Communication, technologies et

développement
11 | 2022
Intelligence artificielle et innovation sociale

L’intelligence artificielle et l’innovation dans les

transports urbains à Cotonou
Artificial intelligence and innovation in urban transport in Cotonou
Inteligencia artificial e innovación en el transporte urbano en Cotonou

AMESSINOU Kossi

Édition électronique
URL : https://journals.openedition.org/ctd/8443
DOI : 10.4000/ctd.8443
ISSN : 2491-1437

Éditeur
Chaire Unesco Pratiques émergentes en technologies et communication pour le développement

Édition imprimée
ISBN : 2491-1437

Référence électronique
AMESSINOU Kossi, « L’intelligence artificielle et l’innovation dans les transports urbains à Cotonou »,
Communication, technologies et développement [En ligne], 11 | 2022, mis en ligne le 15 février 2022,
consulté le 31 janvier 2023. URL : http://journals.openedition.org/ctd/8443 ; DOI : https://doi.org/
10.4000/ctd.8443

Ce document a été généré automatiquement le 31 janvier 2023.

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 L’intelligence artificielle et l’innovation dans les transports urbains à Cot... 1

L’intelligence artificielle et
l’innovation dans les transports
urbains à Cotonou
Artificial intelligence and innovation in urban transport in Cotonou
Inteligencia artificial e innovación en el transporte urbano en Cotonou

AMESSINOU Kossi

Introduction
1 L’intelligence artificielle est passée de l’incantation à une réalité observable dans les
pays en développement depuis peu. Tous les secteurs de la vie économique, sociale et
culturelle ont connu leurs lots de transformations. Nous nous intéresserons au secteur
des transports afin d'y observer les transformations apportées par l’intelligence
artificielle. Pour être plus illustratif, nous proposons de faire un zoom sur
l’environnement du transport urbain à Cotonou, la capitale économique du Bénin, afin
de décrire l'innovation qui y a cours actuellement, ainsi que celles envisageables à
moyen et à long termes. L’environnement du transport étant assez vaste, nous nous
appesantirons sur les transformations opérées par l'intelligence artificielle sur le
transport des patients par les ambulances.
2 Pour conférer à cet article une plus grande utilité publique, nous nous sommes
proposés de commencer par clarifier le concept d'intelligence artificielle, d’observer
son influence sur le déplacement des ambulances dans la ville de Cotonou, et de passer
en revue leurs impacts sur la vie des citadins.

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Objectif, question et hypothèse

3 L’objectif principal de la recherche est d'apprécier les changements qualitatifs que
l’émergence de nouvelles initiatives d’intelligence artificielle pourraient induire dans la
préservation de la vie des patients transportés par des ambulances à Cotonou.
4 Notre question centrale est la suivante : Comment plus de vies pourraient-elles être
sauvées à Cotonou par l'intégration au système des feux tricolores, d'une priorité
spécifique aux véhicules de secours, par le biais de l’intelligence artificielle ?
5 Nous formulons l’hypothèse que l’intelligence artificielle est une solution alternative
pour réduire les pertes de temps occasionnées par l’encombrement du trafic routier
lors du transport des patients par les ambulances.

Concept et méthodologie
6 Pour cerner les contours de notre étude nous avons fait le choix de nous intéresser
exclusivement au concept de l'« intelligence artificielle ». Une revue de littérature a été
initiée pour nous convaincre de la pertinence du sujet avant de nous concentrer sur
l’angle de son applicabilité. La revue de littérature apprécie à suffisance l’impact de
l’intelligence artificielle dans l’environement des transports avec toutes les
implications de manipulation de données massives que cela induit. Ces données
massives sont mises à contribution pour mettre en place des algorithmes personnalisés,
à implémenter sur les capteurs et autres dispositifs de localisation spatiale.

Observation de terrain
7 Une observation de la circulation routière urbaine et péri urbaine à Cotonou aux heures
de pointe a été faite, du mois d'octobre à décembre 2020. Elle a permis de voir des
ambulances ralentir, et même s'arrêter carrément quelques minutes en raison des
embouteillages denses qui se forment à ces heures. Nos investigations en milieu
hospitalier ont révélé que des décès imputables au délai trop long observé entre
l’annonce du départ de l’ambulance de son point initial et son arrivée au point de
destination sont régulièrement enregistrés. Le nombre de vies humaines perdues dans
ces conditions pourrait être réduit, voire rendu nul en agissant sur le fonctionnement
des feux tricolores aux carrefours. En effet, avec la combinaison de l’intelligence
artificielle à des capteurs multifonctions de télé-détection visuelle et sonore, une
régulation routière spécifique est possible pour les véhicules de secours. Mais avant
d'aller plus loin, il nous semble utile de préciser ce qu'est l’intelligence artificielle et de
voir certaines de ses applications.

Définition de l’intelligence artificielle (IA)

8 L'intelligence artificielle peut être présentée comme un procédé algorithmique visant à
prêter à une machine, à partir d’une chaîne de codes informatiques, des capacités
comparables à celles de l'homme dans la prise de décisions. En d’autres termes, elle
« consiste à mettre en œuvre un certain nombre de techniques visant à permettre aux machines
d'imiter une forme d'intelligence réelle (Futura, s. d.)». C’est tout simplement « l’imitation de

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l'intelligence humaine à l'aide de procédés informatiques (Intelligence artificielle, s. d.) ». Elle

« vise à permettre à des machines, et plus particulièrement à des systèmes informatiques, de
simuler les processus cognitifs humains(Que signifie Intelligence artificielle (IA, AI)? -
Definition IT de Whatis.fr, s. d.)». Le professeur Jean Gabriel GANASCIA (Agora Des
Savoirs, 2018) assertait dans l’une de ses interventions sur l’intelligence artificielle qu’il
faut appréhender ce concept en lien avec les fonctions cognitives (les fonctions
réceptives, la mémoire et l’apprentissage, le raisonnement et la pensée, les fonctions
expressives et les fonctions exécutives). Partant des sciences cognitives, la
reconnaissance d’images est l’une des applications expérimentales de l’efficacité de
l’intelligence artificielle. Nous pourrions avoir avec les machines des décisions
algorithmiques dont tous les contours ne nous sont pas forcément clairs. Avec la
neuroscience, les machines seraient capables appréhender mieux que nous-mêmes nos
propres dispositions somatiques et psychologiques. L’intelligence artificielle permet
d’anticiper et de faire des prédictions. Elle est d’application dans plusieurs domaines
dont entre autres, l'agriculture, la sécurité des personnes et des biens, la santé, le
secteur bancaire et financier, le commerce, le transport.

Application de l’intelligence artificielle dans les

transports à Cotonou
9 À Cotonou au Bénin, une telle innovation s’observe à travers un système de covoiturage
promu par une compagnie officiant sous le nom commercial « Gozem (Gozem –
Applications sur Google Play, s. d.) ». Grâce à des capteurs dont sont dotés les véhicules à
deux roues, à trois roues et à quatre roues, tout habitant de la cité a la possibilité de
solliciter le service de transport le plus proche. À l'identification, l’application indique
la position géographique du client par le biais d'un système GPS, ensuite il lui est
demandé d’indiquer son adresse de destination. Lorsque la destination finale est
précisée, l’application affiche automatiquement la durée du trajet en fonction du type
de moyen de transport choisi. Seule une intelligence artificielle permet d'opérer
instantanément ce type de calcul qui prend par ailleurs en compte tous les paramètres
liés à la circulation routière au moment de la soumission de la requête. L’application
indique aussi le coût du déplacement et invite le client à faire l'option d'un mode de
paiement : espèce, portefeuille ou carte. Si le client dispose d'un code promotionel une
réduction lui est faite. À la fin des courses, l’application rappelle au client la commande
retour, et c'est le moyen de locomotion le plus proche et libre de tout autre
engagement qui le récupère. Cette activité implique plusieurs expertises qu’il faut
continuer à mobiliser continuellement pour bâtir un cadre législatif et règlementaire
adapté. En plus de la maîtrise d’une chaîne de valeurs des transports urbains,
« Gozem » offre un cadre de sécurité pour les véhicules et leurs passagers car tous ses
conducteurs sont fichés.

Prochaine étape de l’innovation

10 À moyen terme, l’intelligence artificielle devrait permettre le contrôle à distance des
feux tricolores de nos artères afin de réduire le temps passé en circulation par les
véhicules prioritaires, notamment les ambulances. Des capteurs compatibles
intégrables à la fois aux feux tricolores et aux véhicules de secours seront acquis pour

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permettre l'échange de données et l'établissement de la priorité de passage pour

l’ambulance.

Applications futures
11 L’un des effets notoires de l’impact de l’intelligence artificielle dans les transports est la
mise en place des véhicules autonomes, c'est-à-dire sans conducteur. Cette innovation
encore au stade expérimentale en Europe pourrait voir le jour à Cotonou à long terme.
L'avènement du véhicule autonome entraînera certainement la perte de nombreux
emploi, imposant du coup aux salariés des transports une reconversion, ou le chômage.
Les véhicules en circulation en Afrique en général sont soit montés in situ soit venus
tout faits de l’étranger, notamment des pays d’Europe, d’Amérique ou d’Asie, qui
mettent un point d’orgue à la recherche dans la production de véhicules respectueux
de l'environnement.

Intelligence artificielle et la collecte de données

12 Par ailleurs, les firmes automobiles collectent des données massives sur le
comportement des utilisateurs, sur le trafic routier et sur la mobilité, aux fins
d'attribuer une plus grande autonomie aux véhicules. La gestion de la conduite de
chaque automobile de ce type est laissée à des algorithmes spécifiques. La prise de
décision devient alors complexe et implique la collaboration entre plusieurs entités
complémentaires notamment les constructeurs, les équipementiers, les concepteurs de
logiciels et les sociétés de covoiturage. Dans une vidéo intitulée : McKinsey & Company,
l'associé principal Asutosh Padhi parle des percées technologiques qui modifient
l'écosystème de la mobilité et explique ce que ces changements signifient pour
l'industrie automobile et d'autres industries (Video | McKinsey & Company, s. d.) » Ces
véhicules sont monitorés à distance grâce à la performance offerte par l’internet,
notamment la 5G. Le marché de distribution sera impacté par la performance des
véhicules autonomes pour lesquels un minimum de connaissances liées à la prise en
main et à l'appropriation est indispensable.

Intelligence artificielle et les défis sécuritaires

13 Dans cette perspective le cadre légal et règlementaire du Bénin mérite d'être revu pour
permettre à tous la jouissance du potentiel bénéfice inhérent à ces technologies. Les
véhicules autonomes imposent aussi le défi majeur de la sécurité informatique. Il faut
donc travailler à prévenir et à éloigner les velléités d'attaques de toutes origines
notamment celles induites par :
• les malware adaptatifs ;
• le déni de service distribué (DDoS) ;
• le hameçonnage ;
• l’exfiltration de données (espionnage) ; et
• l’exploitation des vulnérabilités dans des systèmes existants.

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Principes de l’intelligence artificielle

14 La rigueur dans l’implémentation de l’intelligence artificielle impose de respecter des
principes, notamment ceux recommandés par le groupe d’experts gouvernementaux en
charge des systèmes d’armes autonomes. Une intelligence artificielle doit répondre aux
trois principes ci-après :
• la prévisibilité: il faut renseigner sur la possibilité pour l’opérateur de prévoir le bon
fonctionnement du système ;
• l’explicabilité: il faut garantir que l’on soit capable de comprendre le fonctionnement
spécifique d’un système ;
• la fiabilité: il faut veiller à ce que le système fonctionne comme prévu en toute circonstance.

Gouvernance de l’intelligence artificielle

15 La rigidité des trois principes appelle une gouvernance de l’intelligence artificielle pour
en limiter les impacts négatifs sur la société, notamment la violation des standards
universels tels que les droits humains. Pour ce faire, il est souhaitable de recourir à une
gouvernance multipartie-prenante où tous les acteurs concernés seront effectivement
impliqués, qu'ils soient du secteur public, du privé ou de la société civile. Les normes et
les principes doivent être mis en place, vulgarisés et respectés de tous. Le bien-être de
l'Homme doit être privilégié par-dessus tout. Il faut veiller au code d’éthique dans la
mise en place des algorithmes pour éviter les failles susceptibles d’induire des
conséquences désastreuses ; respecter les normes internationalement admises et veiller
à la transparente dans le contenu des algorithmes. Il faut aussi établir la confiance en
faisant la distinction entre la responsabilité personnelle des innovateurs du secteur
automobile, les conducteurs, et les véhicules eux-mêmes. L'éducation des personnes à
son usage et leur capacité à faire la nuance entre les avantages et les inconvénients y
relatifs sont tout aussi importants. Il faut tenir compte du rôle de l’intelligence
artificielle dans la prise de décision dans l’écosystème des transports urbains. Et, pour
ne pas ramer à contre-courant, le Bénin doit se doter d'une stratégie nationale
d’intelligence artificielle en mettant un accent particulier sur les secteurs d'application
les plus utilitaires et les plus contextualisés. Le transport en sera vraisemblablement
l’un.

Résultat de terrain
16 Au terme de la collecte de données, nous avons abouti à des résultats qui méritent
d’être examinés au prisme de l’appropriation de l’intelligence artificielle dans
l’environnement des transports. Pour rendre la circulation fluide pour les véhicules de
secours notamment les ambulances, il faut une gestion intelligente du fonctionnement
des feux de signalisation. L’algorithme de fonctionnement actuel des feux doit être revu
pour y intégrer un déclencheur automatique dès la détection du son de la sirène et du
jeu de lumière de l’ambulance à une distance d'environ deux kilomètres. Dès la
réunification des deux conditions (son et jeu de lumière), la circulation reprend
normalement pour le reste des usagers. Au cas où deux ambulances devraient traverser
un même carrefour, la priorité sera accordée à l’ambulance détectée en premier par le
dispositif. La régulation de son fonctionnement sera prise en charge par le capteur sur

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la base de l’algorithme d’intelligence artificielle implémenté en son sein. L’on peut se

demander aussi ce qui adviendrait par exemple si un véhicule de sapeurs-pompiers
empruntait le même trafic ou le trafic opposé à celui de l’ambulance. La priorité devra
être accordée par ordre d'arrivée. L’ambulance devrait donc être retenue pour priorité
absolue, et le véhicule des sapeurs-pompiers pour la priorité intermédiaire. Dans tous
les cas de figures, l’ambulance et le véhicule des sapeurs-pompiers prendraient
normalement la priorité de passage comme codifié dans les règlements de la circulation
routière. Les capteurs disponibles sur le marché actuellement ont des portées
maximales de trente-deux mètres. Nous devons encourager les équipementiers à
produire de nouveaux capteurs ayant des portées comprises entre un et cinq
kilomètres afin d’offrir une meilleure précision à la contribution du dispositif
d’intelligence artificielle au système de régulation routière.

Conclusion
17 L’intelligence artificielle permet de traiter une énorme masse d'informations diverses
avec plus de célérité que le cerveau humain, c'est un fait. Dans le transport routier, elle
n'est pas seulement implémentable au niveau des feux tricolores comme présenté ci-
dessus. En effet, l'IA peut aussi se retrouver à d'autres niveaux : de la maintenance
prédictive pour signaler les pièces à changer, de la sécurité où elle peut être d'une
précieuse aide, de l'anticipation des risques selon les dangers de la route ; elle peut aussi
offrir des applications pour économiser du carburant, etc.
18 Eu égard à ce qui précède, et dans le cas du Bénin, on peut affirmer que l'intégration
aux transports urbains d'une certaine intelligence artificielle pourra induire plus de
facilitation dans la mobilité des biens et des personnes en réduisant les pertes de
temps, en raccourcissant le délai des trajets, mais surtout en offrant aux véhicules
prioritaires, un espace de circulation sans encombrement, même aux heures de pointe.
Ainsi de nombreuses vies pourront être sauvées grâce au contrôle à distance des feux
tricolores au bénéfice des ambulances et des véhicules de sapeurs-pompiers. Elle ne
manquera certainement pas de faire perdre des emplois dès l’introduction des
véhicules autonomes, ce qui n'est pas envisagé à court terme vu le niveau de
développement de ce type d'automobile. Mais une régulation de l'intelligence
artificielle est d'ores et déjà nécessaire pour en réduire l’impact négatif sur les humains
à son avènement.

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RÉSUMÉS
La préservation de la vie fait partie des enjeux les plus grands pour lesquels toutes les sciences ou
presque, ont toujours travaillé depuis la fin de la deuxième guerre mondiale. Et aujourd'hui où
plus que jamais se sont révélés de nouveaux défis dans l'ensemble des secteurs vitaux pour
l'humanité, les Technologies de l'Information et de la Communication (TIC), notamment
l'intelligence artificielle, se trouvent de plus en plus sollicitées. Et pour répondre aux impératifs
de survie et de facilitation des conditions d'existence, les hommes ne manquent pas
d'ingéniosité. Un espace où la résolution des défis prend tout son sens est celui de l'homme en
état d'urgence sanitaire vitale, qu'il faut évacuer vers un centre hospitalier mieux équipé pour
une prise en charge plus efficace. Nonobstant les règles universelles de circulation routière qui
font de l'ambulance un véhicule prioritaire, l'ambulancier de Cotonou subit régulièrement des
contingences d'engorgement du trafic, qui privent le malade référé d'un précieux temps porteur
de salvation. Cet engorgement routier est malheureusement pointé comme l'une des causes de
décès de personnes qui auraient pu être encore sauvées. Si jadis cela pouvait passer inaperçu, les
progrès technologiques nous les révèlent aujourd'hui en temps réel. Ainsi, les TIC plus
précisément l'intelligence artificielle et ses applications ont montré leur capacité à parer au plus
pressé dans un délai court, aux contingences susmentionnées par le biais de capteurs équipés de
système de détection de son et d'image, capteurs eux-mêmes monitorés par des algorithmes
d'intelligence artificielle. Il s'agit d'un dispositif qui atténuerait les pertes de temps dans la
circulation d'une ambulance en transit. Cette technologie peut être mise en place à coût
abordable au Bénin pour sauver la vie aux patients en situation d'évacuation sanitaire urbaine et
péri urbaine.

Keeping on life is one of the greatest challenges for which almost all sciences have always worked
since the end of the World War II. Nowadays, when more than ever, new challenges have been
taken up in all sectors, Information and Communication Technologies (ICT) and in particular
artificial intelligence are increasingly in demand. To overcome these survival necessities and
facilitate living conditions, men do not lack ingenuity. One of the space where the resolution of
challenges takes on its full meaning is that of man in a state of vital health emergency, who must
be evacuated to a better equipped hospital center for effective treatment. But notwithstanding
the universal rules of road traffic which makes the ambulance a priority vehicle, the Cotonou
ambulance drivers regularly face the contingencies of traffic jam, which deprives the referred
patient of precious salvation time. This road congestion is unfortunately pointed out as one of
the causes of death of people who could still have been saved. While this could have gone
unnoticed in the past, technological progress now reveals it to us in real time. Thus, ICT,
precisely artificial intelligence and its applications have shown their ability to deal with the most
urgent needs within a fairly short period of time to these aforementioned contingencies through
sensors equipped with a sound detection system and image sensors, which are as far as they are
concerned monitored by artificial intelligence algorithms. It's a device that would reduce the loss
of time for ambulances in transit. This technological progress can be implemented at an
affordable cost in Benin to save lives of patients in urban mobility situations

La preservación de la vida es uno de los grandes temas por los que todas las ciencias, o casi, han
trabajado siempre desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Y hoy, cuando más que nunca
han surgido nuevos desafíos en todos los sectores vitales para la humanidad, las Tecnologías de la

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Información y la Comunicación (TIC), en particular la inteligencia artificial, son cada vez más
demandadas. Y para hacer frente a los imperativos de supervivencia y facilitación de las
condiciones de vida, a los hombres no les falta ingenio. Un espacio donde la resolución de
desafíos cobra todo su sentido es el del hombre enfermo en estado de emergencia vital , que debe
ser evacuado a un centro hospitalario mejor equipado para una atención más eficaz. A pesar de
las normas universales de circulación vial que hacen de la ambulancia un vehículo prioritario, el
paramédico de Cotonou sufre regularmente de congestión del tráfico, que privan al enfermo
derivado de un tiempo precioso que trae la salvación. Lamentablemente, este atasco de tráfico se
señala como una de las causas de muerte de personas que aún podrían haberse salvado. Si esto
pudo pasar desapercibido en el pasado, el progreso tecnológico nos lo revela hoy en tiempo real.
Así, las TIC, más concretamente la inteligencia artificial y sus aplicaciones, han demostrado su
capacidad para hacer frente a las más urgentes en poco tiempo, las mencionadas contingencias a
través de sensores dotados de sistemas de detección de sonido e imagen, sensores mismos
monitorizados por inteligencia artificial. algoritmos Se trata de un dispositivo que aliviaría el
tiempo perdido en el tránsito de una ambulancia en tránsito. Esta tecnología se puede
implementar a un costo asequible en Benin para salvar la vida de los pacientes en situaciones de
evacuación médica urbana y periurbana.

INDEX
Mots-clés : Intelligence artificielle, ambulance, patient
Palabras claves : Inteligencia artificial, ambulancia, enfermo
Keywords : Artificial intelligence, ambulance, patient

AUTEUR
AMESSINOU KOSSI
Mica, Université Bordeaux-Montaigne

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