2.2.). Lorsquil est possible de calculer rigoureusement les efforts principaux supports par une pice de forme ou un appareil accessoire, ses dimensions doivent tre telles que la plus grande contrainte supporte par le mtal obisse aux rgles spcifies pour les lments tubulaires. Une pression maximale en service est dfinie en consquence. Lorsque ce calcul nest pas possible, le transporteur doit prsenter la garantie du producteur de la pice de forme ou de lappareil accessoire attestant que celui-ci ou celle-l peut supporter la pression dessai dfinie larticle 2.2 ci-aprs sans quil en rsulte de dformation permanente observable. Article 2.2 : Contrle en usine des tubes et des accessoires
2.2.1. Contrle des soudures

Les soudures longitudinales ou hlicodales sont contrles selon une norme de tubes correspondante dusage national (voir en 2.1.2.2.) ou dfaut une spcification quivalente.
2.2.2. Contrle des tubes

Les tubes sont soumis aux examens et essais dfinis larticle 2.1.2.2, et notamment aux normes dusage national pour canalisation de transport de fluides sous pression.

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Si ces normes font dfaut, les spcifications utilises doivent apporter des garanties au moins quivalentes celles donnes par une norme de tube voisine.
2.2.3. Essai hydraulique des tubes

Le producteur des tubes effectue en usine et sous sa responsabilit un essai hydraulique de chaque tube une pression dessai permettant de satisfaire lune au moins des deux conditions suivantes : 1 La pression dessai est telle que le rapport de la contrainte de travail, laquelle est soumis le mtal, la limite conventionnelle dlasticit Rp0,2 minimale garantie et pour lpaisseur minimale nest ni infrieur 0,90 ni suprieur 0,95 ; 2 La pression dessai est au moins gale une fois et demie la pression de calcul (sans toutefois dpasser la pression dessai dfinie ci-dessus). Lessai est effectu avant enduit ou revtement de chaque lment et la pression sera maintenue pendant six secondes au moins pour les tubes de diamtre infrieur ou gal 410 millimtres et pendant 15 secondes au moins pour les tubes de diamtre suprieur 410 millimtres.
2.2.4. Essai hydraulique des pices de forme et des accessoires tubulaires

2.2.4.1. Les coudes non cintrs chaud, les raccords, rductions, ts excuts dans les usines de production doivent satisfaire aux conditions des normes nationales. Le producteur garantit leur tenue lessai hydraulique excut dans les conditions de larticle 2.2.3. 2.2.4.2. Les coudes forms en usine partir des tubes accepts par le transporteur dans les conditions dfinies larticle 2.2.3 ne subissent pas dessai hydraulique chez le fabricant. 2.2.4.3. Les robinets-vannes, les robinets tournant et les clapets antiretour sont soumis en usine un essai hydraulique conformment aux normes nationales adquates ou des spcifications quivalentes en veillant ce que la pression dessai ne puisse provoquer en un point quelconque une dformation permanente.
2.2.5. Acceptation des matriels

Lessai hydraulique est rput satisfaisant sil na t observ, durant son droulement, aucune dformation permanente, ni aucune apparition de fuite ou de suintement.
2.2.6. Livraison et marquage des matriels

Les tubes, coudes, ts et rductions doivent tre livrs avec un certificat de contrle des produits par lusine ou un document au moins quivalent et doivent porter un marquage indlbile permettant de leur relier sans ambigut ledit certificat. Ce marquage est appos sur le mtal des tubes lorsque ceux-ci sont utiliss non revtus ou quils sont revtus sur le chantier. Il est appos sur le revtement des tubes revtus en usine. Les autres accessoires portent galement un marquage indlbile les identifiant compltement.
2.2.7. Documents de contrle

Le transporteur conserve dans ses archives les documents de contrle remis au titre de lapplication des normes ou des spcifications admises et en excution du prsent titre.

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Il tablit galement un plan ou un document quivalent permettant de relier les matriels objets des documents ci-dessus avec lemplacement o ils sont installs.

Titre III : Ralisation, contrle et protection des canalisations


Article 3.1 : Assemblage des tubes et accessoires Lassemblage brides est employ lorsque ce mode de liaison simpose notamment pour obtenir une isolation lectrique ou lisolement de sections. La rsistance la rupture, suivant laxe de la canalisation, de lassemblage brides doit tre au moins gale celle des tubes. Les joints dtanchit doivent tre imputrescibles et inertes en prsence des produits transports. Lassemblage brides est soit lair libre, soit en fosse. Une bride peut tre enfouie si elle est obture par une bride pleine soude ; dans ce cas lensemble bride-bride pleine reoit un revtement de qualit quivalente celui appliqu sur la canalisation. Tous les autres assemblages sont raliss par soudage larc lectrique. Le transporteur sassure de la qualification des soudeurs et oprateurs et de la qualification des modes opratoires de soudage utiliss. La qualification des soudeurs et oprateurs employs lextrieur des assemblages bout bout doit tre prononce, pour les oprations de soudage qui leur sont confies, par un organisme agr par le ministre charg de lindustrie, avec le degr daptitude 1 conformment la norme franaise indique au paragraphe F de lannexe I ou toute autre spcification reconnue quivalente par le ministre charg de lindustrie. Pour les oprations de soudage par fusion pratiques pour lexcution des assemblages bout bout, la qualification des modes opratoires doit tre prononce par un organisme agr par le ministre charg de lindustrie et conformment la norme franaise indique au paragraphe F de lannexe I ou toute autre spcification reconnue quivalente par le ministre charg de lindustrie. Les soudures longitudinales ou en hlice des deux tubes assembler doivent, au droit de la soudure circulaire, tre distantes lune de lautre dau moins vingt fois lpaisseur du tube et tre situes en alternance de part et dautre de la gnratrice suprieure. Article 3.2 : Contrle des soudures circulaires Les soudures doivent prsenter une tanchit parfaite et une rsistance mcanique densemble au moins gale celle des tubes.
3.2.1. Contrle visuel

Chaque soudure fait lobjet dexamens visuels portant sur lalignement des tubes, laspect et la surpaisseur de la passe de recouvrement et des dnivellations entre tubes. Les dfauts visuels doivent rester dans les limites appliques lors de lagrment du mode opratoire.
3.2.2. Contrle destructif

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Pralablement au dbut du chantier, il est procd des soudures sur un tronon tmoin comportant au moins quatre viroles soudes dans les conditions prvues pour le chantier. Des prouvettes sont prleves pour des essais destructifs identiques ceux excuts lors de l'agrment du mode opratoire et jugs selon les mmes critres dacceptation. Si un essai destructif nest pas satisfaisant deux essais identiques sont effectus sur deux soudures test supplmentaires.
3.2.3. Contrle non destructif autre que visuel

Le transporteur prcise le ou les procds de contrle mettre en uvre. Lexcution des contrles et linterprtation des rsultats sont fixes par rapport aux normes existantes ou dfaut des spcifications quivalentes. 3.2.3.1. Contrle total Quelle que soit la catgorie demplacement le contrle total porte sur toutes les soudures ; - de raccordements de tronons et de sections ; - de jonction entre tubes et accessoires de ligne ; - jusqu 20 mtres de part et dautre des traverses de plans ou de cours deau ; - entre tubes de nuances dacier ou dpaisseurs diffrentes ; - dans des secteurs prsentant des risques particuliers ; - des parties de lignes dsignes par le service de contrle. 3.2.3.2. Contrle partiel Priode de dmarrage. Toutes les soudures sont contrles au dbut de chaque chantier de soudage ou en cas de changement du mode opratoire ou de lquipe de soudage (2). Le contrle 100 p. 100 sapplique jusqu ce que pendant deux jours conscutifs, aucun dfaut entranant une coupe nait t dcel et que le nombre de soudures prsentant des dfauts hors tolrance ne soit pas suprieur 5 p. 100 du nombre de soudures contrles. (2) En cas de travail post on appelle quipe lensemble des soudeurs oprant tour de rle. En cours de chantier. Le contrle porte sur 10 p. 100 des soudures ralises dans la journe. Le contrle sera de nouveau port 100 p. 100 ds quun dfaut entranant une coupe sera dcel ou que le nombre de soudures prsentant des dfauts hors tolrance pendant deux jours sera suprieur 5 p. 100 du nombre de soudures contrles. Article 3.3 : Coudes cintrs froid. Piquages Les lments tubulaires peuvent tre cintrs froid sur le terrain lorsque le rayon de courbure du coude est suprieur vingt fois le diamtre extrieur de llment. Au cours du cintrage la soudure longitudinale ventuelle ne devra subir aucune contrainte. A chaque extrmit

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dun coude faonn sur le chantier sera rserve une partie droite dau moins 0,50 mtre de longueur jusquau diamtre 500 mm et dau moins une fois le diamtre au-del. Lorsquun lment tubulaire est perfor, en vue dun piquage, des dispositions sont prises pour maintenir cet endroit la rsistance la mme valeur quavant les travaux. Article 3.4 : Prvention de la corrosion externe
3.4.1. Protection par revtement

Les canalisations poses dans le sol doivent tre protges contre les actions corrosives externes et isoles par la mise en place dun revtement continu qui peut tre base de produits liants hydrocarbons ou de matriaux polymres ou de tout autre systme prsentant de bonnes qualits dadhrence, dhomognit, de rsistance mcanique et dinertie chimique et bactriologique. Tout tronon de canalisation mis en fouille doit prsenter une continuit complte de son isolement lectrique. Les parties de canalisation lair libre reoivent un enduit ou une peinture.
3.4.2. Protection lectrique

Ds que la canalisation est installe, le transporteur procde aux mesures ncessaires pour connatre ltat lectrique de la canalisation, du sol environnant et des structures mtalliques voisines. Au vu des rsultats il met en service en tant que de besoin et sans attendre, les dispositions de protection cathodique ncessaires. La protection cathodique doit donner la canalisation un potentiel infrieur celui du sol et au plus gal moins 0,85 volt par rapport llectrode de rfrence au sulfate de cuivre. Article 3.5 : Prvention de la corrosion interne Le transporteur prend les dispositions ncessaires pour suivre laction corrosive des produits transports et en limiter les effets. En particulier, il lui appartient de dterminer les amnagements apporter sur la canalisation afin de permettre, si les impratifs de lexploitation lexigent, lutilisation de racleurs destins au nettoyage de la canalisation ou la fourniture de renseignements sur ltat des tubes. Article 3.6 : Essai et preuve de section Les raccordements des tronons fond de tranche sont excuts de faon quaprs assemblage la canalisation ne soit soumise aucun effort de traction, de flexion ou de cisaillement. Aprs vrification et revtement des soudures de jonction la tranche est remblaye jusqu une hauteur de 0,20 mtre au-dessus de la gnratrice suprieure de la canalisation ; la granulomtrie du matriau de remblai est contrle. Chaque section est soumise une vrification dtanchit excute leau et une pression gale 120 p. 100 de la pression maximale disponible. Les pipelines sont prouvs en prsence du service du contrle. Toutefois, les ouvrages qui sont dispenss de satisfaire aux dispositions des titres IV et V, du fait des dispositions relatives au domaine dapplication du

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rglement, sont dispenss de lpreuve en prsence du service de contrle. Celle-ci doit tre remplace par un essai effectu sous la responsabilit du transporteur. Cette vrification donne lieu aux oprations suivantes : - passage dun piston-racleur avec plaquegabarit ; - isolation de la section par des obturateurs prsentant une tanchit parfaite ; - test de prsence dair ; - preuve ou essai proprement dit. Lpreuve ou lessai ne peut commencer quaprs avoir obtenu un quilibre thermique satisfaisant. Les critres dacceptation de cette vrification, dont la dure ne saurait tre infrieure six heures, sont fixs en annexe II. Article 3.7 : Vrification des raccordements restant contrler Aprs radiographie des soudures de raccordement des sections, la canalisation est remplie dun des produits transporter, et soumise un essai la pression maximale en service (en rgime statique ou en rgime dynamique) obtenu en refoulant ce produit. Durant cette opration ltanchit des raccordements est vrifie par examen visuel des joints qui doivent tre laisss dcouvert. Article 3.8 : Procs-verbaux des essais Le transport tablit les procs-verbaux des essais prvus aux articles 3.2.2, 3.6 et 3.7. Il en conserve un exemplaire et adresse lautre au service du contrle.

Titre IV : Installations annexes


Article 4.1 : Champ dapplication Les dispositions du prsent titre sappliquent aux installations annexes du pipeline, telles que : stations de pompage, terminaux, vannes de sectionnement et tous accessoires en ligne. Lorsque les installations annexes sont soumises dclaration ou autorisation au titre de la lgislation des installations classes pour la protection de lenvironnement, les rgles propres cette lgislation sont applicables en priorit. Article 4.2 : Zones Tout appareillage ou quipement contenant ou susceptible de contenir un gaz, ou une vapeur dhydrocarbures, engendre des zones de type I ou de type II. Le transporteur dfinit, sous sa responsabilit, les volumes classs en zones de type I et en zones de type II. Toutefois les volumes dsigns ci-aprs aux articles 4.2.1 et 4.2.2 sont obligatoirement classs en zones de type I ou en zones de type II. Les zones qui ne sont pas classes en zones de type I ou en zones de type II sont dites " non classes ".
4.2.1. Zone de type I :

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Zone o des gaz ou vapeurs combustibles peuvent apparatre en cours de fonctionnement normal de linstallation. A lextrieur de tout btiment ou dans un local ouvert ou sous simple abri, sont classs en zones de type I ; 4.2.1.1. Lintrieur des fosses ou caniveaux non librement ars ou non combls et contenant des quipements ptroliers tels que brides ou robinetterie, susceptibles de prsenter des fuites dhydrocarbures. Lintrieur des fosses ou caniveaux non combls situs totalement ou partiellement dans des zones de type I cres par des installations voisines ; 4.2.1.2. Les volumes contenant tous les points situs moins de 3 mtres du plan de dbordement des sparateurs non couverts, de capacit utile suprieure 15 mtres cubes. 4.2.1.3. Les volumes contenant tous les points situs moins de 3 mtres des parois des quipements suivants : - gare de racleurs ; - filtres ; - tout quipement susceptible dengendrer des gaz ou vapeurs combustibles en cours normal de fonctionnement, tel que : vent, soupape, dgazage, etc ; - pompes haute pression, places sous abri ouvert, de caractristiques suivantes : - pression de refoulement suprieur 2 MPa ; - dbit maximum suprieur 200 mtres cubes par heure ; - dure de fonctionnement moyenne annuelle suprieure 2000 heures . 4.2.1.4. Pendant la dure des oprations demplissage ou de vidage dun rservoir mobile, le volume dtermin par lenveloppe du cylindre vertical, dont laxe passe par le centre de lorifice considr, et est limit la partie infrieure par le sol et la partie suprieure par un plan horizontal situ 3 mtres au-dessus de lorifice. Le rayon du cylindre est de 3 mtres. 4.2.1.5. Lintrieur des locaux ferms o sont installs des quipements qui engendrent des zones de type I ou dont une ouverture est situe dans une telle zone.
4.2.2. Zone de type II :

Zone o des gaz ou des vapeurs combustibles ne peuvent apparatre que dans des conditions de fonctionnement anormal de linstallation. Sont classs en zones de type II : 4.2.2.1. Les volumes contenant tous points situs moins de 3 mtres des pompes vhiculant des hydrocarbures non classs en zones de type I. 4.2.2.2. Les volumes contenant tous les points situs moins de 3 mtres des parois des canalisations dotes dquipements ptroliers susceptibles de prsenter des fuites, tels que : brides, robinetterie, bancs de comptage, etc. 4.2.2.3. Les volumes enveloppes pour les vacuations lair libre des systmes de respiration. Les volumes sont limits par deux cylindres ayant pour axe commun une verticale passant par la source.

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Le premier cylindre a un rayon de 15 mtres et une hauteur de 7,5 mtres partir du sol et le second un rayon de 7,5 mtres et une hauteur de 7,5 mtres partir de la source. 4.2.2.4. Les volumes contenant tous les points situs moins de 10 mtres du plan de dbordement des sparateurs non couverts de capacit utile gale ou suprieure 15 mtres cubes. 4.2.2.5. Les volumes contenant tous les points situs moins de 7,5 mtres du plan de dbordement des sparateurs de moins de 15 mtres cubes. 4.2.2.6. Les volumes contenant tous les points situs moins de 3 mtres des bords des fosss ou caniveaux non tanches classs en zones de type I. 4.2.2.7. Les volumes contenant tous les points situs moins de 5 mtres des ouvertures des btiments ferms dont lintrieur est une zone de type I. 4.2.2.8. Lintrieur des locaux sans appareils ptroliers lorsquils possdent une ouverture dans une zone de type II. Article 4.3 : Rgles dimplantation Sous rserve des dispositions de larticle 4.11, les quipements engendrant les zones de type I ou de type II cidessus seront loigns dau moins : 75 mtres des tablissements recevant du public soumis rglementation contre les risques dincendie et de panique, en application de larticle 5. 123-2 du code de la construction et de lhabitation ; 60 mtres dun tablissement autre que ptrolier comportant des installations soumises autorisation au titre de la rglementation relative aux installations classes pour la protection de lenvironnement ; 60 mtres dune installation soumise la rglementation relative aux installations nuclaires de base ; 40 mtres dune construction usage dhabitation ou dun local professionnel frquent rgulirement. Les zones de type I et II ne doivent pas tre situes sous des lignes de distribution dnergie lectrique, quelle que soit leur catgorie. Les btiments administratifs, techniques, sociaux et les laboratoires situs lintrieur des installations annexes doivent tre implants lextrieur des zones de type I et de type II et au moins 15 mtres des pomperies. La restriction ne sapplique pas aux locaux en surpression par rapport latmosphre extrieure sils remplissent simultanment les conditions suivantes : a) Les locaux ne contiennent pas dappareils ptroliers ; b) Lair doit tre prlev lextrieur dune zone classe et 2 mtres au moins de la limite de celle-ci ; c) Un arrt de fonctionnement de la ventilation actionne automatiquement un dispositif avertisseur situ en un endroit o se tient en permanence du personnel. Article 4.4 : Cltures Protection Les installations annexes sont protges par une clture implante une distance minimale de 10 mtres des zones de type I et lextrieur des zones de type II. La clture doit avoir une hauteur minimale de 2,50 mtres. Elle ne doit pas faire obstacle laration. Une clture particulire nest pas ncessaire si linstallation est comprise dans un tablissement ptrolier dj

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cltur. Aucune clture nest ncessaire pour les chambres vannes isoles, enterres et fermes par un couvercle muni dune fermeture de sret, qui ne comportent aucun quipement en surface. Article 4.5 : Btiments et locaux 4.5.1. Dans les zones de type I et II, les btiments doivent tre conformes aux dispositions de larticle R.121 du code de la construction et de lhabitation et cet effet rpondre aux conditions suivantes : - les lments porteurs ou autoporteurs sont raliss dans des matriaux prsentant une stabilit au feu de degr une demi-heure ; - les murs extrieurs et les cloisonnements sont en matriaux classs M 1 ; - les plafonds et toitures sont en matriaux classs M 0. 4.5.2. Lorsque les appareils ou quipements qui engendrent des zones de type I ou II sont situs dans des locaux ferms, ceux-ci doivent tre ventils : en particulier, toutes dispositions doivent tre prises pour viter laccumulation de vapeurs dhydrocarbures dans les parties basses des installations, notamment dans les fosses et caniveaux. 4.5.3. Si les btiments et locaux qui comportent des zones de type I ou II ont une superficie suprieure 25 mtres carrs, ils doivent comporter au moins deux issues quipes de portes souvrant vers lextrieur et dotes de fermetures anti-panique. Article 4.6 : Protection contre les risques lectriques 4.6.1. Le matriel lectrique utilis dans les zones de type I est de sret tel que dfini par la rglementation de scurit des matriels utilisables en atmosphre explosive. Dans les zones de type II, le matriel doit tre : - soit dun type " de sret " ; - soit dun type conu pour tre utilis lextrieur sans abri et pour prsenter une bonne tanchit, ainsi quil ressort des rgles damnagement des dpts dhydrocarbures. 4.6.2. Les canalisations lectriques sont de prfrence souterraines. Les lignes ariennes non isoles sont interdites. 4.6.3. Les installations lectriques doivent tre conformes la rglementation relative la protection des travailleurs dans les tablissements qui mettent en oeuvre des courants lectriques. 4.6.4. Protection contre la foudre Les quipements et les structures mtalliques doivent tre mis la terre ; la rsistance de contact au sol de la prise de terre doit tre au plus gale 20 ohms. Une protection particulire est prvoir dans les lieux o le risque de foudre est significatif. 4.6.5. Protection contre les courants de circulation et la production dlectricit statique. Des liaisons lectriques sont tablies entre les diverses structures mtalliques des installations annexes en vue

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dassurer lquipotentialit. Les dispositions applicables aux ouvrages de 3me catgorie de distribution lectrique sont mises en uvre en tant que de besoin. Article 4.7 : Prvention de la pollution des eaux Les quipements des stations de pompage qui engendrent les zones de type I ou de type II et les canalisations ariennes doivent tre installs au-dessus dun sol tanche aux hydrocarbures permettant de canaliser les effluents vers un rseau spcialis. Ce rseau est conu de manire viter dtre submerg par les eaux de pluie et viter toute infiltration dans le sol. Il doit tre facile nettoyer, et doit comporter un dispositif efficace destin sopposer la propagation des flammes. Les effluents ainsi recueillis sont dirigs vers une installation destine retenir les hydrocarbures. Cette installation doit tre conue et ralise en se fixant comme objectif de ne pas dpasser en moyenne, dans les effluents rejets, une teneur dhydrocarbures de : 5 ppm par la mthode de dosage de matires organiques en suspension dans leau extractibles l'hexane ; 20 ppm par la mthode de dosage des hydrocarbures totaux. Elle doit aussi comporter un dispositif qui permette de dclencher une alarme de niveau haut tltransmise un poste veill en permanence, afin dviter tout danger de rejet dans lenvironnement des eaux non pures ou des produits recueillis. Ses caractristiques doivent tre justifies par une note de calcul jointe au dossier technique dfini larticle 0.4 des dispositions gnrales du prsent rglement. Article 4.8 : Moyens de lutte contre lincendie La position et le nombre des moyens de protection contre lincendie sont dtermins par le transporteur. 4.8.1. Dans les zones de type I ou II ; les moyens ciaprs sont mettre en place au minimum : un extincteur type 55 B par zone ou fraction de zone de 100 mtres carrs avec un minimum de deux extincteurs ; un extincteur poudre de 100 kg (ou deux extincteurs de 50 kg) proximit de la zone engendre par lensemble des pompes principales. Lorsque le dbit des pompes dpasse 1000 mtres cubes par heure, un extincteur poudre supplmentaire de 100 kg sera mis en place pour chaque tranche de 2000 mtres cubes par heure. Lorsque les groupes de pompage sont lair libre ou sous abri, les extincteurs en place au titre de leur protection sont pris en compte dans les besoins des autres zones voisines. 4.8.2. Les emplacements comportant des matriels lectriques importants tels que : transformateurs, groupes lectrognes, tableau de commande, etc, doivent tre quips dextincteurs portatifs utilisables en prsence de courant lectrique (minimum deux). 4.8.3. Les autres emplacements ou locaux sont protgs par des extincteurs appropris conformment aux

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rgles professionnelles dusage. 4.8.4. Les extincteurs doivent tre homologus NF/MIH. 4.8.5. Plusieurs extincteurs peuvent tre remplacs par un seul de capacit quivalente sans que le nombre dunits mises en place soit infrieur deux. 4.8.6. Lorsque les installations annexes sont comprises dans un tablissement ptrolier, les moyens dextinction sont mis en concordance avec le rglement incendie dudit tablissement. 4.8.7. Des dpts de sable, avec pelles et brouettes, doivent tre convenablement rpartis en vue de canaliser ou arrter les coulements de produits. 4.8.8. Les groupes de pompage placs dans un local ferm sont protgs par un dispositif fixe dextinction doubl dune tl-alarme relie au poste de surveillance. Article 4.9 : Pomperies ou groupes de pompage principaux
4.9.1. Amnagement

Les groupes de pompage peuvent tre placs soit lair libre, soit sous abri ouvert, soit en local ferm. Lorsque les pompes ou les groupes de pompage sont placs dans un local ferm, le renouvellement de latmosphre de ce local est effectu au moins quinze fois par heure. Lorsque dans un local ferm sont installs des moteurs non de sret : - le local est maintenu en surpression par rapport latmosphre tablie au voisinage des pompes ; - le renouvellement de latmosphre du local est effectu au moins dix fois par heure ; - les prises dair pour la ventilation du local et ventuellement lalimentation des moteurs thermiques doivent tre situes dans une zone exempte de vapeurs dangereuses et deux mtres minimum des zones de type I et de type II. Lorsque les groupes de pompage sont quips de moteurs thermiques, ces moteurs sont installs dans un local ferm et les mesures suivantes sont prises : - tablissement dune paroi de sparation tanche aux vapeurs dangereuses entre la salle des moteurs et la salle ou laire demplacement des pompes ; - ouverture de la salle des moteurs lextrieur des zones de type I ou de type II ; - le local ne doit contenir aucun appareil engendrant une zone de type I ou de type II autre que les accessoires ncessaires au fonctionnement des moteurs ; - interdiction dun passage direct entre la salle des moteurs et la salle ou laire demplacement des pompes ; - quipement des arbres de transmission traversant la paroi sparative dune bague dtanchit et dun capteur de temprature actionnant une alarme partir de 90 C ; - sil existe un changeur de chaleur entre le fluide de refroidissement des moteurs et le produit transport, cet changeur est essay une pression gale 150 p. 100 de la pression maximale de service. Lorsque des groupes de pompage mobiles, moteur thermique ou lectrique non de sret sont utiliss, ils sont installs lair libre ou sous auvent. Chaque groupe de pompage doit tre agr spcialement par le service du contrle territorialement comptent pour son lieu de stationnement habituel. La copie de cet agrment doit tre remise au service du contrle du lieu dutilisation.

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Ces groupes doivent tre implants au moins 5 mtres des limites de zones de type I ou de type II autres que celles engendres par eux-mmes et les conduites qui les relient aux installations desservies.
4.9.2. Dispositif de scurit

4.9.2.1. Gnralits Les pomperies doivent possder au minimum les quipements suivants : a) Gnrateurs dnergie auxiliaire indpendants pouvant assurer le fonctionnement des systmes de scurit ou de tltransmission pendant le temps ncessaire la mise en scurit de linstallation ; b) Eclairage de secours ; c) Commande darrt durgence aisment reprable et accessible en toute circonstance ; d) Moyen de transmission dalerte. 4.9.2.2. Contrles et scurits Les pressions daspiration et de refoulement des stations de pompage sont mesures en continu et leurs variations sont enregistres si les conditions dexploitation en justifient lintrt. Les indications des quipements essentiels la scurit sont contrles en permanence. A cet effet des dispositifs doivent : a) Permettre de modifier, en temps voulu, les conditions de fonctionnement afin dviter que des valeurs critiques prtablies soient atteintes ; b) Dclencher des alarmes en cas : - de dpassement des seuils fixs ; - de non-fonctionnement des appareillages qui conditionnent la scurit ; c) Dclencher les alarmes ou arrter le ou les groupes de pompage en cas de non fonctionnement ou de dfaut dalimentation dun circuit dappareillages de contrle des paramtres intressant directement la scurit (pression, temprature, graissage, etc) ; d) Arrter automatiquement le ou les groupes de pompage selon le dfaut en cas ; - dexcs de pression de refoulement ; - dannulation de la pressurisation de la salle des moteurs ; - dchauffement anormal de la bague dtanchit ou des paliers des machines tournantes principales ; - de fuite aux dispositifs dtanchit des arbres de pompe. 4.9.2.3. Contrle du rgime hydraulique La valeur des pressions doit tre connue localement. Un systme de rgulation permettant dtablir et de contrler le rgime hydraulique doit tre install sauf si linstallation est ralise de telle faon que la pression de service ne puisse tre dpasse. Des dispositifs automatiques doivent interdire : - le dpassement en rgime continu de la pression maximale en service dans les conditions normales dexploitation ; - le dpassement dune pression gale 110 p. 100 de la pression maximale disponible dans des conditions dexploitation transitoire.

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Article 4.10 : Niveau de pression sonore admissible au voisinage des stations de pompage Les stations de pompage sont construites hors des zones rsidentielles. Les missions sonores doivent satisfaire aux prescriptions rglementaires relatives au bruit des installations classes pour la protection de lenvironnement. Article 4.11 : Vannes isoles Une vanne est dite isole quand elle est implante plus de 30 mtres dune station de pompage, dun terminal ou dun autre tablissement ptrolier. Si la distance est infrieure 30 mtres, elle est considre comme faisant partie de ltablissement. Un groupement de plus de trois vannes places moins de 30 mtres les unes des autres doit tre considr comme une installation annexe. Par drogation aux dispositions de larticle 4.3, une vanne isole doit seulement tre implante plus de 40 mtres de toute construction ou installation vise au premier alina de cet article. Elle peut tre place soit dans une fosse en maonnerie tanche quipe dune fermeture protge contre laction des tiers, soit dans une cuvette tanche clture comme prvu au 4.4. Les vannes entirement soudes par fabrication et assembles la canalisation par soudure peuvent tre simplement enfouies en terre si des mesures sont prises pour viter leur corrosion. Leur dispositif de manuvre est dispos hors sol et cltur suivant les dispositions de larticle 4.4. Une vanne isole doit tre manuvre manuellement et facilement, mme si elle et installe en foss. Article 4.12 : Poste de contrle Le poste de commande, ou en cas de fonctionnement avec stations de pompage intermdiaires le poste de contrle central, doit surveiller distance le fonctionnement du pipeline et recevoir les indications essentielles pour la scurit, notamment : - les pressions de refoulement de chaque station de pompage ; - les dbits dentre et/ou de sortie du pipeline ; - la position des vannes de ligne lorsquelles sont tlcommandes ; - ltat de chaque station hors ou en service ; - les alarmes indiquant : - un arrt durgence ; - un dfaut des appareils essentiels la scurit ; - un dfaut de tltransmission ; - un dpassement de la pression de refoulement ; - un dpassement de niveau dans une capacit ; Il doit tre occup en permanence par un agent charg de la commande de louvrage. En cas de tlcommande, toutes les installations doivent pouvoir tre commandes indiffremment localement ou partir du poste de contrle central. Toute coupure des systmes assurant le tl-contrle entre une station de pompage et le poste de contrle

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central entrane larrt automatique de la station, sauf si des dispositifs scurit intrinsque permettent le fonctionnement en scurit jusqu la reprise du pompage soit en tlcommande soit manuellement. En cas de commande manuelle sans tlcommande, le poste de contrle central et la station de pompage doivent tre occups en permanence par les agents. Ceux-ci doivent demeurer en liaison constante par un systme tel que tlphone, tlimprimeur, systme informatique ou tout autre systme quivalent.

Titre V : Rgles dexploitation


Article 5.1 : Consignes et instructions Des consignes crites sont tablies et tenues jour afin de fixer les rgles dexploitation et de scurit de la canalisation et de ses installations annexes. Le transporteur sassure de leur diffusion et de leur connaissance auprs du personnel concern. Les consignes gnrales se rapportent : aux rgles gnrales dhygine et de scurit, la protection contre lincendie et contre les pollutions accidentelles, aux modes opratoires dexploitation, aux mesures prendre en cas dincident. Les consignes particulires sappliquent une opration ou travail bien dfini : entretien, rparation, travaux neufs. Chaque programme de transport fait, en tant que besoin, lobjet dinstruction spcifique dont les tablissements rceptionnaires doivent avoir connaissance. Article 5.2 : Vrification Entretien Le transporteur prend toutes mesures pour assurer la scurit du pipeline et lintgrit des infrastructures correspondantes. Il dfinit les oprations de vrification et dentretien effectuer.
5.2.1. Canalisations et accessoires de ligne

Afin de conserver les caractristiques initiales de louvrage, une attention particulire est porter sur les points ci-aprs : 5.2.1.1. Corrosion Compte tenu des dispositions adoptes lors de la construction conformment larticle 3.4, le transporteur fait procder aux analyses et examens quil juge ncessaires. Il lui appartient dadopter les techniques les plus appropries pour dtecter et localiser dventuels dfauts en tenant compte des caractristiques des tubes, du mode dexploitation et de lenvironnement. En particulier lefficacit du dispositif de protection cathodique est contrle au moins deux fois par an. Cette frquence peut tre augmente en fonction de lagressivit du sol. Le fonctionnement des postes actifs est vrifi au moins tous les deux mois. 5.2.1.2. Ligne

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Les vannes de ligne et les ouvrages souterrains normalement accessibles sont visits au moins deux fois par an. 5.2.1.3. Vrification priodique de ltanchit Ltanchit de la canalisation est vrifier, linitiative du transporteur, tous les dix ans une pression gale 110 p. 100 de la pression maximale disponible. Cette vrification est effectue dans les mmes conditions que la vrification initiale, hormis le test de prsence dair, dfinie au 3.6, les sections soumises la vrification tant isoles. Il peut tre utilis pour cette opration soit de leau soit lun des produits transports, dont le point clair est le plus lev. Elle se droule, comme il est prcis larticle 3.6, en prsence soit du service du contrle, soit du transporteur seul et donne lieu ltablissement dun procs-verbal ; celui-ci mentionne toutes les prcisions sur les modalits de prparation et de droulement des oprations, les indications releves et les conclusions apportes.
5.2.2. Appareillages Equipements

Les oprations de vrification et dentretien des installations annexes, des organes de sret, des quipements, font lobjet dun programme et dune priodicit fixs par le transporteur. Les rseaux, matriels et appareillages lectriques, les matriels dincendie, les appareils pression sont soumis aux essais ou inspections prvus par leur rglementation spcifique. Dune manire gnrale si des anomalies sont releves en cours de fonctionnement ou lors de visites ou rpreuves le transporteur procde aux investigations ncessaires et fait apporter immdiatement les amnagements qui simposent. Lors de toute intervention entranant la mise hors service dun dispositif essentiel la scurit, des mesures provisoires sont prises afin de conserver un degr de scurit suffisant ; ces mesures peuvent consister en la mise en place de personnel de surveillance jusquau rtablissement du niveau de scurit antrieur. Toutes les visites et inspections sont consignes dans des registres ad hoc renseigns galement de la suite donne et tenus la disposition permanente du service du contrle. Les documents relatifs lapplication du prsent rglement sont conservs par le transporteur pendant la dure de vie de louvrage. 5.2.3. Maintenance des canalisations.
(Arrt du 17 dcembre 2002)

Les spcifications techniques du prsent article ne s'appliquent qu'aux canalisations en service l'exclusion des tubes neufs avant leur mise en service qui font l'objet des articles 2.1.1 2.1.3 du prsent rglement. Les canalisations font l'objet d'un programme de maintenance fix par le transporteur et destin dtecter les dfauts, valuer leur importance et suivre leur volution. Il est tenu la disposition du service du contrle. Dans le cadre de ce programme, le transporteur peut utiliser les codes spcifiques ASME B 31 G, RSTRENG, SHELL 92 ou DNV RP-F 101 pour dterminer la pression de calcul d'un tube sur lequel un dfaut de perte d'paisseur est constat et les codes ASME B 31.4 ou API 1160 pour valuer l'acceptabilit d'un dfaut d'enfoncement.

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L'application des codes prcits doit conduire soit au remplacement par un tube neuf, soit au renforcement du tube, soit laisser le dfaut en l'tat sous rserve que le transporteur mette en oeuvre un dispositif de surveillance de son volution. Dans le cadre de la rparation du tube, le transporteur peut appliquer les mthodes suivantes : - renforcement par pose d'une frette constitue de deux demi-coquilles soudes entre elles ; - renforcement par manchon mtallique soud avec annulaire inject en rsine ; - renforcement par manchon en rsine arme. La mise en uvre de ces trois mthodes doit permettre de restituer pleinement l'aptitude au service de la canalisation. Le transporteur est responsable de la mise en uvre des codes et mthodes cits au prsent article . Il peut les appliquer s'il respecte strictement les prescriptions dcrites dans le rapport (1) n 2000/01 dit par le groupe d'tude de scurit des industries ptrolires (GESIP) sur "les mthodes de recherche de dfauts et de rparation des canalisations de transport , dont ils sont extraits. Il doit pouvoir dmontrer sa capacit les mettre en application et s'assure notamment que le personnel possde toutes les comptences requises pour effectuer les interventions. Article 5.3 : Travaux Les travaux sur la canalisation ou dans les zones de type I ou de type II ne peuvent tre excuts que lorsque toutes les mesures de scurit en la matire ont t prises ; en particulier lemploi de feux nus est subordonn la remise, par le transporteur, au responsable du chantier de consignes spciales (permis de feu). Le service de contrle est inform des travaux entreprendre sur la canalisation ou les pompes ds lors quils comportent des soudures, et des mthodes de rparations envisages. Si la rfection de la ligne entrane le remplacement dune partie de la canalisation, les soudures circulaires y compris celles des joints sont excutes dans les conditions dfinies larticle 3.1 et sont radiographies 100 p. 100. Le nouveau tronon est soumis une preuve ou un essai selon les dispositions de larticle 3.6. Toutefois cette preuve ou cet essai nest pas exig lorsque la rparation a consist remplacer un tube ou plusieurs tubes non jointifs et que les tubes de remplacement ne portent aucune soudure excute postrieurement lessai hydraulique prvu larticle 2.2.3. Une fois le tronon mis en place la vrification des joints de raboutage est effectue comme dfini larticle 3.7. Article 5.4 : Surveillance Publicit Une surveillance visuelle et locale est exerce tout le long de la ligne afin de dceler des dtriorations ou des diminutions de la hauteur de recouvrement de la canalisation et de prvenir les consquences daction de tiers ou de phnomnes naturels. Les modalits et la frquence de cette surveillance sont arrtes par le transporteur en fonction des risques encourus selon les zones traverses et sont soumises laccord du service du contrle. Le trac de la canalisation est matrialis sur le terrain par des bornes et balises. Les emplacements de ces repres sont dtermins par le transporteur compte tenu des risques encourus. Les repres sont poss et entretenus par le transporteur ; il doit les inspecter et le cas chant les rparer selon une priodicit quil dfinit ; en cas de changement de lutilisation du sol, il doit si ncessaire adapter le reprage de la canalisation cette nouvelle utilisation. La construction termine, le transporteur remet aux mairies des communes traverses par la canalisation et aux

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administrations dsignes par le service du contrle, des plans renseigns du trac de la canalisation et de lemplacement des installations annexes. Il fournit toutes indications sur ses propres services de scurit alerter en cas dincident, ou de travaux proximit de la canalisation. Le transporteur rpond toute demande motive, concernant limplantation de la canalisation ; il matrialise provisoirement sa canalisation sur le terrain en tant que de besoin. Article 5.5 : Modification de lenvironnement en cours dexploitation Les modifications de lenvironnement de la canalisation peuvent conduire au passage de certaines parties de la canalisation de la catgorie II la catgorie I. De mme, la suite de ldification dtablissements ou de constructions vises larticle 4.3, premier alina, les implantations des quipements engendrant des zones I et II peuvent se trouver situes des distances dloignement infrieures celles prvues par cet article. Le transporteur prend en accord avec le service du contrle, les dispositions les mieux adaptes la nouvelle situation et qui peuvent consister, soit en la justification au maintien en ltat de la canalisation ou des quipements concerns soit en leur mise en conformit, soit en la mise en place de tubes rpondant aux spcifications exiges en catgorie I, soit en des mesures ponctuelles de renforcement de la protection ou de la surveillance de ces ouvrages. Article 5.6 : Plan de surveillance et dintervention Le transporteur dfinit lorganisation, les moyens et les mthodes mettre en oeuvre en cas dincident, daccident ou dincendie ayant entran, ou pouvant entraner court terme, des dommages aux populations, aux biens ou lenvironnement et notamment un pandage de produit ou en cas de circonstances pouvant faire craindre brve chance un tel incident, accident ou incendie. Toutes ces donnes sont runies en un plan de surveillance et dintervention tabli en liaison avec le service du contrle et les pouvoirs publics. Ce plan comporte les mesures prendre en liaison avec les autorits territoriales comptentes. Il comprend notamment : - la description des installations ; - lidentification des risques ; - lestimation des besoins et le recensement des moyens en personnel et en matriel aussi bien internes quexternes ; - les modalits de diffusion dalerte ; - la mise en uvre des moyens dintervention ; - la liste des autorits et organismes concerns ; - le schma de compte rendu adresser aux pouvoirs publics sur le droulement de lintervention. Ce plan est diffus suivant les indications du service du contrle et adress aux prfets concerns, notamment en vue de ltablissement et la mise jour des plans de secours spcialiss. Les mises jour du plan de surveillance et dintervention prennent en compte notamment les variations subies par les moyens prcdemment reconnus et les modifications lenvironnement. Ce plan doit tre prouv par des exercices en vraie grandeur mettant galement en oeuvre la transmission

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dalerte. Le plan de surveillance et dintervention est complt dune tude qui a pour objet de situer lenveloppe des risques engendrs au long de la canalisation et de prparer lintervention propre chaque secteur ainsi identifi. Il est complt par les conclusions de ltude de sensibilit la pollution des eaux souterraines, lorsquune telle tude a t tablie conformment aux dispositions de lannexe IV et que les conclusions ont t approuves par le service du contrle. Ces documents sont conservs par le transporteur et peuvent tre transmis aux autorits dsignes par le service du contrle. Article 5.7 : Intervention Ds que le transporteur a connaissance dun incident, dun accident ou dun incendie, ou dun risque imminent dincident, daccident ou dincendie il met en application les consignes appropries prvues larticle 5.1 et, le cas chant, le plan dintervention ; il alerte le service du contrle et les autorits et organismes concerns rpertoris au plans dintervention et dclenche lacheminement de ses moyens dintervention, qui sont mis en oeuvre en tant que de besoin pour faire cesser lpandage de produit et pour arrter, contenir et vacuer le produit pandu. La direction des oprations dintervention est assure selon des modalits prdtermines en liaison avec les pouvoirs publics. Le transporteur effectue ds que possible toutes les investigations ncessaires pour connatre lorigine de lvnement, de ses causes, de ses consquences, notamment en valuant les quantits dhydrocarbures pandues et recueillies, et des mesures propres rduire la probabilit doccurrence de cet vnement et en limiter les effets. La remise en tat des infrastructures accidentes est ralise dans les conditions dfinies larticle 5.3. Si un accident grave ou une catastrophe extrieure au pipeline risquent de porter atteinte la scurit de ce dernier, le transporteur prend immdiatement toutes les dispositions pour arrter les transporteurs en cours, procder lisolement des sections par fermeture des vannes, mettre en alerte les moyens dintervention, aviser les autorits territoriales concernes. Article 5.8 : Rapport dactivit
(Arrt du 17 dcembre 2002)

Avant le 1er avril de chaque anne le transporteur exploitant un pipeline concern par le prsent rglement fait parvenir au service de contrle un rapport dactivit relatif lanne prcdente. Ce rapport donne notamment des renseignements statistiques sur les quantits et nature de produits transports et les nergies utilises. Il donne la liste des accidents dplorer et des incidents significatifs en prcisant leurs caractristiques et les mesures prises pour en empcher le renouvellement ou en limiter la porte. Toutes les indications sur les gros travaux raliss, et les actions menes pour un renforcement de la scurit sont galement fournies. Pour chaque canalisation qui a fait l'objet d'un renforcement dans le cadre de l'application de l'article 5.2.3, le rapport prcise la date, le lieu, le type de dfaut, le code de calcul utilis et les mesures prises. Le dtail de chaque intervention est archiv chez le transporteur et tenu la disposition du service du contrle. Article 5.9 : Relvement de la pression maximale en service

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Ce relvement peut ncessiter que la pression maximale disponible soit releve. Celle-ci, valide par lpreuve ou lessai excut au titre de larticle 3.6, peut tre releve sans pouvoir dpasser la pression de calcul des tubes ou des accessoires. Une vrification de ltanchit doit tre effectue 110 p. 100 de la nouvelle pression maximale disponible dans les conditions fixes larticle 5.2.1.3. Dans le cas o cette nouvelle pression dessai est suprieure celle de la vrification initiale, il doit tre procd une nouvelle vrification initiale 120 p. 100 de la nouvelle p.m.d. Le procs-verbal correspondant ces oprations est tabli dans les mmes conditions que le procs verbal initial. Article 5.10 : Installations provisoires Ce sont des installations ralises loccasion de travaux programms ou la suite dincidents et destines permettre la continuit de lexploitation du pipeline jusquau retour la normale. Le prsent rglement sapplique intgralement ces installations sous rserve des dispositions suivantes : - ces installations peuvent comporter des installations ariennes ; - elles doivent tre dimensionnes comme des installations lair libre ; - lemploi de manchons visss ou de brides est autoris pour les canalisations ; - les coulements susceptibles de survenir, accidentellement ou non, du fait des joints et des tuyaux provisoirement en place seront contenus et recueillis ; - les dispositifs destins canaliser et contenir ces ventuelles fuites dhydrocarbures peuvent tre sommaires et avoir une tanchit non parfaite en raison de leur dure de vie rduite. Une surveillance permanente des installations doit alors tre exerce : - une surveillance permanente est galement requise si la totalit de la tlsurveillance impose par la rglementation ne peut tre utilise pour les installations provisoires. Le service du contrle doit tre avis pralablement de la mise en service et de la dure prvue du maintien de toute installation provisoire. Lapplication dune ou plusieurs dispositions du prsent article doit faire lobjet dun accord du service du contrle. Article 5.11 : Interruption prolonge de lexploitation Une interruption mme prolonge de lexploitation ne dispense pas le transporteur dappliquer les mesures de scurit prvues par le prsent rglement. Le transporteur ne peut cesser dappliquer ces mesures de scurit quaprs avoir pris les dispositions visant garantir lintgrit de lenvironnement, qui sont prescrites par le service du contrle.

Titre VI : Transport des hydrocarbures liquefies


Les dispositions ci-avant sont intgralement applicables aux ouvrages de transport des hydrocarbures liqufis sous rserve des dispositions complmentaires ou modifications ci-aprs. Article 6.1 : Pression maximale en service Les conditions de service doivent tre telles quen aucun cas la pression maximale disponible ne soit dpasse, notamment du fait des pressions transitoires dfinies larticle 2.1.5.

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Article 6.2 : Pose de la canalisation Lensemble des emplacements o est implant le pipeline est class en catgorie I. En dehors des tablissements ptroliers contenant des installations classes soumises autorisation pour la protection de lenvironnement et des stations de pompage, la pose de la canalisation lair libre ne peut tre autorise quexceptionnellement par le service du contrle. Les dispositions du titre 1er, article 1.2 " Pose de la canalisation dans le sol ", sont applicables. Lorsque la profondeur normale denfouissement de la conduite est infrieure un mtre, laccord du service du contrle doit tre requis. Dans ce cas une protection complmentaire doit tre mise en place de manire raliser une protection quivalente celle obtenue par la couverture minimale requise. Article 6.3 : Tubes et accessoires Les canalisations et leurs accessoires sont en acier. Lemploi dun autre matriau que lacier est admis selon les dispositions de larticle 2.1.1. Lacier doit tre exempt de fragilit notamment aux basses tempratures qui peuvent rsulter dune dtente accidentelle du fluide transport. Les tubes peuvent tre sans soudure ou souds soit sans fusion, soit par fusion avec soudure longitudinale ou en hlice. La pression de calcul doit tre telle que la contrainte transversale supporte par le mtal ne dpasse pas la plus petite des valeurs suivantes : 0,60 Rp 0,2 ou 0,33 Rm. Article 6.4 : Ralisation et contrle des canalisations Le contrle non destructif autre que visuel est effectu sur la totalit des soudures circulaires de la ligne. Les modalits de prparation et dexcution de lpreuve dtanchit de section sont celles des hydrocarbures liqufis sauf la pression dpreuve qui est fixe 150 p. 100 de la pression maximale disponible. Ltanchit des soudures de raccordement des sections est contrle en refoulant du produit une pression gale 110 p. 100 de la pression maximale disponible. Article 6.5 : Installations annexes Les distances vises larticle 4.3 sont multiplies par deux et demi. Les locaux ferms classs dans les zones de type I ou II telles que dfinies larticle 4.5.2 sont quips, soit dun dispositif daspiration la source empchant les vapeurs dhydrocarbures de se rpandre dans latmosphre du local, doubl dun systme darrt automatique des mouvements dhydrocarbures en cas de panne du dispositif, soit dappareils de contrle en continu de latmosphre placs moins de 0,60 mtre audessus du sol et moins de deux mtres de tout point dmission et dclenchant dune part une alarme sonore ds que la teneur en hydrocarbures atteint 20 p. 100 de la limite infrieure dinflammabilit et, dautre part,

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larrt des mouvements dhydrocarbures lorsque la teneur en hydrocarbures atteint 30 p. 100 de la limite infrieure dinflammabilit. Les vannes isoles sont places dans une fosse en maonnerie ou en bton, avec couvercle de fermeture, isole par une clture difie une distance de trois mtres des parements extrieurs de la fosse, et une distance minimale de cent mtres de toute construction autre que celle dpendant dun emplacement ptrolier. Article 6.6 : Exploitation Ltanchit de la canalisation est vrifie tous les cinq ans, linitiative du transporteur, une pression gale 125 p. 100 de la pression maximale disponible.

Annexe I : Liste non exhaustive des normes franaises


Applicables la construction des pipelines A Tubes sans soudure NF A 49-112. Tubes sans soudure extrmits lisses lamins chaud avec conditions particulires de livraison. NF A 49-211. Tubes sans soudure extrmits lisses en aciers non allis pour canalisations de fluides temprature leve. NF A 49-230. Tubes sans soudure extrmits lisses pour appareils pression et tuyauteries utiliss aux basses tempratures. NF A 49-411. Tubes sans soudure hautes performances en aciers non allis (60,3 mm < D < 406,4 mm) pour soudage bout bout pour canalisations de transport de fluide sous pression. B Tubes souds sans fusion NF A 49-142. Tubes souds longitudinalement par pression extrmits lisses, finis chaud, diamtre de 13,5 168,3 mm avec caractristiques garanties temprature ambiante et conditions particulires de livraison. NF A 49-240. Tubes souds longitudinalement sans fusion aux extrmits lisses pour appareils pression et tuyauteries utilises aux basses tempratures. NF A 49-241. Tubes souds longitudinalement par pression extrmits lisses en aciers non allis pour transport de fluide jusqu 425 C. NF A 49-400. Tubes souds longitudinalement sans fusion 17,2 MM < D < 406,4 mm en aciers non allis pour canalisations de transport de fluide sous pression. C Tubes souds par fusion NF A 49-250. Tubes souds extrmits lisses du commerce avec ou sans conditions particulires de livraison. NF A 49-401. Tubes souds longitudinalement par fusion en aciers non allis pour canalisations de transport

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de fluides et appareils pression. NF A 49-402. Tubes souds hlicodalement par fusion en aciers non allis pour canalisations de transport de fluides et appareils pression. D Accessoires tubulaires souder NF A 49-281. Courbes, ts, rductions souder, fabriqus partir dbauches tubulaires sans soudure avec prescriptions de qualit. Dimensions. Conditions techniques de livraison. E Normes gnrales NF A 49-000. Tubes en acier. Conditions techniques gnrales de livraison. NF A 49-001. Tubes en acier. Documents de contrle. NF A 49-851. Essai de traction sur les tubes de section circulaire F Soudage : qualifications NF A 88-110. Soudage. Qualification des soudures et des oprateurs. NF A 89-010. Appareils pression de gaz ou de vapeur en acier. Qualification dun mode opratoire de soudage. Cas gnral. G Dispositifs avertisseurs NF T 54-080 Dispositifs avertisseurs pour ouvrages enterrs Spcifications.

Annexe IV : Etude de la sensibilit la pollution des eaux


Ltude de la sensibilit aux pollutions accidentelles des eaux intrieures doit permettre de classer les parties du trac des ouvrages en zones de sensibilit diffrente. Elle doit tre effectue par des organismes comptents. Elle comprend les oprations suivantes : 1. Etude documentaire Recueil et analyse de la documentation gologique et hydrogologique concernant le soussol le long des tracs, en particulier les cartes de vulnrabilit, les inventaires des points deau, les traages par coloration 2. Dfinition des risques de pollution A partir de la documentation existante, tablissement dun document dfinissant pour chaque tronon les risques de pollution des aquifres ; ainsi seront dfinis : - des secteurs hauts risques o des captages dalimentation en eau potable sont menacs ; - des secteurs risques moyens o des aquifres importants sont concerns ; - des secteurs risques faibles situs sur des terrains peu permables non productifs.

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3. Prospection sur le terrain Chaque secteur hauts risques fait lobjet dune prospection complmentaire sur le terrain dans le but de contrler la gologie et lhydrogologie locales, les possibilits de transfert dune pollution vers les captages priori menacs, et de dfinir sur place les moyens mettre en oeuvre pour limiter les consquences dune pollution ventuelle, tant pour ce qui concerne les eaux souterraines ou captes, que les eaux de surface. 4. Document dfinitif Le document dfini au paragraphe 2 est complt et corrig pour prendre en compte les rsultats de la prospection sur le terrain.

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