F650GS-Manuel D'atelier (FR)

Manuel de rparation
F 650 GS
BMW AG Division Moto

After Sales
Prambule
Le prsent manuel de rparation est destin favoriser l'excution dans les rgles de tous les travaux essentiels d'entretien et de maintenance. Il complte, par son utilisation continue par le personnel d'atelier,
les connaissances thoriques et pratiques acquises au centre de formation. Il contribue donc amliorer
la qualit du service aprs-vente.
Une nouvelle dition sera publie ds que des modifications ou complments (additifs) le rendront ncessaire.
La totalit des figures et des textes se rapportent des motos de srie ou quipes d'accessoires BMW
d'origine. Les motos transformes de quelque autre manire que ce soit ne sont pas prises en compte.
Le Manuel est structur conformment la chronologie logique des oprations devant tre effectues :
dpose, dsassemblage, rparation, assemblage, repose.
Tout le contenu est subdivis en chapitres correspondant aux diffrents groupes de la moto.
11 . 10
Chap.
Ordre des pages du chapitre
Une flche accompagne du numro de chapitre indique le renvoi un autre chapitre,

par exemple b............................. Voir groupe 46
Les oprations raliser au cours d'une inspection sont dcrites dans le groupe 00. Les diffrents
types d'inspections sont dsigns par I, II, III et IV. Ces dsignations se retrouvent aussi dans les descriptions suivantes des travaux effectuer, ce qui garantit la continuit des oprations.
L'utilisation des outils spciaux BMW requis est expliqu dans les descriptions des oprations.
En cas de besoin, des consignes de rparation sont galement fournies par les Service-Informations. Ces
consignes sont bien entendu reprises dans l'dition suivante du manuel de rparation. Par ailleurs, nous
vous recommandons de vous reporter au catalogue lectronique des pices (ETK) admirablement illustr
qui constitue une source d'informations supplmentaire.
Lorsque des activits ne concernent qu'une variante d'quipement bien dfinie, celle-ci est indique entre
crochets en dbut de ligne, par exemple [Avec poignes chauffantes].
Lisez attentivement les pages suivantes qui vous donnent les explications des symboles utiliss ainsi que
de la manipulation.

After Sales
Edit par:
BMW AG Sparte Motorrad

After Sales
UX-VS-2
D - 80788 Mnchen
Tous droits rservs. Toute rimpression, traduction ou publication, mme partielle, de ce document seulement avec notre autorisation crite.
Sous rserve de modifications techniques et d'erreurs.
Produced in Germany
Utilisation
Chaque chapitre commence par la table des matires.
Aprs la table des matires, vous trouverez le tableau des caractristiques techniques.
Le chapitre 00 Entretien et gnralits prsente le contrle la livraison, tous les couples de serrage ainsi
que les fluides et lubrifiants.
Explication des symboles

Les symboles suivants sont utiliss dans le prsent manuel de rparation du modle F 650 GS ; vous trouverez leur signification dans le tableau.
Consignes particulires pour une meilleure utilisation
L Remarque :
Observations particulires destines amliorer les oprations de contrle et de rglage, de mme que
les travaux d'entretien.
e
Attention :
Remarques particulires observer et prcautions prendre afin de ne pas endommager la moto. L'inobservation de ces indications peut entraner la nullit de la garantie.
Avertissement !
Rgles de scurit et prcautions prendre pour que le pilote ou d'autres personnes ne soient pas blesss
ou mettent leurs vies en danger.
Table des matires

Les titres des oprations dcrites dans ce chapitre.............................. avec indication du numro de page
Oprations
Oprations
Un point dsigne une opration qui est dcrite la suite d'un titre
Oprations prcdentes
Un trait dsigne une opration qui est dcrite plus en dtail la suite d'un autre titre ou dans un autre
chapitre
Dfaire/dtacher/dposer signifie :
Enlever ou dvisser entirement une fixation (par exemple une vis)
ou
Dmonter un composant (par exemple rampe d'injection) de faon rendre accessibles les groupes situs
en arrire (par exemple rampe des papillons)
Desserrer signifie :
Ne pas enlever entirement une fixation (par exemple une vis)
Couples de serrage :
Lorsque les valeurs de serrage diffrent de celles mentionnes dans les normes DIN EN 24 014 ou
DIN 912 ISO, celles-ci sont indiques ici.
Signature mcanicien
Service
Annuel BMW
N d'ordre
Inspection BMW
tous les 20000 km
N d'immatriculation
Entretien BMW
tous les 10000 km
Client
Inspection
BMW 1000 km

Plan dentretien
F 650 GS
Relever le contenu de la mmoire des dfauts avec le BMW MoDiTec

Vidanger l'huile moteur la temprature de service, remplacer la cartouche du filtre huile
en cas d'utilisation exclusive sur de courtes distances ou des tempratures extrieures infrieures
0C, tous les 3 mois, au plus tard tous les 3 000 km
Vidanger lhuile de la fourche tlescopique

Contrler le liquide de refroidissement, faire l'appoint si ncessaire *)
Renouveler le liquide de refroidissement
tous les
2 ans
(tous les deux ans)
Contrler, rgler le jeu aux soupapes

Remplacer la bougie d'allumage
Vider le flexible d'coulement de la bote du filtre air
Remplacer le filtre d'aspiration
en cas d'ambiance fortement salissante et poussireuse, nettoyer ou remplacer le filtre d'aspiration
d'air tous les 10 000 km, le vrifier tous les 3000 km
Remplacer le filtre essence (tous les 20 000 km)
20 000
km
Contrler la garde de l'embrayage, la rgler si ncessaire

Contrler la tension des rayons, les retendre si ncessaire
plus souvent en cas d'utilisation en tout terrain dans des conditions extrmes
Contrler l'usure des plaquettes et disques de frein, les remplacer au besoin *)

Contrler le niveau du liquide de frein l'avant et l'arrire, faire l'appoint au besoin *)

Contrler le fonctionnement et l'tanchit du systme de freinage; le remettre en
tat/remplacer si ncessaire *)
Renouveler le liquide de frein au plus tard au bout dun an
Remplacer le soufflet primaire du matre-cylindre avant/arrire
(tous les 40 000 km sur moto avec ABS)
40 000
km
Contrler les roulements de roue, les remplacer si ncessaire *)

Contrler la chane, la roue dente, les rouleaux de guidage et le pignon, les
remplacer au besoin *)
Contrler la tension de la chane, la rgler si ncessaire *)

Contrler le niveau d'lectrolyte de la batterie, ajouter de l'eau distille si ncessaire
Nettoyer/graisser les cosses de la batterie

Contrler, rgler *) le palier de direction, le remplacer si ncessaire *)
Graisser la bquille latrale, la bquille centrale
Graisser la pdale de frein
Contrler le serrage des vis et crous de fixation du moteur, du cadre, du support
d'chappement, du palier du bras oscillant, du levier de renvoi, de la pdale de frein,
de la bquille centrale, de la bquille latrale et des arbres de roues
Contrle final avec test de scurit :
(embrayage, commande des vitesses)

Direction
Frein main et pied
Contacteur de bquille latrale
Etat des pneus et des roues, pression de gonflage des pneus
Eclairage et signalisation, tmoins, instruments
Essai routier, si ncessaire
*)
contre facturation distincte, travaux annexes voir brochure valeurs de travail moto 98
Rfrence 01 72 0 010 184
UX-VS-2, 10/99
Printed in Germany

Contrle la remise
F 650 GS
Client
N d'immatriculation
N d'ordre
Signature mcanicien
BMW
Contrle la remise
Contrler l'tat de la caisse de transport
Moto :
Dballage
Contrle de l'tat
Assemblage
Nettoyage
Batterie :
Dposer
Remplir d'lectrolyte
Charger
Graisser les bornes
Reposer (marquer la date de montage)
Contrler l'intgralit du matriel livr :
Outillage de bord
Documents de la moto
Cls de la moto
Equipements et accessoires optionnels
Relever le contenu de la mmoire des dfauts avec le BMW MoDiTeC
Contrler la pression de gonflage des pneus
Faire le plein d'essence
Contrle du fonctionnement contrle final :
Contrle de l'huile
Rgime de ralenti du moteur
Embrayage, passage des rapports
Direction
Frein main et pied
Contrler : eclairage et signalisation, tmoins, instruments, ABS
Essai routier, si ncessaire
Rfrence 01 72 0 010 184
UX-VS-2, 10/99
Printed in Germany

Donnes relatives l'entretien
F 650 GS
Dsignation
Valeur de
consigne
Capacits d'huile
Moteur (avec filtre)
Fourche tlescopique par montant
Liquide de refroidissement
Systme de refroidissement (total)
Vase d'expansion
Unit et
spcification
2,3
litre
Spcification : voir Service
Information actuelle
0,60
litre
Huile pour fourche
tlescopique BMW
1,3
0,1
litre
litre
Composition :
Eau :
50 %
Antigel :
50 %
Protection jusqu' 25 C
Liquide de frein
DOT 4
Jeu aux soupapes

mesure froid, maximum 35 C
Admission :
0,10-0,15
Echappement :
0,25-0,30
Bougies dallumage
Ecartement des lectrodes
Rgime de ralenti
Jeu du cble d'embrayage
Cble sur manette
Pression des pneus ( froid)
en solo
avec chargement maxi
Bouchon de vidange d'huile moteur
Bouchon de vidange d'eau moteur
Bouchon de vidange rservoir d'huile
Couvercle du filtre huile
Couvercle de soupape
Support d'arbre cames
Bougie
Bouchon de vidange d'huile fourche tlescopique
Ecrou rond palier de direction
Tube de blocage palier de direction
Ecrou embase sur tube de blocage
Vis de blocage pontet de fourche
Axe de roue avant
Vis de blocage de l'axe de roue avant
Axe de roue arrire
Etrier de frein sur fourreau de fourche
Articulation de bras oscillant
Levier de renvoi/cadre
Levier de renvoi/jambe de suspension
Levier de renvoi/tirant
Bras oscillant/tirant
Rfrence 01 72 0 010 253
UX-VS-2, 10.99
mm
mm
0,6 ... 0,7
NGK D8 EA
mm
1350 +100
tr/min
1,0 - 2,0
mm
avant/arrire
1,9/2,1
2,1/2,3
bar
bar
40
10
21
10
10
10
20
6
25
65
65
21
80
21
100
41
100
50
47
71
41
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Printed in Germany
F 650 GS
Instructions de remise
BMW AG Sparte Motorrad

After Sales
UX-VS-2
Hufelandstr. 6
D-80937 Mnchen
Edition 11/99
Sommaire
Page
Prsentation de l'emballage
...................................................................................................3
Contrle de l'tat de la caisse de transport ........................................................................3

Dommages en Allemagne
...........................................................................................................3
Dommages dans les marchs importateurs

Dballage de la moto
.................................................................................................................3
Contrle de l'tat de la moto

Assemblage de la moto
Montage de la bulle
.......................................................................3
.................................................................................................4
............................................................................................................4
.......................................................................................................................4
Montage du garde-boue avant, des rtroviseurs et

des masselottes du guidon ........................................................................................................4
Remplissage et charge de la batterie
Dpose du capot droit/milieu
...............................................................................5
....................................................................................................5
....................................................................................6
Contrle de l'intgralit de la fourniture
.........................................................................7
Lecture de la mmoire des dfauts au BMW MoDiTeC

Contrle de la pression de gonflage des pneus
Plein d'essence
.........................................................7
.............................................................................................................................7
Contrle final de fonctionnement

Nettoyage final
..........................................7
.......................................................................................7
...............................................................................................................................8
Remise de la moto au client
...................................................................................................8
E000250
Prsentation de l'emballage
Contrle de l'tat de la caisse de

transport
Vrifier aussitt la livraison si la caisse contenant la moto est endommage. Le cas chant,
inspecter son contenu pour voir s'il est intact.
Dommages en Allemagne
Noter les dommages constats sur le bordereau

de livraison.
Lire la brochure relative aux dommages survenus au cours du transport.
Prvenir immdiatement le transporteur ayant effectu la livraison (ou DB ) et la
Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH
Abteilung ZW - 12
D-80788 Mnchen
Tl. 089/14327-632
Fax. 089/14327-639
Dommages dans les marchs

importateurs
Ce sont les rgles spcifiques au pays concern

qui s'appliquent.
En cas de doute, contacter immdiatement :
Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH
Abteilung ZW - 12
D-80788 Mnchen
Tl. (+49) 89/14327-632
Fax. (+49) 89/14327-639
Prvenir immdiatement le transporteur ayant effectu la livraison.
Dballage de la moto
Retirer le couvercle en faisant levier.

Retirer les pices et accessoires joints.
Retirer les renforts l'aide d'un dmonte-pneu.
e Attention :
Ne pas frapper sur les renforts, la moto risque d'tre

endommage.
Retirer les parois avant et arrire.

Retirer les parois latrales.
e Attention :
Caler la moto pour l'empcher de basculer.
Noter les dommages constats sur le bordereau

de livraison.
Retirer les sangles l'avant et l'arrire.
e
Attention :
Retirer les clous dpassant de la caisse ou tombs
sur le sol.
3
Pour l'limination de l'emballage selon les rgles

de protection de l'environnement, se reporter
la circulaire n 23/91 - Ventes.
Contrler le contenu des pices jointes :
Garde-boue avant avec vis et rondelles
Bulle
Rtroviseur avec vis de serrage et crous
Masselottes du guidon avec vis
Livret de bord
Carnet de maintenance
Carnet des station-service en Europe
Autocollant service de dpannage BMW
Rgles de manipulation de la batterie
Bulle sur carnage tte de fourche ................ 2 Nm
Montage du garde-boue avant, des

rtroviseurs et des masselottes du
guidon
Contrle de l'tat de la moto
Constater tout manque ventuel.

Information express
BMW AG, Sparte Motorrad, UX-VS-1
Fax numro (+49) 89-382-33220
Remdier aux dfauts.
En cas de besoin de pices, passer les
commandes par le catalogue lectronique des
pices.
Prise en charge des cots par le systme de garantie (niveau 4). Codes selon constat :
Pices manquantes 10 01 00 00 00
Pices endommages 10 02 00 00 00
Erreurs de livraison de pices 10 03 00 00 00
Si les pices requises ne se trouvent pas dans le
catalogue lectronique des pices (p. ex. pices
pour forces publiques), adresser le formulaire de
commande au:
Fax numro (+49) 30-3396-2262
E000270
Monter le garde-boue avant.
3
2
Assemblage de la moto
Montage de la bulle
Dgager la moto de la palette en bois
E000310
Visser les masselottes du guidon (1).

Visser la vis de blocage (2) du commodo.
Mettre en place le rtroviseur et le serrer au moyen de l'crou (3).
Garde-boue avant sur pontet de fourche ....... 3 Nm
Vis de blocage sur commodo....................... 21 Nm
crou-raccord rtroviseur ............................ 18 Nm
Masselotte sur guidon.................................... 9 Nm
E000260
Serrer les vis de fixation de la bulle.
1
2
E000280
Remplissage et charge de la
batterie
Dpose du capot droit/milieu
L Remarque :
Lorsque les flancs de carnage sont dmonts, ne

pas dposer la bulle car sinon il est ncessaire de
vrifier le rglage du projecteur.
Dposer le couvercle du vide-poche.

Enlever la selle.
Dfaire les fixations du clignotant (1).
Desserrer la vis de fixation (2) l'avant.
Dfaire les vis de fixation (5) du capot latral.
Dboter le capot latral (4) en bas du connecteur (flche) et le dgager par le haut du carnage central.
Dfaire les vis de fixation (6) du capot central.
Dposer le capot central (3).
E000290
d Avertissement !
L'lectrolyte de la batterie est trs corrosif !

Protger les yeux, le visage, les mains, la peinture et
les vtements !
Dfaire la sangle caoutchouc de la batterie.

Dbrancher le flexible de purge de la batterie.
Enlever la batterie.
Remplir la batterie d'lectrolyte jusqu'au repre
suprieur.
Laisser reposer la batterie pendant au moins
1 heure.
Secouer lgrement la batterie afin que les
bulles d'air rsiduelles s'chappent.
Faire l'appoint d'lectrolyte au besoin jusqu'au
repre suprieur.
Charger la batterie, la laisser reposer 24 heures.
Courant de charge (A)

..........................10 % de la capacit nominale (Ah)
Complter au besoin le niveau d'lectrolyte avec

de l'eau distille jusqu'au repre suprieur.
Inscrire la date de la charge sur la batterie.
Attention :
Brancher d'abord le ple positif de la batterie, puis
le ple ngatif.
Enduire les cosses de la batterie avec de la

graisse protectrice sans acide.
Monter la batterie.
Monter le capot droit et central.
Monter la selle.
Capot droit/gauche et capot central
sur cadre support........................................... 2 Nm
Capot droit/gauche sur capot central............. 2 Nm
Capot central sur cadre principal avant .......... 2 Nm
Contrle de l'intgralit de la
fourniture
Plein dessence
Equipements et accessoires optionnels

Outillage de bord :
Tournevis rversible
Petit tournevis cruciforme
3 cls fourche
de 810, 1419, 24
Rallonge pour cl fourche
Cl bougie
Tournevis six pans coud de 8
3 tournevis six pans couds
Torx T25, T30, T45
3 fusibles
7,5 A, 15 A, 20 A
Documents de bord
Cl de la moto, 3 exemplaires
Faire le plein dessence.
Contrle final de fonctionnement
L Remarque :
Le niveau d'huile dans le rservoir peut se situer en

dessous du regard la livraison de la moto.
Lecture de la mmoire des dfauts

au BMW MoDiTeC
E000300
E000340
Dclipser la prise de diagnostic (1) en arrire du

capot droit.
Brancher lappareil de diagnostic sur la prise de
diagnostic.
Relever le contenu de la mmoire de dfauts.
Effectuer les rparations indiques si ncessaire.
Clipser la prise de diagnostic derrire le capot
droit.
Contrle de la pression de gonflage

des pneus
Contrler/corriger le gonflage des pneus.
Pression de gonflage des pneus :
Effectuer un contrle de niveau si l'huile n'est

pas visible travers le regard, contrler la
prsence d'huile dans le rservoir (2).
Embrayage
Contrler le passage des rapports.
Direction
Frein main et pied
Contrler l'clairage et le systme de
signalisation :
Feux de position avant et arrire
Eclairage des instruments
Feu de croisement, feu de route et appel de
phare
Feu stop (actionner le frein avant/arrire)
Clignotants gauche/droit
Avertisseur sonore
Tmoins et voyants
Instruments
Contrler le fonctionnement des quipements
optionnels existants :
ABS, effectuer un test de dmarrage. Le voyant
ABS s'allume en cas d'anomalie au cours d'un
trajet d'au moins 10 secondes une vitesse suprieure 30 km/h.
Effectuer un essai sur route au besoin.
Attester le contrle de la remise de la moto au
client dans le carnet de maintenance.
Si des imperfections sont constates, voir
Contrle de l'tat de la moto.
en solo ........................................... l'avant 1,9 bar

.................................................... l'arrire 2,1 bar
avec chargement maxi ................... l'avant 2,1 bar
.................................................... l'arrire 2,3 bar
Nettoyage final
Remise de la moto au client
Il convient de familiariser le client avec sa moto au

cours de la remise afin de pouvoir garantir sa satisfaction et sa scurit.
Nettoyer la moto.
L Remarque :
Ne pas utiliser d'appareil jet de vapeur ou haute

pression. La haute pression d'eau peut endommager les joints, le systme hydraulique ou lectrique.
L Remarque :
La fixation de la plaque n'est pas perfore, car elle

garantit ainsi le meilleur positionnement de n'importe quel type de plaque.
Prsenter et expliquer les points suivants au client :

Documents de la moto et emplacement
Outillage de bord et emplacement
Prcontrainte du ressort en fonction du poids
total
Contrle du liquide de frein
Rglage des rtroviseurs
Organes de commande
Instruments, tmoins et voyants
Accessoires et quipements optionnels
existants
Points aborder et informations communiquer
au client :
Consignes de rodage et priodicit des inspections
Contrle de scurit
Table de matires
<< Retourner
Groupe / Chapitre
00 Entretien et gnralits ......................................................................... 00.1
11 Moteur..................................................................................................... 11.1
12 Moteur, lectricit ................................................................................. 12.1
13 Alimentation et rglage du carburant .................................................. 13.1
17 Radiateur ................................................................................................ 17.1
18 Echappement ......................................................................................... 18.1
21 Embrayage.............................................................................................. 21.1
23 Bote de vitesses.................................................................................... 23.1
27 Chane de transmission.......................................................................... 27.1
>> Continuation
M
B
16 Rservoir et conduites d'essence........................................................ 16.1
>> Continuation
Groupe / Chapitre
32 Direction ................................................................................................. 32.1
33 Couple conique ...................................................................................... 33.1
34 Freins ...................................................................................................... 34.1
36 Roues et pneumatiques ........................................................................ 36.1
46 Cadre....................................................................................................... 46.1
51 Equipement ............................................................................................ 51.1
61 Systme lectrique gnral de la moto ............................................... 61.1
62 Instruments............................................................................................. 62.1
63 Lampes ................................................................................................... 63.1
<< Retourner
00
00 Entretien et gnralits
Sommaire
Page
Tableau des fluides et lubrifiants

Couples de serrage
........................................................................................5
.....................................................................................................................6
Codage des priodicits de maintenance
....................................................................15
Lecture du contenu de la mmoire des dfauts au MoDiTeC
..........................16
(Inspections I, II, III, IV) .......................................................................................................................16
Vidange de l'huile moteur et remplacement de la cartouche filtrante
.........16
Prparation
......................................................................................................................................16
Vidange de l'huile moteur ..........................................................................................................16

Remplacement de la cartouche filtrante .............................................................................17
Remplissage de l'huile moteur ................................................................................................17
Contrle du liquide de refroidissement, appoint si ncessaire
........................18
(Inspections I, II, III) ............................................................................................................................18
Contrle du liquide de refroidissement
...............................................................................18
Appoint de liquide de refroidissement .................................................................................18

Remplacement du liquide de refroidissement
...........................................................18
(inspection IV, tous les 2 ans) ............................................................................................................18
Vidange de l'huile de la fourche tlescopique
...........................................................20
(Inspection III) ....................................................................................................................................20
Contrle et rglage du jeu aux soupapes
.....................................................................21
Contrle du jeu aux soupapes
................................................................................................21
Prparation .......................................................................................................................................21
Dposer le silencieux d'admission avec le reniflard d'aspiration. .......................................................21
Dgagement du radiateur ..................................................................................................................21
Dgagement de la culasse ................................................................................................................21
Mise du vilebrequin au PMH ..............................................................................................................21
Dtermination du jeu aux soupapes ..................................................................................................22
00.1
Sommaire
Page
Rglage du jeu aux soupapes .................................................................................................22

Montage
Montage
Montage
Montage
du
du
du
du
couvre-culasse ..............................................................................................................23
ventilateur ......................................................................................................................23
silencieux dadmission ...................................................................................................23
reniflard daspiration ......................................................................................................23
Remplacement des bougies dallumage
.......................................................................24
(Inspection III) ....................................................................................................................................24
Vidage du flexible d'coulement du silencieux d'admission
..............................24
(Inspections II, III) ..............................................................................................................................24
Remplacement de la cartouche de filtre air
............................................................24
(Inspection III) ....................................................................................................................................24
Remplacement du filtre essence
...................................................................................25
(Inspection III, tous les 20 000 km) ....................................................................................................25
Contrle et rglage du jeu de l'embrayage
..................................................................26
Contrle et correction de la tension des rayons
......................................................26
(Inspection II) .....................................................................................................................................26
Contrle de l'usure des plaquettes et disques de frein,

remplacement si ncessaire ................................................................................................27
Contrle de l'usure des plaquettes de frein ......................................................................27

Plaquettes de frein avant ...................................................................................................................27
Plaquettes de frein arrire .................................................................................................................27
Remplacement des plaquettes de frein
..............................................................................27
Plaquettes de frein avant ...................................................................................................................27
Plaquettes de frein arrire .................................................................................................................28
Contrle des disques de frein
.................................................................................................28
Contrle du niveau et appoint de liquide de frein
....................................................28
(Inspection II) .....................................................................................................................................28
Niveau de liquide de frein avant
.............................................................................................28
Contrle du niveau de liquide de frein avant ......................................................................................28
Appoint du liquide de frein avant .......................................................................................................28
Niveau de liquide de frein arrire
...........................................................................................29
Contrle du niveau de liquide de frein arrire ....................................................................................29
Appoint du liquide de frein arrire ......................................................................................................29
Contrle du fonctionnement et de l'tanchit du systme de freinage,

remise en tat/remplacement au besoin ......................................................................29
(Inspection III) ....................................................................................................................................29
Vidange du liquide de frein
...................................................................................................30
(Inspection IV) ....................................................................................................................................30
Vidange du liquide de frein l'avant
....................................................................................30
Vidange du liquide de frein l'arrire
00.2
..................................................................................30
Sommaire
Page
Remplacement du soufflet d'tanchit primaire

du matre-cylindre avant ........................................................................................................31
(Inspection III, tous les 40000 km sur motos avec ABS) ....................................................................31
Remplacement du soufflet d'tanchit primaire

du matre-cylindre arrire ......................................................................................................32
(Inspection III, tous les 40000 km sur motos avec ABS) ....................................................................32
Contrle et remplacement des roulements de roue avant et arrire
............33
(Inspection III) ....................................................................................................................................33
Contrle et remplacement de la chane, de la roue dente et du pignon
..33
Contrle et rglage de la tension de la chane
..........................................................33
Contrle de la tension de la chane
......................................................................................33
Rglage de la tension de la chane
.......................................................................................34
Contrle du niveau d'lectrolyte de la batterie, appoint d'eau distille
......34
(Inspections II, III, IV) .........................................................................................................................34
Contrle du niveau d'lectrolyte

Ajout d'eau distille
............................................................................................34
......................................................................................................................34
Nettoyage et graissage des bornes de la batterie
...................................................35
(Inspections III, IV) .............................................................................................................................35
Contrle et rglage du jeu du roulement de direction, remplacement
........35
Contrle du jeu du roulement de direction ........................................................................35

........36
Rglage du jeu du roulement de direction
........................................................................36
Graissage de la bquille latrale, de la bquille centrale

et de la pdale de frein ...........................................................................................................37
Bquille latrale
.............................................................................................................................37
Bquille centrale
............................................................................................................................37
Pdale de frein
...............................................................................................................................38
Contrle du serrage des vis
.................................................................................................38
00.3
Contrle final avec contrle de fiabilit et de scurit routire
......................39
Contrle de l'tat ...............................................................................................................................39
Profondeur de sculpture des pneus (recommandation minimale) ......................................................39
Pression de gonflage froid ..............................................................................................................39
Contrle du fonctionnement ..............................................................................................................39
00.4
00
Tableau des fluides et lubrifiants

Dsignation
Utilisation
Rfrence
Volume
Staburags NBU 30 PTM
Pte graisse haute performance
07 55 9 056 992 Tube de 75 g
Optimoly MP 3
Pte graisse haute performance
07 55 9 062 476 Tube de 100 g
Optimoly TA
Pte de montage haute temprature
18 21 9 062 599 Tube de 100 g
Graisse
Graisse au silicone 300 lourde Graisse d'amortissement
07 58 9 058 193 Tube de 10 g
Retinax EP 2
Graisse pour roulements de roue, ro83 22 9 407 845 Tube de 100 g

tule de direction et rouleaux coniques
Arosol de contact
Arosol de contact
81 22 9 400 208 Bombe 300 ml
Arosol pour chane
Chane de transmission
72 60 2 316 676 Bombe 50 ml

72 60 2 316 667 Bombe 300 ml
3-Bond 1110 B
Pte d'tanchit pour surfaces
07 58 9 056 998 Tube de 5 g
3-Bond 1209
07 58 9 062 376 Tube de 30 g
omni VISC 1002

(jusqu' 200 C)
07 58 1 465 170 Tube de 90 g
Loctite 574
81 22 9 407 301 Tube de 50 ml
Curil K 2
Pte d'tanchit thermoconductrice 81 22 9 400 243 Bote de 250 g
Hylomar SQ 32 M
Pte d'tanchit lasticit permanente 81 22 9 400 339 Tube de 100 g
Produits d'tanchit
Colles et produits de freinage
Loctite 648
Colle d'assemblage de garde-boue/si

07 58 9 067 732 Flacon de 5 g
faible jeu
Loctite 638
Colle d'assemblage de garde-boue/si

07 58 9 056 030 Flacon de 10 ml
jeu important
Loctite 243
Vernis d'arrt mi-dur
07 58 9 056 031 Flacon de 10 ml
Loctite 270
Vernis d'arrt dur
81 22 9 400 086 Flacon de 10 ml
Loctite 2701
Vernis d'arrt dur
33 17 2 331 095 Flacon de 10 ml
Loctite 454
Colle au cyanacrylate (gel)
07 58 9 062 157 Tube de 20 g
Nettoyant pour freins
Nettoyant pour freins
83 11 9 407 848 Bombe 600 ml
Metal Polish
Produit pour polir les pices chromes
82 14 9 400 890 Tube de 100 g
Produits de nettoyage
Produits de contrle
Pntrant MR 68
Dtecteur de fissures pour carters en

83 19 9 407 855 Bombe 500 ml
aluminium
Rvlateur MR 70
Dtecteur de fissures pour carters en

81 22 9 407 495 Bombe 500 ml
aluminium
Aide au montage
Bombe rfrigrant BMW
Refroidissement des composants

avant montage
83 19 9 407 762 Bombe 300 ml
00.5
Couples de serrage
Modle
F 650 GS
Liaison
Nm
11 Moteur
Carter de roue libre et roue libre
35 (nettoyer le filetage + Loctite 648)
Carter moteur
10
Double pignon d'entranement sur vilebrequin
Plateau d'entranement
Plateau de pression
10
Moyeu magntique
Capteur
Couvercle d'allumeur
10
Pied de cylindre
10
Bougie
20
Vis tendeur de chane
40
Circuit dhuile
Rservoir d'huile sur silencieux d'admission
Couvercle du filtre huile
10
Manocontact de pression d'huile
Bouchon de vidange rservoir d'huile
21
Bouchon de vidange moteur
40
Conduite d'alimentation/retour d'huile sur moteur
35
Couvercle de pompe huile
Clapet de pression d'huile
24
Clapet de retenue d'huile
24
00.6
Modle
F 650 GS
Liaison
Nm
Culasse
Ecrous embase de la culasse
60
Vis embase de la culasse
33
Vis cylindriques (passage de chane)
10
Support d'arbre cames
10
Roues dentes sur arbres cames
60 filetage huil
Guide-chane sur support d'arbre cames
Couvre-culasse
10
Vis cylindrique (alsage pour goupille de fixation)
25
Culasse sur cadre
41
Culasse sur cadre douille de rglage
sans jeu, maxi 5
Culasse sur cadre contre-crou
100
12 Moteur, lectricit
Moyeu magntique
Capteur
Couvercle du carter moteur gauche/droit
10
Dmarreur sur couvercle d'embrayage
10
Vis expansibles botier de dmarreur
Protge-cble sur carter moteur
Bobine et fixation
00.7
Modle
F 650 GS
Liaison
Nm
13 Alimentation et rglage du carburant

Tubulure dadmission sur culasse
25
Filtre essence sur cadre
Porte-injecteur sur papillon
Bride de raccordement botier de filtre air sur

porte-batterie
Silencieux d'admission sur trier de fixation
Rservoir d'huile sur silencieux d'admission
Potentiomtre de papillon sur botier de papillon
Servomoteur de papillon sur botier de papillon
16 Rservoir et conduites d'essence

Rservoir d'essence sur cadre arrire (vis-broche M 8) 21
Couvercle sur rservoir d'essence
Soupape de renversement sur rservoir d'essence
Fixation filtre charbon actif sur rservoir d'essence
Pompe essence sur rservoir d'essence
36
17 Radiateur
Conduit d'air sur renfort de cadre
Vase d'expansion sur radiateur
Radiateur sur cadre principal
Bouchon de vidange pompe eau
10
Couvercle de carter moteur gauche sur carter moteur 10

Couvercle de pompe eau
10
Sonde de temprature dans culasse
15
Vis de purge
12
00.8
Modle
F 650 GS
Liaison
Nm
18 Echappement
Sonde Lambda sur chappement
45
Collecteur d'chappement sur culasse
20
Silencieux sur collecteur d'chappement (collier Torca) 55

Silencieux sur cadre arrire
21
Embout sur silencieux
21 Embrayage
Plateau d'entranement
Plateau de pression
10
Couvercle du carter moteur gauche
10
23 Bote de vitesses
Pdale de slection sur axe de commande
13
27 Chane de transmission
Carter de pignons sur moteur
Poulie de chane sur cadre
21
Roue dente sur support de roue dente
21
Ecrou d'axe de roue
100
Vis de serrage chane de transmission
10
Ecrou central sur arbre primaire
00.9
Modle
F 650 GS
Liaison
Nm
31 Fourche avant
Stabilisateur sur jambe de fourche
21
Vis de blocage pontet de fourche suprieur/infrieur
21
Rondelle pour pontet infrieur de fourche sur pontet de

fourche
9
Bouchon de vidange d'huile
Vis de fixation de l'amortisseur
20
Ecrou molet/prcontrainte du roulement
25
Contre-crou sur pontet de fourche suprieur
65
32 Direction
Guidon sur le pontet de fourche
21
Masselotte sur guidon
Commande d'embrayage sur guidon M 6
Contacteur d'embrayage sur commande au guidon
Vis-palier manette de frein
Contre-crou pour vis-palier manette d'embrayage
33 Couple conique
Jambe de suspension sur cadre
50
Jambe de suspension sur levier de renvoi
47
Molette de rglage jambe de suspension sur fixation
21
Fixation rglage de jambe de suspension sur cadre
Axe de bras oscillant
100
Tirant sur bras oscillant
41
Tirant sur levier de renvoi
71
Levier de renvoi sur cadre
50
00.10
Modle
F 650 GS
Liaison
Nm
34 Freins
Vis de purge sur trier de frein avant/arrire
trier de frein sur fourreau
41
Disque de frein et bague capteur sur roue avant
Disque de frein sur roue arrire
Rservoir de liquide de frein arrire sur cadre arrire
1,5
Pdale de frein sur cadre
21
Conduites/flexibles de frein
Flexible de frein sur trier de frein
18
Flexible de frein sur commande au guidon
18
Points de jonction conduite de frein/flexible de frein
18
Conduite de frein sur matre-cylindre frein arrire
18
ABS
Capteur ABS avant/arrire
Modulateur de pression ABS sur fixation
21
Fixation pour modulateur de pression ABS sur traverse

du cadre
9
Conduite de frein sur modulateur de pression ABS
18
Bague capteur sur roue arrire
Disque de frein et bague capteur sur roue avant
36 Roues et pneumatiques
Serrage axe de roue avant
21
Axe de roue avant sur jambe de fourche
80
Axe de roue arrire sur bras oscillant
100
Roue dente sur support de roue dente
21
00.11
Modle
F 650 GS
Liaison
Nm
46 Cadre
Carrosserie
Elments de carnage/doublure
Support de carnage sur cadre
21
Poigne de maintien sur cadre arrire
Enjoliveur d'extrmit sur cadre arrire
Enjoliveur arrire sur cadre arrire
Verrou de selle sur cadre arrire
Support de plaque sur garde-boue arrire partie arrire 3

Garde-boue/protge-roue
Garde-boue avant partie arrire sur garde-boue avant
partie avant
3
Garde-boue avant sur pontet de fourche
Garde-boue arrire parties arrire et avant sur cadre

arrire
Garde-boue arrire partie avant sur support du

porte-valise
21
Protge-roue infrieur sur fixation
Fixation protge-roue sur bras oscillant
Cadre
Platine repose-pied sur cadre principal
21
Caoutchouc de repose-pied sur repose-pied passager 5

Etrier de maintien du silencieux d'admission sur cadre
principal
9
Carnage infrieur du moteur sur renfort du cadre
Cadre arrire sur cadre principal en haut
21
Cadre arrire sur cadre principal en bas
Bquille centrale sur cadre principal
41
Renfort de bquille latrale sur cadre principal
21
Suspension du moteur
Moteur/carter-cylindres sur cadre principal arrire
41
Moteur/culasse sur cadre principal partie suprieure
41
Moteur/carter-cylindres sur support moteur avant
41
Support moteur sur cadre principal
21
00.12
Modle
F 650 GS
Liaison
Nm
51 Equipement
Antivol de direction sur pontet de fourche
21
61 Systme lectrique gnral de la moto

Cble capteur ABS sur fourreau
Capteur ABS sur logement trier de frein arrire
Contacteur d'embrayage sur commande d'embrayage

au guidon
5
Contacteur de feu stop sur commande au guidon
Contacteur de feu stop frein arrire sur cadre
Faisceau de cbles avec coffret lectronique sur cadre 7

Couvercle coffret lectronique sur cadre
Cble plus/masse de la batterie
Porte-batterie sur plaque de fixation
Rgulateur de tension sur fixation
Avertisseur sonore sur pontet de fourche
18
Vis de masse faisceau de cbles sur carter moteur

droit
62 Instruments
Visire des instruments sur combin d'instruments
63 Lampes
Clignotant avant avec casquette sur carnage tte de
fourche
3
Feu arrire sur support de plaque
00.13
00.14
Codage des priodicits de

maintenance
Les oprations de maintenance sont rparties entre
la premire inspection (aprs les 1000 premiers km),
l'entretien BMW, l'inspection BMW et le Service Annuel BMW.
Inspection 1000 km
Contrle rodage BMW aprs les premiers 1000 km.
Les diffrents intervalles d'entretien sont cods de

la faon suivante dans ce manuel de rparation :
Inspection 1000 km..........................................I

Entretien BMW 10 000 km ..............................II
Inspection BMW 20 000 km .......................... III
Service Annuel BMW ....................................... IV
Entretien BMW
Aprs les premiers 10 000 km puis tous les
20 000 km (30 000 km ... 50 000 km ... 70 000 km).
Inspection BMW
Aprs les premiers 20 000 km puis tous les
20 000 km (40 000 km ... 60 000 km ... 80 000 km).
Service Annuel BMW
Certains travaux d'entretien dpendent non seulement du kilomtrage, mais encore du temps coul.
Ils doivent tre raliss par consquent au moins
une fois par an (par exemple vidange du liquide de
frein).
Si ces travaux ne peuvent pas tre effectus dans le
cadre d'un entretien ou d'une inspection, l'excution du Service Annuel est ncessaire.
00.15
00 13 624 Lecture
du contenu de la
mmoire des dfauts au MoDiTeC
Vidange de lhuile moteur et

remplacement de la cartouche
filtrante
00 11 215
(Inspections I, II, III, IV)

L
Remarque :
Aprs tout endommagement du moteur, nettoyer le
rservoir d'huile et l'arrive au moyen d'un produit
de nettoyage d'atelier puis le scher l'air comprim.
00 11 215
E000050
Dclipser la prise de diagnostic (flche) en arrire de la doublure ct droit.

Brancher lappareil de diagnostic sur la prise de
diagnostic.
Relever le contenu de la mmoire de dfauts.
Procder aux rparations ventuelles.
Prparation
Dposer le carnage gauche.

...................................................Voir groupe 46
Dposer le carnage infrieur de protection.
Dposer le carter des pignons de chane sur le
moteur.
00 11 215
Vidange de lhuile moteur
Avertissement !
Observer les rgles de scurit concernant le fonctionnement des moteurs combustion dans des locaux ferms.
Faire chauffer le moteur.

Prparer le carter de rcupration d'huile.
3
1
2
E000110
00.16
Desserrer le bouchon de vidange (2) du rservoir

d'huile.
Dposer la vis de fixation (1).
Dposer les agrafes (3).
Retirer le rservoir d'huile, le basculer sur le ct
gauche et dtacher le bouchon de vidange (2).
Ouvrir le couvercle du rservoir d'huile au moyen
de la cl bougie (outillage de bord).
Laisser s'couler entirement l'huile.
Desserrer le bouchon de vidange dhuile du moteur, laisser s'couler entirement l'huile.
00 11 215 Remplacement
de la
00 11 215 Remplissage
cartouche filtrante
de lhuile moteur
Visser et serrer le bouchon de vidange sur le rservoir d'huile avec un nouveau joint.
Visser et serrer le bouchon de vidange dhuile
sur le moteur avec un nouveau joint.
Remplir le rservoir de 2 l d'huile moteur, visser
le couvercle.
d
Avertissement !
Observer les rgles de scurit concernant le fonctionnement des moteurs combustion dans des locaux ferms.
11 7 511
E000190
Faire chauffer le moteur pendant une demiminute.

Complter le rservoir avec 0,3 l d'huile moteur.
Procder au remontage dans l'ordre inverse en
faisant tout particulirement attention aux oprations suivantes.
Dfaire la fixation gauche (3) du couvercle du filtre huile (1).

Enlever le cble du contacteur de point mort de
l'lment de guidage.
Accrocher la plaque d'coulement d'huile,
rf. BMW 11 7 511, sur les broches (flches) du
carter moteur.
Mettre en place le carter de rcupration de
l'huile sous le moteur.
Dfaire les fixations (2), dposer le couvercle du
filtre huile.
Retirer l'lment filtrant.
Laisser s'couler entirement l'huile moteur, nettoyer le botier du filtre huile.
e
Attention :
Eliminer l'huile usage et le filtre huile selon les r-
E000010
gles de protection de l'environnement.
Monter un nouvel lment filtrant sur le couvercle

du filtre huile.
Huiler lgrement le joint torique de l'lment filtrant.
Contrler le joint torique du couvercle du filtre
huile, le remplacer au besoin.
Monter le couvercle du filtre huile avec l'lment filtrant.
e
Attention :
Ne pas verser de l'huile moteur au-dessus du niveau
de remplissage (flche) lorsque le moteur est chaud.
Contrler le niveau d'huile sur le moteur chaud,

faire l'appoint au besoin.
Fluides et lubrifiants :
Huiles HD de marque, classification API SF, SG ou
SH; les extensions avec CD ou CE sont admissibles; ou huiles HD de marque de classification
CCMC G4 ou G5 ; l'extension PD2 est admissible.
L
Remarque :
Ne pas encore monter le carter infrieur de protec-
Capacits sur moteur :

avec remplacement du filtre ............................. 2,3 l
tion, le carnage et le carter des pignons de chane

si d'autres oprations de maintenance sont effectues sur les groupes situs en arrire de ces lments.
X
Bouchon de vidange rservoir d'huile .......... 21 Nm
Bouchon de vidange moteur ........................ 40 Nm
Carter infrieur de protection sur cadre.......... 9 Nm
Couvercle du filtre huile ............................. 10 Nm
Carter du pignon de chane............................ 2 Nm
00.17
Contrle du liquide de
refroidissement, appoint si
ncessaire
L Remarque :
Mlanger le liquide refroidissement dans une proportion de 50 % d'antigel et de 50 % d'eau.
(Inspections I, II, III)
L
Remarque :
Ne procder au contrle du niveau de liquide de refroidissement que si le moteur est froid.
Ne pas encore remplir le vase d'expansion si le jeu
des soupapes doit tre maintenant contrl/rgl.
Relever le niveau du liquide de refroidissement

sur le vase dexpansion, faire lappoint dantigel
au besoin.
Niveau maximal ...................................................... A

Niveau minimal ....................................................... B
Procder au remontage dans l'ordre inverse.
Contrle du liquide de refroidissement
Vrifier le niveau du liquide de refroidissement

travers le regard pratiqu dans le carnage
gauche.
Si le niveau du liquide de refroidissement est infrieur au repre MIN, faire l'appoint de liquide
de refroidissement.
Appoint de liquide de refroidissement
17 00 035 Remplacement du liquide de

refroidissement
(inspection IV, tous les 2 ans)
a ...................................................Voir groupe 46
Mettre la moto sur sa bquille latrale.
Placer le carter de rcupration sous le moteur.

.................................................. Voir groupe 46
A
B
E000210
E000020
e Attention :
La protection antigel doit tre garantie au moins jusqu' -30 C. N'utiliser que des produits antigel et anticorrosion longue dure sans nitrites !
Ne pas remplir le vase d'expansion au del du repre MAX (A).
Contrler la concentration du produit antigel

dans le vase d'expansion, faire l'appoint d'antigel au besoin.
00.18
Dfaire le bouchon de vidange (1) de la pompe

eau.
Maintenir lentonnoir sous lorifice de vidange,
ouvrir le bouchon du radiateur.
Laisser s'couler entirement le liquide de refroidissement.
E170030
Dbrancher le flexible d'eau de refroidissement

(flche) gauche du cadre et vider le radiateur.
E170090
Desserrer la vis de purge (2) de la culasse.

Brancher le flexible sur la vis de purge.
Remplir le radiateur jusqu' ce que du liquide de
refroidissement s'chappe par la vis de purge,
malaxer en mme temps les flexibles de refroidissement.
Serrer la vis de purge (2).
Remplir le radiateur jusqu'au bord suprieur de
la tubulure de remplissage (flche).
Remplir le vase d'expansion jusqu'au repre
MAX.
Quantit requise
Systme de refroidissement ............................. 1,2 l
dans le vase d'expansion .............................. + 0,1 l
1
E000020
Dfaire la fixation (1), retirer le vase d'expansion

et le vider entirement.
Antigel
N'utiliser que des produits antigel et anticorrosion
longue dure sans nitrites !
Concentration
Antigel.............................................................50 %
Eau .................................................................50 %
e
Attention :
Eliminer le liquide de refroidissement usag en res-
pectant les rgles de protection de l'environnement.
L Remarque :
Ne pas encore monter et remplir le vase d'expansion si le jeu des soupapes doit tre maintenant
contrl.
Monter le vase dexpansion.

Visser et serrer le bouchon de vidange avec un
nouveau joint.
Mettre la moto sur sa bquille centrale.
Laisser tourner le moteur un court instant, l'arrter.

Contrler le niveau du liquide de refroidissement,
L Remarque :
Ne pas encore monter le carnage si d'autres oprations de maintenance sont effectues ensuite.
X
Bouchon de vidange .................................... 10 Nm
Vase d'expansion sur radiateur ...................... 9 Nm
Vis de purge................................................. 12 Nm
00.19
00 11 279 Vidange
de lhuile de la
fourche tlescopique
(Inspection III)
Soulager la roue avant.
Dposer les capuchons des tubes de fourche.
1
5
E310020
E310030
Desserrer les vis de blocage (1, 2) du pontet de

fourche suprieur/infrieur.
Attention :
Eliminer l'huile usage en respectant les rgles de
protection de l'environnement.
Mettre en place le carter de rcupration de

l'huile sous la fourche tlescopique.
Dfaire les bouchons de vidange d'huile (5)
gauche et droite.
Laisser s'couler entirement l'huile.
Visser et serrer les bouchons de vidange

dhuile (5) en montant des joints neufs.
Verser la quantit d'huile prescrite.
Monter lobturateur gauche/droit avec le circlip.
Desserrer les vis de blocage (1, 2) du pontet de
fourche suprieur/infrieur, faire descendre les
tubes de fourche.
Serrer les vis de blocage du pontet de fourche
suprieur/infrieur.
Mettre en place les capuchons.
Quantit d'huile par tube de fourche

...................................................................... 0,60 l
4
E310010
Retirer les tubes de fourche par le haut et serrer

les vis de blocage.
Avertissement !
Les obturateurs (4) gauche et droite sont sous
pression (ressort). Porter des lunettes de protection
pour effectuer la dpose et la repose.
Appuyer sur l'obturateur (4), dposer le

circlip (3). Laisser coulisser l'obturateur avec
prcaution vers le haut et le retirer.
00.20
Fluides et lubrifiants :
Fourche tlescopique
................ Huile pour fourches tlescopiques BMW
Bouchon de vidange d'huile ........................... 6 Nm
Vis de blocage pontet de fourche
suprieur/infrieur ........................................ 21 Nm
00 11 602 Contrle
et rglage du jeu
Dgagement de la culasse
aux soupapes
00 11 601 Contrle
du jeu aux soupapes
Prparation
Dposer le carnage gauche/droit/central.
Dposer la batterie.
Dposer le silencieux d'admission avec le reniflard d'aspiration.
Dfaire la fixation du silencieux d'admission sur
le rservoir d'huile.
Dfaire les fixations du silencieux d'admission
sur l'trier de fixation.
Retirer le relais du dmarreur de la fixation.
Desserrer la fixation du couvercle du coffret lectronique.
Dfaire les fixations de la plaque de maintien de
la batterie.
Dfaire le collier du flexible du reniflard et le retirer du silencieux d'admission.
Repousser le rservoir d'huile lgrement vers la
gauche, retirer le silencieux d'admission avec
prcaution du botier de papillon.
Dgager le silencieux d'admission avec le reniflard d'aspiration et le porte-batterie par l'arrire.
Masquer/obturer le botier de papillon.
Dgagement du radiateur
6
E000030
Dbrancher le connecteur de la bobine

d'allumage (2).
Retirer lembout de bougie.
Dtacher la bobine d'allumage (1) du couvre-culasse.
Dcrocher le cble d'acclrateur de la poulie
(flche).
Retirer la rondelle d'arrt (6) du support du cble
d'acclrateur et dposer le cble d'acclrateur.
Dcrocher le cache (4) de l'ancrage sur le cadre
principal gauche et droite et le dposer.
Dposer la bougie.
Dtacher le collier (5) l'aide de la pince,
rf. BMW 17 5 500, retirer la conduite de dgazage de la culasse (7).
L
Remarque :
Noter la position des deux points de fixation de la
bobine (1) sur le couvre-culasse.
Dfaire les 8 fixations (3), dposer le couvre-culasse avec le joint.
Mise du vilebrequin au PMH

Ouvrir le bouchon central dans le carter magntique.
Faire tourner le vilebrequin au moyen de la cl
mle six pans vers la droite jusqu'au PMH.
E000150
L Remarque :
Faire attention en fixant le vase d'expansion ce

que la fermeture se trouve au-dessus du niveau du
liquide de refroidissement.
Dtacher le vase d'expansion du liquide de refroidissement sur le radiateur, le sortir de ct et

l'attacher au guidon au moyen de serre-cbles
par exemple.
Dclipser le connecteur MoDiTeC du support.
Dbrancher le connecteur du ventilateur.
Dclipser le ventilateur en haut et en bas et le dposer.
Couvrir le ct intrieur du radiateur d'eau avec
du carton par exemple.
00.21
Dtermination du jeu aux soupapes
E000170
E000160
Dterminer le jeu aux soupapes l'aide d'une

jauge d'paisseur (flche).
Noter le jeu aux soupapes ainsi dtermin, rgler
le jeu aux soupapes au besoin.
Faire tourner le poussoir de faon ce que les

plaquettes de rglage (flche) puissent tre souleves sur la gorge du poussoir.
11 7 503
Jeu aux soupapes :

Soupape d'admission......................0,05...0,10 mm
Soupape d'chappement ................0,25...0,30 mm
00 11 602 Rglage
du jeu aux soupapes

11 7 503
E000040
11 7 502
11 7 501
11 7 504
Monter le pont du dispositif de rglage du jeu

aux soupapes, rf. BMW 11 7 501, sur la culasse.
Obturer louverture sur la culasse au moyen
d'une plaquette de recouvrement (flche).
Tourner l'arbre cames pour que les pointes
soient vers le haut.
L Remarque :
Le pousseur est dirig vers le bord extrieur de la

culasse.
Monter larbre, rf. BMW 11 7 502, le pousseur,

rf. BMW 11 7 503, et le bloc de serrage,
rf. BMW 11 7 504.
00.22
E000170
Fixer le pousseur, rf. BMW 11 7 503, sur larbre

au moyen de la vis (flche).
Positionner le pousseur, rf. BMW 11 7 503, sur
le bord du poussoir.
Appuyer sur le poussoir, fixer larbre,
rf. BMW 11 7 502, avec la pice de serrage,
rf. BMW 11 7 504.
L Remarque :
Sil nest pas possible de desserrer la plaquette de

rglage ou seulement difficilement, le serre-flan ne
repose pas sur le bord du poussoir, mais sur la plaquette de rglage. Dans ce cas, il faut dlester le
poussoir et reprendre la procdure.
Desserrer la plaquette de rglage l'aide d'un

tournevis par exemple, la dgager en utilisant un
support magntique, rf. BMW 11 7 505.
Contrler l'paisseur au micromtre avant de

monter la nouvelle plaquette de rglage.
Insrer la plaquette de rglage l'intrieur du
poussoir.
Dfaire le serrage de l'arbre avec prcaution, dposer l'arbre et le serre-flan.
Montage du reniflard daspiration
4
3
e
Attention :
Vrifier le positionnement correct des plaquettes de
rglage dans le poussoir.

Montage du couvre-culasse
Avant de monter le couvre-culasse, enlever entirement le joint mis en place et le nettoyer avec
un produit dgraissant. Nettoyer galement la
gorge et les portes des joints.
Montage du ventilateur
E130090
Ajuster les guides du silencieux dadmission (5)

avec la cartouche de filtre air (6) et le reniflard
d'aspiration (4) dans l'lment de guidage sur le
porte-batterie (3)/bride de raccordement.
Faire lappoint de liquide de refroidissement

dans le vase dexpansion au besoin.
Jeu aux soupapes :

Soupape dadmission ..................... 0,05...0,10 mm
Soupape d'chappement ................ 0,25...0,30 mm
X
Couvre-culasse sur culasse ......................... 10 Nm
1
E000180
Bobine d'allumage sur culasse....................... 9 Nm

Couvercle coffret lectronique ....................... 4 Nm
Bougie sur culasse....................................... 20 Nm
Rservoir d'huile sur silencieux d'admission .. 9 Nm
Silencieux d'admission sur cadre ................... 9 Nm
Bride de raccordement botier de filtre air
sur porte-batterie ........................................... 5 Nm
Carnage/Capot ............................................ 3 Nm
Accrocher les languettes sur le corps du

ventilateur (2) en haut et en bas sur les pattes du
radiateur (1).
Montage du silencieux dadmission
L Remarque :
Ne pas encore monter le silencieux dadmission si le

filtre essence doit tre dpos ensuite.
Faire attention au positionnement correct de la tubulure d'admission sur le botier de papillon.
00.23
dallumage
des bougies
00 13 630 Remplacement de la
cartouche de filtre air
(Inspection III)
Dtacher la bougie avec une cl douille de 18.
(Inspection III)
Dposer le carnage droite.
Dposer la bride de raccordement du botier de
filtre air.
X
Bougie ......................................................... 20 Nm
Vidage du flexible d'coulement du

silencieux d'admission
(Inspections II, III)
Prparer l'entonnoir et le carter de rcupration
de l'huile.
E000140
Retirer le reniflard daspiration (1) de la fixation.

Dposer la cartouche de filtre air (2).
Nettoyer le silencieux dadmission.
Procder l'assemblage dans l'ordre inverse.
Bride de raccordement .................................. 5 Nm
E000130
Ouvrir la fermeture (flche) et laisser couler l'huile

entirement.
e Attention :
Eliminer l'huile usage en respectant les rgles de

protection de l'environnement.
00.24
du filtre
essence
Ouvrir les colliers.
d
Avertissement !
De l'essence s'coule du filtre au dbranchement
(Inspection III, tous les 20 000 km)
des conduites.
Avertissement !
Observer les consignes de scurit relatives la
manipulation de l'essence, les conduites d'essence
se trouvent sous pression.
Dbrancher les flexibles d'essence (3, 5, 7) du

filtre.
Dposer le collier (4) du filtre essence.
e
Attention :
Faire attention aux positions de montage des conduites d'arrive (7) et de retour d'essence (3).
Fermer les colliers l'aide de la pince,

rf. BMW 13 1 500.
X
E000110
Filtre essence sur cadre .............................. 9 Nm
Botier de filtre air sur cadre ........................ 9 Nm
Bride de raccordement botier de filtre air
sur porte-batterie ........................................... 5 Nm
Dfaire les clips de scurit (2) et la fixation (1),

dgager le rservoir d'huile de la fixation.
Dposer le botier lectronique BMS de son support.
5
3
13 3 010
E130100
Dfaire la fixation du filtre essence sur le

cadre (6).
Dbrancher la conduite d'arrive d'essence (7)
et la conduite en direction de l'injecteur (5) en
utilisant les pinces pour flexibles,
rf. BMW 13 3 010.
00.25
21 00 004 Contrle
et rglage du jeu
de l'embrayage
Contrle et correction de la tension

des rayons
(Inspection II)
Effectuer un contrle de sonorit.
Resserrer les rayons desserrs au moyen d'un
tendeur rayon, rf. BMW 36 3 800.
Faux-rond ..............................................maxi 2 mm
Voile.......................................................maxi 2 mm
E000240
Le levier de dbrayage (1) de la bote de vitesses

doit reposer sur la denture de faon obtenir la
cote A une fois repouss jusqu'au point de
dbrayage.
Cote A ............................................. 47...52 mm
2
3
E000200
Rgler la cote B en agissant sur la vis de

rglage (2) de la manette d'embrayage.
Bloquer la vis de rglage (2) avec l'crou
molet (3).
Cote B ............................................1,0...2,0 mm
00.26
Contrle de l'usure des plaquettes

et disques de frein, remplacement si
ncessaire
Remplacement des plaquettes de frein
Ne pas descendre en dessous de l'paisseur minimale des plaquettes de frein.

Remplacer dans tous les cas la paire de plaquettes
complte, et jamais une seule.
Contrle de l'usure des plaquettes de

frein
e
Attention :
Ne pas actionner le frein lorsqu'il est dsassembl.
00 34 630 Plaquettes de frein avant

Pousser l'trier de frein contre le disque de frein
de faon repousser les pistons.
Plaquettes de frein avant
E000060
Contrler visuellement les plaquettes de frein.

Les plaquettes de frein doivent prsenter des repres d'usure nettement visibles (flches).
Plaquettes de frein arrire
E340030
Dposer la goupille de scurit (3).

Chasser la broche de maintien (2).
Dposer les plaquettes de frein.
Dfaire les fixations (1), dposer l'trier de frein.
E000070
E340010
Mesurer l'paisseur de plaquette (flches).
Epaisseur minimale des plaquettes.............1 mm
Contrler la position de montage et la tenue correcte du ressort (4), la flche grave indique le
sens de la marche.
Monter les plaquettes de frein.
Monter la broche de maintien et la goupille de
scurit.
Monter l'trier de frein.
Actionner plusieurs fois le frein jusqu' ce que
les plaquettes soient bien en place.
trier de frein sur fourreau............................ 41 Nm
00.27
00 34 633 Plaquettes de frein arrire

Contrle du niveau et appoint de

liquide de frein
(Inspection II)
L Remarque :
1
2
Le volume du liquide de frein (MIN/MAX) est suffisant pour les paisseurs de plaquette variant du
neuf la limite d'usure. Il n'est normalement pas ncessaire de faire l'appoint au cours de l'usure des
plaquettes.
Un niveau infrieur MIN est le signe d'un autre dfaut possible.
Niveau de liquide de frein avant

E340020
Contrle du niveau de liquide de frein avant
Dposer la goupille de scurit (1).

Chasser la broche de maintien (2).
Dposer les plaquettes de frein.
Actionner plusieurs fois le frein jusqu' ce que
les plaquettes soient bien en place.
Contrle des disques de frein
Contrler avec soin si les disques de frein prsentent des fissures, endommagements, dformation ou rayures.
E000120
Braquer le guidon pour que le couvercle du rservoir soit l'horizontal.

Le niveau du liquide de frein doit se situer entre
le bord suprieur du regard et le milieu du regard
(flche).
Appoint du liquide de frein avant

Dfaire les fixations (3).
Dposer le couvercle avec la membrane en
caoutchouc.
Verser le liquide de frein jusqu'au bord suprieur
du regard.
Nettoyer le liquide de frein sur le rebord du rservoir, le soufflet caoutchouc et le couvercle.
E000080
Mesurer l'paisseur des disques de frein en plusieurs points au micromtre.
Limite dusure des disques de frein

Disque de frein avant.................................. 4,5 mm
Disque de frein arrire ................................ 4,5 mm
00.28
Qualits de liquide de frein .........................DOT 4
Niveau de liquide de frein arrire

Contrle du niveau de liquide de frein arrire
Contrle du fonctionnement et de
l'tanchit du systme de freinage,
remise en tat/remplacement au
besoin
(Inspection III)
Contrler l'tat et le bon montage de toutes les

conduites de frein.
Essuyer et contrler tous les raccords visss des
conduites de frein.
Appuyer vigoureusement sur le frein et le maintenir un court instant dans cette position.
Vrifier ensuite si les conduites de frein prsentent des dfauts d'tanchit.
d Avertissement !
E0000090
Remplacer immdiatement les conduites et les raccords du systme de freinage s'ils prsentent un
dfaut.
Niveau maximal .............................................. MAX

Niveau minimal ................................................ MIN
Appoint du liquide de frein arrire

Dfaire le couvercle (1) avec la membrane en
caoutchouc.
Remplir le rservoir de liquide de frein jusqu'au
repre MAX (flche).
Nettoyer le liquide de frein sur le rebord du rservoir, le soufflet caoutchouc et le couvercle.
00.29
00 34 606 Vidange
du liquide de frein
(Inspection IV)
Vis de purge................................................... 7 Nm
e Attention :
Tenir compte des consignes de danger pour la manipulation du liquide de frein.

Le liquide de frein ne doit pas entrer en contact avec
les pices peintes de la moto, sous peine de les dtriorer.
Vidange du liquide de frein l'arrire
Vidange du liquide de frein l'avant

1
E0000090
E000120
Braquer le guidon pour que le couvercle du rservoir soit l'horizontal.

Dposer le couvercle (1) avec la membrane en
caoutchouc, remplir le rservoir de liquide de
frein.
Brancher lappareil de purge des freins sur le
purgeur de l'trier de frein.
Ouvrir le purgeur dun demi-tour.
e
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas descendre en dessous du milieu du regard (flche) durant la purge, sinon de l'air est aspir dans le systme de freinage.
Recommencer la purge si cela s'est produit.
Aspirer le liquide de frein jusqu' ce qu'il soit clair

et exempt de bulles.
Serrer le purgeur.
Nettoyer soigneusement le rebord du rservoir,
le soufflet caoutchouc et le couvercle des traces
de liquide de frein avant l'assemblage.
00.30
Dfaire le couvercle (2) avec la membrane en

caoutchouc, remplir le rservoir de liquide de
frein.
Brancher lappareil de purge des freins sur le
purgeur de l'trier de frein.
Ouvrir le purgeur dun demi-tour.
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas descendre en-dessous du repre MIN durant la purge sinon de l'air
est aspir dans le systme de freinage. Recommencer la purge si cela s'est produit.
Aspirer le liquide de frein jusqu' ce qu'il soit clair

et exempt de bulles.
Serrer le purgeur.
Nettoyer soigneusement le rebord du rservoir,
le soufflet caoutchouc et le couvercle des traces
de liquide de frein avant l'assemblage.
Vis de purge................................................... 7 Nm
Remplacement du soufflet d'tanchit primaire du matre-cylindre

avant
(Inspection III, tous les 40000 km sur motos avec

ABS)
Moto sur bquille centrale.
e Attention :

Purger le systme de freinage l'avant.

Dposer la manette de frein.
7
E340140
e
Attention :
Faire attention la rondelle entre le piston de frein et
le soufflet d'tanchit.
Lvres d'tanchit des soufflets vers la chambre

de pression.
E340120
Dposer le soufflet d'tanchit avant (7).

e Attention :
Retirer le ressort (6) avec linsert (5).
Dposer la tige-poussoir (2) avec le cachepoussire (1) et le ressort.

Repousser le piston de frein avec prcaution.
Monter un nouveau soufflet d'tanchit

l'avant.
Humidifier le piston de frein et les soufflets avec
le liquide de montage fourni avant le montage.
Graisser lgrement la tige-poussoir avec de la
Shell Retinax A.
Remplir et purger le systme de freinage.
Pivot de manette de frein ............................... 7 Nm
Contre-crou de manette de frein .................. 7 Nm
3
E340130
Dposer le circlip (3).

Dgager le piston de frein (4) au moyen d'une
pince.
00.31
Remplacement du soufflet d'tanchit primaire du matre-cylindre

arrire
(Inspection III, tous les 40000 km sur motos avec

ABS)
e Attention :

5
6
E340290
Purger le systme de freinage l'arrire.
Retirer le ressort (4) avec linsert (3).
Attention :
Faire attention la rondelle entre le piston de frein et
le soufflet d'tanchit.
2
E340250
Dcrocher la tige du piston (1).

Dposer la tige du piston avec le cachepoussire (2).
Repousser le piston de frein avec prcaution.
Dposer le circlip.
Dgager le piston de frein au moyen d'une pince.
Attention :
Lvre d'tanchit du soufflet vers la chambre de
pression.
L Remarque :
Remplacer le joint torique (6) avant le montage.
00.32
Dposer le soufflet d'tanchit avant (5).

Monter un nouveau soufflet d'tanchit

l'avant.
Humidifier le piston de frein et les soufflets avec
le liquide de montage fourni avant le montage.
Graisser lgrement la tige-poussoir avec de la
Shell Retinax A.
Remplir et purger le systme de freinage.
Contrle et remplacement des roulements de roue avant et arrire
27 71 005 Contrle
et rglage de la
tension de la chane
(Inspection III)
L Remarque :
27 71 005 Contrle
Contrler le jeu uniquement froid.
de la tension de la
chane
Dlester la roue avant/arrire.

Basculer la roue avant/arrire dans un sens et
dans l'autre autour de son axe.
Aucun jeu ne doit tre perceptible.
Si un jeu est constat dans l'articulation de la
roue, remplacer les roulements de roue.
Mettre la moto non charge sur sa bquille centrale.
e Attention :
Contrler et rgler la tension de la chane uniquement sur la moto non charge.
Contrle et remplacement de la
chane, de la roue dente et du
pignon
Dposer le cache du pignon.
Contrler si la roue dente et le pignon sont dforms.
E000100
La chane s'allonge de faon irrgulire, en consquence faire tourner la roue arrire et amener
la zone la plus tendue au centre entre la roue
dente et le pignon.
Lever la chane de transmission au maximum
cet endroit et mesurer la flche de la chane.
Flche de la chane ............................... 35...45 mm
3
F 000230
bon (1)
remplacer (2)
remplacer (3)
e Attention :
Toujours remplacer conjointement la chane, la roue

dente et le pignon.
00.33
27 71 005 Rglage
de la tension de la
chane
61 20 029 Contrle du niveau

d'lectrolyte de la batterie, appoint
d'eau distille
(Inspections II, III, IV)
3
2
Avertissement !
les vtements !
Contrle du niveau
d'lectrolyte
61 20 029
E270010
rect du paralllisme, au mme nombre d'encoches

sur la fentre de reprage (3) des deux cts du
bras oscillant de roue arrire.
Desserrer l'crou de l'axe de roue (2).
e
Attention :
Pour tendre la chane, faire attention au rglage cor
Rgler la flche de la chane en agissant sur les

vis de tension de la chane (1).
Serrer l'crou de l'axe de roue (2).
Contrler la tension de la chane.
Serrer les vis de tension de la chane (1).
Flche de la chane ...............................35...45 mm
L
Remarque :
Laisser agir le spray pour chane aprs pulvrisation. Empche l'encrassement des vtements du pilote.
X
Ecrou d'axe de roue ................................... 100 Nm
Vis de tension de la chane........................... 10 Nm
00.34

Contrler le niveau d'lectrolyte de la batterie.
Le niveau d'lectrolyte doit se situer entre
le niveau maximal UPPER LEVEL et
le niveau minimal LOWER LEVEL.
61 20 029
Ajout d'eau distille
Ouvrir les bouchons de la batterie.
Attention :
Utiliser exclusivement de l'eau distille pour faire
l'appoint du niveau d'lectrolyte de la batterie.
N'ajouter en aucun cas de l'acide sulfurique dilu.
Ajouter de l'eau distille jusqu'au repre UPPER

LEVEL.
Bien refermer les bouchons de la batterie.
61 21 520 Nettoyage
et graissage des
bornes de la batterie
32 00 454 Contrle
et rglage du jeu
du roulement de direction,
remplacement
(Inspections III, IV)

L Remarque :
La dconnexion de la batterie entrane l'effacement

de toutes les entres (dfauts, adaptations...) en
mmoire du botier lectronique BMS.
Contrle du jeu du roulement de

direction
Dlester la roue avant.
e
Attention :
Ne dconnecter la batterie que si le contact est coup.
Dconnecter tout d'abord le ple ngatif de la batterie, puis le positif.
E360010
Dplacer les tubes de fourche dans le sens de la

marche (flches).
Si un jeu est constat, rgler le jeu du roulement
de direction.
E610020
Dbrancher le cble de masse (2) de la batterie.

Dbrancher le cble positif (1) de la batterie.
Nettoyer les bornes de la batterie et les enduire
de graisse anti-acide pour bornes de batterie.
Graisse anti-acide pour bornes de batterie

.................................. par exemple Bosch Ft 40 V1

e Attention :
Fixer d'abord le plus de la batterie, puis le moins.
Poser le cble plus verticalement (flche) sur

la borne de la batterie. Toutes les cellules de la
batterie doivent tre visibles travers le regard
au milieu du capot.
00.35
32 00 454 Contrle
et rglage du jeu
remplacement
6

32 00 454 Rglage
du jeu du roulement
31 6 521
de direction
e Attention :
Protger des rayures le combin d'instruments, le

carnage et le capot en les recouvrant/marouflant.
E000220
E320010
Dfaire la plaque absorbante (2).

Dposer les cales de serrage (1).
Dposer le guidon et le poser devant le combin
d'instruments.
L
Remarque :
Les 40 mm la priphrie de la plaque de verrouillage correspondent un angle de rotation de 60 .
Attention :
Contrler la surface d'appui sur le pontet de fourche
et l'crou molet, la polir au besoin avec une pierre
huile et la nettoyer.
5
4
E320020
Dfaire l'crou six pans (5).

Desserrer les vis de blocage (3) du pontet suprieur de fourche.
Dposer le pontet suprieur de fourche avec la
serrure de contact.
Desserrer le tube de blocage (4).
00.36
Tourner l'crou rond vers la gauche jusqu' ce

que l'index de la douille, rf. BMW 31 6 521, atteigne l'extrmit gauche de la longueur repre.
Retirer le reprage/ruban adhsif de la plaque de
verrouillage.
Desserrer l'crou rond (6) au moyen de la douille,

rf. BMW 31 6 521, puis le serrer 25 Nm.
Tourner deux fois de suite la fourche d'une bute
l'autre, la laisser ensuite en bute gauche.
Reprer une longueur de 40 mm sur la tte de
direction la priphrie de la plaque de verrouillage, par exemple avec un ruban adhsif (flche).
Aligner lindex de la douille, rf. BMW 31 6 521,
sur l'extrmit droite de la longueur repre.
Serrer le tube de blocage (4).

Monter le pontet de fourche.
Serrer le contre-crou (5).
Serrer les vis de blocage du pontet de
fourche (3).
Contrler le jeu et la mobilit.
Graissage de la bquille latrale, de

la bquille centrale et de la pdale
de frein
Bquille latrale
E000230
Remarque :
Ajuster le guidon en saidant du coup de pointeau
(flche) comme illustr sur la figure.
Avertissement !
Serrer d'abord les vis de fixation avant des cales de
serrage, puis les vis de fixation arrire (vues dans le
sens de la marche).
Monter le guidon et la plaque absorbeur.

Dlester la roue avant, procder au contrle final.
La fourche avant doit, en position taye, tomber
facilement jusqu'en bute gauche ou droite.
S'il existe des points durs dans le mouvement du
guidon, il faut remplacer les roulements de direction.
E460010
Lubrifier le coussinet (flche) avec une pompe

graisse jusqu' ce que de la graisse propre
s'chappe des points de graissage.
En cas d'encrassement prononc et de mouvement difficile, dposer la bquille latrale et
graisser son articulation.
Bquille centrale
Serrage initial crou rond ............................. 25 Nm
Angle de desserrage ........................................ 60
Tube de blocage sur roulement
de direction .................................................. 65 Nm
crou six pans sur tube de blocage ............. 65 Nm
Vis de blocage du pontet de fourche............ 23 Nm
Guidon sur le pontet de fourche................... 23 Nm
E460020
Lubrifier les coussinets (flches) avec une

pompe graisse jusqu' ce que de la graisse
propre s'chappe des points de graissage.
Lubrifiant :
pour coussinet de palier .. Staburags NBU 30 PTM
En cas d'encrassement prononc et de mouvement difficile, dposer la bquille centrale et

graisser son articulation.
00.37
Pdale de frein
Contrle du serrage des vis

Contrler le serrage des vis :
Vis et crous de la fixation du moteur
Vis du cadre
Bquille centrale et latrale
Support d'chappement
Articulation du bras oscillant
Levier de renvoi
Pdale de frein
Axes de roue
1
E340040
Dtacher la vis de centrage (2).

Dposer la douille (1).
Graisser la douille et la vis de centrage.
e Attention :
Contrler le fonctionnement du contacteur de feu

stop (3).
X
Pdale de frein sur cadre ............................. 21 Nm
Lubrifiant :
pour coussinet de palier... Staburags NBU 30 PTM
00.38
Moteur/carter-cylindres
sur cadre principal arrire ............................ 41 Nm
Moteur/culasse sur cadre principal
partie suprieure .......................................... 41 Nm
Moteur/carter-cylindres sur support
moteur avant ................................................ 41 Nm
Support moteur sur cadre principal.............. 21 Nm
Platine repose-pied sur cadre principal ........ 21 Nm
Carter infrieur de protection du moteur
sur cadre........................................................ 9 Nm
Cadre arrire sur cadre principal .................. 21 Nm
Bquille centrale sur cadre principal ............ 41 Nm
Renfort de bquille latrale sur
cadre principal ............................................. 21 Nm
Collecteur d'chappement sur culasse ........ 20 Nm
Silencieux sur collecteur d'chappement
(collier Torca) ............................................... 55 Nm
Silencieux sur cadre arrire.......................... 21 Nm
Jambe de suspension sur levier de renvoi.... 47 Nm
Levier de renvoi sur cadre ............................ 41 Nm
Tirant sur levier de renvoi ............................. 71 Nm
Tirant sur bras oscillant ................................ 41 Nm
Axe de bras oscillant .................................. 100 Nm
Serrage de l'axe de roue avant..................... 23 Nm
Axe de roue avant sur jambe de fourche ...... 80 Nm
Axe de roue arrire sur bras oscillant ......... 100 Nm
Contrle final avec contrle de fiabilit et de scurit routire

Contrle de l'tat
Contrler les roues et les pneus.
Contrler la pression des pneus, la corriger au
besoin.
Profondeur de sculpture des pneus

(recommandation minimale)
Avertissement !
Respecter la profondeur minimale de sculpture dfinie par la lgislation !
Roue avant.....................................................2 mm
Roue arrire ...................................................3 mm
Pression de gonflage froid

En solo
Roue avant.................................................. 1,9 bar
Roue arrire ............................................... 2,1 bar
Avec chargement maximal
Roue avant.................................................. 2,1 bar
Roue arrire ................................................2,3 bar
Contrle du fonctionnement
Embrayage, passage des vitesses
Direction
Frein main et pied
Eclairage et signalisation, tmoins, instruments
Contacteur de bquille latrale
Essai sur route au besoin
00.39
00.40
11
11 Moteur
Sommaire
Page
Caractristiques techniques .................................................................................................. 5

Coupe du moteur
........................................................................................................................11
Circuit d'huile moteur

Distribution
..............................................................................................................12
....................................................................................................................................13
Soupapes, pices dtaches
..............................................................................................14
Pompes huile, pices dtaches
...................................................................................15
Dpose et repose de la culasse, moteur en place ...................................................16

Prparation
......................................................................................................................................16
Dpose des arbres cames
....................................................................................................18
Dpose de la culasse ..................................................................................................................18

Dpose du cylindre, moteur en place
Dpose du moteur
Prparation
.............................................................................20
.....................................................................................................................21
......................................................................................................................................21
Dpose du moteur ........................................................................................................................22

Mise en place du moteur sur le bloc de montage
Abaissement du moteur
Prparation
.........................................................22
.........................................................................................................23
......................................................................................................................................23
.............................................................................................................24
Dsassemblage du moteur
...................................................................................................26
Dpose de la culasse
...............................................................................................................26
Dpose des arbres cames .............................................................................................................26
Contrle de l'usure de l'arbre cames ..............................................................................................27
Dpose et repose des pignons de chane de distribution ..................................................................27
Contrle du levier dcompresseur centrifuge ....................................................................................27
Dsassemblage et assemblage du dcompresseur centrifuge ..........................................................27
Dpose de la culasse ........................................................................................................................28
Contrle de l'usure de la chane de distribution .................................................................................28
11.1
Sommaire
Page
Dsassemblage et assemblage de la culasse .................................................................29

Dpose des soupapes ......................................................................................................................29
Alsage pour poussoir ......................................................................................................................29
Contrle de l'usure du guide de soupape ..........................................................................................30
Dpose du guide de soupape ...........................................................................................................30
Montage du guide de soupape .........................................................................................................31
Contrle de l'usure du sige de soupape ..........................................................................................31
Montage du joint de queue de soupape ............................................................................................32
Contrle de l'usure de la soupape .....................................................................................................32
Montage des soupapes .....................................................................................................................33
Dpose du cylindre
......................................................................................................................33
Contrle du cylindre
....................................................................................................................33
Dpose du piston ..........................................................................................................................34

Dsassemblage du piston
........................................................................................................34
Dtermination du jeu du piston
..............................................................................................34
Dtermination du jeu la coupe des segments

Dtermination du jeu de l'axe du piston
.............................................................35
.............................................................................35
Assemblage du piston
................................................................................................................35
Dpose de la magnto
...............................................................................................................35
Dpose du renvoi du dmarreur
............................................................................................36
Dsassemblage et assemblage de la roue libre
.............................................................37
Dsassemblage de la roue libre ........................................................................................................37
Assemblage de la roue libre ..............................................................................................................37
Dpose de l'embrayage
.............................................................................................................38
Dpose du plateau de pression .........................................................................................................38
Dpose des disques d'embrayage ....................................................................................................38
Dpose et repose de la pompe huile
...............................................................................39
Dpose de la pompe huile ..............................................................................................................39
Contrle de la pompe huile ............................................................................................................39
Repose de la pompe huile ..............................................................................................................39
Dpose du pignon double d'entranement
........................................................................40
Dpose du vilebrequin et du balancier ................................................................................40

Contrle de l'usure du vilebrequin .....................................................................................................41
Dpose du pignon du balancier
.............................................................................................41
Dpose et repose du contre-pignon
....................................................................................41
Dpose et repose du roulement de l'arbre secondaire de la bote de vitesses 42

Dpose et repose des roulements de l'arbre intermdiaire
......................................42
Dpose et repose des roulements rainurs billes du balancier
11.2
...........................43
Table des matires
Page
Dpose et repose des paliers de vilebrequin
...................................................................43
Dpose .............................................................................................................................................43
Repose .............................................................................................................................................44
Assemblage du moteur
...........................................................................................................45
Montage du vilebrequin et du balancier
.............................................................................45
Compensation du jeu du vilebrequin .................................................................................................45
Montage du pignon double d'entranement
......................................................................46
Montage des pignons de la pompe huile
.......................................................................47
Repose de l'embrayage
.............................................................................................................48
Montage de la cloche dembrayage ..................................................................................................48
Montage du plateau d'entranement ..................................................................................................48
Montage du plateau de pression .......................................................................................................49
Montage du renvoi du dmarreur

Montage de la magnto
Montage du piston
..........................................................................................49
.............................................................................................................50
.......................................................................................................................51
Montage du cylindre
....................................................................................................................52
Repose de la culasse ..................................................................................................................52

Montage des arbres cames et rglage des soupapes .............................................54
Repose du moteur
.....................................................................................................................56
Purge du circuit dhuile moteur ..........................................................................................................56
11.3
11.4
11
Caractristiques techniques
F 650 GS
Moteur : informations gnrales

Type
Moteur monocylindre, quatre temps, distribution

DOHC avec transmission par chane rouleaux,
4 soupapes actionnes par poussoirs, balancier,
refroidissement liquide du cylindre et de la culasse, pompe eau intgre, bote 5 vitesses et
lubrification carter sec.
Alsage
mm 100
Course
mm 83,0
Cylindre
cm3 652
Taux de compression
Puissance nominale
Couple maxi
11,5 : 1
kW (ch) 37 (50)
6500 tr/min
Nm 60
5000 tr/min
Rgime de ralenti
tr/min 1400
Rgime permanent admissible
tr/min 7000
Rgime maximal
tr/min 7500
Vilebrequin (articulation)
Palier lisse
Lubrification du moteur
Lubrification carter sec par pompe huile
Cylindres
Cylindre en alliage lger revtement Nikasil
Piston
Piston en fonte d'alliage avec

3 segments
Filtre huile
Dans le circuit principal
Pompe huile
2 pompes trochodes, entranement par transmission primaire
Quantit d'huile
Pression d'huile (ralenti)
Consommation d'huile admissible
l 2,3
bar 0,5
(temprature d'huile 80 C)
l/100 km 0,1
11.5
F 650 GS
Embiellage
Jeu des paliers de vilebrequin
Cote de montage
Limite dusure
Limite d'usure palier de vilebrequin alsage
Limite d'usure
paliers
Jeu de montage
Voile sur maneton de vilebrequin
ct embrayage
ct aimant
mm 0,030...0,070
mm 0,10
mm 46,08
mm 47,97
mm 0,10
mm 0,03
mm 0,05
Bielle
Limite d'usure bielle
Jeu radial
grand il de bielle
petit il de bielle
mm 0,08
mm 0,05
Coussinet de bielle - jeu axial

Cote de montage
Limite d'usure
mm 0,30...0,65
mm 0,80
Petit il de bielle
Cote de montage
Limite d'usure
mm 22,015...22,025
mm 22,04
Balancier
palier
Limite d'usure
19,96
Culasse
Tourillon d'arbre cames A/E
Limite d'usure
Jeu de montage de l'arbre cames A/E
Limite d'usure
mm
mm
mm
mm
21,967...21,980
21,950
0,020...0,060
0,090
Soupapes
Jeu aux soupapes sur moteur froid (maxi 35 C)
Soupape d'admission
Soupape d'chappement
mm 0,05...0,10
mm 0,25...0,30
Calage de la distribution (pour un jeu aux

soupapes de 3 mm)
Ouverture l'admission
Fermeture l'admission
Ouverture l'chappement
Fermeture l'chappement
13
25
25
13
aprs PMH
aprs PMB
avant PMB
avant PMH
tte de soupape
Admission
chappement
mm 36
mm 31
tige de soupape
Admission
Limite d'usure
chappement
Limite d'usure
mm
mm
mm
mm
4,90...4,94
4,89
4,90...4,94
4,89
Jeu de tige de soupape - jeu au montage

Admission
Limite d'usure
chappement
Limite d'usure
mm
mm
mm
mm
0,016...0,058
0,130
0,031...0,073
0,145
11.6
F 650 GS
Angle de sige de soupape

Admission
chappement
45
45
Angle des soupapes

Admission
chappement
15
18
Largeur du sige de soupape

Admission
Limite d'usure
chappement
Limite d'usure
mm
mm
mm
mm
1,05...1,35
1,60
1,25...1,55
2,2
Guides de soupape
Admission intrieur
Limite d'usure
chappement intrieur
Limite d'usure
mm
mm
mm
mm
5,006...5,018
5,080
5,006...5,018
5,080
Poussoirs (limite d'usure)

extrieur
Jeu radial dans culasse
guide dans culasse
mm 33,400
mm 0,200
mm 33,600
Ressorts de soupape
Cote de montage (longueur libre)
mm mini 40,5
Limite d'usure
mm 39,0
Arbre cames
Limite dusure
Admission et chappement
palier
Hauteur de came A
Hauteur de came E
Limite d'usure A
Limite d'usure E
palier dans support d'arbre cames
mm
mm
mm
mm
mm
mm
21,95
39,35...39,45
39,15...39,25
39,25
39,05
22,040
Rgulateur de pression d'huile

Longueur dtendue du ressort de compression
mm mini 14,0
Clapet de retenue dhuile

Longueur dtendue du ressort de compression
mm mini 14,5
Piston
piston
A
Cote de montage
Limite d'usure
Jeu de montage
Limite d'usure
B
Cote de montage
Limite d'usure
Jeu de montage
Limite d'usure
mm
mm
mm
mm
99,975...99,985
99,940
0,015...0,040
0,090
mm
mm
mm
mm
99,985...99,995
99,950
0,015...0,040
0,090
11.7
F 650 GS
Segments
1re gorge Segment coup de feu
Hauteur de segment
Limite d'usure hauteur de segment
Jeu la coupe
Limite d'usure jeu la coupe
Limite d'usure hauteur de gorge
Jeu hauteur de gorge de segment
Limite d'usure jeu hauteur de gorge de
segment
mm
mm
mm
mm
mm
mm
1,2
1,15
0,2...0,4
1,0
1,30
0,03...0,065
mm 0,15
2me gorge Segment de compression

Hauteur de segment
Limite d'usure hauteur de segment
Jeu la coupe
segment
mm
mm
mm
mm
mm
mm
1,5
1,45
0,2...0,4
1,0
1,6
0,03...0,065
mm 0,15
3me gorge Segment racleur bande

d'acier
Jeu la coupe
segment
mm
mm
mm
mm
0,2...0,4
1,0
2,6
0,03...0,065
mm 0,15
Axe de piston
axe de piston
Limite d'usure
mm 21,98
Jeu de l'axe de piston

dans l'il de bielle
Limite d'usure
dans le trou d'axe (piston)
Limite d'usure
mm
mm
mm
mm
0,015...0,029
0,050
0,012...0,021
0,050
Cylindre
alsage
Cylindre A
Limite d'usure
mm 100,000...100,012
mm 100,03
alsage
Cylindre B
Limite d'usure
mm 100,012...100,024
mm 100,04
Chane de distribution
Limite dusure
Distance entre porte de joint bouchon filet
et piston du tendeur de chane
mm 9,0
Embrayage et bote de vitesses

Disques de friction dembrayage (8 disques)
Cote de montage par disque
Limite dusure hauteur de paquet (total)
mm 3,45...3,55
mm 27,5
Ressorts dembrayage
Limite d'usure 190 N
mm 27,4
11.8
F 650 GS
Pompe huile
Pompes huile
Profondeur de carter (primaire)
Profondeur de carter (secondaire)
Limite d'usure jeu de montage (radial)
Limite d'usure jeu de montage (axial)
primaire/secondaire
mm
mm
mm
mm
14
19
0,25
0,25
11.9
11.10
Coupe du moteur
E110550
11.11
F119109
Circuit dhuile moteur

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Pompe de refoulement
Rservoir d'huile
Clapet de retenue
Filtre huile
Rgulateur
Conduite basse pression (bote de vitesses)
Conduite basse pression (embrayage)
Conduite haute pression (vilebrequin)
Conduite haute pression (coussinet de bielle)
Conduite haute pression (arbres cames)
Tendeur de chane
Gicleur (pour piston)
Carter d'huile
Pompe d'aspiration
11.12
Distribution
E110440
11.13
Soupapes, pices dtaches
E110450
11.14
Pompes huile, pices dtaches
E110460
11.15
11 12 116 Dpose
et repose de la
culasse, moteur en place
L
Remarque :
Aprs tout endommagement du moteur, nettoyer le
rservoir et les conduites d'huile au moyen d'un
produit de nettoyage d'atelier puis les scher l'air
comprim.
Prparation
Dposer le carnage gauche/droit/central

.................................................. Voir groupe 46
Dposer la batterie.
.................................................. Voir groupe 61
Vidanger le liquide refroidissement.
.................................................. Voir groupe 00
Vidanger l'huile moteur du rservoir d'huile.
Dposer le carter infrieur de protection du moteur.
.................................................. Voir groupe 46
Dposer le dmarreur.
.................................................. Voir groupe 12
Dposer le collecteur d'chappement et la
sonde Lambda.
.................................................. Voir groupe 18
Librer le radiateur.
.................................................. Voir groupe 00
Dposer le reniflard d'aspiration.
.................................................. Voir groupe 13
Dposer le silencieux d'admission.
.................................................. Voir groupe 13
Dposer le coffre batterie.
Dtacher la rondelle d'arrt du cble d'acclrateur sur le botier de papillon, sortir le cble de
commande de son guide.
Dcrocher le cble d'acclrateur de la poulie.
Dbrancher les connecteurs du botier de papillon.
Dtacher la tubulure d'admission de la culasse
et la placer de ct avec le botier de papillon encore viss.
Desserrer la vis de fixation du couvercle du coffret lectronique.
Dcrocher le cache de l'ancrage sur le cadre
Dbrancher le connecteur de la bobine d'allumage.
Dfaire la fixation de la plaque support de la bobine et dposer la bobine avec la plaque support.
11.16
2
E110070
Dfaire la fixation des conduites d'huile (2) au niveau de la culasse.

Ouvrir le collier du flexible de purge sur le couvercle de soupape au moyen dune pince,
rf. BMW 17 5 500.
Dposer le couvercle de soupape (1).
Dposer la bougie.
Dtacher le bouchon filet central du couvercle
droit du carter moteur.
Amener le vilebrequin au PMH en le faisant tourner l'aide d'une cl mle six pans.
L
Remarque :
Rcuprer tout coulement d'huile ventuel.
Desserrer la vis (3) au niveau du raccord darrive d'huile et bloquer le vilebrequin avec la vis de
fixation, rf. BMW 11 6 570.
L
Remarque :
PMH : les traits de reprage sur les pignons de la
chane de distribution sont parallles la culasse,
les trous des pignons de la chane de distribution
sont en haut.
11.17
11 31 022 Dpose
des arbres cames
Dvisser la gaine de cblage droite du cylindre.

Dvisser du cadre la plaque de maintien de la
molette de rglage de la suspension.
Dbrancher le connecteur du manocontacteur
de pression d'huile.
Soulever le cadre arrire.
.................................................. Voir groupe 46
11 12 116
Dpose de la culasse
Dposer la partie infrieure du support d'arbres

cames.
E110480
E110470
Dfaire la fixation de la conduite d'arrive d'huile

(flche) sur le moteur.
Dtacher le flexible d'arrive d'huile sur le rservoir d'huile.
Retirer la conduite d'arrive d'huile du cadre modulateur ABS et la poser sur le ct droit.
Dposer le tendeur de chane.
Dtacher les vis de fixation de la culasse sur le

cadre (flche).
Desserrer le contre-crou au moyen d'une cl
ergots, rf. BMW 11 6 661.
L Remarque :
Faire attention aux rondelles.
Retourner les douilles de rglage.
2
4
5
E110490
E110420
Dposer le guide-chane (1).

Dposer la partie suprieure du support d'arbre
cames (2).
Sortir les arbres cames avec les roues dentes.
Attacher la chane de distribution au moyen d'un
fil mtallique.
Sortir la glissire avant de chane (3).
11.18
Dtacher le flexible d'eau de refroidissement sur

la culasse (4) et laisser s'couler l'eau restant
dans le radiateur.
Dbrancher le connecteur de la sonde de
temprature (5).
1
E110110
Dtacher les vis cylindriques du passage de

chane (1).
Dbrancher le connecteur du capteur de pression d'huile.
Dposer le manocontacteur de pression d'huile.
Dtacher la vis embase l'arrire (2).
Dtacher les vis embase de la culasse
l'avant.
Dtacher les vis embase de la culasse en partie
suprieure.
Dtacher les crous embase de la culasse.
Soulever la culasse pour la dgager des goujons, tourner la culasse et la sortir par l'arrire.
L Remarque :
Remplacer le joint de culasse.
11
14
10
15
7
12
16
Poser la chane de distribution par dessus les

roues dentes des arbres cames pour que
ceux-ci se trouvent au PMH.
Avant de monter le couvre-culasse, retirer entirement le joint en place et le nettoyer avec un
produit dgraissant. Nettoyer de mme la gorge
et les portes du joint.
13
16
6
Couples de serrage:
Platine repose-pied sur cadre ...................... 30 Nm
Silencieux sur collecteur d'chappement ..... 55 Nm
Tubulure d'admission sur culasse ................ 21 Nm
Couvercle coffret lectronique sur cadre........ 4 Nm
Support de bobine ......................................... 9 Nm
Conduites d'huile sur culasse ........................ 8 Nm
Conduite d'huile sur carter ........................... 35 Nm
Tendeur de chane de distribution
sur culasse................................................... 40 Nm
Etrier de guidage de chane sur console
de palier
(nettoyer le filetage + Loctite 243) ................ 10 Nm
Consoles de palier d'arbre cames
sur culasse................................................... 10 Nm
Culasse sur cadre ........................................ 41 Nm
................................................ sans jeu maxi 5 Nm
Culasse sur cadre contre-crou................. 100 Nm
Vis cylindriques logement de chane ............ 10 Nm
Vis embase culasse .................................. 33 Nm
Ecrous embase culasse .......... 1re passe 20 Nm
................................................ 2me passe 60 Nm
Dmarreur sur couvercle d'embrayage......... 10 Nm
Manocontacteur de pression d'huile sur carter
moteur
Protge-cble sur moteur .............................. 5 Nm
16
E110151
Serrer initialement les crous embase de la culasse d'abord 20 Nm (3-6), puis

60 Nm (7-10).
Serrer les fixations de la culasse avec le cylindre
dans l'ordre indiqu (11-16) au couple de serrage spcifi.
11.19
11 11 150 Dpose
du cylindre, moteur
en place
11 6 510
Dposer la culasse.
E110520
E110500
Dfaire le collier du flexible d'eau de refroidissement sur la pompe eau (flche) l'aide d'une
pince, rf. BMW 17 5 500, et dbrancher le flexible.
Huiler les segments et engager le manchon coulissant pour segments, rf. BMW 11 6 510, par
le haut par dessus les segments, laisser le piston
dpasser d'environ 2 mm du manchon coulissant.
Faire passer la chane de distribution travers le
logement de chane du cylindre et la rebloquer.
Faire passer le cylindre par dessus le piston.
Dposer le manchon coulissant.
Couples de serrage:
Cylindre sur carter moteur............................ 10 Nm
Cble de masse sur cylindre .......................... 8 Nm
E110510
Dtacher le cble de masse (flche) du cylindre.

Desserrer les vis au pied du cylindre.
Repousser en avant la glissire arrire de guidage de la chane et retirer le cylindre avec prcaution.
L Remarque :
Remplacer le joint au pied du cylindre.
11.20
11 00 050 Dpose
du moteur
5
11 00 050 Prparation
Vidanger le liquide de refroidissement.

.................................................. Voir groupe 00
Fixer la roue avant.
Dposer la selle.
.................................................. Voir groupe 13
Dbrancher le cble moins de la batterie.
Vidanger l'huile moteur.
.................................................. Voir groupe 00
Dposer la roue arrire.
.................................................. Voir groupe 36
Dposer le collecteur d'chappement.
.................................................. Voir groupe 18
Dbrancher la conduite d'arrive et de retour
d'huile du rservoir d'huile.
7
6
E110020
Dtacher la vis de masse (5) du moteur.

Dbrancher le connecteur du contacteur de
bquille latrale (6).
Dvisser la fiche du tmoin de point mort (7).
Dbrancher le connecteur de l'allumeur (8).
Dbrancher le connecteur du capteur de pression d'huile sur le botier du filtre huile.
Dbrancher le cble plus du dmarreur.
Dposer le renfort du cadre.
Dposer la chane du pignon.
1
2
3
4
E110010
Dvisser le protge-cble (1) du moteur.

Couper le serre-cbles (flche) du rgulateur de
tension.
Dbrancher le connecteur du rgulateur de tension.
Dposer le rgulateur de tension (4).
Recourber la patte (2) et dcrocher la conduite
de dgazage (3).
10
E110030
L Remarque :
Dposer le pignon de chane avant toute autre opration de dmontage du moteur.
Dposer le pignon de chane.

.................................................. Voir groupe 27
Couper le serre-cbles du support de la molette

de rglage (flche).
Dfaire la fixation du support de la molette de
rglage (10).
temprature (9).
Desserrer le collier sur le botier de papillon et retirer le botier de papillon de la tubulure d'admission.
11.21
Dposer le support de bobine avec la bobine du

couvre-culasse.
Dcrocher le cble d'embrayage du levier de dbrayage.
Dbrancher le flexible de purge du rservoir
d'huile du couvre-culasse.
Dposer le radiateur.
................................................... voir groupe 27
Dposer le flexible d'eau de refroidissement ct
droit.
Dfaire les fixations de la coque du moteur et dposer la coque du moteur avec la fixation du rgulateur de tension.
Dposer le pivot du bras oscillant.
Dfaire la fixation infrieure arrire du moteur.
Caler la moto l'aide de deux sangles au niveau
de la fourche avant.
Dmonter la pdale de frein.
Dposer le levier de changement de vitesses.
11 00 050 Dpose
du moteur
E110050
Visser la cale dappui, rf. BMW 11 0 591, sur la

plaque support du dispositif de levage du moteur.
Placer le dispositif de levage du moteur,
rf. BMW 00 1 540, sous le moteur.
Abaisser le moteur jusqu' ce que la culasse reposer sur la patte de fixation du radiateur (flche).
Abaisser davantage le moteur, le moteur bascule
en arrire.
Abaisser davantage le moteur jusqu' ce que la
patte de fixation se trouve au-dessus du couvreculasse.
Tourner le moteur vers la droite dans le sens de
la marche et le dgager.
Mise en place du moteur sur le bloc

de montage
1
11 0 531
E110040
Monter le dispositif de levage du moteur en vissant le goujon (1) travers le trou infrieur du
carter dans le moteur et en fixant la broche de
calage (2) sur le trou suprieur du carter.
Dfaire les fixations de la culasse sur le cadre
gauche et droite. Desserrer le contre-crou
l'aide de la cl ergots, rf. BMW 11 6 661, et
dvisser les douilles de rglage.
11.22
E110530
Visser l'adaptateur filet, rf. BMW 11 0 531, sur

le support de moteur.
Dposer le moteur du dispositif de levage, le moteur reste sur le pont lvateur.
Poser le moteur sur le ct gauche dans le sens

de la marche.
Fixer le support de moteur, rf. BMW 11 0 640,
sur le ct droit du moteur sans utiliser de pice
d'cartement.
Approcher le bloc de montage du pont lvateur.
Amener le support de moteur la hauteur de la
bride du bloc de montage.
11 00 050
11 00 050 Prparation

...................................................Voir groupe 00
Dposer la selle.
...................................................Voir groupe 13
Dbrancher le cble moins de la batterie.
...................................................Voir groupe 00
...................................................Voir groupe 36
...................................................Voir groupe 18
Dbrancher la conduite d'arrive et de retour
d'huile du rservoir d'huile.
1
E110060
Visser le support de moteur (1) sur la bride du

bloc de montage (2).
Tourner le support de moteur.
3
4
5
6
E110010
Dvisser le protge-cble (3) du moteur.

Couper le serre-cbles (flche) du rgulateur de
tension.
Dbrancher le connecteur du rgulateur de tension.
Dposer le rgulateur de tension (6).
Recourber la patte (4) et dcrocher la conduite
de dgazage (5).
L Remarque :
Dposer le pignon de chane avant toute autre opration de dmontage du moteur.
Dposer le pignon de chane.

...................................................Voir groupe 27
11.23
E110020
Dtacher la vis de masse (1) du moteur.

bquille latrale (2).
Dvisser la fiche du tmoin de point mort (3).
Dbrancher le connecteur du capteur de pression d'huile sur le botier du filtre huile.
Dbrancher le cble plus du dmarreur.
Dposer le renfort du cadre.
Dposer la chane du pignon.
Dposer le radiateur.
................................................... voir groupe 27
droit.
Dfaire les fixations de la coque du moteur et dposer la coque du moteur avec la fixation du rgulateur de tension.
Dposer le pivot du bras oscillant.
Dfaire la fixation infrieure arrire du moteur.
Caler la moto l'aide de deux sangles au niveau
de la fourche avant.
Dmonter la pdale de frein.
11 00 050
Visser la cale dappui, rf. BMW 11 0 591, sur la

plaque support du dispositif de levage du moteur.
Placer le dispositif de levage du moteur,
rf. BMW 00 1 540, sous le moteur.
7
8
E110040
5
E110030
Couper le serre-cbles du support de la molette

de rglage (flche).
Dfaire la fixation du support de la molette de
rglage (6).
temprature (5).
Desserrer le collier sur le botier de papillon et retirer le botier de papillon de la tubulure d'admission.
Dposer le support de bobine avec la bobine du
couvre-culasse.
Dbrancher le flexible de purge du rservoir
d'huile du couvre-culasse.
11.24
Monter le dispositif de levage du moteur en vissant le goujon (7) travers le trou infrieur du
carter dans le moteur et en fixant la broche de
calage (8) sur le trou suprieur du carter.
Dfaire les fixations de la culasse sur le cadre
gauche et droite. Desserrer le contre-crou
l'aide de la cl ergots, rf. BMW 11 6 661, et
dvisser les douilles de rglage.
E110050
Abaisser le moteur jusqu' ce que la culasse reposer sur la patte de fixation du radiateur (flche).
Abaisser davantage le moteur, le moteur bascule
en arrire.
Abaisser davantage le moteur jusqu' ce que la
patte de fixation se trouve au-dessus du couvreculasse.
Soulever le moteur et le basculer en arrire.
Positionner la fixation infrieure du moteur.
Soulever le moteur et positionner les fixations sur
la culasse.
Monter la fixation infrieure arrire du moteur.
Monter le pivot du bras oscillant.
Dvisser les vis de rglage de la fixation de la culasse jusqu' ce que celles-ci reposent des deux
cts sur la culasse et que celle-ci soit centre
par rapport au cadre.
Couples de serrage:
Bouchon de vidange pompe eau............... 10 Nm
sur cadre........................................................ 9 Nm
Bouchon de vidange d'huile moteur ............. 40 Nm
Axe de roue arrire..................................... 100 Nm
Vis de serrage chane de transmission ......... 10 Nm
gauche/droit................................................. 30 Nm
Protge-cble sur moteur .............................. 5 Nm
Rgulateur de tension sur support ................. 7 Nm
Pignon de chane sur arbre primaire
(nettoyer le filetage + Loctite 243) .............. 140 Nm
Protge-pignon sur moteur ............................ 2 Nm
Vis de masse sur carter moteur...................... 8 Nm
Cble de raccordement tmoin de
point mort ...................................................... 2 Nm
Renfort du cadre sur coque du moteur ........ 21 Nm
Renfort du cadre sur cadre principal ............ 21 Nm
Support de molette de rglage de jambe
de suspension sur cadre................................ 9 Nm
Radiateur sur cadre principal partie
suprieure ...................................................... 9 Nm
Cadre sur moteur l'arrire.......................... 41 Nm
Pdale de slection sur moteur .................... 13 Nm
................................................ sans jeu maxi 5 Nm
Culasse sur cadre contre-crou................. 100 Nm
11.25
E110070
11 00 103 Dsassemblage
du moteur
e
Attention :
En prsence d'une dtrioration mcanique, nettoyer le rservoir d'huile et les conduites d'huile.
11 12 516 Dpose
de la culasse
Dposer le dmarreur
.................................................. Voir groupe 12
Dposer les conduites d'huile.
Dposer le couvercle de soupape (1).
Dposer la bougie.
Dtacher le bouchon filet central du couvercle
droit du carter moteur.
11.26
Amener le vilebrequin au PMH en le faisant tourner l'aide d'une cl mle six pans.
Dtacher la vis (5) et bloquer le vilebrequin au
moyen de la vis de fixation, rf. BMW 11 6 570.
L Remarque :
Vrifier le bon serrage l'aide d'une cl mle six

pans.
11 31 522 Dpose des arbres cames

Ne dposer les roues dentes que si elles doivent tre remplaces.
Dposer le tendeur de chane (3).
Dposer le guide-chane (4) entre les roues dentes.
Dposer le support d'arbres cames (2).
Dposer les arbres cames avec les roues dentes.

Dposer le support infrieur d'arbres cames.
Contrle de l'usure de l'arbre cames
Contrle du levier dcompresseur centrifuge
L
Remarque :
Ne jamais allonger le ressort, risque de modification
de la force dfinie du ressort !
En position active, le dpassement du dcrocheur par rapport au cercle de base de la came

ne doit pas tre suprieur la cote B .
00 2 590
F110040
Mesurer le jeu du palier au plastigage type PG-1,

rf. BMW 00 2 590.
Serrer le support d'arbres cames au couple de
serrage prescrit.
Couple de serrage :
Support d'arbres cames............................ 10 Nm
Dtacher le support d'arbres cames et dterminer le jeu de palier en utilisant l'chelle de

comparaison.
B
E110090
Cote B .................................................... 0,6 mm

11 31 530 Dsassemblage et assemblage du
dcompresseur centrifuge
Cotes dusure :
Hauteur de came A ......................... mini 39,25 mm
Hauteur de came E ......................... mini 39,05 mm
tourillon ..................................... mini 21,950 mm
palier dans support de palier .... maxi 22,040 mm
Jeu du palier .................................. maxi 0,090 mm
11 31 671 Dpose et repose des pignons de
chane de distribution
Serrer l'arbre cames dans un tau muni de
mordaches.
Dsolidariser la roue dente de l'arbre cames,
et dposer la roue dente.
Huiler le filetage de la fixation de la roue dente
avant le montage.
Couple de serrage :
Roue dente sur arbre cames
(filetage huil) ............................................... 60 Nm
3
1
E110100
L Remarque :
Toujours remplacer le ressort (3) si le dcompresseur centrifuge a t dsassembl.
A l'aide d'un pointeau appropri, dgager

l'axe (1) de la masselotte (2).
Contrler la mobilit de la masselotte aprs assemblage.
11.27
E110111
11 12 116 Dpose de la culasse

Sortir la glissire avant de chane (1).
Dtacher les colliers de la conduite du liquide de
refroidissement au moyen d'une pince,
rf. BMW 17 5 500.
Laisser la chane de distribution glisser l'intrieur du logement de chane.
Dposer le dmarreur.
a .................................................. Voir groupe 12
Dfaire les crous embase de la culasse.
Contrle de l'usure de la chane de distribution
L Remarque :
Ne pas dposer la culasse du cylindre si la culasse

ne doit pas tre dsassemble.
Dans ce cas, les six oprations suivantes peuvent
tre sautes.
Dtacher les vis cylindriques du passage de

chane (2).
Dtacher la vis embase l'arrire (3).
Dtacher les vis embase de la culasse
l'avant.
Dtacher les vis embase de la culasse en partie
suprieure.
Dfaire la culasse du cylindre.
Dposer la culasse.
11.28
B
F111060
Monter le tendeur de chane hydraulique (4) dans

le guidage l'intrieur du cylindre en direction du
patin de tension jusqu' ce qu'une rsistance
soit perceptible.
Mesurer la distance (A) entre la porte de joint et
le piston du tendeur de chane.
Si la limite d'usure, cote B , est dpasse, il

faut tout d'abord contrler si le patin de tension
et les deux rails de guidage prsentent des traces de frottement et les remplacer au besoin.
Si une pice a t remplace, il faut reprendre la
mesure dcrite prcdemment.
Si la limite d'usure est dpasse, il faut remplacer la chane de distribution.
11 34 020 Dpose des soupapes

Dgager le poussoir l'aide d'une ventouse
caoutchouc, rf. BMW 11 3 251.
Contrler si le poussoir et les guides sont en parfait tat.
Alsage pour poussoir
Dans la culasse.............................maxi 33,600 mm
Jeu radial du poussoir ...................maxi 0,200 mm
Cote B ........................................... maxi 9,0 mm
e Attention :
11 12 528 Dsassemblage et
assemblage de la culasse
Reprer la correspondance du poussoir, risque de

coincement possible.
11 5 691
11 5 692
11 0 521
11 0 522
6
5
4
11 0 523
E110130
L
Remarque :
Pour faciliter la dpose des demi-bagues coniques,
frapper les coupelles de ressort avec un marteau en

plastique.
E110120
1
2
3
4
5
6
Soupape
Coupelle infrieure
Joint de queue de soupape
Ressort de soupape
Coupelle suprieure
Demi-bagues coniques
Visser la culasse sur la plaque dappui,

rf. BMW 11 0 523.
Fixer la plaque adaptateur, rf. BMW 11 0 521,
l'trier de soutien, rf. BMW 11 5 691, la broche,
rf. BMW 11 5 692, l'crou, rf. BMW 11 5 693,
et le plateau de pression, rf. BMW 11 0 522.
Faire descendre les soupapes avec le plateau de
pression.
Ecarter les demi-bagues coniques l'aide d'un
tournevis et les dposer.
Sortir les soupapes en les tirant par le bas.
11.29
Contrle de l'usure du guide de soupape
11 0 571
00 2 510
F110140
F110111
Introduire la nouvelle soupape dans le guide de

soupape partir de la chambre de combustion
jusqu' ce qu'elle repose contre le joint de queue
de soupape.
A laide du comparateur, rf. BMW 00 2 510,
plac perpendiculairement l'axe de la soupape, mesurer le jeu de basculement maximal
perpendiculairement l'axe de l'arbre cames.
Jeu de basculement :
Jeu de basculement maxi............................0,4 mm
intrieur du guide de soupape. ... maxi 5,080 mm
F110121
e Attention :
Ne pas endommager la surface de glissement des

poussoirs, risque de coincement possible.
Retirer le joint de queue de soupape (1) l'aide

d'une pince, rf. BMW 11 1 250.
Sortir la cale dappui du ressort de soupape (2)
de la culasse.
11.30
Chauffer la culasse 100 C pour faciliter le dgagement.

La temprature peut tre contrle au moyen de
l'appareil de mesure de la temprature,
rf. BMW 00 1 900.
Repousser le guide de soupape en direction de

la chambre de combustion au moyen du mandrin, rf. BMW 11 0 571.
Attention :
Remplacer la culasse si l'alsage destin recevoir
le guide de soupape dans la culasse prsente des
traces d'abrasion.
11 12 591 Dpose du guide de soupape
L Remarque :
11 12 591 Montage du guide de soupape
Contrle de l'usure du sige de soupape

Enduire les siges rapports de soupape d'une
pte l'encre de Chine ou quivalent.
Mettre en place la soupape correspondante et la
faire tourner en exerant une lgre pression.
F110151
Chauffer la culasse 100 C.

A laide du mandrin, rf. BMW 11 0 571, enfoncer le guide de soupape (1) dans la culasse jusqu' obtenir le dpassement du guide de
soupape.
Dpassement :
Admission .........................................9,8...10,2 mm
Echappement....................................9,8...10,2 mm
L Remarque :
Utiliser exclusivement de l'huile fileter pour lubrifier

l'alsoir.
Tourner toujours l'alsoir dans le sens de la coupe,
jamais en sens contraire !
Dgager l'alsoir intervalles courts pour le nettoyer, en le tournant toujours dans le sens de la
coupe !
A
F110160
Contrler l'usure et la porte du sige de soupape sur la largeur A .
Cotes d'usure pour sige de soupape

largeur A :
Soupape dadmission ................................. 1,6 mm
Soupape d'chappement ............................ 2,2 mm
Si la limite d'usure de la largeur du sige est atteinte ou si la porte n'est pas parfaite, il est possible de retoucher le sige.
Alser le guide de soupape avec un alsoir 5H7.
2
E110540
Retoucher au besoin le sige de soupape au

moyen de l'outil de reprise pour sige de
soupape (2).
Largeur du sige de soupape B :

Soupape dadmission ................................. 1,2 mm
Soupape d'chappement ............................ 1,4 mm
11.31
11 34 800 Montage du joint de queue de soupape
Contrle de l'usure de la soupape
F110190
Contrler le diamtre de tige et la largeur du

sige sur la tte de soupape.
Cotes dusure de la soupape :

Diamtre de tige
Soupape d'admission ....................... mini 4,89 mm
Soupape d'chappement .................. mini 4,89 mm
Contrler le faux-rond de la soupape.
L Remarque :
E110120
Mettre en place la coupelle infrieure (1).

Mettre en place le joint de queue de soupape (2)
l'aide du mandrin frapper,
rf. BMW 11 6 650.
11.32
Eliminer la calamine dpose sur la soupape, bavurer les gorges des demi-bagues coniques avec
une pierre repasser l'huile.
Cotes d'usure, voir Caractristiques techniques.
Contrler les gorges des demi-bagues coniques.
11 34 020 Montage des soupapes
11 11 150 Dpose
Mettre en place la soupape avec la gaine thermortractable.
L Remarque :
Dfaire la fixation du pied du cylindre sur le carter

moteur.
e Attention :
Retirer la gaine thermortractable !
Veiller lors de l'extraction du cylindre ce que le piston ne cogne pas contre le carter moteur.
11 5 691
du cylindre
11 5 692
Dposer le cylindre.
Contrle du cylindre
11 0 521
11 0 522
11 0 523
E110130
Mettre en place le ressort de soupape et les coupelles.

Visser la culasse sur la plaque dappui,
rf. BMW 11 0 523.
Fixer la plaque adaptateur, rf. BMW 11 0 521,
l'trier de soutien, rf. BMW 11 5 691, la broche,
rf. BMW 11 5 692, l'crou, rf. BMW 11 5 693,
et le plateau de pression, rf. BMW 11 0 522.
Faire descendre les soupapes avec le plateau de
pression.
E110140
Contrler l'tat de la surface de glissement du

cylindre et des portes de joint, souffler l'air
comprimer les conduits d'huile pour le tendeur
de chane.
L
Remarque :
Enduire lgrement de graisse les demi-bagues coniques pour faciliter le montage.
Mettre en place les demi-bagues coniques.

Contrler l'tat des poussoirs et les monter sur
la soupape correspondante.
E110150
A l'aide d'un micromtre intrieur, mesurer l'alsage du cylindre une distance de 55...65 mm
du bord suprieur en trois points (1, 2, 3).
Cotes d'usure du diamtre du cylindre :

Cylindre A .....................................maxi 100,03 mm
Cylindre B .....................................maxi 100,04 mm
11.33
11 25 050 Dpose
du piston
Dtermination du jeu du piston
Dposer les circlips de l'axe du piston.

Dgager l'axe du piston l'aide d'une broche,
rf. BMW 11 6 581.
L Remarque :
Reprer le ct chappement sur la tte du piston.
2
du piston
Dposer les segments l'aide de la pince segment.

Nettoyer le piston avec soin.
Contrler l'tat du piston.
E110150
A l'aide d'un micromtre intrieur, mesurer l'alsage du cylindre une distance de 55...65 mm
du bord suprieur en trois points (1, 2, 3).
Noter la valeur maximale comme cote A .
H
B
E110160
Mesurer le diamtre du piston cote B une

distance H =16 mm du bord infrieur, perpendiculairement l'axe de l'axe du piston.
L Remarque :
Dterminer le jeu du piston :

Cote A moins cote B = jeu du piston
Jeu du piston :
A neuf ......................................... 0,024...0,040 mm
Limite d'usure .................................maxi 0,100 mm
11.34
Dtermination du jeu la coupe des

segments
Mettre en place le segment l'intrieur du cylindre et mesurer le jeu la coupe avec une jauge
d'paisseur une hauteur de 60 mm du bord suprieur du cylindre.
12 11 070 Dpose
de la magnto
Dfaire la fixation du couvercle du carter moteur

ct droit.
12 5 500
Cote dusure :
Jeu la coupe (pour tous les segments) .....1,0 mm
Dtermination du jeu de l'axe du

piston
Mesurer le diamtre des bossages de l'axe du

piston dans le sens de la monte l'aide d'un micromtre intrieur.
Mesurer l'axe du piston ses deux extrmits au
micromtre.
E110180
Cotes dusure :
bossage dans le piston,
verticalement................................ maxi 22,030 mm
axe de piston............................. mini 21,980 mm
Jeu radial dans le piston ................ maxi 0,050 mm
11 25 671 Assemblage
Dtacher le bouchon central et visser la poigne,

rf. BMW 12 5 500.
du piston
L Remarque :
L'indication Top doit indiquer la tte de piston.

Monter les segments en dcalant leur coupe de
120.
1
E110190
Retirer le couvercle en faisant attention la rondelle de bute (flche).
E110170
1 Gorge segment coup de feu

2 Gorge segment de compression
3 Gorge segment racleur
A l'aide d'une jauge d'paisseur, contrler les

gorges des segments et le jeu en hauteur des
segments l'intrieur de la gorge.
Limite d'usure gorge de segment/jeu

en hauteur...............................................0,150 mm
E110200
Dposer l'allumeur (4) au besoin.
11.35
12 5 510
5
E110210
Dtacher l'crou six pans.

Chauffer le moyeu 80 C.
L Remarque :

rf. BMW 00 1 900.
Dposer la roue magntique l'aide de l'extracteur, rf. BMW 12 5 510.
11 126 500 Dpose
du renvoi du dmar-
reur
E110220
Retirer la rondelle de bute (1) avec la douille

entretoise (2).
Retirer le pignon double (4).
Retirer le pignon intermdiaire (3).
11.36
E110230
Retirer le pignon de roue libre (5).
5
4
6
1
E110240
et
assemblage de la roue libre
Dsassemblage de la roue libre
1
2
3
4
5
6
Vis cylindrique
Roue magntique
Roue libre
Circlip
Carter de roue libre
Pignon de roue libre
Avertissement !
Les vis de fixation (1) sont bloques avec du
Loctite 648, couple de desserrage lev.
Desserrer les vis de fixation (1).

Soulever le carter de roue libre (5).
Ouvrir le circlip (4).
Dposer le pignon de roue libre (3).
Contrler l'usure du carter de roue libre et de la
roue libre, des traces isoles de broutage sont
admissibles.
E110300

Monter le pignon de roue libre en pointant la flche de reprage (flche) vers le bas.
Assemblage de la roue libre
11.37
Mettre en place les picots du circlip dans les dcrochements du pignon de roue libre.
Nettoyer le filetage des vis de fixation et du carter
de roue libre, bloquer lassemblage avec du
Loctite 648.
Contrler la fonction de blocage et le sens du
blocage de la roue libre.
21 4 600
Couples de serrage:
Vis cylindrique
21 21 000 Dpose
de l'embrayage
Basculer le moteur dans le support de montage.

Dfaire la fixation du couvercle du carter moteur
ct gauche et dposer le couvercle.
E110260
Dpose du plateau de pression
A laide de la bague de fixation,

rf. BMW 21 4 600, immobiliser la cloche
d'embrayage (4) et le plateau d'entranement (3)
puis desserrer l'crou six pans.
Retirer le plateau d'entranement.
Retirer la cloche dembrayage avec le disque
crant.
e Attention :
Faire attention la rondelle d'appui du bas.
1
E110250
Desserrer les vis six pans (2) en croix.

Soulever entirement le plateau de pression (1).
Dpose des disques d'embrayage
e
Attention :
Le disque d'embrayage du haut est mont en tant
dcal. Ne pas intervertir ce disque.
Sortir lempilage de disques de la cloche dembrayage.
11.38
Retirer les cages aiguilles.

Dposer la rondelle d'appui.
11 41 000 Dpose
et repose de la
Repose de la pompe huile
pompe huile
7
Dpose de la pompe huile
8
9
1
11
2
10
E110270
Dposer le circlip (1) du pignon intermdiaire.

Dposer les circlips des pignons de la pompe
huile (2) et dclipser les pignons de la pompe
huile.
F110370
7
8
9
10
11
Rotor intrieur
Rotor extrieur
Couvercle
Repres
Rouleau

L Remarque :
Les repres (5) doivent tre visibles.
6
5
Huiler les rotors intrieur et extrieur.

Nettoyer le filetage des vis tte noye, bloquer
l'assemblage avec du Loctite 243.
Couple de serrage :
Vis tte noye couvercle de pompe huile
(nettoyer le filetage + Loctite 243) .................. 6 Nm
4
E110280
Dposer le pignon intermdiaire (3).

Dposer les rouleaux (4).
Dposer les rondelles de bute (5).
Enlever les vis tte noye du couvercle et dposer le couvercle (6).
Contrle de la pompe huile

A l'aide d'une jauge d'paisseur, contrler le jeu
entre le rotor intrieur et le rotor extrieur ainsi
qu'entre le rotor extrieur et le carter.
Jeux entre :
Rotor intrieur et rotor extrieur ....... maxi 0,25 mm
Jeu de montage radial...................... maxi 0,25 mm
Jeu axial entre rotors
et couvercle ..................................... maxi 0,25 mm
11.39
Dpose du pignon double

d'entranement
4
E110320
E110290
L
Remarque :
La vis de fixation (flche) doit tre monte !

Pousser sur la glissire de chane (2) l'arrire
du carter moteur.
Retirer le pignon double d'entranement avec la
chane de distribution.
11 21 001 Dpose
du vilebrequin et du
Basculer le dispositif de montage, ct embrayage en haut.

Desserrer les crous molets (4).
Attention :
Ne pas coincer le carter moteur de travers, risque
possible d'endommagement du coussinet.
Soulever le carter moteur gauche, frapper simultanment et alternativement sur l'arbre primaire, l'arbre intermdiaire et le balancier avec
un maillet en plastique pour que les arbres restent du ct magntique.
Visser l'crou molet du support de moteur en
insrant une pice d'cartement.
balancier
3
5
6
7
E110330
E110310
Soulever le pignon d'entranement de la pompe

eau (3) l'aide d'un tournevis pour le dgager.
Retirer le rouleau.
Basculer le moteur dans le dispositif de montage, ct magntique en haut.
Dfaire toutes les vis du carter moteur.
Dposer le filtre huile et desserrer au fond deux
vis du carter moteur.
11.40
Faire concider le repre (7) du balancier et le

repre (5) du vilebrequin avec le repre trac sur
le carter (6).
Dpose et repose du contre-pignon
L Remarque :
Faire attention aux rondelles entretoises du vilebrequin.
11 6 502
Dgager d'abord le vilebrequin, puis le balancier.
11 6 501
Contrle de l'usure du vilebrequin
11 6 503
Contrler l'tat et l'usure des tourillons du vilebrequin et de la bielle.
tourillon ....................................... mini 45,97 mm

Jeu radial des paliers de
vilebrequin........................................ maxi 0,10 mm
Jeu axial bielle/joues de
vilebrequin........................................ maxi 0,80 mm
petit il de bielle ........................ maxi 22,04 mm
F110450
11 27 020 Dpose
du pignon du
balancier
Serrer le vilebrequin dans un tau muni de mordaches.

Dgager le contre-pignon l'aide du pont,
rf. BMW 11 6 501, de la broche,
rf. BMW 11 6 502, et de la pice de pression,
rf. BMW 11 6 503.
Dgager le pignon du balancier l'aide de la

pice de pression, rf. BMW 11 0 561.
L Remarque :
Enduire le sige de roulement du pignon carteur

sur le pignon de balancier avec de l'Optimoly MP 3.
Chauffer le pignon du balancier 100 C.
L Remarque :

rf. BMW 00 1 900.
Placer une pice approprie, par exemple une

douille, sur la surface d'appui du pignon et l'utiliser pour enfoncer le pignon du balancier.
F110460

Chauffer le contre-pignon 140 C.
L Remarque :

rf. BMW 00 1 900.
e Attention :
La goupille lastique ne doit pas dpasser du logement l'intrieur du contre-pignon, il s'agit de la

surface d'appui de la rondelle de bute.
Enfoncer le contre-pignon l'aide d'une pice

approprie.
Cote de dpassement A
de la goupille lastique.........................maxi 18 mm
11.41
11 11 205 Dpose
et repose du
roulement de l'arbre secondaire de la
bote de vitesses
11 11 210 Dpose et repose des

roulements de l'arbre intermdiaire
L
Remarque :
Pour protger les portes de joint sur le carter mo-
11 6 562
teur, placer l'ancien joint sous l'extracteur de roulement.

Remplacer systmatiquement la bague lvres de
l'arbre secondaire.
11 6 561
11 6 564
E230040
L
Remarque :
Pour protger les portes de joint sur le carter moteur, placer l'ancien joint sous l'extracteur de roulement.
l'arbre secondaire.
Chauffer le carter moteur ct gauche

80 100 C.
Extraire le roulement billes l'aide de la plaque
d'extraction, rf. BMW 11 6 561, de la broche filete, rf. BMW 11 6 562, et de la douille d'cartement, rf. BMW 11 6 564.
Dgager la bague lvres de l'arbre secondaire
depuis l'intrieur.
Chauffer le carter moteur ct droit
80 - 100 C.
Dgager le roulement billes en le repoussant
de l'extrieur en utilisant une pice rapporte,
par exemple une douille approprie.
L
Remarque :
Les cts ferms de la cage doivent se trouver du
ct extrieur.
Pour monter le roulement, chauffer le carter moteur 80 - 100 C et pulvriser le roulement

billes avec le spray rfrigrant BMW.
Enfoncer la bague lvres en utilisant le manchon coulissant, rf. BMW 23 4 540, et le mandrin frapper, rf. BMW 23 4 550.
11.42

80 100 C.
80 - 100 C.
L
Remarque :
ct extrieur.
Pour monter les roulements, chauffer le carter

moteur 80 - 100 C et pulvriser les roulements billes avec le spray rfrigrant BMW.
Valeurs d'usure des portes de roulement dans

le carter :
Ct aimant :
Arbre intermdiaire...................... maxi 46,99 mm
Arbre secondaire......................... maxi 62,02 mm
Ct embrayage :
Arbre intermdiaire...................... maxi 51,99 mm
Arbre secondaire......................... maxi 46,99 mm
11 11 200 Dpose
et repose des
roulements rainurs billes du
balancier
L Remarque :
l'arbre secondaire.

ct extrieur.
Contrler l'tat et l'usure des paliers de vilebrequin.
Dpose

80 100 C.
80 - 100 C.
L Remarque :
11 21 001 Dpose et repose des paliers

de vilebrequin
00 5 500
11 0 541
F110480
Chauffer le carter moteur 100 C.

Dgager les coussinets de palier en s'aidant du
mandrin frapper, rf. BMW 11 0 541, et du
mandrin frapper, rf. BMW 00 5 500.
Pour monter les roulements, chauffer le carter

moteur 80 - 100 C et pulvriser les roulements billes avec le spray rfrigrant BMW.
11.43
Repose
11 0 551
F110490
Reprer la position du trou d'huile dans le palier

sur le carter.
Chauffer le carter moteur 100 C.
Aligner le repre trac sur le mandrin frapper
(flche) et le repre trac sur le carter.
e Attention :
Le coussinet doit se trouver en retrait des poches

d'huile.
La coupe du coussinet est toujours dirige vers le
balancier.
Enduire les coussinets dOptimoly TA et lenfoncer de l'intrieur avec le mandrin frapper,

rf. BMW 11 0 551.
11.44
11 00 103 Assemblage
du moteur
Compensation du jeu du vilebrequin
Monter la bote de vitesses.

................................................. Voir groupe 23.
11 21 511 Montage
du vilebrequin et du
balancier
Monter le carter moteur ct droit dans le support de moteur, ct aimant en bas.
B
2
3
F111041
A laide dune jauge de profondeur,

rf. BMW 00 2 550, mesurer la distance entre la
joue du vilebrequin et le plan de joint du
carter = cote B.
1
E110330
Mettre en place le balancier dans le carter moteur, le repre (1) doit tre align avec le
repre (3) du carter.
Poser la rondelle de bute de 1,0 mm pour le vilebrequin aprs l'avoir huile.
Avant son montage, tourner le vilebrequin pour
aligner le repre (2) avec le repre (3).
Poser le joint.
Poser les rondelles de bute sur le vilebrequin et
sur le balancier aprs les avoir huiles.
F111050
L
Remarque :
Huiler les paliers des arbres.
Compenser nouveau le jeu du vilebrequin et du

balancier si le carter ou le vilebrequin et le balancier
ont t remplacs.
Dterminer la cote entre le plan de joint du carter

moteur gauche et la face d'appui de la rondelle
entretoise = cote A.
Cote A moins cote B = jeu axial du vilebrequin.
Enduire le tourillon du balancier

dOptimoly MP 3.
11.45
L Remarque :
Tenir compte de la cote du joint comprim
Montage du pignon double

d'entranement
(env. 0,4 mm).

La rondelle entretoise est toujours de 1,0 mm du
ct de l'aimant.
Slectionner une rondelle entretoise correspondante pour obtenir le jeu axial correct.
11 6 570
Jeu axial du vilebrequin .......................0,1...0,3 mm
L
Remarque :
Compenser le jeu du balancier de faon similaire au
vilebrequin.
Poser les rondelles entretoises uniquement du ct
embrayage.
Mettre en place le carter moteur gauche et le visser.
E110340
Bloquer le vilebrequin au PMH au moyen de la vis

de fixation, rf. BMW 11 6 570.
L Remarque :
Faire attention aux deux vis l'intrieur du botier de

filtre huile.
Dcouper le joint qui dpasse.
1
2
X
Couple de serrage :
Vis carter moteur.......................................... 10 Nm
E110290
Faire passer la chane travers le logement de

chane et la poser autour du vilebrequin.
Monter le pignon double d'entranement (2) sur
le vilebrequin.
Accrocher la chane.
Poser le jonc d'arrt.
Nettoyer le filetage du vilebrequin et de l'crou
six pans (1), bloquer l'assemblage avec du
Loctite 243.
Pousser le rouleau du pignon d'entranement de
la pompe eau dans le tourillon du balancier et
monter le pignon d'entranement (3).
Couple de serrage :
Pignon double d'entranement sur vilebrequin
11.46
11 41 000 Montage
des pignons de la
pompe huile
E110350
Monter le pignon intermdiaire (1) avec la rondelle et le jonc d'arrt.

Poser les rondelles (4) des pignons de la pompe
huile et mettre en place les rouleaux (5).
Monter les pignons de la pompe huile (3) et poser les circlips (2).
11.47
1
E110430
21 21 000 Repose
de lembrayage
21 4 600
Montage de la cloche dembrayage
Poser la rondelle d'appui (1) sur l'arbre intermdiaire.

Huiler et mettre en place les douilles
aiguilles (3, 5), petite douille (5) en bas.
Mettre en place le joint torique (2) dans la gorge
en dessous des cannelures.
Mettre en place la cloche dembrayage (4), les
pignons doivent tous tre en prise.
Monter la rondelle de bute (6), l'appuyer contre
le joint torique jusqu' ce qu'elle tienne sans rebondir.
E110260
Montage du plateau d'entranement
Mettre en place le plateau d'entranement (7),

enduire la denture intrieure d'Optimoly MP 3.
Poser le frein d'crou (8), il doit s'emboter.
Nettoyer le filetage de l'arbre intermdiaire et de
l'crou six pans (9), bloquer l'assemblage avec
du Loctite 243.
11.48
Poser la bague de fixation, rf. BMW 21 4 600.

Serrer l'crou six pans et recourber le frein
d'crou (8).
Couple de serrage :
Plateau d'entranement sur arbre intermdiaire
11 26 500 Montage
Montage du plateau de pression
Mettre en place les disques, commencer par le

disque en acier. Effectuer le montage en alternant les disques en acier et les disques des garnitures.
du renvoi du dmar-
reur
Basculer le moteur dans le support, ct aimant

en haut.
L Remarque :
10
Mettre en place le disque suprieur (repr par un

point noir) dans la gorge dcale de la cloche d'embrayage.
8
5
7
4
6
2
E110360
L Remarque :
Huiler le coussinet du pignon de roue libre (6) et les

goupilles cylindriques.
F110590
Poser le plateau de pression (2).
L Remarque :
Tous les ressorts (3) doivent tre remplacs aprs

chaque rparation de l'embrayage.
Monter le pignon de roue libre (6), coussinet en

place, sur le vilebrequin.
Monter le pignon intermdiaire de dmarrage (7)
sur la goupille cylindrique.
Poser le pignon double (9) sur la goupille cylindrique.
Poser la douille entretoise (10) et la rondelle de
bute (8).
Monter les ressorts (3).

Serrer uniformment en croix les vis (4) et les
rondelles (5).
Poser le joint.
Amener le poussoir (1) dans la position correcte
par rapport l'arbre de dbrayage, le fixer avec
de la graisse.
La denture du pignon de la pompe eau doit tre
aligne avec la turbine de pompe eau sur le balancier.
Poser et visser le couvercle gauche du carter
moteur.
L Remarque :
Toujours remplacer la bague d'tanchit de l'axe

de commande l'intrieur du couvercle d'embrayage.
Mettre en place la bague d'tanchit de l'axe de

commande en utilisant le manchon coulissant,
rf. BMW 21 4 620, et le mandrin frapper,
rf. BMW 21 4 630.
Couple de serrage :
Plateau de pression sur plateau
d'entranement ............................................. 10 Nm
Couvercle gauche du carter moteur ............. 10 Nm
11.49
12 11 070 Montage
de la magnto
e Attention :
Le cne du vilebrequin, le moyeu magntique et

l'crou six pans doivent tre propres et exempts de
graisse.
Enduire le cne du moyeu magntique d'une fine

couche de Loctite 648.
Huiler la roue libre dans le carter de roue libre.
E110380
2
E110370
Monter la roue magntique (1) sur le vilebrequin,

la clavette disque et la gorge doivent tre alignes.
Tourner alors le pignon double de dmarrage (2)
vers la gauche pour que la roue libre glisse sur
l'paulement du pignon de roue libre.
six pans.
Poser le jonc d'arrt, freiner l'crou six pans avec
du Loctite 243 et le serrer.
11.50
Enduire le manchon caoutchouc (3) du capteur

et le manchon caoutchouc du cble statorique
avec du Tri Bond 1209 et les mettre en place
dans le couvercle du carter moteur.
Poser le joint.
Visser la poigne de montage,
rf. BMW 12 5 500, dans le trou central du couvercle droit du carter moteur.
Poser et visser le couvercle droit du carter moteur.
Desserrer la poigne de montage et visser le cache.
Couple de serrage :
Moyeu magntique
Couvercle droit du carter moteur ................. 10 Nm
11 25 050 Montage
du piston
Enduire le petit il de bielle et l'alsage de l'axe

du piston l'intrieur du piston avec de
l'Optimoly MP 3.
11 6 583
e
Attention :
Faire attention au repre de dpose ct chappement sur la tte du piston.
Monter le piston.
Enfoncer l'axe du piston l'aide d'une broche,
rf. BMW 11 6 581.
11 6 581
E110390
Appliquer la douille de serrage,

rf. BMW 11 6 583, sur le piston l'aide du
mandrin de montage, rf. BMW 11 6 581.
e Attention :
Soutenir le piston sur le ct.
Enfoncer le clip de scurit de l'axe du piston

d'un coup puissant dans le piston.
3
F110740
Monter le clip de scurit de l'axe du piston en

utilisant un mandrin enfoncer,
rf. BMW 11 6 581, et le manchon coulissant,
rf. BMW 11 6 583.
Droulement du montage :
Poser le clip de scurit de l'axe du piston (2)
plat sur l'tabli.
Monter la douille de serrage (1) par dessus la bague daccrochage (2) de telle sorte que louverture de la bague se trouve oppose au mplat de
la douille de serrage et que le crochet prenne
place dans la gorge.
Enfoncer la bague daccrochage dans la douille
de serrage.
En utilisant le ct bomb du mandrin de
montage (3), pousser la bague d'accrochage
jusqu'en bute.
Retourner le mandrin de montage et pousser la
bague daccrochage jusque dans la gorge.
11.51
11 11 150 Montage
du cylindre
11 12 516
Poser le joint du pied du cylindre sur le carter

moteur, l'orifice d'huile ne doit pas tre obstru.
Repose de la culasse
L Remarque :
Remplacer le joint de culasse.
E110400
Huiler les segments et engager le manchon coulissant pour segments, rf. BMW 11 6 510, par
le haut par dessus les segments, laisser le piston
dpasser d'environ 2 mm du manchon coulissant.
Faire passer la chane de distribution avec le fil
de ligature travers le logement pour chane du
cylindre, monter le cylindre par dessus le piston.
Dposer le manchon coulissant.
Fixer la main le cylindre sur le carter moteur.
11.52
Poser le joint de culasse.

Faire passer la chane de distribution avec le crochet mtallique travers le passage de la chane
dans la culasse.
Monter la culasse sur le cylindre avec les soupapes en position.
Visser sans serrer la culasse et le cylindre avec
les vis et crous embase.
2
3
9
14
6
7
11
12
13
14
14
5
4
10
E110151
Serrer initialement les crous embase de la culasse d'abord 20 Nm (1-4), puis 60 Nm (5-8).
Serrer les fixations de la culasse avec le cylindre
dans l'ordre indiqu (9-14) au couple de serrage
spcifi.
Serrer les vis la base du cylindre.
X
Couples de serrage:
Vis cylindriques passage de chane.............. 10 Nm
Vis embase culasse .................................. 33 Nm
Ecrous embase sur culasse .... 1re passe 20 Nm
................................................ 2me passe 60 Nm
11.53
4
3
E110420
11 31 529 Montage
des arbres cames

et rglage des soupapes
Huiler l'extrieur des poussoirs et les monter sur

la soupape correspondante.
Mesurer l'paisseur des plaquettes de rglage
au micromtre et noter la valeur.
Mettre en place le support d'arbres cames partie infrieure (1) sur la culasse.
Mettre en place les arbres cames en orientant
le bossage de came vers le haut, les enfoncer
la main et mesurer le jeu aux soupapes avec une
jauge d'paisseur.
L Remarque :
Le dcompresseur de l'arbre cames d'chappement ne doit pas appuyer sur les poussoirs, car sinon le jeu aux soupapes est erron.
Noter les valeurs.

Calculer la diffrence entre la valeur thorique et
la valeur relle.
Vrifier la plaquette de rglage d'paisseur calcule avec le micromtre et la remplacer en consquence.
Jeu aux soupapes :

Soupape d'admission......................0,05...0,10 mm
Soupape d'chappement ................0,25...0,30 mm
Introduire la glissire de guidage de la chane (3)
dans le passage de chane.
11.54
E110410
Attention :
Les traits de reprage tracs sur les roues dentes
(flche) doivent tre parallles la culasse et les
trous l'intrieur des roues dentes doivent tre en
haut (PMH).
Huiler les arbres cames au niveau des paliers.

Monter d'abord l'arbre cames d'chappement,
puis l'arbre cames d'admission.
Mettre en place le support d'arbres cames partie suprieure (2) et le serrer.
Nettoyer le filetage des fixations du guidechane (4) et bloquer l'assemblage du guidechane avec du Loctite 243.
Contrler le jeu aux soupapes.

Mettre en place le tendeur de chane et serrer les
vis avec la bague d'tanchit.
Retirer entirement le joint du couvre-culasse et
le nettoyer avec un produit dgraissant. Nettoyer
de mme la gorge et les portes du joint.
Monter le couvercle de soupape avec le joint.
Visser les conduites dhuile sur le carter.
L
Remarque :
Monter au-dessous la patte de la conduite de retour
et au-dessus la patte de la conduite d'arrive.
Serrer les conduites dhuile sur la culasse.

Dvisser la broche de calage,
rf. BMW 11 6 570, et visser le bouchon filet
avec la bague d'tanchit.
Monter la bougie.
Monter l'lment filtrant sur le couvercle du filtre
huile.
Huiler lgrement le joint torique de l'lment filtrant.
Contrler le joint torique du couvercle du filtre
huile, le remplacer au besoin.
Monter le couvercle du filtre huile avec l'lment filtrant.
Monter le dmarreur.
Couple de serrage :
Console de palier d'arbre cames............... 10 Nm
Etrier de guidage de la chane sur
console de palier
Tendeur de chane de distribution
sur culasse................................................... 40 Nm
Bouchon filet sur demi-carter gauche......... 25 Nm
Conduite d'huile sur carter ........................... 35 Nm
Conduite d'huile sur culasse .......................... 8 Nm
Dmarreur sur couvercle d'embrayage......... 10 Nm
Couvercle de filtre huile ............................. 10 Nm
11.55
11 00 050 Repose
du moteur

Monter le moteur sur le dispositif de montage par
un mouvement de rotation sous la moto du ct
droit dans le sens de la marche.
Soulever le moteur et le basculer en arrire.
Positionner la fixation infrieure du moteur.
Soulever le moteur et positionner les fixations sur
la culasse.
Monter la fixation infrieure arrire du moteur.
Monter le pivot du bras oscillant.
Dvisser les vis de rglage de la fixation de la culasse jusqu' ce que celles-ci reposent des deux
cts sur la culasse et que celle-ci soit centre
par rapport au cadre.
Couple de serrage :
Bouchon de vidange pompe eau............... 10 Nm
sur cadre........................................................ 9 Nm
Bouchon de vidange d'huile moteur ............. 40 Nm
Vis de serrage chane de transmission ......... 10 Nm
gauche/droit................................................. 30 Nm
Protge-cble sur moteur............................... 5 Nm
Rgulateur de tension sur support ................. 7 Nm
Pignon de chane sur arbre primaire
Protge-pignon sur moteur ............................ 2 Nm
Vis de masse sur carter moteur...................... 8 Nm
Cble de raccordement tmoin de point
mort ............................................................... 2 Nm
Coque du moteur sur moteur ....................... 41 Nm
Coque du moteur sur tube de ceinture......... 21 Nm
Renfort du cadre sur coque du moteur ........ 21 Nm
Renfort du cadre sur cadre principal ............ 21 Nm
Support de molette de rglage de jambe
de suspension sur cadre ................................ 9 Nm
Radiateur sur cadre principal partie
suprieure ...................................................... 9 Nm
Cadre sur moteur l'arrire.......................... 41 Nm
Pdale de slection sur moteur .................... 13 Nm
................................................ sans jeu maxi 5 Nm
Culasse sur cadre contre-crou ................. 100 Nm
e Attention :
Lorsque le moteur a t dsassembl, ne jamais dmarrer avant d'avoir purg le circuit d'huile moteur.
11.56
Purge du circuit dhuile moteur
Dposer le filtre huile.
F110850
Dtacher le clapet maintien de pression (1).

Dvisser la bougie.
Faire tourner le moteur l'aide du dmarreur jusqu' ce que de l'huile sorte dans le compartiment du filtre.
Monter le clapet maintien de pression.
Monter le filtre huile.
Faire tourner le moteur au dmarreur jusqu' ce
que de l'huile s'chappe de la conduite de retour
dans le rservoir d'huile.
Mettre le moteur en marche, le laisser tourner
pendant quelques minutes puis l'arrter.
Contrler l'huile et le liquide de refroidissement,
faire les appoints si ncessaire.
Couple de serrage :
Clapet maintien de pression......................... 24 Nm
Couvercle du filtre huile ............................. 10 Nm
12
12 Moteur, lectricit
Sommaire
Page

Magnto-alternateur
...................................................................................................................5
Magnto-alternateur, pices dtaches
.........................................................................6
Dpose de la magnto ...............................................................................................................7

Dpose du couvercle droit du carter moteur
Dpose et repose de l'allumeur
Dpose et repose du stator
.....................................................................7
...............................................................................................8
.......................................................................................................8
............................................................................................................8
Montage de la roue magntique
..............................................................................................8
Dpose et repose, dsassemblage du dmarreur
.....................................................9
Dpose et repose du dmarreur ..............................................................................................9

Dsassemblage et assemblage du dmarreur
................................................................10
Remplacement de la bougie
................................................................................................11
Voir groupe 00 ..................................................................................................................................11
Remplacement du cble d'allumage
...............................................................................11
Dpose et repose de la bobine d'allumage
.................................................................11
12.1
12.2
12
F 650 GS
Systme d'allumage
Type
Capteur inductif
Allumage transistoris sans contact intgr au

BMS.
190-300
Allumage
Systme d'allumage
Rgime limite
BMS (gestion cartographique)

tr/min 7500
Bobine dallumage
Enroulement primaire
m 50050
Dmarreur
Type
Puissance
Dmultiplication
Moteur aimant permanent avec roue libre lments de blocage asymtriques agissant sur le
vilebrequin par un arbre intermdiaire.
kW 0,9
1:32
Alternateur triphas
Type
excitation permanente
Entranement
sur vilebrequin
Puissance maxi
Intensit maxi
Rgime maxi
W/V 400/14
A 29
tr/min 7500
Bougie
NGK
Filetage
Ecartement des lectrodes
D8 EA
mtrique M 12 x 1,25
mm 0,6-0,7
12.3
12.4
Magnto-alternateur
E120050
12.5
Magnto-alternateur, pices dtaches
3
8
7
4
E120040
1
2
3
4
5
6
7
8
Transmetteur dallumage
Carter de roue libre
Circlip
Pignon de roue libre
Pignons intermdiaires du dmarreur
Roue libre
Roue magntique
Enroulement statorique
12.6
12 11 070 Dpose
de la magnto
e
Attention :
Ne jamais dbrancher les connecteurs du systme
d'allumage tant que le moteur tourne.
11 14 859 Dpose
du couvercle droit du
carter moteur
E110190
Retirer le couvercle en faisant attention la rondelle de bute (flche).
12 5 510
3
E120030
Dfaire les fixations du protge-cble (1).

Repousser et dposer le connecteur du
stator (4) du connecteur (2).
Dfaire la fixation du couvercle droit du carter
moteur.
E110210
12 5 500
Dvisser l'crou six pans.

Chauffer le moyeu 80 C.
L
Remarque :
rf. BMW 00 1 900.
Dposer la roue magntique l'aide de l'extracteur, rf. BMW 12 5 510.
E110180
Enlever le bouchon filet central et visser la poigne, rf. BMW 12 5 500.
12.7
12 11 060 Dpose
et repose de
l'allumeur

Enduire le manchon caoutchouc du stator avec
du Tri Bond 1209 et le mettre en place dans le
couvercle.
Nettoyer le filetage des vis et bloquer lassemblage avec du Loctite 243.
3
1
Couple de serrage :
Stator sur couvercle
Support de cble sur couvercle ..................... 8 Nm
12 11 070
Montage de la roue
magntique
12 11 070
E110380
Dfaire les fixations de l'allumeur (2) dans le couvercle droit du carter moteur.
Dposer le support de cble (1).
Retirer du couvercle le manchon caoutchouc de
lallumeur (4).
Dposer l'allumeur (3).
Enduire le manchon caoutchouc de lallumeur
avec du Tri Bond 1209 et le mettre en place
dans le couvercle.
Attention :
Le cne du vilebrequin, le moyeu magntique et
l'crou six pans doivent tre propres et exempts de
graisse.
Enduire le cne du moyeu magntique d'une fine

couche de Loctite 648.
Huiler la roue libre dans le carter de roue libre.
Couple de serrage :
Allumeur sur couvercle................................... 8 Nm
Dpose et repose du stator

7
E110370
E120060
Dposer le support de cble (5).

Dfaire les fixations du stator (6).
Retirer du couvercle le manchon caoutchouc du
stator (7).
12.8
Monter la roue magntique (8) sur le vilebrequin,

la clavette disque et la gorge doivent tre alignes.
Tourner alors le pignon double de dmarrage (9)
vers la gauche pour que la roue libre glisse sur
l'paulement du pignon de roue libre.
six pans.
Poser le jonc d'arrt, freiner l'crou six pans avec
du Loctite 243 et le serrer.
Poser le joint.
Visser la poigne de montage,
rf. BMW 12 5 500, dans le trou central du couvercle droit du carter moteur.
Poser et visser le couvercle droit du carter moteur.
Desserrer la poigne de montage et visser le cache.
Brancher les connecteurs de lallumeur et du
stator.
Clipser le connecteur du stator sur la fiche.
Visser le protge-cble sur le moteur.
Couple de serrage :
Moyeu magntique
Couvercle droit du carter-moteur ................. 10 Nm
Protge-cble sur moteur............................... 5 Nm
12 41 020 Dpose
et repose,
dsassemblage du dmarreur
12 41 020 Dpose
et repose du
dmarreur
e Attention :
Dconnecter tout d'abord le ple ngatif de la batterie, puis le ple positif.
Dconnecter la batterie.
E120010
Dtacher le cble plus (1).

Dfaire la fixation (2) sur le carter moteur, retirer
le dmarreur.
Contrler l'tat du joint torique et le remplacer au
besoin.
e Attention :
Couple de serrage :
Dmarreur sur couvercle du carter moteur... 10 Nm
Cble plus sur dmarreur .......................... 5 Nm
12.9
1
2
3
4
9
8
7
6
E120020
et
assemblage du dmarreur
Dfaire les vis tige allge (9).

Dposer le chapeau de palier du collecteur (8)
avec la plaque porte-balais (6).
L
Remarque :
Faire attention aux rondelles de bute (2).
Dfaire la fixation du contact plus (7), sortir la

plaque porte-balais et remplacer les charbons
de contact au besoin.
Dposer le couvercle (5) avant.
Sortir l'induit (3) du botier (1).
Retirer le roulement billes (4) de l'arbre d'induit
l'aide de l'extracteur, rf. BMW 00 8 400.
L Remarque :
Lisolation doit se trouver plus bas de 0,5 mm que

les lamelles du collecteur, la retoucher au besoin
l'aide de la scie pour collecteur.

Enfoncer le roulement billes sur l'arbre d'induit
en utilisant une pice rapporte approprie, par
exemple une douille de cl.
Serrer l'induit dans un tau muni de mordaches
et monter la plaque porte-balais avec les charbons de contact repousss.
12.10
10
E120070
L Remarque :
Le repre sur botier (flche) doit tre align avec la

fixation du contact plus (10).
Couple de serrage :
Vis botier de dmarreur ................................. 5 Nm
Contact plus sur dmarreur ........................... 4 Nm
de la bougie
Voir groupe 00
du cble
d'allumage


Dposer la batterie.
Dposer le silencieux d'admission avec le

reniflard d'aspiration.
la batterie.
Dbrancher le cble d'allumage de la bobine et
de la bougie et le retirer.
Couple de serrage :
Carnage/Capot............................................. 3 Nm
4
E000030
Dcrocher le cache (1) de l'ancrage sur le cadre

Dbrancher le connecteur de la bobine
d'allumage (2).
Dbrancher l'embout de bougie (4).
Dtacher la bobine d'allumage (3) du
couvre-culasse.
Bobine d'allumage sur culasse....................... 9
Couvercle coffret lectronique ....................... 4
Rservoir d'huile sur silencieux d'admission .. 9
Silencieux d'admission sur cadre ................... 9
Carnage/Capot ............................................ 3
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
12 13 000 Dpose
et repose de la
bobine d'allumage

Dposer la batterie.
Dposer le silencieux d'admission avec le reniflard d'aspiration.

la batterie.
12.11
12.12
13
13 Alimentation et rglage du carburant
Sommaire
Page

Dpose et repose du botier lectronique BMS
Dpose et repose du reniflard d'aspiration
..........................................................5
...................................................................5
Dpose et repose de la sonde de temprature d'air
......................................................5
Remplacement de la cartouche de filtre air
..............................................................6
Voir groupe 00 ....................................................................................................................................6
Dpose et repose du silencieux d'admission

Dpose et repose de la tubulure d'admission
Dpose et repose de l'injecteur
...............................................................6
...................................................................6
...........................................................................................7
Dpose et repose du servomoteur de papillon

Remplacement du potentiomtre de papillon
Dpose et repose du botier de papillon
.............................................................8
.........................................................................8

Contrle de la pression d'essence
...........................................................7
..............................................................9
.....................................................................................9
Dpose et repose des flexibles d'essence
..................................................................10
Dpose et repose de la conduite d'arrive et de la conduite de retour ...............10

Dpose et repose de la conduite de l'injecteur
..............................................................10
Dpose et repose du cble d'acclrateur
..................................................................10
Voir groupe 32 ..................................................................................................................................10
13.1
13.2
13
F 650 GS
Carburant utilis
Super sans plomb RON 95
Prparation du mlange
Injection dans tubulure d'admission
Pression d'essence
bar 3,50,2
Diamtre intrieur du botier de papillon
mm 46
Filtre air
Tubulure d'admission
Filtre papier
mm 43
13.3
13.4
13 61 010 Dpose
et repose du botier
lectronique BMS

Enlever la selle.
Dcrocher la sangle de serrage, dposer le botier lectronique.
Tirer la poigne rouge de verrouillage en avant,
dbrancher en mme temps le connecteur du
botier lectronique par le haut.
E130030
E130010
Pour le montage, poser le connecteur avec les

encoches sur les broches (flches) du botier
lectronique, fermer le verrouillage.
13 72 120 Dpose
et repose du
reniflard d'aspiration

Dbrancher le connecteur de la sonde de temprature d'air.
Dposer la bride de raccordement du silencieux
d'admission.
Dposer au besoin la sonde de temprature
d'air.
Faire passer la tige du reniflard daspiration dans

le manchon caoutchouc (flche) sur le support
de carnage.
Fixations carnage/
cache des clignotants .................................... 3 Nm
13 62 010 Dpose et repose de la sonde

de temprature d'air

Dbrancher le connecteur de la sonde de temprature.
E130020
Enfoncer la languette (flche), dgager la sonde

de temprature du reniflard d'aspiration.
13.5
de la
cartouche de filtre air
Voir groupe 00
13 72 130 Dpose
et repose du
silencieux d'admission

Dfaire la sangle caoutchouc de la batterie.
5
E130090
Silencieux d'admission sur trier
de maintien .................................................... 9 Nm
Silencieux d'admission sur rservoir d'huile ... 9 Nm
Fixations carnage/
E130040
Ajuster les guides du silencieux dadmission (4)

avec la cartouche de filtre air (5) et le reniflard
d'aspiration (6) dans les rainures du portebatterie (3) et de la bride de raccordement.

sur le rservoir d'huile (1) et sur l'trier de
maintien (2).
Pousser le rservoir d'huile lgrement sur la
gauche jusqu' ce que l'axe filet (1) soit libre,
dgager le silencieux d'admission avec prcaution du botier de papillon.
Dbrancher le flexible de purge et le flexible
d'coulement.
Dposer la cartouche de filtre air au besoin.
Faire attention au positionnement parfait de la tubulure d'admission sur le botier de papillon.
13 71 006
E130050
13.6
Ouvrir le bourrelet (flche) avec prcaution, enfoncer la tubulure d'admission l'intrieur du silencieux d'admission.
Sortir la tubulure dadmission par lorifice de la
cartouche de filtre air.
13 64 165 Dpose
et repose de l'injec-
teur

sur le rservoir d'huile et sur l'trier de maintien.
Retirer le silencieux d'admission avec prcaution
du botier de papillon et l'attacher au cadre avec
des serre-cbles.
1
E130080
13 54 020 Dpose et repose du

servomoteur de papillon
E130060
Dbrancher le connecteur de l'injecteur (1).

Dbrancher la conduite d'alimentation (3) en utilisant une pince flexible, rf. BMW 13 3 010.
Desserrer le collier de la conduite dalimentation
et dbrancher la conduite du botier de papillon.
Enlever lagrafe (2).
Dfaire les fixations du porte-injecteur (flches).
Dposer le porte-injecteur avec l'injecteur.
Dposer l'injecteur du porte-injecteur.

L Remarque :
E130060
Remplacer les joints toriques au remontage si l'injecteur est us.
Huile lgrement les joints toriques.
Monter l'injecteur avec la languette (flche) dans

la gorge du porte-injecteur.
Dbrancher le connecteur du servomoteur de

papillon (4).
Dfaire les fixations du servomoteur de papillon
(flche).
Dposer le servomoteur de papillon.
Contrler l'tat du joint torique.
Nettoyer le filetage.
Monter les fixations avec du Loctite 243.
X
Couple de serrage :
Servomoteur de papillon sur botier de papillon
13.7
du
potentiomtre de papillon
13 54 017 Dpose et repose du botier

de papillon

des serre-cbles.

des serre-cbles.
2
5
1
3
E130060
Dbrancher le connecteur du potentiomtre de

papillon (1).
Dfaire les fixations (flche).
Dposer le potentiomtre de papillon.
L Remarque :
Il n'est pas ncessaire de rgler le potentiomtre de

papillon aprs le montage (systme intelligent).
Couple de serrage :
Potentiomtre de papillon sur
botier de papillon........................................... 3 Nm
13.8
4
E130060
Dbrancher les connecteurs de l'injecteur (2), du

potentiomtre de papillon (4) et du servomoteur
de papillon (3).
Dbrancher la conduite d'alimentation (5) en utilisant une pince flexible, rf. BMW 13 3 010.
Desserrer le collier de la conduite dalimentation
et dbrancher la conduite du botier de papillon.
Desserrer le collier (flche) de la tubulure d'admission.
Dbrancher le botier de papillon de la tubulure
d'admission.
Dposer au besoin le porte-injecteur et l'injecteur.
de maintien .................................................... 9 Nm
Fixations carnage/
13 60 505 Contrle
de la pression
d'essence
d
Avertissement !
et repose de la tubulure d'admission
Enlever la selle.
13 71 000 Dpose
16 1 500
Dposer le botier de papillon.

Dfaire les 2 fixations de la tubulure d'admission
sur la culasse, dposer la tubulure d'admission.
Nettoyer les portes de joint avant le montage.
Tubulure d'admission sur culasse ................ 21 Nm
de maintien .................................................... 9 Nm
Fixations carnage/
E130110
Brancher le manomtre de contrle,

rf. BMW 16 1 500, entre la conduite dalimentation et la tubulure du rservoir.
Faire tourner le moteur au ralenti.
Pression dessence :
Consigne ..............................................3,50,2 bar
L
Remarque :
Si la pression d'essence est infrieure ou suprieure, contrler la pompe essence, le filtre essence, le rgulateur de pression et les conduites.
13.9
Dpose et repose des flexibles

d'essence
Dpose et repose de la
conduite de l'injecteur
13 31 135
Avertissement !
Enlever la selle.
Dbrancher la conduite d'arrive d'essence en
utilisant une pince flexible, rf. BMW 13 3 010.
Dpose et repose de la conduite

d'arrive et de la conduite de retour
Enlever la selle.
Dfaire le rservoir d'huile.
E130120
Desserrer les colliers (4, 5).

Dbrancher la conduite d'alimentation.
Fermer le collier (5) l'aide d'une pince,
rf. BMW 13 1 500.
Dpose et repose du cble

d'acclrateur
32 72 305
E130101
Voir groupe 32
Dfaire la fixation du filtre essence (1) sur

l'trier du cadre.
Desserrer les colliers.
Avertissement !
De l'essence s'coule au dbranchement des flexibles.
Dbrancher la conduite d'arrive (2) et la conduite de retour d'essence (3).

e
Attention :
Faire attention la position pour l'arrive (2) et le retour d'essence (3).
Fermer les colliers (2, 3) l'aide d'une pince,

rf. BMW 13 1 500.
13.10
16
16 Rservoir et conduites d'essence
Sommaire
Page

Dpose et repose du rservoir d'essence ......................................................................5
Dpose du rservoir dessence ................................................................................................5
Montage du rservoir d'essence
.............................................................................................7
Dpose et repose du bouchon de rservoir
..................................................................7
Dpose et repose de la soupape de renversement
..................................................8
B
Remplacement du filtre essence
.....................................................................................8
Voir groupe 00 ....................................................................................................................................8
Dpose et repose de l'ensemble pompe essence
.................................................8
Dpose et repose de la pompe essence
.........................................................................9
Dpose et repose du filtre d'aspiration de l'essence ...........................................................................9
Dpose et repose du contacteur d'avertissement du niveau d'essence
..............9
Dpose et repose de la valve de dgazage du rservoir
.....................................10
[Variante spcifique USA] ...............................................................................................................10
Dpose et repose du filtre charbon actif
..................................................................10
[Variante spcifique USA] ...............................................................................................................10
16.1
16.2
16
F 650 GS
Rservoir d'essence
Type
Contenance du rservoir
Carburant
Rservoir en plastique avec doublure

l 17,3
dont 4 l de rserve
Super sans plomb RON 95
Pompe essence
Tension de service
Pression dessence
Dbit
Pompe tourbillonnaire
V 7 - 15
bar 3,5
l/h 150 13,5 V, 3,5 bar
M
B
Type
16.3
16.4
16 11 030 Dpose
et repose du
rservoir d'essence
e
Attention :
Tenir compte des consignes de danger pour la manipulation de lessence.
Dbrancher le cble de masse de la batterie et l'isoler.
du rservoir
Dposer la selle et l'outillage de bord.

Bloquer la roue avant.
Dposer la poulie de la chane.
.................................................. Voir groupe 27
Dposer les caches arrire droite et gauche.
Dposer le silencieux droite et gauche.
.................................................. Voir groupe 18
Dtacher le rservoir de liquide de frein du cadre
arrire.
Maroufler la conduite de frein en direction du
matre-cylindre sous le rservoir d'essence.
Ne pas dbrancher le connecteur du botier lectronique BMS.
E160030
L Remarque :
dessence
Ouvrir le caoutchouc (flche), dposer le botier

lectronique BMS.
Dbrancher les connecteurs du capteur de niveau d'essence (3) et de la pompe essence (4).
Dbrancher le connecteur du feu arrire/
clignotant (5).
Dfaire le support (6) du botier lectronique
BMS sur le rservoir d'essence.
3
6
E160020
Dbrancher le flexible d'arrive (1) et le flexible

de retour d'essence (2) en utilisant des pinces
pour flexibles, rf. BMW 13 3 010.
Ouvrir les colliers (flches), dbrancher les flexibles d'essence de l'unit pompe essence.
Dbrancher le flexible de purge (3) de la soupape
de retournement.
5
E160040
Abaisser la languette (flche), dposer le connecteur du feu arrire/clignotant (5) du

support (6) du botier lectronique BMS.
16.5
M
B
16 11 030 Dpose
1
W
E160010
Dfaire les fixations infrieures (1) du cadre

arrire sur le cadre principal.
E160050
e
Attention :
Faire attention la conduite de frein (flche) dans la
zone du matre-cylindre. N'appuyer en aucun cas le
cadre arrire sur la conduite de frein.
16.6
Dfaire les fixations suprieures (2) du cadre arrire sur le cadre principal et dposer le cadre arrire avec prcaution conjointement avec le
rservoir.
Dfaire la fixation du garde-boue arrire partie
arrire sur le cadre arrire.
Dfaire les fixations du rservoir d'essence sur le
cadre arrire (3).
Dposer le rservoir d'essence.
16 11 030 Montage
du rservoir
d'essence

e
Attention :
Faire attention la conduite de frein dans la zone du
matre-cylindre. N'appuyer en aucun cas le cadre
arrire sur la conduite de frein.
Rservoir d'essence sur cadre arrire .......... 21 Nm
Collier pour silencieux .................................. 55 Nm
Enjoliveur arrire sur cadre arrire.................. 3 Nm
Rservoir de liquide de frein arrire
sur cadre arrire............................................. 5 Nm
16 11 211 Dpose
et repose du
bouchon de rservoir
3
5
E160090
B
Au cours du montage du rservoir et du cadre

arrire, faire attention ce que toutes les conduites et flexibles se trouvent la partie suprieure
du rservoir.
E160070
Dfaire les fixations (3) du bouchon de rservoir.

Dposer le bouchon de rservoir (3) conjointement avec la goulotte de remplissage (5) et la bague d'tanchit (4).
Contrler l'tat de la bague d'tanchit (4), la
remplacer au besoin.
X
Bouchon sur rservoir d'essence................... 3 Nm
2
1
E160020
Faire attention la pose correcte du flexible

d'arrive (1) et du flexible de retour (2) de l'essence.
Avertissement !
Ne pas utiliser de collier visser, risque d'incendie
par frottement sur le flexible d'essence.

rf. BMW 13 1 500.
16.7
Dpose et repose de la soupape de

renversement
16 14 011 Dpose et repose de

l'ensemble pompe essence
Enlever la selle.
Attention :
Tenir compte des consignes de danger pour la manipulation de lessence.
Dbrancher le cble de masse de la batterie et l'isoler.
Enlever la selle.
E160080
Dbrancher le flexible de purge.

Dfaire les fixations (1).
Dposer la soupape de renversement avec le
joint.
Nettoyer les portes de joint avant le montage.
3
4
E160020
X
Soupape de renversement sur
rservoir d'essence ........................................ 3 Nm
essence
Voir groupe 00
16.8
du filtre
16 14 009 Dpose
et repose de la
pompe essence
4
5
Dposer l'ensemble pompe essence.

Dposer le contacteur d'avertissement.
Dposer le filtre d'aspiration d'essence.
16 14 500 Dpose et repose du filtre d'aspiration

de l'essence
1
6

Soulever le filtre daspiration de lessence (7) de
la pompe l'aide d'un tournevis.

contacteur d'avertissement du niveau
d'essence
8
E160060
Desserrer la bague de fermeture (1) avec la cl,

rf. BMW 16 1 021.
Dposer l'ensemble pompe essence (3) avec le
joint (2).
Faire attention la position de montage correcte
de l'ensemble pompe essence ainsi qu' la
pose correcte des flexibles d'arrive et de retour
de l'essence.
rf. BMW 13 1 500.

Dtacher le serre-cbles (5).
Serrer l'ensemble pompe essence dans un
tau muni de mordaches.
Recourber les deux pattes du contacteur (6)
avec un tournevis et dgager le contacteur du
support de pompe.
Dgager les fiches (4) du carter l'aide d'un
pointeau adapt.
L
Remarque :
Le volume de rserve peut varier en modifiant la
hauteur de montage du contacteur d'avertissement.
Ecrou-raccord sur rservoir d'essence......... 36 Nm
16.9
M
B
Dpose et repose de la valve de

dgazage du rservoir
16 13 001
Dpose et repose du filtre

charbon actif
[Variante spcifique USA]

Dposer la selle.
[Variante spcifique USA]

Dposer la selle.
E160110
E160100
Dbrancher le connecteur (1) de la valve de dgazage du rservoir.

Dbrancher le raccord du filtre charbon actif
sur la valve de dgazage du rservoir (2).
Dbrancher de la valve de dgazage du rservoir
le flexible de dgazage en direction du botier de
papillon.
Dposer la valve de dgazage du rservoir.
Dbrancher le flexible d'essence de la soupape

de renversement (3).
Dbrancher le raccord du filtre charbon actif
sur la valve de dgazage du rservoir (4).
...................................................Voir groupe 46
Dfaire la vis de fixation la partie infrieure du
support du filtre charbon actif.
Dgager le support du filtre charbon actif par le
bas avec le filtre.
Ouvrir le support et dposer le filtre charbon
actif.
Rservoir de liquide de frein sur
cadre arrire................................................... 5 Nm
Sonde Lambda sur chappement ................ 45 Nm
sur cadre........................................................ 9 Nm
16.10
17
17 Radiateur
Sommaire
Page

Circuit de refroidissement
.......................................................................................................5
Thermostat, pices dtaches
.............................................................................................6
Dpose et repose de la pompe liquide de refroidissement ..............................7

Dpose de la pompe liquide de refroidissement
..........................................................7
Montage de la pompe liquide de refroidissement

Remplissage du circuit de refroidissement
........................................................8
.........................................................................8
Dpose et repose de la sonde de temprature d'eau
...................................................9
Contrle de l'tanchit du systme de refroidissement

Dpose et repose des flexibles de refroidissement
....................................10
...............................................10
Remplacement du flexible de refroidissement (radiateur/pompe eau) ..............10

Remplacement du flexible de refroidissement (goulotte de remplissage/vase
d'expansion) ....................................................................................................................................10
Vidange du liquide de refroidissement
..........................................................................10
Voir groupe 00 ..................................................................................................................................10
Dpose et repose du ventilateur
.......................................................................................10
Dpose et repose du radiateur d'eau

Dpose et repose du thermostat
..............................................................................11
.......................................................................................11
17.1
17.2
17
F 650 GS
Systme de refroidissement
Capacit du systme de refroidissement
Capacit totale
l 1,3
l 1,20
Vase d'expansion
l 0,10
Liquide de refroidissement
N'utiliser que des produits antigel et anticorrosion

longue dure sans nitrites.
Temprature d'enclenchement du ventilateur
C 102
Temprature d'enclenchement du tmoin

du circuit de refroidissement
C 118
Ouverture de la soupape de scurit du

bouchon
Composition du liquide de refroidissement
Temprature d'ouverture du thermostat
Pression de contrle du systme de refroidissement
bar 1,5 + 0,2

Eau : 50 %, antigel : 50 %
Protection antigel jusqu' 25 C
C 85
bar 1,5
17.3
17.4
E170010
17.5
Thermostat, pices dtaches
E170020
1
2
3
4
5
6
Sonde de temprature d'eau

Botier du thermostat
Thermostat
Couvercle
Joint torique
Agrafe
17.6
12
9
11
10
5
4
8
7
6
3
2
1
E170070
11 51 025 Dpose
et repose de la
pompe liquide de refroidissement
11 51 025 Dpose
de la pompe liquide
de refroidissement
Dposer la selle.
.................................................. Voir groupe 46
.................................................. Voir groupe 00
eau.
Dposer le dmarreur.
.................................................. Voir groupe 12
Dbrancher la conduite de retour d'huile du moteur et du rservoir d'huile.
Dfaire la fixation de la conduite d'huile sur la culasse.
13
E170060
Dtacher les colliers (13) au moyen d'une pince

colliers, rf. BMW 17 5 500.
Dposer le couvercle de pompe eau (2) avec le
joint (3).
Dgager la goupille lastique (5) et retirer la
roue (4).
Dposer le couvercle gauche du carter
moteur (9).
Dgager les joints (7, 8).
Extraire l'axe (6) par l'intrieur.
Dposer la rondelle (10), la broche (11) et le
pignon (12).
17.7
11 51 025 Montage
de la pompe
liquide de refroidissement
17 00 035 Remplissage du circuit de

refroidissement
L
Remarque :
Contrler si l'axe prsente des traces provoques
par les joints. En cas de remplacement de l'axe ou

des joints, toujours remplacer ensembles l'axe et les
joints.
Monter le pignon, laxe, la broche et la rondelle

dans le couvercle du carter moteur.
L
Remarque :
Contrler la bague d'tanchit du couvercle de
pompe eau et la remplacer au besoin.
Abaisser le moteur.
.................................................. Voir groupe 11
Dposer la conduite de retour d'huile.
Monter le couvercle gauche du carter moteur.
Monter la conduite de retour dhuile sur le moteur.
Monter le moteur.
.................................................. Voir groupe 11
Remplir de graisse Shell Retinax EP2 la cavit
situe entre les bagues d'tanchit.
Enfoncer la bague d'tanchit intrieure jusqu'au fond du sige au moyen d'un mandrin
frapper, rf. BMW 11 6 540.
Enfoncer la bague d'tanchit extrieure fleur
de la surface de frottement en utilisant l'adaptateur correspondant.
Monter l'hlice avec la goupille lastique.
Remplacer la bague d'tanchit du bouchon de
vidange.
Serrer les colliers en utilisant la pince collier,
rf. BMW 17 5 500.
Accrocher le cble d'embrayage sur l'axe de dbrayage.
Monter le levier de changement de vitesses.
Monter la selle.
Remplir le rservoir de liquide de refroidissement.
................................................. Voir ci-dessous
X
Couples de serrage:
Couvercle gauche du carter moteur ............. 10 Nm
Couvercle de pompe eau .......................... 10
Bouchon de vidange de la pompe eau ...... 10
Conduite d'huile sur culasse .......................... 8
Conduite d'huile sur carter moteur ............... 35
17.8
Nm
Nm
Nm
Nm
E170090
Desserrer la vis de purge (1) de la culasse.

Brancher le flexible sur la vis de purge.
Remplir le radiateur jusqu' ce que du liquide de
refroidissement s'chappe de la vis de purge,
malaxer les flexibles du circuit de refroidissement en mme temps.
Serrer la vis de purge (1).
E000020
Remplir le radiateur jusqu'au bord suprieur de

la goulotte de remplissage (flche).
Remplir le vase d'expansion jusqu'au repre
MAX (A).
Quantit requise
Systme de refroidissement ............................. 1,2 l
dans le vase d'expansion .............................. + 0,1 l
Antigel
Nutiliser que des produits antigel et anticorrosion
longue dure sans nitrites !
Dpose et repose de la sonde de

temprature d'eau
Concentration
Antigel.............................................................50 %
Eau..................................................................50 %

...................................................Voir groupe 00
Laisser tourner le moteur un court instant puis

l'arrter.
Contrler le niveau du liquide de refroidissement,
L
Remarque :
Ne pas encore monter le carnage si d'autres op-
rations de maintenance sont effectues ensuite.
Couples de serrage:
Bouchon de vidange .................................... 10 Nm
Vis de purge................................................. 12 Nm
E170050
Dbrancher le connecteur de la sonde de temprature d'eau (1).

Dvisser la sonde de temprature d'eau (2).
Couple de serrage :
Sonde de temprature ................................. 15 Nm
17.9
17 00 010 Contrle
de l'tanchit du
systme de refroidissement
Dpose et repose des flexibles de

refroidissement

.................................................. Voir groupe 46
Dvisser le bouchon de la goulotte de remplissage du radiateur.
17 5 520

...................................................Voir groupe 00
droit.
Dposer le flexible de refroidissement du radiateur/cadre gauche.
17 12 036 Remplacement du flexible de

refroidissement (radiateur/pompe
eau)
17 0 500
E170080
Fixer la pompe, rf. BMW 17 0 500, sur la goulotte de remplissage en utilisant la pice intermdiaire et le raccord, rf. BMW 17 5 520.
Actionner la pompe, la pression ne doit pas varier pendant au moins 5 minutes.
Valeur de rglage :
Pression de contrle ....................................1,5 bar
Dbrancher le flexible de refroidissement de la

pompe eau l'aide d'une pince collier,
rf. BMW 17 5 500.
Dbrancher le flexible de refroidissement du radiateur.
Remplacement du flexible de
refroidissement (goulotte de
remplissage/vase dexpansion)
17 12 068
Dtacher le vase d'expansion du liquide de refroidissement sur le radiateur et le tirer sur le ct.
Dbrancher le flexible de refroidissement du radiateur et du vase d'expansion.
Couple de serrage :
Flexibles d'eau sur radiateur/moteur/cadre .... 2 Nm
Vidange du liquide de refroidissement
17 00 035
Voir groupe 00
Dpose et repose du
ventilateur
17 40 000
17.10

Dclipser le connecteur MoDiTeC du support.
Dbrancher le connecteur du ventilateur.
Dclipser le ventilateur en haut et en bas et le dposer.
Monter le manchon caoutchouc du ventilateur
sur la broche du vase dexpansion puis faire passer les pattes du ventilateur sur le radiateur.
17 11 007 Dpose
et repose du
17 11 045 Dpose
radiateur d'eau
thermostat

.................................................. Voir groupe 00
Dtacher le vase d'expansion du liquide de refroidissement sur le radiateur, le dgager de ct
et le laisser accroch au flexible.
Dposer le ventilateur.
et repose du

Vidanger l'eau de refroidissement.
...................................................Voir groupe 00
Laisser ouvert le bouchon du radiateur.
3
E170040
1
E170030
Dbrancher le flexible d'eau de refroidissement

(flche) gauche du cadre et vider le radiateur.
Dbrancher le flexible d'eau du carter de pompe
eau (1) l'aide de la pince collier,
rf. BMW 17 5 500.
Dfaire les fixations du radiateur.
L Remarque :
Ne pas endommager le radiateur sur le couvre-culasse.
Dgager l'agrafe (2).

Soulever le couvercle (3) en introduisant un tournevis dans la gorge du botier (flche).
4
5
Soulever le radiateur et dgager la broche en

dessous de la patte de fixation.
Dgager le radiateur avec le vase d'expansion
du ct gauche de la moto.
Couple de serrage :
Radiateur d'eau sur cadre principal................ 9 Nm
Flexibles d'eau sur radiateur/moteur/cadre .... 2 Nm
E170100
Dgager l'lment thermostatique (5) du botier

avec le thermostat (4).
L
Remarque :
Contrler si le joint torique prsente des fissures, le
remplacer au besoin.
17.11
17.12
18
18 Echappement
Sommaire
Page

Dpose et repose de l'chappement
Dpose et repose du silencieux droit
................................................................................5
....................................................................................5
Dpose et repose du silencieux gauche
..............................................................................5
Dpose et repose du collecteur d'chappement et de la sonde Lambda ............6

Dpose du collecteur d'chappement et de la sonde Lambda ............................................................6
Montage du collecteur d'chappement et de la sonde Lambda ..........................................................6
Remplacement du cache du silencieux
...........................................................................7
18.1
18.2
18
F 650 GS
Echappement
puration des gaz d'chappement
Catalyseur rgul 3 voies
Silencieux
Silencieux rflexion-absorption
18.3
18.4
2
3
7
E180030
18 00 020 Dpose
et repose de
l'chappement
18 11 301 Dpose

et repose du silen-
cieux droit
Dposer le support de plaque.

Dfaire la fixation (flche) du silencieux sur le cadre arrire.
Retirer le silencieux droit avec le tube de liaison
du silencieux gauche, le dgager en mme
temps du support (1).
Dfaire les fixations (2) au besoin, dposer le cache du silencieux (3).
18 11 301 Dpose
et repose du silen-
cieux gauche
Dposer le silencieux droit.

Dfaire la fixation du silencieux sur le cadre
arrire.
Desserrer le collier (6) du silencieux.
Retirer le silencieux gauche avec le tube de
liaison du collecteur d'chappement, le dgager
en mme temps du support (7).
Dposer au besoin le cache du silencieux (4) et
le cache du catalyseur (5).
E180020
Faire attention la bonne position de montage

(flche) du collier du silencieux (8).
X
Cache sur silencieux ...................................... 9 Nm
18.5
3
1
2
E180030
18 11 151 Dpose
et repose du
collecteur d'chappement et de la
sonde Lambda
Dpose du collecteur d'chappement et de la

sonde Lambda
Desserrer le collier (1) du silencieux.
Montage du collecteur d'chappement et de la

sonde Lambda
L Remarque :
Il n'est pas ncessaire de graisser le filetage de la

sonde Lambda si une nouvelle pice est monte.
E180010
Dfaire le serre-cbles (flche) du renfort droit du

cadre.
Dbrancher le connecteur (5) de la sonde Lambda.
18.6
Dposer la platine repose-pied gauche.

Sortir la bquille latrale.
Dfaire les fixations (3) du collecteur sur la culasse.
Dposer le collecteur d'chappement, enlever le
joint (4).
Dposer la sonde lambda (2).
Enduire le filetage de la sonde Lambda dune fine

couche dOptimoly TA.
Serrer la sonde Lambda sur son six pans avec
une douille, rf. BMW 11 7 020.
Poser un nouveau joint (4) sur le collecteur.
Introduire le collecteur dans le silencieux gauche
et la culasse.
Serrer uniformment les fixations du collecteur

sur la culasse.
du cache du
silencieux
Dposer le couvercle de la bote gants.
E180020
Serrer le collier (1) du silencieux, faire attention

sa bonne position de montage (flche).
Brancher le connecteur de la sonde Lambda.
E630010
Dfaire la fixation (flche) du clignotant sur la poigne de maintien, tirer le clignotant de ct.
E180010
Fixer le cble de la sonde Lambda et le cble du

contacteur de bquille latrale au moyen de serre-cbles (flche) sur le renfort du cadre.
Monter le carter infrieur de protection.
Sonde Lambda sur chappement ................ 45
Collecteur d'chappement sur culasse ........ 20
Collier pour silencieux .................................. 55
sur cadre........................................................ 9
E180031
Nm
Nm
Nm
Dfaire les fixations du cache sur le

silencieux (2), dposer le cache avec les rondelles isolantes (3).
X
Cache sur silencieux ...................................... 9 Nm
Nm
18.7
18.8
21
21 Embrayage
Sommaire
Page

Embrayage, pices dtaches
..............................................................................................5
Dpose et repose de l'embrayage
......................................................................................6
Dpose de l'embrayage
...............................................................................................................6
Dpose du plateau de pression ...........................................................................................................6
Dsassemblage et assemblage du plateau de pression ......................................................................6
Dpose des disques d'embrayage, du plateau d'entranement et de la cloche d'embrayage ..............7
Montage de la cloche d'embrayage ....................................................................................................8
Montage du plateau d'entranement ....................................................................................................8
Montage du plateau de pression .........................................................................................................8
Dpose et repose de l'axe de dbrayage ............................................................................................9
Repose de lembrayage
.............................................................................................................10
21.1
21.2
21
F 650 GS
Embrayage
Type
Disque d'embrayage
Effort la main
Embrayage multidisque tir en bain d'huile

mm 144
N 85 ( une distance de 40 mm du point de rotation)
Commande
Limites d'usure :
Dformation des disques porte-garniture
Dformation des disques en acier
Hauteur totale des disques porte-garniture
Hauteur totale du paquet de disques
mcanique
mm
mm
mm
mm
0,25
0,15
27,5
39,1
21.3
21.4
Embrayage, pices dtaches
E210010
21.5
21 21 000 Dpose
et repose de
Dpose du plateau de pression
l'embrayage
21 21 000 Dpose
de l'embrayage
Dposer la selle.
.................................................. Voir groupe 46
.................................................. Voir groupe 00
eau.
Dposer le dmarreur.
.................................................. Voir groupe 12
Dcrocher le cble d'embrayage de l'axe de dbrayage.
Dbrancher la conduite de retour d'huile du moteur et du rservoir d'huile.
Dfaire la fixation de la conduite d'huile sur la culasse.
2
E110251
Desserrer les vis six pans (3) en croix.

Soulever le plateau de pression (2) complet.
Contrler la longueur des ressorts de compression.
Dsassemblage et assemblage du plateau de

pression
6
7
1
E210030
E170060
Dtacher les colliers (1) au moyen d'une pince

colliers, rf. BMW 17 5 500.
Dposer le couvercle gauche du carter moteur.
Dposer le circlip (7) l'aide d'une pince circlip.

Contrler la denture du poussoir (4) de dbrayage.
Chauffer le plateau de pression (6) 80 C et dgager le roulement rainur billes (5) en utilisant
une pice rapporte approprie, par exemple
une douille de cl.
L Remarque :

rf. BMW 00 1 900.
21.6
Le roulement rainur billes (5) doit bouger facilement.

4
5
6
7
8
1
E210020
Dpose des disques d'embrayage, du plateau

d'entranement et de la cloche d'embrayage
L
Remarque :
Reprer l'ordre de montage des disques au cours
Ouvrir la rondelle de fixation (8).
L Remarque :
L'crou six pans (9) est frein avec du Loctite 243,

le chauffer au besoin avant de le desserrer.
du dsassemblage du paquet de disques.
Sortir le paquet de disques, les disques portegarniture (1) et les disques intrieurs (2) de la
cloche d'embrayage.

Retirer le plateau d'entranement (7).
Dgager la cloche d'embrayage (5) avec la rondelle crante (6).
Dposer les cages aiguilles (3, 4).
21 4 600
E110260
A laide de la bague de fixation,

rf. BMW 21 4 600, immobiliser la cloche
d'embrayage (5) et le plateau d'entranement (7).
21.7
4
5
7
8
9
10
1
E210020
Montage de la cloche dembrayage

Huiler et mettre en place les douilles
aiguilles (3, 4), petite douille (3) en bas.
Mettre en place le joint torique (6) dans la gorge
en dessous des cannelures.
Mettre en place la cloche dembrayage (5), les
pignons doivent tous tre en prise.
Monter la rondelle de bute (7), l'appuyer contre
le joint torique jusqu' ce qu'elle tienne sans rebondir.
Montage du plateau d'entranement
Mettre en place le plateau d'entranement (8),
enduire la denture intrieure d'Optimoly MP 3.
Poser le frein d'crou (9), il doit s'emboter.
Nettoyer le filetage de l'arbre intermdiaire et de
l'crou six pans (10), bloquer l'assemblage avec
du Loctite 243.
Poser la bague de fixation, rf. BMW 21 4 600.
Serrer l'crou six pans et recourber le frein
d'crou (8).
X
Plateau d'entranement sur arbre intermdiaire
21.8
Montage du plateau de pression
Mettre en place les disques, commencer par le

disque en acier. Monter les disques en acier (2)
et les disques porte-garniture (1) en alternance,
le disque porte-garniture avec le repre est toujours en haut.
L Remarque :
Mettre en place le disque suprieur dans la gorge

dcale de la cloche d'embrayage.
Contrle de l'usure des disques d'embrayage
Mesurer la hauteur des disques porte-garnitures

comprims (8 disques).
Hauteur totale du paquet de disques comprims.
Hauteur du paquet de disques

porte-garniture .................................. mini 27,5
Hauteur totale du paquet
de disques ........................................ mini 39,1
Dformation des disques
porte-garniture .......................................... 0,25
Dformation des disques en acier ............. 0,15
mm
mm
mm
mm
Dpose et repose de l'axe de dbrayage
5
4
3
7
F110590
Poser le plateau de pression (2).
L
Remarque :
Tous les ressorts (3) doivent tre remplacs aprs
chaque rparation de l'embrayage.
Monter les ressorts (3).

Serrer uniformment en croix les vis (4) et les
rondelles (5).
Amener le poussoir (1) dans la position correcte
par rapport l'arbre de dbrayage, le fixer avec
de la graisse.
Plateau de pression sur plateau
d'entranement ............................................. 10 Nm
E210040
Dposer le clip de scurit (6) de l'axe de

dbrayage (7).
Retirer l'axe de dbrayage du couvercle du carter.
21 4 610
E210050
A laide de lextracteur, rf. BMW 21 4 610, dposer les deux roulements aiguilles avec la bague d'tanchit.
21.9

Enfoncer conjointement les roulements
aiguilles infrieur et suprieur l'aide du mandrin
Mettre en place l'axe de dbrayage.
Couvrir la denture de l'axe de dbrayage avec le
manchon coulissant, rf. BMW 21 4 620.
Enfoncer la bague d'tanchit l'aide du mandrin frapper, rf. BMW 21 4 630.
21 21 000 Repose
de lembrayage
Abaisser le moteur.
.................................................. Voir groupe 11
Dposer la conduite de retour d'huile.
La denture du pignon de la pompe eau doit tre
aligne avec la turbine de pompe eau sur le balancier.
Poser le joint.
L Remarque :
Toujours remplacer la bague d'tanchit de l'axe

de commande l'intrieur du couvercle d'embrayage.
Mettre en place la bague d'tanchit de l'axe de

commande en utilisant le manchon coulissant,
rf. BMW 21 4 620, et le mandrin frapper,
rf. BMW 21 4 630.
Poser et visser le couvercle gauche du carter
moteur.
Monter la conduite de retour dhuile sur le moteur.
Monter le moteur.
.................................................. Voir groupe 11
Couvercle gauche du carter moteur ............. 10
Bouchon de vidange de la pompe eau ...... 10
Conduite d'huile sur culasse .......................... 8
Conduite d'huile sur carter moteur ............... 35
21.10
Nm
Nm
Nm
Nm
23
23 Bote de vitesses
Sommaire
Page

Arbres de la bote de vitesses, pices dtaches
Commande au pied, pices dtaches
.....................................................5
............................................................................6
Dpose et repose de la bote de vitesses
.......................................................................7
Dpose de l'axe de commande avec le cliquet et le levier d'indexage

Dpose des fourchettes de slection
Dpose du tambour de slection
..................7
....................................................................................7
............................................................................................7
Dpose, dsassemblage et assemblage des arbres de la bote de vitesses

8
Dpose des arbres de la bote de vitesses
.........................................................................8
Dsassemblage et assemblage de l'arbre secondaire
..................................................8
Contrle de l'usure de l'arbre secondaire ............................................................................................9
Dsassemblage et assemblage de l'arbre intermdiaire
............................................10
Contrle de l'usure de l'arbre intermdiaire .......................................................................................11
Remplacement des roulements de l'arbre secondaire de bote ..............................11

Remplacement des roulements de l'arbre intermdiaire
Repose des arbres de la bote de vitesses
Montage de l'axe de commande
............................................12
.......................................................................12
...........................................................................................13
Repose des fourchettes de slection

Montage du tambour de slection
..................................................................................13
........................................................................................13
23.1
23.2
23
F 650
Bote de vitesses
Type
Bote de vitesses intgre 5 rapports,

commande par crabots
tagement de la bote de vitesses
Dmultiplication primaire : 37/72 = 1:1,946
Dmultiplication de la bote de vitesses :

1er
rapport 12/33 = 1:2,750
2me
rapport 16/28 = 1:1,750
3me
rapport 16/21 = 1:1,313
4me
rapport 22/23 = 1:1,045
5me
rapport 24/21 = 1:0,875
Dmultiplication du moteur :
1er
rapport 1:5,352
2me
rapport 1:3,406
3me
rapport 1:2,555
4me
rapport 1:2,034
5me
rapport 1:1,703
Valeurs dusure de la fourchette de
slection :
pivot de guidage fourchette de slection
mm mini 5,85
Epaisseur des faces d'appui
mm mini 3,45
Valeurs dusure de larbre secondaire :

arbre, ct aimant
mm mini 24,98
arbre, ct embrayage
mm mini 16,98
Valeurs d'usure de l'arbre intermdiaire :

arbre, ct aimant
mm mini 16,98
arbre, ct embrayage
mm mini 24,97
23.3
23.4
Arbres de la bote de vitesses, pices dtaches
E230050
23.5
Commande au pied, pices dtaches
F239030
23.6
6
1
5
2
4
3
E230010
23 00 100 Dpose
et repose de la bote
de vitesses
e Attention :
Le rservoir d'huile doit tre nettoy sil existe une

dtrioration mcanique.
Dmonter le moteur.
.................................................. Voir groupe 11
Dsassembler le moteur.
.................................................. Voir groupe 11
Basculer les fourchettes de slection (5) vers

l'extrieur et les retirer.
Contrler l'usure de la surface d'appui des fourchettes de slection et des pivots de guidage.
23 00 651 Dpose
du tambour de slec-
tion
Retirer le tambour de slection (4).
23 00 640 Dpose
de l'axe de
commande avec le cliquet et le levier
d'indexage
Soulever et dgager du couvercle le joint de l'axe

de commande.
Repousser lgrement le cliquet de slection (3)
vers l'extrieur et sortir l'axe de commande avec
le cliquet de slection (1, 3).
Dgager le levier d'indexage (2) et le ressort.
23 00 158 Dpose des fourchettes de

slection
8
7
E230020
Contrler l'usure des pistes de guidage (7) du

tambour de slection ainsi que la rondelle
d'isolation (8) avec le contact de point mort (flche).
Dgager le pivot de guidage (6) des fourchettes

de slection.
23.7
3
1
10
12
13
15
11
9
4
14
16
17
E230030
23 00 600 Dpose,
dsassemblage et
assemblage des arbres de la bote
de vitesses
Dpose des arbres de la bote de

vitesses
Dposer les pignons fous (13, 16) avec le

roulement (15) et la rondelle (14) de l'arbre secondaire.
Dgager l'arbre secondaire (1) et l'arbre intermdiaire (17) en donnant de lgers coups de maillet
en plastique.
Retirer le pignon (10) avec le roulement

aiguilles (9) et la rondelle (8).
Pignon (6)
Dposer le circlip (5) avec la rondelle (4).
Retirer le pignon (3).
Retirer le roulement aiguilles (2).
L Remarque :
et
assemblage de l'arbre secondaire
Contrler l'usure de tous les roulements, paliers,

dentures, rainures de clavette et gorges annulaires.
Remplacer les pignons uniquement avec les contrepignons correspondants.
Les gorges annulaires doivent tre angle vif.
Toujours remplacer les circlips et ne les monter
qu'en utilisant la pince spciale,
rf. BMW 23 4 500.
Serrer l'arbre secondaire dans un tau muni de

mordaches.
e
Attention :
Ne pas modifier la bute de la pince spciale,
rf. BMW 23 4 500, le circlip ne doit pas tre allong excessivement.
A l'aide de la pince spciale, rf. BMW 23 4 500,

repousser le circlip (7) lgrement en arrire de
faon pouvoir dposer le circlip (12) qui est
bloqu par la bague angulaire (11).
23.8

Monter le circlip (7) env. 3 mm sous la gorge.
Aprs le montage du circlip (12), pousser le
circlip (7) avec le pignon (6) en haut dans la
gorge.
Contrle de l'usure de l'arbre secondaire
B
F230050
Cotes d'usure :
arbre A , ct aimant .......................24,98 mm
arbre B , ct embrayage ................16,98 mm
Voile ........................................................ 0,02 mm
23.9
3
1
4
5
7
8
F230060
et
assemblage de l'arbre intermdiaire
Serrer l'arbre intermdiaire dans un tau muni de

mordaches.
Retirer les pignons (1, 2).
Retirer le roulement aiguilles (3) et la
rondelle (4).
Retirer le pignon (5).
Dposer le circlip (6) l'aide de la pince spciale,
rf. BMW 23 4 500.
Retirer la rondelle (7) et le pignon (8).
L Remarque :
Contrler l'usure de tous les roulements, paliers,

dentures, rainures de clavette et gorges annulaires.
Remplacer les pignons uniquement avec les contrepignons correspondants.
Les gorges annulaires doivent tre angle vif.
Toujours remplacer les circlips et ne les monter
qu'en utilisant la pince spciale,
rf. BMW 23 4 500.
Procder l'assemblage dans l'ordre inverse.
23.10
Contrle de l'usure de l'arbre intermdiaire
des
roulements de larbre secondaire de
bote
11 6 562
11 6 561
11 6 564
F230070
Cotes d'usure :
arbre A , ct aimant ............... mini 16,98 mm
arbre B , ct embrayage ........ mini 24,97 mm
int. sige roulement
Pignon fou 4me ............................ maxi 25,53 mm
Voile ..........................................................0,02 mm
E230040
L
Remarque :
l'arbre secondaire.

80 100 C.
Dgager la bague lvres de l'arbre secondaire
depuis l'intrieur.
80 - 100 C.
Dgager le roulement en le repoussant de l'extrieur en utilisant une douille approprie.
Chauffeur le carter moteur 80 - 100 C pour
monter les roulements.
23.11
des
roulements de l'arbre intermdiaire
Repose des arbres de la bote

de vitesses
23 00 600
L Remarque :

80 100 C.
80 - 100 C.
Chauffeur le carter moteur 80 - 100 C pour
monter les roulements.
F230090
L
Remarque :
Dposer le vilebrequin avant de monter les arbres
de la bote de vitesses afin de faciliter le montage.
Valeurs d'usure des portes de roulement dans

le carter :
Ct aimant :
Arbre intermdiaire......................maxi 46,99 mm
Arbre secondaire.........................maxi 62,02 mm
Ct embrayage :
Arbre intermdiaire......................maxi 51,99 mm
Arbre secondaire.........................maxi 46,99 mm
23.12
Monter conjointement l'arbre intermdiaire et

l'arbre secondaire, enduire les paliers
d'Optimoly MP 3.
Enfoncer les arbres fond de porte en donnant
de lgers coups de maillet en plastique.
23 00 640 Montage
de laxe de
23 00 658 Repose
commande
des fourchettes de
slection
11
9
1
10
F230100
Mettre en place le levier dindexage (2) dans le

carter avec le ressort dindexage (1).
8
7
4
F230110
Accrocher le ressort (4) sur le cliquet (3).

Monter laxe de commande (6) dans le carter et
bloquer le levier dindexage (5).
Monter le ressort en pingle cheveux (7) avec
la douille (8) sur l'axe de commande (7).
Accrocher le ressort en pingle cheveux sur le
tourillon.
F230120
Mettre en place la fourchette de slection (9)

dans le pignon de commande de l'arbre intermdiaire.
Monter la tige de slection et la basculer avec la
fourchette de slection en direction du vilebrequin.
Mettre en place les fourchettes de
slection (10, 11) dans les pignons de commande correspondants de l'arbre secondaire.
Monter la tige de slection et la basculer vers
l'extrieur avec les fourchettes de slection.
Enfoncer les tiges de slection en donnant de lgers coups de maillet en plastique pour les positionner correctement.
23 00 651 Montage du tambour de

slection
Monter le tambour de slection en position de

point mort. La broche de contact dans la plaque
plastique se trouve au-dessus du contacteur de
point mort dans le carter.
Repousser le levier et le cliquet dindexage et
mettre en place le tambour de slection.
Mettre en prise le levier et le cliquet dindexage.
Tourner les fourchettes de slection en prise
avec le tambour de slection.
L Remarque :
Passer une fois tous les rapports et contrler si le

cliquet de slection se dsolidarise facilement du
tambour de slection dans tous les rapports.
Contrler le fonctionnement de la bote de vitesses.

Assembler le moteur.
...................................................Voir groupe 11
L
Remarque :
Le cliquetis du cliquet se mettant en prise doit tre
franchement audible.
23.13
Repasser tous les rapports de la bote de vitesses, amener le levier de slection lentement en
position 0 .
Couvrir la denture de laxe de commande avec le
manchon coulissant, rf. BMW 21 4 620.
Enfoncer la bague d'tanchit l'aide du mandrin frapper, rf. BMW 21 4 630.
Enfoncer le joint de larbre secondaire en utilisant le mandrin frapper, rf. BMW 23 4 550, et
le manchon coulissant, rf. BMW 23 4 540.
Monter le moteur.
.................................................. Voir groupe 11
23.14
27
27 Chane de transmission
Sommaire
Page

Dpose et repose de la chane, de la roue dente et du pignon
.......................5
Dpose et repose de la chane
.................................................................................................5
Dpose et repose de la glissire de chane .........................................................................................5
Dpose et repose du galet de chane ..................................................................................................5
Dpose de la roue dente
..........................................................................................................6
Dpose du pignon de chane
....................................................................................................6
Dpose et repose de la glissire de chane avec bras oscillant mont
.................7
Rglage de la tension de la chane
.........................................................................................7
Voir groupe 00 ....................................................................................................................................7
27.1
27.2
27
F 650 GS
Transmission par chane

Nombre de dents pignon
16
Nombre de dents roue
47
Dmultiplication secondaire
1:2,937
Transmission secondaire
Chane joint torique

5/8" x 1/4"
Maillons
112
Longueur de chane
mm 1000
Diamtre de rouleau
mm 10,16
27.3
27.4
4
E270020
27 71 000 Dpose
et repose de la
chane, de la roue dente et du
pignon
e Attention :
Toujours remplacer en mme temps la chane, la

roue dente et le pignon.
27 72 001 Dpose
et repose de la chane

Dmonter le bras oscillant de la roue arrire.
.................................................. Voir groupe 33
Soulever la chane du pignon et la dgager par
l'arrire.
Contrler l'usure du galet (1) et de la glissire (3),
les remplacer au besoin.
Rgler la tension de la chane avant de serrer
l'crou de l'axe de roue.
X
Vis de tension de la chane .......................... 10 Nm
Support enjoliveur de roue sur bras
oscillant.......................................................... 9 Nm
27 72 009 Dpose et repose de la glissire de
chane
Dfaire les fixations (2) en haut et en bas, dposer la glissire (3).
Dpose et repose du galet de chane
L
Remarque :
Le galet peut aussi tre dpos ou repos lorsque
la chane et la roue arrire sont montes.
Dvisser l'crou (4) l'aide d'une cl mle six

pans de 6.
Dposer le galet (1) conjointement avec la fixation.
Galet de chane sur cadre ............................ 21 Nm
27.5
27 71 000 Dpose
de la roue dente

.................................................. Voir groupe 36
T
EX
E270030
d Avertissement !
E360030
Dposer le support (2) avec la roue dente (1) du

moyeu de roue arrire.
Dposer les vis six pans (3), dgager la roue
dente.
Roue dente sur support ............................. 21 Nm
L'crou central (5) est frein au Loctite 243, couple

de desserrage lev.
27 71 000 Dpose
du pignon de chane
Dposer la chane.
Engager la premire vitesse.
Recourber le frein de l'crou central.
Desserrer l'crou central (5).

Dposer le frein d'crou (4).
Retirer le pignon de chane au moyen de l'extracteur, rf. BMW 00 8 400, de larbre secondaire.
Enduire larbre secondaire dune fine couche
dOptimoly MP 3 avant le montage du pignon.
Le repre EXT du pignon doit se trouver vers
l'extrieur.
Monter un nouveau frein d'crou (4).
Nettoyer le filetage de l'crou central et de l'arbre
primaire, bloquer l'assemblage avec du
Loctite 243.
Recourber le segment (flche).
Ecrou central sur arbre secondaire
E270040
Ouvrir le bouchon filet du carter d'embiellage

droit.
Retenir le vilebrequin au moyen d'une cl mle
(flche).
27.6
27 72 009 Dpose
et repose de la
glissire de chane avec bras oscillant
mont

Dposer l'axe de roue arrire.
Dposer la chane de la roue dente et du pignon.
Dfaire les fixations de la glissire sur le bras oscillant.
Dgager la glissire entre le pignon et le cadre
principal.
Ne pas rayer la glissire au montage, la maroufler au besoin.
Vis de tension de la chane........................... 10 Nm
27 71 005 Rglage
de la tension de la
chane
Voir groupe 00
27.7
27.8
32
32 Direction
Sommaire
Page

Dpose et repose des commandes au guidon gauche et droite
Dpose et repose du commodo gauche du guidon
Dpose et repose du contacteur d'embrayage
.......................................................5
................................................................6
Dpose et repose du commodo droit du guidon

Dpose et repose du guidon
...............5
.............................................................7
..................................................................................................9
Dpose et repose du cble d'embrayage
.....................................................................10
Dpose et repose du cble d'acclrateur
..................................................................12
........13
Contrle du jeu du roulement de direction ........................................................................13

........13
Rglage du jeu du roulement de direction
........................................................................13
Dpose et repose des manettes gauche et droite

Dpose et repose de la manette gauche
Dpose et repose de la manette droite
..................................................15
...........................................................................15
..............................................................................15
32.1
32.2
32
F 650 GS
Direction
Type
Angle de braquage de la direction
Guidon tubulaire monobloc avec tige transversale

40
tube de guidon
mm 22
Largeur du guidon (seulement guidon, sans

poignes)
mm 770
32.3
32.4
2
3
1
4
5
E320040
Dpose et repose des commandes

au guidon gauche et droite
L
Remarque :
Utiliser une couverture de protection,
rf. BMW 16 1 600, pour viter d'endommager le
rservoir.
Dpose et repose du commodo

gauche du guidon

Dposer la selle.
Dtacher les serre-cbles du guidon.
Dvisser le cache (3) du botier (2).
Dposer la commande d'embrayage (1).
Dtacher la masselotte du guidon (5).
Retirer la poigne caoutchouc (4).
E320060
Dtacher les serre-cbles (flches).

Dtacher le vase d'expansion du liquide de refroidissement et l'accrocher sur le ct.
Dfaire les fixations du rservoir d'huile et accrocher le rservoir d'huile aux flexibles sur le ct.
Dgager le relais du dmarreur de son support.
Dposer le couvercle du coffret lectronique.
Dtacher les serre-cbles du faisceau de cbles
devant le coffret lectronique.
principal gauche.
32.5
61 31 295 Dpose et repose du contacteur d'embrayage
E610030
Dbrancher le connecteur du commodo

gauche (1).
Repousser le cache au-dessus de la culasse lgrement de ct et sortir le connecteur.
Dtacher le serre-cbles du cble du commodo
et du contacteur d'embrayage.
Dgager le botier du guidon.
Dvisser le rtroviseur au besoin.
Monter la poigne caoutchouc avec du
Loctite 638 et un activateur de surface.

Dposer la selle.
Dposer le contacteur d'embrayage de la commande d'embrayage.
Dtacher le serre-cbles du guidon et du cble
du commodo.
Dtacher le serre-cbles de la tte du cadre.
principal gauche.
E610030
E320080
L
Remarque :
La position de la commande au guidon est dfinie
sur le guidon par un coup de pointeau (flche).
Commande d'embrayage sur guidon ............ 9 Nm
Masselotte sur guidon ................................... 9 Nm
32.6
Dbrancher le connecteur du contacteur

d'embrayage (2).
Contacteur d'embrayage sur commande
au guidon ....................................................... 5 Nm
2
5
E320050
Dpose et repose du commodo droit

du guidon

Dposer la selle.
Dtacher les serre-cbles du guidon.
e Attention :
Dtacher le flexible de frein (1) et l'obturer de faon tanche.

Dposer le microcontacteur du frein (2).
Dposer le cache (6) et le laisser pendre au cble.
Retirer la poulie du cble d'acclrateur (7) et
dcrocher le raccord du cble (8).
Dposer la commande de frein.
E320090
Dfaire la fixation du cble d'acclrateur (flche)

et retirer le cble.
Dposer la masselotte du guidon (4).
Dgager le botier (3) avec le tube tournant (5).
32.7

principal gauche.
E320100
E610030
Dbrancher le connecteur du commodo droit (1).

Dtacher le serre-cbles du cble du commodo
et du contacteur d'embrayage.
e Attention :
Faire l'appoint de liquide de frein, purger le systme.
L Remarque :
Avant d'assembler la commande, enduire l'extrmit du guidon et le support du raccord (flche) d'une
fine couche de graisse Shell Retinax EP2.
Engager dabord le tube tournant dans la gorge

du botier, puis sur le guidon.
L
Remarque :
La position de la commande au guidon est dfinie
sur le guidon par un coup de pointeau (flche).
Jeu du cble d'acclrateur ................... env. 1 mm
32.8
Commande sur guidon................................. 9 Nm
Masselotte sur guidon.................................... 9 Nm
Flexible de frein sur matre-cylindre .............. 18 Nm
1
2
3
E320110
32 71 008 Dpose
et repose du guidon
Dposer la commande gauche du guidon.

Dposer la commande droite du guidon.
Dvisser la plaque absorbeur (1).
Desserrer les vis de blocage (2).
Dposer le guidon (4) avec la cales de
serrage (3).
e Attention :
Faire attention la position des cales de serrage.

Grand entraxe des trous (flche) vers l'avant.
E320130
L Remarque :
La position du guidon est dfinie sur le guidon par

un coup de pointeau (flche).
E320120
Serrer d'abord les vis de blocage situes en

avant dans le sens de la marche, puis les vis situes en arrire.
X
Guidon sur le pontet de fourche................... 21 Nm
32.9
E320140
32 72 330 Dpose
et repose du cble
d'embrayage
E320160
E320150
Dcrocher le cble d'embrayage (5) du levier de

dbrayage.
Dgager le cble de son support (4).
Retirer le manchon caoutchouc (1) de la manette
dembrayage.
32.10
Tourner la vis de rglage, le contre-crou et la

manette (flche) en superposant leurs fentes.
Tirer la gaine du cble (2) en arrire.
Tirer le cble en avant travers la fente et dcrocher le raccord (3).
Dgager le cble par l'arrire.
e Attention :
Faire attention monter le cble d'embrayage sans
provoquer de plis.
2
3
E000200
Rgler le jeu de l'embrayage aprs le montage

du cble. Pour cela, rgler la cote B en agissant sur la vis de rglage (2) de la manette d'embrayage.
molet (3).
Cote B ............................................1,0...2,0 mm
32.11
E320170
32 72 305 Dpose
et repose du cble
d'acclrateur
Enlever la selle.
Dposer le cache (4).

Dfaire la fixation du cble d'acclrateur (1) sur
le botier du commodo.
Retirer la poulie (3) et dcrocher le raccord (4).
Dposer le cble d'acclrateur.
L Remarque :
Faire attention la pose parfaite du cble en vitant

les coudes.
Rgler le jeu du cble d'acclrateur en agissant

sur la vis de rglage (5).
Jeu du cble d'acclrateur ................... env. 1 mm
E320180
Dcrocher le cble d'acclrateur de la poulie

(flche).
Retirer la rondelle d'arrt (5) du support du cble
d'acclrateur et dposer le cble d'acclrateur.
Dgager le cble en direction du guidon.
32.12
Cache du commodo ...................................... 1 Nm
32 00 454 Contrle
et rglage du jeu
remplacement
32 00 454 Contrle
32 00 454 Contrle
du jeu du roulement
et rglage du jeu
remplacement
32 00 454 Rglage
de direction
de direction
e Attention :
Dlester la roue avant.
du jeu du roulement

E360010
Faire bouger les tubes de fourche dans le sens

de la marche (flches).
Si un jeu est constat, rgler le jeu du roulement
de direction.
E320010
Dfaire la plaque absorbeur (2).

d'instruments.
5
4
E320020

serrure de contact.
Desserrer le tube de blocage (4).
32.13
1
31 6 521
E000220
Desserrer l'crou rond (1) au moyen de la douille,

rf. BMW 31 6 521, puis le serrer 25 Nm.
Tourner deux fois de suite la fourche d'une bute
l'autre, la laisser ensuite en bute gauche.
Reprer une longueur de 40 mm sur la tte de
direction la priphrie de la plaque de verrouillage, par exemple avec un ruban adhsif (flche).
Aligner lindex de la douille, rf. BMW 31 6 521,
sur l'extrmit droite de la longueur repre.
E000230
L
Remarque :
Ajuster le guidon en s'aidant du coup de pointeau
(flche) comme illustr sur la figure.
Avertissement !
Serrer d'abord les vis de fixation avant des cales de
sens de la marche).
L
Remarque :
Les 40 mm la priphrie de la plaque de verrouil-
lage correspondent un angle de rotation de 60 .
Tourner l'crou rond vers la gauche jusqu' ce

que l'index de la douille, rf. BMW 31 6 521, atteigne l'extrmit gauche de la longueur repre.
Retirer le reprage/ruban adhsif de la plaque de
verrouillage.
e Attention :
Contrler la surface d'appui sur le pontet de fourche

et l'crou molet, la polir au besoin avec une pierre
huile et la nettoyer.
Serrer le tube de blocage.

Monter le pontet de fourche.
Serrer le contre-crou.
Serrer les vis de blocage du pontet de fourche.
Contrler le jeu et la mobilit.
32.14
Monter le guidon et la plaque absorbeur.

Dlester la roue avant, procder au contrle final.
La fourche avant doit, en position taye, tomber
facilement jusqu'en bute gauche ou droite.
S'il existe des points durs dans le mouvement du
guidon, il faut remplacer les roulements de direction.
Serrage initial crou rond ............................. 25 Nm
Angle de desserrage ........................................ 60
Tube de blocage sur roulement de
direction ....................................................... 65 Nm
Vis de blocage du pontet de fourche ........... 21 Nm
Guidon sur pontet de fourche ...................... 21 Nm
Dpose et repose des manettes

gauche et droite
32 72 070 Dpose
4
5
et repose de la
manette gauche
E000200
E320150
Dcrocher le cble d'embrayage (1) du levier de

dbrayage.
Dgager le cble de son support (2).
Retirer le manchon caoutchouc du levier dembrayage.
Rgler le jeu de l'embrayage aprs le montage

du cble. Pour cela, rgler la cote B en agissant sur la vis de rglage (4) de la manette d'embrayage.
molet (5).
Cote B ............................................ 1,0...2,0 mm
Contre-crou ................................................ 5 Nm
Axe manette d'embrayage ............................. 3 Nm
32 72 119 Dpose et repose de la

manette droite
Dvisser le contre-crou de la manette.

Dgager l'axe de la manette de frein.
Contre-crou manette de frein ....................... 7 Nm
Pivot manette de frein .................................... 7 Nm
E320160
Tourner la vis de rglage, le contre-crou et la

manette (flche) en superposant leurs fentes.
Tirer la gaine du cble (3) en arrire.
Tirer le cble en avant travers la fente et dcrocher le raccord.
Dvisser le contre-crou de la manette.
Dgager l'axe de la manette dembrayage.
32.15
32.16
33
33 Couple conique
Sommaire
Page

Dpose et repose de la jambe de suspension
.............................................................5
Dpose et repose du bras oscillant de la roue arrire
............................................6
Dpose et repose des douilles aiguilles du bras oscillant arrire
.........................7
Dpose des douilles aiguilles ...........................................................................................................7
Montage des douilles aiguilles ..........................................................................................................8
Dpose et repose des tirants .................................................................................................8

Dpose et repose du roulement aiguilles dans le tirant
............................................9
Dpose du roulement aiguilles .........................................................................................................9
Montage du roulement aiguilles ........................................................................................................9
Dpose et repose du levier de renvoi
.............................................................................10
Dpose et repose des roulements aiguilles

et des douilles aiguilles du levier de renvoi ...................................................................10
Dpose des roulements aiguilles et des douilles aiguilles ............................................................10
Montage des roulements aiguilles et des douilles aiguilles ..........................................................11
33.1
33.2
33
F 650 GS
Suspension de la roue arrire

Jambe de suspension
Dbattement
Jambe de suspension centrale articule par un

systme de levier. Base du ressort et amortissement en dtente rglable en continu.
mm 165 sur la roue
mm 47,5 sur la jambe de force
Bras oscillant
Type
Longueur du bras oscillant
Bras oscillant rectangulaire double.

mm 564
33.3
33.4
33 53 000 Dpose
et repose de la
jambe de suspension

.................................................. Voir groupe 18
E330070
e Attention :
Ne pas lever le cadre arrire jusqu'en bute, le cadre bute sur l'arrt de la selle (flche).
E330100
e Attention :
Protger de la rayure les lments du carnage, par

exemple avec de la mousse (flche).
Soulever le cadre arrire jusqu' ce que l'il de

la jambe de suspension soit accessible, immobiliser le cadre arrire avec la sangle.
Fixer le cadre arrire la barre transversale du

guidon au moyen d'une sangle.
L
Remarque :
Ne pas dbrancher le connecteur du botier lectronique.

Dclipser la bote fusibles.
arrire.
Dfaire les fixations du cadre arrire au bas du
cadre principal.
Tendre lgrement la sangle.
Desserrer les fixations du cadre arrire en haut
du cadre principal.
E330090
Dfaire le serre-cble (flche).

Dposer la molette de rglage de la jambe de
suspension avec la plaque support (1).
Dgager la plaque support de la molette de rglage.
Retirer la molette de rglage par l'arrire.
Dlester la roue arrire, dfaire la fixation de la
jambe de suspension sur le levier de renvoi.
33.5
33 17 350 Dpose et repose du bras

oscillant de la roue arrire
Dposer le capteur ABS

...................................................Voir groupe 36
E330080
Dfaire la fixation de la jambe de suspension sur

le cadre (1).
Dgager la jambe de suspension avec la molette
de rglage en arrire.
L Remarque :
En abaissant le cadre arrire, faire attention ce que

la conduite de frein passe entre le garde-boue arrire partie avant et le cadre arrire.
E330030
Dposer l'trier de frein du guide (2), dgager le

flexible de frein des agrafes (flches).
Assembler au pralable les fixations de la jambe

de suspension sans les serrer avant le montage
dfinitif.
Ne pas endommager la conduite de frein et le
cadre principal en abaissant le cadre arrire.
Nettoyer le filetage des vis de fixation au bas du
cadre arrire, bloquer lassemblage avec du
Loctite 2701.
X
Jambe de suspension sur cadre .................. 50 Nm
Jambe de suspension sur levier de renvoi.... 47 Nm
Molette de rglage sur plaque support......... 21 Nm
Plaque support sur cadre ............................... 9 Nm
Cadre arrire sur cadre principal en haut ..... 21 Nm
Rservoir de liquide de frein sur cadre
arrire.......................................................... 1,5 Nm
sur cadre........................................................ 9 Nm
33.6
E330040
Dfaire les fixations des tirants sur le bras

oscillant (3).
2
3
Dvisser l'crou (1) de l'axe du bras oscillant (3).

Dgager l'axe du bras oscillant (3).
Sortir le bras oscillant par l'arrire, dposer les
rondelles de bute (2).
Dposer la glissire de chane au besoin.
E330020
33 17 373 Dpose
et repose des douilles

aiguilles du bras oscillant arrire
Dpose des douilles aiguilles
Extraire les coussinets (4) et les joints (5) du bras

oscillant.
L Remarque :
Graisse le roulement aiguilles avec de la

Shell Retinax EP2.
33 6 661
Rgler la tension de la chane.

.................................................. Voir groupe 00
Axe du bras oscillant .................................. 100 Nm
Support enjoliveur de roue sur bras oscillant.. 9 Nm
Capteur ABS sur support ............................... 9 Nm
F330100
e Attention :
Protger des rayures les surfaces d'appui (flche)

du bras oscillant, avec du ruban adhsif par exemple.
Dgager les douilles aiguilles du bras oscillant

arrire l'aide du mandrin frapper,
rf. BMW 33 6 661.
33.7
Montage des douilles aiguilles
33 53 220
Dpose et repose des tirants
33 6 651
2
A
F330110
E330040
Chauffer les portes des roulements 100 C.

Enfoncer les douilles aiguilles intrieures en
s'aidant du mandrin frapper,
rf. BMW 33 6 651.
Profondeur d'emmanchement A ...........36,5 mm
33 6 651
33 6 652
B
Enfoncer les douilles aiguilles extrieures en

s'aidant du mandrin frapper
rf. BMW 33 6 651, et de la douille entretoise
rf. BMW 33 6 652.
Enfoncer les coussinets et les joints dans le bras
oscillant.
Profondeur d'emmanchement B ................3 mm
33.8
L Remarque :
Graisse le roulement aiguilles avec de la

Shell Retinax EP2.
Tirant sur levier de renvoi ............................. 71 Nm
F330120
Dvisser l'crou (2).

Soulever lgrement la roue arrire, dgager le
boulon (flche) vers la gauche.
Dfaire les fixations des tirants sur le bras
oscillant (1).
Dposer les tirants.
33 53 620 Dpose
et repose du
roulement aiguilles dans le tirant
Montage du roulement aiguilles

Dpose du roulement aiguilles

Dposer le tirant gauche et droite.
33 6 671
2
A
F330150
E330050
Extraire le coussinet (1).

Dgager les joints (3) en les soulevant l'aide
d'un tournevis.
Enfoncer le roulement aiguilles (2) l'aide du

Profondeur d'emmanchement A ............. 4,5 mm
33 6 620
33 6 671
33 6 672
F330160
F330140
Dgager le roulement aiguilles (2) l'aide du

Mettre en place les joints (3) l'aide du mandrin

frapper, rf. BMW 33 6 671, et de la bague entretoise, rf. BMW 33 6 672.
Monter le coussinet (1).
33.9
33 53 200 Dpose
et repose du levier
de renvoi
2
33 53 610 Dpose et repose des

roulements aiguilles et des douilles
aiguilles du levier de renvoi
Dpose des roulements aiguilles et des
douilles aiguilles
Dposer le levier de renvoi.
4
5
11
3
10
E330060
Dvisser l'crou de la fixation des tirants sur le

levier de renvoi (3).
Soulever lgrement la roue arrire, dgager la
fixation (3).
Dfaire la fixation du levier de renvoi sur la jambe
de suspension (2).
Dfaire la fixation du levier de renvoi sur le
cadre (1), dposer le levier de renvoi.
9
F330170
Dgager les coussinets (4, 11, 10).

Soulever et dgager les joints (6, 7) l'aide d'un
tournevis.
L
Remarque :
Graisser le roulement aiguilles avec de la
Shell Retinax EP2.
33 6 620
Levier de renvoi sur cadre ............................ 50 Nm
Levier de renvoi sur jambe de suspension.... 47 Nm
Levier de renvoi sur tirants ........................... 71 Nm
F330180
L Remarque :
Chauffer le levier de renvoi 100 C pour faciliter le

dgagement.
rf. BMW 00 1 900.
33.10
Dgager les roulements aiguilles (8, 9) l'aide

du mandrin frapper, rf. BMW 33 6 620.
33 6 631
33 6 661
B
F330190
Dgager les douilles aiguilles (5) au moyen du

Montage des roulements aiguilles et des

douilles aiguilles
F330220
Enfoncer le roulement aiguilles (8) au moyen du

Profondeur d'emmanchement B ................ 4 mm
4
5
11
33 6 611
10
33 6 613
9
F330230
F330170
Enfoncer les douilles aiguilles (5) des deux cts au moyen du mandrin frapper,
rf. BMW 33 6 611, et de la douille entretoise,
rf. BMW 33 6 613.
Profondeur d'emmanchement C ............. 4,5 mm
33 6 631
F330210
Enfoncer le roulement aiguilles (9) au moyen du

mandrin frapper, rf. BMW 33 6 631, des deux
cts.
Profondeur d'emmanchement A ................4 mm
33.11
4
5
11
10
33 6 611
33 6 614
9
F330170
F330260
33 6 631
33 6 632
F330250

33.12

Monter les coussinets (4, 11, 10).
34
34 Freins
Sommaire
Page

Dpose et repose d'un trier de frein avant
..................................................................5
Dpose et repose des plaquettes de frein avant ..............................................................5

Voir groupe 00 ....................................................................................................................................5
Dpose et repose des pistons de frein de la roue avant

Dpose et repose du disque de frein avant
..............................................6
...................................................................7
Contrle de l'usure du disque de frein
..................................................................................7
Voir groupe 00 ....................................................................................................................................7
Contrle du voile du disque de frein avant

Dpose de l'trier de frein arrire
....................................................................7
.......................................................................................8
Dpose et repose des plaquettes de frein arrire ............................................................8

Voir groupe 00 ....................................................................................................................................8
Dpose et repose du piston de frein arrire
.......................................................................9
Dpose et repose du disque de frein arrire
..............................................................10
................................................................................10
Voir groupe 00 ..................................................................................................................................10
Contrle du voile du disque de frein arrire
................................................................10
Remplacement du soufflet d'tanchit primaire du

matre-cylindre avant ...............................................................................................................10
Voir groupe 00 ..................................................................................................................................10
Dpose et repose du matre-cylindre avant
................................................................11
Dpose et repose de la manette de frein
.....................................................................11
Voir groupe 32 ..................................................................................................................................11
Remplacement du soufflet d'tanchit primaire du

matre-cylindre arrire .............................................................................................................11
Voir groupe 00 ..................................................................................................................................11
34.1
Sommaire
Page
Dpose et repose du matre-cylindre arrire

Dpose et repose de la pdale de frein
.............................................................11
.........................................................................12
Contrle et rglage du jeu sur la tige du piston
..............................................................12
Contrle du jeu sur la tige du piston ..................................................................................................12
Rglage du jeu sur la tige du piston ..................................................................................................13
Dpose et repose du capteur ABS avant
......................................................................13
Dpose de la couronne du capteur ABS avant

Dpose et repose du capteur ABS arrire
..........................................................14
...................................................................14
Dpose et repose de la couronne du capteur ABS arrire

Dpose et repose de l'unit de commande ABS
.................................15
......................................................15
Dpose et repose des conduites et flexibles de frein avant (avec ABS)
.....16
Dpose et repose des conduites de frein ..........................................................................16

Dpose et repose des flexibles de frein avant .................................................................17
Dpose et repose des conduites et flexibles de frein arrire (avec ABS)
..17
Dpose et repose des conduites de frein ..........................................................................17

Dpose et repose du flexible de frein
..................................................................................18
Contrle et rglage de l'entrefer du capteur ABS avant
......................................19
Rglage de l'entrefer du capteur ABS ...............................................................................................19
Contrle et rglage de l'entrefer

du capteur de vitesse/capteur ABS arrire
.................................................................19
Rglage de l'entrefer du capteur ABS ...............................................................................................19
34.2
34
F 650 GS
Freins
Liquide de frein
DOT 4
Commande des freins
hydraulique
Roue avant
Frein avant
trier flottant 2 pistons avec disque fixe
du disque de frein
mm 300
paisseur du disque de frein

paisseur minimale
mm 5
mm 4,5
Voile latral autoris
mm 0,25
Plaquettes de frein
fritte
Surface de la garniture de frein
cm2
paisseur minimale de la garniture
mm 1
piston d'trier de frein
mm 30/32
piston du cylindre de frein avant
mm 13
46
Roue arrire
Frein arrire
trier flottant 1 piston avec disque fixe
du disque de frein
mm 240
paisseur du disque de frein

paisseur minimale
mm 5
mm 4,5
Voile latral autoris
mm 0,25
Surface de la garniture de frein
cm2 29
paisseur minimale de la garniture
mm 1
piston d'trier de frein
mm 34
piston du cylindre de pdale de frein
mm 11
Plaquettes de frein
organique
34.3
34.4
34 11 021 Dpose
et repose d'un trier
de frein avant
e
Attention :
Tenir compte des consignes de danger pour la ma-
34 11 008 Dpose
et repose des
plaquettes de frein avant
Voir groupe 00
nipulation du liquide de frein.

4
1
2
3
E340050
Dtacher la conduite de frein (3) de l'trier et

l'obturer.
Desserrer les vis de fixation (4) du support de
frein.
Sortir le support de frein (1) avec l'trier (2) avec
prcaution du disque de frein.
e
Attention :
Ne pas endommager les plaquettes de frein.
L Remarque :
Remplacer les joints d'tanchit de la conduite de

frein.
e
Attention :
Actionner plusieurs fois le frein jusqu' ce que les
plaquettes soient bien en place.
Couple de serrage :
trier de frein sur fourreau........................... 41 Nm
Conduite de frein sur trier de frein .............. 18 Nm
34.5
1
5
2
4
3
E340060
34 11 521 Dpose
et repose des pistons

de frein de la roue avant
Dposer l'trier de frein avant.

Retirer la goupille (1) de la broche de scurit (2).
Dgager la broche de scurit en direction de la
roue.
Sortir les plaquettes de frein (6) par le bas.
Entourer l'trier d'un chiffon.
e Attention :
Retirer les 2 joints (3, 4) de l'alsage gauche/

droit des pistons de frein.
Contrler si les pistons de frein sont endommags.
Humidifier les nouveaux joints (3, 4) avec du liquide de frein et les mettre en place.
Humidifier les pistons de frein (5) avec le liquide
de montage fourni et les mettre en place.
Ne pas se coincer les doigts entre les pistons de

frein !
e
Attention :
Ne pas coincer les pistons de frein lors de la pose.
Chasser avec prcaution les pistons de frein (5)

en plaant un pistolet air comprim au niveau
du raccord de la conduite de frein.
34.6
Repousser au besoin entirement les pistons au

moyen de l'carteur, rf. BMW 34 1 500.
34 11 809 Dpose
et repose du disque
de frein avant
Voir groupe 00
e
Attention :
Ne pas actionner le frein lorsque la roue est dpose.
Dmonter la roue avant.

.................................................. Voir groupe 36
Contrle du voile du disque de frein

avant
e
Attention :

...................................................Voir groupe 36
00 2 510
A
1
E340070
L Remarque :
Les vis de fixation (1) sont freines au Loctite 243,

les chauffer au besoin avant de les desserrer.
Desserrer les vis de fixation (1) du disque de

frein.
[ABS] Dposer la bague du capteur (2).
Dposer le disque de frein.
e Attention :
F340050
Monter la roue avant avec l'axe d'quilibrage,

rf. BMW 36 3 617, sur le support d'quilibrage,
rf. BMW 36 3 600.
Mesurer le voile l'aide du comparateur,
rf. BMW 00 2 510.
Voile A ..........................................maxi 0,25 mm
L'inscription du disque de frein doit se trouver vers

l'extrieur.

Nettoyer le filetage des vis de fixation et le moyeu
de roue, bloquer lassemblage avec du
Loctite 243.
Contrler et rgler l'entrefer du capteur ABS.
.................................................. Voir groupe 34
Couple de serrage :
Disque de frein sur moyeu de roue avant
34.7
34 21 222 Dpose
de l'trier de frein
arrire
e
Attention :
Tenir compte des consignes de danger pour la ma-
L
Remarque :
Remplacer les joints d'tanchit de la conduite de
frein.
Dposer le cache de la roue avec le cache de la

chane.
Pousser l'trier de frein contre le disque pour repousser le piston.
3
1
Attention :
Couple de serrage :
Conduite de frein sur trier de frein .............. 18
Capteur ABS sur support ............................... 9
Axe de roue ............................................... 100
Support enjoliveur de roue sur
bras oscillant.................................................. 9
2
4
Dpose et repose des

plaquettes de frein arrire
34 21 200
Voir groupe 00
E340080

[ABS] Dfaire la fixation du capteur ABS (4) et
dposer le capteur ABS.
Dtacher la conduite de frein (2) de l'trier et
l'obturer.
e Attention :

.................................................. Voir groupe 36
e
Attention :
Ne pas endommager les plaquettes de frein.
Dposer l'trier de frein (3) du bras oscillant arrire.
34.8
Nm
Nm
Nm
Nm
6
1
2
5
4
E340090
Dpose et repose du piston de frein

arrire
Dposer l'trier de frein arrire.

Retirer la goupille (1) de la broche de scurit (2).
Dgager la broche de scurit en direction de la
roue.
Sortir les plaquettes de frein (6).
Entourer l'trier d'un chiffon.
e Attention :
Ne pas se coincer les doigts entre les pistons de

frein !
Chasser avec prcaution les pistons de frein (3)

en plaant un pistolet air comprim au niveau
du raccord de la conduite de frein.
Retirer les 2 joints (4, 5) de l'alsage du piston de

frein.
Contrler si le piston de frein est endommag.
Humidifier les nouveaux joints (4, 5) avec du liquide de frein et les mettre en place.
Humidifier le piston de frein (3) avec le liquide de
montage fourni et le mettre en place.
e Attention :
Ne pas coincer le piston de frein lors de la pose.
Repousser au besoin entirement les pistons au

moyen de l'carteur, rf. BMW 34 1 500.
34.9
34 21 301 Dpose
et repose du disque
de frein arrire
Voir groupe 00
e
Attention :

.................................................. Voir groupe 36
Contrle du voile du disque de frein

arrire

chane.
00 2 500
1
00 2 510
E340100
E340110
L Remarque :


frein.
Dposer le disque de frein.
e Attention :
L'inscription du disque de frein doit se trouver vers

l'extrieur.

Loctite 243.
X
Couple de serrage :
Disque de frein sur moyeu de roue arrire
34.10
Fixer le support de comparateur,

rf. BMW 00 2 500, sur le bras oscillant arrire.
Mesurer le voile l'aide du comparateur,
rf. BMW 00 2 510.
Voile..................................................maxi 0,25 mm
Remplacement du soufflet
d'tanchit primaire du
matre-cylindre avant
Voir groupe 00
Dpose et repose du matre-cylindre avant
32 72 119 Dpose
Voir groupe 32
et repose de la
manette de frein
e Attention :
Remplacement du soufflet
d'tanchit primaire du
matre-cylindre arrire
Voir groupe 00

Vidanger le circuit de frein.
Dposer le microcontacteur du frein.
34 31 001 Dpose
et repose du
matre-cylindre arrire
e
Attention :
Ne pas actionner le frein lorsqu'il est dsassembl.
2
6
E340200
Dbrancher le flexible de frein (1) du matre-cylindre.

Desserrer les vis de fixation du matrecylindre (2).
5
3
4
L Remarque :
Remplacer les joints du flexible de frein.
E340250
e Attention :

Couple de serrage :
Matre-cylindre sur guidon.............................. 9 Nm

Dfaire la conduite de frein (5).
Dbrancher le flexible du rservoir (4).
Dfaire les fixations (6) du matre-cylindre.
Serrer la conduite de frein sur le matre-cylindre.
34.11
e Attention :
e Attention :
Faire l'appoint de liquide de frein, purger le systme. Contrler le fonctionnement du contacteur de feu
stop (6).
Jeu sur tige du piston.......................... 0,5...1,5 mm
Jeu sur tige du piston..........................0,5...1,5 mm
X
Couple de serrage :
Conduite de frein sur matre-cylindre............ 18 Nm
Couple de serrage :
Matre-cylindre sur cadre................................ 9 Nm
Contrle et rglage du jeu sur la tige

du piston
35 21 000 Dpose
et repose de la
Contrle du jeu sur la tige du piston
pdale de frein
6
4
2
3
1
E340040
Dposer la platine repose-pied (1).

Dtacher la vis de centrage (2).
Dposer la pdale de frein (3), laisser le ressort
de torsion (5) sur le cadre.
L Remarque :
Graisser le coussinet avec de la graisse

Staburags NBU 30 PTM.
Contrler le jeu de la tige du piston, le rgler au
besoin.
Voir Dpose et repose du matre-cylindre.
34.12
E340270
La pdale de frein tant dcharge, l'ergot du levier se trouve en bute contre le cadre (flche),
un jeu sensible doit tre perceptible sur la tige du
piston (7).
L
Remarque :
En l'absence de jeu, rgler le jeu sur la tige du piston.
Rgler le jeu sur la tige du piston.

..................................................... Voir ci-aprs.
34 52 044 Dpose
et repose du
capteur ABS avant
Rglage du jeu sur la tige du piston

Dposer la selle.
1
E340260
La jauge d'paisseur (1) de 0,2 mm doit s'insrer

entre l'ergot de la pdale de frein et la bute du
cadre (flche).
Dvisser l'crou six pans (2) sur la tige de pousse du matre-cylindre.
Tourner la tige de pousse (3) vers la droite jusqu' l'obtention d'un jeu.
Dvisser la tige de pousse avec doigt vers la
gauche de faon annuler ce jeu.
Serrer l'crou six pans sur la tige-poussoir, enlever la jauge d'paisseur.
4
E340150
Dfaire la fixation du capteur ABS (4) sur la fourche avant.
Couple de serrage :
Contre-crou.................................................. 9 Nm
E340160
Dbrancher le connecteur ABS (5).

Dgager le connecteur ABS (6) de son support
par l'arrire.
Dtacher le serre-cbles du flexible de frein et du
porte-instruments.
Sortir le cble du capteur de l'agrafe de maintien
sur la fourche avant.
Dposer le capteur avec le cble.
...................................................Voir groupe 34
X
Couple de serrage :
Capteur ABS avant ........................................ 9 Nm
34.13
34 51 610 Dpose
de la couronne du
capteur ABS avant

capteur ABS arrire
e
Attention :
Ne pas actionner le frein lorsque la roue est dpo-
se.

Enlever la selle.
chane.

.................................................. Voir groupe 36
3
2
4
E340080
E340070

Dfaire la fixation du capteur ABS (4) et dposer
le capteur ABS.
L Remarque :


frein.
Dposer la couronne du capteur (2).
Loctite 243.
.................................................. Voir groupe 34
Couple de serrage :
Disque de frein sur moyeu de roue avant
E340280
34.14
Dbrancher le connecteur du capteur ABS (5) et

dclipser le connecteur du support du botier
lectronique.
...................................................Voir groupe 46
Dposer le cble du capteur ABS de l'agrafe sur
le support de l'unit de commande ABS.
Dtacher le serre-cbles au niveau du raccord
de la conduite de frein vers le flexible de frein.
Ouvrir 2 agrafes sur le bras oscillant et dgager
le cble du capteur ABS.
Dtacher le serre-cbles sur le flexible de frein.

Contrler et rgler l'entrefer du capteur de vitesse/capteur ABS.
.................................................. Voir groupe 34
Couple de serrage :
Support enjoliveur de roue sur bras oscillant.. 9 Nm
34 51 619 Dpose
et repose de la couronne du capteur ABS arrire
et repose de l'unit
de commande ABS
e
Attention :
Les travaux raliser sur l'unit de commande ne
doivent tre confis qu' un atelier agr BMW.
Dposer le cadre arrire.

...................................................Voir groupe 46
Dposer les conduites de frein avant.
................................................. Voir ci-dessous
e
Attention :
Le liquide de frein qui s'chappe peut endommager
e Attention :
34 51 050 Dpose

.................................................. Voir groupe 36
la peinture.
Les raccords de conduites de frein doivent tre protgs contre toute pntration de poussire. Les
obturer et les recouvrir si besoin est.
Dposer les conduites de frein arrire de l'unit

de commande.
Desserrer les vis de fixation de l'unit de commande sur le support.
E340100
L
Remarque :
E340210
Desserrer les vis de fixation (1) de la couronne du

capteur.
Dposer la couronne du capteur (2).
Loctite 243.
.................................................. Voir groupe 34
Dbrancher le connecteur de l'unit de

commande (3).
Repousser les conduites de frein arrire avec
prcaution sur le ct.
Soulever l'unit de commande et la dgager par
l'arrire.
Couple de serrage :
Couronne du capteur sur moyeu de roue arrire
34.15
e Attention :

Couple de serrage :
Conduite de frein sur unit de
commande ABS ........................................... 18
Conduite de frein sur raccord
vers le flexible de frein .................................. 18
Vase d'expansion sur radiateur ...................... 9
Unit de commande ABS sur support .......... 21
Nm
Nm
Nm
Nm
Dpose et repose des conduites et

flexibles de frein avant (avec ABS)
4
E340180
Dpose et repose des conduites de

frein

Dposer la selle.
Dtacher le rservoir et le mettre de ct.
Dbrancher du raccord la conduite de frein en

direction de l'trier (4) et la conduite de frein en
direction du matre-cylindre (3).
Dclipser les conduites de frein des agrafes du
cadre.
Retirer les conduites de frein.
Monter tout dabord la conduite de frein entre le
matre-cylindre et l'unit de commande ABS,
puis serrer la vis de fixation sur l'unit de commande.
Serrer les vis de fixation des conduites de frein
sur l'unit de commande et le raccord en direction des flexibles de frein.
Attention :
E340170
Dtacher de l'unit de commande la conduite de

frein en direction de l'trier (1) et la conduite de
frein en direction du matre-cylindre (2).
34.16
Couple de serrage :
commande ABS ........................................... 18 Nm
vers le flexible de frein.................................. 18 Nm
34 32 401 Dpose
et repose des
flexibles de frein avant
e Attention :


Dposer la selle.
e
Attention :
Tenir compte des consignes de danger pour la ma- X
Couple de serrage :
Flexible de frein sur trier de frein ................ 18 Nm
Flexible de frein sur raccord
vers la conduite de frein ............................... 18 Nm

Dtacher le flexible de frein de l'trier.
Dpose et repose des conduites et

flexibles de frein arrire (avec ABS)
Dpose et repose des conduites de
frein

Dposer la selle.
Purger le systme de freinage l'arrire.
Dbrancher la conduite de frein du matre-cylindre.
...................................................Voir groupe 46
E340190
[ABS] Dtacher les flexibles de frein du raccord

en direction des conduites de frein (flches).
Dtacher le serre-cbles du flexible de frein et du
cble du capteur.
Dbrancher le flexible de frein du matre-cylindre.
Dgager le flexible de frein de l'agrafe du cble
d'acclrateur.
Dposer le flexible de frein.
[ABS] Dposer les deux flexibles de frein.
L
Remarque :
Remplacer les joints des flexibles de frein.
E340230
Dclipser la conduite de frein du support (flche)

sur le cadre.
34.17
e Attention :
E340220
Couple de serrage :
commande ABS ........................................... 18 Nm
vers le flexible de frein.................................. 18 Nm
Conduite de frein sur matre-cylindre ........... 18 Nm
34 52 080

frein en direction du matre-cylindre (1) avant la
conduite de frein en direction de l'trier (2).
Soulever la conduite de frein, la tourner et la dgager en arrire.
frein en direction du raccord avec le flexible.
Dpose et repose du flexible
de frein

Dtacher les 2 serre-cbles du flexible de frein et
cble du capteur ABS.
Dtacher le flexible de frein de l'trier.
Dbrancher le flexible de frein du raccord en direction de la conduite de frein.
Ouvrir les 2 agrafes sur le bras oscillant et sortir
le flexible de frein.
Dposer le flexible de frein de l'agrafe du bras
oscillant.
L Remarque :
Remplacer les joints des flexibles de frein.
E340240
Dtacher le serre-cbles (flche).

Dbrancher la conduite de frein (3) du raccord en
direction du flexible de frein.
Dposer la conduite de frein en arrire.
Serrer la conduite de frein sur le raccord en direction du flexible de frein.
Serrer les vis de fixation de la conduite de frein
sur l'unit de commande.
Serrer la conduite de frein sur le matre-cylindre.
34.18
Attention :
Couple de serrage :
Flexible de frein sur raccord
en direction de la conduite de frein .............. 18 Nm
Flexible de frein sur trier de frein ................ 18 Nm
34 52 544 Contrle
et rglage de
l'entrefer du capteur ABS avant
e
Attention :
Contrler l'entrefer du capteur ABS si le capteur
ABS, la couronne du capteur, les roulements de
roue, la roue avant, la fourche tlescopique, la rondelle d'cartement, l'axe de roue ou le disque de
frein ont t remplacs !
34 52 544 Contrle
et rglage de
l'entrefer du capteur de vitesse/capteur ABS arrire
e Attention :
Contrler l'entrefer du capteur de vitesse/ABS si le

capteur ABS, la couronne du capteur, le support
d'trier de frein, la douille entretoise, la roue arrire
ou les roulements de roue ont t remplacs !
Dlester et soulever la roue avant.
Dlester la roue arrire.

Dposer le garde-boue avec le carter de chane.
1
2
E340300
Contrler avec une jauge d'paisseur l'entrefer

entre le capteur ABS (1) et la couronne du capteur (2) en trois points dcals de 120.
Rglage de l'entrefer du capteur ABS

L'entrefer est suprieur 1 mm en au moins
1 point
Desserrer le capteur ABS (1).
Sortir la rondelle de calage (3).
L'entrefer est infrieur 0,1 mm en au moins
1 point.
Monter la rondelle de calage (3).
e
Attention :
Aprs le rglage, contrler le dgagement du capteur ABS sur toute la priphrie de la couronne du
capteur.
Entrefer du capteur ABS .................0,10...1,0 mm
X Couple de serrage :
Capteur ABS avant......................................... 9 Nm
5
E340310
Contrler avec une jauge d'paisseur l'entrefer

entre le capteur ABS (4) et la couronne du capteur (5) en trois points dcals de 120.
Rglage de l'entrefer du capteur ABS

L'entrefer est suprieur 1 mm en au moins
1 point
Sortir la rondelle de calage (6).
L'entrefer est infrieur 0,1 mm en au moins
1 point.
Monter la rondelle de calage (6).
e Attention :
Aprs le rglage, contrler le dgagement du capteur ABS sur toute la priphrie de la couronne du
capteur.
Entrefer du capteur ABS ................. 0,10...1,0 mm
X
Couple de serrage :
Capteur ABS arrire ....................................... 9 Nm
34.19
34.20
36
36 Roues et pneumatiques
Sommaire
Page

Dpose et repose de la roue avant
....................................................................................5
Dpose de la roue avant ..............................................................................................................5

Montage de la roue avant
...........................................................................................................5
Dpose et repose des roulements de roue avant
............................................................6
Dpose du roulement de roue gauche ................................................................................................6
Dpose du roulement de roue droit .....................................................................................................6
Montage des roulements de roue ........................................................................................................7
Dpose et repose de la roue arrire
..................................................................................7
Dpose et repose des roulements de roue arrire
..........................................................8
Dpose du roulement de roue gauche ................................................................................................8
Dpose du roulement de roue droit .....................................................................................................8
Montage des roulements de roue ........................................................................................................9
Dpose et repose du roulement dans le support de roue dente ............................9

Dpose et repose des rayons
..............................................................................................10
Dpose et repose des rayons de la roue avant

Rayons
Rayons
Rayons
Rayons
..............................................................10
extrieurs gauches ...............................................................................................................10
intrieurs gauches ................................................................................................................10
extrieurs droits ....................................................................................................................11
intrieurs droits .....................................................................................................................11
Dpose et repose des rayons de la roue arrire
............................................................12
Rayons extrieurs gauches et droits .................................................................................................12
Rayons intrieurs gauches et droits ..................................................................................................12
Contrle et centrage des jantes avant et arrire

Contrle des jantes
......................................................13
......................................................................................................................13
Dvoilage d'une jante ..................................................................................................................14

Correction du faux-rond .............................................................................................................14
Equilibrage statique de la roue avant et arrire
........................................................15
36.1
36.2
36
F 650 GS
Roues et pneumatiques
Taille de la jante
avant
arrire
2,50"x19"
3,00"x17"
Faux-rond
mm 2,0
Voile
mm 2,0
Balourd maxi admissible
g 5
Dimensions du pneu
avant
arrire
100/90-19
130/80-17
Pression de gonflage froid

En solo
En solo
Avec chargement
maxi
Avec chargement
maxi
avant
arrire
bar 1,9
bar 2,1
avant
bar 2,1
arrire
bar 2,3
36.3
36.4
36 30 300 Dpose
et repose de la roue
36 30 300 Montage
de la roue avant
e Attention :
de la roue avant
avant
36 30 300 Dpose

Soulever/dlester la roue avant.
e Attention :
Ne pas endommager le capteur ABS, la couronne

du capteur, le disque et les garnitures de frein au
cours du dmontage.
Pousser l'trier de frein contre le disque de faon

repousser le piston.
Ne pas endommager le capteur ABS, la couronne

du capteur, le disque et les garnitures de frein au
cours du montage.
Nettoyer l'axe de roue et la porte de la bague

lvres et les enduire de graisse Optimoly TA.
Monter la douille entretoise (1).
Mettre en place la roue avant dans la fourche tlescopique.
Monter l'axe de roue (2) avec la pice
d'cartement (4).
Serrer laxe de roue.
Abaisser la roue avant, comprimer plusieurs fois
vigoureusement la fourche tlescopique en serrant le frein avant.
Serrer la vis de blocage (3) de laxe de roue.
Axe de roue ................................................. 80 Nm
Vis de blocage ............................................. 23 Nm
3
E360040
Desserrer la vis de blocage (3) de laxe de roue.

Desserrer laxe de roue (2).
4
E360050
Soulever la roue avant et dgager l'axe de

roue (2), dposer la pice d'cartement (4).
e
Attention :
Ne pas actionner la manette de frein tant que la roue
est dpose.
Protger le roulement de roue des salissures et de
l'humidit.
Sortir la roue avant par lavant.
36.5
1
2
3
4
E360070
36 31 851 Dpose
et repose des
roulements de roue avant
00 8 572
Dpose du roulement de roue droit

Soulever et dgager la bague lvres (1) l'aide
d'un tournevis.
Extraire le roulement (2) au moyeu du contre-appui, rf. BMW 00 8 572, de l'extracteur prise
intrieure, rf. BMW 00 8 571, et de la bague
dappui, rf. BMW 36 6 651.
00 8 571
36 6 651
F360050
L
Remarque :
Chauffer le sige des roulements 100 C pour faciliter la dpose et la repose.
Utiliser la bague d'appui, rf. BMW 36 6 651, pour
viter d'endommager le moyeu de roue.
36.6
Dpose du roulement de roue gauche

Extraire le roulement de roue (4) au moyeu du
contre-appui, rf. BMW 00 8 572, de lextracteur prise intrieure, rf. BMW 00 8 571, et de
la bague dappui, rf. BMW 36 6 651.
Dposer la douille entretoise (3).
36 31 851 Montage des roulements de roue

Nettoyer la porte des roulements.
Enfoncer le roulement de roue gauche l'aide du
Mettre en place la douille entretoise.
Enfoncer en bute le roulement de roue droit
l'aide du mandrin frapper, rf. BMW 36 6 600,
ne prendre appui que sur le roulement de roue
gauche.
L Remarque :
Le roulement gauche doit reposer en bute de faon axiale dans le moyeu de roue. La douille entretoise situe entre les deux roulements ne doit
prsenter aucun jeu axial, ou seulement un jeu trs
faible.
Monter la nouvelle bague lvres en utilisant le

.................................................. Voir groupe 34
36 30 320 Dpose
et repose de la roue
E360080
Dfaire la fixation (6), dposer le capteur ABS (5)

de son support.
Pousser l'trier de frein contre le disque de faon
repousser le piston.
Desserrer les vis de tension de la chane (4)
gauche et droite.
Dvisser l'crou de l'axe de roue (3).
Dposer la chane de la roue dente.
Sortir laxe de roue.
e Attention :
arrire
Ne pas actionner la pdale de frein tant que la roue

est dpose.
E360060

Dposer le garde-boue (1) et le cache de la
chane (2).
Dposer la roue en la sortant en arrire.

Nettoyer l'axe de roue et la porte de la bague
lvres et les enduire de graisse Optimoly TA.
Rgler la tension de la chane.
...................................................Voir groupe 00
...................................................Voir groupe 34
Axe de roue ............................................... 100 Nm
Support garde-boue sur bras oscillant ........... 9 Nm
36.7
1
2
3
E360020
36 31 861 Dpose
et repose des
roulements de roue arrire

Dposer la roue dente avec son support du
moyeu de roue arrire.
Poser la jante sur deux cales de bois, le disque
de frein doit tre libre.
L Remarque :
Chauffer le moyeu de roue 100 C pour faciliter la

dpose et la repose.
Vrifier l'chauffement au moyen de l'appareil de
mesure de temprature, rf. BMW 00 1 900.
00 8 571
00 8 572
36 6 651
XF??????
F360050
36.8
Dpose du roulement de roue gauche

Dgager la pice d'cartement (2).
d'un tournevis.
Extraire le roulement de roue (4) au moyeu du
contre-appui, rf. BMW 00 8 572, de lextracteur prise intrieure, rf. BMW 00 8 571, et de
la bague dappui, rf. BMW 36 6 651.
Dpose du roulement de roue droit

Extraire le roulement de roues (5) au moyen du
contre-appui, rf. BMW 00 8 572, et de lextracteur prise intrieure, rf. BMW 00 8 571.
Dposer
la douille entretoise (6).
36 31 861 Montage des roulements de roue

Nettoyer la porte des roulements.
Enfoncer en bute le roulement de roue gauche
l'aide du mandrin frapper,
rf. BMW 36 6 600, et le monter avec un circlip.
Monter la douille entretoise de la droite dans le
moyeu de roue.
Enfoncer le roulement de roue droit l'aide du
mandrin frapper, rf. BMW 36 6 600, ne prendre appui que sur le roulement de roue gauche.
Dpose et repose du roulement dans

le support de roue dente
on axiale dans le moyeu de roue. La douille entretoise situe entre les deux roulements ne doit
prsenter aucun jeu axial, ou seulement un jeu trs
faible.
Monter une nouvelle bague lvres l'aide du
mandrin frapper, rf. BMW 36 6 600, et enduire la porte de graisse Optimoly TA.
.................................................. Voir groupe 34
L
Remarque :
Le roulement gauche doit reposer en bute de fa-

Dposer l'amortisseur de transmission.
E360030
Dposer la douille entretoise (1).

Dposer la douille entretoise (3)
d'un tournevis.
Chauffer le moyeu env. 100 C.
e Attention :
Utiliser une surface d'appui approprie pour l'extracteur prise intrieure pour viter d'endommager
le support de la roue dente.
Extraire le roulement (7) au moyen du contre-appui, rf. BMW 00 8 572, et de l'extracteur prise
intrieure, rf. BMW 00 8 574.
Dposer la rondelle dappui (6).
Extraire le roulement (4) au moyen du contre-appui, rf. BMW 00 8 572, et de l'extracteur prise
intrieure, rf. BMW 00 8 574.
Enfoncer le roulement (4) l'aide du mandrin
Enfoncer le roulement (7) l'aide du mandrin
Monter une nouvelle bague lvres (2).
Enduire la porte de la douille entretoise (1) avec
de la graisse Staburags NBU 30 PTM.
36.9
3
1
4
2
F360120
Dpose et repose des rayons

Dpose et repose des rayons de la
roue avant
Dposer/reposer la roue avant.

................................................... Voir ci-dessus
Dmonter le pneu.
L
Remarque :
Utiliser le tendeur d'crou de rayon,
rf. BMW 36 3 800.
Rayons extrieurs gauches
Desserrer l'crou de rayon (1).
Sortir le rayon (2) du moyeu de roue.
Rayons intrieurs gauches
36.10
5
1
3
6
7
8
F360130
Rayons extrieurs droits

Tourner le rayon (3) vers l'extrieur.

Centrer la jante aprs le montage.
................................................. Voir ci-dessous
Rayons intrieurs droits

Tourner le rayon (7) vers l'intrieur.
36.11
5
7
6
8
1
2
F360140
Dpose et repose des rayons de la

roue arrire

................................................... Voir ci-dessus
Dmonter le pneu.
L
Remarque :
Utiliser le tendeur d'crou de rayon,
rf. BMW 36 3 800.
Rayons extrieurs gauches et droits
36.12
Rayons intrieurs gauches et droits

Tourner les rayons (6) et (7) vers l'extrieur.
Centrer la jante aprs le montage.
a ................................................. Voir ci-dessous
36 3 617
2
36 3 600
3
F360150
36 32 528 Contrle
et centrage des
jantes avant et arrire
Dposer les roues.
36 32 528 Contrle
des jantes
[Roue arrire] Sortir la roue dente avec son

support du moyeu de roue arrire.
[Roue arrire] Dposer la pice d'cartement
gauche.
Dmonter le pneu.
Ajuster le dispositif d'quilibrage,
rf. BMW 36 3 600, sur la plaque de base
l'aide du niveau (3).
Monter l'axe d'quilibrage, rf. BMW 36 3 617,
travers le roulement de roue.
Prcontraindre lgrement le roulement l'aide
de l'crou molet (1).
Poser la roue sur le dispositif d'quilibrage.
Bloquer l'axe d'quilibrage avec la goupille (2) en
l'introduisant dans le chevalet.
Monter le disque de fixation (4),
rf. BMW 36 3 615, l'oppos sur l'axe d'quilibrage jusqu' ce que l'axe d'quilibrage soit guid sans prsenter de jeu. Bloquer le disque de
fixation.
L Remarque :
Positionner le comparateur, rf. BMW 00 2 510,

uniquement sur la surface intrieure usine de la
jante.
Mesurer le voile et le faux-rond l'aide du

comparateur (5), rf. BMW 00 2 510.
Faux-rond ..............................................maxi 2 mm
Voile.......................................................maxi 2 mm
36.13
Dvoilage d'une jante
Correction du faux-rond
S
H
F360170
F360160
e Attention :
Ne jamais compenser le voile total en agissant sur

un ou deux rayons.
L Remarque :
Contrler le faux-rond aprs toute correction du

voile.
Corriger le voile S en resserrant les rayons du

ct oppos (flche).
Voile ...................................................... maxi 2 mm
36.14
Attention :
Les rayons qui dpassent des crous doivent tre
raccourcis.
Corriger le faux-rond H en resserrant les

rayons gauche et droite (flche).
Faux-rond ..............................................maxi 2 mm
36 3 617
36 3 600
F360180
36 30 528 Equilibrage
statique de la
roue avant et arrire
Dposer les roues.

[Roue arrire] Sortir la roue dente avec son
support du moyeu de roue arrire.
Ajuster le dispositif d'quilibrage,
rf. BMW 36 3 600, sur la plaque de base
l'aide du niveau (2).
Monter l'axe d'quilibrage, rf. BMW 36 3 617,
travers le roulement de roue.
Prcontraindre lgrement le roulement l'aide
de l'crou molet (1).
Poser la roue sur le dispositif d'quilibrage.
Faire tourner la roue et attendre quelle simmobilise.
Nettoyer la zone de collage.
e Attention :
Poids maximal de masselotte 50 grammes.

Maximum 10 masselottes, 5 par ct.
Rpartir les masselottes adhsives uniformment des deux cts en face du centre de gravit de la roue.
Rpter l'quilibrage titre de contrle.
Balourd maxi admissible

..........................................................................5 g
36.15
36.16
46
46 Cadre
Sommaire
Dpose et repose du carnage
Page
................................................................................................5
Dpose et repose du carnage gauche/droit ......................................................................................5

Dpose et repose du carnage central ...............................................................................................5
Dpose et repose du carnage du cockpit .........................................................................6

Dpose et repose du support de carnage .........................................................................................6
Leve du cadre arrire ..................................................................................................................7

Dpose et repose du garde-boue avant
Dpose et repose du cadre arrire
..............................................................................8
.........................................................................................8
46.1
46.2
46
F 650
Cadre
Cadre
Cadre de support avec renfort infrieur
Emplacement de la plaque signaltique
Renfort suprieur de cadre principal droit
Emplacement du numro de chssis
Tte de direction ct droit
Hauteur maximale (bulle)
mm 1265
Largeur max. (aux rtroviseurs)
mm 890
Longueur max.
mm 2101
Hauteur d'assise (sans charge)
mm 780
Empattement (sans charge)
mm 1479
Poids vide (en ordre de marche, rservoir

plein)
kg 193
Poids total autoris
kg 380
Angle de colonne en position normale
60,8
Rpartition de la charge en position de

poids vide
avant/arrire
% 46/54
Chasse (position normale)
mm 113
46.3
46.4
3
4
E460040
Dpose et repose du carnage
Dposer la selle.
Dpose et repose du carnage gauche/droit

Dfaire les fixations du clignotant (3) et dbrancher le connecteur du clignotant.
Desserrer la vis de fixation (4) l'avant.
Desserrer les vis de fixation (1) du carnage latral.
Retirer le carnage latral (6).
Dpose et repose du carnage central

Dposer le carnage droit/gauche.
Desserrer les vis de fixation (2) du carnage
central.
Dposer le carnage central (5).
X
Carnage central sur cadre principal avant .... 2 Nm
e
Attention :
Lors du montage du clignotant, veiller ce que le
cble du clignotant ne soit pas coinc.
Carnage droit/gauche avec carnage
central sur cadre support ............................... 2 Nm
Carnage droit/gauche sur carnage
central ............................................................ 2 Nm
46.5
8
7
6
E460050
Dpose et repose du carnage du

cockpit
Dposer le carnage gauche/droit.

................................................... Voir ci-dessus
L Remarque :

Avertissement !
Aprs le montage de la bulle, contrler et corriger au
besoin le rglage du projecteur.
Faire attention aux rondelles et bague caoutchouc.
Dposer la bulle (1).

Dfaire les fixations du carnage de cockpit (2).
Dbrancher la fiche multiple (5).
Retirer le soufflet caoutchouc en arrire.
Dboter la douille du feu de position du botier
du projecteur.
Retirer la partie infrieure du carnage avec le
projecteur (8).
Retirer le cache des instruments (3).
Dposer la partie suprieure du carnage (4).
Dposer le garde-boue de la roue avant.
................................................. Voir ci-dessous
Dbrancher le connecteur (7) de l'avertisseur.
Dposer le cache (6).
46.6
Fixation de la bulle ......................................... 2 Nm
46 63 198 Dpose et repose du support de carnage

Dposer le combin d'instruments.
a ...................................................Voir groupe 62
Dclipser le connecteur du clignotant.
[ABS] Dbrancher le connecteur du capteur
ABS avant et dclipser le connecteur.
Leve du cadre arrire

...................................................Voir groupe 18
E460060
Dclipser le connecteur du combin

d'instruments (1).
Dtacher le serre-cbles.
Appuyer sur le support de cble vers l'intrieur.
Braquer le guidon gauche.
Dfaire les fixations du support de carnage.
Dposer le support de carnage.
X Couples de serrage :
Support de carnage sur cadre principal ..... 21 Nm
E330100
e
Attention :
Protger de la rayure les lments du carnage, par
exemple avec de la mousse (flche).
Fixer le cadre arrire la barre transversale du

guidon au moyen d'une sangle.
L
Remarque :
Ne pas dbrancher le connecteur du botier lectronique.

arrire.
Dfaire les fixations du cadre arrire au bas du
cadre principal.
Tendre lgrement la sangle.
Desserrer les fixations du cadre arrire en haut
du cadre principal.
46.7
46 61 000 Dpose et repose du gardeboue avant
E330070
e Attention :
E460041
Ne pas lever le cadre arrire jusqu'en bute, le cadre bute sur l'arrt de la selle (flche).
Soulever le cadre arrire jusqu' ce que l'il de

la jambe de suspension soit accessible, immobiliser le cadre arrire avec la sangle.
L Remarque :

Nettoyer le filetage du cadre et la vis de fixation

au bas du cadre arrire, fixer la connexion avec
du Loctite 2701.
X
(nettoyage du filetage + Loctite 2701) .......... 21 Nm
Rservoir de liquide de frein sur cadre
arrire............................................................. 5 Nm
sur cadre........................................................ 9 Nm
46.8
Dfaire les fixations du garde-boue avant (1).

Nettoyer le filetage du pontet de fourche et de la
vis de fixation du garde-boue avant, bloquer lassemblage avec du Loctite 243.
Garde-boue avant sur pontet de fourche
(nettoyage du filetage + Loctite 243) .............. 3 Nm
46 51 050
Dpose et repose du cadre
arrire

Dposer la selle.
...................................................Voir groupe 18
Dtacher le rservoir de liquide de frein au
niveau du cadre arrire.
2
1
E160100
E160020

Retirer les flexibles dessence des pinces du
support du botier lectronique.
6
5
3
4
E160030
L Remarque :
L
Remarque :
Ne pas dbrancher le connecteur du botier lectronique BMS.
Ouvrir le caoutchouc (flche), dposer le botier

lectronique BMS (6).
Dbrancher le connecteur du feu arrire/
clignotant (5).
Dclipser le connecteur du capteur ABS (flche)

du support du botier lectronique.
[US] Dfaire le flexible de la soupape de ventilation du rservoir (7).
Dfaire les fixations infrieures du cadre arrire
au niveau du cadre principal.
Dfaire les fixations suprieures du cadre arrire
au niveau du cadre principal, dposer avec prcaution le cadre arrire avec le rservoir.
Lors du montage du cadre arrire, veiller ce
que toutes les conduites et tous les flexibles se
trouvent sur la partie suprieure du rservoir.
Nettoyer le filetage du cadre et la vis de fixation

au bas du cadre arrire, fixer la connexion avec
du Loctite 2701.
Faire attention la pose correcte du flexible
d'arrive (1) et du flexible de retour (2) de l'essence.
d Avertissement !
Ne pas utiliser de collier visser, risque d'incendie

par frottement sur le flexible d'essence.

rf. BMW 13 1 500.
sur cadre........................................................ 9 Nm
Rservoir de liquide de frein arrire sur cadre
arrire ............................................................ 5 Nm
(nettoyage du filetage + Loctite 2701) .......... 21 Nm
46.9
46.10
51
51 Equipement
Sommaire
Page

Dpose et repose de la serrure de contact/antivol de direction
Dpose et repose du barillet de serrure
.......................5
...............................................................................6
Dpose et repose de la serrure du vide-poche arrire
...........................................6
Dpose et repose du cylindre de serrure du bouchon de rservoir

Remplacement du rtroviseur
................6
..............................................................................................7
51.1
51.2
51
F 650 GS
51.3
51.4
51 25 040 Dpose
et repose de la
serrure de contact/antivol de
direction
e
Attention :
Dtacher 2 serre-cbles sur la tte du cadre ct

gauche.
principal gauche.
2
6
E610030
E320010
Dfaire la plaque absorbeur (2).

d'instruments.
Dbrancher le connecteur de la serrure de

contact (6).
Dposer le cble avec le connecteur.
serrure de contact.
3
10
9
8
5
4
E510010
E320020

Dclipser le cble d'embrayage et le flexible de
frein de leurs supports.
Dtacher 2 serre-cbles sur la tte du cadre ct
gauche.
Dtacher les vis de fixation (7) et dposer le contacteur d'allumage (10).

Avec un foret de 5 mm, percer les vis ventail (9)
sur au moins 6 mm de profondeur.
Alser les vis ventail sur 5 mm de profondeur
avec un foret de 8 mm.
Arracher la tte de la vis ventail.
Dgager la serrure de contact (8) du pontet de
fourche.
51.5
Enlever le reste des vis ventails.

Serrer les nouvelles vis ventails l'aide d'une
douille, rf. BMW 51 0 530.
Dpose et repose de la serrure du

vide-poche arrire

Retirer le couvercle du vide-poche arrire.
Serrer le couvercle dans un tau muni de mordaches.
Avertissement !
Serrer dabord les vis de fixation avant des cales de
sens de la marche).
X
Antivol de direction sur pontet de fourche .... 21 Nm
Vis de blocage pontet de fourche................. 23 Nm
Guidon sur pontet de fourche ...................... 23 Nm
Dpose et repose du barillet de

serrure
E510020

Braquer le guidon gauche.
Placer la cl de contact en position ON.
Dgager la douille de serrage (1) en utilisant un

pointeau appropri.
Dposer le verrou (2).
Dgager la serrure.

cylindre de serrure du bouchon de
rservoir
L Remarque :
Faire en sorte que les vis ne tombent pas dans le rservoir d'essence. Recouvrir l'embouchure du rservoir avec un chiffon.
E510040
Enfoncer la scurit dans l'ouverture (flche) au

moyen d'un outil appropri, p. ex. un bout de fil
de fer.
Extraire le barillet avec la cl.
51.6
Ouvrir le bouchon du rservoir.

Dposer la partie infrieure du bouchon.
E510030
Mettre la cl dans le barillet, enfoncer la

scurit (1).
Extraire le barillet avec la cl.
Enduire le nouveau barillet de graisse
Optimoly MP 3.
Mettre en place le barillet avec la cl.
du rtrovi-
seur
E510050
Dvisser l'crou de fixation (2).

Dposer le rtroviseur.
Rtroviseur sur commande au guidon.......... 18 Nm
51.7
51.8
61
61 Systme lectrique gnral de la

moto
Sommaire
Page

Disposition des faisceaux de cbles
.................................................................................5
Vue d'ensemble ct gauche ....................................................................................................5

Vue d'ensemble ct droit ..........................................................................................................6
Dotation du coffret lectronique
.........................................................................................7
Disposition des relais du coffret lectronique ....................................................................7

Connecteurs du coffret lectronique
Dpose et repose de la batterie
.....................................................................................7
...........................................................................................8
Dpose et repose du porte-batterie

Remplacement des fusibles
..................................................................................9
...................................................................................................9
Fusibles de la moto
........................................................................................................................9
Dotation en fusibles
.......................................................................................................................9
Dpose et repose du coffret lectronique
.....................................................................9
Dpose et repose de la sonde de temprature d'eau
...........................................10
Voir groupe 17 ..................................................................................................................................10
Dpose et repose du contacteur de bquille latrale

Dpose et repose du contacteur de feu stop arrire
Dpose et repose du contacteur de feu stop avant
Dpose et repose de l'avertisseur sonore
...........................................10
.............................................10
...............................................11
...................................................................12
Dpose et repose du contacteur du tmoin de point mort
................................12
Dpose et repose du capteur ABS avant/arrire
.....................................................12
Voir groupe 34 ..................................................................................................................................12
61.1
61.2
61
F 650
Systme lectrique gnral de la moto

Tension de bord
Batterie
V 12
Ah 12
61.3
61.4
Disposition des faisceaux de cbles

Vue d'ensemble ct gauche
E619011
61.5
Vue d'ensemble ct droit
E619020
61.6
Dotation du coffret lectronique
2
1
8
7
6
10
E619012
Disposition des relais du coffret

lectronique
1
2
3
4
Relais de dlestage
Relais BMS
Relais des diodes
Centrale clignotante
Connecteurs du coffret lectronique

5
6
7
8
9
10
Contacteur dallumage
Contacteur de feu stop
Commodo droit
Commodo gauche
Contacteur dembrayage
Touche ABS
61.7
61 21 010 Dpose
et repose de la
L Remarque :
batterie
Avertissement !
les vtements !

.................................................. Voir groupe 46
e Attention :
Ne dconnecter la batterie que si le contact est coup.

Dconnecter tout d'abord le ple ngatif de la batterie, puis le positif.
La dconnexion de la batterie entrane l'effacement

de toutes les entres (dfauts, adaptations...) en
mmoire du botier lectronique BMS.
La perte des adaptations provoque dans certains
cas une dgradation temporaire du fonctionnement
du moteur lors de sa remise en marche.
Le BMS enregistre automatiquement les adaptations perdues au cours des heures de fonctionnement suivantes.
Mettre le contact.
Ouvrir fond la poigne d'acclrateur une
deux fois pendant que le moteur est arrt. Le
Motronic dtecte la position des papillons.
e
Attention :
2
3
E610020
Dbrancher le cble de masse (3) de la batterie

et l'isoler.
Dbrancher le cble positif (1) de la batterie.
Dfaire la sangle caoutchouc (2) de la batterie.
Dbrancher le flexible de dgazage de la
batterie (4).
Dposer la batterie.
Enduire les bornes de la batterie de graisse antiacide pour batterie.
Graisse anti-acide pour bornes de batterie

.................................. par exemple Bosch Ft 40 V1
61.8
Poser le cble plus verticalement (flche) sur

la borne de la batterie. Toutes les cellules de la
batteries doivent tre visibles travers le regard
au milieu du capot.
61 21 100 Dpose
et repose du porte-
Dotation en fusibles
batterie

Dposer la selle.
Dposer la batterie.
................................................... Voir ci-dessus
.................................................. Voir groupe 13
.................................................. Voir groupe 13
Dfaire la fixation du support de batterie.
de maintien .................................................... 9 Nm
Fixations carnage/
1
3
2
4
E610100
1 BMS Compact ........................................... 20

2 Eclairage, feu stop, clignotant,
avertisseur ................................................. 15
3 Ventilateur ................................................. 7,5
4 Poignes chauffantes................................ 7,5
61 13 011 Dpose
A
A
A
A
et repose du coffret
lectronique
Remplacement des fusibles
Fusibles de la moto
Dposer la selle.
Ouvrir le couvercle de la bote fusibles.
Remplacer le fusible concern.
Dposer le support de batterie.

................................................... Voir ci-dessus
Dtacher le vase d'expansion du liquide de refroidissement sur le radiateur et l'accrocher sur
le ct.
Dfaire les fixations du rservoir d'huile et accrocher le rservoir d'huile sur le ct.
Dgager le cble d'acclrateur par l'avant.
Dtacher la bobine d'allumage du couvre-culasse.
Dtacher les serre-cbles devant le coffret lectronique.
Dposer le porte-relais du coffret lectronique.
Dtacher les serre-cbles du coffret lectronique.
Dfaire la fixation du coffret lectronique sur le
cadre.
Retirer le coffret lectronique en le dbotant de
la broche sur le cadre.
Tourner le coffret lectronique et le sortir en arrire.
61.9
de maintien .................................................... 9
Silencieux d'admission sur rservoir d'huile ... 9
Bride de raccordement .................................. 5
Fixations carnage/
cache des clignotants .................................... 3
Couvercle coffret lectronique ....................... 4
Coffret lectronique sur cadre ........................ 5
Vase d'expansion sur radiateur ...................... 9
Bobine d'allumage sur culasse....................... 9
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
2
3
61 31 906 Dpose
et repose de la
sonde de temprature d'eau
Voir groupe 17
61 31 302 Dpose
et repose du
contacteur de bquille latrale
E610040

Dposer le carter infrieur de protection.
Dtacher les serre-cbles du renfort infrieur (flches).

Soulever le contacteur (3).
Dbrancher le connecteur du contacteur (3).
Renfort infrieur sur coque du moteur.......... 21 Nm
Renfort infrieur sur cadre principal ............. 21 Nm
6131310 Dpose et repose du

contacteur de feu stop arrire
Dposer la selle.
4
E610050

bquille latrale (1) et dclipser la fiche.
Dclipser le connecteur de la sonde Lambda.
Dposer le renfort infrieur.
E340040
61.10
Dposer le contacteur de feu stop (4).

Dtacher le serre-cbles du cadre.
principal gauche.
2
E610060
Dfaire la fixation du connecteur du contacteur

de feu stop (flche) sur l'trier du cadre.
Dbrancher le connecteur du contacteur de feu
stop.
X Couples de serrage :
Contacteur de feu stop arrire sur cadre........ 5 Nm
E610030
61 31 300 Dpose
et repose du
contacteur de feu stop avant

Enlever la selle.
Dbrancher le connecteur du contacteur de feu

stop (2).
X
Contacteur de feu stop sur commande
au guidon ....................................................... 3 Nm
E610070
Dposer le contacteur de feu stop (1).

Dtacher le serre-cbles.
61.11
61 33 000 Dpose
et repose de
l'avertisseur sonore

.................................................. Voir groupe 46

Nettoyer le filetage du contacteur de point mort,
bloquer lassemblage avec du Loctite 243.
Contacteur tmoin de point mort
Dpose et repose du capteur ABS

avant/arrire
Voir groupe 34
2
1
E610080
Dbrancher le connecteur de l'avertisseur

sonore (2).
Dfaire la fixation de l'avertisseur sonore (1).
Avertisseur sonore sur pontet infrieur
de fourche.................................................... 18 Nm
Garde-boue avant sur pontet de fourche ....... 3 Nm
61 31 227 Dpose
et repose du contacteur du tmoin de point mort
Dposer le carter du pignon de chane.
3
E610090
Dfaire la fixation du cble sur le contacteur de

point mort.
Dposer le contacteur de point mort (3).
61.12
62
62 Instruments
Sommaire
Page

Dotation en tmoins
....................................................................................................................5
Dpose et repose du combin d'instruments

Remplacement des tmoins
..............................................................6
..................................................................................................6
Dsassemblage et assemblage du combin d'instruments ........................................6

Dpose et repose du faisceau de cbles
............................................................................7
62.1
62.2
62
F 650 GS
Instruments
clairage compteur de vitesse, compte-tours
W5/1,2 - 12V 1,2W
Tmoins et voyants
Clignotant
W5/1,2 - 12V 1,2W
Point mort
W5/1,2 - 12V 1,2W
Pression d'huile
W5/1,2 - 12V 1,2W
Temprature d'eau
W5/1,2 - 12V 1,2W
Feu de route
W5/1,2 - 12V 1,2W
ABS
W5/1,2 - 12V 1,2W
Niveau de rservoir
W5/1,2 - 12V 1,2W
62.3
62.4
4
1
7
6
8
9
E620050
Dotation en tmoins
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Temprature d'eau
Pression d'huile
Point mort
Feu de route
Niveau de rservoir
ABS
Clignotant
Eclairage compteur de vitesse
Eclairage compte-tours
62.5
62 11 200 Dpose
et repose du
combin d'instruments
Remplacement des tmoins

L Remarque :
Dposer la bulle.
Dposer le masque des instruments.
Dposer la partie suprieure du carnage.
Dbrancher le connecteur multiple du projecteur.
Retirer le soufflet caoutchouc et sortir la douille
du feu de position en arrire.
Dposer la partie infrieure du carnage avec le
projecteur.
E620040
Retirer le manchon caoutchouc (3).

Sortir le tmoin de la douille.
62 11 630 Dsassemblage et
assemblage du combin
d'instruments

Dfaire les 3 vis de fixation du verre des instruments et dposer le verre.
Dposer le cache.
E620010
Dbrancher le connecteur des tmoins (2).

Retirer le soufflet caoutchouc (1) et dtacher le
connecteur.
Dposer les fusibles (flches) et sortir le combin
d'instruments.
Avertissement !
E620020
62.6
Dfaire les vis de fixation (flches) et dposer le

cabochon (4).
E620030
Dtacher les 3 vis de fixation (1) au dos du botier.

Repousser les 4 pattes de crantage (flches) du
botier de connecteur et sortir le tableau de bord.
Dpose et repose du faisceau de

cbles

................................................... Voir ci-dessus
E620051
Dgager les tmoins (2) avec le manchon caoutchouc.

Dfaire la fixation du faisceau de cbles (3).
62.7
62.8
63
63 Lampes
Sommaire
Page

Dpose et repose du projecteur
..........................................................................................5
Dpose et repose du feu arrire
..........................................................................................5
Remplacement des ampoules
..............................................................................................6
Ampoule feu de croisement/feu de route

Ampoule feu de position
Clignotant
............................................................................6
..............................................................................................................6
...........................................................................................................................................7
Eclairage arrire ...............................................................................................................................7

Contrle et rglage du projecteur
......................................................................................7
Rglage en hauteur ........................................................................................................................7

Rglage latral
.................................................................................................................................7
63.1
63.2
63
F 650
Lampes
Projecteur
Projecteur halogne avec correction manuelle

du site
Ampoules
Feu de route/Feu de croisement
Lampe halogne H4,

12V 60/55W, asymtrique
Feu de position
12V 5W
Type T8/4
Feu stop/Feu arrire
12V 21/5W
Type P25-2
Clignotant
12V 10W
Type P25-1
63.3
63.4
E630020
63 12 090 Dpose
et repose du projec-
63 21 380 Dpose
teur
arrire

L
Remarque :
Dposer la bulle.
Dfaire les fixations du carnage tte de fourche.
Dbrancher le connecteur multiple.
Dboter la douille du feu de position du botier
du projecteur.
Sortir le projecteur complet avec le carnage.
Dgager le projecteur du carnage au niveau
des vis de rglage (flches).
Dposer au besoin la bague caoutchouc (1).
d Avertissement !

et repose du feu
Dposer le couvercle du vide-poche.

Dposer le support de plaque avec le feu arrire
du cadre.
Attacher le support de plaque au cadre arrire,
par exemple avec un serre-cbles.
E630050
Dfaire les vis de fixation du feu arrire (2).
63.5
Dbrancher le connecteur du feu arrire.

2
3
E630070
E630060
Couleurs des cbles des contacts sur le botier

du feu arrire/feu stop
1 vert-rouge
2 bleu-noir
3 brun
Dverrouiller le disque de maintien (4) en le faisant tournant sur la gauche et le dposer.

Retirer lampoule (5).
63 99 161
Ampoule feu de position
X
Feu arrire sur support de plaque .................. 4 Nm
Support de plaque sur garde-boue arrire ..... 3 Nm
Remplacement des ampoules
e Attention :
Couper le contact avant de remplacer des ampoules.
L Remarque :
Ne pas toucher avec les mains l'intrieur du rflecteur ni le verre des ampoules.
63 12 241 Ampoule
feu de croisement/
feu de route

Dbrancher le connecteur multiple.
63.6
E630080
Retirer la douille (6) en arrire du botier du projecteur.

Enfoncer l'ampoule et la tourner simultanment
vers la gauche pour la dposer.
63 99 271 Clignotant
Dposer le cabochon du clignotant.

Pousser l'ampoule en arrire, la dverrouiller par
une rotation gauche et la dposer.
63 99 381 Eclairage
Rglage latral
arrire
2
Dposer le cabochon du bloc optique arrire.

Pousser l'ampoule en arrire, la dverrouiller par
une rotation gauche et la dposer.
63 10 004 Contrle
et rglage du pro-
jecteur
E630030
Rglage en hauteur
Mettre la prcontrainte de la jambe de suspension sur le rglage de base.

Charger la moto avec un pilote (75 kg).
Ajuster l'angle latral au besoin l'aide d'une cl

douille sur les vis de rglage (2).
E630030
Procder au rglage de la porte du projecteur

la main en agissant sur la vis de rglage (1).
E630040
Cote de rglage du rglophare

X ............................. 10 cm une distance de 10 m
63.7

F650GS-Manuel D'atelier (FR)

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BMW AG Division Moto

Ordre des pages du chapitre

Une flche accompagne du numro de chapitre indique le renvoi un autre chapitre,

BMW AG Division Moto

BMW AG Sparte Motorrad

Explication des symboles

Table des matires

BMW AG Division Moto

Relever le contenu de la mmoire des dfauts avec le BMW MoDiTec

Vidanger lhuile de la fourche tlescopique

(tous les deux ans)

Contrler, rgler le jeu aux soupapes

Remplacer le filtre essence (tous les 20 000 km)

Contrler la garde de l'embrayage, la rgler si ncessaire

Contrler l'usure des plaquettes et disques de frein, les remplacer au besoin *)

Contrler le niveau du liquide de frein l'avant et l'arrire, faire l'appoint au besoin *)

Contrler les roulements de roue, les remplacer si ncessaire *)

Contrler la tension de la chane, la rgler si ncessaire *)

Nettoyer/graisser les cosses de la batterie

(embrayage, commande des vitesses)

Rfrence 01 72 0 010 184

BMW AG Division Moto

Contrler l'tat de la caisse de transport

Contrler l'intgralit du matriel livr :

Relever le contenu de la mmoire des dfauts avec le BMW MoDiTeC

Contrler la pression de gonflage des pneus

Faire le plein d'essence

Contrle du fonctionnement contrle final :

Rfrence 01 72 0 010 184

BMW AG Division Moto

Fourche tlescopique par montant

Jeu aux soupapes

Rfrence 01 72 0 010 253

0,6 ... 0,7

BMW AG Sparte Motorrad

Contrle de l'tat de la caisse de transport ........................................................................3

Dommages dans les marchs importateurs

Contrle de l'tat de la moto

Montage du garde-boue avant, des rtroviseurs et

Remplissage et charge de la batterie

Contrle de l'intgralit de la fourniture

Lecture de la mmoire des dfauts au BMW MoDiTeC

Contrle final de fonctionnement

Remise de la moto au client

Contrle de l'tat de la caisse de

Noter les dommages constats sur le bordereau

Dommages dans les marchs

Ce sont les rgles spcifiques au pays concern

Retirer le couvercle en faisant levier.

Ne pas frapper sur les renforts, la moto risque d'tre

Retirer les parois avant et arrire.

Caler la moto pour l'empcher de basculer.

Noter les dommages constats sur le bordereau

Retirer les sangles l'avant et l'arrire.

Pour l'limination de l'emballage selon les rgles

Montage du garde-boue avant, des

Contrle de l'tat de la moto

Constater tout manque ventuel.

Monter le garde-boue avant.

Dgager la moto de la palette en bois

Visser les masselottes du guidon (1).

Serrer les vis de fixation de la bulle.