Mardi 7 avril 2015

16 Auto

LIBERTE

PAGE ANIME PAR FARID BELGACEM

liberteauto2011@yahoo.fr

PRSENTS EN PREMIRE MONDIALE LOCCASION DU SALON DALGER

Tout savoir sur Partner et Partner Tepee

Peugeot Algrie a eu deux invits pour expliquer ces deux produits, savoir le directeur de produit Partner, Richard Meyer,
et Benjamin Maigre, chef de produit Partner.
rsents en premire mondiale loccasion du Salon
dAlger, les nouveaux Peugeot Partner et Partner
Tepee ont bnfici dune
volution stylistique et
technologique. Leur robustesse, de
nouveaux quipements modernes et
connects, ainsi quune large gamme de
motorisation toujours aussi sobre et
performante renforcent lattractivit des
nouveaux Peugeot Partner et Partner
Tepee qui, en phase avec leur poque,
dclinent les fondamentaux qui ont fait
leur succs : la fiabilit, une flexibilit
et une modularit ingales associes
des capacits de chargement de rfrence, ainsi que le confort de vie
bord. Ayant fait le tour du monde avec
24 millions dunits vendues depuis
leur lancement, ces deux ludospaces ont
t essentiellement fabriqus en Espagne, au Portugal et en Argentine.
Que retenir de ces deux Peugeot Partner et Partner Tepee? Selon le directeur de produit Partner, Richard Meyer
Peugeot Partner et Partner Tepee ont
eu un cahier des charges bas sur 4
points, savoir le socle, la durabilit, la

robustesse et la fiabilit. Ensuite, Peugeot Partner et Partner Tepee bnficient de tous les lments de scurit,
dune motorisation efficiente et prouve, des options de connectivit et
laide de conduite utile. Mais pourquoi
son succs en Algrie ? M. Meyer rvlera que le succs de Peugeot Partner
et Partner Tepee est prouv avec une
moyenne de conduite de 400000 km

sur un vhicule, un confort et des dimensions (+20%), le comportement

routier (+19%) et bien dautres raisons
notes sur le profil des conducteurs et
son impact sur leur succs. Le profil familial domine la tendance sur Partner
Tepee avec 83% de clientle qui roule
entre 20 et 30000 km/an. Avec beaucoup de style, estime M. Meyer, le nouveau Peugeot Partner et Partner Tepee

vont encore aller loin sachant quils embarquent de nouvelles lignes, une signature visuelle, une calandre chrome,
des feux Led, un sabot et de nouvelles
teintes. En revanche, le Partner utilitaire
bnficie de toutes les caractristiques
qui font de lui un bon produit, un habitacle moderne et fonctionnel, un
nouveau garnissage et deux looks, partiel et intgral.
En termes de scurit, rvle M. Meyer,
les vhicules sont dots dune scurit
active grce aux nouvelles technologies,
dont City-Brake (qui dtecte les cibles
mobiles et fixes) 30 km/h, aide au dmarrage en pente, le dtecteur de sousgonflage des pneus, une camra de recul, un cran tactile de 7 pouces, aide au
stationnement avant et arrire, lABSESP, AFU, mais aussi le Grip-Control
(conduite boue, neige, sable), 6 airbagsetc. Ces quipements ont t tests sur une distance parcourue par les
experts de Peugeot-PSA de 6 millions de
kilomtres et dans des conditions svres. Face ces explications assez approfondies de M. Meyer, le chef de produit Partner, Benjamin Maigre, affirmera que ces deux nouveauts ont ef-

fectivement bnfici dune monte en

gamme dune part, et de lautre, dun
parti pris de Peugeot-PSA afin daller encore plus loin. En plus de ces lments,
ces deux voitures embarquent des quipements de connectivit de dernire
gnration. Ainsi, partir dun smartphone compatible Mirror-Link ou Carplay connect, Mirror-Screen permet de
dupliquer le meilleur de ses applications
mobiles sur le grand cran tactile du vhicule. Et ce, aux cts du Bluetooth et
autres fonctionnalits.
Du reste, le nouveau Partner se dote
dune large gamme de motorisation
toujours aussi sobre et performante et
robuste. On aura ainsi, ds le lancement, un bloc 1,6l essence 110 ch, un
bloc 1,6l diesel 75 ch, un autre de 1,6l
diesel 90 ch et enfin, un bloc de 1,6l
diesel 112 ch. Grce sa grande modularit et sa flexibilit remarquable, il
est disponible en 5 ou 7 places. Ajoutez cela, un toit znith, une grande luminosit avec ses 4 vitrages surteints,
un confort thermique avec 3 arateurs larrire et une capacit de 94l
point de rangements.
FARID BELGACEM

ILS SONT DFINIS DANS LE NOUVEAU CAHIER DES CHARGES

Voici les dispositifs de scurit exigs par genre de vhicule

Nous publions intgralement, dans lintrt des automobilistes et aux chers lecteurs de Libert-Auto, lintgralit des dispositifs de scurit
exigs par genre de vhicule dfinis par le cahier des charges relatif aux conditions et modalits dexercice des activits de concessionnaires
de vhicules neufs.
Vhicule particulier (infrieur 3500 Kg)
Les vhicules destins au transport de personnes comportant au plus 9 places assises, y
compris celle du conducteur dont le poids est infrieur 3500 kg :
- Systme anti-blocage des roues ABS.
- Contrle lectronique de stabilit (ESC, ESP).
- Dispositif limiteur de vitesse et/ou rgulateur
de vitesse.
- Deux airbags frontaux (conducteur et passager)
plus deux airbags latraux.
- Ceintures de scurit pour tous les passagers et
de points dancrage conformes aux dispositions rglementaires et rpondant aux normes applicables concernant les essais de choc.
- Appuie-ttes pour les siges avant et arrire.
- Systme de retenue de sige pour enfant (Isofix).
- Dispositifs de dgivrage et de dsembuage du
parebrise et de la lunette arrire.
- Systme de rappel de bouclage de la ceinture
de scurit conducteur et passager avant.
Ces vhicules doivent tre conus de sorte assurer la protection des pitons et des autres usagers de la route vulnrables en cas de choc frontal.
Camionnette (infrieur 3500 Kg)
Les vhicules destins au transport de marchandises, dont le poids total autoris en charge est infrieur 3500 kg :
- Systme anti-blocage des roues ABS.
- Contrle lectronique de stabilit (ESC, ESP).
- Dispositif limiteur de vitesse et/ou rgulateur
de vitesse.
- Deux airbags frontaux (conducteur et passager).
- Ceintures de scurit et de points dancrage
conformes aux dispositions rglementaires et rpondant aux normes applicables des essais de
choc.
- Appuie-ttes pour tous les passagers.
- Dispositifs de dgivrage et de dsembuage du
parebrise.
- Systme de rappel de bouclage des ceintures de
scurit.
- Cloison de sparation normalise entre lhabitacle et la zone de chargement pour les camionnettes de type fourgon.
Camion et tracteur routier (poids gal ou suprieur 3500 kg)
Les vhicules destins au transport de marchandises dont le poids total autoris en charge
est gal ou suprieur 3500 kg :

Systme de freins lavant et

larrire avec un systme anti-blocage des roues ABS.
- Contrle lectronique de stabilit (ESC,
ESP).
- Ralentisseur hydraulique ou sur soupapes
dchappement pour les vhicules dont le poids
total autoris en charge est suprieur ou gal
19 tonnes.
- Dispositif limiteur de vitesse et/ou rgulateur
de vitesse.
- Systme de bridage de la vitesse maximale prvue par la rglementation rgissant la circulation
routire.
- Ceintures de scurit et de points dancrage
conformes aux dispositions rglementaires et rpondant aux normes applicables des essais de
choc.
- Dispositifs de protection anti-encastrement
pour les camions lavant et larrire.
- Dispositifs avant de protection anti-encastrement pour les tracteurs routiers.
- Protection latrale.
- Chronotachygraphe.
- Appuie-ttes sur tous les siges.
- Dispositifs de dgivrage et de dsembuage du
parebrise.
- Systme de rappel de bouclage de la ceinture
de scurit.
- Garde-boue.
Remorque et Semi-remorque
- Systme anti blocage des roues ABS.
- Dispositifs arrire de protection anti-encastrement.
- Protection latrale.
- Contrle lectronique de stabilit.
- Garde-boue.
** Pour les vhicules de transport de matires
dangereuses, dont le poids total autoris en
charge est gal ou suprieur 3500 kg doivent tre
conformes la rglementation en vigueur ou
dfaut aux normes reconnues lchelle mondiale
sans quelles soient en de de celles applicables dans le pays dorigine du constructeur.

Autocar
Les vhicules de transport de personnes plus
de neuf places, y compris celle du conducteur destins au transport interurbain :
- Systme anti-blocage des
roues ABS.
- Contrle lectronique
de stabilit (ESC, ESP).
- Dispositif limiteur de
vitesse ou systme de bridage de la vitesse 100 km/h.
- Chronotachygraphe.
- Systme anti-retournement.
- Ceintures de scurit et systme de rappel de
bouclage pour toutes les places assises.
- Appuie-ttes sur tous les siges.
- Dispositifs de dgivrage et de dsembuage du
parebrise.
Autobus
Les vhicules de transport de personnes de plus
de neuf places y compris celle du conducteur, destins au transport urbain :
- Systme anti-blocage des roues ABS.
- Contrle lectronique de stabilit (ESC, ESP).
- Systme de bridage de la vitesse 80 km/h.
- Chronotachygraphe.
- Ceintures de scurit pour le conducteur avec

le systme de rappel de bouclage ;

- Appuie-ttes pour le sige du conducteur.
- Dispositifs de dgivrage et de dsembuage du
parebrise.
Motocycles
- Casques homologus de protection.
- Systme anti-blocage des roues ABS pour les
motocycles des catgories B et C.
- Bquilles latrales ou centrales.
- Dispositif contre lmission des bruits (silencieux).
NB: A la question de savoir si des modifications sont permises:
Une source a rvl Libert-Auto que tous les
vhicules doivent tre dots dquipements de
protection des pitons et des autres usagers de
la route vulnrables en cas de choc frontal. Autrement dit, il est formellement interdit dinstaller
les parechocs en acier lavant et larrire, le plexiglas sur les vitres, de modifier les ampoules sur
les phares avant, les antibrouillards et les feux de
stop larrire et dinstaller tout quipement supplmentaire qui pourrait mettre en danger la vie
des autres automobilistes.
Avis aux services de scurit!
F. B.

MAZDA ALGRIE (GROUPE JAMAL)

Objectif: renforcer la notorit de limage

e groupe Jamal, importateur officiel de la
marque Mazda en Algrie, compte renforcer son image sur le march algrien.
Prenant acte des objectifs tracs aprs le lancement de son new Pick up BT-50 et sa participation au 18e Salon international de lautomobile
dAlger, Mazda Algrie a saisi lopportunit de
pouvoir rencontrer sa clientle, de tisser des liens
durables et dinstaurer une relation de confiance. En ce qui concerne sa gamme VP, le groupe
Jamal a mis en exergue trois nouveaux modles,
en loccurrenceMazda 3, Mazda 6et le SUV Mazda CX5. Pour les professionnels, les clients ont
droit au cheval de Troie de la marque nipponne,
savoir le new Pick-up BT50. Ce dernier est dclin en trois versions, dont BT50 double cabine, BT50 4X4, en doublecabine, versions Pro et
Premium et BT50 version 4X2 simples cabineset qui sera disponible au deuxime semestre
de lanne en cours. Lobjectif tant dtre la hau-

teur de ce dfi, ils aspirent atteindre 3 000 ventes.

Aussi, Mazda va densifier le rseau dj existant
et annonce ses futurs clients la possibilit de
contracter un crdit fournisseur un taux de 0%
dintrts. Enfin, le groupe Jamal a entam le dveloppement de son service aprs-vente travers
ses ateliers grs par un personnel qualifi et form par ses partenaires japonais qui leur transmettent continuellement tout leur savoir-faire.
FARID B.