Inculpation du Directeur gnral de Setrag

Publi par Franois Ndjimbi dans LA UNE, SOCIT sur jeudi 03 avril 2014 5:01 / 1 commentaire

Poursuivi pour homicide involontaire quant au drame ferroviaire ayant fait sept morts le 3 fvrier dernier, Guillaume Verschaeve, le patron de la Socit dexploitation du Transgabonais, a t inculp ce 2 avril. Il devrait comparaitre dans deux semaines alors que la compagnie ferroviaire dcline sa responsabilit.

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Principal responsable de la Socit dexploitation du Transgabonais (Setrag)

dont il est le Directeur gnral, Guillaume Verschaeve a t inculp ou mis en examen dans une autre terminologie, le mercredi 2 avril dans laprs-midi. Il incarne la personne morale quest la socit de chemin de fer dans un procs relatif laccident ferroviaire ayant cout la vie sept occupants dun vhicule, le 3 fvrier 2014 Nkoltang. Un mois aprs ce drame, le Procureur de la Rpublique prs le tribunal de premire instance de Libreville, Sidonie Flore Ouw, donnant une confrence de presse sur le sujet, avait tenu responsable dhomicide involontaire la compagnie ferroviaire, pour navoir pas dispos les mesures de scurit sur le passage niveau de Nkoltang. Dabord convoqu le 2 avril la Direction gnrale des recherches (DGR) de la Gendarmerie nationale au camp Roux, Guillaume Verschaeve y a poireaut avant de se voir signifier une nouvelle convocation pour le lendemain. La Setrag a transgress une obligation de scurit ou de prudence ayant mis en danger les passagers du 3 fvrier 2014, commettant mcaniquement linfraction dhomicide involontaire prvue et punie par larticle 246 du code pnal gabonais. [] Au passage niveau de Nkoltang comme dans tous les autres passages niveau du chemin de fer, il nexiste aucune implantation qui participerait de la scurit des usagers de la voie ferre. Aucune barrire de scurit, par exemple, nest visible pour essayer denvisager la volont de la Setrag dassumer ses responsabilits, expliquait, lors de la confrence de presse sus cite, Sidonie Flore Ouw. Selon des sources concordantes, la Setrag na pas manqu de compassion envers les familles des victimes du tragique accident ferroviaire : elle a pris en charge la totalit des frais de spulture et de transport des dpouilles mortelles dans larrire-pays o elles ont t inhumes. Si cela ne suffit pas du point de vue de nombreux commentateurs, la compagnie de chemin de fer aurait nanmoins de bonnes raisons de dgager sa responsabilit, ainsi que lont signifi ses travailleurs. Estimant que leur socit est le bouc missaire dune ngligence de lEtat, un collectif de cheminots a effectivement brandi, mi-mars, une disposition de larticle 10 de la convention de concession du chemin de fer Transgabonais, conclue entre leur entreprise et lEtat gabonais. Selon Jean Ren Minanga, le porte-parole des agents de la Setrag, Les passages niveau lintersection des lignes ferroviaires du domaine ferroviaire concd et des voies routires publiques sont autoriss par arrt du ministre charg des routes, le concessionnaire entendu. Larrt prcise les quipements mettre en place et les conditions de lventuel gardiennage du passage par la concession. Les travaux routiers et ferroviaires de cration du passage sont raliss et financs

par lEtat. Autrement dit, il ne saurait exister de dispositifs scuritaires sur les passages niveau que ceux construits ou installs par lEtat. Si la disposition contractuelle invoque par les cheminots existe, devrait-on penser que lEtat cherche se drober de sa responsabilit ? Nombreux nen sont pas loin au regard de la sortie tonitruante du Procureur de la Rpublique sur cette question qui a mme donn lieu un communiqu de presse du service de communication de la prsidence de la Rpublique. La mise en examen de Guillaume Verschaeve, personne physique, avait dj t justifie par le Procureur de la Rpublique prs le tribunal de premire instance de Libreville selon qui le systme juridique gabonais nenvisage pas la responsabilit pnale des personnes morales, elle doit tre recherche, en lespce chez celui des dirigeants qui est en charge du contrle et de la Direction de lentreprise. En loccurrence, il sagit du directeur gnral de Setrag. Aux dires des cheminots, le directeur de Setrag avait dj t interpell, dbut mars, pour cette affaire et mis en garde vue, 13 heures durant, la DGR. Il devrait, cette fois, comparaitre dans deux semaines environ au tribunal de Libreville.!