PRODUCTIVITÉ TAUX D’UTLISATION FAIBLES COÛTS D’EXPLOTATION

1910E

Porteur John Deere 1910E : une vitesse et une puissance inégalées pour les opérations de
débardage de grande ampleur
Équipé d’une impressionnante capacité de chargement de 19 tonnes, d’un puissant moteur John Deere 9 litres 186 kW (249 CV) et de la grue CF8
à la solidité éprouvée, le nouveau porteur John Deere 1910E est le meilleur choix pour transporter rapidement de lourdes charges sur de longues
distances. Le modèle 1910E offre des performances inégalées pour les opérations de débardage de grande ampleur dans des conditions difficiles,
par exemple, sur des terrains recouverts d’une épaisse couche de neige, sur les pentes abruptes et sur les sols rocheux. Parmi ses caractéristiques
révolutionnaires, on trouve notamment une cabine pivotante à correcteur d’assiette, ainsi que le système d’automatisation TimberMaticTM, qui vous
offrent une visibilité à 360 degrés des alentours et de la grue, pour un chargement plus rapide, plus sûr et plus ergonomique des grumes. Des amélio-
rations spécifiques au confort, telles que la climatisation automatique, la garniture haute qualité de la cabine et de plus faibles niveaux de bruit et de
vibrations, vous procurent une expérience de conduite sans pareille.
Le porteur 1910E dépasse son prédécesseur, le de la série E, vous procure une conduite continue de garder un œil sur les coûts d’exploitation tout
1710D, grâce à une capacité de chargement aug- et souple, et augmente la durée de vie de tous les en suivant les performances et l’efficacité de la
mentée de plus de deux tonnes, une puissance de autres composants de la transmission. machine.
26 kW (35 CV) supplémentaires, une pompe de Le porteur 1910E est équipé d’un moteur John Dee- Tous les porteurs de la série E sont équipés de
travail avec 40cm3 en plus et une force de trac- re PowerTech Plus™ de 9,0 litres, avec un couple châssis plus robustes et la maintenance quoti-
tion supérieure de 20 kN. Ces améliorations font élevé à bas régime. Les commandes et paramètres dienne est réduite grâce au nouveau ventilateur
du modèle 1910E, disponible en version six ou de la machine se règlent facilement grâce au nou- hydraulique qui s’inverse automatiquement afin
huit roues, le porteur le plus productif du marché. veau système d’automatisation TimberMatic F-09 d’évacuer la poussière et les débris du refroidis-
Souple et précise, la correction d’assiette de la ou, si la machine n’est pas équipée d’un PC, via seur du moteur.
cabine vous permet de conduire à des vitesses l’écran de contrôle CommandCenter™. Timber- Le filtre à air du moteur permet le préfiltrage, ce
plus élevées pour une réalisation plus rapide des Link™ de John Deere, outil unique d’optimisation qui augmente la durée de vie du filtre. Un système
tâches. Le système de transmission progressive et de suivi des performances de la machine, dé- de lubrification central, en option, réduit encore la
VarioSpeed™, une option exclusive des porteurs sormais disponible pour les porteurs, vous permet durée de la maintenance quotidienne.

UNE SÉRIE E RÉVOLUTIONNAIRE.

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 fr

1910E

DIMENSIONS*
Longueur [A] 10 370 mm / 408 in.
D E
Empattement [B+C] 5 600 mm / 221 in.
Centre du bogie – Articulation centrale [B] 2 000 mm / 79 in. B C
Articulation centrale – Centre du bogie [C] 3 600 mm / 142 in. A
Grille de protection – Centre du bogie [D] 2 700 mm / 106 in.
Centre du bogie – Arrière [E] 2 100 mm / 83 in.
Largeur – Pneus série 700 [F] 3 120 mm / 123 in.
Angle de braquage 42°
Rayon de braquage externe
– Pneus série 700 9 260 mm / 365 in.
Rayon de braquage interne
– Pneus série 700 5 450 mm / 215 in.
Hauteur de transport 3 900 mm / 154 in. G
Capacité de chargement 19 tonnes / 20,9 tonnes US
Garde au sol 6 roues / 8 roues [G] 685 mm / 710 mm 27 in. / 28 in. F
Pneus avant 6 roues / 8 roues 34 – 16 / 26,5 – 20
Pneus arrières 26,5 – 20
Poids de la machine 6 roues / 8 roues 19 050 kg / 21 800 kg 42 125 lb. / 48 080 lb.
Angle d’approche 6 roues / 8 roues 29° / 42°
* Attention ! Ces dimensions sont théoriques et peuvent varier selon les tolérances du fabricant.

GRUE CF8 TRANSMISSION Boîte de vitesses à 2 gammes,

Portée maximale 8,5 m / 27,9 ft. hydrostatique-mécanique
Couple de levage brut 151 kNm / 111 372 lb. ft. Ponts / Bogies Pont à bogie très résistant de
Couple de rotation brut 41 kNm / 30 240 lb. ft. type portique avec système de
Angle de rotation 380° répartition d’effort et blocage
différentiel
OPTIONS DU PANIER Standard / long étroit, Force de traction 220 kN / 49 458 lbf.
DE CHARGEMENT standard / long large, VLS, ALS Vitesse de déplacement,
en première 0-7 km/h 0-4,4 mph
MOTEUR DIESEL John Deere 6090, 6 cylindres avec turbo Vitesse de déplacement,
à géométrie variable et refroidi par air, en seconde 0-21 km/h 0-13,1 mph
cylindrée 9,0 l / 549 cu.in.
Puissance max. du moteur 186 kW (1 900 tr/min) / 249 CV CABINE Rotation simple ou rotation avec
Couple 1 090 Nm à 1 400 tr/min / 804 lb. ft. correction d’assiette
Réservoir de carburant 184 l / 49 gal. US Angle de rotation 290°
Inclinaison latérale 10°
SYSTÈME HYDRAULIQUE Inclinaison avant/arrière 6°
Détection de charge
Capacité de la pompe 180 cm3 / 11 in3 ÉQUIPEMENTS Voyez la disponibilité avec votre
Pression de travail 24 MPa / 3 480 psi EN OPTION distributeur local
Cette brochure / documentation a été préparée avec soin pour une diffusion mondiale. Elle vous fournit
des informations générales, des illustrations et des descriptions. Cependant, certains textes et illustrations
peuvent présenter des options et accessoires qui ne sont pas disponibles partout. Veuillez contacter votre
distributeur local pour plus de détails.
John Deere se réserve le droit de modifier les spécifications et la conception des produits décrits dans cette
brochure, sans préavis.
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