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PELLE COMPACTE VOLVO

ECR48C

More care. Built in.


METTEZ-VOUS AUX COMMANDES.
C’EST A VOUS DE JOUER.

La ECR48C de Volvo, à court rayon d’évolution, est là et elle


ne manquera pas de se faire remarquer par ses
performances, une consommation de carburant réduite sans
comparaison possible, et les profits qu’elle vous permettra
de réaliser. Qu’il s’agisse de chantiers exigeants ou de
chantiers étroits, nous sommes prêts. Fiabilité, puissance,
confort légendaire, sans oublier le standard en matière de
qualité. C’est à vous de jouer.
• Moteur Volvo puissant, économique en carburant
La certitude de travailler plus vite en La puissance et la capacité de faire plus
toute sécurité Les pelles creusent, soulèvent, chargent,
La ECR48C est dotée d’une super structure réalisent des travaux d’excavation et de
à court rayon d’évolution qui tourne dans la manutention. La ECR48C de Volvo travaille
largeur des chenilles. Vous travaillez vite et au plus haut niveau, avec la puissance,
avec confiance près des murs, des l’efficacité et la force dont vous avez besoin.
structures et des chaussées à trafic intense. La base est un moteur Volvo nouvelle
Vous bénéficiez également d’une stabilité génération d’avant-garde. C’est un moteur
améliorée, pour de plus grandes qui a fait ses preuves, qui vous apporte la
performances lorsque vous utilisez des puissance dont vous avez besoin, qui est
accessoires longs ou que vous soulevez des caractérisé par une grande durée de vie et
charges lourdes. une réduction de la consommation de
Le moteur, situé sur le côté, et le choix de carburant sans comparaison, pour
deux contrepoids arrière, en option, vous augmenter vos profits. Il est également
offrent une répartition et un équilibre silencieux, avec des émissions réduites, et il
excellents. satisfait aux standards sur les émissions
polluantes de Tier 3 / Stage 3A. Pour ce qui • Court rayon d’évolution, pour plus de confiance
Des manœuvres en douceur est de l’hydraulique, le système mono-
Réalisez un large éventail de travaux, et pompe hydraulique breveté de Volvo est le
réalisez chacun d’eux avec facilité et rapidité. système qu’il vous faut. Il utilise un seul
La rotation et le déport peuvent désormais système pour toute l’hydraulique, pour des
être regroupés en un seul mouvement commandes précises et en douceur, et une
naturel. La lame flottante permet à puissance optimale.
l’opérateur de remblayer, niveler, décaper et
finir les contours. Il suffit d'avancer le levier L’équipement qui convient
de la lame pour obtenir une force de Faites plus avec une interface godet
descente de la lame suffisante et uniforme. 5 tonnes qui utilise des godets compatibles
La ECR48C de Volvo est équipée de avec les EC45 Pro, EC55B Pro, ECR48C
nouvelles chenilles d’un pas plus court. Ceci et la ECR58 Plus de Volvo. L’attache rapide
permet des vitesses de translation jusqu’à en option a été conçue pour la sécurité,
10 pour cent plus rapides et réduit les avec une conception améliorée qui
vibrations pour apporter à l’opérateur un augmente la polyvalence par le faite que les
confort sans égal dans cette catégorie de godets peuvent également être utilisés en
machines. La ECR48C de Volvo est mode chargement frontal.
également équipée d’une translation à deux Les autres options comprennent une lame
vitesses, la vitesse de translation passant angulaire hydraulique et la pince de
automatiquement de la vitesse rapide à la manutention Volvo qui facilite la préhension
vitesse lente, en fonction de la charge de d’objets de grandes dimensions et
translation. volumineux. Un deuxième circuit accessoire
double effet en option, commandé au
pouce par une commande électro-
proportionnelle, permet de commander
facilement et efficacement des accessoires
hydrauliques tels que des rotators, par
exemple.

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• Maîtrise des travaux de manutention,
grâce à la pince de manutention Volvo
• La vitesse de translation s’adapte à la charge
• Commande de la lame angulaire avec le levier
• Combinaison des mouvements de
rotation/d’oscillation et de déport

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TRAVAILLER DUR, AVEC FACILITE.

Assurer le confort de l’opérateur, c’est lui permettre de faire


plus de travail. L’opérateur de la ECR48C de Volvo montre le
chemin. Plus de confort, moins de fatigue, des temps de
travail plus longs. Une plus grande productivité, une
augmentation des profits, une plus grande satisfaction du
propriétaire. Tout est étroitement lié, et tout est dans la
ECR48C de Volvo. Mettez-vous aux commandes.

Leader en matière de confort Votre machine, vos commandes


Si vous avez déjà travaillé à bord d’une Vous apprécierez la commande précise au
cabine Volvo, vous savez ce qui lui vaut le pouce, grâce à une commande électro-
qualificatif de leader. La cabine de la proportionnelle sur le manipulateur droit.
ECR48C est l’une des plus spacieuses de Cette commande de type molette
sa catégorie. Une importante surface commande le circuit d’accessoire et le
disponible pour les jambes et une grande déport de la flèche, pour un réglage précis
hauteur, quelle que soit la taille de du débit hydraulique et de la direction. Pour
l’opérateur. Le plancher monobloc une maîtrise totale des commandes, avec
largement dimensionné permet d’éliminer efficacité, le sélecteur de configuration de
facilement la boue, l’eau ou les débris. Le commande en option (supprimer "en • Chauffage et refroidissement en fonction des
siège à dossier haut à réglages multiples option” pour AN), situé à l’intérieur de la conditions climatiques
assure le confort de l’opérateur, ainsi qu’un cabine, vous permet de choisir facilement la
soutien correct du dos, de la nuque et de la configuration de commande ISO ou SAE.
tête. Les manipulateurs de la console et le
siège sont montés sur la même Chauffage, refroidissement et
suspension, pour des conditions de travail ventilation
en douceur et uniformes même en cas de Tirez le meilleur parti de votre ECR48C de
secousses et de chocs. Et pour diminuer le Volvo, quelles que soient les conditions
bruit et les vibrations, la base de la cabine atmosphériques. Deux buses de chauffage
est muni de silentblocs dans les quatre assurent votre confort et le désembuage
angles, pour un travail plus en douceur. des vitres, tandis que la climatisation en
option vous apporte la fraîcheur nécessaire
Visibilité dégagée, tant à l’intérieur lorsque vous travaillez dans des conditions
qu’à l’extérieur de température et d’humidité élevées, ou
Une plus grande visibilité augmente la dans des ambiances poussiéreuses. Pour
sécurité sur le chantier. La ECR48C offre une ventilation naturelle, la vitre latérale • Commande précise au pouce
une excellente vision grâce à des surfaces coulisse facilement. Le pare-brise avant
vitrées largement dimensionnées et une assisté par un compas à gaz s’ouvre
cabine aux contours arrondis optimisant la largement et s’immobilise en position
visibilité tout autour de la machine. L’arrière verrouillée et sûre sous le toit de la cabine.
de la cabine est conçu compact, avec un La vitre inférieure s’ouvre également, pour
seul montant arrière pour une vision unique une ouverture avant complète.
et améliorée. A l’intérieur de la cabine, tous
les instruments et toutes les jauges sont
exactement là où vous souhaitez qu’ils
soient. Vous surveillez toutes les fonctions
critiques de la machine sur le tableau de
bord facile à lire. Des informations claires et
immédiates, des témoins et des signaux
sonores améliorent encore la sécurité.

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• Le pare-brise s’ouvre facilement et
se bloque de façon sûre
• Cabine Volvo spacieuse et confortable
• Plancher monobloc largement
dimensionné et facile à nettoyer
• Cabine conçue pour assurer la visibilité
tout autour de la machine

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UN ACCES PLUS FACILE, POUR UNE DUREE
DE FONCTIONNEMENT PLUS LONGUE.

Volvo veut vous aider à faire plus de travail. Cela suppose


moins de temps d’arrêt, plus de sécurité, un accès plus facile
aux points d’entretien et une plus grande fiabilité grâce à des
pièces et composants de qualité. Telle est la philosophie de
Volvo, qui est appliquée à tout ce que nous faisons. Le tout
ajouté, vous obtenez la ECR48C à laquelle vous faites
confiance.
• Arrière court aux contours arrondis pour une
bonne visibilité

Facilité d’accès aux points d’entretien La qualité Volvo de A à Z


Travaillez vite chaque jour, grâce à un accès La qualité, la durabilité et la longévité
facile aux points d’entretien situés au commencent par le châssis inférieur en X
niveau du sol. Les points d’entretien sont en acier moulé, une conception qui est
regroupés sous le capot moteur facile à utilisée sur de nombreuses pelles de plus
ouvrir et situé sur le côté. Ils vous fort tonnage. Ce châssis robuste assure
permettent de contrôler le niveau d’huile une meilleure répartition de la charge sur
moteur, le circuit de carburant, le filtre à air les longerons et de grandes performances.
et le niveau de liquide de refroidissement. La porte de la cabine est maintenue de
Le nettoyage du refroidisseur d’huile et du façon sûre en position ouverte par un
radiateur s’effectue rapidement et système de verrouillage. La porte ne
facilement. Un orifice de remplissage du dépasse pas de la largeur du châssis
carburant largement dimensionné permet inférieur. Et pour protéger les phares de la
un remplissage à la pompe ou en utilisant flèche, des cadres de protection
• Remplissage facile du carburant à la pompe ou
un jerrycan. métalliques, en option, améliorent la
en utilisant un jerrycan
durabilité lorsque les conditions de travail
Travailler en toute sécurité sont difficiles.
La cabine et les canopys de la ECR48C de
Volvo sont équipés de série d’une structure
Valeur résiduelle à long terme
FOPS 1 (protection contre la chute
La valeur résiduelle est un facteur
d’objets), ROPS (protection contre le
important à prendre en compte dans le
renversement) et TOPS (protection contre
choix d’une machine. Les nombreuses
le basculement), pour vous permettre de
qualités et caractéristiques de la ECR48C
travailler en toute confiance et l’esprit
de Volvo augmentent la valeur à long terme
tranquille. A l’intérieur de la cabine, une
de la machine. La machine est équipée
ceinture de sécurité rétractable, qui
d’un nouveau style de cabine aux contours
s’adapte à tous les opérateurs, quelle que
arrondis, avec un espace réduit derrière le
soit leur taille, permet de travailler en toute
siège de l’opérateur et une vue plongeant
sécurité. Pour empêcher la charge de
sur la zone de travail. Il en résulte une
glisser ou de chuter à la suite d’une rupture • Châssis inférieur en X robuste et rigide
excellente visibilité, avec un style moderne
de tuyaux, des clapets de sécurité peuvent
pour une valeur résiduelle plus élevée. Des
être installés, en option, sur les vérins de
pivots et supports de haute qualité (axes,
bras et de flèche. Pour réduire de façon
bagues et perçages) assurent un
sûre le bruit, les émissions et la
glissement ou un jeu minimum pendant
consommation de carburant, un système
toute la durée de vie de la machine. Et pour
de ralenti automatique est proposé en
aider à protéger contre le vandalisme, un
option. Lorsqu’il est enclenché, le système
panneau verrouillable à l’aide de la clef de
ramène le moteur au ralenti si l'opérateur
contact protège l’orifice de remplissage du
n'actionne pas les commandes pendant
carburant et la boîte à outils.
plus de cinq secondes. Il suffit de toucher
n’importe quelle commande pour ramener
le moteur au régime de travail.

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• Qualité Volvo, avec toujours plus d’attention
pour votre plus grande satisfaction.
• Accès rapide aux pièces d’origine Volvo
• Accès complet et facile aux points d’entretien

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CARACTÉRISTIQUES

Moteur Système d’orientation


Moteur diesel Volvo à 4 cylindres à injection directe, refroidi par L’orientation de la tourelle est assurée par un moteur
eau, à faible émission, satisfaisant aux réglementations sur hydraulique à pistons radiaux qui entraîne directement
l’environnement Tier III / STAGE IIIA et équipé d’un système de (sans réducteur) une couronne à billes avec denture intérieure
retour automatique au ralenti. et graissage séparé :
Modèle D2.2DCAE2 Vitesse d’orientation 9,5 tr/min

Puissance brute nominale (ISO 9249) 27.1 kW (36.3 hp) à 2200 r/min Freinage de la tourelle frein multidisques automatique

Puissance nette (ISO 9249) 26 kW (34.9 hp) à 2200 r/min Absorption des chocs hydrauliques Valve Shockless

Cylindrée totale 2190 cc

Couple maximum 138 Nm à 1320 r/min Châssis


Couple maximum 88 mm x 90 mm Le châssis est composé d’un élément central mécanosoudé en
Emission de gaz PM: 0.3 g/kwh “X” pour plus de rigidité, et de longerons inclinés pour un
NOx + HC : 7.5 g/kwh
CO: 5.5 g/kwh meilleur dégagement des matériaux. Les galets et les roues
tendeuses sont graissés à vie.
Galets inférieurs/supérieurs, par côté 4/1
Equipement électrique Largeur des chenilles 400 mm

Capacité de la batterie 12 V - 65 Ah Tension des chenilles par piston à graisse

Alternateur 12 V - 55 A Lame (largeur x hauteur) 1960 x 395 mm

Puissance démarreur 12 V - 2.3 kW


Systèmes de translation
Chaque chenille est entraînée par un moteur hydraulique

Système hydraulique à pistons axiaux à deux vitesses et d’un réducteur épicycloïdal.


Le freinage est assuré automatiquement par un frein
Système hydraulique Load Sensing à centre fermé assurant une
multidisque. La translation automatique à 2 vitesses permet de
indépendance totale de chaque mouvement.
passer automatiquement de la vitesse rapide à la vitesse lente,
Contrôle commandes hydrauliques assistées
en fonction de la charge de traavail.
Pompe Load Sensing à cylindrée variable pour l’ensemble de Vitesse max. (vitesse lente/rapide) 2,9 / 5,0 km/h

l’équipement et les circuits de translation : Effort de traction max. 3040 daN

Débit maximum 100 l/m


La commande de translation se verrouille automatiquement
Pression de service maximum 26 MPa (260 bars)
lorsque l’opérateur relève la console gauche.
Circuit hydraulique double effet commandé du bout des doigts,
pour les accessoires : Contenances
Débit réglable maximum 60 l/min Réservoir de carburant 60 l

Pression de service maximum 26 MPa (260 bars) Réservoir hydraulique 20 l

Capacité totale du circuit hydraulique 50 l


Amortisseurs de fin de course : Huile moteur 8,6 l
Sur vérin de flèche à la fin de la sortie de la tige
Circuit de refroidissement 6l
Sur vérin de bras à la fin de la rentrée et de la sortie de la tige

Poids
Poids et pression au sol avec chenilles en caoutchouc de 400 mm :
Performances au godet Masse opérationnelle Pression au sol

Effort de cavage 3421 daN Version canopy 4720 Kg 0,24 kg/cm2


Effort d’arrachement 2546 daN Version cabine 4850 Kg 0,24 kg/cm2

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S/T* X

W
A

U/V*
N
R G
O P
Q I H
L J
K
D * Canopy M
C * Rayon de rotation avant déport maximum

56°

901 mm
E
1960 mm
F 660 mm

76°

Balancier A B C C* D E F
Godets
1400 5134 3593 3407 3660 2829 5559 5804
Largeur Poids Capacité
1800 5365 3824 3807 4030 3207 5939 6181
350 mm 87 kg 70 l
* Profondeur de fouille, lame abaissée

450 mm 100 kg 98 l
Standard G H I J K L M N O

600 mm 122 kg 142 l 424 576 1870 2412 1800 1950 4939 1657 353

750 mm 143 kg 187 l


P Q R S T* U V W X
Curage 1300 mm 185 kg 265 l
396 400 667 2715 2168 2569 2519 1610 974
mm

Capacités de levage
Ces capacités sont données pour une machine sans godet ni attache rapide, et équipée de
chenilles en caoutchouc.
La capacité de manutention est égale à 75 % de la charge de basculement ou 87 % de la
limite hydraulique.
Attention : Conformément à la norme EN 474-5, la machine doit être équipée d'un clapet de
sécurité sur le vérin de flèche et d'un indicateur de surcharge (disponibles en option) pour les
opérations de manutention.

Portée (Kg) 1,00 m 1,50 m 2,00 m 2,50 m 3,00 m 3,50 m 4,00 m 4,50 m 5,00m Max Xmax(m)

1400 mm Z2 1312* 1064* 680* 691 580 497 4.95


Z1 1642* 1741 1226 946 768 643 551 477 5.05
Z3 2129* 2417* 1751 1233 948 768 644
Z2 741* 545* 571 482 429 5.34
1800 mm
Z1 1233* 1382* 1799* 1181 911 738 617 526 457 412 5.43
Z3 1673* 1929* 1678 1182 908 735 614 525
* Limite hydraulique

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EQUIPEMENT STANDARD Siège Sécurité
Siège suspendu “de luxe” à réglages Versions cabine et canopy :
Moteur
multiples et d'un confort supérieur, FOPS Niveau 1 (Structure de Protection
Moteur diesel Volvo à émissions réduites
recouvert de tissu ou de vinyle, avec contre la Chute d'Objets).
satisfaisant aux normes
dossier haut et consoles entièrement TOPS (Structure de Protection contre le
Tier III / Stage IIIA.
suspendues. Basculement).
Filtre à air à sec.
ROPS I (Structure de Protection contre le
Dispositif de chauffage électrique. Cabine (version cabine)
Renversement).
Filtre à gasoil + chambre de Cabine montée sur silentblocs.
Dispositif de verrouillage des commandes
sédimentation transparente. Réglage de la ventilation et du chauffage
de l'équipement de terrassement et des
Bouchon de purge sous le réservoir à dans la cabine.
leviers de translation lorsque l'on relève
gasoil. Pare-brise avec système d'ouverture
la console gauche, pour accéder au
Tôle de protection du carter moteur. assistée par vérin à gaz.
poste de conduite.
Système de retour automatique au ralenti. Réserve pour radio (emplacement pour
Dispositif de sécurité de démarrage du
une radio et deux haut-parleurs, antenne
Système électrique moteur : Le démarreur ne peut pas être
et câblage électrique déjà installés).
Raccords électriques étanches à l'eau actionné si la console gauche n'est pas
Protection anti-corrosion de la cabine par
(IP67). relevée.
électrophorèse.
Deux phares de travail sur la version Accumulateur de pression permettant de
Essuie-glace et lave-glace (avant).
cabine. mettre l'équipement au sol si l'on arrête
Phare de travail sur le canopy. Instruments et contrôle le moteur.
Lampes témoins de colmatage du filtre à Ceinture de sécurité avec témoin visuel.
Système hydraulique
air et du filtre hydraulique.
Système Load Sensing. Homologation
Témoins : température d'eau, niveau de
Commandes hydrauliques assistées ISO. Machine conforme à la directive
carburant.
Commande assistée du déport européenne 98/37/CE.
Compteur horaire.
hydraulique de la flèche par le Emissions de bruit dans l'environnement
manipulateur gauche. Equipement de terrassement conformes à la directive 2000/14/CE.
Commande de l'avance et du recul par Flèche monobloc longueur 2600 mm. Dispositif de manutention d'objets
deux leviers couplés aux pédales. Bras 1400 mm. conforme à la norme EN 474-5.
Circuit hydraulique double effet pour les FOPS 1 conforme à la norme ISO 3449.
accessoires montés à l'extrémité du TOPS conforme aux normes ISO 12117
bras. et EN 13531.
Commande progressive du circuit Compatibilité électromagnétique (CEM)
accessoire du bout des doigts. conforme à la directive européenne
89/336/CE et ses amendements.

EQUIPEMENT EN OPTION 2e circuit d'accessoires actionné par une Protection de l'environnement


commande électro-proportionnelle Huile hydraulique temps froids
Equipement de manutention et de
située sur le manipulateur gauche. biodégradable.
terrassement
Bras long (1800 mm). Châssis Confort
Clapet de sécurité piloté par le circuit Chenilles en acier : Radio CD (cabine).
d'assistance sur les vérins de flèche et Largeur 300 mm. Climatisation + vitres teintées.
de bras avec indicateur de surcharge. Canopy.
Canopy
Attache rapide à commande mécanique Sélecteur de configurations de
Lame angulaire.
ou hydraulique. commande ISO/SAE.
Circuit hydraulique simple effet ou double Cnvironmental protection
Sécurité
effet pour attache rapide. Bio-degradable hydraulic oil.
Structure de protection contre la chute
Pince de manutention hydraulique. Catalytic exhaust.
d'objets (FOGS).
Circuits hydrauliques pour Cabine Système antivol (2 codes
accessoires Ceinture de sécurité rétractable avec programmables).
Circuit hydraulique pour actionner une témoin visuel. Rétroviseurs latéraux arrière droit et
benne preneuse (ouverture/fermeture gauche.
et rotation). Eclairage
Eclairage Entretien et maintenance
Galet de réglage supplémentaire du débit
Phare de travail supplémentaire protégé Lot d'outillage.
max. sur le circuit accessoire.
sous la flèche. Filtre à air double étage.
2 ou 4 raccord hydrauliques de type push
pull. Phare de travail arrière supplémentaire et
Divers
gyrophare.
Peinture spéciale personnalisée
(Caractéristiques RAL).

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Le matériel de construction Volvo est différent. Il est conçu,
fabriqué et entretenu différemment. Cette différence vient
de nos 170 ans d'histoire dans l'ingénierie. Cet héritage fait
que nous pensons d'abord à ceux qui utilisent réellement
les machines. Comment leur donner plus de sécurité,
de confort et de productivité. Nous n'oublions pas non plus
l'environnement que nous partageons. Le résultat de cette
réflexion est une gamme croissante de machines et un réseau
international d'assistance qui s'est fixé pour objectif de vous
aider à en faire plus. Dans le monde entier, les gens sont fiers
d'utiliser Volvo. Et nous sommes fiers de ce qui rend Volvo
différent – More care. Built in.

Tous nos produits ne sont pas disponibles sur tous les marchés. Nous nous réservons le droit de modifier sans préavis les spécifications
et les caractéristiques. Les illustrations ne représentent pas forcément la version standard de la machine.

Construction Equipment Ref. No. 31 B 100 2686 French


Printed in Sweden 2008.01
www.volvoce.com Volvo, Belley CEX