Supply Chain Solutions

Thierry JOUENNE, CFPIM Directeur associ, Supply Chain Masters Nicolas SCHEFTEL Directeur gnral, ATEOL

Plan

1. Le dfi industriel franais 2. Le paradoxe de la logistique 3. Laudit logistique en PME / La dmarche 3 en 1 4. Leviers et indicateurs de performance logistiques 5. Conclusion

Supply Chain Masters 2010

Une multitude de souris (micro entreprises), beaucoup dlphants (> 500 salaris), pas assez de PME !
Nombre dentreprises

2.718.788 189.321 3036

2461
Micro entreprises
Petites entreprises

Moy. entreprises

PME
189.321
(Source : INSEE, 2007)

Au 1er janvier 2007, la France comptait 2.925.124 entreprises tous secteurs confondus, dont 189.321 PME (10<Effectif<249)
SCM ARDIA CCI des Landes 2009 3

Comparatif France - Allemagne

Population : 64 millions Population : 82 millions

2,7 millions
PE ME

2,9 millions
PE ME

163.000 26.000 3.000

228.000
49.000

2.500
PE : Petites entreprises ME : Moyennes entreprises

11.000

2 fois plus de moyennes et grandes entreprises en Allemagne + 88.000 PME + 5.000 entreprises > 250 salaris
Supply Chain Masters 2010 4

Le dfi industriel franais : la croissance des PME

1. Aider 5.000 petites industries franchir le cap des 50 salaris 2. Aider 1.700 moyennes + 5000 industries devenir grandes
0 19 10 19 20 49 50 99
13 909 4560

+ 1700

100 199
2624 7 739

200 249
555

250 499
1114

500 et plus
877

Total
246 247 246 247

Toutes 102 134 101 425 19 049 industries Total

203 559

32 958

1 991

Comparatif avec lAllemagne :

0-9
Toutes industries

10 49
46 579

50 249
14 834

> 250
3 865

Total
280 915
5

215 637

Supply Chain Masters 2010

Le poids industriel des rgions

Nb de petites industries actuelles (10-49 salaris) Nb de moyennes industries actuelles (50-249 salaris) Total petites industries actuelles : 32958 Total moy. industries actuelles : 7739 Nb de moyennes industries crer (50-249 salaris) Total : 5000 Nb de grandes industries crer (>249 salaris) Total : 1700

+ 15%

+ 22%

Source : INSEE, 2007

Supply Chain Masters 2008 Ralisation : Samarcande

/ Supply Chain Masters avec le concours de la CCI de Caen, 2008

Les 3 seuils critiques : 30, 70, 200 salaris

Question 1 : Quels sont les impacts financiers, sociaux, organisationnels et technologiques des sauts 30, 70 et 200 salaris ? Question 2 : Quels sont la structure et les outils de gestion requis pour les tranches [10-30], [30-70], [70-200] et +200 ? Question 3 : Quels sont les besoins logistiques pour un saut 30, 70, 200 ?

200
= 10.000 + 5.000 moyennes industries

70
50 salaris

30

10
Supply Chain Masters 2010

33.000 petites industries

7

5.000 PME

Les leviers de croissance

Financer la croissance (Oso, France Investment, capital risque) Soutenir linnovation

Dvelopper lexport (+10.000 PME exportatrices dici 2011 - Ubifrance)
Faire entrer les TIC dans les PME (TIC&PME 2010) Dvelopper le-commerce

Encourager lorientation des cadres vers les PME

Dvelopper la formation professionnelle

Mais aussi RELEVER LE DFI LOGISTIQUE pour soutenir la croissance

Supply Chain Masters 2010 8

Plan

1. Le dfi industriel franais 2. Le paradoxe de la logistique 3. Laudit logistique en PME / La dmarche 3 en 1 4. Leviers et indicateurs de performance logistiques 5. Conclusion

Supply Chain Masters 2010

Le paradoxe de la logistique

La logistique est une arme stratgique la fois offensive et dfensive au service de la croissance et de la comptitivit
Les entreprises les plus pointues en logistique occupent des positions concurrentielles (Amazon, Dell, Zara, Wal-Mart ) La logistique est un vecteur de performance des filires conomiques

Mais la logistique est une fonction mconnue des PME Elle est en grande partie sous-exploite Elle est rduite le plus souvent aux seuls moyens dentreposage et de transport Problme de perception de la fonction logistique
Supply Chain Masters 2010 10

Finalit de la logistique
Taux de service 100%

La dmarche logistique
passer de la courbe du bas celle du haut !

Le but de la logistique est de rpondre la demande client suivant un niveau de service fix, au moindre cot (J. Heskett, 1977)

Cot logistique 0%

La fonction logistique a pour finalit la satisfaction des besoins exprims ou latents aux meilleures conditions conomiques pour un niveau de service dtermin (Afnor, X50-600, 2007)
Supply Chain Masters 2010 11

Les PME, acteurs part entire de la supply chain

Mission de la logistique : Concrtiser les objectifs financiers de lentreprise par la livraison de commandes parfaites / moindre cot aprs avoir planifi, optimis et coordonn lensemble des flux dapprovisionnement, de production et de distribution

March

Concept de lentreprise tendue : organisation transversale, intgration des processus et du systme dinformation, standardisation des changes dinformation (EDI) et collaboration interentreprises
Supply Chain Masters 2010 12

March

March

Distinguo entre Dmarche Logistique & Dmarche Lean

Dmarche logistique : Planification, coordination et matrise des flux un niveau de service fix aux meilleures conditions conomiques et cologiques
Prvisions de vente

Flux dapprovisionnement synchroniss

Dmarche Lean : Rationalisation et matrise des processus, rduction des cots, rduction des dlais, limination des gaspillages, amlioration continue
Supply Chain Masters 2010 13

Constat actuel
Le cot de la logistique reprsente en moyenne 12 % du chiffre daffaires quand tout va bien !
Sources de surcot
Absence de prvision, prvisions non fiables Conflit dintrt entre les commerciaux et la production Plans de production, tailles de lot non ralistes par rapport la demande Rupture de la chane de traabilit Heures supplmentaires, livraisons express pour rattraper les retards Retard de livraison
Supply Chain Masters 2010

Impacts
Surcommande demballage, surproduction, manque doptimisation, excdent ou rupture de stock Dsorganisation de la production, clients insatisfaits Surstocks, obsolescences, perte de ractivit Pas de retrait cibl, surcot considrable, impact sur limage

Surcots, dgradation de la marge

Pnalit de retard : 10 60% de la valeur de la commande
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Constat actuel (suite)

Sources de surcot
Stocks non grs, non codifis Atomisation des commandes, transport non optimis Livraison imparfaite des commandes, reliquats, litiges sur facture Lancement de nouveaux produits ou de promotions insuffisamment planifi et coordonn Surinvestissement dans des matriels, logiciels ou formation inadapts aux besoins de lentreprise Commande papier / Commande EDI Facture papier / dmatrialise

Impacts
Excdents et ruptures de stock, obsolescences, manque gagner Cout de transport de lordre de 10 % du chiffre daffaires Rclamations, retard de paiement, manque de cash flow Retard de livraison, manque gagner, surcots logistiques, surstock en cas de surestimation des ventes Surcots de lordre de plusieurs milliers deuros Surcot administratif

Bilan : Le cot logistique dpasse le cot de fabrication !

Supply Chain Masters 2010 15

Constat actuel (fin)

Supply Chain Masters 2010

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Les freins la performance logistique des PME

Pour plus dinformation, voir Enqute Logistique & PME CNAM-ANIA-Generix-SCM (2007)

Manque de comprhension des enjeux stratgiques de la logistique

Manque de ressources financires, manque de temps

Cloisonnement de lentreprise. Organisation logistique fragmente. Manque de comptences logistiques

Manque de formalisation du processus logistique Manque de mesure des performances logistiques Mconnaissance des bonnes pratiques et des solutions logistiques
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1
7 2

Manque douverture et de collaboration avec les pairs

6
5 4

Systme dinformation incomplet, non intgr et vieillissant, faible utilisation de lEDI

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Plan

1. Le dfi industriel franais 2. Le paradoxe de la logistique 3. Laudit logistique en PME / La dmarche 3 en 1 4. Leviers et indicateurs de performance logistiques 5. Conclusion

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Un concentr dexpertise intgrant les normes et les standards internationaux

Date de cration : 2007-2008

Dvelopp par Supply Chain Masters avec laide dexperts Supply Chain issus des mtiers de l'industrie, de la distribution, du transport et de la recherche en Sciences de Gestion
Intgre les standards, normes, concepts et bonnes pratiques Supply Chain promus par les organismes nationaux et internationaux
Supply Chain Masters 2010

AFNOR, APICS, ECR, GS1, GCI, ISO, Oliver Wight Companies, Supply Chain Council, VICS
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Domaines dapplication

Le rfrentiel Supply Chain Master / PME sapplique :

Toutes Toutes les les PME de 20 250 PME de 10 salaris 250 salaris

Fabriquant et/ou distribuant (multicanal) des produits de grande consommation (PGC)

Ne sapplique pas aux filires de lautomobile, de laronautique et de la construction navale

Supply Chain Masters 2010 20

Couverture fonctionnelle
25 modules intgrs dans la Roue de la Supply Chain
1. Stratgie logistique
2. Organisation logistique 3. Processus logistique
4. Systme dinformation

5. Leviers logistiques
6. Dveloppement durable

7. Matrise des risques

8. Mesures des performances

www.supplychain-masters.fr
Supply Chain Masters 2010 21

5 niveaux de maturit : de la logistique non formalise la Supply Chain 4 ****

Supply Chain **** Logistique Supply Chain *** collaborative Intgration Supply Chain ** externe Excellence Supply Chain * interne Collaboration Logistique et synergies fragmente La logistique Accords de
La logistique est cloisonne entre les fonctions Direction gnrale, Ventes, Production, Qualit, Achats englobe la planification, lexcution et la matrise des fonctions ADV, distribution, stocks, production, appro. SAV et retour des produits service et Intgration EDI avec les interentreprises par la mise en uvre de programmes de type GPA, CPFR, mutualisation du transport, stocks avancs, etc.

Logistique non formalise

La logistique se rduit aux activits dexcution. Juge non stratgique

partenaires
cls (clients, prestataires logistiques,

fournisseurs)

Supply Chain Masters 2010

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Exemple : Le module Gestion de la demande / Prvisions de vente

(vue simplifie)

Rien de formalis
Logistique fragmente

Absence de prvision de vente Analyse du carnet de commande n-1 pour prvoir

0 1 1 1 2 1 3

Prvisions de vente multiples Manque dexpertise

Excellence interne

Processus de prvision consensuel Pilotage centralis par la logistique Mesure de la fiabilit des prvisions

Intgration externe

Prvisions de vente bases sur les sorties entrepts ou sorties caisses des clients Remontes hebdomadaires des donnes clients par EDI Alignement des plans commerciaux et des prvisions de vente moyen / long terme (CPFR) Processus de prvisions concertes sur la base des ventes relles remontes quotidiennement par EDI

Logistique collaborative
Supply Chain Masters 2010

1 4
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Dmarche 3 en 1 : Audit/Formation/Action

Audit Supply Chain

Formation aux principes de base

Plan dactions prioritaires

Dmarche SCM 3 en 1 jour

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Supply Chain Masters 2010

Droulement de la dmarche 3 en 1
Mene par un expert SCM (> 10 ans dexprience, CPIM ou Basics)
Dure de mise en uvre : 1 jour (9h - 17h30) Programme de la journe :
5 temps forts
1 Visite du site industriel et logistique : 45 2 Collecte et cartographie des donnes gnrales et logistiques : 1h Audit des forces et faiblesses logistiques : 3h

Bnfices pour lentreprise

Tour dhorizon in situ des pratiques et des outils logistiques Formalisation de la structure, de lorganisation et des performances du systme logistique interne Connaissance de la maturit de chaque maillon logistique sur une chelle de 0 4

3 4

Formation aux 10 rgles dor de la Sensibilisation aux principes de base Supply Chain : 1h30 5 Plan dactions court et moyen terme : 1h Dmarrage du plan de progrs
Supply Chain Masters 2010 25

Livrables J+1
4 livrables : 1) Carnet de bord Supply Chain 2) Plan dactions prioritaires 3) Publication dappels doffres 4) Publication doffres de stage

1
2
Carnet de bord Supply Chain 12 pages (confidentiel)

Appel doffres diffus auprs des offreurs de solutions

Offre de stage diffuse auprs des coles de la rgion

- Informations gnrales - Cartographie des flux - Performances logistiques - Maturit Supply Chain - Points forts / amliorer - Discussion des rsultats - Plan dactions prioritaires

Rapide, complet, efficace, conomique, tourn vers laction

Supply Chain Masters 2010 26

Suite de laudit : Exemples de projet

1. Ateliers de formation aux bonnes pratiques logistiques

2. Accompagnement individuel Sous forme de conseil de la part dun expert Supply Chain : formalisation du processus logistique, renforcement du systme dinformation, intgration des standards GS1, amlioration de la visibilit de la demande, planification de la production et des approvisionnements, optimisation des stocks avec le concours de stagiaires en logistique (bac+4/bac+5) 3. Accompagnement collectif Mutualisation du transport Recherche de solutions adaptes aux besoins des PME (logiciel, EDI/Web-EDI, identification automatique, prestataires logistiques, etc.).
4. Elargissement du programme dautres entreprises de la rgion
Supply Chain Masters ARIA Ile-de-France GS1 France CNAM Paris 2009 27

Plan

1. Le dfi industriel franais 2. Le paradoxe de la logistique 3. Laudit logistique en PME / La dmarche 3 en 1 4. Leviers et indicateurs de performance logistiques 5. Conclusion

Supply Chain Masters 2010

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Leviers et indicateurs de performance logistiques

Service client Informations Ressources Etc.

Correspondance entre :

Attentes client

Produits Besoins Etc.

Levier Fiabilit logistique

Dfinition Une organisation est dite fiable lorsque la probabilit de remplir sa mission sur une dure donne correspond celle spcifie dans le contrat ou le cahier des charges. Pour la logistique, la fiabilit traduit la capacit de rpondre la demande client selon un niveau de service fix.
Supply Chain Masters 2010

Indicateurs de fiabilit
Taux de service client Taux de service fournisseur Taux de litige transport Taux de rclamation client Taux dexactitude des master data Taux de fiabilit des prvisions Taux dabsentisme ...
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Leviers et indicateurs de performance logistiques

Economies dchelle, optimisation des ressources, collaboration interentreprises, rduction des gaspillages

Levier Efficience logistique

Dfinition L'efficience est le rapport Efficacit / Cot . Elle dsigne le fait de raliser un objectif avec le minimum de moyens engags possibles.
Indicateurs defficience Indicateurs defficience

Cot de possession de stock, cot de prparation, cot de transport, cot de passage quai, productivit des oprations, taux de remplissage des vhicules
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Supply Chain Masters 2010

Leviers et indicateurs de performance logistiques

Agilit, flexibilit, vitesse de raction

Levier Ractivit logistique

Dfinition La ractivit est la capacit dadapter rapidement les volumes de production et la varit des produits aux fluctuations de la demande, ainsi que dacclrer la mise sur le march dun nouveau produit.

Indicateurs de ractivit Time-to-market, rotation des stocks, vitesse dcoulement des produits, ratio de tension des flux, temps de cycle, de transit, dattente, dlai de commande-livraison, cash-tocash
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Supply Chain Masters 2010

Leviers et indicateurs de performance logistiques

Adoption de pratiques durables :
- ISO 14001, HQE - Eco-conduite - Energies renouvelables - Transport multimodal, vhicules hybrides - Simplification et mutualisation des infrastructures - Mutualisation du transport - Logistique inverse, recyclage des produits, etc.

Levier Eco-logistique

Dfinition
En complment des leviers fiabilit, efficience et ractivit logistique, le levier cologistique se concentre sur le respect de lenvironnement et le dveloppement socital en limitant les pollutions occasionnes par lentreposage et le transport et en favorisant les changes entre les territoires.
Supply Chain Masters 2010

Indicateurs co-logistiques
Consommation dnergie, Nb de tonnes de CO2 mis par les plates-formes logistiques et le transport, % modes de transport alternatifs la route, taux de dlocalisation logistique ...
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Pour en savoir plus : www.supplychain-meter.com

Librairie interactive de +400 indicateurs classs par maillon et fonction de la supply chain

Dfinition rigoureuse de chaque indicateurs (avec formule de calcul, facteurs influents, plan daction ) +20 Gabarit Excel prts--lemploi
Mthode pragmatique de slection et de mise en uvre des indicateurs jusquau tableau de bord Production de benchmarks sectoriels
Supply Chain Masters 2010 33

Conclusion

1. La logistique = levier de croissance et de productivit vital pour le dveloppement des PME 2. La dmarche daudit, formation, action (3 en 1 jour) = cl dentre pragmatique et efficace pour relever le dfi logistique des PME 3. Mesure des performances = le point de dpart pour samliorer 4. Lapproche collective = formidable acclrateur pour entraner les PME sur la voie de lexcellence logistique
Supply Chain Masters 2010 34

Merci de votre attention !

Questions ?
Pour plus dinformations : CCI NIORT
Martine LESPONNE / 05 49 28 79 78

m.lesponne@cci79.com www.cci79.com

SUPPLY CHAIN MASTERS

Thierry JOUENNE / 06 62 68 88 15 t.jouenne@supplychain-masters.fr www.supplychain-masters.fr
Supply Chain Masters 20010

ATEOL
Nicolas SCHEFTEL 06 75 47 08 99 nicolas.scheftel@orange.fr www.ateol.fr
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