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GCIV 5340 PontsBP 2 PDF
GCIV 5340 PontsBP 2 PDF
de Moncton
GCIV-5340
Conception des ponts
Prof. Noyan Turkkan
Facult dingnierie, 119 G2
turkkan@umoncton.ca
506-858-4304
Conception de la
superstructure
Ponts en bton
prcontraint
1
BP - Principes
Section
Principes 600
40 kN 200
+8.3
10 m
Tension (-)
A = 12 x 104 mm2 PL 40 10
I = 3.6 x 109 mm4 M max = = = 100 kN.m
4 4
f r = 0.6 30 = 3.3 MPa M y (100 106 )300
f s ,i = max = = 8.3 MPa
I 3.6 109
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2
Principes
40 kN
1000 kN 1000 kN
+ =
-8.3
Aucune
10 m fissure
P 1000 103
f s ,i = = = +8.3 MPa
A 12 10 4
Principes
Charge double
Compression excentre
80 kN
+16.6 +8.3 -8.3 +16.6
+ + =
100 mm
1000 kN
-16.6 +8.3
10 m
Mmes contraintes
Pas de fissures
3
Mthodes de prcontrainte
Poutre
Prcontrainte par post-tension
Ancrage Vrin
Cble dans une gaine
Post-tension
Pose des armatures enrobes dans une gaine
isolante
Coulage du bton et durcissement
Mise en tension des aciers qui glissent dans leur
gaine, le vrin hydraulique sappuyant sur le bton
durci
Blocage des aciers au cne dancrage. Injection
du coulis dans la gaine
Le bton soumis au retrait se raccourcit
provoquant une chute de tension dans les aciers
4
Mthodes de prcontrainte
Prcontrainte par pr-tension
Poutre Vrin
Ancrage
Pr-tension
Mise en tension des armatures
Coulage du bton, durcissement, adhrence
entre bton et acier de prcontrainte (torons)
Suppression des tensions extrieures.
Premire chute de tension provoque par le
raccourcissement lastique du bton sous la
compression
Le bton soumis au retrait se raccourcit,
provoquant une deuxime chute de tension
5
Matriaux - Acier de prcontrainte
Fils et torons
E p = 195 GPa
f pu = 1860 MPa
Barres
f pu = 1100 MPa
Relaxation normale
Basse relaxation
Diamtre
nominal
fpu 1860 Mpa
fpy 0.90 fpu
Ep 195 GPa
6
Torons et barres de prcontrainte
9 54.8 15 177
11 74.2 20 314
13 98.7 26 531
15 140.0 32 804
16 148.4 36 1018
Avantages
Durabilit fissuration limite, sections
tanches
conomie et lgret augmente avec la
longueur des portes
Rigidit et bon contrle des dformations
Facilit de fabrication
Esthtique
7
Analyse
tat limite dutilisation
Vrifier les contraintes avec les charges
dutilisation
tat limite ultime
Vrifier la rsistance et la ductilit de la
poutre (la poutre se comporte comme une
poutre en bton arm)
Centre de gravit
des torons Fibre suprieure, s
ys
AN
e, excentricit
yi
A, I
Fibre infrieure, i
Be
I I
S s = , Si = ysc
ys yi AN Comp
Ic I yic
S sc = , Sic = c Section mixte
ysc yic
2007-10-26 Ponts en bton prcontraint 16
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Dfinitions
Pi Prcontrainte initiale
Pe Prcontrainte finale
fti , f ci , ft , f c Contraintes admissibles
D poids propre
SD surcharge aditionnelle
SU surface d'usure
L camion
Contraintes en transfert
(avant les pertes)
P Pe M - fs
f s = i i + D f ti
A Ss Ss
Pi Pe M
fi = + i D f ci +
fi
A Si Si
Cambrure
9
Contraintes en utilisation
(aprs les pertes)
fs
P P e M + M SD M SU + M L +
fs = e e + D + fc
A Ss Ss S sc
Pe Pe e M D + M SD M SU + M L
fi = + ft
A Si Si Sic fi -
Vrification de la rsistance et de la
ductilit en ELUL
Il faut vrifier :
a) M r M f
Mr
b) 1.25
M cr
p f ps
c) 0.3
f c,
10
Usine de prfabrication
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Armatures dinterface
Torons
triers
Vrin
Dviateurs
ancrage
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Poutres en forme de I
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Poutres en forme de I
Poutres - NEBT
14
Transport
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Mise en place
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Conception prliminaire
Dalles pleines
h
h (mm)
Porte (m)
19
Dalles vides
h
h (mm)
Porte (m)
Caissons
h
h (mm)
Porte (m)
20
Poutres CPCI
Espacement
des poutres
(mm)
Porte (m)
Poutres NEBT
Espacement
des poutres
(mm)
Porte (m)
21
lancement (L/h) pratiques
40 L/h 60 ( mi-trave)
Pont de Petit-Codiac
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Section transversale typique
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Sections NEBT
Section
aux appuis
Section
mi-porte
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Armatures
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