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Le circuit électrique

Avant-propos La base théorique


Cette section théorique vous permet de maîtriser le fond du
thème abordé et d’évaluer les connaissances dont vos élè-
La technique est une superbe maison
ves doivent disposer pour pouvoir réaliser les exercices.
qui compte de nombreuses pièces. En
tant que professeur d’éducation par la Les socles de compétences
technologie, vous êtes parfaitement placé Un passage en revue des socles de compétences fixés pour
le cours d’éducation par la technologie, qui sont traités dans
pour accompagner les jeunes passionnés
votre bulletin spécial.
de technique dans l’exploration de cette
maison. Mais le temps qui vous est imparti Les exercices
Les exercices à proprement parler sont parsemés d’astuces
est limité, ce qui complique quelque
et de conseils didactiques visant à améliorer leur efficacité
peu votre tâche. C’est pour cela que et leur mise en perspective. Les exercices offrent une diffi-
vous recevez aujourd’hui le troisième culté variable pour la 1re et la 2e année, mais tous s’articu-

bulletin spécial enseignants édité par lent autour des points suivants:
−− la création d’un schéma ou d’une check-list
unavenirquiroule.be, l’outil idéal pour
−− la détection d’un défaut ou d’une panne
aborder agréablement la technique et −− la réalisation d’une expérience ou d’un montage.
l’automobile dans vos cours.
L’évaluation
Cette dernière section reprend les résultats ou les solutions
des exercices, ainsi que diverses suggestions afin de guider
Les thèmes abordés dans votre bulletin spécial: les commentaires et discussions d’après-exercices.
Numéro 1: communication technique (déjà paru)
Numéro 2: décisions sur la base de ports et Les fiches-élèves
de commandes (déjà paru) Les fiches-élèves vous sont proposées séparément. Vous pou-
Numéro 3: circuit électrique (disponible dès maintenant) vez ainsi en imprimer et/ou photocopier le nombre souhaité.
Numéro 4: transmissions (mai 2008)
Prenez votre mot de passe personnel et connectez-vous
à la page du site des Accros de l’Auto réservée aux ensei-
gnants. Rendez-vous sur www.accrosdelauto.be/profs pour
Quatre bulletins, quatre thèmes différents qui cadrent télécharger le bulletin spécial profs et les fiches-élèves au
parfaitement dans les socles de compétences du pro- format PDF.
BULLETIN SPéCIAL PROFS P. 1
gramme d’éducation par la technologie. Mais la structure
reste identique pour chaque bulletin, chaque numéro se 3 numéro: février 2008 LES ACCROS DE L’AUTO
ème

déclinant en cinq sections récurrentes: Le circuit électrique

UNE INITIATIVE D’unavenirquiroule.be


1 Le circuit électrique – Base théorique
1re année

L’électricité est partout. Pourquoi? Principalement parce


que l’électricité est extrêmement pratique. En effet, nous
pouvons apporter l’énergie partout où elle est nécessaire
par le biais de fils et de conduites. Une caractéristique
typique de l’électricité est qu’elle circule constamment
dans un circuit. Pour l’utiliser, il faut donc construire
un circuit électrique. Pour ce faire, il faut les éléments
suivants:
On peut naturellement installer plusieurs récepteurs,
−− Une source de courant. La prise de courant et la interrupteurs et sources de courant dans un même cir-
pile ou batterie sont les sources de courant les plus cuit électrique. On peut alors les monter de deux façons:
connues. Elles ont toujours deux points de connexion. en série ou en parallèle. Si l’on place les récepteurs (ou
−− Le récepteur. L’objet (comme une lampe) ou l’appareil les interrupteurs ou les sources de courant) les uns der-
(comme un ordinateur ou un téléviseur) qui a besoin rière les autres, on les monte en série. Si on les pose les
de recevoir de l’électricité de la source de courant uns à côté des autres, chacun sur un embranchement
pour fonctionner. distinct du circuit électrique, on les monte en parallèle.
−− Le fil électrique. Le fil électrique relie la source de Résumons les différentes possibilités:
courant au(x) récepteur(s), de manière à assurer
la circulation du courant. C’est pourquoi on utilise −− Interrupteurs en série: le courant circule si tous les
toujours du matériau conducteur pour fabriquer les interrupteurs sont fermés. Interrupteurs en parallèle:
fils électriques. Il s’agit généralement de cuivre qui, le courant circule si un seul des interrupteurs est
comme tous les métaux, est un parfait conducteur. fermé.
Les matériaux tels que le plastique, le verre, la pierre −− Récepteurs en série: chaque récepteur reçoit une
ou le bois sont appelés isolants car ils ne laissent pas partie de la tension, tous fonctionnent donc avec
passer le courant. moins de puissance. Si l’un des récepteurs est
−− L’interrupteur. Un appareil qui ouvre et ferme le défectueux et ne laisse plus passer de courant, les
circuit électrique et qui, ce faisant, allume et éteint le autres récepteurs ne reçoivent plus de courant.
récepteur. Il existe différents types d’interrupteurs, Récepteurs en parallèle: chaque récepteur reçoit la
mais l’interrupteur à poussoir est probablement le tension totale, tous fonctionnent donc avec la même
plus utilisé. En appuyant sur ce bouton, on ferme puissance. Si l’un des récepteurs tombe en panne, les
le circuit électrique. Si on relâche le bouton ou que autres récepteurs continuent de fonctionner.
l’on appuie une nouvelle fois dessus, on rouvre le −− Sources de courant en série: la tension totale est
circuit électrique et on éteint l’appareil. D’autres égale à la somme des différentes tensions. Chaque
modèles très répandus dans la vie quotidienne sont source fournit la même quantité d’énergie. Sources
l’interrupteur à glissière (comme sur un sèche- de courant en parallèle: la tension totale est égale à la
cheveux) et le commutateur rotatif ou rotacteur tension de chaque source de courant. Chaque source
(comme sur un lave-linge). Le relais est un fournit donc une partie de l’énergie.
interrupteur d’un type particulier. Il se compose d’une
bobine en cuivre, autour de laquelle l’électricité est Le risque qui pèse sur les récepteurs montés en paral-
envoyée. Sous l’effet du courant, le fil de cuivre devient lèle, c’est la surcharge. Les récepteurs demandent plus
magnétique et la bobine fait office d’électroaimant d’énergie que les conduites peuvent en supporter, et
Lorsqu’on utilise un électroaimant de ce type pour une flamme peut jaillir. C’est la raison pour laquelle le
actionner un deuxième commutateur, on obtient réseau électrique est protégé au moyen de fusibles auto-
un relais. Pour fermer un relais, il suffit de peu de matiques, qui coupent le circuit électrique dès qu’il y a
courant. Le premier circuit électrique est dès lors peu une menace de surcharge. Les fusibles sont rassemblés
sollicité et peut se composer de câbles fins. Le relais dans la boîte à fusibles.
ferme toujours un circuit électrique où circule une
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quantité de courant beaucoup plus importante, assez
par exemple pour faire démarrer le moteur électrique 3 numéro: février 2008 LES ACCROS DE L’AUTO
ème

d’une voiture. Le circuit électrique

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1 Le circuit électrique – Base théorique

Pour faciliter la communication sur l’électricité et les 2e année


circuits électriques, nous illustrons le circuit dans un
schéma électrique. Il s’agit d’un dessin technique, doté De nos jours, l’électricité est une forme d’énergie très
des symboles standard conventionnels. Ces symboles répandue. Pourtant, il n’y a que 200 ans que quelques
sont repris sur la fiche en annexe. Les exercices liés à ce grands savants ont découvert comment l’électricité est
bulletin spécial utilisent aussi des schémas de câblage. produite. En fait, le courant doit être généré. Il faut donc
Il s’agit de dessins précis des différents éléments et de investir de l’énergie pour obtenir de l’énergie électrique.
la manière dont ils sont reliés entre eux. Un schéma de La production d’électricité peut se faire de deux façons: à
câblage demande un certain talent de dessinateur. Il l’aide d’énergie chimique ou à l’aide d’énergie cinétique
n’est dès lors pas nécessaire que les élèves le dessinent (énergie du mouvement).
par eux-mêmes.
Dans les piles et les batteries, c’est de l’énergie chimi-
que qui est transformée en courant. La première pile a
été fabriquée vers 1800 par le comte italien Alessandro
Volta. Il avait découvert qu’une réaction chimique produit
un courant électrique quand on place deux matériaux
conducteurs différents dans un liquide conducteur. Volta
utilisait du zinc, du cuivre et de l’acide sulfurique dilué.
Aujourd’hui, on utilise des matériaux modernes comme
le lithium, le bioxyde de manganèse ou l’oxyde de fer.
Mais le principe de Volta reste inchangé. Les piles et bat-
teries ont un inconvénient: la tension qu’elles produisent
est relativement faible. Mêmes les grosses batteries
utilisées dans les voitures ne fournissent pas plus de 12
volts.

Pour avoir une tension plus élevée, il faut générer l’élec-


tricité grâce au mouvement. La dynamo d’un vélo en est
La communication autour de l’électricité respecte encore un bon exemple. Le principe de la dynamo est simple: en
bien d’autres conventions. Pour les exercices, les élèves tournant, la roue du vélo met en branle un axe sur le-
travaillent par exemple avec des ampoules d’un certain quel est monté un aimant. Cet aimant se déplace le long
voltage. Il est donc important qu’ils maîtrisent une série d’une bobine de fil de cuivre, ce qui génère du courant
de grandeurs et les symboles qui s’y rapportent: dans cette bobine, en quantité suffisante pour fournir en
énergie le phare avant et le phare arrière. Plus la roue
Le volt (V) est l’unité de mesure de la tension. La tension tourne vite, plus il y a de courant.
se retrouve sur une source de courant qui ne fait pas
partie d’un circuit fermé. Pour alimenter toute une ville en électricité, on utilise le
même principe, mais avec d’énormes dynamos que l’on
Si le circuit est fermé, le courant circule. La quantité appelle des générateurs. Le mouvement est donc aussi
d’électricité qui circule alors est l’intensité du courant et au cœur des centrales électriques. Ce mouvement est
est exprimée en ampères (A). produit par de la vapeur d’eau. La vapeur, qui provient
d’une eau chauffée, entraîne d’énormes turbines (les pa-
La quantité totale de courant nécessaire pour faire fonc- les de ces turbines remplissent le même rôle que la tête
tionner l’appareil qui consomme l’électricité est appelé pivotante de la dynamo). La turbine transmet un mouve-
puissance. Elle est exprimée en watts (W). ment de rotation au générateur. Dans celui-ci aussi, un
aimant tourne dans une gaine de fil de cuivre, ce qui crée
du courant dans ce fil de cuivre. La centrale fournit de
l’électricité sous haute tension (25 000 volts).

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3ème
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1 Le circuit électrique – Base théorique

Pour produire la vapeur d’eau nécessaire pour faire tour- rant. Pour ce faire, elles sont composées d’une fine plaque
ner les turbines, on utilise généralement un combustible de silicium ou de germanium, des matériaux qui sont de
fossile (charbon, gaz naturel ou pétrole). Lors de sa bons conducteurs uniquement lorsqu’ils sont en contact
combustion, celui-ci libère des substances polluantes, avec de la lumière. Grâce à une transformation chimique, la
comme le dioxyde de carbone (CO2), un gaz qui contribue cellule solaire reçoit une couche inférieure positive et une
au réchauffement de la planète. Une centrale nucléaire couche supérieure négative, que l’on peut comparer avec
n’utilise pas de combustible fossile, mais de l’uranium les deux pôles d’une pile. Il suffit ensuite de relier ces deux
pour produire la vapeur. En effet, la scission de parti- couches par un conducteur électrique, et on obtient du cou-
cules d’uranium libère d’énormes quantités d’énergie. rant. Les cellules solaires à base de silicium se retrouvent
Malheureusement, les déchets radioactifs produits dans principalement dans les calculettes et les montres. Les
les centrales nucléaires représentent une lourde charge cellules à base de germanium ont un rendement beaucoup
pour l’environnement. plus élevé, mais elles coûtent une fortune. C’est ce qui ex-
plique qu’on ne les utilise que dans les satellites et les voi-
Il est heureusement possible de produire de la vapeur tures solaires. En parlant de voitures solaires... voilà bien de
en respectant la nature. Tout comme les centrales élec- magnifiques exemples de haute technologie. Comme elles
triques classiques, les éoliennes et les centrales hydro- roulent exclusivement à l’énergie solaire, leur structure est
électriques transforment un mouvement en électricité. aussi légère et aérodynamique que possible. Elles tirent leur
A la différence près que le vent et l’eau sont des sources énergie de panneaux solaires, qui alimentent une batterie.
d’énergie naturelles et inépuisables. Celle-ci fournit à son tour du courant au moteur électrique,
qui propulse le véhicule. Il n’est pas rare que ces voitures
Il existe encore une autre façon de générer de l’élec- atteignent une vitesse de pointe de 140 km/h. Et, cerise sur
tricité: en utilisant des cellules solaires. Ces cellules le gâteau, elles rejettent 0,0 gramme de particules toxiques
transforment directement la lumière du soleil en cou- dans l’air.

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2 Socles de compétences
1re A
4 Réaliser et réguler
1 Observer et identifier Les élèves apprennent à:
Les élèves apprennent à: −− utiliser l’outillage adapté pour un travail pratique
−− illustrer l’importance du dessin technique et d’autres simple.
supports de données techniques. −− déterminer les grandeurs au moyen d’instruments de
−− illustrer, au moyen d’exemples, différentes façons de mesure simples choisis à bon escient.
générer, transformer et utiliser de l’énergie. −− transcrire un dessin simple sur du matériel.
−− connaître les activités de femmes et d’hommes qui ont −− faire le croquis d’un objet technique simple.
fait de la technique leur métier. −− faire des branchements électriques simples à l’aide
d’un schéma.
−− appliquer des techniques afin de résoudre les
2 Réaliser et manipuler problèmes.
Les élèves apprennent à: −− expliciter une idée personnelle au moyen d’un croquis.
−− évaluer leur propre travail à chaque phase du
processus technologique.
−− lire un manuel, un plan ou un schéma.
−− être systématique lors de l’exécution d’une tâche
technique.
1re B
−− reconnaître l’importance des métiers techniques et
des aptitudes techniques dans la société actuelle, pour
les femmes comme pour les hommes. Les élèves apprennent à:
−− lire des symboles en rapport direct avec le domaine
choisi.
3 Repérer et reformuler −− lire des schémas simples.
Les élèves apprennent à: −− suivre les règles adaptées à chaque exercice pour
−− désigner les composants d’un système technique manipuler les outils, les machines ou les appareils en
au moyen d’un schéma simple (inventaire et/ou toute sécurité. Ils en découvrent par ailleurs le nom,
symboles). les applications possibles et les limites.
−− reconnaître, dans une situation concrète, les symboles −− accomplir une mission sous encadrement, et contrôler
techniques et les conventions standard les plus et évaluer la qualité du travail fini.
fréquents. −− identifier, détecter et si possible réparer les erreurs ou
−− utiliser les unités de tension, intensité du courant et défauts commis.
puissance au moyen d’exemples simples. −− monter (démonter) ou construire ou assembler
−− présenter les caractéristiques visibles des montages les différentes pièces, reconnaître la cohésion de
en série et en parallèle. l’ensemble, citer le nom des pièces et exécuter la
−− expliquer, par un exemple, la différence entre le mission avec précision.
courant continu et le courant alternatif.
−− décrire en termes simples comment éviter la
surcharge et l’électrocution.

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3 Exercices
1re année 1.2 Cherche l’erreur: pourquoi le
moteur ne démarre-t-il pas?

Approche
L’électricité et l’électronique sont devenues vitales Le deuxième exercice invite les élèves à chercher
dans l’automobile. Sans électricité, une voiture ne l’erreur. Le démarreur électrique d’une voiture est
pourrait même pas démarrer. C’est pourquoi nous relié avec un relais. Lorsque le conducteur tourne la
proposons, dans les exercices ci-dessous, des clé de contact, il ferme un premier circuit électrique,
applications amusantes du circuit électrique dans le qui ferme le circuit du démarreur par le biais du
secteur automobile. Tantôt nous donnons le schéma de relais. Telle est en tout cas la théorie. Mais si vous
câblage, tantôt les élèves doivent se mettre au boulot étudiez le schéma de câblage donné, vous voyez qu’il
sur la base d’icônes. Mais dans tous les cas ou presque, y a un couac. Où est l’erreur?
ils doivent aussi dessiner un schéma électrique où se
retrouvent pas mal de symboles normalisés. Pour éviter Demandez aux élèves d’identifier les erreurs sur le
tout malentendu sur ces symboles, nous les avons tous schéma de câblage. Invitez-les ensuite à dessiner le
rassemblés sur une petite fiche pratique, disponible bon schéma électrique.
séparément. Conseillez à vos élèves de toujours garder
cette fiche sous la main, pour vérifier qu’ils utilisent bien
les bons symboles.

1.1 Comment les phares s’allument-ils?

Le premier exercice est une belle application du monta-


ge en parallèle ou en série. La voiture représentée sur la
fiche-élève a quatre phares, chacun étant doté de deux
plots de contact, d’une batterie et d’une clé de contact
(faisant office d’interrupteur). Demandez à vos élèves de
dessiner le schéma de câblage du circuit électrique qui
relie les quatre phares. Invitez-les ensuite à dessiner
aussi le schéma électrique.

remarque:
Les phares sont-ils montés en série ou en paral-
lèle? C’est la question-clé. Insistez bien auprès
de vos élèves sur le fait que, si un phare saute, les
autres doivent continuer à fonctionner. Vos élèves
comprendront ainsi plus vite qu’il s’agit d’un mon-
tage en parallèle.

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3 Exercices

1.3 Construis ton propre circuit 2e année


électrique.
Approche
Pour le troisième exercice, les élèves doivent re- L’électricité et l’électronique sont devenues vitales dans
trousser leurs manches et construire eux-mêmes un l’automobile. Sans électricité, une voiture ne pourrait
circuit électrique. Voici l’exercice: même pas démarrer. C’est pourquoi nous proposons,
dans les exercices ci-dessous, des applications
Reprenons le circuit des phares. Les élèves reçoivent amusantes de l’électricité dans le secteur automobile.
deux ampoules de 1,5 volts, une pile plate de 4,5 La voiture en tant que producteur d’électricité, la voiture
volts, deux interrupteurs et du fil électrique. Leur solaire en tant que moyen de transport écologique,
mission consiste à reconstruire le circuit électrique et la dynamo d’un vélo en tant qu’outil pratique pour
des phares. Ils savent maintenant que les ampoules transformer un mouvement en électricité.
doivent être montées en parallèle. Mais qu’en est-il
des interrupteurs? Sont-ils montés en série ou en
parallèle? 2.1 Où la voiture puise-t-elle
l’électricité dont elle a besoin?

Remarque: Il y a différentes façons de générer de l’électricité. Vous


Rappelez à vos élèves que, dans une voiture, le avez déjà expliqué à vos élèves comment une centrale
commutateur d’allumage (contact) et l’interrupteur électrique génère de l’électricité. Dans cet exercice, les
d’éclairage doivent tous les deux être enclenchés élèves vont appliquer ces connaissances à l’automobile.
pour que les phares s’allument. Vos élèves com- Car la voiture puise, elle aussi, son énergie d’un mou-
prendront ainsi plus vite qu’il s’agit d’un montage vement. Et ce, grâce à l’alternateur. Tous les éléments
en série. Pour préparer l’exercice, vous pouvez impliqués dans ce processus de production sont repré-
aussi leur demander de dessiner le schéma élec- sentés ci-dessous par des icônes. Tout commence au
trique. niveau du moteur, qui produit non seulement du courant,
mais aussi de la chaleur et du mouvement. Demandez
aux élèves de placer les icônes dans le bon ordre. Pour
ce faire, il leur suffit de recopier la lettre correspondant
à l’icône de leur choix
sur le schéma.

R
EG

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3 Exercices

2.2 Vrai ou faux? 2.3 Construis ton propre circuit


électrique
Le thème du deuxième exercice est la voiture solaire. La
première étape consiste à rassembler des infos. Lancez Pour le troisième exercice, les élèves doivent retrousser
vos élèves sur une piste précise pour rechercher des leurs manches et construire eux-mêmes un circuit élec-
renseignements intéressants sur la voiture solaire. La trique. Voici l’exercice:
voiture d’Umicore Solar Team, qui a participé à la célè-
bre épreuve australienne fin 2007, cadre parfaitement Pour que les quatre phares d’une voiture puissent s’al-
dans l’exercice (www.solarteam.be). Si les élèves n’ont lumer, une source de courant doit être reliée au circuit
pas la possibilité de surfer sur le net pendant le cours, ET le commutateur d’allumage (contact) et l’interrupteur
vous pouvez leur imprimer et distribuer les infos dispo- d’éclairage doivent tous les deux être enclenchés. Les
nibles sur www.unavenirquiroule.be (une fois sur la page élèves reçoivent quatre ampoules de 1,5 volts, une dy-
d’accueil, cliquez sur ‘Module technique’ puis sur ‘La namo de 6 volts, deux interrupteurs et du fil électrique.
voiture solaire’). Leur mission consiste à reconstruire le circuit électrique
des phares. Pour ce faire, ils doivent d’abord répondre à
Quatre affirmations sur la voiture solaire sont soumises deux questions. Les phares sont-ils montés en série ou
aux élèves. Sont-elles vraies ou fausses? en parallèle? Et les interrupteurs? Sont-ils montés en
série ou en parallèle?
−− Une voiture solaire respecte parfaitement
l’environnement. En effet, elle ne rejette pas la
moindre particule toxique. Remarque:
Insistez bien auprès de vos élèves sur le fait que,
−− Les cellules solaires de la voiture fournissent leur si un phare saute, les autres doivent continuer à
électricité directement au moteur. fonctionner. Vos élèves comprendront ainsi plus
vite qu’il s’agit d’un montage en parallèle. Rap-
−− L’énergie solaire n’est pas un combustible fossile. pelez aussi à vos élèves que, dans une voiture, le
commutateur d’allumage (contact) et l’interrupteur
−− Les cellules solaires alimentent la batterie en d’éclairage doivent tous les deux être enclenchés
électricité par le biais d’un alternateur. pour que les phares s’allument. Les interrupteurs
doivent donc être montés en série. Pour préparer
l’exercice, vous pouvez aussi leur demander de
dessiner le schéma électrique.

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4 Evaluation et solutions
Evaluation

Les élèves peuvent certainement citer quelques exem- Dans notre pays, plus de 50% de l’électricité provient de
ples de sources de courant, d’interrupteurs et de récep- centrales nucléaires. Pourtant, les centrales nucléaires
teurs. Connaissent-ils aussi des exemples dans leur en- ont de gros points négatifs. Les élèves connaissent-ils
vironnement immédiat? Et pourquoi le circuit électrique une centrale nucléaire en Belgique? Et peuvent-ils en
doit-il être fermé pour qu’un récepteur fonctionne? citer les inconvénients? Peuvent-ils les confronter avec
quelques exemples d’énergie verte?
Demandez aux élèves d’expliquer, avec leurs propres
mots, la différence entre un montage en série et un L’électricité est principalement générée par les réactions
montage en parallèle. Qu’est-ce que cela signifie, par chimiques et le mouvement. Les élèves peuvent sûre-
exemple, pour les interrupteurs? ment en citer quelques exemples et applications. Mais il
est aussi possible de générer de l’électricité sans chimie
ni mouvement. Comment? (cellules solaires)

Solutions
1.1 Comment les phares s’allument-ils?

1.2 Cherche l’erreur: pourquoi le moteur ne fonctionne-t-il pas?

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1.3 Construis ton propre circuit électrique.

2.1 Où la voiture puise-t-elle l’électricité dont elle a besoin?

EG

2.2 Vrai ou faux?

Une voiture solaire respecte parfaitement Vrai.


l’environnement. En effet, elle ne rejette pas la moindre
particule toxique.

Les cellules solaires de la voiture fournissent leur Faux, la batterie stocke l’énergie des cellules solaires.
électricité directement au moteur.

L’énergie solaire n’est pas un combustible fossile. Vrai. Les combustibles fossiles, tels que le pétrole, le charbon
et le gaz naturel, doivent être brûlés pour produire de
l’énergie. Ce qui n’est pas le cas de l’énergie solaire.

Les cellules solaires alimentent la batterie en Faux, un alternateur sert à transformer le mouvement en
électricité par le biais d’un alternateur. électricité. Il n’est pas nécessaire dans une voiture solaire, car
la batterie est directement alimentée par les cellules solaires.

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4 Evaluation et solutions

2.3 Construis ton propre circuit électrique.

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