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Magazine bimestriel de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle

Pages 4 et 5 Pages 12 et 13 Pages 16 et 17

Emploi-Insertion Déplacements Politique de la Ville
professionnelle Bougez autrement ! Jeunes : les clés de
L’après PLIE à l’étude La CdA vous accompagne la citoyenneté

Dossier

: Sud-Gare
l’agglomération dessine un
grand quartier nature

www.agglo-larochelle.fr
Septembre 2005 - numéro 47
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2 Point Commun Editorial

Dans ce numéro de Point Commun, vous prendrez

EDITORIAL

SOMMAIRE
connaissance de notre dossier d’aménagement du Sud de
La Rochelle. Il comprend trois grands chantiers : le boulevard
des Cottes Mailles, la bretelle du pont Jean-Moulin et un
nouveau quartier à Tasdon, au Sud de la gare. Un projet qui
3 >>> Le chiffre du mois
d 102 000 visiteurs au Grand Pavois :
répond aux attentes de beaucoup : un logement pour chacun, vents portants aux Minimes
des espaces pour développer l’emploi, un accès plus simple à la
rocade, bref, une bonne réponse pour accompagner le
dynamisme de notre agglomération.
4 -5 >>> Emploi-Insertion professionnelle
d 2005-2006 : l’après PLIE à l’étude
Un dynamisme dont le succès du Grand Pavois (102 000
visiteurs cette année) est sans doute la meilleure illustration,
reflet d’une filière nautique rochelaise dont la renommée n’est
6 >>> Echos d’éco
Fountaine-Pajot - Mode d’Emplois
d
plus à faire. Ses 2 500 salariés, ses 200 entreprises La Rochelle - Iaquacultures - 2d3d.gis -
contribuent activement à notre réputation d’innovation et à Kona Pharma - Charte Immobilier
notre rayonnement. 3 337 habitants de l’agglomération - un d’Entreprises
record ! - en ont pris la mesure à l’occasion de l’après-midi
«portes-ouvertes» organisé par la CdA pour la 3ème année
consécutive. 7 >>> En conseil
d Aménagement du site Socofer
En matière de mobilité urbaine, à l’heure où certaines villes à La Rochelle
hésitent à poursuivre la journée sans voiture, La Rochelle a joué
le jeu le 22 septembre et préfiguré une ville plus attentive au
transport public, aux cyclistes et aux piétons ; avec comme Service compris
toujours, des tests «grandeur nature», mais aussi une réflexion d Le tout nouveau Pass’Etudiant 17
sur le covoiturage dans l’agglomération rochelaise. Ce qui peut
être affaire de plaisir et de convivialité - environnement
calme, espace retrouvé - est aussi affaire de citoyen-
8 -11 >>> Dossier spécial
d Sud-Gare : l’agglomération dessine
neté. L’actualité nous en apporte malheureusement un grand quartier nature
la preuve régulière : le réchauffement de la planète
est un phénomène bien réel et nos déplacements
individuels y sont pour beaucoup. Alors, dans la
12 -13 >>> Déplacements
d Bougez autrement ! L’agglomération
mesure du possible, montrons l’exemple ! accompagne vos déplacements...
Et parce que notre richesse est d’abord d’être
ensemble, pour mieux nous connaître,
rendez-vous nous est donné à Marsilly dans
la rubrique «richesses communes». Une
éloquente illustration de la douceur de
vivre dans notre agglomération et de la
solidarité intercommunale à l’œuvre sur
notre territoire.
Bonne lecture !
© Fred Lelan

14 -15 >>> Environnement

© Fred Lelan

Maxime BONO
Président de la Communauté d’Agglomération d Effet de serre :
Député-Maire de La Rochelle un plan climat à l’échelle de
l’agglomération rochelaise

16 -17 >>>
2005

Point Commun est le magazine bimestriel de

la Communauté d’Agglomération de La Rochelle
Politique de la ville
- septembre

édité par le Service Communication d Jeunes : les clés de la citoyenneté

Tél. 05 46 30 34 51 - Fax 05 46 30 34 59
www.agglo-larochelle.fr 18 -19 >>> Cités en exemple
Point Commun

Chargée de la publication : Valérie Sigogneau. d L’actualité des communes

Rédacteurs : Nathalie Debord, Sylvie Girot,
Agnès Marroncle, Thierry Thomas, Nicolas Veyron.
Maquette et mise en page : RC2C.
20 >>> Richesses communes
Crédit photographique : Frédéric Lelan, A. Barathieu,
Termex, cabinet d’architectes Boutet-Pourier, Mosaiq,
d Marsilly : des trésors à découvrir
Harmonie Sainte-Cécile.
Impression : Imprimerie Rochelaise.
N° ISSN 1267 - 7094 - Dépôt 3ème trimestre 2005.

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3 Point Commun Le chiffre du mois

LE CHIFFRE DU MOIS
102000 visiteurs au
Grand Pavois 2005

Vents portants
aux Minimes
La réussite renouvelée du salon nautique rochelais reflète la réalité d’un secteur
économique essentiel de l'agglomération.

rente-quatre exposants et chantiers ont présenté au public

T 3 000 visiteurs en 1973,
contre 700 exposants et 102000
aujourd'hui : le Grand Pavois a
bel et bien grandi. Cette année
encore, le premier salon nautique
à flot européen a réussi à se
3387 habitants de renouveler et surprendre son
monde. Un nouvel espace
la CdA invités au thématique a ainsi été créé avec
3 000 m2 réservés aux bateaux
Grand Pavois pneumatiques et semi-rigides, qui
a attiré toutes les grandes marques
Présente depuis l'origine du du secteur. Un hall «Art de vivre»
la bagatelle de 166 nouveaux
bateaux. L'Afrique du Sud, pays
invité d'honneur en 2004, a
tellement apprécié son passage à
La Rochelle qu'elle est revenue en
force avec plusieurs industriels.
Partenaire du Grand Pavois, la
CdA suit son évolution avec
d'autant plus d'attention que cette
vitrine reflète l'état de santé d'un
secteur clé de l'économie locale.
La filière concentre sur l'agglomé-
ration 180 entreprisesreprésentant

salon en 1973, la CdA était
cette année encore partenaire pri-
vilégié du Grand Pavois, apportant
à la manifestation un soutien
financier conséquent. Pour la
troisième année consécutive, elle
a souhaité offrir à l'ensemble de
sa population la possibilité de
découvrir la vitrine de sa filière
nautique et renforcer ainsi le
sentiment d'appartenance à un
territoire. Les habitants de
l'agglomération ont été invités à
retirer des coupons dans les
mairies des 18 communes, afin de
visiter gratuitement le salon
pendant l'après-midi du 7septem-
bre. 3387 personnes ont répondu
à l'invitation. d
a été dédié à la décoration
marine. Côté constructeurs, les
© Fred Lelan
près de 2 500 emplois directs.
Leur chiffre d'affaires dépasse
les 2,3 M€ par an, dont 20% à
l'exportation. Les chantiers produi-
sent quelque 700 bateaux par an.
Au plan national, le nombre des
immatriculations a augmenté de
4,9% en 2004. Le peu d’anneaux
disponibles sur la façade atlanti-
que en atteste. Plusieurs projets et
réalisations illustrent le soutien
communautaire au développe-
ment du nautisme. L’ancien site
de l'Aquarium, aux Minimes, a
achevé sa mue en centre
d'affaires nautiques. Il abritera, à
terme, une dizaine d'entreprises
de distribution, communication,
commercialisation et certification
nautique. Un deuxième centre
d'affaires sur le plateau nautique
est à l'étude, en lien avec les
professionnels déjà présents sur le
secteur. Enfin, le plateau nauti-
que, créé à la Ville-en-Bois au
© Fred Lelan
La fiche du Grand
Pavois 2005
Les paradisiaques îles de la
Caraïbe de l'Est étaient les
invitées d'honneur de cette
33ème édition du Grand Pavois.
Détail d'un succès :
- 770 exposants ;
- 650 bateaux,
dont 166 nouveautés ;
- 56 000 m2 d'exposition ;
- 2,5 km de pontons ;
- 102 000 visiteurs, dont
5 000 venus de l'étranger ;
- Près de 40000 spectateurs
dans l'avant-port de LaRochelle
pour la pyrotechnie musicale
du célèbre spectacle «Voiles
de Nuit».
Cette année, le Grand Pavois a
été dédié à l'un de ses pères fon-
dateurs, Henri Amel, architecte

bord du Bassin des Chalutiers, va et patron de chantier disparu en

bénéficier d'une extension. d 2005 à l'âge de 92 ans. d

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4 Point Commun Emploi-Insertion professionnelle
2005-2006 :
l'après
En 2001, la Communauté
d'Agglomération et ses
partenaires (Etat et Conseil
Général) s'engageaient pour
cinq ans dans un deuxième
PLIE (Plan Local pour l'Insertion
et l'Emploi) avec un objectif :
permettre le retour à l'emploi
de 1 750 personnes en
difficulté. Ce dispositif soutenu
par le Fonds Social Européen
(FSE) a fait l'objet d'une
prolongation d'un an jusqu'à
fin 2006, terme du programme
européen. Bilan et perspectives.
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Page 4
PLIE
e Plan Local pour l’Insertion et l’Emploi (PLIE)
L coordonne l’action de tous ceux (Etat, collec-
tivités locales, entreprises, associations, etc.) qui
interviennent pour favoriser l'accès ou le retour à
l'emploi des personnes les plus en difficulté, en
situation d'exclusion sociale ou professionnelle.
Le premier PLIE de l'agglomération rochelaise a
été signé en 1994 pour 5 ans, dans un contexte
économique difficile : l’usine Simca de Périgny
venait de fermer et le taux de chômage était élevé.
Le dispositif rochelais se distingue de ses
homologues français par sa direction : il est piloté
par un chef d'entreprise. Peut-être un facteur de
son succès : 2 557 personnes ont été suivies
individuellement et 1 323 d’entre-elles ont
retrouvé un emploi durable. Depuis 2001, le PLIE
en est à son deuxième programme, prolongé
jusqu’à fin 2006.
Un bilan positif
En 2004, l'accompagnement des parcours PLIE
a concerné 1 604 individus. L'objectif de 3 500
personnes «entrées» dans le dispositif est atteint
deux ans avant la fin du programme. Les publics
concernés sont surtout les bénéficiaires du RMI
(54 %), les demandeurs d'emploi de longue durée
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© Fred Lelan
(29,85 %) et les jeunes sans qualification (14,7 %).
Parmi eux, 20 % ont moins de 26 ans, 65 % ont
entre 26 et 50 ans, 13 % ont plus de 50 ans.
Les femmes sont légèrement majoritaires (54 %).
Enfin 35 % des bénéficiaires ont un niveau
Maison de l'emploi de Bel-Air
Aujourd'hui, les métiers et les technologies
évoluent rapidement. Il faut s'informer et se former
tout au long de sa vie professionnelle. L'Etat, les
collectivités locales et les organismes du secteur
de l'emploi ont donc repensé l'accueil et
l'accompagnement des demandeurs d'emploi et
des salariés. L'idée est de créer un "guichet unique"
pour simplifier les démarches. Un lieu où ANPE,
Mission Locale, Assedic, etc. mettront en commun
leur savoir-faire. C'est le concept de la Maison de
l'Emploi qui se met en place à Bel Air. Le dossier de
labellisation a été déposé le 18 juillet dernier.
Il conditionne l'obtention des aides financières
prévues pour ces structures par la loi de Cohésion
Sociale.
2005
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La ZFU à la loupe
La moitié des personnes suivies par le PLIE habite dans les
quartiers classés en Zones Urbaines Sensibles (ZUS), c'est-
à-dire à Mireuil, Laleu-La Pallice, La Rossignolette,
Villeneuve-les-Salines à La Rochelle et le quartier Pierre
Loti à Aytré. Pour favoriser leur accession à l'emploi,
notamment dans le cadre de la Zone Franche Urbaine où
les entreprises doivent recruter un tiers de leur personnel
en ZUS pour bénéficier d’exonérations sociales, des actions
ciblées seront menées. Un diagnostic a en effet mis en
lumière la méconnaissance du dispositif ZFU par les
entreprises mais aussi par les demandeurs d'emploi. Ainsi,
la Direction Départementale du Travail et de l’Emploi
(DDTE) et la CdA ont chargé l’association Parie de mettre
en place une prospection systématique des 450 entreprises
de la ZFU pour les informer sur le dispositif, établir une
cartographie des métiers existants, faire émerger des
emplois et les pourvoir. D'un côté, les besoins des
entreprises seront mieux appréhendés en fonction de
l'évolution de leur métier et de l'âge de leurs employés, de
l'autre, le profil des demandeurs d'emploi sera mieux
connu (compétences, qualifications, attentes...).
© F. Lelan

elan

Programme "Initiatives en
faveur de l'emploi des Jeunes"

à l’étude
CAP ou BEP. A noter que la durée moyenne
d'accompagnement est de 12,9 mois. Fin 2004, le
plan totalisait 1 083 sorties positives sur emploi
(contrat de travail supérieur à 6 mois) et 168 sorties
sur formation. Le taux de réalisation du programme
était de 71 %. Il reste donc à réaliser d'ici fin 2006,
500 placements. Un objectif raisonnable puisque la
© Fred Lelan
Dans le cadre du Contrat de Territoire Urbain (CTU), le Conseil Régional
Poitou-Charentes contribue au financement de plusieurs actions en
direction des moins de 26 ans. Un espace emploi reconfiguré sur Bel Air où
ANPE et Mission Locale mutualisent leurs moyens permet leur mise en
relation directe avec des offres d'emploi de l'ANPE, du PLIE et de la ZFU. Cet
accueil est complété par des ateliers de recherche d'emplois. En 2004,
ceux-ci ont vu passer 1 599 jeunes dont près de 90% ont signé un contrat
(1 036 en CDD, 161 en CDI et 101 en alternance). Grâce à l'opération
"Car 2 tours", un bus équipé de toutes les informations nécessaires aux
jeunes en matière d'emploi, de formation et de vie quotidienne, sillonne les
communes de l'agglomération. Les Points Emplois de Quartiers permettent
de toucher des jeunes qui ne viennent pas spontanément à la Mission
Locale. Enfin, depuis début 2005, les Bourses Tremplin pour l’Emploi ont
permis d'aider 37 jeunes créateurs d'entreprises. d

moyenne annuelle d’individus intégrés en emploi

ou formations qualifiantes est de 300.
Une mutation nécessaire
Y aura-t-il un troisième PLIE ? Les partenaires
signataires du protocole ont mis à profit l'année
2005 pour y réfléchir. En effet, le dispositif est
abondé par le Fonds Social Européen (FSE) et sa
participation financière pourrait être revue à la
baisse. Pour autant, il n’est pas question de
remettre en cause l’existence d’une structure qui,
globalement, conduit 300 personnes par an vers
l’emploi ! Les partenaires ont donc organisé la
mutation du PLIE. L'association PARIE, qui gère le
dispositif, s'est restructurée en deux pôles
répondant à ses deux missions : la gestion
financière des fonds FSE et l'animation des actions
du PLIE. Deux savoir-faire qui ont fait le succès du
dispositif. d

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6 Point Commun Echos d’éco

ÉCONOMIE

La Rochelle internationale
La société Fountaine-Pajot ouvre un bureau d’accueil pour sa clientèle
étrangère dans l’ancien aquarium des Minimes réaménagé en centre
d’affaires nautique. Ce local a vocation à recevoir les clients étrangers
avant les essais en mer mais aussi les 25 agents qui représentent le
chantier naval sur les cinq continents : Australie, Afrique du Sud,
Hong-Kong, Turquie, Israël, Brésil, Etats-Unis et naturellement, Europe
(Angleterre, Allemagne, Grèce, Autriche, Benelux, Suède, Portugal, etc.).
Spécialisé dans la fabrication de catamarans de croisière,
Fountaine-Pajot dispose de deux sites de production : La Rochelle et
Aigrefeuille. d

Mode d’Emplois La Rochelle
Le groupement d’employeurs Nord Vienne vient d’ouvrir à la pépinière
de Chef-de-Baie une antenne purement rochelaise : Mode d’Emplois
La Rochelle. Le principe est simple : le groupement embauche des
salariés qui sont mis à la disposition des entreprises adhérentes. L’objectif
est d’atteindre 15 emplois équivalents temps plein à la fin de l’année, 30
en 2006 et 40 en 2007. Si le projet a été monté avec les entreprises de
l’agroalimentaire, le groupement n’en souhaite pas moins l’élargir à tout
le secteur industriel et aux services. d
Une charte innovante
© Fred Lelan
Des puces à poissons
Installée dans l’Hôtel d’Entreprises des Minimes, Iaquacultures
est spécialisée dans l’édition et la commercialisation de
progiciels de gestion de production des élevages aquacoles. Ces
logiciels remplacent les anciens cahiers d’élevage. Ils
contiennent notamment les quantités d’aliments et de
médicaments données aux animaux mais aussi les éléments
physico-chimiques de l’eau. «Cet outil permet d'assurer la
traçabilité des espèces» précisent les créateurs de la société,
Christophe Laurent et Stéphane Cesbron. Les logiciels
d’Iaquacultures sont déjà utilisés en Tunisie, en Espagne et en
Chine. d

La Communauté d’Agglomération de La Rochelle (CdA) et les Chambres Marché de niche

de Commerce et de Métiers possèdent maintenant une base de données Ingénieur de formation et gestionnaire, bien implanté dans le
sur le foncier bâti à louer et à vendre. Des informations capitales pour département, Aliou Konaré a créé récemment le laboratoire Kona
Pharma. Installée à l’Hôtel d’Entreprises de Périgny, la société est
renseigner les chefs d’entreprises désireux de s’implanter ou de se
spécialisée dans la production d’alvéoles et de canules pour le
développer. Les professionnels du secteur de l’immobilier d’entreprises conditionnement de produits pharmaceutiques. Les premières
actualiseront et enrichiront la base en permanence. Gérée par la CdA, machines fonctionnement déjà pour un client national. Le laboratoire
celle-ci est installée sur un intranet dont l’accès est filtré selon les devrait créer trois à quatre emplois d’ici à la fin de l’année. d
utilisateurs. La mise en place de ce système a été officialisée par la
signature d’une charte de partenariat entre la CdA, les Chambres
consulaires et les professionnels (ATI, Arthur Loyd, Guémas
Connaissez-vous la géomatique ?
Immopro, Dugué Immobilier, le cabinet Petit & Billion et
l’agence Rateau) le 7 juillet dernier. Régulièrement sollicités
sur les disponibilités en immobilier d’entreprises dans
l’agglomération (notamment depuis la création d’une Zone
Franche Urbaine à La Rochelle), les partenaires
disposent désormais d’un outil qui leur
permet de répondre avec rapidité et
précision aux entrepreneurs à la
recherche d’un local. L’objectif est
également d’apporter une réponse à
l’évolution de la demande en
proposant de nouveaux produits
immobiliers. Un dispositif supplémen-
© Fred Lelan

taire au service du développement

économique. d
2d3d.gis : derrière ce sigle étrange se cache une activité nouvelle,
la géomatique, contraction de géographie et d'informatique. La
géomatique fait appel aux disciplines qui utilisent toutes les données
spatiales existantes : cartes, photos aériennes, images satellite, bases
de données, etc. Fort de ces connaissances, le bureau d'études
apporte son expertise aux collectivités, services de l'Etat et entreprises
dans l'aménagement du territoire, l'impact de l'homme sur son
environnement, l'agriculture ou dans les plans d'urbanisme. Implanté
à l'Hôtel d'Entreprises des Minimes, 2d3d.gis propose également de la
© Fred Lelan

formation professionnelle en anglais et en français. d

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7 Point Commun En conseil Point Commun Service compris

Conseil Communautaire du 24 juin 2005

Aménagement
du site Socofer
à La Rochelle
Pass’Etudiant 17
Tarif spécial étudiant *

E n 2000 l’entreprise SOCOFER cessait ses activités.

La société occupait plusieurs bâtiments industriels
édifiés sur un terrain d’environ 13 hectares à Chef-de-Baie,
La Rochelle.
Les Conseillers Communautaires ont décidé de l’acquisition
de 7 hectares situés au Nord du site.
La CdA aménagera les lieux en créant plusieurs îlots destinés
18€ par mois
pendant 10 mois
à accueillir d’une part des activités artisanales et de services,
d’autre part, des entreprises à vocation industrielle ainsi (juillet et août
qu’un centre de valorisation des déchets.
Le site est, par ailleurs, favorisé par sa situation, au cœur du
gratuits !)
périmètre de la Zone Franche Urbaine. d
* sur présentation
de la carte d’étudiant

illustration Symaps
Pour une utilisation
illimitée du bus,
du car, du libre-service vélo,
Vue Nord du passeur et du parking-relais
Jean-Moulin.

Renseignements RTCR
05 46 34 02 22 - www.rtcr.fr
© cabinet d’architectes Boutet Pourier

Vue Ouest Bougez, on vous accompagne !

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8 Point Commun Dossier

Sud-Gare :
l’agglomération
dessine un grand

© Fred Lelan
quartier nature 1> Nouvelle bretelle pour
Jean-Moulin
A l'avenir, l'actuel pont Jean-Moulin au-dessus
des voies ferrées et bassins de retenue sera
réservé au strict usage des bus, des piétons et
des cyclistes. Chacun y aura sa voie tandis que
les voitures seront mises en connexion directe-
ment au boulevard circulaire, le boulevard
Joffre emboîtant l'avenue Jean-Moulin.
Au Sud de
O l’agglomération :
un grand chantier
se prépare.

Vue du ciel, la gare de La Rochelle occupe une position Gare

centrale dans l'agglomération : chacun y converge pour Vieux-Port
emprunter le train... Pourtant, à l'époque où elle fut
construite, la gare bornait une zone urbanisée qui,

©R
depuis, l'a débordée de toutes parts. Plusieurs projets

C2C
prennent en compte cette évolution pour créer les
nouvelles respirations dont la ville de La Rochelle a
besoin, en matière de déplacements, d'habitat,
© Fred Lelan

d'espaces verts. L'agglomération va bouger par le

Les Minimes
Sud dans les années qui viennent, en créant une
nouvelle porte d'entrée sur la ville-centre. 2> Zac «Espaces Gare»
et pôle d’échanges
Trois espaces totalisant 12 hectares autour de la gare
(une partie au Sud, une autre sur l'ancien centre de tri, la
troisième entre la gare et l'Encan) doivent être aménagés
en zone d'activités et d'habitat et prendront la forme d'une
ZAC (Zone d'Aménagement Concertée). C'est aussi sur
ces espaces que sont prévus les nouveaux parkings
longue durée, arrêts de bus et autres dessertes de la gare
que l'on englobe sous le nom de «pôle d'échanges».

3> Voie basse des Minimes

Cette nouvelle voie reliera les Minimes au Sud-gare, puis
Une plaquette sur le projet Sud-Gare
à la rocade. Dessinée le long de la voie ferrée, elle
a été éditée et est disponible soulagera la rue Emile Couneau, enjambera le Pont des
sur simple demande au service Charentes, elle dégagera l'actuel parvis de la gare et les
communication de la CdA - quartiers de la Motte Rouge.
05 46 30 34 51
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Le nouveau boulevard
des Cottes Mailles
Depuis l'échangeur d'Aytré jusqu'à l'avenue Jean-Moulin à La Rochelle, le nouveau
boulevard des Cottes Mailles sera long de 2,2 km. Il apaisera le boulevard Jean-Paul Sartre
et l'avenue Normandin. Au Nord de ce nouveau boulevard, les terres agricoles resteront en
l'état de façon à préserver une coupure verte entre les communes. Plusieurs réunions de
concertation se sont tenues sur les communes d'Aytré et de La Rochelle auxquelles
l'ensemble des habitants et des associations des quartiers concernés ont été conviés. Les
procédures en vue de la Déclaration d'Utilité Publique (DUP) seront engagées cet automne.
Puis viendra le tour des acquisitions de terrain, enfin de la réalisation du boulevard dont
on peut espérer, au mieux, une mise en service fin 2007. Bus et vélos
y auront, bien sûr, leur espace réservé.d

© Fred Lelan

4> Zone naturelle agrandie

A l'Est de l'avenue Jean-Moulin, une partie du
marais de Tasdon est classée en Réserve Naturelle
Volontaire. Ce périmètre qui couvre aujourd'hui
18 hectares devrait être plus que doublé par 20
nouveaux hectares. Des espaces naturels multiples
(val de la Moulinette, chemins agricoles,...) Nord

© Fred Lelan
constitueront les parcs du Sud rochelais.

5> Le boulevard des

Cottes Mailles
Périgny Depuis l'échangeur portant ce nom sur la
rocade, jusqu'à l'avenue Jean-Moulin à
La Rochelle, ce nouveau boulevard devrait
alléger le trafic qui transite actuel-
Villeneuve-les-Salines lement par le centre d'Aytré et le
1
quartier de Tasdon. Il allègera
Gare SNCF 2 aussi Villeneuve-les-Salines en
Rocade calmant l'avenue Jean-Paul
4 Sartre.

3 4
6 5
Tasdon 5

Aytré

La nature sauvage

La nature agricole

Les déplacements existants

Les déplacements en projet

6> Tasdon “cité lacustre”
Sur l'emplacement de ce qu'on imaginait autrefois devenir
P Parking
une zone commerciale (le projet abandonné de Tasdon - le Lac)
seront érigées des habitations de haute qualité Le travail
environnementale (HQE). Aux abords, les marais d'autrefois
seront intégrés dans la Réserve Naturelle Volontaire. L'eau Le logement
fera son retour sur ce secteur de remblais.

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10 Point Commun Dossier

Des projets pour le déplacement, l

Les projets d'aménagement au Sud de La Rochelle intègrent plusieurs objectifs :
fluidifier le trafic de la rocade, des Minimes et autour de la gare, répondre aux
besoins d'habitat, préserver des espaces verts entre les communes de ce secteur.
Pont Avenue
Jean-Moulin Jean-Paul Sartre
Les déplacements 4
2
Une circulation plus fluide 3
3
lors qu'elle s'agrandit et attire des habitants, 1
A l'agglomération a besoin de nouvelles voies
centre. Ainsi se dessine une
nouvelle entrée Sud de
Raccordement Futur boulevard

pour «l'irriguer», que l'on se déplace en voiture,
en bus ou à vélo. C'est dans cet esprit qu'est
conçu le futur boulevard des Cottes Mailles,
entre la rocade et l'avenue Jean-Moulin. Deux
voies seulement (une dans chaque sens) pour les
voitures, un site réservé aux bus et une piste
cyclable, dans un environnement paysager et
arboré. Les usagers du transport public
gagneront du temps grâce au bus en site propre
jusqu'au Canal Maubec. A l'avenir, le pont
Jean-Moulin sera réservé aux bus, cyclistes et
piétons tandis que les voitures s'engageront sur
une bretelle descendant vers le Boulevard Joffre
pour se raccorder à ce dernier et à l'ensemble
des boulevards qui forment la petite ceinture de
La Rochelle.
Un environnement
préservé au mieux
Sur le boulevard des Cottes Mailles, un parking-
relais (sur Aytré à hauteur de la Maison
Georges-Brassens) et sans doute deux à l'avenir,
permettront aux automobilistes de laisser leur
véhicule et d'emprunter une navette vers le
© RC2C
direct des 6 des Cottes Mailles
La Rochelle, dans un environne- Minimes à la
ment préservé et valorisé. gare 5
Avenue Normandin
L’accès Sud Gare privilégié 7 Accès sud
aux Minimes
Les abords de la gare doivent
également être remaniés en vue d'une
ouverture vers le Sud (côté Tasdon) de
l'accès principal. On dispose là de
terrains pour créer les parkings nécessaires
au stationnement longue durée des particu- Les grands principes :
liers comme des véhicules de location. Un
pôle multimodal de transport public (vélos 1 4 5 - Protéger Villeneuve, Tasdon,
jaunes, bus etc.) y trouvera aussi sa place. Les
Aytré…
circulations liées aux arrivées et départs de
3 - Libérer la gare en permettant
trains seront ainsi réparties sur deux fronts, coté
Sud et côté centre-ville où les voitures ne qu’on accède et stationne au Sud.
disposeront plus que d'un temps d'arrêt minute 2 - Calmer le Vieux Port en
pour descendre passagers et bagages. Tous ces «neutralisant» le pont Jean-Moulin.
aménagements, auxquels s'ajoute une nouvelle 6 7 - Aérer les Minimes en raccordant le
rue vers les Minimes entre la gare et la rue de
Roux contribueront à alléger le trafic automobile quartier plus directement à la gare
de cette entrée Sud de l'agglomération. d et à la rocade.

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© Fred Lelan

, l’environnement et l’habitat...
Se loger

L’environnement L’habitat La “cité lacustre” Travailler

Sud du boulevard
Gare SNCF des Cottes Mailles
Un avenir «nature»
pour le marais
Les marais de Tasdon constituent une remarquable sauvegarde
du milieu naturel en plein coeur d'une zone urbanisée. Une

© RC2C
partie de ce territoire est retenue à l'inventaire des ZNIEFF
(Zones Naturelles d'Intérêt Ecologique,
Faunistique et Floristique). A l'Est de
© RC2C

l'avenue Jean-Moulin, la ville de La

Rochelle a fait classer 18 hectares de Des
marais en Réserve Naturelle Avenue
Jean-Moulin
logements
Volontaire. Depuis des générations, les
enfants ont découvert cette zone intégrés
humide appréciée des oiseaux grâce dans le paysage
aux actions pédagogiques de la Ferme
de la Moulinette. La CdA compte ’agglomération rochelaise manque de logements. Les projets
apporter 20 nouveaux hectares à cette L d'urbanisme à Tasdon et autour de la gare prennent en compte ce
© Fred Lelan

réserve naturelle, ce qui doublera sa besoin. Dans cette partie du marais remblayé, où fut autrefois
superficie. Au-delà, le marais en envisagée la création d'un centre commercial (le projet de Tasdon-le-
Lac, abandonné à la création de la Communauté de Villes), une zone
direction d'Aytré tiendra lieu d'espace de promenades (là résidentielle doit voir le jour. On la baptise pour l'instant «cité
encore, en respectant l'aspect du milieu naturel). Plus loin, les lacustre», afin d'illustrer la volonté de la CdA et de la commune de
parcelles au Nord du futur Boulevard des Cottes Mailles ont La Rochelle de ramener ici l'eau des anciens marais. Il ne s'agit pas
vocation à rester, comme aujourd'hui, des terres agricoles. seulement de créer de jolis abords paysagers à cet ensemble
Ainsi, on continuera à voir pousser du blé en se rendant d'une d’appartements. Ces circulations d'eau jouaient autrefois un rôle,
notamment pour la décantation du pluvial, que l'on aimerait leur voir
commune à l'autre. C'est ce qu'on appelle «préserver les accomplir de nouveau.
coupures vertes».
On construit et on protège l’environnement !
La CdA souhaite aussi, sur ce programme immobilier, pousser au
maximum la démarche HQE (Haute Qualité Environnementale). La
Marais de Tasdon Ferme de la
Moulinette construction devra maintenir ce cap, depuis le choix des matériaux
Avenue
Jean-Moulin jusqu'à la gestion des déchets, en passant par l'usage d'énergies
renouvelables ou le traitement phonique. Les mêmes exigences
s'appliqueront dans les aménagements prévus autour de la Gare.
Plusieurs îlots d'habitation devraient être érigés sur les anciens
terrains de la Sernam, également des locaux pour des bureaux et
activités économiques tertiaires. Enfin, le long du boulevard des
© RC2C

Cottes Mailles, dans sa partie Sud bordant la ville d'Aytré, les

quartiers urbains devraient être prolongés, là aussi, par de
Terres nouvelles habitations. Les terres au Nord du boulevard, on l'a vu,
agricoles
resteront agricoles. d
Futur boulevard
des Cottes Mailles

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12 Point Commun Déplacements

© Fred Lelan

© RC2C

Bougez autrement !
L'automobile étrangle et asphyxie
les villes chaque année davantage.
Pour stopper et inverser cette
L’agglomération
évolution, des alternatives
crédibles doivent être proposées
accompagne vos
aux habitants. Et il appartient à
chacun de modifier ses habitudes.
Une nouvelle fois, le 22 septembre,
déplacements...
la journée sans voiture a mobilisé
eudi 22 septembre, l'agglomération a certains tests, plus probants sur la durée.
et sensibilisé l'agglomération toute
entière. Une nouvelle fois, de
J organisé sa neuvième journée sans
voiture. A l'origine de l'initiative en 1997, la
Ainsi, une nouvelle voie bus a été
expérimentée dans la rue Vieljeux, entre les
nombreuses expérimentations ont Communauté d'Agglomération rochelaise intersections Verdière et Réaumur. Cet axe
été lancées. Libre-service vélos, demeure convaincue de son intérêt et de vital voit passer quotidiennement quelque
covoiturage, petits plus pour rendre l'urgence à inventer de nouvelles façons de 300 bus. Le 22 septembre, des panneaux
bouger en ville. Au cours des dix dernières d'affichage ont été mis en service dans
le bus plus attractif : toutes les
années, les déplacements automobiles ont 36 points d'arrêts du réseau de transports
pistes valent la peine d'être encore augmenté de 40 % dans les cités. publics. Dorénavant, les usagers liront in
explorées pour faciliter la mobilité, Plus grave, l'effet de serre réchauffe la situ et en temps réel le temps d'attente avant
libérer l'espace et assainir planète. Ici, la journée sans voiture dépasse le prochain passage du bus. A terme, le
l'atmosphère. Le chantier la sympathique manifestation conviviale. système pourrait être étendu à d’autres
Elle fournit l'occasion de sensibiliser chacun arrêts, et même consultable à l'aide d'un
ne dure pas qu'une journée : aux enjeux des déplacements, mais aussi de téléphone mobile ou via internet. Autre
il est permanent. tester grandeur nature des pistes favorisant innovation qui ne devrait pas passer
de vrais changements de comportement. inaperçue : la mise en place du libre-
L’édition 2005 de la journée sans voiture est service vélos. Les deux-roues seront
encadrée par la Semaine Internationale de disponibles 24 heures sur 24 en six points
la Mobilité qui permet de procéder à d’emprunt pour tous les détenteurs d’un

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Un titre
spécial
étudiants
Pour 180 € par an (ou
18 € pendant 10 mois),
le Pass'Etudiant 17
permet une utilisation
illimitée du bus,
du car, du libre-service
vélo, du passeur
électrique et du
parking-relais
Jean-Moulin.
Depuis la rentrée
scolaire, ce nouveau
titre est vendu dans tous
les points de vente
des transporteurs
partenaires (RTCR,
Océcars, Kéolis,

© Fred Lelan
Sémaaas) sur présentation
de la carte d’étudiant.
C2C
O

Fidèle à ses idées, l’agglomération

rochelaise a programmé la 9e édition
de la “journée sans voiture” dans
ses événements de rentrée.
abonnement annuel au transport public,
moyennant une caution de 100 €.
Du bon usage de la voiture
Il n'est pas question de bannir la voiture,
instrument de liberté encore inégalé, mais plutôt
d'en faire meilleur usage. Pour ceux qui ne
peuvent s’en passer, le parking-relais Jean-
Moulin est la réponse idéale à la pollution et
à l’encombrement du centre historique de
La Rochelle. Autre piste prometteuse : le
covoiturage. Le 22 septembre, une conférence-
débat s'est tenue à la Médiathèque sur ce thème.
Des associations et des particuliers ont témoigné
de leurs expériences concluantes menées à
Grenoble ou à Nanterre, en banlieue parisienne.
Un protocole sera élaboré en fin d’année pour
préfigurer l’expérimentation organisée par la
CdA dans l'agglomération en 2006. d
"Libre-service vélos"
Le libre-service vélos, c’est l’alliance de
deux formules gagnantes : le transport en
temps partagé et les célèbres vélos
jaunes de l’agglomération. Le principe
est simple : 24h sur 24, 7 jours sur 7,
l’usager emprunte un deux-roues dans
l’une des six stations de la ville et le
dépose dans la même ou dans une autre.
Une soixantaine de vélos sera ainsi
affectée : Place de Verdun, Square Valin,
Bibliothèque Universitaire, Faculté de
Sciences, IUT et au parking-relais Jean-
Moulin. Le système sera expérimenté
pendant une année et s’adresse, dans un
premier temps, aux seuls détenteurs
d’un abonnement annuel transports
publics : «Pass’Etudiant 17», «Liberté» ou
«Domicile-travail».
Minibleu :
une nouvelle
destination
Après deux ans d'expérimentation, le
Minibleu a cessé de tourner entre le
centre-ville de La Rochelle et la Ville-en-
Bois. Son concept était très novateur
mais sa fréquentation insuffisante pour
justifier sa pérennisation. Aussi, le minibus
électrique de 22 places est allé renforcer la
navette du parking-relais Jean-Moulin. Des
solutions alternatives permettent d'assurer
la liaison entre vieille ville et Ville-en-Bois.
Des bus circulent toutes les neuf minutes
sur les lignes n°10, 17 et 19. Les arrêts sont
notamment situés Place de Verdun ou quai
Valin, devant l'Aquarium ou le Technoforum.
De plus, le passeur électrique relie à la
demande le cours des Dames à la
Médiathèque Michel-Crépeau en moins de
trois minutes.

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14 Point Commun Environnement

Effet de serre :
un plan climat
à l’échelle de
l’agglomération
rochelaise
Le changement climatique est le grand défi de notre nouveau siècle. On sait que
l’ampleur de ce changement dépendra de notre capacité à réduire, ou non, les
émissions de gaz à effet de serre. Sur son territoire, la Communauté d’Agglomération
s’engage dans ce sens et le stipule au travers d’un contrat (ATEnEE) signé avec
l’ADEME et la Région Poitou-Charentes. Premier acte de cette politique : un bilan Co2
pour l’agglomération.

Effet de serre
et réchauffement
L’effet de serre est un phénomène natu-
rel. Le soleil chauffe notre planète, le
sol renvoie ensuite ces infrarouges vers
l’espace mais la présence dans l’atmos-
phère de certains gaz (vapeur d’eau,
CO2, méthane…) retient une partie de
cette chaleur comme le feraient les
vitres d’une serre. Ainsi, la température
moyenne sur terre est de 15° C au lieu
de -18°C. Toutefois depuis l’avènement
de l’ère industrielle, la part de ces gaz
dans l’atmosphère a fortement pro-
gressé (+ 30% pour le CO2), ce qui induit
un réchauffement climatique. En France,
la moyenne annuelle des températures
a déjà augmenté de 1 degré en 100 ans
(0,6 % à l’échelle mondiale) et tous les
scientifiques s’accordent à dire que
ce réchauffement va se poursuivre.
On s’attend en conséquence à une mul-
tiplication des événements climatiques
extrêmes (canicules, sécheresses,
tempêtes) et à une montée du niveau
des océans.
our bien agir, il faut comprendre. Disposant
P désormais d’un bilan des émissions de
dioxyde de carbone sur son territoire (CO2,
autrement nommé gaz carbonique), la
Communauté d’Agglomération peut apporter plus
efficacement sa quote-part à l’effort global de
réduction des gaz à effet de serre. Le gaz
carbonique en est un, celui qui progresse le plus,
en conséquence de nos activités humaines. De
longue date et sous de multiples formes, la
Communauté d’Agglomération s’est investie dans
la protection de notre planète. Cet engagement,
visible au travers de la Charte de l’Environnement,
se poursuit avec la préparation actuelle d’un
contrat pour trois ans nommé ATEnEE (Action
Territoriale pour l’Environnement et l’Efficacité
Energétique). Ce contrat passé avec l’ADEME(1) et
la Région vise plus particulièrement la réduction
des émissions de CO2.
Un bilan précis des émissions
Au préalable, il fallait donc connaître ces «émet-
teurs» et la CdA a profité d’une expérience unique
en France, un premier bilan CO2 réalisé à l’échelle
d’un territoire urbain (en partenariat avec EDF et le
laboratoire LEPTAB de l’Université de la Rochelle).
L’étude a porté sur La Rochelle et les communes de
la première couronne de l’agglomération : Lagord
Périgny, Aytré plus les zones commerciales de
Beaulieu et Angoulins-sur-Mer. La méthode a
consisté à évaluer les émissions de dioxyde de car-
bone à partir des énergies consommées. Les
résultats de cette étude offrent une vision précise de
la situation, adaptée au territoire, sorte d’état initial
à partir duquel on pourra mesurer les évolutions
futures. Tout en confortant certaines idées… Ainsi,
en tête des émetteurs de gaz à effet de serre, on
trouve les transports (36,9 %) avec, en très large
majorité, les véhicules légers, bien avant les poids
lourds ou les transports en commun. La CdA se sait
donc dans la bonne voie avec son PDU et ses
actions sur le trajet domicile-travail, dans le cadre
du Plan de Déplacements Entreprises.
Sensibiliser le public
En seconde position vient l’habitat, responsable de
27,4% du CO2 diffusé, puis l’industrie (24,1%) et
les activités tertiaires (commerces, bureaux) à hau-
teur de 11,5%. On a donc ici les gros postes
d’émissions. L’étude devrait être affinée par la suite
avec l’association ATMO pour indiquer leur répar-
tition géographique. Déjà, le centre-ville rochelais
est identifié comme fort secteur d’émission. Il
cumule un trafic automobile important avec des
logements anciens mal isolés et des boutiques
laissant échapper la chaleur (ou la fraîcheur de la
climatisation) par des portes sans cesse ouvertes et
fermées. Agir pour réduire les émissions de gaz à
effet de serre est l’affaire de tous. A son niveau, la
CdA peut montrer l’exemple. Elle s’efforce aussi de
sensibiliser le public. C’est notamment le rôle de
l’Espace Info Energie, au Point Info Environnement
(14 rue des Gentilshommes, à La Rochelle). d
(1) L’ADEME est l’Agence de l’Environnement et
de la Maîtrise de l’Energie. Cette agence gouver-
nementale accompagne techniquement et finan-
cièrement les collectivités sur les contrats
ATEnEE, notamment.

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Le solaire dans la maison

et les bâtiments publics
Pour tout connaître sur l’utilisation de l’énergie
solaire dans le bâtiment, il faut se rendre à
la maison Georges-Brassens, rue du 8 mai à
Aytré le vendredi 14 octobre prochain. De 10h
à 18h s’y tiendront des conférences (pour
les professionnels le matin, les particuliers
l’après-midi) et expositions de matériels (type
chauffe-eau solaire ou cellules photovoltaïques).
Cette journée est organisée par la CdA de
La Rochelle en partenariat avec celle de
Rochefort et la commune d’Aytré.

Promouvoir la qualité
environnementale
A l'arrière du port de pêche de Chef-de-Baie, la Communauté
d'Agglomération aménage la zone d'activités Technocéan à la mode
«protection de l’environnement». Plusieurs critères sont pris en
compte pour les aménagements extérieurs, l'intégration paysagère,
la gestion des eaux, la gestion collective des déchets, l'organisation
des déplacements des personnes et des marchandises vers cette
zone. L’aménagement de Technocéan selon ces critères est l’une
des actions concrètes du contrat ATEnEE. Appliquée aux bâtiments,
cette démarche «écologique» porte le label «HQE» (Haute Qualité
Environnementale) et se trouve au cœur de la conception de
la future ZAC «Espaces Gare». Les matériaux seront choisis en
fonction de leur efficacité énergétique (également de l'énergie
dépensée à les produire), du confort acoustique qu’ils génèrent,
de la qualité de l'air à l'intérieur des bâtiments, de la gestion
des déchets, de l’assainissement, etc. Petit à petit, d’autres
aménageurs publics ou privés, ou propriétaires de maisons
individuelles pourraient être sensibilisés à la démarche HQE pour
des constructions neuves ou la réhabilitation d'anciens logements.

En tête des émetteurs de gaz à effet de serre,

on trouve les transports (36,9 %) avec, en très
large majorité, les véhicules légers, bien avant
les poids lourds ou les transports en commun.

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16 Point Commun Politique de la Ville

Jeunes :
les clés
de la citoyenneté
La «Politique de la Ville», compétence de la CdA, a pour objet d’assurer la cohésion sociale du territoire et de lutter
contre toutes les formes d'exclusion. Son principal outil, le Contrat de Ville, permet à la collectivité de financer une
mosaïque d'actions dont certaines visent à la prévention de la délinquance et à l'éducation à la citoyenneté. Illustration
avec deux opérations exemplaires : les rallyes citoyens et la rénovation des transformateurs EDF.
otre territoire se développe, mais pas l'Agence Locale de Prévention et de tous les acteurs institutionnels se mobilisent
N toujours de manière équilibrée. Ainsi
certains endroits cumulent les handicaps
Médiation Sociale (ALPMS) ou de l'APAPAR,
mettre en place le Passeport Loisirs Jeunes
et font œuvre de pédagogie. L’opération,
organisée par la CdA et financée par le
(fort taux de chômage, jeunes en échec ou l'aide à la mobilité initiée par la Régie de Contrat de Ville est un sésame pour
scolaire, etc.), nécessitant l'intervention de quartier Mosaiq et bien d’autres actions l’apprentissage de la citoyenneté. EDF-GDF
la collectivité. Celle-ci s’y emploie à travers encore. La plupart d’entre elles sont ciblées apporte un appui financier supplémentaire
le Contrat de Ville. Signé pour six ans sur les trois Zones Urbaines Sensibles* (ZUS) au dispositif ainsi qu’à d’autres animations
(2000-2006), il unit dans un même effort de l’agglomération. L'éducation reste le culturelles : «Un Eté au Ciné» ou «les Anges
CdA, Etat, Conseil Régional, Conseil volet prioritaire. Rebelles», par exemple. Reste que le
Général, CAF, Caisse des Dépôts et partenariat le plus «naturel» qui figure dans
Consignations, Collectif des organismes Pédagogie.... la convention 2003-2006 entre l’entreprise
HLM, Fonds d'Action et de Soutien à Depuis trois ans, l'opération estivale et la CdA est celui par lequel EDF finance
l'Intégration et à la Lutte contre les «Nul n'est censé ignorer la loi» permet aux la rénovation des postes de distribution
Discriminations (FASILD). Ainsi, la CdA 11-16 ans de mieux appréhender et mieux publique d'électricité.
finance 130 actions qui s'inscrivent dans comprendre les missions des agents
l'un des cinq volets prioritaires du contrat : incarnant la loi, l’ordre, la justice et la ... et huile de coude !
cadre de vie, éducation, emploi-insertion- sécurité (députés, policiers, magistrats, Contrairement à une idée largement
formation, prévention de la délinquance, gendarmes, douaniers, etc). Depuis la répandue, ces transformateurs appartien-
lien social. En 2005, 1,2 M€ ont été alloués naissance de la loi jusqu'au contrôle de son nent aux communes qui doivent les
pour participer au fonctionnement de exécution en passant par sa mise en œuvre, entretenir, EDF n'étant chargé que de la

© Fred Lelan

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«Gommer les a priori»

Transformateurs transformés Yefri Ben Zerga Pour Yefri, l'opération «Nul n'est censé ignorer
14 ans la loi», «permet de gommer les a priori : la
Douze chantiers de jeunes ont été program-
police n'est pas là que pour la répression
més par la Régie de quartier Mosaiq pour mais aussi pour la protection des citoyens. Les
2005 : ce sont autant de postes de distribution douanes mettent des amendes mais participent
publique d'électricité qui bénéficieront d'un aussi à la protection de l'environnement»…
«relookage». Ces chantiers de 5 à 10 jours Il avoue avoir été tout particulièrement
répondent à une logique : faire ensemble pour impressionné par l'Assemblée Nationale,
vivre mieux dans les quartiers. Peinture ou temple de la loi, que le groupe a visité le
bardage bois, le choix du revêtement est fait 5 juillet dernier.
en concertation avec les riverains. Les jeunes
apprennent les contraintes du milieu
professionnel (règles d'exécution, sécurité),
se confrontent à l'effort et au travail d'équipe,
encadrés par un technicien et un animateur de
l'APAPAR ou d’un centre social. EDF rétribue
Mosaiq pour chacun des transformateurs.
Cette somme permet également de financer
en partie un projet collectif (voyage linguisti-
que et sportif à Barcelone, vacances d'hiver,
etc). Et peut-être le chantier fait-il parfois
émerger un projet professionnel ?
© Mosaiq
© Fred Lelan

maintenance technique. Véritables plaies

dans le paysage, ils sont la cible privilégiée
des tagueurs et des colleurs d'affiches.
Des chantiers de jeunes entreprennent donc
de les remettre en valeur. Du simple coup de
peinture blanche à la fresque en passant par
la pose d'un bardage bois, les 16-18 ans
© F. Lelan

participent ainsi à la rénovation de leur cadre

de vie. En échange, ils reçoivent un salaire ou
une contrepartie financière favorisant leur
accès à l'emploi ou à certains loisirs.
Pédagogie de l'effort, apprentissage des
règlements de l’entreprise, valorisation du
travail : les transformateurs ainsi «relookés»
(25 d'ici fin 2005) sont respectés et les jeunes,
fiers du travail accompli. Cette opération est
une parfaite illustration des outils dont
disposent les collectivités pour conjuguer
éducation, lien social et emploi afin
d’améliorer le cadre de vie des habitants. d
* Il y a trois Zones Urbaines Sensibles (ZUS)
dans l’agglomération : Aytré - Pierre Loti,
La Rochelle - Villeneuve-les Salines et
La Rochelle - Mireuil.
Rallyes citoyens
L'intitulé donne l'esprit et la lettre de cette
opération qui a mobilisé en juillet dernier
une cinquantaine de jeunes de 12 à 16 ans.
Répartis en cinq équipes, ils ont pu pénétrer
dans les «sanctuaires» institutionnels que
sont la gendarmerie, le commissariat, les
douanes, le Tribunal de Grande Instance, la
gendarmerie maritime, le bureau de la police
municipale ou encore l'Assemblée Nationale.
Reconstitution d'un procès, session extraor-
dinaire sur la motion de censure, contrôle de
la vitesse en ville, autant d'occasions de
comprendre les règles de vie en société,
de l'élaboration de la loi au contrôle de son
exécution. Ce rallye citoyen est également
ludique, avec des moments conviviaux et
festifs autour d'un barbecue ou d'un film
pour souder les équipes. Succès garanti !
La motivation était décuplée par l’espoir
de gagner un séjour culturel à Paris : les
équipes de Port-Neuf et Périgny l’ont
emporté ! Celle de Lagord remporte un
baptême de l'air, les autres (Sainte-Soulle et
Dompierre-sur-Mer) des passeports loisirs.

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18 Point Commun Cités en exemple
Esnandes
Un rond point à Esnandes
La traversée de la commune par l'avenue de la
République s’effectue trop souvent à une vitesse
excessive. Pour ralentir les automobilistes, la
municipalité a fait réaliser un rond point à
l'intersection de cette voie départementale avec
les rues des Tamaris et du Pertuis. Les travaux se
sont achevés fin juillet. d
Lagord
Eurochestries 2005 : cap à l’Est !
Le 20 juillet dernier, la commune de Lagord
et l’Harmonie Sainte-Cécile accueillaient
Eurochestries. Ce festival de musique réunit
chaque année des orchestres et des formations
chorales des classes terminales des conserva-
toires européens. En 2005, le festival a fait cap
à l’Est : l’orchestre de musique de chambre de
Lvov, originaire d'Ukraine, a rendu hommage
aux compositeurs de son pays et interprété un
répertoire classique. Avant d’aller ravir d’autres
mélomanes en Charente-Maritime. d
www.agglo-larochelle.fr
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Périgny
Le bel été de Palmilud
En juillet et en août derniers, Palmilud a vu sauna. Idéal pour se ressourcer pendant les
progresser notablement sa fréquentation. Petits vacances, Palmilud est ouvert toute l’année ! d
et grands se sont retrouvés au parc aquatique et
de loisirs pour y exercer une activité (bébés - les lundi, mercredi et jeudi : de 12h à 18h30 ;
nageurs, aquagym, cours d'apprentissage) ou - les mardi et vendredi : de 14h à 22h ;
pour une simple baignade, des glissades aux - le samedi : de 14h à 18h30 ;
toboggans ou une détente aux jacuzzis et au - le dimanche : de 9h à 12h30 et de 14h à 18h30.
© Fred Lelan
© Fred Lelan
Nieul-sur-Mer
Cheminons à travers Nieul
12 km ou 6 km en boucle, il faudra choisir… Un nouveau sentier «découverte» vient d’être inau-
guré à Nieul-sur-Mer. Intitulé «Paysages d’hier et d’aujourd’hui», il propose un parcours de
randonnée jalonné de 13 bornes explicatives dont les propos éclairent le regard. Le circuit de 12
km peut être effectué en deux boucles de 6 km, l’une aux alentours du centre bourg, l’autre vers
le bord de mer. La réalisation de ce sentier «découverte» a associé le Service Environnement de
la Communauté d’Agglomération de La Rochelle, la commune et trois associations : Nature
Environnement 17, pour tout ce qui concerne la faune et la flore ; Arts et Lumières pour l’illus-
tration des bornes et Rando’Nieul pour la définition du parcours. d
© D.R.
© Fred Lelan
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Aytré
14 octobre :
objectif soleil à Aytré
La Communauté d’Agglomération, la commune
d’Aytré et l’espace info-énergie La Rochelle-
Rochefort organisent la première «Journée
solaire» à la maison Georges Brassens d’Aytré.
Cet espace d’information sur l’énergie solaire
appliquée au bâtiment est ouvert à tous les
publics : particuliers, professionnels, techniciens
et élus, scolaires. Des installateurs présenteront
leur matériel et des expositions donneront
une primo information, complétée par deux
conférences-débats :
- de 10h à 12h30 : « l’application du solaire
dans les bâtiments collectifs, équipements
publics, etc. » ;
- de 15h à 17h30 : « le solaire dans la maison ».
En fin de journée, une animation théâtrale de
quinze minutes traitera du sujet « énergies » sur
un mode humoristique. d
Entrée libre
Maison Georges Brassens à Aytré,
de 9h30 à 18h30
Pour tout renseignement : Point Info
Environnement 05 46 51 11 43 ou
www.agglo-larochelle.fr
© Fred Lelan
Châtelaillon-Plage
Rappel : reprise des concessions
en état d'abandon au cimetière
En 2003, le Conseil Municipal décidait
d'entreprendre une procédure de reprise des
concessions en état d'abandon ou mal
entretenues. Cette décision s'applique aussi
bien aux concessions perpétuelles que
temporaires et permettra ainsi de retarder
l'agrandissement du cimetière existant à
Châtelaillon-Plage. La liste des sépultures
concernées est consultable en mairie. Par
ailleurs, la recherche des familles ou des ayants-
droit étant particulièrement difficile, une
plaquette les avertissant d'une éventuelle
reprise par la commune a été apposée sur
chacune des sépultures. d
Pour tout renseignement :
Mairie de Châtelaillon-Plage,
service du cimetière. Tél : 05 46 30 18 18
2 3
La Rochelle
Du 30 septembre
au 2 octobre
Kiditou fait des bulles !
Kiditou s’impose comme le rendez-
vous «famille» incontournable de la
rentrée ! Pour sa 5ème édition, le salon
ludo-éducatif fait des bulles : petits et
grands découvriront tout, tout, tout sur le
poisson, sous le parrainage de la
Fédération de Charente-Maritime pour la
Pêche. Avec toujours pour credo :
apprendre en s’amusant ! Quatre villages
thématiques, plus de 80 exposants et 5 000
m2 d’animations quotidiennes et permanen-
tes : nos chères têtes blondes et leurs
parents auront matière à vivre 3 jours festifs
et ludiques. Comme les années précédentes,
les scolaires et professionnels de l’enfance
sont conviés le vendredi (entrée gratuite).
Ceux qui veulent tester leurs connaissances
sur le tri sélectif et l’éco-citoyenneté (les
énergies, l’eau, l’air, etc.) se retrouveront sur le
stand de la CdA, avec une exposition, une
vidéo et des jeux (petits lots contre bonnes
réponses !). d
Espace Encan La Rochelle de 10h à 19h
Pour tout renseignement : 05 46 28 97 70 ou www.kiditou.fr
Du 1er au 9 octobre
Jazz entre les deux tours
La 8ème édition du festival de jazz de
La Rochelle rend hommage à Stan
Getz, avec un focus tout particulier
sur la contribution du grand saxopho-
niste ténor au succès mondial de la
musique brésilienne. Une centaine
de musiciens et choristes de facture
internationale, nationale mais aussi des
compositeurs et interprètes régionaux
se produira dans une vingtaine de lieux
de concerts, à La Rochelle et dans les
églises de Marsilly et Angoulins. Cette
année encore, de nombreux artistes
animeront des «Rencontres Master-Class»
avec la SACEM, l’ASSEM 17, l’Ecole
Nationale de Musique et Danse de
La Rochelle, l’EMD de Rochefort et les
écoles de musique du département. d
Pour tout renseignement : 05 46 27 11 19
ou www.larochelle-jazz-festival.com
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20 Point Commun Richesses communes

Marsilly :
des trésors à redécouvrir

A la jonction des bourgs de Nantilly et Marsilly, l'église forme aujourd'hui

le coeur du village réuni. La croissance de la population et la proximité de
certains bâtiments ou services générent une activité toujours plus importante.
Le réaménagement du site est en projet, avec l'aide de la CdA.
© Fred Lelan

u haut de ses 26 mètres, la petite église
D gothique de Marsilly domine le village de
son clocher qui offre une vue dégagée sur la
baie de l'Aiguillon, le pont de l'Ile de Ré et la
campagne aunisienne. Autour de ce cœur
historique, la commune grandit. Premier signe
visible : la création d'un centre de loisirs fin
2003, aux abords immédiats du monument.
Certains commerces et services de proximité, les
musées installés dans l'ancien presbytère
(celui des Graffitis et l'exposition permanente
d'appareils photo anciens et de caméras),
complètent cette partie du bourg. La circulation
accrue et le stationnement envahissant imposent
une réorganisation des lieux.
Organiser la circulation
et le stationnement
Le projet n'en est qu'à ses balbutiements.
Il s’agira de rendre le centre-bourg plus
“pratique”, sans toutefois nuire au site.
L'aménagement devra régler les problèmes de
circulation et organiser le stationnement. La
création d'une “zone 30” est notamment
envisagée pour ralentir les voitures. La réalisa-
tion d’un parking libèrera l'espace devant
l'église pour le rendre aux piétons. Ainsi, l’arbre
de la Liberté, planté en 1792, sera remis en
valeur. De même que les deux musées installés
dans l'ancien presbytère : un stationnement
anarchique masque souvent l’entrée de l’édifice.
L'ancien portail en bois a pourtant été remplacé
par un élégant portail en ferronnerie qui offre
une vue directe sur la bâtisse.
Dynamiser le centre-bourg
Cet espace, c'est aussi le poumon du village.
C'est ici que, le vendredi matin, les marsellois
font leur marché. A proximité se trouve
également une bonne partie des commerces du
bourg (boulangerie, coiffeur, kinésithérapeute,
etc.), les autres (pharmacie, coiffeur, bar-tabac-
journaux) opérant à l'autre extrémité du village,
Place de Nantilly. L’équipe municipale
attend beaucoup du réaménagement pour
dynamiser leur fréquentation. En septembre, la
Communauté d’Agglomération a apporté une
assistance technique à la commune pour
l'élaboration du projet : premières esquisses
et choix des matériaux. Les travaux commence-
ront en 2006 et seront subventionnés par la
CdA. d
L’aménagement de la ZAC de la Motte Brûlée
clôturera l’urbanisation du centre-bourg.
La Motte Brûlée
bientôt terminée
Le programme d'urbanisation de la Zone
d'Aménagement Concertée (ZAC) de la Motte-
Brûlée arrive à sa troisième et dernière phase. La
première tranche qui a amené une cinquantaine
de parcelles est bâtie et habitée en grande
partie. La viabilisation de la deuxième tranche
est terminée. La commercialisation des terrains
(10 à 15 lots) va débuter. Avec, si l’une des can-
didatures se confirme, la réalisation d’un hôtel.
La dernière tranche est prévue pour fin 2005,
début 2006. Elle comprend la réalisation d'un
mini centre commercial et de logements locatifs.
L’ensemble, situé derrière la poste, clôturera
l'urbanisation du centre-bourg. La CdA a apporté
une aide à la conduite de ce projet sous la forme,
notamment, de garanties d'emprunt.

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