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Cours1 Generalites Moteurfep0011 130327194821 Phpapp01 PDF
Cours1 Generalites Moteurfep0011 130327194821 Phpapp01 PDF
Les Bases
•Quelques caractéristiques
Fonction globale du système « Moteur »
Système
Paramètres Environnement Demande
moteur (Pression
utilisateur
(Température atmos.,
(contact, pédale, …)
Température
moteur, régime
moteur, …) ext …)
Sortie
Entrée
Énergie mécanique
Énergie chimique (Couple + rotation vilebrequin)
(Air + carburant)
Convertir l’énergie
Fonction du moteur ??? Info utilisateur sur
chimique en travail l’état (Combiné
Énergie mécanique d’instrumentation)
électrique Pertes
Échappement, vibrations,
bruits, chaleur
La culasse
Les joints
Elle sert de couvercle en
haut des cylindres. Souvent,
elle comporte les chambres
de combustion, les bougies,
les injecteurs, les conduits
d’air (admission et Ils sont nombreux, le principal est
échappement) le joint de culasse qui assure
l’étanchéité des chambres de
combustion
Constitution du moteur à 4 temps
Les organes mobiles
Le piston La bielle
Intermédiaire entre le
Il subit la pression piston et le vilebrequin,
engendrée par la elle transmet l’effort
détente des gaz et
transmet l’effort à
la bielle
Le vilebrequin et
le volant moteur La distribution
Le vilebrequin tourne. Le volant Elle permet de
moteur, de par sa masse, commander l’entrée
régularise le mouvement de et la sortie des gaz
rotation. par l’intermédiaire de
L’ensemble {piston, bielle, l’arbre à came.
vilebrequin} est appelé « ensemble
mobile » et réalise la
transformation du mouvement de
translation alternative en rotation
Constitution du moteur à 4 temps
Les organes annexes
Le système d’alimentation et
de carburation Le système de refroidissement
Les collecteurs
9- Piston
5- Boîtier
d’engrenage
8- Bielle (Transmission)
6- Volant moteur
7- Vilebrequin
Constitution du moteur à 4 temps
Les différentes architectures
Moteur en V
Cylindrée= (r2 )x H x N
Alésage: 10 cm
Course : 10 cm
N: 4 cylindres
Calcul:
= 3,1416
3,1416 X 52 x 10 x 4 = cylindrée
3,1416 x 25 x 10 x 4 = 3141,6 CC ou 3. 14 Litres
Assemblage d’un moteur