Vous êtes sur la page 1sur 9

SPÉCIFICATION DE

CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 1 / 9

Révision n° 0 1 2 3 4 5 6
Date 25 jan 06 11 jan 08 12 fév 08 21 Mar 08
Par H. DIZON CK CK CK
Revue DY MT MT MT
Approuvée AST PS/AST PS/AST BS
SPÉCIFICATION DE
CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 2 / 9

TABLE DES MATIÈRES

Section Titre Page n°


1. GÉNÉRALITÉS ....................................................................................................................... 2
1.1 Étendue.................................................................................................................................... 2
1.2 Documents de KBR, codes et normes de l’industrie ............................................................... 2
2. CHARGES NOMINALES ........................................................................................................ 3
2.1 Charges statiques.................................................................................................................... 3
2.2 Charges dynamiques............................................................................................................... 4
2.3 Charges éoliennes et sismiques.............................................................................................. 4
2.4 Charges d’impact..................................................................................................................... 5
2.5 Charges d’exploitation ............................................................................................................. 5
2.6 Combinaisons de charges nominales...................................................................................... 5
3. CONCEPTION ......................................................................................................................... 8
3.1 Généralités............................................................................................................................... 8
3.2 Conception des raccordements ............................................................................................... 8
3.3 Boulons d’ancrage ................................................................................................................... 8
3.4 Fondations ............................................................................................................................... 8
4. MATÉRIAUX............................................................................................................................ 8
4.1 Acier de construction ............................................................................................................... 8
4.2 Béton........................................................................................................................................ 9
4.3 Électrodes de soudage ............................................................................................................ 9
5. PROTECTION ......................................................................................................................... 9
5.1 Protection des surfaces ........................................................................................................... 9
5.2 Protection contre l’incendie...................................................................................................... 9
6. CONCEPTION DE MISE À NIVEAU....................................................................................... 9

1. GÉNÉRALITÉS

1.1 Étendue

Cette spécification traite des conditions requises pour la conception des structures d’acier et de béton
ainsi que des fondations.

1.2 Documents de KBR, codes et normes de l’industrie

Les documents de KBR, les codes et normes de l’industrie ainsi que les réglementations
gouvernementales sont mentionnés dans les présentes. Sauf indication contraire et conformément aux
documents du projet, l’édition en vigueur de ces documents est applicable.

DOCUMENTS DE KBR
9-1D, Modifications of Existing Structures, Buildings and Foundation (Modifications des structures,
bâtiments et fondations existantes)
9-4D, Design Requirements for Wind Loads (Exigences de conception pour les charges éoliennes)
9-15D, Design Requirements for Earthquake Loads for LNG Facilities (Exigences de conception
pour les charges sismiques dans les installations de GNL)
9-7D, Dynamic Vibration Limits for Foundations and Structures Supporting Centrifugal, Rotary,
and reciprocating Compressors (Limites des vibrations dynamiques pour les fondations et
les structures qui supportent des compresseurs centrifuges, rotatifs et alternatifs)
9-12D, Basis of Foundation Design (Base de conception des fondations)
C12-1M, Ready-Mix Concrete (Béton malaxé en centrale))
C17-1M, Anchor Bolts, Plain and Sleeved (Boulons d’ancrage, simples et à manchon)
S15-1F, Shop Fabricated Structural Steel with High Strength Bolted Field Connections (Acier de
construction fabriqué en atelier avec joints à haute résistance boulonnés sur le terrain)
V22-2TS, Fire protection of Structural Steel (Protection de l’acier de construction contre l’incendie)
V42-1D, Protective Coating Philosophy (Philosophie du revêtement de protection)
SPÉCIFICATION DE
CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 3 / 9

AMERICAN CONCRETE INSTITUTE (ACI)


ACI 315, Details and detailing of Concrete Reinforcement (Étude détaillée de l’armature de
béton)
ACI 318/318M-05, Building Code Requirements for Structural Concrete (Exigences du code de la
construction pour le béton de construction)

AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC)


AISC, Steel Construction Manual", Thirteenth Edition (Manuel de construction métallique,
treizième édition)

AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS (ASCE)


ASCE 7-05, Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures (Charges nominales minimum
appliquées aux bâtiments et autres structures)
ASCE 37-02, Design Loads on Structures During Construction (Charges nominales appliquées aux
structures pendant la construction)

BRITISH STANDARDS INSTITUTION (BS)


BS 3692, ISO Metric Precision Hexagon Bolts, Screws and Nuts (Boulons, vis et écrous métriques
de précision à six pans aux normes ISO)
BS 4190 "ISO Metric Black Hexagon Bolts, Screws and Nuts (Boulons, vis et écrous noirs
métriques à six pans aux normes ISO)

2. CHARGES NOMINALES

2.1 Charges statiques

2.1.1 La charge statique des structures représente le poids de tous les matériaux de construction, y
compris les matériaux d’ignifugation, qui forment une partie permanente de la structure après
construction.

2.1.2 La charge statique des équipements, à l’exception des tuyauteries, produite par le poids des bacs,
échangeurs de chaleur, cheminées et pompes, est définie comme suit :

a. La charge statique des équipements est le poids des équipements à l’exception du poids de toutes
les parties internes et externes qui ne sont pas attachées avant le montage.

b. La charge statique d’exploitation comprend le poids de tous les éléments qui constituent les
équipements totalement assemblés , y compris les matériaux isolants, mais à l’exclusion des
tuyauteries et des structures attachées à l’extérieur.

c. La charge statique des équipements est la charge statique d’exploitation définie au sous-paragraphe
b, ci-dessus, mais à l’exclusion de tous les matériaux isolants intérieurs et extérieurs ainsi que les
éléments internes sujets aux dommages causés par immersion dans l’eau.

2.1.3 La charge statique de la tuyauterie est le poids de tous les matériaux qui forment la partie
permanente du système de tuyauterie après construction.

R3 2.1.4 La charge statique des fluides d’exploitation est le poids du contenu des équipements et des
tuyaux pendant une opération, quelle qu’elle soit. La charge statique avec fluide d’exploitation doit être
celle avec du liquide, sauf s’il existe une documentation particulière de l’ingénierie des systèmes et de
procédé indiquant qu’il n’existe aucune possibilité de remplissage de la conduite par du liquide.

2.1.5 La charge statique du fluide d’essai est le poids du contenu des équipements et des tuyaux,
pendant les essais.
SPÉCIFICATION DE
CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 4 / 9

2.2 Charges dynamiques

2.2.1 La charge causée par la neige doit être conforme à ASCE 7. La charge Pg de la neige sur le sol est
égale à 0,35 kN/m2.

a. Sauf indication contraire dans les présentes, la classification d’occupation est conforme à ASCE 7,
tableau 1-1 et le coefficient de risque est de 1,0 conformément à ASCE 7, tableau 7-4.

b. Les éléments à l’intérieur des unités de transformation qui traitent les hydrocarbures, doivent avoir
une classification d’occupation de III, conformément à ASCE 7, tableau 1-1, et un coefficient de
risque de 1,1 conformément à ASCE 7, tableau 7-4.

2.2.2 La charge dynamique nominale, y compris la charge de la neige sur une structure est la charge la
plus importante résultant de l’usage prévu pour la zone. La charge dynamique doit être répartie
uniformément, sauf indication contraire, et avoir les valeurs données au tableau I.

2.2.3 La réduction de la charge dynamique sur un membre horizontal et vertical est conforme à ASCE 7.

TABLE I – CHARGES DYNAMIQUES NOMINALES

CLASSIFICATION DE LA ZONE CHARGE DYNAMIQUE

Zone de stockage – zones désignées Plus de 7,2 kPa (150 psf) ou charge réelle ou 9,30 kN
uniquement pour le stockage (2000 lbs) de charge concentrée

Zones de travail ou d’exploitation – zones Charge distribuée de 3,6 kPa (75 psf) ou charge
autres que les zones d’accès ou de concentrée 4,5kN (1000 lb)
stockage comme celles qui servent les
éléments tubulaires ou les trous d’homme
des bacs*
Zones d’accès – zones utilisées seulement Supérieure à 1,9 kPa (40 psf) ou charge de neige
comme moyen d’accès du personnel,
comme les passerelles qui relient les zones
de travail et d’exploitation, qui ne servent
pas au stockage*
Toiture – toiture plate ou inclinée qui n’est Supérieure à 1,0 kPa (20 psf) ou charge de neige (la
pas utilisée comme zone de travail ou de charge doit être appliquée à la projection horizontale
stockage de la toiture)
Escaliers 3,6 kPa (75 psf) ou une charge mobile concentrée de
4,45 kN (1000 lb), la plus importante des deux
Échelles – charge verticale Une charge concentrée de 1,4 kN (300 lb) par section
de 3 m (10 pieds) de hauteur d’échelle.

* Les charges attribuées s’appliquent à la conception du sol qui supporte les structures. Le sol est
conçu pour une charge dynamique minimum de 4,8 kPa (100 psf).

2.3 Charges éoliennes et sismiques

2.3.1 La charge due au vent doit être conforme à 9-4D.


SPÉCIFICATION DE
CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 5 / 9

2.3.2 La charge partielle due au vent est basée sur les exigences d’ASCE 37-02, section 6.2.1 pour la
période d’essai précisée ou la période d’assemblage. Pour des périodes d’essai ou d’assemblage qui
durent moins de 6 semaines, la vitesse nominale du vent partielle doit être de 30 m/s, basée sur 0,75 x
40 m/s. Si la période d’essai ou d’assemblage dure plus de 6 semaines, consulter ASCE 37-02, section
6.2.1.

2.3.3 La charge due aux séismes est conforme à 9-15D.

2.4 Charges d’impact

2.4.1 La charge nominale pour les structures qui manipulent des charges mobiles tient compte d’une
marge de tolérance d’impact, conformément aux spécifications d’ASCE 7.

2.4.2 La charge nominale qui inclut la marge de tolérance d’impact pour le tirage d’un faisceau de tubes
d’un échangeur est de 50% du poids du faisceau de tubes appliqué à l’extrémité fixe. Si l’on sait que des
extracteurs de faisceau de tubes sont utilisés, la charge nominale doit etre 20 % du poids du faisceau de
tubes appliqué à l’extrémité fixe.

2.4.3 Les charges d’impact doivent être traitées comme des charges dynamiques.

2.5 Charges d’exploitation

2.5.1 Si besoin est, les charges suivantes sont prévues dans la conception:

a. Les charges thermiques, comme celles qui sont produites par des changements de température
dans la tuyauterie, l’équipement et les structures, sont considérées comme une charge statique.

b. Les charges de pressurisation, comme celles qui résultent de l’utilisation de joints de dilatation dans
la tuyauterie, sont considérées comme une charge statique.

c. Les charges dynamiques, comme celles qui proviennent des vibrations de l’équipement et des
fluides de pompage dans la tuyauterie et l’équipement, sont considérées comme une charge
dynamique.

2.6 Combinaisons de charges nominales

2.6.1 Les structures sont conçues pour résister aux effets des charges individuelles ou des charges
combinées auxquelles elles peuvent être soumises pendant le transport, pendant et immédiatement
après l’assemblage , pendant la fermeture quand l’équipement est vide, pendant les essais effectués sur
l’équipement et la tuyauterie et pendant l’exploitation. Les charges qui doivent être prises en compte
dans la conception de la structure pour chaque cas de charge mentionné ci-dessus, sont indiquées au
tableau II.

2.6.2 Les règles suivantes s’appliquent à la combinaison des charges nominales pour toutes les
combinaisons de charges indiquées aux tableaux II, III et IV:

a. Les charges sont combinées pour produire les conditions de charge les plus critiques pour le
dimensionnement des poutres de structure et leurs raccordements. Les charges combinées sont
limitées à celles dont on peut s’attendre raisonnablement à ce qu’elles se produisent simultanément.
Il n’est pas nécessaire d’effectuer des calculs officiels pour les combinaisons de charges qui
n’affectent pas la conception ou pour les éléments prêts à assembler sur place comme les
réservoirs et les échelles.

b. Une application partielle des charges éoliennes, statiques et dynamiques qui peuvent se produire
pendant l’installation de l’équipement, pendant les essais effectués sur des équipements individuels
ou qui résultent des variations des charges d’exploitation des équipements individuels dans des
SPÉCIFICATION DE
CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 6 / 9

processus cycliques est considérée pour établir le maximum de contrainte sur les bâtis ou poutres
continus.

c. Les charges d’impact, les charges de maintenance et autres charges à court terme ne sont pas
combinées aux charges éoliennes ni aux charges sismiques.

d. Dans la conception d’une structure soumise aux effets de plusieurs charges de maintenance, il faut
se limiter à deux grues ou charges de trolleys qui agissent simultanément et à une seule charge de
tirage de faisceaux de tubes.

TABLEAU II – CONDITIONS DE CHARGE

CONDITIONS DE
CHARGES NOMINALES *
CHARGE
1. Charges statiques de construction
ÉQUIPEMENT 2. Charges statiques des équipements
VIDE 3. Charges statiques de tuyauterie
(APRÈS 4. Charges d’impact
MONTAGE) 5. Charges temporaires et forces causées par l’assemblage (y compris l’impact)
6. La plus grande charge, plein vent ou séisme
1. Charge statique des structures
2. Charge statique des équipements
3. Charge statique de tuyauterie
ESSAI 4. Poids du fluide d’essai contenu de la tuyauterie et des équipements pendant les
épreuves
5. Charges dynamiques
6. Un tiers de la charge de plein vent
1. Charges statiques structurelle
2. Charges statiques des équipements d’exploitation
3. Charges statiques de tuyauterie
4. Poids du fluide d’exploitation, contenu de la tuyauterie et des équipements
EXPLOITATION pendant l’exploitation
5. Charges dynamiques
6. Charges d’impacts
7. Charges d’exploitations
8. La plus grande charge, plein vent ou séisme
CHARGES DE
MAINTENANCE Les charges de maintenance ou les charges causées par des perturbations de
OU DE l’exploitation qui peuvent se produire pendant le démarrage, l’arrêt ou une interruption
PERTURBATION du processus de transformation, ainsi que d’autres charges qui sont jugées comme
DANS étant raisonnablement simultanées.
L’EXPLOITATION

*Pour les définitions des charges, consulter la section 2 de cette spécification.

2.6.3 Les combinaisons de charges et leurs facteurs de charge indiqués ci-dessous s’appliquent à la
conception des contraintes et des forces permises du béton, de l’acier et des boulons d’ancrage. Elles
représentent un minimum nominal ; toutefois, l’ingénieur est responsable d’assurer que toutes les
combinaisons de charges réalistes sont considérées lors de la conception et que chaque charge a le
coefficient approprié.
SPÉCIFICATION DE
CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 7 / 9

TABLEAU III

COMBINAISONS DE CHARGES NOMINALES – CONTRAINTES PERMISES

N° de Multiplicateur
comb de Combinaison de charges de contrainte Description
charge permis
1 Statique + d’exploitation + dynamique 1,0 Exploitation + dynamique
Statique + d’exploitation + (vent ou
2 séisme de 0,7)
1,0 Exploitation + vent ou séisme
Statique + d’exploitation + 0,75
3 (dynamique) + 0.75 (vent ou séisme de 1,0 Exploitation + dynamique + vent ou séisme
0,7)
0,9 (statique ou opérationnelle) + séisme Exploitation + exploitation en séisme
4 de 0.7
1,0 (soulèvement sismique)
5 0,9 statique + séisme de 0,7 1,0 Vide + vide séisme (soulèvement)

6 Statique + vent 1,0 Vide + vent


Vide + vent pour structure/bâtiment
* 7 Statique de 0.6 + (vent ou séisme de 0.7) 1,0 Fondations seulement
8 Épreuve 1,2 Épreuve

9 Épreuve + vent partiel 1,2 Épreuve + vent partiel

* La combinaison de charges 7 n’est utilisable que pour le dimensionnement des fondations pour les
structures et bâtiments susceptibles de renversement et de charge au sol. Si on utilise la
combinaison 7, il faut prendre un coefficient de stabilité de 1.0.

TABLEAU IV

COMBINAISONS DE CHARGES NOMINALES – RÉSISTANCE (PER ASCE 7-02)

N° de
comb Combinaisons de charges Description
charge
1 1,4 (statique + exploitation) Exploitation

2 1,2 (statique + exploitation) + dynamique de 1,6 Exploitation + dynamique


1.2 (statique + exploitation) + (vent de 1,6 ou
3 séisme de 1,0)
Exploitation + vent ou séisme
1.2 (statique + exploitation) + charge dynamique de
4 1,0 + (vent de 1,6 ou séisme de 1,0)
Exploitation + dynamique + vent ou séisme

5 0,9 (statique + exploitation) + séisme de 1,0 Exploitation + exploitation en séisme (soulèvement)

6 Statique de 0,9 + vent de 1,6 Vide + vent

7 Statique de 0,9 + séisme de 1,0 Vide + vide en séisme (soulèvement sismique)

8 1,4 épreuve Épreuve

9 1.2 épreue + vent partiel de 1,6 Épreuve + vent partiel

Pour les définitions des charges, consulter la section 2 de cette spécification.


SPÉCIFICATION DE
CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 8 / 9

3. CONCEPTION

3.1 Généralités

3.1.1 Sauf indication contraire dans cette spécification, tous les détails et conceptions de construction
métallique doivent être conformes au Manuel AISC "Manual of Steel Construction, Load and Resistance
Factor Design" (Manuel de construction métallique, charges nominales et facteurs de résistance).

3.1.2 Les structures métalliques doivent être conçues comme des structures contreventées, si c’est
pratique ou sauf indication contraire du client.

3.1.3 Toutes les plaques de base des colonnes doivent etre conçues avec un minimum de quatre
boulons d’ancrage. Les poteaux, qui pèsent moins de 1,3 kN (300 lb), doivent être distincts des colonnes
et exclus du remplacement des quatre boulons d’ancrage.

3.1.4 Des éléments comme les plates formes, les rampes, les échelles, les cages de protection et les
escaliers, qui sont une partie permanente de l’équipement exclusif ou standardisé peuvent être
conformes aux normes du fabriquant. Mais la conception de ces éléments doit respecter les lois de
sécurité, les codes de la construction et les ordonnances locales.

3.1.5 Sauf indication contraire, la conception du béton doit être conforme à ACI 318/318M.

3.1.6 Les détails de la conception du béton doivent être conformes à ACI 315.

3.1.7 Les exigences de limite des vibrations pour la conception des fondations et des structures dues aux
vibrations dynamiques doivent être conformes à 9-7D.

3.2 Conception des raccordements

3.2.1 Sauf indication contraire sur les plans, tous les raccordements doivent être conçus et détaillés par
le fabriquant conformément à S15-1F et AISC.

3.2.2 Les raccordements de l’ingénierie métallique doivent être basés sur de simples raccordements à
cisaillement. Quand des raccordements à moment sont requis pour des raisons de stabilité, il faut utiliser
des raccordements à retenue

3.2.3 Un minimum de raccordements soudés sur place est permis, sauf indication contraire dans la
présente.

3.3 Boulons d’ancrage

3.3.1 Les boulons en acier au carbone doivent être conformes à BS 4190 nuance 4.6.

3.3.2 Les boulons à haute résistance doivent être conformes à BS 3692 nuance 8.8.

3.4 Fondations

La conception des fondations doit être conforme à 9-12D.

4. MATÉRIAUX

4.1 Acier de construction

L’acier de construction, les boulons, etc., doivent être conformes à S15-1F.


SPÉCIFICATION DE
CONCEPTION DES STRUCTURES CONCEPTION

SONATRACH
PROJET DE NOUVEAU TRAIN DE GNL 9-8D-6404-FR
SKIKDA, ALGÉRIE
RÉVISION 3 SERVICES TECHNIQUES, KBR TECHNICAL SERVICES, INC. PAGE 9 / 9

4.2 Béton

Le béton, les barres d’armature et les boulons d’ancrage doivent être conformes à C12-1M et C17-1M.

4.3 Électrodes de soudage

Les électrodes de soudage doivent être conformes à S15-1F.

5. PROTECTION

5.1 Protection des surfaces

La protection des surfaces pour l’acier de construction, les boulons d’ancrage et les aciers variés doit
être conforme à V42-1D.

5.2 Protection contre l’incendie

La protection de l’acier de construction contre l’incendie doit être conforme à V22-2TS.

6. CONCEPTION DE MISE À NIVEAU

Les exigences qui gouvernent l’étendue de la responsabilité conceptuelle associée aux modifications ou
réutilisations de structures, bâtiments et fondations existantes doivent être conformes à 9-1D.

Vous aimerez peut-être aussi