16 2 7 ,5 2 3,7

O7 ,9 5
O9 ,9
O14,1

5 Ar e a a s e r 5
t emper a da
VW caminhão 13-180 – Bala Fino ou Volks Bus

4 27 ,5 24
O

O
7 ,95
12
O
16

VW caminhão 25-240

3,2 ±0,10 9,5 ±0,10 10 ±0,20

O7 ,7 ± 0 ,1 0
O10 ,7 ± 0 ,1 0
O2 2 ± 0 ,2 0

Caminão ford para 13” e Trator da CBT

 4 ±0,20 11 ±0,20 16 ±0,20
O2 5 ± 0 ,2 0

O14 ± 0 ,2 0
8 - 0 ,2 0
Trator Valmet modelo 980 ou 1780

3 ±0,20 6,5 ±0,20 8 ±0,2 0

O8 ,5 ± 0 ,1 0
O16 ± 0 ,3 0

O5 ± 0 ,2 0

Ford Corcel I Borg (Sachs)

2,7 ±0,10 9,7 ±0,10 9,3 ±0,20

O18 ,8 ± 0 ,2 0

O5 ,4 ± 0 ,1 0
O10 ± 0 ,1 0

Ford F1000 ou 11”

Opala Borg
O17 ,5 ± 0 ,2 0
O2 7 ± 0 ,2 0 O19 ,2 ± 0 ,2 0

Ford F1000 SACKS

3,5 ±0,10
4 ±0,20

Mercedes Benz 1620 cab 27

3,2 ±0,10

8,5 ±0,10
9,7 ±0,10

12 ±0,20
13,5 ±0,20
10 ±0,20

9 ±0,2 0
O8 +- 00 ,,1105 O7 ,7 ± 0 ,1 0
+ 0 ,0 5
7 ,9 - 0 ,1 0 + 0 ,1 0
O11,8 - 0 ,2 0 O10 ,5 ± 0 ,1 0
O10 ,4 ± 0 ,1 0
 2,5 ±0,10 10,7 ±0,10 8,9 ±0,10

O10 ,5 ± 0 ,1 0
O17 ± 0 , 1 0

O5 ,4 - 0 ,1 0
Vw 1600 LUK 2 aros ponta fina

2 ,5 ±0,10 10,7 ±0 ,10 8,9 ±0,10

O10 ,5 ± 0 ,1 0
O17 ± 0 , 1 0

O5 ,9 - 0 ,1 0

Vw 1600 LUK 2 aros ponta grossa

2,5 ±0,10 8 ±0,10 7,5 ±0,20

O16 ,5 ± 0 ,1 0

O10 ,2 - 0 ,1 0
O5 ,3 - 0 ,4 0

Vw 1200/1300/1500/1600 LUK – ap1.6, ap1.8. Santana

 2,2 ±0,10 8,5 ±0,10 8,3 ±0,20

O8 ,4 ± 0 ,1 0
O15 ± 0 ,1 0

4 ,9 ± 0 ,1 0
VW 1200/1300/1500/1600 amorteck ou Sacks

O4 ±0 ,2 0
+0,00 +0,30
4 ±0,2 0 13,2 - 0,20 23,7 0

10 ±0 ,50
O2 5 + 0 ,5 0

O10 - 0 ,2 0
O14 - 0 ,15

Se m Te mpe r a
HB 17 2 MAX
Te mpe r a r d ure z a
a cima de 2 5 HRC
Scania 112 de 1 aro

4 ±0 ,2 12 ,4 +0 ,1
+1
19

R0,9 Ma x
O4 + 0 ,18 0

R 1 +0,2
R0,3 +0,3
O2 5 ± 0 ,5

- 0 ,1 10

O8 - 0 ,1 5 0
0
O12

Se m Tempe ra
HB 172 MAX

10 -1

Tempera dp 35 a 45 HRC

Mercedes 366/1620 fundido

 +0,05
4 ±0,2 13,4 +0,5 0
20

R 1 +0,2 R0,5 Ma x
R0,3 +0,3
- 0 ,2 0

- 0 ,1 0

O9 - 0 ,10
O12 ,5
O2 5

Se m Te mpe r a
HB 172 MAX
ou 62 HB

MB 1620/366 com ponta de 9mm

O4 ± 0 , 2 0
+0,00
4 ±0,20 11,9 - 0,2 0 15 ±0,30

8,5 ±0,50
O2 5 ± 0 ,2 0

- 0 ,2 0
- 0 ,1 5

O7 ,9
O12

Sem Tempera
HB 17 2 MAX
Tempera do Induçã o
Dureza 35 a 55 HRC
MB 1620 estampado/chapa (1621)

+0,05
4 ±0,20 14,8 2 2 ±0,10
- 0 ,2 0

- 0 ,2 0

- 0 ,1 0
O2 5 ,4

O10
O14

Sem Te mpera
HB 172 MAX
Tempera do Dur ez a
MAX 62 HRC

Scania 112 2 aros

 +0,05
4 ±0,2 12,2 +0,5 0
20

R 1 +0 ,2 R0,5 Ma x
R0,3+0,3
- 0 ,2 0

- 0 ,1

O9 - 0 ,1
O12 ,5
O2 5

Se m Tempera
HB 17 2 MAX

família MB ponta 9 mm REE-2