Les travaux effectués :

Dans notre durée de stage on a eu l'occasion de manipuler les

matériels de temps en temps et d'appliquer nos connaissances à l'aide de nos
encadrant, on est arrivé à réaliser ce qui suit :

1. Au cours de cette formation j’ai assisté une installation des nouvelles

machines de remplissage et précisément le remplissage des
conserves de confiture. À propos des machines se sont une nouvelle
technologie au Maroc, il représente une étape majeure dans le
domaine de la production agroalimentaire cette une technologie de la
société «Food Machenery Technology »
2. Les moteurs : La plupart des moteurs utilisés dans l'usine AICHA sont
montés en étoile- triangle,
Car un moteur asynchrone possède un couple important et peut
absorber 4 à 8 fois son intensité nominale au démarrage , ce qui
risque de provoquer des perturbations sur le réseau électrique , chute
de tension , déclenchement de protection et cela perturbe le
fonctionnement normal des grandes machines dans l’usine c’est pour
cette cause les moteurs sont montés en Etoile triangle .
Démarrage Etoile-triangle assure :
 La réduction du courant de démarrage d’un facteur √3 (
exemple : un moteur absorbant un courant au démarrage de
7.5 A en démarrage direct , n’absorbera plus que 4.3 A en
démarrage Etoile-triangle )
 Coût réduit
 Simplicité de mise en œuvre par rapport à un démarreur
électronique , ne nécessite pas de compétences spécifiques
3. Les pompes :
Il existe trois types de pompes : pompe centrifuge , pompe à vis ,
pompe piston .
 Pompes centrifuges : font partie des pompes roto
dynamiques et fonctionnent à aspiration normale. Elles sont
largement répandues et sont principalement utilisées pour
refouler de l’eau.
  Pompes à vis Mono : sont réputées au niveau mondial pour
leur qualité et leur fiabilité. Fort de son expérience depuis
1935, Mono est en mesure de fournir une gamme complète de
pompes à rotor excentré parfaitement adaptée à vos besoins
toujours plus exigeants.
 Les pompes à piston : La pompe à piston est composée de
plusieurs parties telles que la crépine, la soupape d’aspiration,
le piston, la tringle, le tuyau de refoulement ou la
superstructure

4. Réducteur de vitesse : a pour but de modifier le rapport de vitesse

ou/et le couple entre l’axe d’entrée et l’axe de sortie d’un
mécanisme.