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Signature

Systme dadmission dair

QSX15-Q Air Rv. 0 - 01/05 1


Collecteur dadmission
Admission dair
situ sur le ct du
moteur
Collecteur
dadmission intgr
dans la fonderie de
culasse

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Plaque de refroidissement
Fixe sur la culasse
Lair circule entre
les plaques
Absorbe les
calories dgages
par lECM

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Turbocompresseur
Utilisation dun
turbocompresseur
rgulateur de pression
(Wastegate)
Augmentation du
couple, des
performances
Diminution de la
consommation de
carburant

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Drivation des gaz
Une partie des gaz
est drive
directement
lchappement
Limitation de la
pression de
suralimentation

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Rle
Pression de suralimentation
pour un turbocompresseur
donn
Pression de suralimentation
avec un turbocompresseur
plus gros
Pression de suralimentation
limite
Couple plus important bas
rgime
Meilleur temps de rponse
Diminution de consommation

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Actionneur
Permet de limiter
la pression de
suralimentation

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Composition
Composition:
Membrane
Coupelle
Biellette
Ressort
Pression de
suralimentation >
Force du ressort
=> Ouverture de la
soupape de dcharge

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3 cylindres arrires
Double entre dans
le
turbocompresseur
Seuls les gaz des 3
cylindres arrires
sont drivs

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Contrleur
Utilisation dun
contrleur pour
moduler la
pression de
suralimentation en
4 tapes distinctes

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Fonctionnement
LECM envoie un
signal aux
lectrovannes pour
quelles soient
dans la position
dsire

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Composition
Le contrleur est
compos:
Dun bloc
Dune lectrovanne
dentre
Dune lectrovanne
de mise lair

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Bloc
Le bloc est compos de:
2 orifices dentre
2 orifices de mise lair
Chaque orifice est
prcisment dimensionn
Lun des 2 orifices nest pas
affect par la position de
llectrovanne:
Entre: assure un dbit
dair continu vers la
soupape de dcharge
Mise lair:dbit dair
continu vers latmosphre

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1re tape
Llectrovanne dentre est
alimente
Les 2 orifices dentre sont
dcouverts
Llectrovanne de mise lair
nest pas alimente
Un seul orifice est
dcouvert
Maximum dair vers
lactionneur de limitation de
pression de suralimentation
Pression de suralimentation
minimum

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2me tape
Llectrovanne dentre
nest pas alimente
Passage minimum dair
dans le bloc
Llectrovanne de mise
lair nest pas alimente
Passage minimum dair
vers latmosphre
Pression de
suralimentation plus
importante que dans
ltape 1

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3me tape
Les 2 lectrovannes sont
alimentes
Maximum dair
lentre du bloc
Maximum dair vacu
latmosphre
Moins dair vers
lactionneur
Pression de
suralimentation plus
grande que dans ltape 2

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4me tape
Llectrovanne dentre
nest pas alimente
Minimum dair dans le
bloc
Llectrovanne de mise
lair est alimente
Maximum dair vacu
latmosphre
Minimum dair vers
lactionneur
Pression de
suralimentation maximum

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Falsification
Toute modification au
contrleur ne donne
pas plus de puissance,
au contraire
Trop de pression de
suralimentation risque
dendommager le
moteur

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Orifices
Chaque orifice est
dimensionn
prcisment
Ne pas insrer
dobjet mtallique
lintrieur

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Frquence
LECM utilise des
tables enregistres
en mmoire
Cela vite au
contrleur de
changer dtat trop
frquemment

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Collecteur dchappement
Plus court compar
dautres moteurs
Amlioration de son
rendement
thermique

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Circuit dair
Lutilisation dun
changeur Air-Air
permet
De diminuer les
tempratures
dadmission dair
Daugmenter la
puissance du moteur
De rduire les
missions de polluants

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4 temps

Admission Dtente

Compression - Injection chappement

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chappement
Les gaz
dchappement
entrane la turbine
qui est solidaire de
la roue de
compresseur du
turbocompresseur

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Compresseur dair
Aliment par un
piquage dans le
collecteur dadmission
dair de la culasse du
moteur
La sortie du
compresseur est
connecte au rservoir
dair de lengin

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Rgulateur dair
LECM est capable
de piloter le
rgulateur du
compresseur dair
Activation du
compresseur en
faible charge
Amlioration de la
consommation de
Vido carburant

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