PROJET DE :

AMENAGEMENT DES VOIRIES URBAINES ET

EMBELLISSEMENT : RÔLE DE L’INGENIEUR CIVIL

Master-Professionnelle Génie Civil

Rédigé par :
- ASSIOBO-KOUGLO A. Abel-Martial
- BLEWUSSI Kossi Elipklim
- SODATONOU Herbert Koffi
- DJISSENOU K.M. STANISLAS

Chargé du cours : M. B. TCHA DONGBA

INTRODUCTION : Généralités et Problématique

Le monde entier connaît aujourd’hui une véritable explosion urbaine. Les statistiques

prévoient un taux d’urbanisation mondiale de 57 % en l’an 2025. Ce phénomène est plus

ressenti dans les pays du tiers-monde et surtout en Afrique.

Aussi se dégage-t-il un besoin de plus en plus grandissant d’espaces pour ces pays, dans

leurs villes soumises au boom démographique.

L’urbanisme est l’ensemble des volontés politiques, des techniques et des sciences qui sont

nécessaire pour organiser dans l’espace et dans le temps les groupements humains : villes,

villages, quartiers, zones industrielles, etc. C’est aussi l’ensemble des lois et des règles

administratives qui permettent aux pouvoirs publics de contrôler l’urbanisation.

L’urbanisme est le résultat des réflexions des responsables politiques associés à des

techniciens (architectes, ingénieurs, économistes, géographes …). L’urbanisation passe par

l’aménagement et l’embellissement. Pour se faire à la bonne marche de la ville.

Lorsqu’on sent la nécessité d’urbaniser un milieu pour répondre à des besoins collectifs, il

faut prend en compte les équipements nécessaires, qu’ils soient d’infrastructure ou de

superstructure. Ces équipements relèvent plus de la technicité de l’ingénieur que celui de

l’urbaniste. Plus exactement, ils seront appelés à collaborer pour dresser le plan

d’urbanisme qui doit tendre à la fois à corriger les erreurs du passé, à concevoir l’extension

de l’avenir et à réaliser des projets d’urbanisation.

 I. L’AMENAGEMENT URBAIN

1. Voirie
On appelle voirie tout espace aménagé pour la circulation et le stationnement des véhicules
et des piétons. Ainsi, il y a des voiries piétonnes, des voiries automobiles. Dans une ville, la
voirie comporte généralement une chaussée construite pour la circulation des véhicules, des
accotements réservés aux piétons et des caniveaux pour l’évacuation des eaux pluviales.

Par ordre d’importance décroissante, on peut citer :

• La voirie primaire, axes importants de la circulation
• La voirie secondaire, reliant les quartiers entre eux
• La voirie tertiaire, servant de voirie de distribution dans les îlots
La chaussée doit être solide pour résister au poids et au roulement des véhicules. Pour ce
faire l’ingénieur doit bien dimensionner la chaussée, il doit également penser aux ouvrages
pour assurer le drainage des eaux pluviales.

2. Réseau Assainissement
Dans l’équipement d’une ville, on compte le réseau d’assainissement chargé de recevoir et
d’évacuer les eaux pluviales, ménagères et vannes.
Les eaux pluviales venant des propriétés privées et de la surface des rues peuvent être
reçues séparément dans des ouvrages spéciaux, conçus par l’ingénieur, dans laquels ne
circulent que les eaux de pluies tandis qu’un autre ouvrage recevra les eaux usées et vannes
qui doivent être épurés par un traitement chimique et biologique avant de pouvoir être rendu
à la nature par les rivières ou les champs d’épandage.
Généralement, il s’agit d’un réseau de caniveaux. Il faut donc l’ingénieur étudie les arrivées
d’eaux afin de dimensionner tous les caniveaux, les déversoirs et les bassins.
 3. Réseau d’eau potable
Un réseau d’eau potable est constitué du puisage de l’eau et du système de distribution. Un
réseau nécessite des ouvrages dont le dimensionnent et l’exécution nécessite la technicité de
l’ingénieur. Nous avons généralement les châteaux d’eau, les bâches d’eau et les supports
poly-tank pour le stockage des eaux et des canalisations circulaires pour la distribution des
eaux.
II. L’EMBELLISSEMENT URBAIN
L'embellissement d'une commune, démarche de qualité pour le paysage urbain, participe au
bien-être de ses habitants et à leur envie de respecter l'espace public. L'espace public urbain
ne peut être conçu que sur des bases purement fonctionnelles, il doit répondre à des critères
plus subjectifs, mais aussi essentiels, tels qu'une recherche esthétique
Le tracé de la route, la disposition des équipements et des signalisations de la route et
l’installation des ouvrages dédies aux divers réseaux, qui relèvent de la compétence des
ingénieurs, contribue également à l’embellissement urbain.
CONCLUSION

L’urbanisme est un secteur qui contribue fortement dans le développement d’une localité.
La conception et l’exécution d’un projet urbain présente des aspects techniques qui relèvent
plus de l’expertise de l’ingénieur. Dans l’aménagement, l’ingénieur est concerné par les
ouvrages et il contribue à l’embellissement dans l’exécution de ces ouvrages.