F D R A T I O N

C G T

D E S

C H E M I N O T S

AVENIR DU FERROVIAIRE
M o n tr e u i l , l e 0 8 j u i l l e t 2 0 1 5

TRAINS DQUILIBRE DU TERRITOIRE

TET : UN PREMIER RECUL

RESTONS LOFFENSIVE !
Le rapport Duron avait
fait leffet dune bombe en
annonant la mort de la
quasi-totalit des TET
pour fin 2015.
Le 07 juillet 2015, M.
Vidalies annonce que
ltude se poursuivra
jusqu mi 2016,
confirmant le maintien des
TET (sauf pour les trains
de nuit).
Comme les cheminots, les
usagers, les populations,
avec la CGT, ont eu raison
de se mobiliser ! Nous
devons continuer le
faire.

Lannonce, en mai dernier, aurait pu anesthsier un maximum de

dfenseurs du ferroviaire.
La carte de France du rseau concernant ces trains tait porte sa partie
congrue.
Les autres activits, Fret, TER, TGV, auraient, bien-sr, pti de la disparition
de ces circulations, les tarifs des sillons auraient explos, la dsertification
des territoires tait enclenche et les cheminots voyaient leur charge de
travail partir en fume.
P o u r l e s l i b r a u x , f e r m e tu r e s , c o n c u r r e nc e
p o u v a i e n t tr e q u e l a s e u l e s o l u t i o n !

et

bus

ne

Sur tout le territoire, les militants de la Fdration CGT des cheminots nont
pas abdiqu :
Tracts aux usagers, aux populations ;
Lettre aux lus ;
Dbats publics ;
Echange avec les cheminots.
Sans compter leur temps, les militants CGT ont initi des actions le soir, le
week-end, ils ont su rassembler, convaincre, proposer, pour, au final,
savourer ce premier recul de la part dune Direction et dun gouvernement
de moins en moins srs de leur dossier.
Cela ne se ngocie pas dans les salons feutrs du Ministre ou SaintDenis. Cest sur le terrain, avec les cheminots et les populations, que lon
peut contrer les politiques nfastes au Service Public ferroviaire.
Pour autant, la CGT va accentuer son offensive pour garder et dvelopper
loffre pour tous les trains.
Pour cela, nous travaillons des propositions concrtes dans nos ateliers
du Matriel et pour la maintenance et la modernisation du rseau.
Si lon peut se rjouir des 1,5 milliard deuros dici 2025 pour le parc
Matriel Roulant (somme multiplie par 3 par rapport la premire
annonce) et des 2 milliards deuros investis dans les infrastructures dici
2020, nous ne pouvons en rester l !
L e n o n - f i n a n c e m e n t d e l a r f o r m e d o i t tr e r e v u , e t c e s t
possible !
Nous ne sommes pas condamns subir, et ce nest pas la voie qua
choisie la Fdration CGT, comme une majorit des cheminots.

Nen dplaise ceux qui voudraient nous voir courber lchine,

se plier aux injonctions de la Direction, quils se le disent :

Nous ne lcherons rien !

263, rue de Paris, 93515 MONTREUIL - Tl : 01.55.82.84.40 - Fax : 01 48 57 95 65 coord@cheminotcgt.fr www.cheminotcgt.fr