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République du MALI

Un Peuple – Un But – Une Foi


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Ministère des infrastructures et de l’équipement
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Institut National de Formation Professionnelle pour le Bâtiment,
les Transport et les Travaux Publics (INFP-BTP)

THEME
DOSSIER D’APPEL D’OFFRES SPECIFIQUE DES TRAVAUX D’ENTRETIEN
ROUTIER

Rédigé par :
Amadou MALLE Période : du 08 au 12 octobre 2018 à Gao
Ingénieur de
constructions Civiles
STRUCTURE Directeur Général de l’INFP/BTP
Validé par :
INFP/BTP Mohamed Saliha MAIGA
Date : Octobre 2018

CONSULTANT :
SOCIÉTÉ DE CONCEPTIONS, D’ÉTUDES, DE SUIVIS ET DE RECHERCHE APPLIQUÉE
Email : contact@scesar.fr; Kalaban coro Sicoro, Rue 948, Porte 270 ; BPE 1959 Bamako
Tél : (00223) 76 04 24 13 / 20 77 72 69

SARL au capital d 1 000 000 F CFA ; NIF : 025009423 E


Compte Bancaire N° 025121846001 87 de la BIM s.a.
Octobre 2018

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Table des matières

Contexte ...................................................................................................................................... 3

Objectifs de la formation ............................................................................................................ 4

Objectif global..................................................................................................................................... 4

Objectifs spécifiques ........................................................................................................................... 4

Données sur les participants ...................................................................................................... 4

Déroulement de la formation ..................................................................................................... 5

Méthode pédagogique ......................................................................................................................... 5

Organisation de la formation............................................................................................................... 7

Conclusion .................................................................................................................................. 8

Annexes ....................................................................................................................................... 9

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Contexte
La mise en œuvre de la Politique Nationale des Transports, des Infrastructures de
Transport et du Désenclavement (PNTITD) adoptée par le Gouvernement courant 2016, se
fera à travers les huit (8) axes stratégiques dont le premier s’intitule : « Renforcement de
la capacité institutionnelle et humaine de l’administration et des autres acteurs par la
formation, le développement de la recherche, la modernisation des outils de travail et le
recrutement de jeunes ».

L’on retient aisément que la formation de tous les acteurs, constitue la colonne
vertébrale de cet axe stratégique et que l’INFP /BTP est la structurel privilégié, devant
jouer un rôle déterminant dans le domaine de la formation et de l’emploi des jeunes.
C’est pourquoi, il a retenu dans sa vision de changement, le perfectionnement des
travailleurs des secteurs public et privé dans les domaines du transport, des travaux publics
et du bâtiment.

C’est dans ce contexte que l’Institut, organise aussi bien sur fonds propres qu’avec
l’aide des Partenaires Techniques et Financiers (UE, AR), de nombreuses formations à
travers tout le pays dont celle, objet du présent rapport, qui s’est tenue du 10 au 14
septembre 2018 à Ségou avec pour thème : « Dossier d’appel d’offres spécifique des travaux
d’entretien routier ».

Elle était organisée à l’intention des Entrepreneurs de travaux, des bureaux d’études
et des Administrations en charge du suivi des chantiers de travaux d’entretien routier.

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Objectifs de la formation
Objectif global

L’objectif principal de cette formation consiste au renforcement capacité des entreprises à


mieux soumissionner à un dossier d’appel d’offres pour l’exécution des travaux d’entretien
routier.
Objectifs spécifiques
Les objectifs spécifiques concernent les points suivants :
- Connaître les différentes pièces constitutives d’un dossier d’appel d’offres ;
- Savoir les informations contenues dans chaque pièce constitutive du dossier d’appel
d’offres ;
- Comprendre l’intérêt d’une étude minutieuse du dossier d’appel d’offres ;
- Connaître l’ordre de priorité des différents documents d’un dossier d’appel d’offres ;
- Savoir l’intérêt de la visite du site ;
- Maîtriser la composition d’un dossier de soumission ;
- Savoir les informations nécessaires à chercher pour mieux traiter les différents
documents du dossier de soumission ;
- Comprendre l’environnement de l’entreprise dans sa démarche de préparation du
dossier de soumission ;
- Comprendre les astuces pour faire une meilleure offre ;
- Savoir les conditions d’évaluation des offres ;
- Savoir les conditions d’attribution du marché ;
- Connaître l’ordre de priorité des différents documents d’un marché de travaux.

Données sur les participants


Les données suivantes sont établies à partir des listes de présence (voir annexe)
Intervenants Nombre de participants
Bureaux d’Études
PME, GIE et Association
Agents de l’Administration
Total

Encadrement :
 Monsieur xxxxxxx, Ingénieur de constructions civiles (Formateur);
 Monsieur Alassane BAMBA, Directeur Régional des Routes de Gao ;
 Monsieur Moctar SIBY, Chef de la Subdivision des Routes de Ségou.

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Déroulement de la formation
Méthode pédagogique
Pour atteindre les objectifs fixés, le formateur a utilisé les méthodes suivantes :

- Brainstorming ;
- Exposé ;
- Exercices.

Pour l’exposé, le formateur a fait des présentations POWER POINT. Pendant ces
présentations, le formateur expose les aspects théoriques, puis donne des exemples pour illustrer
et consolider les aspects. Ces aspects théoriques et les éléments nécessaires pour soumissionner
à un dossier d’appel d’offres sont donnés dans le support qui a été remis aux participants
pendant le premier jour de la formation. Ce support comprend six (6) parties essentielles qui
sont :
- Les notions d’entretiens routiers ;
- Documents constitutifs d’un dossier d’appel d’offres ;
- Les différentes étapes de préparation d’un dossier de soumission ;
- Le dossier de soumission ;
- Faire une meilleure offre ;
- L’évaluation des offres.

Dans la première partie, on a insisté sur les éléments suivants :


- Les notions générales d’entretiens routier ;
- L’entretien courant et périodique ;
- Le système de gestion de l’entretien ;
- Les facteurs générateurs des dégradations.

Dans la deuxième partie, on a donné la liste et le contenu des différents documents


constitutifs du dossier d’appel d’offres, à savoir :
- L’avis d’appel d’offres (AAO) ;
- Instructions aux soumissionnaires (IS) ;
- Les données particulières de l’appel d’offres (DPAO) ;
- Le cahier des clauses administratives particulières (CCAP) (ou contrat ou encore
marché) ;
- Bordereau des prix unitaires (BPU) et le devis quantitatif - estimatif (DQE) ;
- Le cahier des prescriptions (ou clauses) techniques particulières (CPTP ou CCTP) ;
- Le cahier des clauses administratives générales (CCAG) ;
- Le cahier des prescriptions techniques générales (CPTG) ;
- Les modèles de formulaires et de garanties ;
- Les pièces graphiques et les plans.

Dans la troisième partie, on a insisté sur les étapes suivantes de préparation d’une
soumission :
- L’étude du dossier d’appel d’offres ;
- Les renseignements nécessaires à demander ;
- La visite des lieux ;
- L’élaboration d’un plan de collecte des pièces administratives ;
- L’élaboration d’un plan de préparation des offres techniques et financières.

5
Dans la quatrième partie, on a donné la composition du dossier de soumission :
- Les dossiers administratifs ;
- L’offre technique ;
- L’offre financière ;
- Les solutions variantes.

Dans la cinquième partie, on a insisté sur les attitudes à adopter, c’est-à-dire ce qu’il ne
faut pas et ce qu’il faut pour faire une meilleure offre.

Dans la sixième partie, on a donné les conditions d’évaluation des offres, en insistant
particulièrement sur :
- Les conditions d’attribution du marché ;
- Les négociations possibles ;
- L’offre financière ;
- Les pièces constitutives d’un marché et l’ordre de priorité.

6
Organisation de la formation

Le tableau ci-dessous fait ressortir l’organisation de la formation durant les cinq jours qui y ont été consacrés.

JOUR DATE HORAIRE ACTIVITES


Accueil et présentation des participants
9h00-9h15
Ouverture
1 Lundi 8 octobre 2018 9h15-10h00 Présentation générale de tout le module de formation
10h00-10h30 Pause-café
10h30-13h00 Notions d'entretiens routiers

9h00-10h00 Notions d'entretiens routiers


2 Mardi 9 octobre 2018 10h00-10h30 Pause-café
10h30-13h00 Les documents constitutifs d’un dossier d’appel d’offres

9h00-10h00 Les documents constitutifs d’un dossier d’appel d’offres


3 Mercredi 10 octobre 2018 10h00-10h30 Pause-café
10h30-13h00 Les besoins en matériaux et éléments (exercice)

9h00-10h00 Les différentes étapes de préparation d’une soumission


4 Jeudi 11 octobre 2018 10h00-10h30 Pause-café
10h30-13h00 Les différentes étapes de préparation d’une soumission (suite)

9h00-10h00 Le dossier de soumission


10h00-10h30 Pause-café
5 Vendredi 12 octobre 2018
Faire une meilleure offre
10h30-13h00
L’évaluation des offres
Conclusion
La formation de ce groupe d’ingénieurs et de techniciens de BTP a permis de se rendre
compte des problèmes quotidiens qu’ils rencontrent dans le montage des dossiers de soumission
et dans l’exécution des marchés dans lesquels il y a contradiction entre les différents documents
du marché. Cette formation les aidera certes à résoudre un nombre important de ces problèmes.
Le support de cours qui leur a été remis contient certains aspects théoriques et plusieurs
éléments leur permettant de comprendre les documents constitutifs d’un DAO et la priorité des
uns par rapport aux autres, les étapes de préparation d’une soumission, les informations utiles
à chercher, le montage du dossier de soumission, les astuces pour faire une meilleure offre et
les conditions d’évaluation et d’attribution du marché. De telles formations permettent toujours
un échange d’expériences et de pratiques professionnelles, ce qui est très bénéfique non
seulement pour les participants, mais aussi pour les formateurs.

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Annexes
Liste de présence des participants
Fiches d’évaluation de la formation par les participants

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