PELLE COMPACTE VOLVO

ECR48C

More care. Built in.

METTEZ-VOUS AUX COMMANDES.
C’EST A VOUS DE JOUER.

La ECR48C de Volvo, à court rayon d’évolution, est là et elle

ne manquera pas de se faire remarquer par ses
performances, une consommation de carburant réduite sans
comparaison possible, et les profits qu’elle vous permettra
de réaliser. Qu’il s’agisse de chantiers exigeants ou de
chantiers étroits, nous sommes prêts. Fiabilité, puissance,
confort légendaire, sans oublier le standard en matière de
qualité. C’est à vous de jouer.
La certitude de travailler plus vite en
toute sécurité
La ECR48C est dotée d’une super structure
à court rayon d’évolution qui tourne dans la
largeur des chenilles. Vous travaillez vite et
avec confiance près des murs, des
structures et des chaussées à trafic intense.
Vous bénéficiez également d’une stabilité
améliorée, pour de plus grandes
performances lorsque vous utilisez des
accessoires longs ou que vous soulevez des
charges lourdes.
Le moteur, situé sur le côté, et le choix de
deux contrepoids arrière, en option, vous
offrent une répartition et un équilibre
excellents.
Des manœuvres en douceur
Réalisez un large éventail de travaux, et
réalisez chacun d’eux avec facilité et rapidité.
La rotation et le déport peuvent désormais
être regroupés en un seul mouvement
naturel. La lame flottante permet à
l’opérateur de remblayer, niveler, décaper et
finir les contours. Il suffit d'avancer le levier
de la lame pour obtenir une force de
descente de la lame suffisante et uniforme.
La ECR48C de Volvo est équipée de
nouvelles chenilles d’un pas plus court. Ceci
permet des vitesses de translation jusqu’à
10 pour cent plus rapides et réduit les
vibrations pour apporter à l’opérateur un
confort sans égal dans cette catégorie de
machines. La ECR48C de Volvo est
également équipée d’une translation à deux
vitesses, la vitesse de translation passant
automatiquement de la vitesse rapide à la
vitesse lente, en fonction de la charge de
translation.
• Moteur Volvo puissant, économique en carburant
La puissance et la capacité de faire plus
Les pelles creusent, soulèvent, chargent,
réalisent des travaux d’excavation et de
manutention. La ECR48C de Volvo travaille
au plus haut niveau, avec la puissance,
l’efficacité et la force dont vous avez besoin.
La base est un moteur Volvo nouvelle
génération d’avant-garde. C’est un moteur
qui a fait ses preuves, qui vous apporte la
puissance dont vous avez besoin, qui est
caractérisé par une grande durée de vie et
une réduction de la consommation de
carburant sans comparaison, pour
augmenter vos profits. Il est également
silencieux, avec des émissions réduites, et il
satisfait aux standards sur les émissions
polluantes de Tier 3 / Stage 3A. Pour ce qui • Court rayon d’évolution, pour plus de confiance
est de l’hydraulique, le système mono-
pompe hydraulique breveté de Volvo est le
système qu’il vous faut. Il utilise un seul
système pour toute l’hydraulique, pour des
commandes précises et en douceur, et une
puissance optimale.
L’équipement qui convient
Faites plus avec une interface godet
5 tonnes qui utilise des godets compatibles
avec les EC45 Pro, EC55B Pro, ECR48C
et la ECR58 Plus de Volvo. L’attache rapide
en option a été conçue pour la sécurité,
avec une conception améliorée qui
augmente la polyvalence par le faite que les
godets peuvent également être utilisés en
mode chargement frontal.
Les autres options comprennent une lame
angulaire hydraulique et la pince de
manutention Volvo qui facilite la préhension
d’objets de grandes dimensions et
volumineux. Un deuxième circuit accessoire
double effet en option, commandé au
pouce par une commande électro-
proportionnelle, permet de commander
facilement et efficacement des accessoires
hydrauliques tels que des rotators, par
exemple.

2
• Maîtrise des travaux de manutention,
grâce à la pince de manutention Volvo
• La vitesse de translation s’adapte à la charge
• Commande de la lame angulaire avec le levier
• Combinaison des mouvements de
rotation/d’oscillation et de déport

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TRAVAILLER DUR, AVEC FACILITE.

Assurer le confort de l’opérateur, c’est lui permettre de faire

plus de travail. L’opérateur de la ECR48C de Volvo montre le
chemin. Plus de confort, moins de fatigue, des temps de
travail plus longs. Une plus grande productivité, une
augmentation des profits, une plus grande satisfaction du
propriétaire. Tout est étroitement lié, et tout est dans la
ECR48C de Volvo. Mettez-vous aux commandes.

Leader en matière de confort Votre machine, vos commandes

Si vous avez déjà travaillé à bord d’une
cabine Volvo, vous savez ce qui lui vaut le
qualificatif de leader. La cabine de la
ECR48C est l’une des plus spacieuses de
sa catégorie. Une importante surface
disponible pour les jambes et une grande
hauteur, quelle que soit la taille de
l’opérateur. Le plancher monobloc
largement dimensionné permet d’éliminer
facilement la boue, l’eau ou les débris. Le
siège à dossier haut à réglages multiples
assure le confort de l’opérateur, ainsi qu’un
soutien correct du dos, de la nuque et de la
tête. Les manipulateurs de la console et le
siège sont montés sur la même
suspension, pour des conditions de travail
en douceur et uniformes même en cas de
secousses et de chocs. Et pour diminuer le
bruit et les vibrations, la base de la cabine
est muni de silentblocs dans les quatre
angles, pour un travail plus en douceur.
Visibilité dégagée, tant à l’intérieur
qu’à l’extérieur
Une plus grande visibilité augmente la
sécurité sur le chantier. La ECR48C offre
une excellente vision grâce à des surfaces
vitrées largement dimensionnées et une
cabine aux contours arrondis optimisant la
visibilité tout autour de la machine. L’arrière
de la cabine est conçu compact, avec un
seul montant arrière pour une vision unique
et améliorée. A l’intérieur de la cabine, tous
les instruments et toutes les jauges sont
exactement là où vous souhaitez qu’ils
soient. Vous surveillez toutes les fonctions
critiques de la machine sur le tableau de
bord facile à lire. Des informations claires et
immédiates, des témoins et des signaux
sonores améliorent encore la sécurité.
Vous apprécierez la commande précise au
pouce, grâce à une commande électro-
proportionnelle sur le manipulateur droit.
Cette commande de type molette
commande le circuit d’accessoire et le
déport de la flèche, pour un réglage précis
du débit hydraulique et de la direction. Pour
une maîtrise totale des commandes, avec
efficacité, le sélecteur de configuration de
commande en option (supprimer "en • Chauffage et refroidissement en fonction des
option” pour AN), situé à l’intérieur de la conditions climatiques
cabine, vous permet de choisir facilement la
configuration de commande ISO ou SAE.
Chauffage, refroidissement et
ventilation
Tirez le meilleur parti de votre ECR48C de
Volvo, quelles que soient les conditions
atmosphériques. Deux buses de chauffage
assurent votre confort et le désembuage
des vitres, tandis que la climatisation en
option vous apporte la fraîcheur nécessaire
lorsque vous travaillez dans des conditions
de température et d’humidité élevées, ou
dans des ambiances poussiéreuses. Pour
une ventilation naturelle, la vitre latérale • Commande précise au pouce
coulisse facilement. Le pare-brise avant
assisté par un compas à gaz s’ouvre
largement et s’immobilise en position
verrouillée et sûre sous le toit de la cabine.
La vitre inférieure s’ouvre également, pour
une ouverture avant complète.

4
• Le pare-brise s’ouvre facilement et
se bloque de façon sûre
• Cabine Volvo spacieuse et confortable
• Plancher monobloc largement
dimensionné et facile à nettoyer
• Cabine conçue pour assurer la visibilité
tout autour de la machine

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UN ACCES PLUS FACILE, POUR UNE DUREE
DE FONCTIONNEMENT PLUS LONGUE.

Volvo veut vous aider à faire plus de travail. Cela suppose

moins de temps d’arrêt, plus de sécurité, un accès plus facile
aux points d’entretien et une plus grande fiabilité grâce à des
pièces et composants de qualité. Telle est la philosophie de
Volvo, qui est appliquée à tout ce que nous faisons. Le tout
ajouté, vous obtenez la ECR48C à laquelle vous faites
confiance.
• Arrière court aux contours arrondis pour une
bonne visibilité

Facilité d’accès aux points d’entretien La qualité Volvo de A à Z

Travaillez vite chaque jour, grâce à un accès
facile aux points d’entretien situés au
niveau du sol. Les points d’entretien sont
regroupés sous le capot moteur facile à
ouvrir et situé sur le côté. Ils vous
permettent de contrôler le niveau d’huile
moteur, le circuit de carburant, le filtre à air
et le niveau de liquide de refroidissement.
Le nettoyage du refroidisseur d’huile et du
radiateur s’effectue rapidement et
facilement. Un orifice de remplissage du
carburant largement dimensionné permet
un remplissage à la pompe ou en utilisant
un jerrycan.
Travailler en toute sécurité
La cabine et les canopys de la ECR48C de
Volvo sont équipés de série d’une structure
FOPS 1 (protection contre la chute
d’objets), ROPS (protection contre le
renversement) et TOPS (protection contre
le basculement), pour vous permettre de
travailler en toute confiance et l’esprit
tranquille. A l’intérieur de la cabine, une
ceinture de sécurité rétractable, qui
s’adapte à tous les opérateurs, quelle que
soit leur taille, permet de travailler en toute
sécurité. Pour empêcher la charge de
glisser ou de chuter à la suite d’une rupture
de tuyaux, des clapets de sécurité peuvent
être installés, en option, sur les vérins de
bras et de flèche. Pour réduire de façon
sûre le bruit, les émissions et la
consommation de carburant, un système
de ralenti automatique est proposé en
option. Lorsqu’il est enclenché, le système
ramène le moteur au ralenti si l'opérateur
n'actionne pas les commandes pendant
plus de cinq secondes. Il suffit de toucher
n’importe quelle commande pour ramener
le moteur au régime de travail.
La qualité, la durabilité et la longévité
commencent par le châssis inférieur en X
en acier moulé, une conception qui est
utilisée sur de nombreuses pelles de plus
fort tonnage. Ce châssis robuste assure
une meilleure répartition de la charge sur
les longerons et de grandes performances.
La porte de la cabine est maintenue de
façon sûre en position ouverte par un
système de verrouillage. La porte ne
dépasse pas de la largeur du châssis
inférieur. Et pour protéger les phares de la
flèche, des cadres de protection
• Remplissage facile du carburant à la pompe ou
métalliques, en option, améliorent la
en utilisant un jerrycan
durabilité lorsque les conditions de travail
sont difficiles.
Valeur résiduelle à long terme
La valeur résiduelle est un facteur
important à prendre en compte dans le
choix d’une machine. Les nombreuses
qualités et caractéristiques de la ECR48C
de Volvo augmentent la valeur à long terme
de la machine. La machine est équipée
d’un nouveau style de cabine aux contours
arrondis, avec un espace réduit derrière le
siège de l’opérateur et une vue plongeant
sur la zone de travail. Il en résulte une
• Châssis inférieur en X robuste et rigide
excellente visibilité, avec un style moderne
pour une valeur résiduelle plus élevée. Des
pivots et supports de haute qualité (axes,
bagues et perçages) assurent un
glissement ou un jeu minimum pendant
toute la durée de vie de la machine. Et pour
aider à protéger contre le vandalisme, un
panneau verrouillable à l’aide de la clef de
contact protège l’orifice de remplissage du
carburant et la boîte à outils.

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• Qualité Volvo, avec toujours plus d’attention
pour votre plus grande satisfaction.
• Accès rapide aux pièces d’origine Volvo
• Accès complet et facile aux points d’entretien

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CARACTÉRISTIQUES

Moteur Système d’orientation

Moteur diesel Volvo à 4 cylindres à injection directe, refroidi par L’orientation de la tourelle est assurée par un moteur
eau, à faible émission, satisfaisant aux réglementations sur hydraulique à pistons radiaux qui entraîne directement
l’environnement Tier III / STAGE IIIA et équipé d’un système de (sans réducteur) une couronne à billes avec denture intérieure
retour automatique au ralenti. et graissage séparé :
Modèle D2.2DCAE2 Vitesse d’orientation 9,5 tr/min

Puissance brute nominale (ISO 9249) 27.1 kW (36.3 hp) à 2200 r/min Freinage de la tourelle frein multidisques automatique

Puissance nette (ISO 9249) 26 kW (34.9 hp) à 2200 r/min Absorption des chocs hydrauliques Valve Shockless

Cylindrée totale 2190 cc

Couple maximum 138 Nm à 1320 r/min Châssis

Couple maximum 88 mm x 90 mm Le châssis est composé d’un élément central mécanosoudé en
Emission de gaz PM: 0.3 g/kwh “X” pour plus de rigidité, et de longerons inclinés pour un
NOx + HC : 7.5 g/kwh
CO: 5.5 g/kwh meilleur dégagement des matériaux. Les galets et les roues
tendeuses sont graissés à vie.
Galets inférieurs/supérieurs, par côté 4/1
Equipement électrique Largeur des chenilles 400 mm

Capacité de la batterie 12 V - 65 Ah Tension des chenilles par piston à graisse

Alternateur 12 V - 55 A Lame (largeur x hauteur) 1960 x 395 mm

Puissance démarreur 12 V - 2.3 kW

Systèmes de translation
Chaque chenille est entraînée par un moteur hydraulique

Système hydraulique à pistons axiaux à deux vitesses et d’un réducteur épicycloïdal.

Le freinage est assuré automatiquement par un frein
Système hydraulique Load Sensing à centre fermé assurant une
multidisque. La translation automatique à 2 vitesses permet de
indépendance totale de chaque mouvement.
passer automatiquement de la vitesse rapide à la vitesse lente,
Contrôle commandes hydrauliques assistées
en fonction de la charge de traavail.
Pompe Load Sensing à cylindrée variable pour l’ensemble de Vitesse max. (vitesse lente/rapide) 2,9 / 5,0 km/h

l’équipement et les circuits de translation : Effort de traction max. 3040 daN

Débit maximum 100 l/m

La commande de translation se verrouille automatiquement
Pression de service maximum 26 MPa (260 bars)
lorsque l’opérateur relève la console gauche.
Circuit hydraulique double effet commandé du bout des doigts,
pour les accessoires : Contenances
Débit réglable maximum 60 l/min Réservoir de carburant 60 l

Pression de service maximum 26 MPa (260 bars) Réservoir hydraulique 20 l

Capacité totale du circuit hydraulique 50 l

Amortisseurs de fin de course : Huile moteur 8,6 l
Sur vérin de flèche à la fin de la sortie de la tige
Circuit de refroidissement 6l
Sur vérin de bras à la fin de la rentrée et de la sortie de la tige

Poids
Poids et pression au sol avec chenilles en caoutchouc de 400 mm :
Performances au godet Masse opérationnelle Pression au sol

Effort de cavage 3421 daN Version canopy 4720 Kg 0,24 kg/cm2

Effort d’arrachement 2546 daN Version cabine 4850 Kg 0,24 kg/cm2

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 S/T* X

W
A

U/V*
N
R G
O P
Q I H
L J
K
D * Canopy M
C * Rayon de rotation avant déport maximum

56°

901 mm
E
1960 mm
F 660 mm

76°

Balancier A B C C* D E F
Godets
1400 5134 3593 3407 3660 2829 5559 5804
Largeur Poids Capacité
1800 5365 3824 3807 4030 3207 5939 6181
350 mm 87 kg 70 l
* Profondeur de fouille, lame abaissée

450 mm 100 kg 98 l
Standard G H I J K L M N O

600 mm 122 kg 142 l 424 576 1870 2412 1800 1950 4939 1657 353

750 mm 143 kg 187 l

P Q R S T* U V W X
Curage 1300 mm 185 kg 265 l
396 400 667 2715 2168 2569 2519 1610 974
mm

Capacités de levage
Ces capacités sont données pour une machine sans godet ni attache rapide, et équipée de
chenilles en caoutchouc.
La capacité de manutention est égale à 75 % de la charge de basculement ou 87 % de la
limite hydraulique.
Attention : Conformément à la norme EN 474-5, la machine doit être équipée d'un clapet de
sécurité sur le vérin de flèche et d'un indicateur de surcharge (disponibles en option) pour les
opérations de manutention.

Portée (Kg) 1,00 m 1,50 m 2,00 m 2,50 m 3,00 m 3,50 m 4,00 m 4,50 m 5,00m Max Xmax(m)

1400 mm Z2 1312* 1064* 680* 691 580 497 4.95

Z1 1642* 1741 1226 946 768 643 551 477 5.05
Z3 2129* 2417* 1751 1233 948 768 644
Z2 741* 545* 571 482 429 5.34
1800 mm
Z1 1233* 1382* 1799* 1181 911 738 617 526 457 412 5.43
Z3 1673* 1929* 1678 1182 908 735 614 525
* Limite hydraulique

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EQUIPEMENT STANDARD
Moteur
Moteur diesel Volvo à émissions réduites
satisfaisant aux normes
Tier III / Stage IIIA.
Filtre à air à sec.
Dispositif de chauffage électrique.
Filtre à gasoil + chambre de
sédimentation transparente.
Bouchon de purge sous le réservoir à
gasoil.
Tôle de protection du carter moteur.
Système de retour automatique au ralenti.
Système électrique
Raccords électriques étanches à l'eau
(IP67).
Deux phares de travail sur la version
cabine.
Phare de travail sur le canopy.
Système hydraulique
Système Load Sensing.
Commandes hydrauliques assistées ISO.
Commande assistée du déport
hydraulique de la flèche par le
manipulateur gauche.
Commande de l'avance et du recul par
deux leviers couplés aux pédales.
Circuit hydraulique double effet pour les
accessoires montés à l'extrémité du
bras.
Commande progressive du circuit
accessoire du bout des doigts.
EQUIPEMENT EN OPTION
Equipement de manutention et de
terrassement
Bras long (1800 mm).
Clapet de sécurité piloté par le circuit
d'assistance sur les vérins de flèche et
de bras avec indicateur de surcharge.
Attache rapide à commande mécanique
ou hydraulique.
Circuit hydraulique simple effet ou double
effet pour attache rapide.
Pince de manutention hydraulique.
Circuits hydrauliques pour
accessoires
Circuit hydraulique pour actionner une
benne preneuse (ouverture/fermeture
et rotation).
Galet de réglage supplémentaire du débit
max. sur le circuit accessoire.
2 ou 4 raccord hydrauliques de type push
pull.
10
Siège
Siège suspendu “de luxe” à réglages
multiples et d'un confort supérieur,
recouvert de tissu ou de vinyle, avec
dossier haut et consoles entièrement
suspendues.
Cabine (version cabine)
Cabine montée sur silentblocs.
Réglage de la ventilation et du chauffage
dans la cabine.
Pare-brise avec système d'ouverture
assistée par vérin à gaz.
Réserve pour radio (emplacement pour
une radio et deux haut-parleurs, antenne
et câblage électrique déjà installés).
Protection anti-corrosion de la cabine par
électrophorèse.
Essuie-glace et lave-glace (avant).
Instruments et contrôle
Lampes témoins de colmatage du filtre à
air et du filtre hydraulique.
Témoins : température d'eau, niveau de
carburant.
Compteur horaire.
Equipement de terrassement
Flèche monobloc longueur 2600 mm.
Bras 1400 mm.
2e circuit d'accessoires actionné par une
commande électro-proportionnelle
située sur le manipulateur gauche.
Châssis
Chenilles en acier :
Largeur 300 mm.
Canopy
Lame angulaire.
Cnvironmental protection
Bio-degradable hydraulic oil.
Catalytic exhaust.
Cabine
Ceinture de sécurité rétractable avec
témoin visuel.
Eclairage
Eclairage
Phare de travail supplémentaire protégé
sous la flèche.
Phare de travail arrière supplémentaire et
gyrophare.
Sécurité
Versions cabine et canopy :
FOPS Niveau 1 (Structure de Protection
contre la Chute d'Objets).
TOPS (Structure de Protection contre le
Basculement).
ROPS I (Structure de Protection contre le
Renversement).
Dispositif de verrouillage des commandes
de l'équipement de terrassement et des
leviers de translation lorsque l'on relève
la console gauche, pour accéder au
poste de conduite.
Dispositif de sécurité de démarrage du
moteur : Le démarreur ne peut pas être
actionné si la console gauche n'est pas
relevée.
Accumulateur de pression permettant de
mettre l'équipement au sol si l'on arrête
le moteur.
Ceinture de sécurité avec témoin visuel.
Homologation
Machine conforme à la directive
européenne 98/37/CE.
Emissions de bruit dans l'environnement
conformes à la directive 2000/14/CE.
Dispositif de manutention d'objets
conforme à la norme EN 474-5.
FOPS 1 conforme à la norme ISO 3449.
TOPS conforme aux normes ISO 12117
et EN 13531.
Compatibilité électromagnétique (CEM)
conforme à la directive européenne
89/336/CE et ses amendements.
Protection de l'environnement
Huile hydraulique temps froids
biodégradable.
Confort
Radio CD (cabine).
Climatisation + vitres teintées.
Canopy.
Sélecteur de configurations de
commande ISO/SAE.
Sécurité
Structure de protection contre la chute
d'objets (FOGS).
Système antivol (2 codes
programmables).
Rétroviseurs latéraux arrière droit et
gauche.
Entretien et maintenance
Lot d'outillage.
Filtre à air double étage.
Divers
Peinture spéciale personnalisée
(Caractéristiques RAL).
11
 Le matériel de construction Volvo est différent. Il est conçu,
fabriqué et entretenu différemment. Cette différence vient
de nos 170 ans d'histoire dans l'ingénierie. Cet héritage fait
que nous pensons d'abord à ceux qui utilisent réellement
les machines. Comment leur donner plus de sécurité,
de confort et de productivité. Nous n'oublions pas non plus
l'environnement que nous partageons. Le résultat de cette
réflexion est une gamme croissante de machines et un réseau
international d'assistance qui s'est fixé pour objectif de vous
aider à en faire plus. Dans le monde entier, les gens sont fiers
d'utiliser Volvo. Et nous sommes fiers de ce qui rend Volvo
différent – More care. Built in.

Tous nos produits ne sont pas disponibles sur tous les marchés. Nous nous réservons le droit de modifier sans préavis les spécifications
et les caractéristiques. Les illustrations ne représentent pas forcément la version standard de la machine.

Construction Equipment Ref. No. 31 B 100 2686 French

Printed in Sweden 2008.01
www.volvoce.com Volvo, Belley CEX