Remarques axe Wouro ININE-Wouro BOBBO

1.

Folio1
Un CC est plac sur le support 00 ??
Justifier lalignement des poteaux BT(32,34,26,9) WOURO ININE
La MALT du rseau BT WOUROU BOBBO est >200m
Justifier lalignement du poteau N10 WOURO BOBBO.

Remarques axe NGONG -NAARI

2. Folio1
La ligne MT mono existante passe cot de la ligne MT triphas construire.
Un CC est plac sur le support 23 alors quun autre est plac juste sur le poteau
suivant N 300 o il est pos le transformateur mono.
Lalignement BT entre support 1 et 9 est trop long, ncessit davoir un ancrage.
Les supports BT N 11,14 doivent tre des supports dangle.
3. Folio1
Un CC est plac sur le support 38 alors quun autre est plac juste sur le poteau
suivant N 400 o il est pos le transformateur mono.
La ligne MT doit ctoyer la route
4. Folio6
Un CC est plac sur le support 148 alors quun autre est plac juste sur le poteau
suivant N 500 o il est pos le transformateur mono.
La MALT du rseau BT >200m
Lalignement BT entre support 500 et 10 est trop long, ncessit davoir un ancrage.
5. Folio8
Vrifier les angles des poteaux mtalliques (177,200)
Chaine dancrage de 3lements non prvue dans le march
6. Folio 10
Transformateur triphas sur le support 258 non prvu dans le march, la place dun
transformateur monophas
Rseau BT refaire.
Vrifier les conditions de croisement du rseau BT avec le rseau HTB existant.

Remarques axe BOKLE-DJEFATOU-KAREWA

7. Folio1
La ligne MT mono existante passe cot de la ligne MT triphas construire jusquau
village DJEFATOU( dans le march il nest pas prvu un prix pour le dpt dun ancien
rseau).
8. Folio2
Vrifier les conditions de proximit du rseau MT avec le rseau HTB existant.
9. Folio4

Transformateur triphas sur le support 102 non prvu dans le march.

Nouveau rseau BT en 3x50mm+54.6 liminer ( corriger dans la lgende le rseau
BT triphas est 3x50mm+N seulement).
Vrifier les conditions de croisement du rseau MT monophas avec le rseau HTB
existant.
10. Folio7
Il est recommand dutiliser le rseau mixte.
Justifier lutilisation dun poteau dalignement au bord dune zone marcageuse.
A vrifier la flche de la port entre support BT (54 et 53) pour la traverse de route
avec des poteaux de 9.
La MALT du rseau BT doit tre 200m.
Chaine dancrage 3lements non prvue dans le march.
11. Folio 8
Transformateur monophas sur le support 126 non prvu dans le march.
Une seul port de rseau ?

Remarques axe TCHOLLIRE-TABOUN

Remarques gnrales

12.

13.

La ligne doit ctoyer la route

Chaine dancrage 3 lments non spcifi dans le march
La MALT du rseau MT non mentionn sur les plans dexcutions

Folio 2
Les dparts BT sont disproportionns
Justifier lalignement des poteaux N27 et 21
La port du rseau BT entre supports 27 et 24 surplombe les habitations
Folio 4
Village Hormas :
Justifier lalignement du poteau N7
La MALT du rseau BT >200m
Vrifier la flche des portes entre support 103 et 102 et supports 96 et 95.
Village Dougen :
Justifier lalignement des poteaux N19 , 4,18,12 et 13
Vrifier la flche de la porte entre support 19 et 4
Il y a lieu de remplacer 02 porte de 50 en une seul porte (91 et 401)
Un CC est plac sur le support 111 alors quun autre est plac juste sur le poteau
suivant N 500 o il est pos le transformateur mono.
14. Folio 6
Il y a lieu de remplacer 02 portes de 64 en une seul porte (152-600 et 601)

Un CC est plac sur le support 152alors quun autre est plac juste sur le poteau
suivant N 601 o il est pos le transformateur mono.
Vrifier la robustesse du poteau 161 proximit dun cour deau
Justifier leffort en tete du support 162 comme 12-500(angle fort)
15. Folio 7
Un CC est plac sur le support 193 alors quun autre est plac juste sur le poteau
suivant N 701 o il est pos le transformateur mono
Justifier lalignement du poteau BT N 02
16. Folio 8
Un CC est plac sur le support 221 alors quun autre est plac juste sur le poteau
suivant N 801 o il est pos le transformateur mono
Il y a lieu de remplacer 02 porte de 67 en une seul porte (221-800-801)
17.

18.

Folio 9
Fournir le profil en long de la zone accidente entre 250 et 251
Folio 11
Il y a lieu de remplacer 02 porte de 60 en une seul porte (297-296-295)
Justifier lalignement des poteaux BT N12,15 et 4
La MALT du rseau BT entre supports 01-07>200 m