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moteurs
Objectifs :
Formation :
Présentation et analyse des possibilités de mise au point moteur par la
compréhension des cartographies de série et l’utilisation d’un outil de
reprogrammation.
Certification :
Permettre une montée en compétences donnant une certaine autonomie aux
stagiaires à l’issue de la formation,
Attester de la capacité de ceux-ci à appliquer du début à la fin toutes les étapes de
la reprogrammation moteur.
Programme :
Jour 1 : 8 h
Matin :
- Accueil des participants
- Présentations
- Planning de la formation
- Point sur les capacités informatiques et niveau en « connaissance moteur »
- Présentation des stagiaires
- Pourquoi faire une cartographie ? Pourquoi n’est-elle pas déjà faite par les
constructeurs ?
Après-midi :
Présentation des systèmes concernés par l’optimisation des motorisations Diesel :
- Les organes d’injection
- La gestion de l’air
Présentation des systèmes concernés par l’optimisation des motorisations Essence :
- Les différents types d’injection
- La gestion de l’air
- L’allumage
Présentation du matériel nécessaire à la lecture et l’écriture des boitiers en fonction
FP14FO-001B
Thème : Développement et mise au point des gestions
moteurs
de leur génération.
- Présentation des logiciels et des types d’affichages exploitables pour la
modification des cartographies, 2D, 3D...
Jour 2 : 8 h
Matin :
Comment modifier les différentes cartographies Diesel :
- Zones de modification,
- Valeurs,
- Logique de modification,
- Utilisation de la 3D,
- Visualisation hors adressage dans le programme complet,
- Réalisation par l’exemple d’une cartographie « standard ».
Après-midi :
Fonctionnement d’un moteur Essence :
- Atmosphérique ou Suralimenté,
- Injection indirecte VS Injection directe,
- Notions de cliquetis, de richesse / Lambda,
- Carburants,
- Réalisation par l’exemple d’une cartographie « standard ».
Jour 3 : 5 h
Matin :
- Manipulation par binôme et réalisation de cartographie.
- Clôture de formation et bilan (questions / réponses)
FP14FO-001B
Thème : Développement et mise au point des gestions
moteurs
Dates : Cf planning
Nbre mini/maxi de places : 5/6
Moyens Pédagogiques :
Les cours théoriques seront dispensés par vidéo-projection dans une salle dédiée.
Différents systèmes de lecture/écriture seront à disposition des stagiaires afin de leur présenter
ces outils permettant des lectures et écritures de fichiers par la prise diagnostic et les différents
ports de communications présents dans un calculateur moteur.
- Logiciels utilisés lors de la formation :
- ECM Titanium
- Ksuite
FP14FO-001B