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IL OSE LE DIRE !

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TRANSPORTS “LES FRANCILIENS ONT BESOIN
EN ILE-DE-FRANCE : DE NOUVEAUX MATERIELS”

LES 5 ECHECS
En 2004, Jean-Paul Huchon promettait “la rénovation de tout
le matériel roulant”. 6 ans après :
• Les infrastructures et le matériel roulant sont vieillissants :
pannes à répétition sur le RER D, avec toujours plus de 10%
DE JEAN-PAUL HUCHON des trains en retard ; 112 “petits gris” encore en circulation…
• Aucun investissement majeur de la région dans les
transports depuis 1999 (inauguration du RER E)
Des transports vétustes pour tous,
• Le nouveau Francilien ne sera livré qu’en 10 exemplaires d’ici
Des trains en retard partout. avril 2010 et sera réservé au Nord et à l’Est de l’Ile-de-France !
Voilà ce que vous avez depuis 12 ans. • Il a fallu que le Président de la République prenne en main
la modernisation du RER A (rames à deux étages…).
Avec Jean-Paul Huchon, voilà ce qui
vous attend encore demain !
IL OSE LE DIRE !

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Et pourtant, en 2004, la gauche vous “LES FRANCILIENS ONT BESOIN
promettait déjà un “service public D’UN MEILLEUR ACCUEIL”
des transports sans défaut” ! • Les crédits de la région pour l’information aux voyageurs
ont baissé de 53% depuis 2005.
• Pas d’agents de proximité dans les transports en commun
pour aider les voyageurs (promesse de 2004 non tenue)
• Toujours pas un mot sur la sécurité dans les transports…
IL OSE LE DIRE ! Et pour cause, depuis 2004, Jean-Paul Huchon a divisé par 10

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les crédits dans ce domaine. Les résultats parlent d’eux-
“LES FRANCILIENS ONT BESOIN mêmes : + 19% pour les vols avec violence et les vols à la tire
dans les bus et les tramways pour le seul premier semestre
DE TRANSPORTS PLUS 2009 ; record atteint dans les Noctiliens : + 38% !
FREQUENTS” • Toujours pas de service régional de transports pour les
personnes handicapées (autre promesse de 2004 non tenue !)
C’était déjà une promesse de Jean-Paul Huchon en 2004… et des trains toujours difficiles d’accès pour les personnes à
Hélas : mobilité réduite (différentes hauteurs de quais...).
• Les RER ne bénéficient toujours pas de prolongation
d’horaires le week-end ;
IL OSE LE DIRE !

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• Le STIF reconnaît que certains jours, il manque 25% des
trains en heures de pointe. Résultat : jusqu’à 30 minutes
d’attente aux heures les plus chargées…
“LES FRANCILIENS ONT BESOIN
D’UNE TARIFICATION PLUS JUSTE”
• Jean-Paul Huchon avait multiplié les promesses en 2004 :
IL OSE LE DIRE ! réduire de 6 à 2 les zones des tarifs pour la carte orange ;
dézoner la carte orange pour qu'elle soit valide sur tous les

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“LES FRANCILIENS ONT BESOIN
DE NOUVELLES LIGNES”
• Où sont les 300 kilomètres de nouvelles lignes banlieue-
banlieue promis en 2004 par Jean-Paul Huchon ?
• Conséquence : des liaisons banlieue-banlieue toujours
inexistantes et 85% des déplacements hors Paris qui se font
par la route ! Mais par idéologie, Jean-Paul Huchon
continue de ne rien faire pour les automobilistes ! Et par
peur des Verts, il n’ose même pas prononcer le mot “route” !
• Par idéologie, Jean-Paul Huchon s’oppose aussi au
Grand Paris : avec 35 milliards d’euros, c’est pourtant le
seul vrai grand projet pour décongestionner l’Ile-de-France
et créer de nouvelles lignes.
• En 6 ans, Jean-Paul Huchon n’a inauguré que 4 stations
de métro !
réseaux le week-end ; créer une carte universelle multi-
transports.
• La réalité est affligeante : 6 zones, 152 tarifs différents sur
toute la région et des coûts injustes qui pénalisent ceux qui
habitent le plus loin !
• Pour les habitants de la grande couronne, Jean-Paul Huchon
promet à présent un “bouclier tarifaire” : une mesure vague
qui a tout d’une future promesse non tenue !
Pour changer VRAIMENT
les transports en Ile-de-France,
en mars prochain, votez Valérie Pécresse :
www.pecresse-iledefrance.fr
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HUCHON 2010 TRANSPORTS EN ILE-DE-FRANCE

LA GRANDE
IMPOSTURE
“ “Depuis trois ans, la région a la charge des transports : ils sont ma priorité”

FAUX

FAUX
Cela fait 12 ans que Jean-Paul Huchon est responsable des transports en Ile-de-France.
Et en 12 ans, il n’a rien fait. Pour masquer son échec, il tente de faire croire que la région
n’est compétente en matière de transports que depuis trois ans. C’est évidemment faux.
Mais quel aveu !

“Tous les mois, tous les ans, nous modernisons les réseaux”
Les millions de voyageurs franciliens ne sont pas dupes : avaries fréquentes sur les lignes,
112 trains inox “petits gris” encore en circulation… L’Ile-de-France est à la traîne : il suffit de
voir les trains modernes des régions voisines (Bourgogne par exemple) pour s’en rendre
compte.

“Nous irons vers un service fiable sans annulations, la fin de la saturation tant sur les lignes
de RER que de métro”
Les voyageurs du RER A en savent quelque chose ! Cette ligne est le plus grand échec de
FAUX Jean-Paul Huchon. La dernière grève l’a montré : le président de la région est resté
totalement passif alors qu’elle pénalisait des millions de Franciliens au moment des fêtes :
cette grève a coûté au minimum 5 millions d’euros en douze jours ! Les Franciliens auraient
préféré que cet argent aille au renouvellement des rames du RER A...

“J’ai proposé un plan de mobilisation de 18 milliards. Je ne le sacrifierai pas à un projet

gouvernemental – le grand 8 – qui ne répond pas aux besoins quotidiens des Franciliens”
Le Grand Paris des transports, c’est ce qu’attendent les Franciliens depuis trop longtemps :
FAUX un métro circulaire en petite et en grande couronnes qui relie trente gares sans passer par
Paris. Au total, 35 milliards d’euros ! Quant à Jean-Paul Huchon, il a attendu 12 ans pour se
rendre compte de la dégradation des transports, et au bout de 12 ans, il ose parler de plan
d’urgence ! Pire encore, sur les 18 milliards annoncés, la région ne s’engage réellement qu’à
hauteur de 5 milliards… d’ici 2020 ! En revanche, Jean-Paul Huchon a d’ores et déjà dépensé
850 000 euros de pure communication sur ce plan : les Franciliens apprécieront !

Depuis 12 ans, il a tout promis.

En 12 ans, il n’a rien fait !

4 e t 2 1 m a rs pr ochains,
Les 1 id at
dites N O N a u ca n d
Ne pas jeter sur la voie publique

n ga ge m e nts n on tenus !
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Parodie du tract transports de Jean-Paul Huchon du 9 décembre 2009