Chapitre 4

TUDE DES ENTRETOISES

DABOUT

De nos jours, les poutres dans le tablier des ponts poutres sont prfabriques. Lemploi
des entretoises complique lexcution, puisque la technique de la prfabrication a pour but
dviter de mettre un chafaudage au sol (taiement). Lorsque les poutres sont mise en place,
le coulage des entretoises sans taiement nest ais que pour les entretoises sur appui
(utilisation de lappui tel que le chevtre pour lexcution des entretoises). Ainsi, dans ce type
de pont, on ne conoit que des entretoises dappui.
Entretoise dappui

Figure N1 : Section transversale dun tablier dun

pont poutres montrant les entretoises dappui.
Il est vrai que ces entretoises dappui solidarisent la section transversale, mais elles sont
ncessaires surtout lors de lopration du vrinage. Cette opration est souvent effectue pour
un changement des appareils dappui. En effet les appareils dappui les plus employs de nos
jours sont en lastomre frett (ou en caoutchouc frett). Leur dure de vie est assez limite et
ils ncessitent souvent un changement. Cette opration demande un soulvement du tablier
laide des vrins. Cest pourquoi on lappelle opration du vrinage. Des vrins sont placs
sur la tte des appuis (tel que chevtre), et sous les entretoises dappui. A ce moment, ces
lments vont supporter le poids propre du tablier.
Le nombre et la rpartition des vrins dpendent de leur puissance et du poids du tablier
soulever. De nos jours des bossages fretts sont conus pour indiquer lemplacement des
vrins et viter le poinonnement des appuis.
Bossage pour
appareil dappui

Appareil dappui

Bossage pour le vrinage

Frettage en acier
Chevtre

Figure N2 : Bossage pour vrinage et pour appareil dappui.

Lors du vrinage, les vrins jouent un rle dappui provisoire pour les entretoises. Ainsi,
lentretoise est calcule comme une poutre supportant son poids propre (rpartie) et le poids
propre de la superstructure (quipement), des hourdis et des poutres principales travers ce
dernier (charge concentre). Le schma statique dpend du nombre des vrins employs.
M.Ben Ouzdou

Chap 4 , page 96

1er cas : Emploi de deux vrins.

Section
transversale
sur appui

Gp

gent

Schma statique
de lentretoise

Figure N3 : Schma du vrinage dans le cas de 2 vrins.

Dans ce cas, lentretoise est calcule comme une poutre isostatique avec deux consoles.
Elle reoit son poids propre gent, qui est une charge rpartie et le poids transmis travers les
poutres principales Gp, qui est une charge concentre.
Poids propre de lentretoise

he

hd

Transv.

Long.
be

Figure 4: Section pour lentretoise

gent = G . gnent = G . (he-hd) . be . BA
BA: poids volumique du Bton Arm = 2,5 t/m3 = 25 kN/m3.

hp

hd

G p Gpp Gd Gst
Gpp: poids propre dune poutre principale et qui rpartie sur les deux entretoises dabout (x=
/2).
Gppgpp. bp.(h p. hd) . . BA
2
2

bp

Figure 5 : Section transversale dune poutre.

M.Ben Ouzdou

Chap 4 , page 97

Long.

/2

Figure 6 : Section longitudinale dune poutre.

Gd: poids propre du hourdis (dalle) transmis par une poutre (x bo) et qui se rpartie galement
sur les deux entretoises dabout (x= /2).

hd

b0

b0

b0

Figure 7 : Section transversale du hourdis.

Long.

/2

Figure 8 : Section longitudinale dune poutre.

Gd g d . bo . hd . BA
2
2

Gst: poids propre de la superstructure et qui se rpartie sur les deux entretoises dabout (x=
/2). La superstructure comprend les couches de revtement, les trottoirs, les gardes corps,
etc.
Gst gst..
2
Le coefficient de pondration du BAEL, G, est gal 1,0 lELS.
La rsolution de tel cas est simple et on peut appliquer le principe de superposition. On
cherche les moments flchissants et les efforts tranchants pour en dduire le ferraillage
correspondant.
2me cas : Emploi de trois vrins ou plus.
Cest le cas le plus courant pour les ponts poutres. Le choix de lemplacement des
vrins influe beaucoup sur le travail de lentretoise et par consquent sur son ferraillage.
Plusieurs propositions peuvent tre voques et on traite le plus couramment :
Soit un vrin entre chaque poutre (emploi de plusieurs vrins).
Soit un vrin ct de chaque poutre de rive ( 0,75 m) et un vrin au milieu du
pont ( 0,75 m dun poutre centrale).

M.Ben Ouzdou

Chap 4 , page 98

a) Un vrin entre chaque poutre :

Dans ce cas, lentretoise est considre comme une poutre continue sur plusieurs appuis.
La rsolution est effectue soit par la mthode des 3 moments, soit par des logiciels de calcul
de poutre continue (tel que RDM6).

Section
transversale
sur appui

Gp
gent

Schma statique
de lentretoise

Figure N9 : Schma du vrinage dans le cas dun vrin entre chaque poutre.
b) un vrin ct de chaque poutre de rive ( 0,75 m) et un vrin au milieu du pont ( 0,75 m
dun poutre centrale).
Lentretoise est considre comme une poutre continue sur 3 appuis avec 2 petites
consoles. Lorsque le nombre des poutres est pair, le vrin intermdiaire est plac au milieu de
lentretoise.

Section
transversale
sur appui

0,75 m

0,75 m
Gp

gent

Schma statique
De lentretoise

Figure N10 : Schma du vrinage dans le cas de 3 vrins.

M.Ben Ouzdou

Chap 4 , page 99

Mais lorsque ce nombre est paire, le vrin intermdiaire est plac ct de la poutre
centrale (0,75 m droite ou 0,75 m gauche de la poutre).

Section
transversale
sur appui

0,75 m

0,75 m
gent

0,75 m
Gp

Schma statique
de lentretoise

Figure N11 : Schma du vrinage dans le cas de 3 vrins.

On peut galement choisir une rpartition de vrin de manire optimiser le ferraillage
de lentretoise, notamment que lorsquelle est continue, elle prsente galement un ferraillage
suprieur.
Le ferraillage des entretoises est continu sur toute la longueur (pas darrt de barres).
Ainsi, on dtermine le moment maximum positif (pour avoir le ferraillage infrieur) et le
moment maximum ngatif (pour avoir le ferraillage suprieur). Dans le cas courant de la
prfabrication des poutres, nous prvoyons des aciers en attente (perpendiculairement) pour
les entretoises. Un mariage est ncessaire entre ces aciers et ceux calculs des entretoises. Ces
aciers en attente sont souvent plis puis dplis pour faciliter le coffrage et le transport des
poutres et par consquent ils sont choisis en aciers lisses.
Exemple :
Soit un pont poutres en BA traves indpendantes dont les sections longitudinale et
transversale sont prsentes ci-dessous. On se propose dtudier l'entretoise d'appui sous l'effet
de vrinage. Deux bossages de vrinage sont placs mi-poutre entre chaque poutre de rive et
sa poutre adjacente.

2,0m

2,0m

2,0m

Section transversale sur appui.

Dterminer le moment flchissant maximum (positif) et le moment flchissant minimum
(ngatif) de lentretoise l'ELS.
M.Ben Ouzdou

Chap 4 , page 100

Donnes.
Longueur de la poutre: = 20 m.
Epaisseur hourdis: hd = 0,14 m
Hauteur de la section de la poutre: hp = 1,2 m
Epaisseur de la sect des poutres: bp=0,3 m
Hauteur de lentretoise : he= 1,0 m
Epasisseur de lentretoise : be = 0,2 m.
Poids total de superstructure par poutre: Gst= 30 kN
Poids volumique du BA: BA = 25 kN/m3.
Solution :

2,0m

2,0m

2,0m
Section
transversale
sur appui

Gp

Gp

gent

1,0m

1,0m

2,0m

Schma statique
de lentretoise
1,0m

1,0m

Entretoise: gent= G . (he-hd) . be . BA = 1,0 (1- 0,14) (0,2) 25 = 4 ,3 kN/m

Poutres: Gp = Gpp + Gd + Gst.
Gpp = bp (hp hd) (/2) BA = (0,3) (1,2 0,14) (20/2) (25) = 79,5 kN.
Gd = b0 hd (/2) BA = (2,0) (0,14) (20/2) 25 = 70 kN
Gp = 79,5 + 70 + 30 = 179,5 kN.
Moment flchissant minimum (ngatif). ( lendroit des vrins).
M- = - Gp (1,0) gent (1,0) (1,0/2) = - 179,5 4,3 (0,5) = - 181,65 kN.
Moment flchissant maximum (positifs). (au milieu de la section transversale) ; M+ = ?
Ractions ? YA= ?

YA + YB = gent (6) + 4 (Gp) = 4,3 (6) + 4 (179,5) = 743,8 kN.

Par symtrie, YA = YB = 743,8 / 2 = 371,9 kN.

M+ = - Gp (3) + YA (2) Gp (1,0) gent (3) (3/2)
= - 179,5 (3) + 371,9 (2) 179,5 (1,0) 4,3 (9/2)
= 45,15 kN.m

M.Ben Ouzdou

Chap 4 , page 101