Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Sommaire
Introduction ........................................................................................................... 3
Prsentation de lentreprise ................................................................................... 3
Renault Avtoframos ................................................................................................................ 3
Lusine .................................................................................................................................... 4
Les magasins de pices de rechange (MPR) ........................................................................... 4
Missions Effectues............................................................................................... 5
Prsentation du service ........................................................................................................... 5
Mes tches ............................................................................................................................... 5
Observations .......................................................................................................... 7
Organisation du travail ............................................................................................................ 7
Diffrences culturelles ............................................................................................................ 8
Conclusion ........................................................................................................... 10
Introduction
Prsentation de lentreprise
Renault Avtoframos
Renault Avtoframos est une entreprise franco-russe, cre en 2000 par le groupe
Renault Nissan et la mairie de Moscou, do son nom, driv de AUTOmobile-FRAnceMOScou Le constructeur automobile franais dtient aujourdhui 94,1 % des parts de
lentreprise, contre 5,1% pour la ville de Moscou.
Lactivit de Renault Avtoframos se dcompose en deux branches : le secteur
commercial et le secteur industriel. Lactivit commerciale est reprsente par les 74
concessionnaires et les 94 points de vente Renault rpartis dans 61 villes de Russie, de
Kaliningrad Vladivostok. Lactivit industrielle se dploie sur les deux ples que sont
lusine moscovite dune part et les deux magasins de pices de rechange dautre part. En
juin 2007, Renault Avtoframos employait au total 2 264 personnes.
Lusine
Lusine de Renault Avtoframos est situe au sud-est de la capitale russe. Elle a une
capacit de production de plus de 80 000 vhicules par an et produit uniquement des Logan
sous la marque Renault.
Cest dans lun de ces deux Magasins de Pices de Rechange que jai effectu
mon stage. Les magasins de pices de rechange sont chargs de prparer et denvoyer les
commandes de pices de rechange (ou pices dtaches) effectues par les
concessionnaires Renault de Russie, chaque MPR traitant avec une zone dfinie de la
Russie. Le MPR o se droulait mon stage est en charge de la zone regroupant les deux
seules villes de Saint-Ptersbourg et Moscou, zone trs dense en concessionnaires et
revendeurs Renault, tandis que le deuxime magasin traite avec tout le reste de la Russie.
Le MPR, dont la responsable, Natalia Kouprianova, est galement ma tutrice, est organis
autour de trois ples. Le premier ple regroupe des assistants dont la mission consiste
grer la base de donnes relative aux pices dtaches via le logiciel SAP : en particulier
sa bonne mise jour et sa compatibilit avec les bases de donnes des magasins de pices
dtaches Renault du monde entier. Quant au deuxime ple, cest latelier en tant que tel,
aussi appel la piste . Cest l que les ouvriers prparent les commandes, superviss par
le chef de piste. Enfin cest le service Relations Clients (RCL) qui constitue le dernier
ple du MPR. Sa mission principale est de traiter les rclamations faites par les
concessionnaires suite une livraison dfectueuse ou incomplte. Cest justement dans ce
service que jai t affecte au dbut de mon stage.
Missions Effectues
Prsentation du service
Mes tches
rclamation n 4352 par exemple. Jai dabord effectu un pr-tri partir du chiffre des
milliers, puis partir du chiffre des centaines, pour aboutir au tri final des formulaires par
ordre croissant au sein de chaque centaine. Il ma fallu ensuite perforer chaque formulaire,
parfois pais dune dizaine de pages de photos de pices dfectueuses, avant de pouvoir les
insrer en bonne place, dans lordre chronologique, au sein de classeurs pouvant contenir
100 rclamations chacun.
Une fois cette mission accomplie, ma responsable ma confi la tche dinventorier
ces mmes classeurs, ainsi que ceux de lanne en cours. Ainsi, pour chacun des 50
classeurs, jai cr un tableau Excel contenant les numros des rclamations senses y tre
ranges. Jai ensuite parcouru chacun des classeurs, notant en face de chaque numro de
rclamation si le formulaire lui correspondant se trouvait bien sa place ou non. Jai enfin
imprim chacun des tableaux, afin de crer pour chaque classeur un index, facilitant ainsi
la recherche darchives de rclamations. Cet inventaire ma permis galement de corriger
les erreurs darchivage commises avant mon arrive.
Ces deux missions darchivages ont constitu les deux premires semaines de mon
stage. La deuxime partie de mon stage a t consacre au suivi des factures relatives aux
commandes effectues par les concessionnaires. Les diffrentes pices dtaches tant
fabriques dans le monde entier, des Etats-Unis Taiwan en passant par la France et la
Roumanie, sur chaque facture est indiqu un numro de dclaration en douane
correspondant chaque pice importe. Ma tcha a t de reprendre chaque facture
errone, soit pour y inscrire le numro de dclaration en douane manquant, soit pour le
corriger. Pour ce faire, jai d apprendre utiliser le logiciel SAP, partir duquel sont
dites les factures.
A travers cette mission, jai eu accs plus de responsabilits au sein du service
Relations Clients . La validit des numros de douanes mentionns sur les factures tant
essentielle la lgalit des factures dites par le magasin de pices dtaches, labsence
de suivi ou une erreur dans les corrections pouvait savrer lourde de consquences au plan
juridique.
Observations
Organisation du travail
Ce stage ma permis de rflchir sur la manire dont un manager peut organiser ses
missions et celles de ses collaborateurs. Dans le service o jai effectu mon stage, ce sont
des problmes tels que laccumulation des rclamations archiver (parfois vieilles dun an
et demi) et le retard pris dans la correction des factures qui mont amene rflchir aux
questions defficacit dans lorganisation du travail.
En effet, sans lembauche dun stagiaire, combien de temps encore une rclamation
faite en fvrier 2008 aurait d attendre au milieu dune pile, sur le coin dun bureau ? A
quelle date larchivage des formulaires de lanne prcdente aurait-il t termin ? Si faire
attendre le classement et larchivage des rclamations est problmatique lchelle du
service Relations Clients (notamment perte de temps dans la recherche des documents),
le retard pris sur ldition des factures, et donc sur le paiement de celles-ci, pose problme
plus globalement au niveau de lentreprise, particulirement en priode de crise telle que
Renault la connat galement en Russie actuellement.
Ce problme dorganisation est dautant plus surprenant quil parat tre ais
traiter : si les moyens sont donns chaque employ dallouer un peu de son temps de
travail hebdomadaire au classement et larchivage des rclamations traites dune part et
la correction des factures dites dans la semaine dautre part ; si ces tches sont
valorises au mme titre que les autre ; si elles entrent dans les objectifs fixs chaque
employ, alors tant de retard ne sera pas accumul dans la gestion des factures et des
rclamations. Ceci permettra alors par exemple de raccourcir les dlais de facturation et
rendra plus aise la mise en place dune base de donnes sur les rclamations les plus
frquentes sur la base des archives.
Lorganisation du service ma paru dfaillante un autre point de vue : ma venue
comme stagiaire navait semble-t-il pas t prpare. Cela a t assez lourd de
consquences puisque jai t, tout au long de ce mois, sous-employe, mon rle se
bornant effectuer des tches disparates darchivage et de saisie de donnes. Pourtant, en
prparant larrive dun stagiaire, en laborant un programme de tches lui confier, le
7
Ainsi, jaurais pu
Diffrences culturelles
disposition des salaris. Il rgne une atmosphre de calme et de silence bien que nous
soyons en open space et que celui-ci soit galement un lieu de passage, notamment
pour les ouvriers de latelier. Les conversations personnelles sont rares pendant la journe
de travail et sont se limitent la courte pause-djeuner.
Pour autant, lambiance qui rgne dans lentreprise est trs amicale. Les relations
sont cordiales. Le tutoiement est de rigueur pour tous et chacun sadresse lautre par son
diminutif. Il faut savoir quen Russie, un diminutif chaque prnom correspond. Ainsi,
chaque employ du Services Clients sadresse ses collgues aussi bien qu la
directrice du MPR en la tutoyant et lappelant par son diminutif. Cela peut donner lieu
parfois des plaisanteries. Ainsi un ouvrier de latelier est-il un jour arriv au RCL,
tendant un document, en disant Pour Natacha de la part de Natacha ; il fallait
comprendre Pour Natalia Koriakina, employe du RCL, de la part Natalia Kouprianova,
responsable du MPR .
Au dbut de mon stage, outre linconfort li la langue, trouver ma place dans cet
univers, la fois si chaleureux et pourtant si silencieux, au sein dune culture diffrente,
na pas t ais. Je nai pas su immdiatement tutoyer mes collgues, ni engager la
discussion avec eux pendant les priodes de travail. La tche ne ma pas t facilite car
mon statut de stagiaire ne me permettait pas de prendre mes repas aux mmes horaires que
mes collgues du RCL. Cependant le contact sest nou quand, aprs quelques jours,
Natacha, ma voisine de bureau, a remarqu que je mexprimais facilement en russe. Jai
alors dcouvert quelle parlait couramment franais. A partir de ce moment, nous avons
nou une relle relation, au point quelle a mobilis plusieurs de ses collgues pour
organiser des excursions dans Moscou, des repas au restaurant, des soires familiales. Ces
relations privilgies mont amene comparer les hospitalits russe et franaise. En
synthse, je remarque que le Franais est dun abord sympathique et mais reste superficiel
dans la relation, tandis que le Russe, dabord distant, dveloppe une relation plus profonde
et chaleureuse.
Conclusion
10