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Machines hydrauliques
♣ Plan du cours
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Turbomachines
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Pompes en particulier
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Turbomachines
Pompes en particulier
Mesures physiques
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Pompes en particulier
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♣ Horaires pour vous recevoir au bureau : Tous les jeudis et mercredis entre 11h30 et 13h /
Bureau : Bâtiment 2, Pièce B204 (2ème étage)
04/03/15 (ECINE) UIR 2 / 41
Définitions
Définition : Une turbomachine est une machine qui assure en
tournant, un transfert d’énergie entre son arbre propre et un
fluide en mouvement.
1 Les turbomachines axiales ( Taux de pression ∼ de 1,4 à 2 ).
2 Les turbomachines centrifuges ( Taux de pression ∼ 10 ).
3 Les turbomachines mixtes.
Composants de la turbomachine
Le rôle du rotor (mobile)
⇒ L’énergie de pression
⇒ L’énergie cinétique
⇒ L’énergie calorifique ⊗
Le rôle du stator (fixe)
⇒ Redresseur de compresseur axial ( Ec ≡ ps )
⇒ Distributeur de la turbine axiale ( Eps ≡ Ec )
⇒ Diffuseur de compresseur centrifuge (Récupération de ps )
04/03/15 (ECINE) UIR 3 / 41
Mise en équation des turbomachines
On dimensionne souvent les turbomachines pour un point de
fonctionnement nominal ( rendement maximal).
⇒ Définir une courbe caractéristiques!
Soit une particule M d’un fluide se trouvant au niveau de la roue en
mouvement alors M admet :
→
−
Une vitesse absolue V , définie par rapport à un référentiel
fixe,
−
→
une vitesse relative W , définie par rapport à un référentiel
tournant avec la roue,
une vitesse d’entraı̂nement.
Ces vitesses sont reliées à chaque instant et en chaque point par :
→
− →
− −→
V = U +W (1)
Où
04/03/15 (ECINE) →
− →
− −−→ UIR 4 / 41
Mise en équation des turbomachines
Où
→
− −−→
U = →
−
w ∧ OM
= →
−
w ∧→−r (3)
Sachant que →
−w est le vecteur vitesse de rotation à l’instant t de la roue et
→
−
r le vecteur distance de la particule M à l’axe de rotation.
→
−
⇒ π2 soit l’angle que fait la vitesse d’entraı̂nement U avec le vecteur →
−
r.
→
− −
→
Les projections de ces grandeurs (i.e V et W ) suivant :
• La direction radiales (indicées de r ) sont :
Vr = V cos α (4)
Wr = W cos β. (5)
Sachant que Vr = Wr .
• La direction tangentielle (indicées de u) sont :
Vu = V sin α (6)
Wu = W sin β. (7)
De la physique !
∗ Soit f une grandeur physique quelconque alors sa moyenne
sur un temps τ (τ = ◦( ω1 ) où ω est la pulsation de la
turbomachine) est donnée par
1 τ
Z
f = f (t)dt. (8)
τ 0
∗ Soit →
−ω le vecteur vitesse de rotation de la turbomachine.
∗ Soit ΣR la section du rotor mobile.
∗ Soit ΣS la section du stator fixe.
∗ Soit Ω le volume de contrôle et ∂Ω sa section totale.
De la physique !
→
− −
Z Z Z
D ∂f
fdt = dV + f V .→
n dS (9)
Dt Ω Ω ∂t ∂Ω
De la physique !
Si on considère que la grandeur physique f est la masse volumique (i.e
f = ρ) alors le principe de conservation de la masse s’écrit :
→
− −
Z
∂ρ
=0⇒ ρ V .→ n dS = 0 (11)
∂t ∂Ω
De la physique !
L’application du théorème 1 donne finalement
→
− → →
− → →
− → →
− → →
− →
Z Z Z Z Z
V .−
n dS = V .−
n dS + V .−
n dS + V .−
n dS + V .−
n dS.
∂Ω Σ1 Σ2 ΣS ΣR
(12)
Mais la condition de glissement sur la section ΣS permet d’écrire que
→
− →
V .−
n = 0 et donc
→
− →
Z
V .−n dS = 0. (13)
ΣS
De manière analogue
−
→−
Z
W .→
n dS = 0, (14)
ΣR
De la physique !
−
→
car W est la vitesse relative.
→
− →
− →
− − →
U étant la vitesse d’entraı̂nement alors V = U + W et par conséquent
→
− → →
− → −
→→ →
− →
Z Z Z Z
−
V . n dS = −
U . n dS + −
W . n dS = U .−
n dS. (15)
ΣR ΣR ΣR ΣR
De la physique !
→
− −−→
Mais U = →
−
ω ∧ OM où M ∈ ΣR , donc
→
− → −−→ −
Z Z
U .−
n dS = ω ∧ OM.→
→
− n dS (16)
ΣR ΣR
⇒
→
− → −−→ →
Z Z
U .−
n dS = →
−
ω. OM ∧ −
n dS. (17)
ΣR ΣR
De la physique !
En plus, la section ΣR étant de révolution alors par symétrie
−−→ → −−→0 → −0
OM ∧ − n = −OM ∧ n et donc
−−→ → →
−
Z
OM ∧ − n dS = 0 (18)
ΣR
0
→
−0
Où M et n sont respectivement le symétrique du point M et un vecteur
→
−0
normal tel que n = −→−
n.
Finalement, il reste
→
− → →
− →
Z Z
V .−
n dS + V .−
n dS = 0 (19)
Σ1 Σ2
De la physique !
Dans le cadre de ce cours où le mouvement a lieu, il est important
d’énoncer le théorème de l’énergie cinétique :
dEc
= Pint + Pext (20)
dt
De la physique !
De la physique !
Z Z
Pint = − σij Vi,j dV = − (−pδij + µij )Vi,j dV . (22)
Ω Ω
De la physique !
−−→ →
−
Z
Pg = (−grad(ρgz)) V dV
ΩZ
→
−
= − div (ρgz V )dV
ZΩ
→
− −
= − ρgz V .→
n dS (23)
∂Ω
De la physique !
→
− −
Z
Pg = − ρgz V .→
n dS
ΣR ∪ΣS ∪Σ1 ∪Σ2
→
− → →
− −
Z Z
= − −
ρgz V . n dS − ρgz V .→
n dS
ΣR ΣS
→
− −
Z
− ρgz V .→n dS. (23)
Σ1 ∪Σ2
De la physique !
−−→ →
−
Z
Pg = (−grad(ρgz)) V dV
ΩZ
→
−
= − div (ρgz V )dV
ZΩ
→
− −
= − ρgz V .→
n dS (24)
∂Ω
De la physique !
→
− −
Z
Pg = − ρgz V .→
n dS
ΣR ∪ΣS ∪Σ1 ∪Σ2
→
− → →
− −
Z Z
= − −
ρgz V . n dS − ρgz V .→
n dS
ΣR ΣS
→
− −
Z
− ρgz V .→n dS. (24)
Σ1 ∪Σ2
De la physique !
→
− → →
− −
Z Z
Pg = − −
ρgz U . n dS − ρgz V .→
n dS. (25)
ΣR Σ1 ∪Σ2
De la physique !
− →−
Z
→
PS = t . V dS
ZΣ1 ∪Σ2
→
− →
− −
Z
= (−p →
−
n ). V dS = −p V .→
n dS (27)
Σ1 ∪Σ2 Σ1 ∪Σ2
→
− − →
− −
Z Z Z
D 1 2
ρV dV = Pm − ρgz V .→
n dS − p V .→
n dS (28)
Dt Ω 2 Σ1 ∪Σ2 Σ1 ∪Σ2
Z
1 2 → − → →
− −
Z Z
∂ 1 2
ρV dV + ρV V .−
n dS = Pm − ρgz V .→
n dS
Ω ∂t 2 ∂Ω 2 Σ1 ∪Σ2
→
− −
Z
− p V .→
n dS (29)
Σ1 ∪Σ2
De la physique !
→
− − →
− −
Z Z Z
D 1 2
ρV dV = Pm − ρgz V .→
n dS − p V .→
n dS (28)
Dt Ω 2 Σ1 ∪Σ2 Σ1 ∪Σ2
Z
1 2 → − → 1 2 → − → 1 2 → − →
Z Z
ρV V .−
n dS = ρV V .−
n dS+ ρV V .−
n dS.
∂Ω 2 ΣR 2 Σ1 ∪Σ2 2
(29)
De la physique !
1 2 → − → →
− → →
− −
Z Z Z
ρV −
V . n dS + −
ρgz V . n dS + p V .→
n dS = Pm .
Σ1 ∪Σ2 2 Σ1 ∪Σ2 Σ1 ∪Σ2
(31)
De la physique !
→
− −
Z
Pm = ρgH V .→n dS. (32)
Σ1 ∪Σ2
p V2
H= +z + . (33)
ρg 2g
De la physique !
p V2
Hm = + z + αc m (34)
ρg 2g
où
3
R
Σ V dS
αc = . (35)
Vm3 S
De la physique !
→
− → →
− →
Z Z
Pm = ρgHm1 −
V . n dS + ρgHm2 V .−
n dS. (36)
Σ1 Σ2
De la physique !
De la physique !
Pm
Hn = . (39)
ρgqv
Suivant le signe de la puissance Pm , on distingue :
• Si Pm > 0 alors il y a un gain de charge et la turbomachine est par
conséquent une pompe,
• Si Pm < 0 alors il y a une perte de charge et dans ce cas, la
turbomachine est une turbine.
De la physique !
De la physique !
−−→ →
−
∂(OM ∧ ρ V ) −−→ →− →− − →
−
Z Z
dV + ρ(OM ∧ V ) V .→
n dS = M Fext (O). (41)
Ω ∂t ∂Ω
De la physique !
−−→ →
−
∂(OM ∧ ρ V ) −−→ →− →− − →
−
Z Z
dV + ρ(OM ∧ V ) V .→
n dS = M Fext (O). (42)
Ω ∂t ∂Ω
De la physique !
De la physique !
alors
−−→ →− →− − →
−− → −
Z
ω (OM ∧ V ) V .→
ρ→
− n dS = C →
ω + M Σ (O).→
−
ω. (49)
Σ1 ∪Σ2
De la physique !
→
− → − → − −
Z
Pm = ρ( V . U ) V .→
n dS. (53)
Σ1 ∪Σ2
De la physique !
Formule (d’Euler)
→
− → − →
− → −
Pm = ρqv ( V 1 . U 1 − V 2 . U 2 ), (55)
soit
Pm = ρgqv (H2 − H1 ). (56)
→
− →
−
Il s’agit donc de la loi d’Euler pour les turbomachines où V 1 et V 2 sont
→
− →
−
les vitesses absolues d’entrée et de sortie du fluide, U 1 et U 2 sont les
vitesses d’entraı̂nement suite à la rotation →
−
w au niveau des sections Σ1 et
Σ2 .
De la physique !
→
− → − →
− → −
Pm U 2. V 2 − U 1. V 1
Hth = = (57)
ρgqv g
De la physique !
De la physique !
De la physique !