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Réseau STM

LÉGENDE

Réseau Métro

Ligne orange

Ligne verte

Ligne bleue

Ligne jaune

Ascenseur

Réseau Bus

000 Réseau local

00 Terminus (Bout de ligne)

Parcours alternatif
(À certaines heures seulement)

000 Réseau express

00 Terminus (Bout de ligne)

Parcours alternatif
(À certaines heures seulement)

000 Réseau de navettes

00 Terminus (Bout de ligne)

Bus - Voie réservée

Bus - Feu prioritaire

Réseau 10 min. Max

Un bus aux 10 minutes maximum


de 6 h à 21 h en semaine.

18 24 32 33 44 45 48

49 51 55 64 67 69 80

90 97 103 105 106 121 136

139 141 161 165 171 187 193

197 406 470

00 00

6 h à 21 h dans chacune 6 h à 14 h/14 h à 21 h


des directions selon la direction

Saisonnier
711 767 769

Aéroport P.-E.-Trudeau /
Centre-ville
747
AÉROPORT

Gare d'autocars de Montréal

Gare Centrale

Train de banlieue

Service de trains de banlieue

Gare

Taxi collectif

Service de transport
collectif par taxi

Points de montée
et de descente

Accessibilité bus

Repérez les passages des bus avec une


rampe avant et vérifiez l’accessibilité des
arrêts dans nos outils d’information.
Note : la ligne 212 ainsi que les lignes desservies par
les Navettes Or ne sont pas accessibles aux personnes
en fauteuil roulant.

Navette Or

Service de transport collectif dédié aux


aînés. Le tarif est le même que pour le
réseau régulier de bus et métro.

Navettes Or (minibus) :

252 253 254 256

259 260 262 263

Navettes Or par taxi :


Dorval, Île-des-Sœurs, Pointe-Claire

Stationnement incitatif

Hôpital

Information touristique

Aéroport

Collège public et université

Golf

Bibliothèque

Parc

Spectacle et théâtre

Point d'observation

Musée

Centre commercial

Limite de municipalité
et d’arrondissement

Bâtiment

Réseau piétonnier souterrain

stm.info
Ce plan représente le réseau de la STM au 8 janvier
2018. Il ne constitue pas une carte routière du territoire.
Carte de base: Groupe MADITUC – École Polytechnique
de Montréal et STM (décembre 2017), les contributeurs
d’OpenStreetMap (décembre 2017) et données ouvertes
du Gouvernement du Québec, de la STL, du RTL et du
RTM (décembre 2017). Le réseau piétonnier souterrain
a été produit par Michel Boisvert, Observatoire de la
ville intérieure, Université de Montréal. Toute
reproduction totale ou partielle du présent document
ou de son contenu est interdite à moins d’une
autorisation spéciale de la Société de transport de
Montréal (STM).Conception et réalisation: STM | © STM
| Dépôt légal 2018

0 1 2 3 km

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