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Titre : SSLS135 - Calcul de ferraillage CAPRA et MAURY : c[...]
Responsable : Jacques PELLET

Date : 29/11/2011 Page : 1/9


Cl : V3.03.135
Rvision : 7888

SSLS135 - Ferraillage d'une cuve carre selon la


mthode de Capra et Maury

Rsum :
Ce test concerne l'tude de la cuve carre utilise comme exemple dans le document descriptif de la mthode
de Capra et Maury. Le but est de calculer des densits de ferraillage longitudinaux et transversaux pour des
lments Plaque ou Coque.

Manuel de validation

Fascicule v3.03 : Statique linaire des plaques et coques

Copyright 2014 EDF R&D - Document diffus sous licence GNU FDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)

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Problme de rfrence

1.1

Gomtrie

Date : 29/11/2011 Page : 2/9


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On considre une cuve carre de bton de dimensions


moyen feuillet moyen) et d'paisseur 0.4 m .

Llh=10 m10 m5 m (de feuillet

5 m

Y
X

10 m
10 m

1.2

Proprits du matriau
Matriau lastique linaire isotrope :
Module d'Young: E=3.104 MPa ,
Coefficient de Poisson: =0.15 ,
Masse volumique: =2500 kg / m 3

1.3

Conditions aux limites et chargements


La densit de raideur de sol applique sous la cuve est de

50 kN /m3

L'intgrale de cette densit sur la base de la cuve est donc 510 6 kN / m .


Cette quantit est ensuite rpartie sur les nuds de la base.
Le chargement est constitu :
du poids propre de la cuve
de la pousse de l'eau de la cuve remplie (pousse constante sur le fond et graduelle sur les bords)
d'une surcharge rpartie sur le contour sur le haut de la cuve ( 20 kN /m )

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Solution de rfrence

2.1

Mthode de calcul

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Les densits des aciers longitudinaux sont calcules selon la mthode de Capra et Maury, pour les
directions X et Y de chaque lment et selon les 2 faces, I (Infrieure) et S (Suprieure),
dfinies par leur position suivant la normale Z lmentaire. La densit d'acier transversale est
galement calcule telle que dcrite dans l'article intitul Calcul automatique du ferraillage optimal
des plaques ou coques en bton arm par Alain CAPRA et Jean-Francis MAURY.

2.2

Rsultats de rfrence
Les diffrents rsultats sont publis dans l'article de Capra et Maury sous forme de graphiques (pour
un quart de modle seulement) sont :
la dforme de la cuve,
les iso-moments Mxx et Myy ,
les densits de ferraillage dans les directions X et Y en suprieur et en infrieur.
Ci-dessous l'extrait de l'article pour la dforme et les moments

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Mx , My .

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Ci-dessous l'extrait de l'article pour les densits de ferraillage. Pour une meilleure lisibilit, des
couleurs ont t associes aux diffrentes valeurs de densit de ferraillage.

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2.3

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Rfrences bibliographiques
[1] Annales de l'Institut Technique du Btiment et des Travaux Publics N 367 Dcembre
1978 Srie : INFORMATIQUE APPLIQUEE Article intitul Calcul automatique du ferraillage
optimal des plaques ou coques en bton arm par Alain CAPRA et Jean-Francis MAURY.

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Modlisation A

3.1

Caractristiques de la modlisation

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On utilise une modlisation DKT.

3.2

Caractristiques du maillage
Les lments sont des quadrangles. La longueur d'arte maximale est de 0.5. Les lments DKT sont
orients vers X positif, respectivement vers Y positif, respectivement vers Z positif pour les
lments perpendiculaires X , respectivement Y et respectivement Z . De plus, pour les
lments de la base, horizontaux, l'axe lmentaire X est identique l'axe global X . Pour les
autres lments, verticaux, l'axe lmentaire Y est identique l'axe global Z .

3.3

Autres paramtres du calcul


L'acclration de la pesanteur est de 9.81 m/ s2 .
La distance entre l'axe des aciers et la surface d'un lment (enrobage) est de
Le coefficient d'quivalence est de 15.0 .
La contrainte maximale admissible de l'acier est de 2.3 108 Pa .

0.04 m .

La contrainte maximale admissible du bton est de 3.5 107 Pa .


Le calcul est ralis l'tat Limite de Service (ELS).
Les pivots valent respectivement PIVA=1.0 103 et PIVB=3.5 103

3.4

Grandeurs testes et rsultats


Les valeurs testes correspondent un certain nombre d'lments caractristiques du modle.
Pour faciliter la lecture, les rsultats ont t convertis en cm 2 / m et les valeurs figurants dans la
publication de rfrence ont t recales sur le systme de coordonnes utilis dans le modle Aster.
L'analyse est conduite sur le quart de la cuve prsente dans la publication (quart du modle). 10
points ont t traits :
Base de cuve
BC : centre
BSO : sud-ouest
BSE : sud-est
BNO
: nord-ouest
BNE
: nord-est
Voile est de cuve
VC : centre
VBN : bas nord
VBS : bas-sud
VHN
: haut-nord
VHS : haut-sud

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Point

densit

Type de rfrence

Valeur de rfrence
(en cm 2 / m )

BC

DNSXI

'EXTERNE'

BC

DNSXS

'EXTERNE'

BC

DNSYI

'EXTERNE'

BC

DNSYS

'EXTERNE'

BSO

DNSXI

'EXTERNE'

BSO

DNSXS

'EXTERNE'

BSO

DNSYI

'EXTERNE'

BSO

DNSYS

'EXTERNE'

BSE

DNSXI

'EXTERNE'

BSE

DNSXS

'EXTERNE'

BSE

DNSYI

'EXTERNE'

BSE

DNSYS

'EXTERNE'

BNO

DNSXI

'EXTERNE'

BNO

DNSXS

'EXTERNE'

BNO

DNSYI

'EXTERNE'

BNO

DNSYS

'EXTERNE'

BNE

DNSXI

'EXTERNE'

BNE

DNSXS

'EXTERNE'

BNE

DNSYI

'EXTERNE'

BNE

DNSYS

'EXTERNE'

VC

DNSXI

'EXTERNE'

VC

DNSXS

'EXTERNE'

VC

DNSYI

'EXTERNE'

VC

DNSYS

'EXTERNE'

VBN

DNSXI

'EXTERNE'

VBN

DNSXS

'EXTERNE'

VBN

DNSYI

'EXTERNE'

VBN

DNSYS

'EXTERNE'

VBS

DNSXI

'EXTERNE'

VBS

DNSXS

'EXTERNE'

VBS

DNSYI

'EXTERNE'

VBS

DNSYS

'EXTERNE'

VHN

DNSXI

'EXTERNE'

15

VHN

DNSXS

'EXTERNE'

VHN

DNSYI

'EXTERNE'

VHN

DNSYS

'EXTERNE'

VHS

DNSXI

'EXTERNE'

VHS

DNSXS

'EXTERNE'

VHS

DNSYI

'EXTERNE'

VHS

DNSYS

'EXTERNE'

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Synthse des rsultats


Ce test permet de mettre en vidence la validit des calculs de densit de ferraillage. Les rsultats
obtenus sont en effet trs proches de ceux figurant dans le document de rfrence des auteurs de la
mthode. La validation est cependant limite par l'absence de donnes prcises de certains
paramtres utiliss (valeur de l'enrobage par exemple) et la faible quantit de rsultats exploitables
fournie par la publication d'origine.

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