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a choisi ELF

Moteurs tous types

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40


Performances optimales, protection maximale dans les conditions les plus svres

ACEA A3 / B4

Tous types de conduite


ELF EVOLUTION SXR 5W-40
Performances optimales

ACEA A3 / B4

Tous types de conduite


Moteurs essence tous types
ELF EVOLUTION SXR 5W-30
Economie de carburant, protection moteur et respect de l'environnement

ACEA A5 / B5

Tous types de conduite


Moteurs tous types
ELF COMPETITION ST 10W-40 ELF TURBO DIESEL 10W-40
Autres lubrifiants homologus RENAULT pour usage normal ,

ACEA A3 / B4 ACEA B3 / B4

Bote mcanique 5 vit. Bote mcanique 6 vit. Bote automatique

Elf dveloppe des lubrifiants spcifiques chaque transmission RENAULT : Tranself TRJ 75W80, Tranself TRT 75W80, Tranself TRP 75W80, Tranself TRX 75W80 pour botes manuelles, Renaultmatic D3Syn et Renaultmatic D2 pour botes automatiques. Ces fluides participent activement aux prestations de votre vhicule. (*)

RENAULT recommande les lubrifiants ELF homologus, pour vos appoints et vidanges. (*) Pour connatre l'huile adapte votre vhicule, reportez-vous au carnet d'entretien. Consultez votre Reprsentant RENAULT ou visitez le site www.lubrifiants.elf.com

Bienvenue bord de votre nouvelle RENAULT


Cette notice dutilisation et dentretien runit votre intention les informations qui vous permettront : de bien connatre votre RENAULT et, par l mme, de bnficier pleinement, et dans les meilleures conditions dutilisation, de tous les perfectionnements techniques dont elle est dote. dobtenir la permanence dun fonctionnement optimum par la simple mais rigoureuse observation des conseils dentretien. de faire face, sans perte de temps excessive, aux incidents bnins qui ne requirent pas lintervention dun spcialiste. Les quelques instants que vous consacrerez la lecture de cette notice seront trs largement compenss par les enseignements que vous en retirerez, les nouveauts techniques que vous y dcouvrirez. Et si certains points vous restent encore obscurs, les techniciens de notre Rseau se feront un plaisir de vous fournir tout renseignement complmentaire que vous souhaiteriez obtenir. Pour vous aider dans la lecture de cette notice vous trouverez le symbole suivant : Pour indiquer une notion de risque, de danger ou une consigne de scurit.

La description des modles, dclins dans cette notice, a t tablie partir des caractristiques techniques connues la date de conception de ce document. La notice regroupe l'ensemble des quipements (de srie ou optionnels) existants pour ces modles, leur prsence dans le vhicule dpend de la version, des options choisies et du pays de commercialisation. De mme certains quipements devant apparatre en cours d'anne peuvent tre dcrits dans ce document.

Bonne route au volant de votre RENAULT.


Reproduction ou traduction, mme partielle, interdite sans autorisation crite de RENAULT, 92100 Billancourt 2005.

0.01

Coup d'il rapide


Pression de gonflage des pneumatiques ............................................................... Cl/carte RENAULT .................................................................................... 1.02 Rglages des siges et du poste de conduite .......................................... 1.18 Dispositifs de retenue pour enfants ......................................................... 1.34 Tmoins lumineux (tableau de bord) ...................................................... 1.54 Dmarrage/arrt moteur ............................................................................... 2.04 Conduite ...................................................................................................... 2.02 Systme de surveillance de la pression des pneumatiques ............ 2.18 Contrle dynamique de conduite : E.S.P. ............................................ 2.21 Systme antipatinage : A.S.R. ............................................................... 2.23 Assistance au freinage d'urgence ..................................................................... Rgulateur-limiteur de vitesse ............................................................. 2.28 Aide au parking ............................................................................................ 2.49 Chauffage/air conditionn ......................................................................... 3.02 Capot moteur/entretien .............................................................................. 4.02 Conseils pratiques (changement de lampes, fusibles, dpannages, anomalies de fonctionnement) ................................................................ 5.02 Roue de secours .......................................................................................... 5.02 0.04 1.10 1.25 1.49 1.82 2.09 2.49 2.20 2.22 2.24 2.27 2.36 2.50 3.17 4.14 5.41 5.04

0.02

E
Chapitres

Faites connaissance avec votre voiture La conduite Votre confort Entretien

......................................

1 2 3 4 5 6 7

....................................................................................................

.................................................................................................

...........................................................................................................

Conseils pratiques

......................................................................................

Caractristiques techniques Index alphabtique

.................................................................

...................................................................................

0.03

PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (en bar ou kg/cm froid)


Dimensions des pneumatiques 165/65 R15 81 T 195/50 R16 88 V 185/60 R15 88 H 175/65 R 15 88 H 185/65 R15 88V 185/60 R15 84 H 5,5 J 15 6 J 15 6,5 J 16 6 J 15 6 J 15 6 J 15

Dimensions des jantes

Utilisation hors autoroute Avant Arrire Utilisation autoroute (1) Avant Arrire Roue de secours

2,2 2 2,3 2 2,3

2,4 2,2 2,5 2,2 2,5

2,3 2 2,4 2 2,4

2,5 2,3 2,6 2,4 2,6

2,2 2,0 2,2 2,0 2,2

Vhicules quips du systme de surveillance de la pression des pneumatiques Toutes les pressions de gonflage doivent tre augmentes de 0,2 bar. Scurit pneumatique et monte de chanes Reportez-vous au paragraphe pneumatiques du chapitre 5 pour connatre les conditions dentretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chanes du vhicule.

(1) Particularit des vhicules utiliss pleine charge (Masse Maxi Autorise en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression des pneumatiques augmente de 0,2 bar. Pour connatre les masses, reportez-vous au paragraphe masses au chapitre 6.
0.04

PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (en psi froid)


Dimensions des pneumatiques 165/65 R15 81 T 195/50 R16 88 V 185/60 R15 88 H 175/65 R15 88H 185/60 R15 84 H 5,5 J 15 6 J 15 6,5 J 16 6 J 15 6 J 15 185/65 R15 88V

Dimensions des jantes

6 J 15

Utilisation hors autoroute Avant Arrire Utilisation autoroute (1) Avant Arrire Roue de secours

32 29 33 29 33

35 32 36 32 36

33 29 35 29 35

36 33 38 35 38

32 29 32 29 32

Vhicules quips du systme de surveillance de la pression des pneumatiques Toutes les pressions de gonflage doivent tre augmentes de 3 PSI. Scurit pneumatique et monte de chanes Reportez-vous au paragraphe pneumatiques du chapitre 5 pour connatre les conditions dentretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chanes du vhicule.

(1) Particularit des vhicules utiliss pleine charge (Masse Maxi Autorise en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression des pneumatiques augmente de 3 psi. Pour connatre les masses, reportez-vous au paragraphe masses au chapitre 6.
0.05

0.06

Chapitre 1 : Faites connaissance avec votre voiture

Cl/Tlcommande radiofrquence : gnralits, utilisation, super-condamnation ................... 1.02 1.04 Cartes RENAULT : gnralits, utilisation, super-condamnation .................................................... 1.05 1.10 Portes ..................................................................................................................................................... 1.11 1.15 Condamnation automatique des ouvrants en roulage ................................................................................... 1.16 Systme antidmarrage .................................................................................................................................... 1.17 Appui-tte - Siges ............................................................................................................................... 1.18 1.21 Ceintures de scurit ........................................................................................................................... 1.22 1.25 Dispositifs de retenue complmentaires ............................................................................................ 1.26 1.32 aux ceintures avant ........................................................................................................... 1.26 1.29 aux ceintures arrire ...................................................................................................................... 1.30 latraux ........................................................................................................................................... 1.31 Pour la scurit des enfants ................................................................................................................ 1.33 1.49 Poste de conduite ................................................................................................................................. 1.50 1.53 Tableau de bord .................................................................................................................................... 1.54 1.82 Ordinateur de bord .......................................................................................................................... 1.70 1.82 Afficheurs d'informations ................................................................................................................................ 1.83 Heure et temprature extrieure ........................................................................................................... 1.84 - 1.85 Volant de direction ........................................................................................................................................... 1.86 Rtroviseurs ............................................................................................................................................ 1.87 - 1.88 Avertisseurs sonore et lumineux ..................................................................................................................... 1.89 clairage et signalisations extrieurs ................................................................................................. 1.90 1.94 Rglage des projecteurs .................................................................................................................................... 1.95 Essuie-vitres / Lave-vitres ................................................................................................................... 1.96 1.98 Rservoir carburant (remplissage carburant) ..................................................................................... 1.99 - 1.100
1.01

CL / TLCOMMANDE RADIOFRQUENCE : gnralits


Porte de la tlcommande radiofrquence
3 2 1
Elle varie selon l'environnement : attention donc aux manipulations de la tlcommande pouvant verrouiller ou dverrouiller le vhicule par appuis intempestifs sur les boutons. Interfrence La prsence de certains objets (objets mtalliques, tlphones portables, zone soumise de fort rayonnement lectromagntique), proximit de la cl peut crer des interfrences et gner le fonctionnement du systme.

Tlcommande radiofrquence
1 - Verrouillage de tous les ouvrants. 2 - Dverrouillage de tous les ouvrants. 3 - Cl de contacteur-dmarreur et de la porte conducteur. 4 - Verrouillage/Dverrouillage du coffre seul (pour les tlcommandes avec trois boutons).

Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule cl sur le contact en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire dmarrer le moteur ou faire fonctionner des quipements lectriques, par exemple lve-vitres, et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main,). Risque de blessures graves.

En cas de perte ou si vous dsirez un autre jeu de cls (ou tlcommande), adressez-vous exclusivement votre Reprsentant RENAULT. En cas de remplacement d'une cl, il sera ncessaire d'amener le vhicule et toutes ses cls chez votre Reprsentant RENAULT pour initialiser l'ensemble. Impossibilit d'utiliser plus de quatre tlcommandes pour un vhicule. Dfaillance de la tlcommande : Assurez-vous d'avoir toujours des piles en bon tat, leur dure de vie est d'environ deux ans. Dans ce cas : reportez-vous au paragraphe tlcommande radiofrquence : piles en chapitre 5

1.02

CL / TLCOMMANDE RADIOFRQUENCE : utilisation


Dverrouillage/verrouillage du coffre seul (pour certains pays)
Pressez le bouton 4 pour dverrouiller ou pour verrouiller le coffre. Le dverrouillage est visualis par un clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux si les portes du vhicule sont verrouilles. Le verrouillage du coffre est visualis par deux clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux si les portes du vhicule sont verrouilles. Nota : moteur tournant, contact mis et en position accessoires, les boutons de la cl sont inactifs.

2 1 1

Dverrouillage des portes


Pressez le bouton de dverrouillage 2. Le dverrouillage est visualis par un clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux. Particularits (pour certains pays) : - un appui sur le bouton 2 permet de dverrouiller uniquement la porte conducteur et la trappe carburant, - deux appuis successifs sur le bouton 2 permettent de dverrouiller les autres portes.

Verrouillage des portes


Pressez le bouton de verrouillage 1. Le verrouillage est visualis par deux clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux : Si un ouvrant (porte, hayon) est ouvert ou mal ferm, il y a une condamnation puis une dcondamnation rapide des ouvrants et pas de clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux.

1.03

CL / TLCOMMANDE RADIOFRQUENCE : super condamnation

Super condamnation des ouvrants (pour certains pays)


Celle-ci permet de verrouiller les ouvrants et d'empcher l'ouverture des portes par les poignes intrieures (cas d'un bris de glace suivi d'une tentative d'ouverture des portes par l'intrieur).

Pour activer la super condamnation


Exercez deux impulsions rapproches sur le bouton 1. Le verrouillage est visualis par cinq clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux.

N'utilisez jamais la super condamnation des portes s'il reste quelqu'un l'intrieur du vhicule !

1.04

CARTES RENAULT : gnralits


La carte RENAULT permet :
1 2
- le verrouillage/dverrouillage des ouvrants (portes, coffre) et de la trappe carburant (reportez-vous aux pages suivantes) ; - le dmarrage du moteur, reportezvous au paragraphe mise en route du moteur en chapitre 2. Conseil Ne rangez pas la carte RENAULT dans un lieu o elle pourrait tre tordue, voire mme dtriore involontairement : ceci est le cas, par exemple, lorsqu'on s'assoit sur la carte range dans une poche arrire de vtement.

Autonomie
4
Elle est alimente par une pile qu'il convient de remplacer lorsque le message Pile carte changer apparat au tableau de bord (reportez-vous au paragraphe carte RENAULT : pile en chapitre 5).

Carte RENAULT
1 - Dverrouillage de tous les ouvrants. 2 - Verrouillage de tous les ouvrants. 3 - Verrouillage/Dverrouillage de la porte de coffre. 4 - Cl de secours.

Porte de la carte RENAULT


Elle varie selon l'environnement : attention donc aux manipulations de la carte RENAULT pouvant verrouiller ou dverrouiller le vhicule par appuis intempestifs sur les boutons.

Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule, carte RENAULT l'intrieur, en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire dmarrer le moteur ou faire fonctionner des quipements lectriques, par exemple lve-vitres, et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, mains). Risque de blessures graves.

1.05

CARTES RENAULT : gnralits (suite)

5 4

Cl de secours intgre 4 ou indpendante 5 (suivant vhicule)


Son utilisation est exceptionnelle, elle sert verrouiller ou dverrouiller la porte avant gauche lorsque la carte RENAULT ne peut pas fonctionner : - vhicule situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques ; - utilisation d'appareils fonctionnant sur la mme frquence que la carte ; - usure de la pile de la carte RENAULT, batterie dcharge Pour l'utilisation de la cl de secours, reportez-vous au paragraphe verrouillage/dverrouillage des portes . Une fois entr dans le vhicule l'aide de la cl de secours, introduisez la carte RENAULT dans le lecteur de carte pour pouvoir dmarrer.

Remplacement, besoin supplmentaire d'une carte RENAULT En cas de perte ou si vous dsirez une autre carte RENAULT, adressez-vous exclusivement votre Reprsentant RENAULT. En cas de remplacement d'une carte RENAULT, il sera ncessaire d'amener le vhicule et toutes ses cartes RENAULT chez votre Reprsentant RENAULT pour initialiser l'ensemble. Vous avez la possibilit d'utiliser jusqu' quatre cartes RENAULT par vhicule.

Dfaillance de la carte RENAULT. Assurez-vous d'avoir une pile en bon tat, sa dure de vie est d'environ deux ans. Reportez-vous au paragraphe carte RENAULT : piles en chapitre 5.

1.06

CARTE RENAULT : utilisation en mode tlcommande


Verrouillage des portes
1 2
Pressez le bouton de verrouillage 2. Le verrouillage est visualis par deux clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux : - si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm, ou si une carte RENAULT est reste dans le lecteur, il y a une condamnation puis une dcondamnation rapide des ouvrants et pas de clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux.

Dverrouillage/verrouillage du coffre seul


Pressez le bouton 3 pour dverrouiller ou pour verrouiller le coffre. Le dverrouillage est visualis par un clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux si les portes du vhicule sont verrouilles. Le verrouillage du coffre est visualis par deux clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux si les portes du vhicule sont verrouilles. Nota : moteur tournant, contact mis, et carte dans le lecteur, les boutons de la carte sont inactifs.

Dverrouillage des portes


Appuyez sur le bouton de dverrouillage 1. Le dverrouillage est visualis par un clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux.

1.07

CARTE RENAULT : utilisation en mode mains libres

3 1

Carte RENAULT : utilisation en mode mains libres


Elle permet en plus des fonctionnalits du mode tlcommande, sans manipulation (en mode mains libres) : - le dverrouillage/verrouillage des ouvrants (portes, coffre et de la trappe essence) si la carte est prsente dans la zone d'accs 1 ; - le dmarrage moteur si la carte est prsente dans l'habitacle (reportez-vous au paragraphe dmarrage moteur en chapitre 2).

Dverrouillage des portes et du coffre


Carte RENAULT sur vous, approchez-vous du vhicule. Ds que vous passez la main derrire la poigne 2 d'une porte, tous les ouvrants du vhicule se dverrouillent. Lorsque vous appuyez sur le bouton du coffre 3, seul le coffre se dverrouille. Le dverrouillage est visualis par un clignotement des feux de dtresse et des rptiteurs latraux.

Ne quittez jamais votre vhicule en laissant une carte RENAULT l'intrieur.

1.08

CARTE RENAULT : utilisation en mode mains libres (suite)


Si vous dsirez vrifier la condamnation, aprs un verrouillage par la carte RENAULT ou par les boutons situs dans les poignes, vous disposez d'environ trois secondes pour actionner les poignes de portes sans dverrouillage. Ensuite le mode mains libres est de nouveau actif et toute action sur la poigne provoque le dverrouillage des portes.

Verrouillage des portes et du coffre


Carte RENAULT sur vous, portes et coffre ferms, appuyez sur le bouton 4 situ sur une des poignes 2 ou le bouton 5 de la porte de coffre. Le verrouillage est visualis par deux clignotements des feux de dtresse et des rptiteurs latraux. Nota : la prsence d'une carte RENAULT est obligatoire dans la zone d'accs du vhicule pour permettre le verrouillage par les boutons. Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm, ou si une carte est prsente dans le lecteur, il y a un verrouillage/dverrouillage rapide et pas de clignotement des feux de dtresse ni des rptiteurs latraux.

Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule, carte RENAULT l'intrieur, en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire dmarrer le vhicule ou faire fonctionner des quipements lectriques (lve-vitres), et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, mains). Risque de blessures graves.

1.09

CARTE RENAULT : super condamnation


Pour activer la super condamnation
2
- exercez deux impulsions rapproches sur le bouton 2. - ou exercez deux impulsions rapproches sur le bouton des poignes de portes extrieures ou du logo du coffre. Le verrouillage est visualis par cinq clignotements des feux de dtresse.

Super condamnation des ouvrants (pour certains pays)


Celle-ci permet de verrouiller les ouvrants et d'empcher l'ouverture des portes par les poignes intrieures (cas d'un bris de glace suivi d'une tentative d'ouverture des portes par l'intrieur).

N'utilisez jamais la super condamnation des portes s'il reste quelqu'un l'intrieur du vhicule !

1.10

OUVERTURE ET FERMETURE DES PORTES


Alarme sonore d'oubli d'clairage
A l'ouverture d'une porte, une alarme sonore se dclenche pour vous signaler que les feux sont rests allums alors que le contact moteur est coup.

Alarme d'oubli de fermeture d'un ouvrant


Si un ouvrant (porte ou hayon) est ouvert ou mal ferm, ds que le vhicule atteint environ 7 km/h, un tmoin apparat au tableau de bord accompagn suivant vhicule d'un des messages coffre ouvert ou portes ouvertes .

Ouverture de l'extrieur
Aprs dverrouillage du vhicule l'aide de la tlcommande, de la cl ou carte RENAULT sur vous, tirez la poigne 1.

Ouverture de l'intrieur
Manuvrez la poigne 2.

Alarme d'oubli de carte


A l'ouverture de la porte conducteur, si la carte est reste dans le lecteur, le message retirer la carte apparat au tableau de bord accompagn d'un bip sonore.

1.11

OUVERTURE ET FERMETURE DES PORTES (suite)


Aprs un dbranchement de la batterie, la condamnation des portes arrire doit tre ractive en appuyant sur le contacteur 3. La condamnation est effective lorsque le tmoin est allum.

Scurit enfants
Vhicules quips du contacteur 3 Appuyez sur le contacteur 3 pour condamner l'ouverture des portes arrire de l'intrieur et le fonctionnement des lve-vitres lectriques arrire. L'allumage du tmoin intgr au contacteur confirme la condamnation des portes.

Scurit occupants arrire Le conducteur peut interdire le fonctionnement des lve-vitres et des portes arrire en appuyant sur le contacteur 3. Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule cl sur le contact ou carte RENAULT l'intrieur en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire fonctionner les lvevitres lectriques et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main) ce qui pourrait lui occasionner des blessures graves. En cas de coincement, inversez aussitt le sens de la course en appuyant sur le contacteur concern.

Autres cas Pour rendre impossible l'ouverture des portes arrire de l'intrieur, baissez le levier 4 et vrifiez de l'intrieur que les portes sont bien condamnes. Pour dcondamner les portes arrire, levez le levier 4 et vrifiez de l'intrieur que les portes sont bien dcondamnes.

En cas de dfaillance, un bip sonore vous en avertit et le tmoin intgr ne s'allume pas.

1.12

VERROUILLAGE / DVERROUILLAGE DES PORTES


Verrouillage / dverrouillage de l'extrieur
Il se ralise l'aide de la tlcommande RENAULT : reportez-vous aux paragraphes cl / tlcommande radiofrquence : gnralits et carte RENAULT : gnralits . Dans certains cas, la cl / tlcommande radiofrquence et la carte RENAULT peuvent ne pas fonctionner : - vhicule situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques ; - utilisation d'appareils fonctionnant sur la mme frquence que la carte (tlphone portable) ; - usure de la pile de la carte RENAULT, batterie dcharge. Il y a alors quatre possibilits : - utilisation de la cl/tlcommande ou de la carte RENAULT proximit du rtroviseur extrieur gauche ;

- utilisation suivant vhicule de la cl de la tlcommande 1, de la cl de secours intgre la carte (ou indpendante 3) pour la porte avant gauche seulement ; - verrouillage manuel de chacune des portes (reportez-vous aux pages suivantes) ; - utilisation de la commande intrieure de verrouillage/dverrouillage des portes (reportez-vous aux pages suivantes).

Utilisation de la cl 1 ou 3 Introduisez la cl dans la serrure 2 puis verrouillez ou dverrouillez.

1.13

VERROUILLAGE / DVERROUILLAGE DES PORTES (suite)

A 5 4 4 6

Verrouillage/dverrouillage des portes de l'extrieur (suite)


Utilisation de la cl de secours intgre 4 la carte RENAULT Insrez l'embout de la cl de secours 4 au niveau de l'encoche 5. Effectuez un mouvement vers le haut pour ter le cache A. Introduisez la cl 4 dans la serrure et verrouillez ou dverrouillez la porte avant gauche. Verrouillage manuel de chacune des portes Porte ouverte, fates pivoter la vis 6 l'aide de la cl et refermez la porte. Celle-ci est dsormais verrouille de l'extrieur. L'ouverture des portes ne pourra se faire que de l'intrieur par une action sur les commandes d'ouverture intrieures ou par la cl pour la porte avant gauche.

1.14

VERROUILLAGE / DVERROUILLAGE DES PORTES (suite)


Verrouillage/dverrouillage de l'extrieur (suite)
Utilisation de la commande intrieure de verrouillage/dverrouillage des portes. Moteur arrt, une porte avant ouverte, exercez un appui de plus de cinq secondes sur le contacteur 7. A la fermeture de la porte tous les ouvrants seront verrouills. Le dverrouillage de l'extrieur du vhicule ne sera possible qu'avec la cl, la carte RENAULT ou la cl de secours. Nota : assurez-vous d'avoir votre cl et votre carte RENAULT sur vous avant de quitter votre vhicule

Tmoin d'tat des ouvrants


Le tmoin intgr au bouton 7 vous informe de l'tat de verrouillage des ouvrants : - lorsque les ouvrants sont verrouills, le tmoin est allum ; - lorsque les ouvrants sont dverrouills, le tmoin est teint. Lorsque vous condamnez les portes, le tmoin reste allum pendant environ une minute puis s'teint.

Verrouillage / dverrouillage de l'intrieur : bouton 7


Il commande simultanment les ouvrants (portes et coffre) et la trappe carburant. Si un ouvrant est ouvert ou mal ferm, il y a un verrouillage / dverrouillage rapide des ouvrants.

Pour verrouiller le vhicule avec un ouvrant ouvert (transport d'objet dans le coffre ouvert...), ou lorsqu'il est situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques : moteur arrt, appuyez plus de cinq secondes sur le bouton 7.

Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule cl sur le contact ou carte RENAULT l'intrieur. Si vous dcidez de rouler portes verrouilles, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accs aux secours dans l'habitacle en cas d'urgence.

1.15

CONDAMNATION AUTOMATIQUE DES OUVRANTS EN ROULAGE


Vous devez avant tout dcider si vous souhaitez activer la fonction. Pour l'activer Suivant vhicule, contact mis ou moteur tournant, appuyez sur le bouton 1 de condamnation lectrique des portes pendant environ 5 secondes, jusqu' entendre un bip sonore. Pour la dsactiver Suivant vhicule, contact mis ou moteur tournant, appuyez sur le bouton 1 de condamnation lectrique des portes pendant environ 5 secondes, jusqu' entendre un bip sonore.

Anomalie de fonctionnement
Si vous constatez une anomalie de fonctionnement (pas de condamnation automatique, le voyant intgr au bouton 1 ne s'allume pas la condamnation des ouvrants) vrifiez en premier lieu la bonne fermeture de tous les ouvrants. S'ils sont bien ferms, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT.

Principe de fonctionnement
Au dmarrage du vhicule, le systme condamne automatiquement les ouvrants ds que vous atteignez environ 7 km/h. La dcondamnation se fait : - par appui sur le bouton 1 de dcondamnation des portes. - l'arrt, par ouverture d'une porte avant. Nota : s'il y a ouverture d'une porte, celle-ci se verrouillera de nouveau automatiquement lorsque le vhicule atteindra environ 7 km/h ;

Si vous dcidez de rouler portes verrouilles, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accs des secouristes dans l'habitacle en cas d'urgence.

1.16

SYSTME ANTIDMARRAGE
Il interdit le dmarrage du vhicule toute personne ne disposant pas de la cl code contacteur-dmarreur ou de la carte du vhicule. Le vhicule est automatiquement protg quelques secondes aprs l'arrt du moteur.

Principe de fonctionnement
Lors du dmarrage moteur, le tmoin 1 s'allume fixe pendant quelques secondes puis s'teint (reportez-vous au paragraphe dmarrage moteur en chapitre 2).

Tmoin de protection du vhicule Aprs la coupure moteur, le tmoin 1 clignote, le vhicule est protg.

Toute intervention ou modification sur le systme antidmarrage (botiers lectroniques, cblages, etc.) peut tre dangereuse. Elle doit tre effectue par le personnel qualifi RENAULT.

Tmoin d'anomalie de fonctionnement Aprs une tentative de dmarrage, si le tmoin continue clignoter ou reste fixe, cela indique une dfaillance dans le systme. Dans ce cas, utilisez la seconde cl ou la seconde carte (livre avec le vhicule). Si le problme persiste consultez votre Reprsentant RENAULT qui est seul habilit dpanner le systme antidmarrage. En cas de perturbations et/ou de non reconnaissance de la carte RENAULT mains libres, insrez celle-ci dans le lecteur de carte.

1.17

APPUIS-TTE AVANT

2
Pour monter l'appui-tte Tirez l'appui-tte vers le haut jusqu' la hauteur dsire. Pour descendre l'appui-tte Appuyez sur le bouton 1 et accompagnez l'appui-tte dans sa descente jusqu' la hauteur dsire. Pour enlever l'appui-tte Montez l'appui-tte dans sa position la plus haute. Appuyez sur le bouton 2 et levez l'appui-tte jusqu' le librer. Nota : lorsque l'appui-tte est extrait, veillez ne pas modifier le positionnement des tiges 3. Pour remettre l'appui-tte Au cas o le rglage des tiges aurait t modifi, sortez les tiges 3 au maximum en tirant dessus (veillez leur alignement et leur propret), en cas de difficults, vrifiez que les crans soient vers l'avant. Introduisez les tiges de l'appui-tte dans les fourreaux (inclinez le dossier vers l'arrire si ncessaire). Enfoncez l'appui-tte jusqu' son blocage, veillez son bon verrouillage. Appuyez sur le bouton 1 et enfoncez l'appui-tte au maximum.

L'appui-tte tant un lment de scurit, veillez sa prsence et son bon positionnement : le haut de l'appui-tte doit se situer le plus proche possible du sommet de la tte.

1.18

APPUIS-TTE ARRIRE

Positions d'utilisation
En appuyant sur le bouton A du verrou 1, montez l'appui-tte au maximum pour l'utiliser en position haute. Descendez-le jusqu'au blocage pour l'utiliser en position basse.

Position de rangement
Appuyez sur le bouton A et abaissez compltement l'appui-tte. La position de l'appui-tte compltement abaisse est une position de rangement : elle ne doit pas tre utilise lorsqu'un passager est assis. Nota : pour les vhicules avec appui-tte enfant intgr, reportezvous au paragraphe appui-tte enfant en chapitre 1

Pour lenlever
Appuyez sur le bouton A du verrou 1 puis sortez l'appui-tte.

Pour le remettre en place


Introduisez les tiges dans les fourreaux, appuyez sur la languette de chaque tige de l'appui-tte et descendez l'appui-tte.

L'appui-tte tant un lment de scurit, veillez sa prsence et son bon positionnement.

1.19

SIGES AVANT

2 3

Pour avancer ou reculer


Levez la poigne 1 sous le sige pour dverrouiller. A la position choisie, relcher la poigne et assurez-vous du bon verrouillage du sige.

Pour rgler la hauteur de l'assise du sige conducteur


Manuvrez le levier 2 autant de fois que ncessaire : - vers le haut pour monter ; - vers le bas pour descendre.

Siges chauffants
Contact mis, appuyez sur le contacteur 3 du sige dsir. Le tmoin intgr au contacteur s'allume. Le systme, qui est thermostat, dtermine si le chauffage est ncessaire ou pas.

Pour des raisons de scurit, effectuez ces rglages voiture larrt.

1.20

SIGES AVANT (suite)

Pour incliner le dossier


Tournez la molette 5 et inclinez le dossier jusqu' la position dsire.

Accs aux places arrire


(versions trois portes) Soulevez la manette 6, basculez le dossier, puis faites coulisser le sige vers l'avant. Pour remettre le sige dans sa position initiale (position mmorise suivant vhicule) : - faites coulisser le sige vers l'arrire jusqu' son verrouillage ; - relevez le dossier jusqu' son verrouillage. Assurez-vous du bon verrouillage du sige.

Pour rgler le confort du sige conducteur au niveau des lombaires


Manuvrez la poigne 4.

1.21

CEINTURES DE SCURIT
Pour assurer votre scurit, portez votre ceinture de scurit lors de tous vos dplacements. De plus, vous devez vous conformer la lgislation locale du pays o vous vous trouvez. Avant de dmarrer, procdez : - dabord au rglage de votre position de conduite, - puis, l'ajustement de votre ceinture de scurit pour obtenir la meilleure protection.

Rglage de conduite

la

position

de

Asseyez-vous bien au fond de votre sige (aprs avoir retir votre manteau, blouson). Cest essentiel pour le bon positionnement du dos. Rglez lavance du sige en fonction du pdalier. Votre sige doit tre recul au maximum compatible avec lenfoncement complet de la pdale dembrayage. Le dossier doit tre rgl de manire ce que les bras restent lgrement plis. Rglez la position de votre appuitte. Pour un maximum de scurit, la hauteur du sommet de l'appui-tte doit tre au niveau de celui de la tte. Rglez la hauteur dassise. Ce rglage permet doptimiser votre vision de conduite. Rglez la position du volant.

Ajustement des ceintures de scurit


Tenez-vous bien appuy contre le dossier. La sangle de baudrier 1 doit tre rapproche le plus possible de la base du cou, sans toutefois porter sur ce dernier. La sangle de bassin 2 doit tre porte plat sur les cuisses et contre le bassin. La ceinture doit porter le plus directement possible sur le corps. Ex. : vitez les vtements trop pais, les objets intercals, etc.

Des ceintures de scurit mal ajustes risquent de causer des blessures en cas d'accident. Mme les femmes enceintes doivent porter leur ceinture. Dans ce cas veiller ce que la sangle de bassin n'exerce pas une pression trop importante sur le bas ventre sans crer de jeu supplmentaire.

1.22

CEINTURES DE SCURIT (suite)


Verrouillage (suite)
Si votre ceinture est compltement bloque : - tirez lentement, mais fortement, la sangle pour en extraire environ 3 cm ; - laissez ensuite la ceinture se rembobiner seule ; - droulez nouveau ; - si le problme persiste, consultez votre Reprsentant RENAULT.

3 1

4 2

5 6

Rglage en hauteur de la ceinture de scurit


Basculez le bouton 3 pour slectionner votre position de rglage de telle sorte que la sangle de baudrier 1 passe comme indiqu prcdemment. Une fois le rglage effectu, assurezvous du bon verrouillage.

Verrouillage
Droulez la sangle lentement et sans -coups et assurez l'encliquetage du pne 4 dans le botier 6 (vrifiez le verrouillage en tirant sur le pne 4). S'il se produit un blocage de la sangle avant l'encliquetage, effectuez un large retour en arrire et droulez nouveau.

Tmoin d'oubli de bouclage de la ceinture conducteur


Il s'allume fixe au dmarrage moteur, puis, lorsque le vhicule atteint environ 10 km/h, ceinture conducteur non boucle, il clignote et un signal sonore retentit pendant environ 90 secondes.

Dverrouillage
Pressez le bouton 5 du botier 6, la ceinture est rappele par lenrouleur. Accompagnez le pne pour faciliter cette opration.

1.23

CEINTURES DE SCURIT (suite)

3 4 1 2 3 4 2

Ceintures arrire latrales 1


Le verrouillage, le dverrouillage et lajustement seffectuent de la mme manire que pour les ceintures avant.

Ceinture arrire centrale


Droulez lentement la sangle 3 de son logement, puis encliquetez le pne 2 dans le botier noir correspondant. Encliquetez le pne coulissant 4 dans le botier rouge correspondant.

Vrifiez le bon positionnement et le bon fonctionnement des ceintures de scurit arrire aprs chaque manipulation de la banquette arrire.

1.24

CEINTURES DE SCURIT (suite)


Les informations suivantes concernent les ceintures avant et arrire du vhicule.

Aucune modification ne doit tre apporte aux lments du systme de retenue monts dorigine : ceintures et siges ainsi que leurs fixations. Pour des cas particuliers (exemple : installation dun sige enfant) consultez votre Reprsentant RENAULT. Nutilisez pas de dispositifs permettant dintroduire du jeu dans les sangles (exemples : pince linge, clip, etc.) car une ceinture de scurit porte trop lche risque de provoquer des blessures en cas d'accident. Ne faites jamais passer la sangle baudrier sous votre bras, ni derrire votre dos. Nutilisez pas la mme ceinture pour plus dune personne et nattachez jamais un bb ou un enfant sur vos genoux avec votre ceinture. La ceinture ne doit pas tre vrille. A la suite dun accident grave, faites remplacer les ceintures qui taient en service ce moment. De mme, faites remplacer votre ceinture si celle-ci prsente une dgradation. Lors de la remise en place de la banquette arrire, veillez bien repositionner la ceinture de scurit de faon pouvoir lutiliser correctement. En roulage, si ncessaire, rajustez la position et la tension de la ceinture. Veillez insrer le pne de la ceinture dans le botier appropri.

1.25

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE AVANT


Ils sont constitus de : s prtensionneurs, s prtensionneurs de ventrale (pour la version cinq portes), s limiteurs d'effort de thorax, s airbags frontaux conducteur et passager, s airbags antiglissement (pour la version trois portes). Ces systmes sont prvus pour fonctionner sparment ou conjointement l'occasion de chocs frontaux latraux ou arrire. Suivant le niveau de violence du choc, le systme peut dclencher : - le blocage de la ceinture de scurit ; - le prtensionneur de ventrale ou l'airbag antiglissement pour plaquer l'occupant sur son sige, l'airbag frontal petit volume et les limiteurs d'efforts; - l'airbag grand volume . A la suite dun accident, faites vrifier lensemble des moyens de retenue. Toute intervention sur le systme complet (prtensionneurs, airbags, botiers lectroniques, cblages) ou rutilisation sur tout autre vhicule, mme identique, est rigoureusement interdite.

2 3 1
Pour viter tout dclenchement intempestif pouvant occasionner des dommages, seul le personnel qualifi du Rseau RENAULT est habilit intervenir sur les prtensionneurs et airbags. Le contrle des caractristiques lectriques de lallumeur ne doit tre effectu que par du personnel spcialement form, utilisant un matriel adapt. Lors de la mise au rebut du vhicule, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT pour llimination du gnrateur de gaz des prtensionneurs et airbags.

Prtensionneurs
Contact mis, lors d'un choc de type frontal important et suivant la violence du choc, le systme peut dclencher : - le piston 1 qui rtracte instantanment la ceinture ; - le piston 2 sur les siges avant (pour la version cinq portes), ou l'airbag antiglissement 3 (pour la version trois portes). Les prtensionneurs servent plaquer la ceinture contre le corps, plaquer l'occupant sur son sige et augmenter ainsi son efficacit.

1.26

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE AVANT (suite)


Limiteur d'effort de thorax et de bassin
A partir dun certain niveau de violence de choc, ce mcanisme se dclenche pour limiter, un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.

Airbag conducteur et passager


Il quipe les places avant ct conducteur et passager. Un marquage Airbag sur le volant et, suivant vhicule, la planche de bord (zone de l'airbag A) et une vignette en partie infrieure du pare-brise rappellent la prsence de cet quipement. Chaque systme Airbag est compos de : - un airbag et son gnrateur de gaz monts sur le volant pour le conducteur et dans la planche de bord pour le passager ; - un botier lectronique intelligent commun intgrant un capteur de choc et la surveillance du systme commandant lallumeur lectrique du gnrateur de gaz ; - un voyant de contrle que au tableau de bord. uniLe systme d'airbag utilise un principe pyrotechnique, ce qui explique qu' son dploiement, il produit une chaleur, libre de la fume (ce qui n'est pas le signe d'un dpart d'incendie) et gnre un bruit de dtonation. Le dploiement de l'airbag, qui doit tre immdiat, peut provoquer des blessures la surface de la peau ou autres dsagrments.

1.27

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE AVANT (suite)

Fonctionnement
Le systme nest oprationnel que contact mis. Lors dun choc violent de type frontal, les airbags se gonflent rapidement, permettant ainsi damortir limpact de la tte et du thorax du conducteur sur le volant et du passager sur la planche de bord ; puis ils se dgonflent immdiatement aprs le choc afin dviter toute entrave pour quitter le vhicule.

Particularit de l'airbag frontal


Suivant la violence du choc, celui-ci possde deux volumes de dploiement : - airbag petit volume , c'est le premier degr de dploiement ; - airbag grand volume , des lanires se dchirent de manire librer un volume plus important du sac (cas de chocs plus violents).

Anomalies de fonctionnement
Le tmoin 1 sallume au

tableau de bord la mise sous contact puis steint aprs quelques secondes. Sil ne sallume pas la mise sous contact ou sil s'allume moteur tournant, il signale une dfaillance du systme. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. Tout retard dans cette dmarche peut signifier une perte dans lefficacit de la protection.

1.28

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE AVANT (suite)


Tous les avertissements qui suivent sont destins ne pas gner le dploiement de l'airbag et viter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture. Avertissements concernant lAirbag conducteur Ne modifier ni le volant, ni son coussin. Tout recouvrement du coussin du volant est interdit. Ne fixer aucun objet (pinglette, logo, montre, support de tlphone) sur le coussin. Le dmontage du volant est interdit (sauf pour le personnel habilit du Rseau RENAULT). Ne pas conduire trop prs du volant : adopter une position de conduite avec les bras lgrement plis (voir paragraphe rglage de la position de conduite dans le chapitre 1). Cela assurera un espace suffisant pour un dploiement et une efficacit corrects du sac. Avertissements concernant lAirbag passager Ne pas coller ni fixer dobjets (pinglettes, logo, montre, support de tlphone...) sur la planche de bord dans la zone de lAirbag. Ne rien interposer entre la planche et loccupant (animal, parapluie, canne, paquets). Ne pas poser les pieds sur la planche de bord ou le sige car ces diffrentes postures risquent de provoquer de graves blessures. De manire gnrale, maintenir loigne toute partie du corps (genoux, mains, tte) de la planche. Ractiver les airbags passager, ds que vous retirez un sige enfant, pour assurer la protection du passager en cas de choc. Avertissement concernant l'airbag antiglissement Le dploiement de l'airbag antiglissement peut projeter violemment les objets ventuellement poss sur l'assise du sige. IL EST INTERDIT DINSTALLER UN SIGE ENFANT DOS LA ROUTE SUR LE SIGE PASSAGER AVANT TANT QUE LES DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES LA CEINTURE PASSAGER AVANT NE SONT PAS DSACTIVS. (Reportez-vous au paragraphe dsactivation airbags passager avant en chapitre 1.)

1.29

DISPOSITIFS COMPLMENTAIRES AUX CEINTURES ARRIRE


Suivant vhicule ils sont constitus de : s prtensionneurs de ceintures intgrs aux enrouleurs pour les ceintures latrales,
s limiteur deffort.

A la suite dun accident, faites vrifier lensemble des moyens de retenue. Toute intervention sur le systme complet (prtensionneurs, airbags, botiers lectroniques, cblages) ou rutilisation sur tout autre vhicule, mme identique, est rigoureusement interdite. Pour viter tout dclenchement intempestif pouvant occasionner des dommages, seul le personnel qualifi du Rseau RENAULT est habilit intervenir sur les prtensionneurs et airbags. Le contrle des caractristiques lectriques de lallumeur ne doit tre effectu que par du personnel spcialement form, utilisant un matriel adapt. Lors de la mise au rebut du vhicule, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT pour llimination du gnrateur de gaz des prtensionneurs et airbags.

Limiteur d'effort
A partir dun certain niveau de violence de choc, ce mcanisme se dclenche pour limiter, un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.

Ces systmes sont prvus pour fonctionner sparment ou conjointement loccasion de chocs frontaux. Suivant le niveau de violence du choc, deux cas sont possibles : - seule la ceinture assure la protection ; - le prtensionneur se dclenche pour rectifier le jeu de la ceinture.

Prtensionneurs de ceintures de scurit arrire


Le systme nest oprationnel quaprs la mise sous contact du vhicule. Lors dun choc de type frontal important, un dispositif enroule nouveau la ceinture, la plaquant contre le corps et augmentant ainsi son efficacit.

1.30

DISPOSITIFS DE PROTECTION LATRALE


Airbags latraux
Il s'agit d'un airbag pouvant quiper chaque sige avant qui se dploie sur le ct du sige (ct portire) afin de protger les occupants en cas de choc latral violent.

Airbags rideaux
Il s'agit d'un airbag pouvant quiper chaque ct suprieur de la voiture et qui se dploie le long des vitres latrales avant et arrire afin de protger les occupants en cas de choc latral violent. Avertissement concernant l'airbag latral - Monte de housses : les siges quips d'airbag ncessitent des housses spcifiques votre vhicule. Consultez votre Reprsentant RENAULT pour savoir si de telles housses existent en RENAULT Boutique. L'utilisation de toute autre housse (ou de housses spcifiques un autre vhicule) pourrait affecter le bon fonctionnement de ces airbags et porter atteinte votre scurit. - Ne pas placer d'accessoire, d'objet ou mme un animal entre le dossier, la portire et les habillages intrieurs. Ne pas galement couvrir le dossier du sige d'objets tels que vtements ou accessoires. Cela pourrait affecter le bon fonctionnement de l'airbag ou provoquer des blessures lors de son dploiement. - Les fentes sur les dossiers avant (ct portire) correspondent la zone de dploiement de l'airbag : il est interdit d'y introduire des objets. Tout dmontage ou toute modification du sige et des habillages intrieurs, est interdit sauf par le personnel habilit du Rseau RENAULT.

Un marquage sur le pare-brise et sur l'habillage prs de la lunette arrire vous rappelle la prsence de dispositifs complmentaires (airbags, prtensionneurs) dans l'habitacle.

1.31

DISPOSITIFS DE RETENUE COMPLMENTAIRES


Tous les avertissements qui suivent sont destins ne pas gner le dploiement du sac gonflable et viter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture.

L'airbag est conu pour complter l'action de la ceinture de scurit, et l'airbag et la ceinture de scurit constituent des lments indissociables du mme systme de protection. Il est donc impratif de porter la ceinture de scurit en permanence, le non port de la ceinture de scurit exposant les occupants des blessures aggraves en cas d'accident, et pouvant galement aggraver les risques de blessures la surface de la peau, qui sont inhrents au dploiement de l'airbag lui-mme. Le dclenchement des prtensionneurs ou des airbags en cas de retournement ou de choc arrire mme violent n'est pas systmatique. Des chocs sous le vhicule de type trottoirs, trous dans la chausse, pierres peuvent provoquer le dclenchement de ces systmes. - Toute intervention ou modification sur le systme complet Airbag (airbag, prtensionneurs, botier lectronique, cblage) est rigoureusement interdite (sauf par le personnel qualifi du Rseau RENAULT). - Pour prserver le bon fonctionnement et pour viter tout dclenchement intempestif, seul le personnel qualifi du Rseau RENAULT est habilit intervenir sur un systme Airbag. - Par mesure de scurit, faites vrifier le systme Airbag lorsque le vhicule a t lobjet dun accident, dun vol ou dune tentative de vol. - Lors du prt ou de la revente du vhicule, informez de ces conditions le nouvel acqureur en lui remettant la prsente notice dutilisation et dentretien. - Lors de la mise au rebut du vhicule, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT pour llimination du(des) gnrateur(s) de gaz.

1.32

POUR LA SCURIT DES ENFANTS


L'utilisation d'un dispositif de retenue des bbs et des enfants est rglemente. En Europe les enfants de moins de 10 ans (1) doivent tre obligatoirement attachs sur un dispositif homologu et adapt au poids et la taille de l'enfant. Le conducteur est responsable de la bonne utilisation de ces dispositifs. Les dispositifs homologus aprs janvier 1992 offrent un niveau de scurit suprieur ceux homologus avant cette date. Il est donc conseill de choisir un dispositif homologu suivant le rglement europen ECE 44. De tels dispositifs comportent obligatoirement une tiquette orange avec une lettre E suivie d'un numro (celui du pays o il est homologu) et de l'anne d'homologation. Consultez la brochure Equipements de scurit enfants disponible dans le rseau RENAULT pour choisir le sige adapt votre enfant et recommand pour votre vhicule. Sachez qu'un choc 50 km/h reprsente une chute de 10 mtres. Autrement dit, ne pas attacher un enfant quivaut le laisser jouer sur un balcon au quatrime tage sans balustrade ! Certaines places passager ne sont pas autorises l'installation des siges enfant. Pour connatre les places autorises et les types de siges enfants pouvant tre installs chacune des places assises autorises, reportezvous au tableau en page suivante. Pour installer un sige enfant en place avant (si l'installation est autorise) Lorsque le sige passager en est quip, procdez aux rglages suivants : - reculez le sige passager au maximum ; - inclinez lgrement le dossier ; - rglez la hauteur de l'assise au maximum ; - placez la commande de hauteur de ceinture en position basse. Pour installer un sige enfant en place arrire latrale (si l'installation est autorise) : - remontez l'appui-tte ou enlevez-le si ncessaire ; - placez le sige avant dans la position recommande en page suivante.

Les bbs et les enfants ne doivent en aucun cas tre transports sur les genoux des occupants du vhicule. En cas de choc frontal 50 km/h, un enfant de 30 kg se transforme en projectile d'une tonne : il vous sera impossible de le retenir mme si vous tes attachs. Il est aussi particulirement dangereux de sangler votre enfant quand il est assis sur vos genoux. Ne jamais utiliser une seule ceinture pour attacher deux personnes en mme temps.

(1) Respectez obligatoirement les lois en vigueur du pays dans lequel vous vous trouvez. Elles pourraient diffrer des prsentes indications. 1.33

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Places assises passager Type de sige enfant Poids de l'enfant Taille du sige (2) F-G E D C B, B1 A Place avant passager (1) (3) (4) X U - IL U - IL U - IL X X X X U - IL U - IL U - IL (7) U - IUF - IL (8) (9) U - IUF - IL (8) (9) U (8) (9) U (8) (9) Places arrire latrales Place arrire centre (6) U - IL (5) U U U U U U U Intgr (11)

Nacelle transversale Homologue groupe 0 Coque dos route Homologue groupe 0 ou 0+ Sige dos route Homologu groupe 0+ Sige dos route Homologu groupe 1 Sige face route Homologu groupe 1 Sige face route Homologu groupe 1 Rehausse Homologu groupe 2 Rehausse ou adaptateur ceinture Homologu groupe 3 (10)

< 10 kg < 13 kg < 13 kg 9 kg 18 kg 9 kg 18 kg 9 kg 18 kg 15 kg 25 kg 22 kg 36 kg

(1) DANGER RISQUE DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES : avant d'installer un sige enfant dos route cette place vrifiez que le systme de dsactivation de l'airbag est sur la position OFF.

1.34

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


X : Place non adapte l'installation d'un sige enfant. U : Place autorisant la fixation par ceinture d'un sige du commerce homologu Universel ; vrifiez qu'il se monte. IUF: Place autorisant la fixation par attaches ISOFIX d'un sige enfant face la route et homologu Universel ; vrifiez qu'il se monte. IL : Place autorisant la fixation par attaches ISOFIX d'un sige enfant homologu Semi-universel ou spcifique un vhicule RENAULT ; vrifiez qu'il se monte. Intgr : Place quipe d'un systme de retenue enfant homologue R44-03 pour les enfants de 6 10 ans (se reporter au chapitre Utilisation de la fonction pack enfant ). Consultez la brochure Equipements de scurit enfants mise votre disposition dans le rseau pour choisir le sige adapt votre enfant et recommand pour votre vhicule. (2) La taille du sige enfant avec fixations ISOFIX est repre par le logo suivi d'une lettre (A,B,B1,C,D,E,F,G). (3) Seul un sige enfant type dos route peut tre install cette place. (4) Il est recommand de placer le sige du vhicule dans la position la plus recule et d'incliner le dossier 25 environ (si rglables). (5) Une nacelle s'installe dans le sens transversal du vhicule et utilise 2 places - Placez la tte de l'enfant du ct oppos la porte. (6) La ceinture de cette place ne convient pas la fixation de certains siges enfant. (7) Avancez le sige avant du vhicule au maximum pour installer le sige enfant puis reculez le sige avant au plus prs mais sans contact. (8) Placez le dossier du sige enfant en contact avec le dossier du vhicule ; rglez la hauteur de l'appui tte ou enlevez-le si ncessaire. (9) Pour la scurit de l'enfant ne reculez pas le sige avant au-del du milieu de rglage de ses glissires et n'inclinez pas son dossier au-del de 25. (10) A partir de 10 ans ou d'un poids suprieur 36 kg ou d'une taille suprieure 1,36 m l'enfant tout comme l'adulte peut tre ceintur directement sur l'assise. (11) Suivant vhicule. Consultez votre reprsentant RENAULT.

1.35

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Le juste choix
La scurit de vos enfants dpend aussi de vous. Votre vhicule est quip du systme Isofix, homologu suivant la nouvelle rglementation ECE 14, ECE 16. Pour assurer votre enfant la protection maximum nous recommandons l'utilisation des siges Isofix pour enfants proposs dans le Rseau RENAULT. Reportez-vous en chapitre 1, paragraphe systme de fixation des siges enfants - Isofix . Des systmes de retenue adapts toutes les catgories sont proposs. Ces systmes ont t mis au point en collaboration avec les fabricants et ont t tests dans les vhicules RENAULT. Prenez conseil auprs de votre Reprsentant RENAULT et demandez-lui de vous aider l'installer.

Catgories 0 et 0+ (de 0 13 kg)


Jusqu' deux ans, le cou de l'enfant est trs fragile. De prfrence placez votre enfant dans une coque enveloppante et dos la route. Cette position renforce sa scurit.

Catgorie 1 (de 9 18 kg)


Entre 2 et 4 ans, le bassin n'est pas suffisamment form pour tre toujours bien retenu par la ceinture du vhicule aussi l'enfant risque des lsions abdominales en cas de choc frontal. Utilisez un sige enveloppant qui permet le maintien de l'enfant au moyen d'un harnais. Placez l'appui-tte en position haute ou enlevez-le pour pouvoir bien appuyer le dossier du sige enfant contre le dossier du vhicule.

Afin d'viter tous risques de nature porter atteinte votre scurit, nous vous conseillons d'utiliser des accessoires spcifis par RENAULT qui sont adapts votre vhicule et qui seuls sont garantis par RENAULT.

1.36

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Un rehausseur muni en plus d'un dossier rglable en hauteur et un guide sangle est conseill pour positionner la ceinture le plus prs possible du cou sans toutefois tre en contact avec celui-ci. Placez l'appui-tte en position haute ou enlevez-le pour pouvoir bien appuyer le dossier du sige enfant contre le dossier du vhicule. En cas d'utilisation d'un rehausseur non pourvu d'un dossier, l'appuitte du vhicule devra tre rgl en fonction de la stature de l'enfant ; le bord suprieur de l'appui-tte doit se trouver la mme hauteur que le sommet de la tte de l'enfant et ne jamais tre plac en dessous du niveau des yeux.

Catgorie 2 (15 25 kg) et catgorie 3 (22 36 kg)


Pour retenir correctement le bassin de l'enfant jusqu' 10 ans, d'une taille infrieure 1,36 m et d'un poids infrieur 36 kg. Utilisez un coussin rehausseur avec des guides sangle pour obliger la ceinture trois points du vhicule cheminer plat sur les cuisses de l'enfant.

La norme rpartit les dispositifs de retenue enfant en 5 catgories : Catgorie 0 : de 0 10 kg Catgorie 0+ : de 0 13 kg Catgorie 1 : de 9 18 kg Catgorie 2 : de 15 25 kg Catgorie 3 : de 22 36 kg

1.37

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Systme de fixation de siges enfants Isofix
Le systme Isofix a t homologu suivant les rglements ECE 14, ECE16 et permet l'installation de tous les siges enfant Isofix homologus suivant le rglement ECE 44 semi-universel ou Universel . Les siges enfant sont quips de deux verrous qui viennent se crocheter sur les deux anneaux. Les siges Isofix Universel sont galement pourvus d'une sangle pour fixer le dossier du sige enfant. Pour connatre les places qui en sont quipes, reportez-vous au tableau places adaptes l'installation des siges enfant en dbut de paragraphe pour la scurit des enfants . Le systme isofix de votre vhicule est compos de : - deux anneaux d'ancrage pour fixer la base du sige enfant ; - d'un anneau pour fixer le dossier des siges face la route. Votre vhicule dispose aussi d'un anneau supplmentaire spcifique RENAULT pour fixer la sangle de certains siges dos la route proposs dans le rseau RENAULT. Cette sangle amliore le maintien de votre enfant en cas de choc arrire. Principe d'installation Sige enfant face la route Lorsque le sige enfant est install face la route, le sige avant ne doit pas tre recul au del du milieu de rglage des glissires et le dossier doit tre en position redresse. Coque ou sige enfant dos la route Lorsque le sige enfant est install dos la route, le dossier du sige avant doit tre proche ou en contact avec la coque du sige enfant.

L'usage de ce dispositif sur le sige passager avant n'est autoris que si les airbags passager ont t au pralable dsactivs. Reportez-vous au paragraphe dsactivation des airbags passager avant .

Assurez-vous que rien ne gne pour l'installation du sige au niveau des points d'ancrage (exemple : graviers, chiffons, jouets, etc.). Dans tous les cas, pensez verrouiller le systme de maintien de l'enfant dans son sige pour tous les dplacements.

1.38

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Fixation de la base du sige enfant
- Pour le montage et l'utilisation du sige, lisez avec attention la notice fournie avec le sige. - Fixez les guides de montage 2 (fournis avec le sige enfant ou en accessoire), sur les anneaux 1 situs entre l'assise et le dossier et reprs par les marquages ISOFIX qui quipent la place.

- Glissez les verrous 3 du sige dans les guides 2 et poussez fortement le sige pour le verrouiller sur les anneaux. - Assurez-vous du bon verrouillage du sige en exerant un mouvement gauche/droite et avant/ arrire). - Poussez fortement sur l'embase du sige enfant pour le mettre en compression contre le dossier du vhicule.

Fixation du dossier du sige enfant


Sige Isofix install dos la route sur le sige passager avant Il est recommand de reculer au maximum le sige passager. Utilisez la sangle 4 livre avec le sige : - fixez le crochet de la sangle sur l'anneau A situ sous le sige ; - tendez la sangle.

1.39

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)

4 5 6 7
Anneau de fixation du sige en position dos la route aux places arrire - fixez le crochet de la sangle sur l'anneau 5 situ sous l'assise de la banquette arrire ; - tendez la sangle. Anneau de fixation du sige en position face la route (uniquement aux places arrire) - mettez l'appui-tte en position haute ou retirez-le ; - faites passer la sangle 4 (livre avec le sige) entre les deux tiges de l'appui-tte arrire ; - fixez le crochet 6 sur l'anneau 7 situ dans le coffre ; - tendez la sangle.

1.40

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


L'adaptation de la place arrire centrale a t homologue pour la retenue des enfants d'un poids compris entre 22 kg et 36 kg ; elle rpond aux exigences du rglement Europen ECE R44-03. Elle ne convient pas aux enfants d'une taille infrieure 1,10 m. Au-del de 10 ans ou d'un poids de 36 kg l'enfant se ceinture comme l'adulte. L'appui-tte fourni dans le pack enfant permet 3 fonctions : - fonction enfant 6-10 ans ; - fonction adulte ; - fonction rangement. En position 6-10 ans l'appui-tte est conu pour maintenir latralement le cou et la base de la tte. En cas de somnolence de l'enfant ce systme rduit la fatigue musculaire du cou tout en conservant une bonne position de l'enfant dans sa ceinture. Il protge aussi la tte de l'enfant en cas de choc arrire.

1 2

Pack enfant
C'est une fonction retenue pour enfant de 6 10 ans en place arrire centrale. Lorsque le vhicule en est quip, le pack est compos d'un adaptateur ceinture 1 et d'un appui-tte convertible enfant 2 pour adulte et enfant. Il permet d'adapter la place pour la retenue d'un enfant de 6 10 ans sans avoir besoin d'un lment additionnel de type rehausseur.

Le pack enfant (adaptateur et appui-tte) est exclusivement conu pour la place arrire centrale de ce vhicule avec banquette arrire en deux parties uniquement. Il ne doit jamais tre install une autre place. Cet quipement est spcifique, il ne doit pas tre install dans un autre vhicule.

La configuration en banquette deux places avec le petit dossier C rabattu, interdit l'usage de la place assise centrale comptetenu de l'impossibilit de boucler la ceinture (botiers de ceinture inaccessibles).

1.41

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)

A A 3 3
Cette position d'appui-tte est recommande pour les enfants de 6-10 ans mais n'est pas impose. Si l'enfant prfre utiliser l'appui-tte en fonction adulte alors ajustez la hauteur de l'appui-tte de faon ce que le haut de l'appui-tte soit align avec le sommet de la tte de l'enfant.

Installation du pack enfant de 6 10 ans

pour

Remplacez l'appui-tte d'origine par l'appui-tte double fonction adulte et enfant ; pour cela appuyez sur le bouton A du guide 3 et soulevez simultanment l'appui-tte pour le retirer.

Introduisez les tiges de l'appui-tte dans les fourreaux, appuyez sur le bouton A de la commande 3 et abaissez l'appui-tte jusqu' la hauteur dsire.

L'appui-tte est un lment de scurit veillez sa prsence et son bon rglage.

Suite des manipulations du dossier, vrifiez le bon positionnement de l'adaptateur 1.

1.42

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


8 6 3 4 5 1 B 7 3 C A C

Montage de l'adaptateur 1
L'adaptateur ceinture se fixe sous les guides 3 de l'appui-tte de la place arrire centrale. Dmontez la tablette arrire (reportez-vous au paragraphe tablette arrire en chapitre 3). Placez l'adaptateur entre les deux guides comme indiqu ci-dessus. Effectuez un quart de tour vers l'avant du vhicule B, en exerant une lgre pression C vers le bas, pour glisser les deux encoches 4 et 5 sous les guides 3 jusqu' blocage.

Appui-tte en fonction enfant 6-10 ans


Levez le verrou 6, dgagez la sangle 7 puis rabattez le verrou 6. Basculez compltement le coussin C. Rglez la hauteur de l'appui-tte pour positionner les deux maintiens latraux 8 de l'appui-tte environ 1 cm au-dessus des paules de l'enfant. Pour cela appuyez sur le bouton A de la commande 3 et soulevez ou abaissez l'appui-tte jusqu' la hauteur dsire.

1.43

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Si, en position la plus haute, les maintiens latraux sont en contact avec l'paule alors l'enfant est trop grand pour cette fonction.

9 1

10 11

Appui-tte en fonction adulte


Relevez l'appui-tte pour le placer dans la position adulte. Levez le verrou 6 puis engagez compltement la sangle 7 dans le trou sous le levier. Abaissez le levier pour bloquer la sangle. Vrifiez que le levier est compltement bascul sinon refaites l'opration. La position ouverte de l'appui-tte est exclusivement conue pour un enfant de 6 10 ans. Son utilisation est interdite pour l'adulte.

Installation et ceinturage de l'enfant de 6 10 ans


Droulez lentement la sangle 9 puis passez le pne 10 dans l'adaptateur 1 et encliquetez-le dans le botier 11 le plus en avant. L'enfant est assis directement sur l'assise arrire en place centrale et son bassin doit tre recul au maximum pour tre en contact avec le dossier.

1.44

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)

12 13

Ceinturez l'enfant en encliquetant le pne coulissant 12 dans le botier 13 le plus avanc. La sangle de baudrier doit passer sur l'paule gauche de l'enfant et le plus prs possible de la base du cou. La sangle de bassin doit passer le plus bas possible sur les cuisses. Elle ne doit jamais prendre appui sur le ventre de l'enfant.

Veillez ce que votre enfant reste bien appuy contre le dossier.

L'adaptateur ceinture est exclusivement conu pour un enfant de 6 10 ans. Son utilisation est interdite pour l'adulte.

1.45

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Pour placer l'appui-tte en fonction rangement : Appuyez sur le bouton A de la commande 3 au pied de la tige d'appuitte et abaissez compltement l'appui-tte jusqu' le mettre en contact avec le dossier. Cette position augmente la visibilit arrire du conducteur.
3

La position de l'appui-tte compltement abaisse est une position de rangement : elle ne doit pas tre utilise lorsqu'un passager est assis.

Pour rgler la hauteur de l'appui-tte


Appuyez sur le bouton A de la commande 3, puis montez ou descendez l'appui-tte.

L'appui-tte est un lment de scurit veillez sa prsence et son bon rglage.

1.46

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


SCURIT ENFANTS Aucune modification ne doit tre apporte aux lments du systme mont dorigine : ceintures et siges ainsi que leurs fixations. Suivez prcisment les instructions portes sur la notice de montage du fabricant du dispositif de retenue. Evitez les vtements trop pais, n'intercalez pas d'objets entre l'enfant et son dispositif de retenue. La ceinture du vhicule doit tre bien tendue pour solidariser au mieux le sige enfant au vhicule. Contrlez rgulirement la tension. Ne faites jamais passer la sangle baudrier sous le bras, ni derrire le dos. Le harnais ou la ceinture doit tre bien tendu et le plus ajust possible au corps de l'enfant. Nautorisez jamais votre enfant rester debout ou s'agenouiller sur les siges pendant la marche. Vrifiez que l'enfant conserve une posture correcte pendant le trajet notamment en position sommeil. Fixez le sige avec la ceinture de scurit mme si celui-ci n'est pas occup ; en cas de choc il peut constituer un projectile pour les occupants. A la suite d'un accident grave, faites vrifier les ceintures ou la fixation Isofix des siges et changez votre sige enfant. Ne laissez jamais un enfant sans surveillance dans un vhicule, mme install dans son moyen de retenue. Enclenchez le systme de verrouillage des portires arrire (si votre vhicule en possde). Veillez ce que l'enfant ne descende pas du ct de la voie de circulation. Donnez le bon exemple vos enfants en bouclant votre ceinture. En cas de fort ensoleillement, avant d'installer l'enfant, vrifiez que le pack enfant ne soit pas trop chaud.

1.47

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)

15 14

DANGER Dsactivation des airbags passager avant


Pour pouvoir installer un sige enfant dos la route sur le sige passager avant, vous devez imprativement dsactiver les dispositifs complmentaires la ceinture de scurit passager avant (airbags frontal, latral et l'airbag antiglissement pour la version trois portes, prtensionneur de ventrale). Pour dsactiver les airbags : coupez le contact, poussez et tournez le verrou 14 sur la position OFF. Contact mis, vrifiez imprativement que le voyant 15, AIRBAG OFF, est bien allum sur l'afficheur de la planche de bord. Ce voyant reste allum en permanence pour vous confirmer que vous pouvez installer un sige enfant. Du fait de l'incompatibilit entre le dploiement de l'airbag passager avant et le positionnement d'un sige enfant dos la route, il est interdit dinstaller ce sige dans cette position sauf dans le cas o le vhicule est quip d'un dispositif de dsactivation de l'airbag. Risque de blessures trs graves en cas de dploiement de l'airbag. Ltiquette (sur la planche de bord) et les marquages (sur les paresoleil) vous rappellent ces instructions.

1.48

POUR LA SCURIT DES ENFANTS (suite)


Pour ractiver les airbags : coupez le contact, poussez et tournez le verrou 14 sur la position ON. Contact mis, vrifiez que le voyant, AIRBAG OFF, est teint. Les dispositifs complmentaires la ceinture de scurit passager avant sont activs. Anomalies de fonctionnement En cas d'anomalie du systme activation/dsactivation d'airbags passager avant, l'installation d'un sige enfant dos la route sur le sige avant est interdite. L'installation de tout autre passager n'est pas recommande. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

14

Activation des airbags passager avant


Ds que vous enlevez le sige enfant du sige passager avant, ractivez les airbags afin d'assurer la protection du passager avant en cas de choc.

L'activation ou la dsactivation de l'airbag passager doit se faire contact coup. En cas de manipulation contact mis, les tmoins et s'allument : l'airbag passager est dsactiv. Pour retrouver l'tat de l'airbag conforme la position du verrou, coupez le contact puis remettez-le.

1.49

POSTE DE CONDUITE DIRECTION GAUCHE


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

28

27 26 25 24 23 22

17 16 15 18 19

14

21

20

1.50

POSTE DE CONDUITE DIRECTION GAUCHE (suite)


La prsence des quipements dcrits ci-aprs dpend de la version et des options du vhicule ainsi que du pays.
1 Arateur latral. 2 Manette de: feux indicateur de direction ; clairage extrieur ; feux de brouillard avant ; feux de brouillard arrire. 3 Tableau de bord. 4 Emplacement Airbag conducteur, avertisseur sonore, commandes de rgulateur/limiteur de vitesse. 5 Commande distance radio. Commande intgre de tlphone mains libres. 6 Manette de : essuie-vitre/lave-vitre du pare-brise et de la vitre arrire ; dfilement des informations de l'ordinateur de bord. 7 Contacteur de dmarrage (vhicule avec cl). 8 Arateurs centraux. 9 Tmoins de : oubli bouclage ceinture conducteur ; dsactivation de l'airbag passager avant. 10 Affichage, suivant vhicule, de l'heure, de la temprature, des informations radio, du systme de navigation 11 Commandes de chauffage ou de climatisation. 12 Emplacement Airbag passager. 13 Arateur latral. 14 Bote gants. 15 Emplacement pour radio, systme de navigation, 16 Contacteur de condamnation lectrique des portes. 17 Lecteur de carte RENAULT (vhicule avec carte RENAULT). 18 Contacteur de feux de dtresse. 19 Levier de vitesses. 20 Allume-cigares. 21 Frein main. 22 Emplacements pour gobelet, cendrier,... porte-

23 Commande de dmarrage ou arrt du moteur (vhicule avec carte RENAULT). 24 Commande de l'aide au parking. 25 Compartiment fusibles. 26 Commande de rglage en hauteur de la colonne de direction. 27 Commande de : rgulateur et limiteur de vitesse ; systme antipatinage et ESP ; rglage lectrique de la hauteur des feux avant ; rhostat d'clairage tableau de bord. 28 Commande de dverrouillage du capot.
1.51

POSTE DE CONDUITE DIRECTION DROITE


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

28

27

26 25 24 23

19 18 20

17

16

15 14

22

21

1.52

POSTE DE CONDUITE DIRECTION DROITE (suite)


La prsence des quipements dcrits ci-aprs dpend de la version et des options du vhicule ainsi que du pays.
1 Arateur latral. 2 Emplacement Airbag passager. 3 Arateurs centraux. 4 Tmoins de : oubli bouclage ceinture conducteur ; dsactivation de l'airbag passager avant. 5 Affichage, suivant vhicule, de l'heure, de la temprature, des informations radio, du systme de navigation 6 Commandes de chauffage ou de climatisation. 7 Commande de l'aide au parking. 8 Manette de : essuie-vitre/lave-vitre du pare-brise et de la vitre arrire ; dfilement des informations de l'ordinateur de bord. 9 Tableau de bord. 10 Emplacement Airbag conducteur, avertisseur sonore, commandes de rgulateur/limiteur de vitesse. 11 Commande distance radio. Commande intgre de tlphone mains libres. 12 Manette de : feux indicateur de direction ; clairage extrieur ; feux de brouillard avant ; feux de brouillard arrire. 13 Arateur latral. 14 Commande de : rgulateur et limiteur de vitesse ; systme antipatinage et ESP ; rglage lectrique de la hauteur des feux avant ; rhostat d'clairage tableau de bord. 15 Contacteur de dmarrage (vhicule avec cl). 16 Commande de rglage en hauteur de la colonne de direction. 17 Compartiment fusibles. 18 Contacteur de condamnation lectrique des portes. 19 Lecteur de carte RENAULT (vhicule avec carte RENAULT). 20 Levier de vitesses. 21 Allume-cigares. 22 Frein main. 23 Emplacements pour gobelet, cendrier, porte-

24 Contacteur de feux de dtresse. 25 Commande de dmarrage ou arrt du moteur (vhicule avec carte RENAULT). 26 Emplacement pour radio, systme de navigation, 27 Bote gants. 28 Commande de dverrouillage du capot.
1.53

TABLEAU DE BORD
La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de l'quipement du vhicule et du pays.
1 2 3 4 5 6

12
Le tmoin

11

10

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin

Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

1.54

TABLEAU DE BORD (suite)


1 Compte-tours (graduations 1000) 2 Tmoin dAirbag Il sallume au dmarrage moteur puis s'teint aprs quelques secondes. Sil ne sallume pas la mise sous contact ou sil s'allume moteur tournant, il signale une dfaillance du systme. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. 2 Tmoin de direction assistance variable Il s'teint ds que le moteur tourne. S'il s'allume en roulant, cela indique une dfaillance du systme, consultez au plus tt un Reprsentant RENAULT.

Tmoin des feux indicateurs de direction gauche

Tmoin antiblocage des roues Il s'allume au dmarrage moteur puis s'teint. S'il s'allume en roulant, il signale une dfaillance du systme d'antiblocage des roues. Le systme de freinage est alors assur comme sur une voiture non quipe du systme ABS. Consultez rapidement votre Reprsentant RENAULT.

Tmoin de dfaillance lectronique ou de prsence d'eau dans le gazole Il clignote la mise sous contact (moteur non tournant), reste fixe pendant quelques secondes puis s'teint. S'il s'allume en roulant cela peut indiquer une dfaillance du calculateur d'injection ou de la bote de vitesses automatique ou une prsence d'eau dans le gazole. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

Tmoin contrle dynamique de conduite (E.S.P.) et systme antipatinage (A.S.R.) Il existe plusieurs cas d'allumage du tmoin : reportez-vous aux paragraphes contrle dynamique de conduite : E.S.P. et systme antipatinage : A.S.R. en chapitre 2.

1.55

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de l'quipement du vhicule et du pays.
1 2 3 4 5 6

12
Le tmoin

11

10

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin

Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

1.56

TABLEAU DE BORD (suite)


2 Tmoin de contrle du systme antipollution Pour les vhicules qui en sont quips, il s'allume au dmarrage moteur puis s'teint. S'il s'allume de faon continue, consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. S'il clignote, rduisez le rgime moteur jusqu' disparition du clignotement. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. Reportez-vous au paragraphe conseils antipollution, conomies de carburant, conduite en chapitre 2. 3 Tmoin d'alerte de temprature du liquide de refroidissement - S'il s'allume fixe arrtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux minutes. La temprature doit s'abaisser et le tmoin s'teindre. Sinon, arrtez le moteur. Laissez-le refroidir avant de vrifier le liquide de refroidissement. Faites appel un Reprsentant RENAULT. 5 Indicateur de vitesse (km ou miles par heure) Alarme sonore de survitesse Suivant vhicule, une alarme sonore retentit pendant environ 10 secondes toutes les 40 secondes, tant que le vhicule dpasse 120 km/h.

Tmoin des feux indicateurs de direction droit

Tmoin d'alerte de temprature du liquide de refroidissement - S'il clignote il indique une dfaillance du systme d'injection. Arrtez-vous et faites appel un Reprsentant RENAULT.

Tmoin d'alerte mini carburant Il s'teint quelques secondes aprs le dmarrage moteur. S'il s'allume, ou reste allum, faites le plein ds que possible.

Tmoin de pression dhuile Il sallume au dmarrage moteur puis s'teint au bout de quelques secondes. S'il sallume sur route, accompagn du tmoin et d'un bip

sonore, arrtez-vous imprativement et coupez le contact. Vrifiez le niveau dhuile. Si le niveau est normal, cela provient d'une autre cause. Faites appel un Reprsentant RENAULT.

1.57

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de l'quipement du vhicule et du pays.
1 2 3 4 5 6

12
Le tmoin

11

10

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin

Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

1.58

TABLEAU DE BORD (suite)


6 Tmoin de charge de batterie Il s'allume au dmarrage moteur puis doit s'teindre ds que le moteur tourne. S'il s'allume sur route accompagn du voyant et d'un bip 6 Tmoin de porte(s) ouverte(s) 7 Tmoin de prchauffage (version diesel) Contact mis, il doit s'allumer ; il indique que les bougies de prchauffage sont en fonctionnement. Il s'teint quand le prchauffage est obtenu, le moteur peut dmarrer.

sonore, cela indique une surcharge ou une dcharge du circuit lectrique. Arrtez-vous et faites vrifier le circuit. 7 Tmoin de serrage du frein main et tmoin dtecteur dincident sur circuit de freinage Il s'allume la mise sous contact puis s'teint ds que le frein main est desserr. S'il s'allume au freinage, accompagn du voyant et d'un

Tmoin d'alerte grave injection S'il s'allume sur route, il signale une dfaillance du systme d'injection. Arrtez-vous immdiatement, coupez le contact et faites appel un Reprsentant RENAULT.

Tmoin du limiteur de vitesse et du rgulateur de vitesse Pour connatre son fonctionnement, reportez-vous aux paragraphes rgulateur de vitesse et limiteur de vitesse en chapitre 2.

Tmoin d'arrt impratif Il s'teint ds que le moteur tourne. Il s'allume conjointement avec d'autres tmoins et/ou message, et est accompagn d'un bip sonore. Il impose un arrt immdiat (compatible avec les conditions de circulation).

Non utilis

bip sonore, c'est l'indice d'une baisse de niveau dans les circuits ou d'un incident sur le systme de freinage. Arrtez-vous et faites appel un Reprsentant RENAULT.

Tmoin systme antidmarrage Reportez-vous au paragraphe systme antidmarrage en chapitre 1.

1.59

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de l'quipement du vhicule et du pays.
1 2 3 4 5 6

12
Le tmoin

11

10

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin

Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

1.60

TABLEAU DE BORD (suite)


10 Afficheur Indicateur de temprature du liquide de refroidissement Il ny a alerte que si le tmoin et sallument, accompagns d'un message au tableau de bord et d'un bip sonore. Niveau d'huile. Pour tre valable, la lecture doit se faire sur un sol horizontal et aprs un arrt prolong du moteur. 10 Afficheur Alerte niveau huile moteur minimum Au dmarrage moteur, et pendant 30 secondes, l'afficheur alerte sur le niveau minimum d'huile moteur. Reportez-vous au paragraphe niveau huile moteur en chapitre 4. 11 Tmoin d'alerte Il s'allume au dmarrage moteur, puis s'teint aprs quelques secondes. Il peut s'allumer avec d'autres tmoins ou messages au tableau de bord. S'il s'allume en roulant, il recommande un arrt prochain chez votre Reprsentant RENAULT.

10 Ordinateur de bord Au terme des 30 secondes, l'afficheur bascule en fonction ordinateur de bord : reportez-vous au paragraphe ordinateur de bord en chapitre 1.

12

Tmoin des feux de brouillard avant

Tmoin de feu brouillard arrire

de

Tmoin des feux de croisement

Tmoin des feux de route

1.61

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de l'quipement du vhicule et du pays.
1 2 3 4 5

13 13a 12
Le tmoin

11

10

8 7

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin

Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

1.62

TABLEAU DE BORD (suite)


1 Compte-tours (graduations 1000) 2 Tmoin dAirbag Il sallume au dmarrage moteur puis s'teint aprs quelques secondes. Sil ne sallume pas la mise sous contact ou sil s'allume moteur tournant, il signale une dfaillance du systme. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. 2 Tmoin de contrle du systme antipollution Pour les vhicules qui en sont quips, il s'allume au dmarrage moteur puis s'teint. S'il s'allume de faon continue, consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. S'il clignote, rduisez le rgime moteur jusqu' disparition du clignotement. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

Tmoin des feux indicateurs de direction gauche

Tmoin antiblocage des roues Il s'allume au dmarrage moteur tournant puis s'teint. S'il s'allume en roulant, il signale une dfaillance du systme d'antiblocage des roues. Le systme de freinage est alors assur comme sur une voiture non quipe du systme ABS. Consultez rapidement votre Reprsentant RENAULT.

Tmoin contrle dynamique de conduite (E.S.P.) et systme antipatinage (A.S.R.) Il existe plusieurs cas d'allumage du tmoin : reportez-vous aux paragraphes contrle dynamique de conduite : E.S.P. et systme antipatinage : A.S.R. en chapitre 2.

1.63

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de l'quipement du vhicule et du pays.
1 2 3 4 5

13 13a 12
Le tmoin

11

10

8 7

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin

Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

1.64

TABLEAU DE BORD (suite)


3 Afficheur Niveau d'huile Au dmarrage moteur, et pendant environ 30 secondes, l'afficheur alerte sur le niveau minimum d'huile moteur. Reportez-vous au paragraphe niveau d'huile moteur en chapitre 4. 3 Ordinateur de bord Au terme des 30 secondes, l'afficheur bascule en fonction ordinateur de bord : reportez-vous au paragraphe ordinateur de bord en chapitre 1. 4 Indicateur de vitesse (km ou miles par heure) Alarme sonore de survitesse Suivant vhicule, une alarme sonore retentit pendant environ 10 secondes toutes les 40 secondes, tant que le vhicule dpasse les 120 km/h. 5 Tmoin de pression dhuile Il sallume au dmarrage moteur puis s'teint au bout de quelques secondes. S'il sallume sur route, accompagn du tmoin et d'un bip sono-

Tmoin des feux indicateurs de direction droit

re, arrtez-vous imprativement et coupez le contact. Vrifiez le niveau dhuile. Si le niveau est normal, cela provient d'une autre cause. Faites appel un Reprsentant RENAULT.

Tmoin de charge de batterie Il s'allume au dmarrage moteur puis doit s'teindre ds que le moteur tourne. S'il s'allume sur route accompagn du voyant et d'un bip sonore, cela indique une surcharge ou une dcharge du circuit lectrique. Arrtez-vous et faites vrifier le circuit.

1.65

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de l'quipement du vhicule et du pays.
1 2 3 4 5

13 13a 12
Le tmoin

11

10

8 7

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin

Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

1.66

TABLEAU DE BORD (suite)


5 Tmoin de serrage du frein main et tmoin dtecteur d'incident sur circuit de freinage Il s'allume la mise sous contact puis s'teint ds que le frein main est desserr. S'il s'allume au freinage, accompagn du voyant et d'un Tmoin d'alerte mini carburant Il s'teint quelques secondes aprs le dmarrage moteur. S'il s'allume, ou reste allum, faites le plein ds que possible. 9 Non utilis Non utilis 6 Tmoin du limiteur de vitesse et du rgulateur de vitesse Pour connatre son fonctionnement, reportez-vous aux paragraphes rgulateur de vitesse et limiteur de vitesse en chapitre 2. 7 Indicateur de niveau carburant

bip sonore, c'est l'indice d'une baisse de niveau dans les circuits ou d'un incident sur le systme de freinage. Arrtez-vous et faites appel un Reprsentant RENAULT.

Tmoin d'arrt impratif Il s'teint ds que le moteur tourne. Il s'allume conjointement d'autres tmoins et/ou messages, et est accompagn d'un bip sonore. Il impose un arrt immdiat (compatible avec les conditions de circulation).

Tmoin systme antidmarrage Reportez-vous au paragraphe systme antidmarrage en chapitre 1.

1.67

TABLEAU DE BORD (suite)


La prsence et le fonctionnement des tmoins dcrits ci-aprs dpendent de l'quipement du vhicule et du pays.
1 2 3 4 5

13 13a 12
Le tmoin

11

10

8 7

vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. vous recommande un arrt prochain chez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin

Si aucune information n'apparat sur le tableau de bord, cela impose un arrt immdiat compatible avec les conditions de circulation.

1.68

TABLEAU DE BORD (suite)


10 Tmoin ouvrant ou afficheur multifonction (suivant vhicule) Tmoin ouvrant Il indique lorsqu'un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm. OU Afficheur multifonction Il indique lorsqu'un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal ferm, l'tat de gonflage des pneumatiques (reportez-vous au paragraphe systme de surveillance de la pression des pneumatiques en chapitre 2) et le rapport de bote engag (pour les vhicules quips d'une bote automatique). 11 Tmoin d'alerte Il s'allume au dmarrage moteur, puis s'teint aprs quelques secondes. Il peut s'allumer avec d'autres tmoins ou messages au tableau de bord. S'il s'allume en roulant, il recommande un arrt prochain chez votre Reprsentant RENAULT. 12 Tmoin des feux de brouillard avant

Tmoin de feu brouillard arrire

de

Tmoin des feux de croisement

Tmoin des feux de route

13 Indicateur de temprature du liquide de refroidissement En marche normale, laiguille doit se trouver en dessous de la zone 13a. Elle peut s'en approcher en cas dutilisation svre . Il ny a alerte que si le tmoin sallume, accompagn d'un message au tableau de bord et d'un bip sonore.

1.69

ORDINATEUR DE BORD
B A

Ordinateur de bord
Il regroupe sur l'afficheur A ou B au tableau de bord (emplacement diffrent suivant vhicule) : - les messages d'information (paramtres de voyage) ; - les messages d'anomalie de fonctionnement (gnralement associs au tmoin ); - les messages d'alerte (associs au tmoin ).

1.70

ORDINATEUR DE BORD (suite)


c) autonomie de vidange, d) vitesse de consigne (limiteur de vitesse/rgulateur de vitesse), e) journal de bord, dfilement des messages d'informations et d'anomalie de fonctionnement.

Touches de slection de l'affichage 1 et 2


Faites dfiler les informations suivantes dans l'ordre ou l'ordre inverse par appuis successifs et brefs. a) totalisateur gnral de distance parcourue ; totalisateur partiel de distance parcourue, b) paramtres de voyage : - carburant utilis, - consommation moyenne, - consommation instantane (suivant vhicule), - autonomie prvisible, - distance parcourue.

1.71

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Interprtation de certaines valeurs affiches aprs un Top Dpart
1
Les valeurs de consommation moyenne, autonomie, vitesse moyenne sont de plus en plus stables et significatives mesure que la distance parcourue depuis le dernier Top Dpart est importante. Sur les premiers kilomtres parcourus aprs un Top Dpart, vous pouvez constater : Que l'autonomie augmente en roulant. Ceci est normal, la consommation moyenne peut diminuer quand : - la voiture sort d'une phase d'acclration ; - le moteur atteint sa temprature de fonctionnement (Top Dpart : moteur froid) ; - vous passez d'une circulation urbaine une circulation routire. Que la consommation moyenne augmente vhicule arrt au ralenti. Ceci est normal car le module tient compte de l'essence consomme au ralenti.

Mise zro automatique des paramtres de voyage


La mise zro est automatique lors du dpassement de la capacit d'un des paramtres.

Touches de mise zro du totalisateur partiel 1 et 2


Pour faire une mise zro du totalisateur partiel, l'affichage slectionn doit tre sur totalisateur partiel , puis exercez un appui long sur la touche 1 ou 2 ou un appui long sur les touches 1 et 2 simultanment.

Touches de mise zro des paramtres de voyage 1 et 2


Affichage slectionn sur l'un des paramtres de voyage, exercez un appui long sur la touche 1 ou 2 ou sur les deux touches simultanment.
1.72

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de slection d'affichage par appuis sur la touche 2 Afficheur A
25185

Interprtation de laffichage slectionn

Afficheur B
25161

a) Totalisateur gnral de distance parcourue (visible en premire ligne de l'afficheur B)

25186

25161

Totalisateur partiel de distance parcourue (visible en deuxime ligne de l'afficheur B)

25187

25162

b) Paramtres de voyage Carburant consomm depuis le dernier Top Dpart.

25188

Consommation moyenne depuis le dernier Top Dpart. Valeur affiche aprs avoir parcouru 400 mtres et tenant compte de la distance parcourue et du carburant utilis depuis le dernier Top Dpart.

25163

1.73

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de slection d'affichage par appuis sur la touche 2 Afficheur A
25178

Interprtation de laffichage slectionn

Afficheur B
25158

Consommation instantane Valeur affiche aprs avoir atteint une vitesse de 30 km/h.

Autonomie prvisible avec le carburant restant Cette autonomie tient compte de la consommation moyenne ralise depuis le dernier Top Dpart. Valeur affiche aprs avoir parcouru 400 mtres. Quelques minutes aprs l'allumage du tmoin d'alerte mini carburant, il n'y a plus d'affichage de l'autonomie prvisible.

25179

25180

25159

25164

Distance parcourue depuis le dernier Top Dpart.

25181

25160

Vitesse moyenne depuis le dernier Top Dpart. Valeur affiche aprs avoir parcouru 400 mtres.

1.74

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de slection d'affichage par appuis sur la touche 2 Afficheur A
25182

Interprtation de laffichage slectionn

Afficheur B
25274

c) Autonomie vidange/entretien Distance restant parcourir jusqu' la prochaine rvision. Plusieurs cas se prsentent : autonomie infrieure 1 500 km ou date de la prochaine rvision prvue avant deux mois. Le message vidange prvoir s'affiche. autonomie de vidange gale 0 km ou date de rvision atteinte. Le message faire vidange rapidement s'affiche lorsque l'affichage slectionn est autonomie de vidange accompagn du symbole et du voyant . Rinitialisation de l'afficheur aprs la rvision conforme au programme d'entretien L'autonomie de vidange/entretien ne doit tre rinitialise qu'aprs une rvision conformment aux prconisations du carnet d'entretien. Si vous dcidez de faire des vidanges plus rapproches, ne rinitialisez pas cette donne chaque changement d'huile. Ceci pour viter tout dpassement de priodicit de remplacement des autres pices prvues dans le programme d'entretien. Pour rinitialiser l'autonomie de vidange/entretien, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l'une des touches de mise zro de l'affichage jusqu' l'affichage fixe de l'autonomie de vidange.

1.75

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de slection d'affichage par appuis sur la touche 2 Afficheur A
25232

Interprtation de laffichage slectionn

Afficheur B
25217

d) Vitesse de consigne du rgulateur-limiteur de vitesse (suivant vhicule) Reportez-vous en chapitre 2, paragraphe limiteur de vitesse et rgulateur de vitesse .

25197

25218

e) Journal de bord Affichage successif : - des messages d'informations (suivant vhicule : allumage automatique des phares), - des messages d'anomalies de fonctionnement (injection contrler).

1.76

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Les messages d'information
Ceux-ci peuvent soit aider dans la phase de mise en route du vhicule, soit informer d'un choix ou d'un tat de conduite. Des exemples de messages d'information sont donns en pages suivantes.

Les messages d'alerte


Ils imposent un arrt immdiat (compatible avec la circulation) et l'appel d'un Reprsentant RENAULT. Ils apparaissent gnralement avec le tmoin . Des exemples de messages d'alerte vous sont donns en pages suivantes. Nota : les messages apparaissent sur l'afficheur soit isolment, soit en alternance (lorsqu'il y a plusieurs messages afficher), ils peuvent tre accompagns d'un voyant et/ou d'un bip sonore.

Les messages d'anomalies de fonctionnement


Ils recommandent un arrt prochain chez votre Reprsentant RENAULT pour une intervention sur votre vhicule. Ces messages apparaissent avec le tmoin . Ils disparaissent par un appui sur la touche de slection de l'affichage ou au bout de quelques secondes et sont mmoriss dans le journal de bord. Le tmoin reste allum. Des exemples de messages d'anomalie de fonctionnement vous sont donns en pages suivantes.

1.77

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de messages d'information

Messages

Interprtation des messages

25201

"Coffre ouvert" Indique que le hayon est rest ouvert.

25155

"Niveau d'huile correct" Indique la mise sous contact que le niveau d'huile est correct.

25197

"Eclairage auto des feux off" Indique que la fonction d'allumage automatique des feux est dsactive.

1.78

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Ils s'allument conjointement au tmoin

Exemples de messages d'anomalie de fonctionnement


et recommandent un arrt prochain chez votre Reprsentant RENAULT

Messages

Interprtation des messages

25140

"ESP contrler" Indique une dfaillance du systme ESP (voir paragraphe systme antipatinage en chapitre 2).

25199

"Filtre gazole purger" Indique une prsence d'eau dans le gazole. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

25204

"Dfaillance lectronique" Indique une dfaillance de la gestion lectronique de votre vhicule. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

1.79

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Ils s'allument conjointement au tmoin

Exemples de messages d'anomalie de fonctionnement


et recommandent un arrt prochain chez votre Reprsentant RENAULT

Messages

Interprtation des messages

25200

"Bote vitesses contrler" Indique qu'un dfaut est survenu dans la bote de vitesses, consultez rapidement votre Reprsentant RENAULT.

25198

"clairage auto contrler" Indique une dfaillance dans le fonctionnement automatique des feux, consultez votre Reprsentant RENAULT.

25191

"Direction contrler" Indique une dfaillance dans le fonctionnement de la direction assiste.

1.80

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de messages d'alerte
Ils s'allument conjointement au tmoin et imposent un arrt immdiat (compatible avec la circulation).

Messages

Interprtation des messages

25138

"Panne de l'injection" Indique un problme grave au niveau moteur sur le vhicule.

25189

"Surchauffe du moteur" Indique une surchauffe du moteur du vhicule.

25139

"Panne recharge batterie" Indique un problme dans le circuit de charge de la batterie.

1.81

ORDINATEUR DE BORD (suite)


Exemples de messages d'alerte
Ils s'allument conjointement au tmoin et imposent un arrt immdiat (compatible avec la circulation).

Messages

Interprtation des messages

25135

"Panne de la direction" Indique un problme sur la direction assiste du vhicule.

25144

"Bote vitesses surchauffe" Indique une surchauffe de la bote de vitesses.

25136

"Panne du freinage" Indique une dfaillance du circuit de freinage

25137

"Panne pression d'huile" Indique une dfaillance de pression d'huile.

1.82

AFFICHEURS D'INFORMATIONS

1 B A C A B

2 D C

Suivant les vhicules, les afficheurs 1 ou 2 peuvent regrouper : - la radio (zone A) ; - l'heure (zone B) ; - la temprature extrieure (zone C) ; - les informations d'aide la navigation, les informations concernant la commande de tlphone mainslibres intgre (zone D). Nota : Sur l'afficheur 2, la nature des informations dans les zones A, B, C et D peut varier, suivant l'quipement du vhicule.

Particularit : Lorsque la temprature extrieure est comprise entre 3 C et +3 C, les caractres C clignotent (signalisation de risque de verglas).

Indicateur de temprature extrieure La formation de verglas tant lie l'exposition, l'hygromtrie locale et la temprature, l'indication de temprature extrieure ne peut suffire elle seule pour dtecter le verglas.

En cas de rupture de l'alimentation lectrique (batterie dbranche, fil dalimentation coup), les valeurs affiches par la montre perdent leur sens. Il convient deffectuer une mise lheure. Nous vous conseillons de ne pas effectuer de corrections en roulant.

1.83

HEURE

A 2
25314 25177

3 1

Afficheur A
L'heure s'affiche contact mis. Pour accder l'affichage 1 ddi au rglage de l'heure, appuyez sur le bouton 2 ou 3. Attendez quelques secondes. Les heures et les minutes clignotent, vous tes en mode rglage, faites un appui long sur le bouton 3 pour rgler les heures. Ds que les heures clignotent, faites des appuis courts ou un appui long sur le bouton 2, pour les rgler. Ensuite, faites un appui long sur le bouton 3 pour valider le rglage des heures. Les minutes clignotent, faites des appuis courts ou un appui long sur le bouton 2 pour les rgler. Rglage termin, les heures et les minutes restent affiches fixe pendant 2 secondes votre rglage est pris en compte. Vous pouvez changer d'afficheur.

En cas de rupture de l'alimentation lectrique (batterie dbranche, fil dalimentation coup), les valeurs affiches par la montre perdent leur sens. Il convient deffectuer une mise lheure. Nous vous conseillons de ne pas effectuer de corrections en roulant.

1.84

HEURE ET TEMPRATURE EXTRIEURE (suite)


H

Indicateur de temprature extrieure


Particularit : Lorsque la temprature extrieure est comprise entre 3 C et +3 C, les caractres C clignotent (signalisation de risque de verglas).

B
M

Vhicules quips des systmes d'aide la navigation, tlphones Reportez-vous la notice spcifique de la fonction pour connatre les particularits des vhicules lies la prsence de ces quipements.

Afficheur B
L'affichage de l'heure et/ou de la temprature extrieure est obtenu contact mis.

Mise l'heure de la montre


Pressez la touche : H pour les heures, M pour les minutes.

Indicateur de temprature extrieure La formation de verglas tant lie lexposition, lhygromtrie locale et la temprature, lindication de temprature extrieure ne peut suffire elle seule pour dtecter le verglas.

En cas de rupture de lalimentation lectrique (batterie dbranche, fil dalimentation coup), les valeurs affiches par la montre perdent leur sens. Il convient deffectuer une mise lheure. Nous vous conseillons de ne pas effectuer de corrections en roulant.

1.85

VOLANT DE DIRECTION

Rglage en hauteur et en profondeur du volant (suivant vhicule)


Tirez le levier 1 et mettez le volant dans la position dsire ; poussez le levier pour bloquer le volant.

Pour des raisons de scurit, effectuez ce rglage voiture l'arrt.

Ne maintenez pas la direction braque fond, en bute larrt. Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manire gnrale, en roulant (suppression de l'assistance).

1.86

RTROVISEURS
A B

1 A B

D C F 2 E

Rtroviseurs extrieurs commande manuelle


Pour orienter le rtroviseur, manuvrez le levier 1.

Rtroviseurs extrieurs lectriques


Contact mis, manuvrez le bouton 2 : - position C pour rgler le rtroviseur gauche ; - position E pour rgler le rtroviseur droit ; D tant la position inactive. Le miroir du rtroviseur extrieur ct conducteur peut comporter deux zones visiblement dlimites. La zone B correspond ce qui est normalement vu dans un rtroviseur classique. La zone A permet daccrotre, pour votre scurit, la visibilit latrale arrire. Les objets dans la zone A apparaissent beaucoup plus loigns quils ne le sont dans la ralit.

Rtroviseurs dgivrants
Moteur tournant, le dgivrage du miroir est assur conjointement avec le dgivrage-dsembuage de la lunette arrire.

1.87

RTROVISEURS (suite)

D C F 2 E 3

Rtroviseurs rabattables
Manuvrez le bouton 2 en position F : les rtroviseurs extrieurs se rabattent. Pour les remettre en position de roulage, revenez en position C, D ou E. Si vous rabattez manuellement les rtroviseurs avant de les remettre en position de roulage (C,D,E), vous devez d'abord positionner la commande 2 sur F.

Rtroviseur intrieur
Il est orientable. En conduite de nuit, pour ne pas tre bloui par les projecteurs dune voiture suiveuse, basculez le petit levier 3 situ derrire le rtroviseur.

1.88

AVERTISSEURS SONORES ET LUMINEUX


Signal danger
Appuyez sur le contacteur 2. Ce dispositif actionne simultanment les quatre feux clignotants et les rptiteurs latraux. Il nest utiliser quen cas de danger pour avertir les autres automobilistes que vous tes : - contraint de vous arrter dans un endroit anormal voire interdit ; - dans des conditions de conduite ou de circulation particulires. Suivant vhicule, en cas de trs forte dclration volontaire, les feux de dtresse peuvent s'allumer automatiquement. Dans ce cas, vous pouvez teindre les feux de dtresse, en appuyant une fois sur le contacteur 2.

1 0 A

Avertisseur sonore
Appuyez sur le coussin du volant A.

Feux indicateurs de direction


Manuvrez la manette 1 dans le plan du volant et dans le sens o vous allez tourner le volant. En conduite sur autoroute, les manuvres du volant sont gnralement insuffisantes pour ramener automatiquement la manette 0. Il existe une position intermdiaire dans laquelle vous devez maintenir la manette pendant la manuvre. En relchant la manette, celle-ci revient automatiquement 0.

Avertisseur lumineux
Pour obtenir un appel lumineux, mme si lclairage nest pas utilis, tirez la manette 1 vers vous.

1.89

CLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTRIEURS

Allumage feux de position


Tournez lextrmit de la manette 1 jusqu lapparition du symbole en face du repre 2. Le tableau de bord s'claire, on peut en rgler l'intensit en tournant la commande 3.

Pour rgler l'intensit lumineuse du tableau de bord


Tournez la commande 3 vers le bas pour baisser l'intensit lumineuse et vers le haut pour l'augmenter. Avant de prendre la route la nuit : vrifiez le bon fonctionnement de lquipement lectrique et rglez vos projecteurs (si vous ntes pas dans vos conditions de charge habituelles). De manire gnrale, veillez ce que les feux ne soient pas occults (salet, boue, neige, transport d'objets pouvant les cacher).

1.90

CLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTRIEURS (suite)


Fonctionnement automatique (suivant vhicule) Moteur tournant, les feux de croisement s'allument ou s'teignent automatiquement en fonction de la luminosit extrieure, sans action sur la manette 1 (position 0). Cette fonction peut se dsactiver ou se ractiver. - Pour l'activer contact mis, appuyez sur le bouton 4 au moins quatre secondes. Un message au tableau de bord confirme cette action. - Pour la dsactiver, contact mis vhicule l'arrt, appuyez sur le bouton 4 au moins quatre secondes. Le message clairage auto des feux OFF apparat au tableau de bord. Toute action sur la manette 1 est prioritaire et annule temporairement l'automatisme.

Fonction clairage extrieur d'accompagnement


Cette fonction (utile par exemple pour clairer l'ouverture d'un portail, d'un garage) vous permet d'allumer momentanment les feux de croisement. Contact coup et feux teints, tirez vers vous la manette 1 : les feux de croisement s'allument pendant environ trente secondes. Cette action est limite quatre fois pour un temps d'allumage maximum de deux minutes. Pour arrter l'clairage avant son arrt automatique, faites pivoter l'extrmit de la manette 1 puis ramenez-la en position 0.

Allumage feux de croisement


Fonctionnement manuel Tournez l'extrmit de la manette 1 jusqu' l'apparition du symbole en face du repre 2. Dans tous les cas un tmoin s'allume au tableau de bord.

1.91

CLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTRIEURS (suite)


Feux additionnels de virage
Suivant vhicule, lors de la prise de virage, si les feux de croisement sont allums et sous certaines conditions de conduite (vitesse, angle du volant, en marche avant,), des feux complmentaires s'allument pour clairer l'intrieur du virage. Nota : sous certaines conditions d'utilisations prolonge, ce systme tant prvu pour fonctionner un temps limit, il se coupe automatiquement.

Automatisme feux de route

d'clairage

en

Suivant vhicule, lorsque vous passez en feux de route, les lampes des feux de croisement se relvent pour amliorer l'clairage. Nota : en cas d'anomalie de fonctionnement sur ce systme, en feux de route, lors du retour en feux de croisement, le feu de croisement concern s'teint et les feux de brouillard avant s'allument accompagns du tmoin au tableau de bord et d'un message de dfaillance. Ce mode de fonctionnement n'tant pas une condition normale de roulage, consultez votre Reprsentant RENAULT le plus rapidement possible. Attention : cette situation n'est pas une condition normale d'utilisation de votre vhicule.

Allumage feux de route


Feux de croisement allums, dplacez la manette 1 vers vous. Lorsque les feux de route sont allums un tmoin sallume sur le tableau de bord. Pour revenir en position feux de croisement, dplacez de nouveau la manette 1 vers vous.

1.92

CLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTRIEURS (suite)


Fonctionnement automatique (suivant vhicule) Les feux s'teignent lors de l'arrt moteur l'ouverture de la porte conducteur ou au verrouillage du vhicule.

Alarme sonore d'oubli d'clairage


Dans le cas o les feux ont t allums aprs la coupure moteur, un bip sonore se dclenche l'ouverture de la porte conducteur pour vous signaler que les feux sont rests allums.

Extinction des feux


Fonctionnement manuel Il existe trois possibilits (suivant vhicule) : - ramenez la manette 1 sa position initiale ; - les feux s'teignent lors de l'arrt du moteur l'ouverture de la porte conducteur ou au verrouillage du vhicule. Dans ce cas, au dmarrage moteur suivant, les feux se rallumeront dans la position de la manette 1. - une temporisation teindra automatiquement l'clairage.

1.93

CLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTRIEURS (suite)


Feu de brouillard arrire
5 1
Tournez lanneau central 5 de la manette 1 jusqu lapparition du symbole en face du repre 6, puis relchez. Le feu de brouillard ne pourra s'allumer que si les feux de croisement ou les feux de brouillard avant sont allums. Noubliez pas dinterrompre le fonctionnement de ce feu quand il ny a plus ncessit pour ne pas gner les autres usagers. Nota : le feu de brouillard se situe ct conducteur. Extinction Faites de nouveau pivoter la bague 5 pour amener le repre 6 face au symbole correspondant au feu de brouillard que vous voulez teindre. Lextinction de lclairage extrieur entrane lextinction des feux de brouillard avant et arrire

Feux de brouillard avant


Tournez lanneau central 5 de la manette 1 jusqu lapparition du symbole en face du repre 6 puis relchez. Le fonctionnement dpend de la position slectionne en clairage extrieur et un tmoin sallume alors au tableau de bord. N'oubliez pas d'interrompre le fonctionnement de ces feux quand il n'y a plus ncessit pour ne pas gner les autres usagers.

L'allumage du tmoin antibrouillard et d'un message au tableau de bord indique une anomalie de fonctionnement de l'automatisme de l'clairage en feu de route, reportez-vous au paragraphe clairage et signalisations extrieurs en chapitre 1.

Par temps de brouillard, l'allumage automatique des feux de croisement n'est pas systmatique, vous devrez donc les allumer manuellement. L'allumage des feux de brouillard reste sous le contrle du conducteur : les tmoins au tableau de bord vous informent sur leur allumage (tmoin allum) ou leur extinction (tmoin teint).

1.94

RGLAGE LECTRIQUE DE LA HAUTEUR DES FAISCEAUX

Pour les vhicules qui en sont quips, la commande A permet de corriger la hauteur des faisceaux en fonction de la charge. Tournez la commande A vers le bas pour baisser les projecteurs et vers le haut pour les lever.

1.95

ESSUIE-VITRE / LAVE-VITRE AVANT


Vhicules avec fonction essuyage automatique
1
A B C D

Moteur tournant, manuvrez la manette 1

A arrt. B fonction essuyage automatique Cette position slectionne, le systme dtecte la prsence d'eau sur le pare-brise et dclenche des balayages la vitesse d'essuyage adapte. Il est possible de modifier le temps entre les balayages en tournant l'anneau 2.

Contact mis, manuvrez la manette 1 A arrt. B balayage intermittent Entre deux balayages, les balais s'arrtent pendant plusieurs secondes. Il est possible de modifier le temps entre les balayages en tournant l'anneau 2. C balayage continu lent. D balayage continu rapide.

Particularit En roulage, tout arrt du vhicule rduit lallure du balayage. Dune vitesse continue rapide vous passez une vitesse continue lente. Ds que le vhicule roule, lessuyage revient la vitesse slectionne dorigine. Toute action sur la manette 1 est prioritaire et annule cet automatisme.

C balayage continu lent. D balayage continu rapide.

1.96

ESSUIE-VITRE / LAVE-VITRE AVANT (suite)


Projecteurs allums Vous actionnez galement en mme temps le dispositif de laveprojecteurs.

Lave-vitre, lave-projecteurs
(suivant vhicule) Contact mis, tirez la manette 1 vers vous. Projecteurs teints Un appui bref dclenche un allerretour de l'essuie-vitre. Un appui prolong dclenche trois aller-retour suivis d'un dernier aller-retour aprs quelques secondes.

Vhicule l'arrt, en cas de blocage mcanique (pare-brise gel) le systme coupe automatiquement lalimentation de lessuie-vitre. Avant lavage du vhicule, ramenez la manette en position A (arrt) pour viter notamment les risques de dtrioration des balais lors du dclenchement de l'essuyage automatique. Surveillez ltat de ces balais. Ils sont changer ds que leur efficacit diminue : environ tous les ans. Nettoyez rgulirement votre pare-brise. Si vous coupez le contact moteur avant davoir arrt lessuie-vitre (position A) les balais sarrteront dans une position quelconque.

1.97

ESSUIE-VITRE / LAVE-VITRE ARRIRE


Essuie-lave vitre arrire
Contact mis, faites pivoter lextrmit de la manette 1 jusqu amener le point de repre 2 en face du symbole. Lorsque vous relchez la manette, elle revient en position essuie-vitre arrire.

Particularit
Si les essuie-vitres avant fonctionnent ou sont en mode automatique il se produit un balayage intermittent de lessuie-vitre arrire lorsque vous enclenchez la marche arrire.

Essuie-vitre arrire cadencement en fonction de la vitesse


Contact mis, pivotez lextrmit de la manette 1 jusqu amener le point de repre 2 en face du symbole. La frquence de balayage varie en fonction de la vitesse.

Par temps de gel, assurez-vous que les balais dessuie-vitres ne sont pas immobiliss par le givre (risque dchauffement du moteur). Surveillez ltat de ces balais. Ils sont changer ds que leur efficacit diminue : environ tous les ans. Nettoyez rgulirement votre vitre arrire. Avant d'utiliser l'essuie-vitre arrire, assurez-vous qu'aucun objet transport ne gne la course du balai.

1.98

RSERVOIR CARBURANT
Qualit du carburant
Utilisez un carburant de bonne qualit respectant les normes en vigueur particulires chaque pays.

1 A

2 A

Version essence Utilisez imprativement de l'essence sans plomb. L'indice d'octane (RON) doit tre conforme aux indications portes sur l'tiquette situe dans la trappe carburant. Reportez-vous aux Caractristiques moteurs en chapitre 6. Version diesel Utilisez imprativement du gazole conforme aux indications portes sur l'tiquette situe l'intrieur de la trappe carburant A. Lors du remplissage du rservoir, veillez ce qu'il ne puisse y avoir de pntration accidentelle d'eau. Le systme d'obturation et son pourtour doivent tre exempts de poussires.

Capacit utilisable du rservoir : 55 litres environ. Pour ouvrir le portillon A, passez le doigt dans la dcoupe 1 puis tirez la trappe. Pour le remplissage reportez-vous au paragraphe remplissage carburant . Pendant le remplissage un portebouchon 2 est prvu sur le battant de trappe.

Bouchon de remplissage : il est spcifique. Si vous devez le remplacer, assurez-vous qu'il soit identique au bouchon d'origine. Adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Ne pas manuvrer le bouchon proximit d'une flamme ou d'une source de chaleur. Ne lavez pas la zone de remplissage au nettoyeur haute pression.

Ne mlangez pas d'essence au gazole, mme en faible quantit.

1.99

RSERVOIR CARBURANT (suite)


Remplissage carburant
Versions essence Lutilisation dessence au plomb endommagerait les dispositifs de dpollution et pourrait aboutir une perte de la garantie. Afin dempcher un remplissage avec de lessence plombe, la goulotte de remplissage du rservoir dessence comporte un tranglement muni dun systme de scurit qui ne permet dutiliser quun pistolet distribuant de lessence sans plomb ( la pompe). - Introduisez le pistolet de manire repousser le clapet et poursuivez jusqu amener le pistolet en bute avant de le dclencher pour remplir le rservoir, (risque d'claboussures). - Maintenez-le dans cette position pendant toute lopration de remplissage.

Remplissage carburant (suite)


Versions essence et diesel A la suite du premier arrt automatique en fin de remplissage, il est possible de faire au maximum deux autres dclenchements afin de prserver un volume dexpansion.

Odeur persistante de carburant


En cas d'apparition d'une odeur persistante de carburant, veuillez : procder l'arrt du vhicule compatible aux conditions de circulation et couper le contact ; enclencher le signal de dtresse et faire descendre tous les occupants du vhicule et les tenir loigns de la zone de circulation ; ne pas intervenir et ne pas redmarrer avant inspection du vhicule par le personnel qualifi du Rseau RENAULT.

Toute intervention ou modification sur le systme d'alimentation carburant (botiers lectroniques, cblages, circuit carburant, injecteur, capots de protection) est rigoureusement interdite en raison des risques qu'elle peut prsenter pour votre scurit (sauf par le personnel qualifi du Rseau RENAULT).

1.100

Chapitre 2 : La conduite
(conseils dutilisation lis lconomie et lenvironnement)

Rodage ............................................................................................................................................................... Contacteur de dmarrage ................................................................................................................................. Mise en route - Arrt du moteur avec la cl/tlcommande ....................................................................... Dmarrage - Arrt moteur avec la carte RENAULT .......................................................................... 2.05 Particularits des versions essence ................................................................................................................. Particularits des versions diesel .................................................................................................................... Levier de vitesses - Direction assiste ............................................................................................................ Frein main ...................................................................................................................................................... Conseils antipollution, conomies de carburant ............................................................................... 2.13 Environnement ....................................................................................................................................... 2.16 Systme de surveillance de la pression des pneus .......................................................................... 2.18 Contrle dynamique de conduite : E.S.P. ............................................................................................ 2.21 Systme antipatinage : A.S.R. ............................................................................................................... 2.23 Systme antiblocage des roues : ABS .................................................................................................. 2.25 Assistance au freinage d'urgence .................................................................................................................... Limiteur de vitesse .............................................................................................................................. 2.28 Rgulateur de vitesse ........................................................................................................................... 2.32 Bote automatique ................................................................................................................................ 2.37 Bote de vitesses Quickshift ................................................................................................................ 2.42 Aide au parking ..................................................................................................................................... 2.49 -

2.02 2.03 2.04 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.15 2.17 2.20 2.22 2.24 2.26 2.27 2.31 2.36 2.41 2.48 2.50
2.01

RODAGE
s Version essence Jusqu 1 000 km, ne dpassez pas 130 km/h sur le rapport le plus lev ou 3 000 3 500 tr/mn. Aprs 1 000 km, vous pouvez utiliser votre voiture sans limitation, mais ce nest pas avant 3 000 km quelle donnera toutes ses performances. s Version diesel Jusqu 1 500 km, ne dpassez pas 2 500 tr/mn. Aprs ce kilomtrage vous pourrez rouler plus vite mais ce nest quaprs 6 000 km environ que votre vhicule donnera toutes ses performances. Pendant la priode de rodage, nacclrez pas fortement tant que le moteur est froid, ne faites pas non plus tourner trop vite le moteur.

Priodicit des rvisions : reportezvous au carnet dentretien du vhicule.

Priodicit des rvisions : reportezvous au carnet dentretien du vhicule.

2.02

CONTACTEUR DE DMARRAGE : vhicule avec cl / tlcommande radiofrquence


Position Marche M Le contact est mis. Position Dmarrage D Si le moteur ne part pas, il faut ramener la cl en arrire avant dactionner nouveau le dmarreur. Lchez la cl ds que le moteur part. Nota : en version diesel, il peut se passer quelques secondes entre l'action sur la cl et le dmarrage du moteur pour permettre le prchauffage du moteur. Particularit des vhicules quips d'une bote de vitesses automatique Avant de dmarrer, positionnez le levier en position N ou P. Particularit des vhicules quips d'une bote de vitesses quickshift Appuyez sur la pdale de frein levier en position N. Nota : Si un autre rapport que le neutre est affich, celui-ci clignote, le dmarrage ne sera possible que si vous appuyez sur la pdale de frein, en maintenant la cl en position dmarrage.

Position Stop et blocage de direction S Pour verrouiller, retirez la cl et tournez le volant jusquau verrouillage de la direction. Pour dverrouiller, manuvrez lgrement cl et volant. Position Accessoires A Contact coup, les accessoires ventuels (radio) continuent de fonctionner.

2.03

DMARRAGE / ARRT MOTEUR : vhicule avec cl / tlcommande radiofrquence


Dmarrage du moteur
s Injection essence Moteur froid ou chaud - Actionnez le dmarreur sans acclrer. - Relchez la cl ds le dpart du moteur. s Injection diesel Moteur froid ou tide - Amenez la cl jusqu' la position Dmarrage D sans acclrer. - Relchez la cl ds le dpart du moteur. Nota : il peut se passer quelques secondes entre l'action sur la cl et le dmarrage du moteur pour permettre le prchauffage du moteur.

Arrt du moteur
Moteur au ralenti, ramenez la cl en position Stop .

Ne quittez jamais votre vhicule cl sur le contact et en y laissant un enfant (ou un animal), en effet celui-ci pourrait faire dmarrer le moteur ou faire fonctionner des quipements lectriques, par exemple lve-vitres et risque de se coincer une partie du corps (cou, bras, main). Risque de blessures graves. Ne coupez jamais le contact avant l'arrt complet du vhicule, l'arrt du moteur entrane la suppression des assistances : freins, direction et des dispositifs de scurit passive tels que airbags, prtensionneurs. Le retrait de la cl entrane le blocage de la direction.

2.04

DMARRAGE MOTEUR : vhicule avec carte RENAULT

2 1 3 4

Carte RENAULT
La carte doit tre dans la zone de dtection 1 (habitacle et coffre hormis certaines zones en hauteur telles que pare-soleil, porte-lunettes, partie suprieure de la planche de bord, etc.) ou dans le lecteur de carte 4.

Conditions de dmarrage
Suivez les instructions de dmarrage au tableau de bord 2 dcrivant les conditions suivantes : Pour dmarrer, appuyez sur la pdale de frein ou d'embrayage (l'appui sur la pdale doit se faire pendant toute la dure du dmarrage) et appuyez sur le bouton 3. Si une vitesse est engage, seul l'appui sur la pdale d'embrayage permettra le dmarrage.

2.05

DMARRAGE MOTEUR : vhicule avec carte RENAULT (suite)


- Dans certains cas, il sera ncessaire de manuvrer le volant tout en appuyant sur le bouton de dmarrage 3 pour aider au dverrouillage de la colonne de direction ; un message au tableau de bord 2 vous en avertit.

Particularit vhicules bote automatique Appuyez sur la pdale de frein levier en position N ou P.

Nota : - si l'une des conditions de dmarrage n'est pas applique, les messages : appuyez sur frein + start , mettre sur P ou mettre au point mort s'affichent au tableau de bord 2.

2.06

DMARRAGE MOTEUR : vhicule avec carte RENAULT (suite)


Anomalie de fonctionnement
Dans certains cas, la carte RENAULT peut ne pas fonctionner : - vhicule situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques ; - utilisation d'appareils fonctionnant sur la mme frquence que la carte (tlphone portable, jeux vido) ; - usure de la pile de la carte RENAULT, batterie dcharge Sur l'afficheur 2 de l'ordinateur de bord apparat le message carte non dtecte puis le message insrer la carte . Insrez la carte RENAULT jusqu'en bute dans le lecteur de carte 4.

Particularit vhicules bote quickshift


Appuyez sur la pdale de frein levier en position N. Nota : Si un autre rapport que le neutre est affich, celui-ci clignote, le dmarrage ne sera possible que si vous appuyez sur la pdale de frein, la carte RENAULT sur vous.

Fonction accessoires
Pour disposer de certaines fonctions, moteur l'arrt, (radio, navigation) appuyez seulement sur le bouton 3, sans appuyer sur les pdales, carte RENAULT sur vous.

Dmarrage coffre ouvert


Insrez la carte dans le lecteur de carte 4 si vous dsirez dmarrer le moteur avec le coffre ouvert.

2.07

ARRT MOTEUR : vhicule avec carte RENAULT

2
Ne quittez jamais votre vhicule, carte RENAULT l'intrieur, en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire dmarrer le vhicule ou faire fonctionner des quipements lectriques (lve-vitres) et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main). Risque de blessures graves. Ne coupez jamais le contact avant l'arrt complet du vhicule, l'arrt du moteur entrane la suppression des assistances : freins, direction et des dispositifs de scurit passive tels que airbags, prtensionneurs.

Conditions d'arrt du moteur


Avant d'arrter votre moteur, assurez-vous d'tre toujours en possession de votre carte. - vhicule arrt ; - appuyez sur le bouton 3. Si la carte n'est plus dans la zone de dtection aprs une premire impulsion, les messages arrt moteur confirmer , puis appuyez deux fois sur STOP apparaissent au tableau de bord 2.

Pour confirmer l'arrt moteur, appuyez deux fois sur le bouton 3. La direction se verrouille (par prcaution, vrifiez son bon verrouillage). Moteur arrt, les accessoires (radio, climatisation) utiliss ce moment continuent de fonctionner pendant quelques minutes. A l'ouverture de la porte conducteur, les accessoires s'arrtent de fonctionner.

2.08

PARTICULARITS DES VERSIONS ESSENCE


Des conditions de fonctionnement de votre vhicule telles que : roulage prolong avec tmoin mini carburant allum ; utilisation dessence plombe ; utilisation dadditifs pour lubrifiants ou carburant non agrs RENAULT. Ou des anomalies de fonctionnement telles que : allumage dfectueux ou panne dessence ou bougie dbranche se traduisant par des rats dallumage et des -coups au cours de la conduite ; perte de puissance, provoquent un chauffement excessif du pot catalytique, en diminuent lefficacit, peuvent amener sa destruction et entraner des dommages thermiques sur le vhicule. Si vous constatez les anomalies de fonctionnement ci-dessus, faites effectuer par votre Reprsentant RENAULT les rparations ncessaires au plus vite. En prsentant rgulirement votre voiture votre Reprsentant RENAULT suivant les priodicits prconises dans le carnet dentretien, vous viterez ces incidents.

Problme de dmarrage
Pour viter dendommager votre pot catalytique, ninsistez pas dans la tentative de dmarrage (en utilisant votre dmarreur, ou en poussant ou tirant votre vhicule) sans avoir identifi et trait la cause de la dfaillance. Dans le cas contraire, ne tentez plus de dmarrer le moteur et faites appel un Reprsentant RENAULT. Ne stationnez pas et ne faites pas tourner le moteur dans des endroits o des substances ou des matriaux combustibles tels que lherbe ou des feuilles peuvent venir en contact avec un systme dchappement chaud.

2.09

PARTICULARITS DES VERSIONS DIESEL


Rgime moteur diesel Les moteurs diesel comportent un quipement dinjection qui ne permet aucun dpassement de rgime moteur quelle que soit la vitesse engage. Panne de carburant Aprs remplissage effectu la suite de lpuisement complet du combustible et condition que la batterie soit bien charge, vous pouvez redmarrer normalement. Toutefois, si au bout de quelques secondes, aprs plusieurs tentatives, le moteur ne dmarre pas, faites appel un Reprsentant RENAULT. Prcautions hivernales Pour viter tout incident par temps de gel : veillez ce que votre batterie soit toujours bien charge, veillez ne jamais laisser trop baisser le niveau de gazole dans le rservoir afin d'viter la condensation de vapeur d'eau s'accumulant dans le fond du rservoir.

Ne stationnez pas et ne faites pas tourner le moteur dans des endroits o des substances ou des matriaux combustibles tels que lherbe ou des feuilles peuvent venir en contact avec un systme dchappement chaud.

2.10

LEVIER DE VITESSES

DIRECTION ASSISTE
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement charge.

Direction assistance variable


1
La direction assistance variable est dote d'un systme gestion lectronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du vhicule. La direction est plus douce en manuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure scurit grande vitesse).

Passage en marche arrire


Vhicules bote manuelle : suivez la grille dessine sur le pommeau 1. Vhicules bote automatique : reportez-vous au paragraphe bote automatique en chapitre 2. Les feux de recul s'allument ds l'enclenchement de la marche arrire, contact mis. Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manire gnrale, en roulant (suppression de lassistance).

2.11

FREIN MAIN
Pour serrer Tirez vers le haut, assurez-vous que le vhicule soit bien immobilis

Pour desserrer Tirez le levier 1 lgrement vers le haut, enfoncez le bouton-poussoir 2 et ramenez le levier au plancher. Si vous roulez avec le frein mal desserr, le tmoin lumineux rouge du tableau de bord restera allum.

Au cours du roulage, veillez ce que le frein main soit totalement desserr, risques de surchauffe.

Selon la pente et/ou la charge du vhicule, il peut tre ncessaire d'ajouter au moins deux crans supplmentaires de serrage et d'engager une vitesse (1re ou marche arrire) pour les vhicules bote mcanique ou la position P pour les botes automatiques.

2.12

CONSEILS ANTIPOLLUTION, CONOMIES DE CARBURANT, CONDUITE


RENAULT participe activement la rduction dmission de gaz polluants et aux conomies dnergie. Par sa conception, ses rglages dorigine, sa consommation modre, votre RENAULT est conforme aux rglementations antipollution en vigueur. Mais la technique ne peut pas tout. Le niveau dmission de gaz polluants et de consommation de votre vhicule dpend aussi de vous. Veillez au bon entretien et la bonne utilisation de votre vhicule.

Entretien
Il est important de noter que le non respect des rglementations antipollution peut conduire le propritaire du vhicule des poursuites. De plus, le remplacement des pices du moteur, du systme dalimentation et de lchappement, par des pices autres que celles dorigine prconises par le constructeur modifie la conformit de votre vhicule aux rglementations antipollution. Faites effectuer chez votre Reprsentant RENAULT les rglages et contrles de votre vhicule, conformment aux instructions contenues dans votre carnet dentretien. Il dispose de tous les moyens matriels permettant de garantir les rglages dorigine de votre vhicule.

Rglages moteur
allumage : celui-ci ne ncessite aucun rglage. bougies : les conditions optimales de consommation, de rendement et de performances imposent de respecter rigoureusement les spcifications qui ont t tablies par nos Bureaux dEtudes. En cas de remplacement de bougies, utilisez les marques, types et cartements spcifis pour votre moteur. Pour cela consultez votre Reprsentant RENAULT. ralenti : celui-ci ne ncessite aucun rglage. filtre air, filtre gazole : une cartouche encrasse diminue le rendement. Il faut la remplacer.

2.13

CONSEILS ANTIPOLLUTION, CONOMIES DE CARBURANT, CONDUITE (suite)


Contrle des gaz d'chappement
Le systme de contrle des gaz d'chappement permet de dtecter les anomalies de fonctionnement dans le dispositif de dpollution du vhicule. Ces anomalies peuvent entraner des dgagements de substances nocives ou des dommages mcaniques. Ce voyant au tableau de bord indique les ventuelles dfaillances du systme : Il s'allume la mise sous contact et s'teint sous trois secondes. - s'il s'allume de faon continue, consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT ; - s'il clignote, rduisez le rgime moteur jusqu' disparition du clignotement. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. Freinez le moins possible en apprciant suffisamment lavance obstacle ou virage, il vous suffira de relever le pied. Evitez les acclrations brutales. Ne poussez pas le rgime moteur sur les rapports intermdiaires. Utilisez donc toujours le rapport le plus lev possible sans toutefois fatiguer le moteur. Sur version avec transmission automatique restez de prfrence en position D. En cte, plutt que dessayer de maintenir votre vitesse, nacclrez pas plus quen terrain plat : gardez de prfrence la mme position du pied sur lacclrateur. Double dbrayage et coup dacclrateur avant larrt du moteur sont devenus inutiles sur les voitures modernes.

Conduite
Plutt que de faire chauffer le moteur larrt, conduisez avec mnagement jusqu ce quil ait atteint sa temprature normale. La vitesse cote cher. La conduite sportive cote cher : prfrez-lui la conduite en souplesse .

Intempries, routes inondes. Ne roulez pas sur une chausse si la hauteur de leau dpasse le bord infrieur des jantes.

2.14

CONSEILS ANTIPOLLUTION, CONOMIES DE CARBURANT, CONDUITE (suite)


Pour les vhicules quips du conditionnement dair, il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant son utilisation. Pour les vhicules quips d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrtez le systme lorsque vous n'en avez plus l'utilit. Conseils pour minimiser la consommation et donc aider prserver l'environnement : Roulez arateurs ouverts et vitres fermes. Si le vhicule est rest stationn en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez l'arer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de dmarrer. Evitez le plein de carburant ras bord, cela vite tout dbordement. Ne conservez pas une galerie de toit vide. Pour le transport des objets volumineux, utilisez plutt une remorque.

Conseils dutilisation
Llectricit cest du ptrole , teignez tout appareil lectrique lorsquil nest plus vraiment utile. Mais (scurit dabord), gardez vos feux allums ds que la visibilit lexige (voir et tre vu). Utilisez plutt les arateurs. Rouler glaces ouvertes entrane 100 km/h : +4 % de consommation. Pour le trajet avec une caravane, pensez utiliser un dflecteur agr et noubliez pas de le rgler.

Evitez lutilisation en porte-porte , (trajets courts, entrecoups darrts prolongs), le moteur natteint jamais sa temprature idale.

Pneumatiques
Une pression insuffisante augmente la consommation. Lusage de pneumatiques non prconiss peut augmenter la consommation.

2.15

ENVIRONNEMENT
Votre vhicule a t conu avec la volont de respecter lenvironnement. Fabrication : RENAULT a fabriqu ce vhicule dans une usine respectant les normes les plus svres en matire d'environnement. De plus RENAULT a mis en place un systme de contrle de tous les produits composants le vhicule. Emissions : Les vhicules sont quips d'un systme de dpollution incluant le pot catalytique, la sonde lambda et le filtre charbon actif (ce dernier empche le rejet lair libre des vapeurs dessence en provenance du rservoir). Recyclage : RENAULT a mis tout son savoirfaire, pour rduire au maximum les impacts environnementaux tout au long de la vie de votre vhicule. Ce vhicule est recyclable plus de 95 %. Pour faciliter ce recyclage, l'extraction des fluides, la dmontabilit des pices et le choix des matires ont t considrs. Ce vhicule intgre de nombreuses pices en matires plastiques recycles ou en matires renouvelables (bois, coton, caoutchouc naturel). Contribuez vous aussi au respect de l'environnement ! Les pices uses et remplaces lors de l'entretien courant de votre vhicule (batterie, filtre huile, filtre air, piles) et les bidons d'huile (vide ou remplis d'huile usage) doivent tre dposs auprs des organismes spcialits. Le vhicule en fin de vie doit tre remis des centres agrs afin d'assurer son recyclage. Dans tous les cas, respectez les lois locales.

2.16

ENVIRONNEMENT (suite)

Pices en matire plastique recycles Pices en matires renouvelables

2.17

SYSTME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES


Ce systme surveille la pression de gonflage des pneumatiques. Les pressions doivent tre ajustes froid (reportez-vous au paragraphe pressions de gonflage des pneumatiques pour en connatre les valeurs). Pour les vhicules quips du systme de surveillance de la pression des pneumatiques, toutes les pressions de gonflage doivent tre augmentes de 0,2 bar (3PSI). Au cas o la vrification de la pression ne peut tre effectue sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiques de 0,2 0,3 bar (3 PSI). Il est impratif de ne jamais dgonfler un pneumatique chaud. Cette fonction est une aide supplmentaire la conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur. Vrifiez la pression des pneumatiques, y compris la roue de secours, une fois par mois.

Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours) comporte un capteur, implant dans la valve de gonflage 1, qui mesure priodiquement la pression du pneumatique. Le systme informe le conducteur que les roues sont suffisamment gonfles et l'alerte en cas de pression insuffisante et en cas de fuite.

2.18

SYSTME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (suite)


Remplacement roue/pneumatiques
(remplacement de pneumatiques ou monte de pneumatiques hiver) Le remplacement des pneumatiques ncessitant des prcautions particulires, nous vous conseillons de consulter votre Reprsentant RENAULT. Ce systme ncessite des quipements spcifiques (roues, valves) Consultez votre Reprsentant RENAULT pour connatre les accessoires compatibles avec le systme existant en RENAULT Boutique : l'utilisation de tout autre accessoire pourrait affecter le bon fonctionnement du systme.

Roue de secours
La roue de secours ne possde pas de capteur, elle n'est donc pas reconnaissable par le systme. Lorsqu'elle est monte en lieu et place d'une autre roue, le systme dtecte alors une anomalie de fonctionnement.

Arosols rpare-pneu
Du fait de la spcificit des valves, n'utilisez que les arosols homologus par nos services techniques. Reportez-vous la notice des arosols rpare-pneu pour en connatre les conditions d'utilisation.

Affichage
L'afficheur 2 au tableau de bord vous informe des ventuelles anomalies de gonflage (roue dgonfle, roue creve, systme hors service). Vous trouverez, pages suivantes, le dtail des diffrents allumages de tmoins, de symboles et de messages.

Changement de roue
Le systme pouvant prendre jusqu' une heure pour une bonne prise en compte des nouvelles positions de roue, vrifiez la pression des pneumatiques aprs toute intervention (reportez-vous au paragraphe pressions de gonflage des pneumatiques pour en connatre les valeurs).

25252

2.19

SYSTME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (suite)


Exemples de messages pouvant apparatre sur l'afficheur

Anomalies de fonctionnement
Dans certaines conditions de rajustement de pression, le message d'anomalie de fonctionnement peut persister un certain temps (1 h 45 environ aprs l'arrt du vhicule).

"Gonfler pneu autoroute"


A
La pression des pneumatiques n'est pas adapte la vitesse de roulage. Ralentissez ou gonflez les quatre pneumatiques la "pression autoroute" (reportez-vous au tableau pression des pneumatiques .

"Capteurs pneus absents"


B
Une roue A, qui disparat, indique une absence de capteur sur cette roue (cas par exemple de la roue de secours monte sur le vhicule), ou une dfaillance du capteur.

"Pression pneus rajuster"


Une roue B, qui devient pleine, signale une roue dgonfle. Rajuster la ou les roue(s) concerne(s) la pression adapte (reportez-vous au tableau de pression des pneus).

"Crevaison changer la roue"


Ce message est accompagn du voyant . Remplacez la roue B concerne ou faites appel un Reprsentant RENAULT.

2.20

CONTRLE DYNAMIQUE DE CONDUITE : E.S.P. AVEC CONTRLE DE SOUS-VIRAGE


Ce systme aide conserver le contrle du vhicule dans les situations critiques de conduite (vitement d'un obstacle, perte d'adhrence dans un virage), il est complt par le systme contrle de sous-virage .

Principe de fonctionnement
Un capteur au volant permet de connatre la trajectoire de conduite voulue par le conducteur. D'autres capteurs rpartis dans le vhicule, mesurent sa trajectoire relle. Le systme compare la volont du conducteur la trajectoire relle du vhicule et corrige cette dernire, si ncessaire, en agissant sur le freinage de certaines roues et/ou sur la puissance du moteur.

Contrle de sous-virage
Ce systme optimise l'action de l'E.S.P. dans le cas d'un sous-virage prononc (perte d'adhrence du train avant).

Cette fonction est une aide supplmentaire en cas de conduite critique pour permettre d'adapter le comportement du vhicule la volont de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du vhicule et ne doit pas inciter rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur lors des manuvres (le conducteur doit toujours tre attentif aux vnements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite).

2.21

CONTRLE DYNAMIQUE DE CONDUITE : E.S.P. AVEC CONTRLE DE SOUS-VIRAGE (suite)

Lorsque la fonction E.S.P. entre en service, le tmoin A clignote pour vous en avertir. Si au dmarrage moteur ce tmoin s'allume accompagn du message antipatinage dconnect , manuvrez le volant lentement, de bute bute pour rinitialiser le systme.

Anomalie de fonctionnement
Lorsque le systme dtecte une anomalie de fonctionnement le message ESP contrler apparat au tableau de bord accompagn du voyant et du tmoin A. Consultez votre Reprsentant RENAULT. L'inhibition de la fonction A.S.R. entrane l'inhibition de la fonction E.S.P. Reportez-vous au paragraphe systme antipatinage : ASR pages suivantes.

2.22

SYSTME ANTIPATINAGE : A.S.R.


Ce systme aide limiter le patinage des roues motrices et contrler le vhicule dans les situations de dmarrages ou d'acclrations.

Cette fonction est une aide supplmentaire en cas de conduite critique pour permettre d'adapter le comportement du vhicule la volont de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du vhicule et ne doit pas inciter rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur lors des manuvres (le conducteur doit toujours tre attentif aux vnements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite).

Principe de fonctionnement
Par la prsence de capteurs de roues, le systme mesure et compare, chaque instant, la vitesse des roues motrices et dcle leur emballement. Si une roue tend patiner, le systme impose le freinage de celle-ci jusqu' ce que la motricit redevienne compatible avec le niveau d'adhrence sous la roue. Le systme agit aussi pour ajuster le rgime moteur l'adhrence disponible sous les roues, indpendamment de l'action exerce sur la pdale d'acclrateur. Lorsque la fonction entre en service, le tmoin A clignote pour vous en avertir.

2.23

SYSTME ANTIPATINAGE : A.S.R. (suite)

Inhibition de la fonction
Dans certaines situations (conduite sur sol trs mou : neige, boue, ou conduite avec des roues chanes), le systme peut rduire la puissance moteur pour limiter le patinage. Si cet effet n'est pas souhait, il est possible de dsactiver la fonction par appui sur le contacteur 1. Le message antipatinage dconnect apparat au tableau de bord pour vous en avertir accompagn du tmoin A. L'inhibition de la fonction a pour effet de dsactiver aussi la fonction E.S.P. Sortez de cette situation ds que possible par un nouvel appui sur le contacteur 1. La fonction est automatiquement ractive la mise sous contact du vhicule, ou sur dpassement d'une vitesse d'environ 50 km/h. Il est impossible de dconnecter cette fonction au-dessus d'un seuil d'environ 50 km/h.

Anomalies de fonctionnement
Lorsque le systme dtecte une anomalie de fonctionnement l'afficheur au tableau de bord fait apparatre le message Antipatinage dsactiv accompagn du voyant et du tmoin A. Consultez votre Reprsentant RENAULT. Si au dmarrage moteur ce tmoin s'allume accompagn du message A.S.R. dconnect , manuvrez le volant lentement, de bute bute pour rinitialiser le systme.

2.24

SYSTME ANTIBLOCAGE DES ROUES : ABS


Lors dun freinage intensif, matriser la distance darrt et conserver le contrle du vhicule sont les deux objectifs essentiels. Cependant, selon la nature du sol, les conditions atmosphriques et vos ractions, les dangers lis la perte dadhrence existent : blocage des roues et perte de la direction. Pour viter ces risques vous disposez du systme dantiblocage des roues (ABS). Lapport en scurit tient dans ce que le dispositif de rgulation du freinage vite le blocage des roues, mme loccasion dun coup de frein violent mal dos, et permet de garder le pouvoir de diriger le vhicule et ainsi de conserver la matrise de sa trajectoire. Dans ces conditions des manuvres dvitement dun obstacle par contournement, tout en freinant, sont alors parfaitement possibles. De plus ces conditions permettent doptimiser les distances darrt notamment quand ladhrence devient prcaire (sol mouill, glissant, revtement htrogne). Sil permet cette optimisation, le systme ABS ne permet en aucun cas daugmenter les performances qui sont physiquement lies aux conditions locales dadhrence pneus-sol. Les rgles de prudence habituelles doivent donc toujours tre imprativement respectes (distances entre les vhicules etc.). En effet, le fait de disposer de plus de scurit ne doit pas vous inciter prendre de plus grands risques. Chaque mise en uvre du dispositif se manifeste par une pulsation plus ou moins importante ressentie dans la pdale de frein. Ces manifestations sensitives vous prviendront que vous tes la limite de ladhrence entre les pneumatiques et le sol et que votre conduite devra tre adapte ltat de la chausse.

2.25

SYSTME ANTIBLOCAGE DES ROUES : ABS (suite)


En cas de dfaillance du dispositif ABS deux situations sont considrer : 1 - Les voyants oranges et sont allums au tableau de bord. Votre freinage est toujours assur mais sans antiblocage de roue. Consultez rapidement un Reprsentant RENAULT.

2 - Le voyant orange et le voyant rouge incident de frein accompagns de et de et du message sont allums au tableau de bord. Ceci est l'indice d'une dfaillance des dispositifs de freinage et d'ABS. Votre freinage n'est que partiellement assur. Toutefois, il est dangereux de freiner brusquement et ceci vous impose un arrt impratif et immdiat compatible avec les conditions de circulation. Faites appel un Reprsentant RENAULT.

La modulation du freinage assure par lABS est indpendante de leffort appliqu la pdale de frein. Ainsi, en cas durgence, il est recommand dappliquer sur la pdale une pression forte et continue. Il nest pas ncessaire dagir par pressions successives (pompage).

2.26

ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE


C'est un systme complmentaire l'ABS qui aide rduire les distances d'arrt du vhicule.

Principe de fonctionnement
Le systme permet de dtecter une situation de freinage d'urgence. Dans ce cas, l'assistance de freinage dveloppe instantanment sa puissance maximum et peut dclencher la rgulation ABS. Le freinage ABS est maintenu tant que la pdale de frein n'est pas relche.

Allumage des feux de dtresse


Suivant vhicule, ceux-ci peuvent s'allumer en cas de forte dclration.

Cette fonction est une aide supplmentaire en cas de conduite critique pour permettre d'adapter le comportement du vhicule la volont de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du vhicule et ne doit pas inciter rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur lors des manuvres (le conducteur doit toujours tre attentif aux vnements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite).

2.27

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur

2 5

3 4

Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide ne pas dpasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie. Cela peut se rvler utile, par exemple, en circulation urbaine ou dans des zones avec restriction de vitesse (travaux sur route), etc. Le systme est fonctionnel partir d'une vitesse de roulage d'environ 30 km/h.

Commandes
1 Bouton gnral Marche/Arrt. 2 Mmorisation et variation croissante de la vitesse limite. 3 Rappel de la vitesse limite mmorise. 4 Arrt de la fonction (avec mmorisation de la vitesse limite). 5 Mmorisation et variation dcroissante de la vitesse limite.

2.28

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur (suite)

6
Tmoin 6 Ce tmoin s'allume au tableau de bord pour indiquer que la fonction limiteur est en service. Lorsque la fonction est active, le message Limiteur apparat au tableau de bord accompagn de tirets.

2.29

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur (suite)


Conduite
Lorsqu'une vitesse limite est mmorise, tant que cette vitesse n'est pas atteinte, la conduite est similaire celle d'un vhicule non quip du limiteur de vitesse. Au-del, toute action sur la pdale d'acclrateur ne permettra pas le dpassement de la vitesse programme sauf en cas d'urgence (voir paragraphe dpassement de la vitesse limite ).

2 5

Mise en service
Pressez le contacteur 1 ct . Le tmoin s'allume au tableau de bord.

Variation de la vitesse limite


Vous pouvez faire varier la vitesse limite en agissant (par appuis successifs ou par appui continu) sur : - la touche 2 pour augmenter la vitesse, - la touche 5 pour diminuer la vitesse.

Mise en limitation de vitesse


A vitesse stabilise (suprieure 30 km/h), pressez le contacteur 2 : la vitesse est mmorise.

La conception du systme fait qu'il est possible de constater un cart entre la vitesse mmorise et la vitesse au tableau de bord.

2.30

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur (suite)


Dpassement de la vitesse limite
Cas d'urgence A tout moment, il est possible de dpasser la vitesse limite, pour cela : enfoncez franchement et fond la pdale d'acclrateur (audel du point dur ). Durant le temps de dpassement, la vitesse de consigne clignote au tableau de bord. L'urgence passe, relchez la pdale d'acclrateur : la fonction limiteur de vitesse revient ds que vous atteignez une vitesse infrieure la vitesse limite avant l'action d'urgence. Impossibilit pour la fonction, de tenir la vitesse limite Dans certaines conditions de roulage (forte descente par exemple), la vitesse limite ne peut tre maintenue par le systme : la vitesse mmorise clignote au tableau de bord pour vous en informer.

Rappel de la vitesse limite


Si une vitesse est mmorise, il est possible de la rappeler par appui sur la touche 3 jusqu' l'affichage du message Limiteur .

3 4 1

Arrt de la fonction
La fonction limiteur de vitesse est interrompue lorsque vous agissez sur : - la touche 4, dans ce cas la vitesse limite reste mmorise et le message en mmoire apparat au tableau de bord, - la touche 1, dans ce cas il n'y a plus de vitesse limite mmorise, l'extinction du tmoin au tableau de bord confirme l'arrt de la fonction.

2.31

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur

2 5

3 4
Cette fonction est une aide supplmentaire la conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas la place du conducteur. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance (soyez toujours prt freiner en toutes circonstances), ni la responsabilit du conducteur. Le rgulateur de vitesse ne doit pas tre utilis lorsque la circulation est dense, sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions mtorologiques sont dfavorables (brouillard, pluie, vent latral). Risque d'accident.

Le rgulateur de vitesse est une fonction qui vous aide maintenir votre vitesse de roulage une valeur constante que vous aurez choisie, appele vitesse de rgulation. Cette vitesse de rgulation est rglable d'une faon continue partir de 30 km/h.

Commandes
1 Contacteur gnral Marche/arrt. 2 Mmorisation et activation de la vitesse de rgulation. Variation croissante de la vitesse de rgulation. 3 Rappel de la vitesse de rgulation mmorise. 4 Arrt de la fonction (avec mmorisation de la vitesse de rgulation). 5 Mmorisation et activation de la vitesse de rgulation. Variation dcroissante de la vitesse de rgulation.

La fonction rgulateur de vitesse n'agit en aucun cas sur le systme de freinage.

2.32

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur (suite)

Tmoin 6
Ce tmoin s'allume au tableau de bord pour indiquer que la fonction rgulateur est en service. Lorsque la fonction est active, le message Rgulateur apparat au tableau de bord accompagn de tirets.

2.33

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur (suite)


Conduite
Lorsqu'une vitesse est mmorise et que la rgulation est active, votre pied peut tre enlev de la pdale d'acclrateur.

2 5

Mise en service
Pressez le contacteur 1 ct . Le tmoin s'allume au tableau de bord.

Mise en rgulation de vitesse


A vitesse stabilise (suprieure 30 km/h) et sur le bon rapport de vitesse (pour les vhicules bote de vitesses mcaniques), pressez le contacteur 2 ou 5 : la fonction est active et la vitesse est mmorise.

La conception du systme fait qu'il est possible de constater un cart entre la vitesse mmorise et la vitesse au tableau de bord.

Attention, il est toutefois conseill de garder les pieds proximit des pdales pour tre prt intervenir en cas d'urgence.

2.34

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur (suite)


Dpassement de la vitesse rgule
Cas d'urgence A tout moment, il est possible de dpasser la vitesse de rgulation en agissant sur la pdale d'acclrateur. Durant le temps de dpassement la vitesse de rgulation clignote au tableau de bord. Impossibilit pour la fonction, de tenir la vitesse rgule Dans certaines conditions de roulage (forte descente par exemple), la vitesse rgule ne peut tre maintenue par le systme, la vitesse clignote au tableau de bord pour vous en informer.

2 5

Variation de la vitesse rgule


Vous pouvez faire varier la vitesse de rgulation en agissant (par appuis successifs ou par appui continu) sur : - la touche 2 pour augmenter la vitesse, - la touche 5 pour diminuer la vitesse.

La fonction rgulateur de vitesse n'agit en aucun cas sur le systme de freinage.

Attention, il est toutefois conseill de garder les pieds proximit des pdales pour tre prt intervenir en cas d'urgence.

2.35

RGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction rgulateur (suite)


Rappel de la vitesse rgule
Si une vitesse est mmorise, il est possible de la rappeler par appui sur la touche 3, condition de rouler une vitesse suprieure 30 km/h environ et aprs s'tre assur que les conditions de circulations sont adaptes (trafic, tat de la chausse, conditions mtorologiques).

2 5

3 4

Mise en veille de la fonction


La fonction est interrompue lorsque vous agissez sur : - la pdale de frein, - la pdale d'embrayage ou le passage en position neutre pour les vhicules bote automatique, - la touche 4. Dans les trois cas, la vitesse de rgulation reste mmorise. Un appui sur les touches 2 ou 5 ractive la fonction rgulateur sans tenir compte de la vitesse mmorise : cest la vitesse laquelle roule le vhicule qui est prise en compte.
2.36

Arrt de la fonction
Appuyez sur la touche 1. Dans ce cas, la vitesse n'est pas mmorise. L'extinction du tmoin au tableau de bord confirme l'arrt de la fonction.

La mise en veille ou l'arrt de la fonction rgulateur de vitesse n'entrane pas de diminution rapide de la vitesse : il vous faut freiner par appui sur la pdale de frein.

BOTE AUTOMATIQUE

25252

Levier de slection 1
P: R: N: D: 2: parking marche arrire point mort mode automatique affichage du rapport de bote engag en mode manuel.

Mise en route
Le levier en position P ou N, dmarrez le moteur. Pied sur la pdale de frein (le voyant 3 s'teint), quittez la position P. L'engagement du levier en position D ou R ne doit se faire qu' l'arrt. Pied sur le frein et pdale d'acclrateur releve. Pour quitter la position P, il est impratif d'appuyer sur la pdale de frein avant de presser le bouton de dverrouillage.

Les palettes 4 permettent de changer de rapport lorsque le levier est en position mode manuel ou, si le vhicule roule, en position mode automatique . La position parking, le neutre et la marche arrire ne sont pas accessibles avec les palettes. L'information 2 sur l'afficheur A situ au tableau de bord vous informe du mode et du rapport engag.

2.37

BOTE AUTOMATIQUE (suite)


Conduite conomique
Sur route, laissez toujours le levier en position D, la pdale d'acclrateur tant maintenue peu enfonce, les rapports passeront automatiquement une vitesse basse.

Conduite en mode automatique


Engagez le levier 1 en position D. Dans la majorit des conditions de circulation rencontres, vous n'aurez plus toucher votre levier : les vitesses passeront toutes seules, au bon moment, au rgime convenable du moteur car l' automatisme tient compte de la charge de la voiture, du profil de la route et du style de conduite choisi. Vous pouvez tous moments modifier le choix du rapport slectionn par l'automatisme en utilisant les palettes 4. L'afficheur indiquera pendant quelques secondes au tableau de bord le nouveau rapport engag, avant de rafficher D. Si ce rapport est refus, celui-ci clignotera.

2.38

BOTE AUTOMATIQUE (suite)


Acclrations et dpassements
Enfoncez franchement et fond la pdale d'acclrateur (jusqu' dpasser le point dur de la pdale). Cela permettra, dans la mesure des possibilits du moteur, de rtrograder sur le rapport optimal.

Conduite en mode manuel


Le levier de slection 1 en position D, amenez le levier vers la gauche (changement de rapport l'aide du levier).

Changement de rapport l'aide du levier


Des impulsions successives sur le levier permettent de passer les rapports de vitesse manuellement. - pour descendre les rapports de vitesse, donnez des impulsions vers l'arrire. - pour monter les rapports de vitesse, donnez des impulsions vers l'avant. Le rapport de vitesse engag apparat sur l'afficheur au tableau de bord.

Changement de rapport l'aide des palettes 4


La palette droite permet de monter les rapports, celle de gauche de les descendre. La position parking, le neutre et la marche arrire ne sont pas accessibles avec les palettes.

Cas particuliers Dans certains cas de conduite (ex : protection du moteur, mise en action du contrle dynamique de conduite : E.S.P.) l'automatisme peut imposer de lui-mme le rapport. De mme, pour viter des fausses manuvres , le changement de rapport peut tre refus par l'automatisme : dans ce cas l'affichage du rapport clignote quelques secondes pour vous en avertir.

2.39

BOTE AUTOMATIQUE (suite)


- Par temps trs froid, pour viter de caler le moteur, attendez quelques instants avant de quitter la position P ou N et d'engager le levier en D ou R. - Vhicule non quip du systme antipatinage : sur route glissante ou faible adhrence, pour viter le patinage au dmarrage, il convient de passer en mode manuel et de slectionner le deuxime rapport avant de dmarrer.

5 6

25252

Stationnement du vhicule Situations exceptionnelles


- Position neige : en cas de conduite sur sol peu adhrent (neige, boue) appuyez sur le contacteur 5, le tmoin de fonctionnement 6 s'allume. Hors de ces conditions de conduite, sortez de cette position en appuyant de nouveau sur le contacteur 5, le tmoin de fonctionnement 6 s'teint. - Si le profil de la route et sa sinuosit ne permettent pas de se maintenir en mode automatique (ex : en montagne), il est conseill de passer en mode manuel. Ceci afin d'viter des passages de vitesses successifs voulus par l'automatisme en monte, et d'obtenir un freinage moteur en cas de longues descentes. Lorsque le vhicule est immobilis, tout en gardant le pied sur le frein, placez le levier en position P : la bote est au point mort et les roues motrices sont verrouilles mcaniquement par la transmission. Serrez le frein main.

2.40

BOTE AUTOMATIQUE (suite)


Anomalie de fonctionnement
- en roulant, si le message bote vitesses contrler apparat au tableau de bord, il indique une dfaillance. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. - en roulant, si le message bote vitesses surchauffe apparat au tableau de bord, vitez, lorsque la circulation le permet, de laisser le levier en position D (ou R) : revenez systmatiquement en position N le temps de l'arrt. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT. - Dpannage d'un vhicule bote automatique, reportez-vous au paragraphe remorquage en chapitre 5.

A la mise en route, dans le cas o le levier est bloqu sur P alors que vous appuyez sur la pdale de frein, il y a possibilit de librer manuellement le levier. Pour cela, dclipez l'embase du levier, appuyez simultanment sur l'empreinte 7 visible sur le soufflet et sur le bouton de dverrouillage situ sur le levier.

2.41

BOTE DE VITESSES QUICKSHIFT

25252

6 2

Levier de slection 1
- Il permet d'engager le premier rapport de marche avant, slectionner la marche arrire et le neutre, et de changer les rapports en mode manuel. - Il permet de passer du mode manuel au mode automatique et inversement tout moment, moteur tournant et rapport de marche avant engag, en donnant une impulsion du levier vers la gauche. Nota : aprs chaque action sur le levier de slection celui-ci revient automatiquement en position milieu.
2.42

Afficheur
2 mode automatique 3 affichage des rapports 4 tmoin d'appui sur la pdale de frein 5 mode neige Le rapport engag (1, 2.., 5, N, R) est indiqu sur l'afficheur de tableau de bord. En mode automatique, A s'affiche.

Palettes 6
Tout comme le levier, elles permettent de changer de rapport : - en roulage, - l'arrt, moteur arrt, contact mis. La palette gauche permet de rtrograder. La palette droite permet de monter de rapport. Le neutre et la marche arrire ne sont pas accessibles avec les palettes, sauf en cas d'anomalie de fonctionnement (reportez-vous en fin de paragraphe bote de vitesses quickshift : anomalie de fonctionnement ).

BOTE DE VITESSES QUICKSHIFT (suite)


Vous pouvez galement engager le neutre aprs mise sous contact par une impulsion du levier sur la droite, pied sur le frein. Par dfaut, moteur tournant, le mode automatique est slectionn. Nota : ne tentez pas de dmarrer le moteur en poussant le vhicule si la batterie est dcharge (l'afficheur reste teint la mise sous contact). Marche arrire (Vhicule l'arrt) Pied sur la pdale de frein. Donnez une impulsion vers la droite et en arrire sur le levier de slection conformment au marquage sur l'embase du levier, puis relchez-le. La marche arrire est engage et la lettre R apparat sur l'afficheur. Relchez la pdale de frein : - le ralenti moteur est suffisant pour les manuvres de stationnement. - acclrez doucement pour reculer. Lorsque le vhicule est arrt, partir de la marche arrire, vous pouvez engager la marche avant en donnant une impulsion du levier vers l'avant. Nota : A l'arrt vous devez imprativement appuyer sur la pdale de frein pour pouvoir engager ou dgager un rapport. Dans le cas contraire le tmoin 4 s'allumera.

25252

Dmarrage
4
Marche avant ( partir du neutre) L'affichage des rapports indique N et A. Pied sur la pdale de frein, donnez une impulsion vers l'avant sur le levier de slection puis relchez-le. Relchez la pdale de frein et acclrez doucement pour avancer.

Mise en route
Mettez le contact. L'afficheur s'allume au tableau de bord. Si le neutre N est affich, dmarrez le moteur sans acclrer. Si un autre rapport que le neutre N est affich celui-ci clignote ; la mise en route sera possible si vous appuyez sur la pdale de frein (le tmoin 4 s'allumera en cas d'oubli) en maintenant la cl en position dmarrage ou carte RENAULT sur vous. Le passage au neutre N se fera alors automatiquement, et le moteur dmarrera.

Le niveau d'huile du rservoir du systme de robotisation de la bote de vitesses est variable suivant l'utilisation. Le rajout d'huile est rigoureusement interdit (sauf par le personnel qualifi du Rseau RENAULT).
2.43

BOTE DE VITESSES QUICKSHIFT (suite)


Fonctionnement du mode automatique
A chaque mise sous contact, le mode automatique est choisi par dfaut. Ce mode peut tre activ et dsactiv tout moment moteur tournant en donnant une impulsion du levier vers la gauche. La lettre A apparat sur l'afficheur. Vous contrlez le vhicule l'aide de l'acclrateur et du frein. Les vitesses passent toutes seules, au bon moment, au rgime convenable du moteur car l' automatisme tient compte du profil de la route et du style de conduite. Le passage manuel de rapport est possible dans ce mode. Une impulsion du levier vers l'avant ou l'arrire permet de monter (sauf en cas de risque de sous-rgime) ou descendre (sauf en cas de risque de surrgime) de rapport tout en restant en mode automatique. De mme une action sur la palette de droite permet de monter de rapport et une action sur la palette de gauche permet de rtrograder. Nota Le mode automatique tient compte de : - la position et la vitesse d'enfoncement de la pdale d'acclrateur pour estimer le style de conduite et ainsi choisir le rapport optimal, - l'action sur la pdale de frein, pour permettre d'apporter du frein moteur en anticipant le rtrogradage. Lors d'un arrt, un feu rouge, rapport engag, vous pouvez maintenir le vhicule avec le frein sans passer au Neutre. Le vhicule pourra repartir : - soit doucement en relchant uniquement le frein sans acclrer (par exemple en embouteillage), - soit en relchant le frein et en acclrant pour faire avancer franchement le vhicule. A chaque mise sous contact, le mode automatique est choisi par dfaut.

Grille de slection des vitesses


(reportez-vous au marquage sur l'embase du levier de slection) v Pour monter les vitesses w Pour descendre les vitesses N Neutre R Marche arrire Seule position stable du levier A/M Pour passer du mode automatique au mode manuel et inversement.

2.44

BOTE DE VITESSES QUICKSHIFT (suite)


Changement de mode
Le changement de mode (automatique/semi-automatique) peut tre effectu tout moment en donnant une impulsion du levier vers la gauche. Le basculement de mode se fait sans monte ou descente de rapport. Les rtrogradages qui gnreraient un sur-rgime moteur ou les montes de rapports qui gnreraient un sous-rgime moteur sont refuss par le systme. Deux impulsions successives vers l'avant permettent de monter deux rapports la fois (sauf en cas de sous-rgime). Deux impulsions successives vers l'arrire permettent de descendre de deux rapports la fois (sauf en cas de sur-rgime). En dclration pied relev, les rapports descendent automatiquement au seuil de sous-rgime pour viter le calage. La premire passe automatiquement en dessous d'un certain seuil de vitesse. Vous pouvez maintenir le vhicule l'arrt (stop, feu rouge,) pied sur la pdale de frein sans passer au neutre N. Le vhicule pourra repartir : - soit doucement en relchant le frein sans acclrer (par exemple en embouteillage), - soit en relchant le frein et en acclrant pour faire avancer franchement le vhicule.

Fonctionnement du mode semiautomatique (manuel) avec le levier de slection


Vous dclenchez vous-mme les changements de rapport par le biais du levier de slection. Pour monter les rapports il suffit de donner une impulsion du levier de slection vers l'avant sans ncessairement relcher le pied de l'acclrateur. Pour descendre les rapports il suffit de donner une impulsion sur le levier de slection vers l'arrire sans ncessairement relcher le pied de l'acclrateur.

4
Nota : le neutre n'est accessible en roulage ou l'arrt qu'avec le pied sur le frein (en cas d'oubli le tmoin 4 s'allumera). Pour l'enclencher donnez une impulsion droite sur le levier de slection. En cas de sous-rgime ou de surrgime le systme agira de manire choisir le rapport optimal.

25252

2.45

BOTE DE VITESSES QUICKSHIFT (suite)


Les rtrogradages qui gnreraient un sur-rgime moteur ou les montes de rapport qui gnreraient un sous-rgime moteur sont refuss par le systme. Tirez la palette droite deux fois vers vous permet de monter deux rapports la fois (sauf en cas de sousrgime). Tirez la palette gauche deux fois vers vous permet de descendre de deux rapports la fois (sauf en cas de sur-rgime). En dclration pied relev, les rapports descendent automatiquement au seuil de sous-rgime pour viter le calage. La premire passe automatiquement en dessous d'un certain seuil de vitesse. Vous pouvez maintenir le vhicule l'arrt (stop, feu rouge) pied sur la pdale de frein sans passer au neutre N. Le vhicule pourra repartir : - soit doucement en relchant le frein sans acclrer (par exemple en embouteillage), - soit en relchant le frein et en acclrant pour faire avancer franchement le vhicule. Nota : le neutre et la marche arrire ne sont pas accessibles avec les palettes. Pour accder au neutre ou la marche arrire, il est ncessaire de se servir du levier de slection. En cas de sous-rgime ou de sur-rgime le systme agira de manire choisir le rapport optimal.

Fonctionnement du mode semiautomatique avec les palettes 6


Vous dclenchez vous-mme les changements de rapport par le biais des palettes. Pour monter d'un rapport tirez la palette droite vers vous sans ncessairement relcher le pied de l'acclrateur. Pour descendre les rapports tirez la palette gauche vers vous sans ncessairement relcher le pied de l'acclrateur.

2.46

BOTE DE VITESSES QUICKSHIFT (suite)


Aprs chaque arrt du moteur le mode neige n'est plus actif, il sera ncessaire de le slectionner de nouveau.

Stationnement
Il est possible de stationner en engageant une vitesse (dans une pente par exemple). Pour ce faire : - contact mis, slectionnez la vitesse pied sur le frein, - vrifiez qu'un rapport autre que N est affich au tableau de bord, puis retirez la cl de contact. Pour dsengager la vitesse, mettez le contact sans dmarrer le moteur et positionnez le levier de slection sur le neutre, pied sur le frein. Vrifiez que N s'affiche au tableau de bord.

Acclrations et dpassements
Deux situations sont possibles : - pour obtenir une acclration progressive du vhicule, enfoncez lentement la pdale d'acclration, - pour obtenir la puissance maximale du vhicule, quel que soit le mode (automatique ou manuel), enfoncez franchement la pdale d'acclrateur jusqu' dpasser un point dur. La vitesse d'enfoncement de la pdale vous permettra de rtrograder dans la mesure des possibilits du vhicule.

Situations exceptionnelles
Position neige En cas de conduite sur sol peu adhrent (neige, boue) appuyez sur le contacteur A, le tmoin s'allume au tableau de bord. Hors de ces conditions de conduite, sortez de cette position en appuyant de nouveau sur le contacteur, le tmoin de fonctionnement s'teint. La slection du mode neige impose le mode automatique de la bote de vitesses (le passage en mode manuel suspend le fonctionnement neige jusqu' ce que le mode automatique soit de nouveau slectionn).

Avertisseur sonore
Ne quittez jamais le vhicule moteur tournant, vitesse engage. Par mesure de scurit, vous entendrez un bip intermittent ds l'ouverture de la porte tant que vous ne serez pas revenu au neutre ou que vous n'aurez pas coup le contact ou appuy sur la pdale de frein.

2.47

BOTE DE VITESSES QUICKSHIFT (suite)


Anomalie de fonctionnement
En roulant, si le message bote vitesses contrler apparat accompagn du voyant : il indique une dfaillance du systme. Dans la plupart des cas, le vhicule peut continuer rouler avec toutefois des performances dgrades. Cependant, consultez rapidement un Reprsentant RENAULT. Si vous maintenez trop longtemps le vhicule en cte sans appuyer sur la pdale de frein ou sans utiliser le frein main, vous sollicitez anormalement le systme (risque de surchauffe de l'embrayage). Dans ce cas, le message surchauffe bote apparat accompagn du voyant , ce message vous rappelle qu'il est ncessaire d'appuyer sur la pdale de frein ou d'utiliser le frein main. Votre vhicule ne dmarre pas : vous pouvez lancer le moteur, vhicule roulant si la batterie n'est pas dcharge (afficheur allum). Procdez de la manire suivante : - mettez le contact ; - slectionnez le neutre ; - faites-vous pousser ou tirer ou faites rouler le vhicule en pente suffisante. Une action sur le levier de slection vers l'avant fera engager le rapport optimal permettant de dmarrer le moteur Nota : n'effectuez jamais manuvre en reculant. cette Il est possible d'engager la marche arrire partir du neutre ou l'arrt pied sur le frein, moteur tournant en actionnant la palette gauche. Il est possible d'engager la premire partir du neutre, l'arrt pied sur le frein, moteur tournant en actionnant la palette droite.

Remorquage d'un vhicule bote de vitesses robotise


Si la bote est bloque sur un rapport : - mettez le contact ; - slectionnez le neutre pied sur le frein ; - vrifiez que la bote est bien au neutre (en poussant un peu le vhicule, par exemple). Si vous ne pouvez pas vous positionner sur le neutre, vous devez alors faire remorquer le vhicule roues avant leves. Le remorquage doit toujours tre fait contact coup.

En cas de dfaillance du levier : Dans ce cas unique, les palettes peuvent remplacer toutes les fonctionnalits du levier. Il est possible d'engager le neutre, moteur tournant partir de la premire ou de la marche arrire, l'arrt, pied sur le frein, en actionnant simultanment les palettes droite et gauche.

2.48

AIDE AU PARKING
Principe de fonctionnement
Des dtecteurs ultrasons, implants dans le bouclier arrire du vhicule, mesurent la distance entre le vhicule et un obstacle lors d'une marche arrire. Cette mesure se traduit par des bips sonores dont la frquence augmente avec le rapprochement de l'obstacle, jusqu' devenir un son continu lorsque l'obstacle se situe environ 30 centimtres du vhicule. Lors du passage de la marche arrire, un bip retentit. Nota : veillez ce que les dtecteurs ultrasons ne soient pas occults (salets, boue, neige, etc.).

Anomalie de fonctionnement
Lorsque le systme dtecte une anomalie de fonctionnement un bip sonore retentit, pendant environ 5 secondes, au passage de la marche arrire pour vous en avertir. Consultez votre Reprsentant RENAULT.

Cette fonction est une aide supplmentaire qui indique, par le biais des signaux sonores, la distance entre le vhicule et un obstacle lors d'une marche arrire. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilit du conducteur lors des manuvres de marche arrire. Le conducteur doit toujours tre attentif aux vnements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours ce qu'il n'y ait pas d'obstacles mobiles (tels qu'un enfant, un animal, poussette, vlo) ou un obstacle trop petit ou trop fin (pierre de taille moyenne, piquet trs fin) lors de la manuvre.

2.49

AIDE AU PARKING (suite)

Dsactivation systme

ponctuelle

du

Dsactivation prolonge du systme


Vous pouvez dsactiver le systme de manire durable par un appui suprieur environ trois secondes. Le voyant incorpor l'interrupteur reste allum en permanence. Le systme ainsi dsactiv pourra tre ractiv par un appui suprieur trois secondes environ.

Appuyez sur l'interrupteur 1 pour dsactiver le systme. Le voyant incorpor l'interrupteur s'allume pour vous rappeler que le systme est dsactiv. Un nouvel appui ractivera le systme et le voyant s'teindra. Le systme se ractive automatiquement aprs avoir coup le contact et redmarr le moteur.

2.50

Chapitre 3 : Votre confort

Arateurs ................................................................................................................................................ 3.02 - 3.03 Chauffage et air conditionn ............................................................................................................... 3.04 3.17 Lve-vitres ............................................................................................................................................. 3.18 3.20 Toit ouvrant commande lectrique ................................................................................................... 3.21 - 3.22 Pare-soleil .......................................................................................................................................................... 3.23 clairage intrieur ............................................................................................................................................. 3.24 Rangements / amnagements habitacle .............................................................................................. 3.25 3.28 Cendriers - Allume-cigares .............................................................................................................................. 3.29 Banquette arrire : fonctionnalit ......................................................................................................... 3.30 - 3.31 Tablette arrire / rangements / amnagements coffre bagages .................................................................. 3.32 Transport d'objets dans le coffre ..................................................................................................................... 3.33 Barres de toit .......................................................................................................................................... 3.34 - 3.35 Commande intgre de tlphone mains libres ............................................................................................. 3.36
3.01

ARATEURS (sorties dair)


1 2 3 4 5 6 7

1 - frise de dsembuage vitre latrale gauche 2 - arateur latral gauche 3 - frises de dsembuage pare-brise 4 - arateurs centraux
3.02

5 - tableau de commande 6 - arateur latral droit 7 - frise de dsembuage vitre latrale droite 8 - sortie chauffage pieds des occupants

ARATEURS (suite)
1 3

Dbit
Manuvrez la molette 1 ou 3 (audel du point dur). A : fermeture. B : ouverture maximale.

Orientation
Droite/gauche : manuvrez les curseurs 2 ou 4. Haut/bas : baissez ou levez les curseurs 2 ou 4.

3.03

CHAUFFAGE / AIR CONDITIONN


A B C D

E
E - Commande et tmoin de dgivrage et de dsembuage de la lunette arrire dgivrante et des rtroviseurs dgivrants (suivant vhicule). F - Commande et tmoin de mise en route de l'air conditionn (suivant vhicule). Informations et conseils d'utilisation : reportez-vous en fin de paragraphe chauffage/air conditionn .

Les commandes
A - Rglage de la rpartition de l'air dans l'habitacle. B - Rglage de la temprature de l'air. C - Rglage de la vitesse de ventilation. D - Commande de recyclage de l'air.

3.04

CHAUFFAGE / AIR CONDITIONN (suite)


Position

A
Le flux d'air est dirig essentiellement vers les pieds des passagers. Position Le flux d'air est principalement dirig vers tous les arateurs et les pieds des occupants passagers avant et arrire. Cette position est celle prconise pour une meilleure atteinte du confort par temps chaud.

Rpartition de lair dans lhabitacle


Manuvrez la commande A pour mettre le curseur face aux positions repres. Position Tout le flux d'air est dirig vers les frises de dsembuage du pare-brise et des vitres latrales. Position Le flux d'air est partag entre les frises de dsembuage du pare-brise et des vitres latrales et les pieds des occupants avant et arrire. Cette position est celle prconise pour une meilleure atteinte du confort par temps froid.

Position Le flux d'air est principalement dirig vers tous les arateurs. Nota : pour un dsembuage rapide, positionnez vos commandes sur les positions : - air extrieur, - temprature maximum, - dsembuage. L'utilisation de la climatisation permet d'acclrer le dsembuage.

3.05

CHAUFFAGE / AIR CONDITIONN (suite)


Rglage de la temprature de l'air
Tournez la commande B en fonction de la temprature dsire. Plus le curseur est dans le rouge, plus la temprature sera leve. Lors d'une utilisation prolonge de l'air conditionn, une sensation de froid peut apparatre. Elle sera corrige par un rajout d'air chaud (tournez la commande B vers la droite).

Mise en service ou arrt de l'air conditionn


La touche F permet de mettre en service (voyant allum) ou d'arrter (voyant teint) le fonctionnement de l'air conditionn. L'utilisation de l'air conditionn permet : - d'abaisser la temprature l'intrieur de l'habitacle ; - d'liminer la bue plus rapidement. L'air conditionn ne fonctionne pas lorsque la temprature extrieure est basse.

Rglage de la vitesse de ventilation


Utilisation normale Tournez la commande C sur l'une des quatre positions pour mettre en route la ventilation et rgler sa puissance. Choisissez la position 1 pour une ventilation minimum et la position 4 pour obtenir la ventilation maximum. Position 0 Dans cette position : - l'air conditionn s'arrte automatiquement mme si la touche F est active (le voyant reste allum) ; - la vitesse de ventilation de l'air dans l'habitacle est nulle ; - il y a nanmoins un faible dbit d'air lorsque le vhicule roule. Cette position est viter en usage courant.

3.06

CHAUFFAGE / AIR CONDITIONN (suite)


D
Dgivrage-dsembuage de la lunette arrire Moteur tournant, appuyez sur la touche E, le tmoin de fonctionnement s'allume. Cette fonction permet un dsembuage lectrique rapide de la lunette arrire et des rtroviseurs lectriques dgivrants (pour les vhicules qui en sont quips). Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche E. A dfaut, le dsembuage s'arrte automatiquement.

Mise en service du recyclage d'air (avec isolation de l'habitacle)


Tournez la commande D vers le symbole . Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recycl sans admission d'air de l'extrieur. Le recyclage d'air permet : - de s'isoler de l'ambiance extrieure (circulation en zone pollue) ; - d'atteindre avec plus d'efficacit la temprature souhaite dans l'habitacle. L'utilisation prolonge de cette position peut entraner une formation de bue sur les vitres latrales et le pare-brise et des dsagrments dus un air non renouvel dans l'habitacle. Il est donc conseill de repasser, en fonctionnement normal (air extrieur) en tournant de nouveau la commande D ds que le recyclage d'air n'est plus ncessaire.

3.07

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE


1 2 3 4 5 6 7 8
12 - Dgivrage de la lunette arrire et des rtroviseurs dgivrants (suivant vhicule). 13 - Tmoin associ au dgivrage de la lunette arrire. 14 - Commande de recyclage de l'air.

14

Informations et conseils d'utilisation : reportez-vous en fin de paragraphe chauffage/air conditionn .

13 12

11 10
5 - Afficheur. 6 - Mise en service et arrt du mode automatique. 8 et 10 - Rglage de la rpartition de l'air dans l'habitable. 9 et 11 - Rglage de la vitesse de ventilation. Les touches 1 et 12 sont compltes par des tmoins de fonctionnement (2 et 13) : - tmoin allum, la fonction est en service, - tmoin teint, la fonction n'est pas en service.

Les commandes
1 - Touche voir clair pour le dsembuage et le dgivrage des vitres. 2 - Tmoin associ la fonction voir clair . 3 - Mise en service et arrt de l'air conditionn. 4 et 7 - Rglage de la temprature de l'air.

3.08

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


4 7
- appuyez sur la touche 7 pour augmenter la temprature ; - appuyez sur la touche 4 pour diminuer la temprature. Nota : Les rglages extrmes 15 C et 27 C permettent au systme de produire un maximum de froid ou un maximum de chaleur quelles que soient les conditions ambiantes.

Seuls la temprature et le symbole AUTO s'affichent Les fonctions gres par le mode automatique ne s'affichent pas.

Le systme de climatisation automatique garantit ( l'exception des cas d'utilisations extrmes) le confort ambiant dans l'habitacle et le maintien d'un bon niveau de visibilit tout en optimisant la consommation. C'est le mode d'utilisation conseill.

En mode automatique (tmoin AUTO allum dans l'afficheur), toutes les fonctions de la climatisation sont contrles par le systme. Lorsque vous modifiez certaines fonctions, le voyant AUTO s'teint. Seule la fonction modifie n'est pas contrle par le systme.

3.09

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


Le confort ambiant : mode automatique (suite)
Fonctionnement Pour atteindre et maintenir le niveau de confort choisi et pour maintenir une bonne visibilit, le systme agit sur : - la vitesse de ventilation ; - la rpartition d'air ; - la gestion du recyclage d'air ; - la mise en route ou l'arrt du conditionnement d'air ; - la temprature de l'air.

Les valeurs de temprature affiches traduisent un niveau de confort. Lors du dmarrage du vhicule par ambiance chaude ou par ambiance froide, le fait d'augmenter ou de diminuer la valeur affiche ne permet en aucun cas d'atteindre plus rapidement le confort, quel que soit le niveau de confort indiqu, le systme optimise la descente ou la monte en temprature (la ventilation ne dmarre pas instantanment en vitesse maximale : elle augmente progressivement jusqu' ce que la temprature moteur soit suffisante, cela peut durer de quelques secondes plusieurs minutes). D'une faon gnrale, sauf gne particulire, les arateurs de planche de bord doivent rester constamment ouverts.

3.10

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


6

Modification du mode automatique


Le fonctionnement normal du systme est le mode automatique (tmoin 6 allum), mais il est possible de modifier le choix impos par le systme (rpartition de l'air), ces possibilits sont dcrites en pages suivantes.

Le mode automatique est le mode d'utilisation conseill : en effet, le systme de climatisation automatique garantit ( l'exception des cas d'utilisations extrmes) le confort ambiant dans l'habitacle et le maintien d'un bon niveau de visibilit tout en optimisant la consommation. Revenez en mode automatique ds que possible.
3.11

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


5 6 8
Position Le flux d'air est dirig vers tous les arateurs et vers les pieds des passagers. Position Le flux d'air est dirig uniquement vers les pieds des passagers.

13

12
Position

10

Rpartition de l'air dans l'habitacle


Il y a cinq combinaisons possibles de rpartition d'air, obtenues par appuis successifs sur les touches 8 et 10. Les flches situes dans l'afficheur 5 vous informent du choix retenu :

Tout le flux d'air est dirig vers les frises de dsembuage du pare-brise et des vitres latrales. Position Le flux d'air est dirig vers les frises de dsembuage du pare-brise, des vitres latrales et les pieds des passagers. Position Le flux d'air est dirig essentiellement vers tous les arateurs. Le choix manuel de la rpartition d'air teint le tmoin de fonctionnement sur l'afficheur 5 (mode automatique) mais seule la rpartition d'air n'est plus contrle automatiquement par le systme. Pour revenir en mode automatique, appuyez sur la touche 6.

3.12

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


Modification de la vitesse de ventilation
En mode automatique, le systme gre la vitesse de ventilation la mieux adapte pour atteindre et maintenir le confort. En appuyant sur les touches 9 et 11, vous sortez du mode automatique. Ces touches permettent d'augmenter et de diminuer la vitesse de ventilation.

Mise en service ou arrt de l'air conditionn


En mode automatique, le systme gre la mise en route ou l'arrt de l'air conditionn en fonction des conditions climatiques extrieures. En appuyant sur la touche 3, vous sortez du mode automatique : le tmoin AUTO de l'afficheur 5 s'teint. La touche 3 permet de mettre en service (tmoin sur l'afficheur allum) ou d'arrter (tmoin teint) le fonctionnement de l'air conditionn. Nota : la fonction voir clair entrane automatiquement le fonctionnement de l'air conditionn (tmoin allum). Pour revenir en mode automatique, appuyez sur la touche 6.

11

Ne pas ouvrir le circuit de fluide frigorigne. Celui-ci est dangereux pour les yeux et pour la peau.

En mode automatique, par ambiance extrieure froide, la ventilation ne dmarre pas instantanment en vitesse maximale : elle augmente jusqu' ce que la temprature du moteur soit suffisante pour permettre de rchauffer l'air de l'habitacle. Cela peut durer de quelques secondes plusieurs minutes.

3.13

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)

13 12

Dgivrage-dsembuage lunette arrire

de

la
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 12. A dfaut, le dsembuage s'arrte automatiquement.

Moteur tournant, appuyez sur la touche 12, le tmoin de fonctionnement 13 s'allume. Cette fonction permet un dsembuage lectrique rapide de la lunette arrire et des rtroviseurs lectriques dgivrants (pour les vhicules qui en sont quips).

3.14

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)


1 2 6
Nota : si vous dsirez rduire le dbit d'air (qui peut produire un certain niveau sonore dans l'habitacle), agissez sur la touche 11. Pour sortir de cette fonction, vous pouvez appuyer soit : - de nouveau sur la touche 1, - sur la touche 6 (le tmoin AUTO s'allume sur l'afficheur).

13 12

11
Cette fonction permet un dgivrage et dsembuage rapide du pare-brise, des vitres latrales avant et des rtroviseurs (suivant vhicule). Elle impose la mise en service automatique du conditionnement d'air, la suppression du recyclage et la mise en marche du dgivrage de la lunette arrire (tmoin 13). Appuyez sur le bouton 12, si vous ne dsirez pas la mise en route de la lunette arrire dgivrante, le tmoin 13 s'teint.

Fonction voir clair


Moteur tournant, appuyez sur la touche 1, le tmoin de fonctionnement 2 s'allume. Le tmoin de la touche AUTO (situ dans l'afficheur) s'teint.

3.15

AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (suite)

14

Utilisation en air recycl


Un appui sur la touche 14 permet d'obtenir le recyclage de l'air (le symbole s'allume sur l'afficheur). Pendant le recyclage, l'air est pris dans l'habitacle et il est recycl sans admission d'air extrieur. Le recyclage d'air permet de s'isoler de l'ambiance extrieure (circulation en zone pollue). L'utilisation prolonge de cette position peut entraner des odeurs dues au non-renouvellement de l'air, ainsi qu'une formation de bue sur les vitres. Il est donc conseill de repasser en fonctionnement normal (air extrieur ou recyclage automatique) en appuyant nouveau sur la touche 14 ds que le recyclage d'air n'est plus ncessaire.

3.16

AIR CONDITIONN : informations et conseils d'utilisation


Consommation il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air. Pour les vhicules quips d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrtez le systme lorsque vous n'en avez plus l'utilit. Quelques conseils pour minimiser la consommation et donc aider prserver l'environnement : il est conseill de rouler arateurs ouverts et vitres fermes. Si le vhicule est rest stationn en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez l'arer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de dmarrer. Entretien Consultez le carnet d'entretien de votre vhicule pour connatre les priodicits de contrle. Anomalie de fonctionnement D'une manire gnrale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez votre Reprsentant RENAULT. - Baisse d'efficacit au niveau du dgivrage, du dsembuage ou de l'air conditionn. Cela peut provenir de l'encrassement de la cartouche du filtre habitacle. - Non production d'air froid. Vrifiez le bon positionnement des commandes et le bon tat des fusibles. Sinon arrtez le fonctionnement. - Prsence d'eau sous le vhicule. Aprs utilisation prolonge de l'air conditionn, il est normal de constater une prsence d'eau, provenant de la condensation, sous le vhicule. Ne pas ouvrir le circuit de fluide frigorigne. Celui-ci est dangereux pour les yeux et pour la peau.

3.17

LVE-VITRES LECTRIQUES

6 1 5 2 3 4 6

Contact mis ou moteur tournant (moteur tournant uniquement pour les vhicules carte RENAULT) - Appuyez sur le contacteur concern pour baisser la vitre jusqu' la hauteur souhaite. - Soulevez le contacteur concern pour relever la vitre, relchez la hauteur souhaite.

De la place passager avant


Agissez sur le contacteur 6.

Scurit occupants arrire Le conducteur peut interdire le fonctionnement des lve-vitres et des portes arrire en appuyant sur le contacteur 4. La condamnation est effective lorsque le voyant est allum. Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule cl ou carte l'intrieur sur le contact et en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire fonctionner les lve-vitres lectriques et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main) ce qui pourrait lui occasionner des blessures graves. En cas de coincement, inversez aussitt le sens de la course en appuyant sur le contacteur concern.

De la place conducteur
Agissez sur le contacteur : - 1 pour le ct conducteur ; - 2 pour le ct passager avant ; - 3 et 5 pour les passagers arrire.

3.18

LVE-VITRES LECTRIQUES (suite) / LVE-VITRES LECTRIQUES IMPULSIONNELS

7 4

1 2
Scurit occupants arrire Le conducteur peut interdire le fonctionnement des lve-vitres et des portes arrire en appuyant sur le contacteur 4. La condamnation est effective lorsque le voyant est allum. Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule cl sur le contact ou carte l'intrieur et en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire fonctionner les lve-vitres lectriques et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main) ce qui pourrait lui occasionner des blessures graves. En cas de coincement, inversez aussitt le sens de la course en appuyant sur le contacteur concern.

Des places arrire Agissez sur le contacteur 7. - Appuyez sur le contacteur concern pour baisser la vitre jusqu' la hauteur souhaite. - Soulevez le contacteur concern pour relever la vitre, relchez la hauteur souhaite.

Mode impulsionnel
Il s'ajoute au fonctionnement des lve-vitres lectriques. Lorsqu'il est prsent dans le vhicule, il quipe la vitre conducteur ou, suivant vhicule, les deux vitres avant. Agissez sur le contacteur 1 ou 2. Le lve-vitre fonctionne : - contact mis ou moteur tournant ; - contact coup jusqu' l'ouverture/ fermeture d'une porte avant pour les vhicules avec cl ; - contact coup jusqu' l'ouverture de la porte conducteur pour les vhicules carte RENAULT.

3.19

LVE-VITRES LECTRIQUES IMPULSIONNELS (suite)


Mode impulsionnel
- Appuyez fond et brivement sur le contacteur concern : la vitre s'abaisse compltement. - Soulevez fond et brivement le contacteur concern : la vitre se lve compltement. Une action sur le contacteur durant le fonctionnement arrte la course de la vitre.

LVE-VITRES MANUELS

Mode non impulsionnel


- Appuyez sur le contacteur concern pour baisser la vitre, relchez la hauteur dsire. - Soulevez le contacteur concern pour lever la vitre, relchez la hauteur dsire.

Anomalies de fonctionnement
En cas de non fonctionnement de fermeture d'une vitre, le systme bascule en mode non impulsionnel : soulevez autant de fois que ncessaire sur le contacteur concern jusqu' fermeture complte de la vitre puis relchez-le. Soulevez de nouveau sur le contacteur (toujours ct fermeture) pendant une seconde pour rinitialiser le systme. Si besoin, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT.

Particularit
Pour votre scurit votre vhicule est quip d'un limiteur d'effort ; lorsqu'une vitre rencontre une rsistance durant la remonte de la vitre (ex. : doigts d'une personne, patte d'animal, branche d'arbre) elle s'arrte puis redescend de quelques centimtres. Aprs suppression de la rsistance lie l'obstacle, soulevez nouveau fond et brivement le contacteur pour refermer la vitre.

Lve-vitres manuels Manuvrez la manivelle 1.

3.20

TOIT OUVRANT COMMANDE LECTRIQUE


Lors d'un stationnement plein soleil, nous vous conseillons de fermer les rideaux.

A 1 0 3 1

C D 2

Ce systme fonctionne : - contact mis, - contact coup jusqu' l'ouverture/ fermeture de la porte conducteur (limit environ 20 minutes).

Entrebillement du toit ouvrant


- ouverture : tournez le bouton 2 en position A ; - fermeture : amenez le bouton 2 en position 0.

Rideau
- ouverture : poussez la poigne 1 vers le haut et accompagnez le rideau jusqu' l'enrouleur ; - fermeture : tirez la poigne 1 jusqu' encliqueter le verrou de chaque ct.

Coulissement du toit ouvrant


- ouverture : positionnez le bouton 2 en position B, C ou D, en fonction de l'ouverture dsire ; - fermeture : tournez le bouton 2 en position 0.

Responsabilit du conducteur Ne quittez jamais votre vhicule cl sur le contact ou carte dans le vhicule et en y laissant un enfant (ou un animal). En effet, celui-ci pourrait faire fonctionner le toit ouvrant lectrique et risquerait de se coincer une partie du corps (cou, bras, main) ce qui pourrait lui occasionner des blessures graves. En cas de coincement, inversez aussitt le sens de la course en tournant le bouton 2 tout droite (position D).

3.21

TOIT OUVRANT LECTRIQUE (suite)


Particularit
Pour votre scurit votre vhicule est quip d'un limiteur d'effort ; lorsqu'une vitre rencontre une rsistance en fin de course (ex. : doigts d'une personne, patte d'animal, branche d'arbre) elle s'arrte puis recule de quelques centimtres.

Prcautions d'utilisation
- vhicule avec barres de toit De manire gnrale, il est dconseill de manuvrer le toit ouvrant. Avant de manipuler le toit ouvrant, vrifiez les objets et/ou accessoires (porte-vlos, coffre de toit) monts sur les barres de toit : ils doivent tre bien disposs et arrims et leur encombrement ne doit pas empcher le bon fonctionnement du toit ouvrant. Adressez-vous votre reprsentant RENAULT, pour connatre les adaptations possibles ; - veillez ce que le toit ouvrant soit bien ferm lorsque vous quittez votre vhicule ; - nettoyez tous les trois mois le joint d'tanchit l'aide des produits slectionns par nos services techniques ; - n'ouvrez pas le toit ouvrant immdiatement aprs passage sous la pluie ou aprs avoir lav votre vhicule.

Anomalie de fonctionnement de fermeture du toit ouvrant


Dans ce cas, vrifiez l'absence d'obstacle puis tournez le bouton 2, en position 0 puis appuyez sur le bouton 3, jusqu' fermeture complte du toit ouvrant.

Attention, pendant cette manipulation, la fonction limiteur d'effort du toit ouvrant est dsactive. Consultez au plus tt votre Reprsentant RENAULT.

3.22

PARE-SOLEIL

9 8 11

10

Store pare-soleil arrire


Tirez vers le haut le store pare-soleil l'aide de la languette jusqu' venir engager les deux crochets 8 dans leur logement (assurez-vous du bon accrochage du store).

Pare-soleil avant
Abaissez le pare-soleil 9.

Miroirs de courtoisie clairants


Pour les vhicules qui en sont quips, lclairage 11 est automatique.

Miroirs de courtoisie non clairants


Faites glissez le couvercle 10.

3.23

CLAIRAGE INTRIEUR
Spots de lecture (suivant vhicule) Appuyez sur le contacteur 1 pour le conducteur, 3 pour le passager avant.
3

Plafonnier
Appuyez sur le contacteur 2, vous obtenez : - un clairage permanent ; - un clairage command par l'ouverture de l'une des portes. Il ne s'teint que lorsque les portes concernes sont correctement fermes et aprs une temporisation ; - une extinction immdiate.

Eclaireurs de trappes sous plancher conducteur et passager 4


(Suivant vhicule)

Eclaireur de coffre (suivant vhicule) Il s'allume l'ouverture du hayon ou de l'une des portes.

Le dverrouillage et l'ouverture des portes ou du hayon entranent l'clairage temporis des plafonniers et des claireurs.

3.24

RANGEMENTS L'ARRIRE/ AMNAGEMENTS HABITACLE


3

Vide-poches de portes avant 1


Ils peuvent recevoir une bouteille de 1.5 litre.

Rangements pieds conducteur et passager 2


Il peut accueillir des CD, les documents du vhicule (notice, carnet d'entretien, etc.), des lampes de poches

Range-lunettes 3

Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet, en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pdalier et d'empcher son utilisation.

3.25

RANGEMENTS PINCE, POSSIBILIT CHANGEMENTS / AMNAGEMENTS HABITACLE (suite)

Pince 4
Elle peut accueillir des tickets d'autoroute, des cartes

Rangement de console centrale 5 ou 6


Il peut accueillir le cendrier amovible, des canettes

3.26

RANGEMENTS / AMNAGEMENTS HABITACLE (suite)

7 10

Vide-poches de porte arrire 7

Vide-poche de porte arrire 8

Vide-poches passager 9
Pour ouvrir, tirez la palette 10.

3.27

RANGEMENTS / AMNAGEMENTS HABITACLE (suite)

11

12

13

Pour les vhicules quips de la climatisation, ce vide-poches bnficie, au mme titre que l'habitacle, de la ventilation et de l'air conditionn. Tournez l'obturateur 11 de manire ouvrir ou fermer l'arrive d'air.

Poches de rangement siges avant 12

Poigne de maintien 13
Elle sert se maintenir en roulage. Ne l'utilisez pas pour monter dans le vhicule ou en descendre.

3.28

CENDRIERS - ALLUME-CIGARES

2 3 4

Cendrier 1
Il peut se loger indiffremment dans l'un des emplacements 2 ou 4.

Allume-cigares 3
Contact mis, enfoncez lallume-cigares 3. Il revient de lui-mme avec un petit dclic, ds quil est incandescent. Tirez-le. Aprs usage, replacez-le sans lenfoncer fond.

L'allume-cigares est prvu pour le branchement d'accessoires agrs par les Services techniques RENAULT et dont la puissance ne doit pas dpasser 120 Watts (tension 12 V).

3.29

BANQUETTE ARRIRE : fonctionnalits

C 2

L'assise et le dossier peuvent tre rabattus (en une ou deux parties) pour permettre le transport d'objets encombrants. Il est ncessaire de commencer par rabattre l'assise pour rabattre le dossier ensuite. Pour rabattre l'assise Soulevez l'avant du coussin A de la banquette jusqu'en bute. Lorsque la banquette est en une partie, assurez-vous que les deux cts de l'assise soient bien dverrouills.

Relevez ensuite la partie arrire 1 du coussin puis faites pivoter l'assise jusqu' la placer contre les siges avant.

Pour des raisons de scurit, effectuez ces rglages vhicule l'arrt. La configuration en banquette deux places, avec le petit dossier C rabattu interdit l'usage de la place assise centrale comptetenu de l'impossibilit de boucler la ceinture (botiers de ceinture inaccessibles).

Pour rabattre le dossier Retirez les appuis-tte arrire si le vhicule en est quip. Veillez ce que les siges avant soient suffisamment avancs. Placez les ceintures de scurit dans leur passant B. Appuyez sur le bouton 2 et abaissez le dossier C.

Avant toute manipulation du dossier, placez la ceinture dans le guide de sangle A pour viter toute dtrioration de celle-ci.

3.30

BANQUETTE ARRIRE: fonctionnalits (suite)

3 1 A

Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous de son bon verrouillage en partie suprieure. Dans le cas d'utilisation de housses de siges, veillez ce qu'elles n'empchent pas l'encliquetage du verrou du dossier. Lors de la manuvre de la banquette, veillez bien repositionner les botiers des ceintures avant de rabattre l'assise. Une fois la banquette remise en place, veillez bien repositionner les ceintures de scurit.

Pour remonter le dossier, procdez dans le sens inverse. Remontez le dossier et encliquetez-le contre son support.

Pour remonter l'assise, procdez dans le sens inverse. Relevez le coussin de la banquette de faon placer l'arrire de l'assise 1 sous le dossier. Ensuite appuyez sur l'avant 3 du coussin A de faon verrouiller l'assise.

3.31

TABLETTE ARRIRE / TRANSPORT D'OBJETS DANS LE COFFRE

2 3 3

Tablette arrire
Pour la dposer : - dcrochez les deux cordons de rappel 1 ; - dcrochez le rideau pare-soleil 2 (suivant vhicule) ; - dtachez la partie souple A fixe contre la dossier de la banquette arrire (suivant vhicule) ; - levez la tablette puis dclipez-la vers le haut. Pour la reposer, procdez dans le sens inverse.

Emplacements pour crochets d'arrimage 3


Utiles pour immobiliser les objets transports dans le coffre (reportezvous au paragraphe transport d'objets dans le coffre ). Suivant vhicule, un filet de maintien de bagages au sol, situ dans le rangement sous le sige passager, vient se fixer sur ces crochets.

Ne placez aucun objet et surtout pas d'objets lourds ou durs sur la tablette. En cas de freinage brusque ou d'accident ils sont susceptibles de mettre en danger les occupants du vhicule.

3.32

TRANSPORT D'OBJETS DANS LE COFFRE (suite)


Placez toujours les objets transports de faon ce que leur plus grande dimension soit en appui contre : Si vous devez poser des objets sur le dossier rabattu, banquette en position 3 places, levez les appuis-tte avant de rabattre le dossier de manire plaquer le plus possible le dossier contre l'assise.

- Le dossier de la banquette arrire, ce qui est le cas pour les chargements usuels (cas A).

- La banquette replie, ce qui est le cas pour les chargements maximum (cas B).

B
Positionnez toujours les objets les plus lourds directement sur le plancher. Utilisez, lorsque le vhicule en est quip, les points darrimage situs sur le plancher du coffre. Le chargement doit tre fait de manire ce quaucun objet ne puisse tre projet en avant sur les occupants lors dun freinage brusque. Bouclez les ceintures de scurit des places arrire mme lorsquil ny a pas doccupant.

3.33

BARRES DE TOIT
Lors du montage des barres de toit, remplacez les vis d'obturation par les vis de support livres avec les barres de toit.

Accs aux points de fixation


Ouvrez les portes. Derrire le joint 2, se trouvent les vis d'obturation 1 qui protgent les emplacements pour les vis de support. Une fois montes sur le vhicule, les vis de support ne devront jamais tre retires (risque de dtrioration du vhicule). Seules les vis livres avec les barres de toit d'origine RENAULT doivent tre utilises pour la fixation des barres de toit sur le vhicule. Pour le choix de l'quipement adapt votre vhicule, nous vous conseillons de consulter votre Reprsentant RENAULT Pour le montage des barres et les conditions d'utilisation, consultez la notice de montage du fabricant. Il est conseill de garder cette notice avec les autres documents de bord. Charge admise sur la galerie de toit : reportez-vous au paragraphe masses en chapitre 6.

Ne dmontez jamais les vis d'obturation 1, en laissant ensuite les trous non obstrus.

3.34

BARRES DE TOIT (suite)

Accs aux points de fixation arrire pour les versions trois portes
Faites pivoter vers le haut chaque volet 1, et retirez l'obturateur. Lors de la dpose des barres de toit, veillez bien replacer l'obturateur. Pour le choix de l'quipement adapt votre vhicule, nous vous conseillons de consulter votre Reprsentant RENAULT Pour le montage des barres et les conditions d'utilisation, consultez la notice de montage du fabricant. Il est conseill de garder cette notice avec les autres documents de bord. Charge admise sur la galerie de toit : reportez-vous au paragraphe masses en chapitre 6.

3.35

COMMANDE INTGRE DE TLPHONE MAINS LIBRES

Support de tlphone 1

Commandes sous volant 2

Emplacement du micro 3

Chaque tlphone ayant ses propres caractristiques techniques, il est impratif de choisir le bon support permettant son montage dans le vhicule, adressez-vous votre Reprsentant RENAULT.

Utilisation du tlphone Nous vous rappelons la ncessit de respecter la lgislation en vigueur concernant lutilisation de ce type dappareil.

Pour le fonctionnement de cet quipement, consultez la notice du fabricant. Il est conseill de garder cette notice avec les autres documents de bord.

3.36

Chapitre 4 : Entretien

Capot moteur .......................................................................................................................................... 4.02 - 4.03 Niveau huile moteur / Vidange moteur ............................................................................................. 4.04 4.07 Niveaux : liquide de refroidissement moteur ................................................................................................ 4.08 liquide de freins .............................................................................................................................. 4.09 rservoirs lave-vitres / lave-projecteurs ........................................................................................ 4.10 Filtres ................................................................................................................................................................. 4.10 Batterie ............................................................................................................................................................... 4.11 Entretien de la carrosserie .................................................................................................................... 4.12 - 4.13 Entretien des garnitures ................................................................................................................................... 4.14
4.01

CAPOT MOTEUR

Pour ouvrir, tirez la manette 1, situe du ct gauche de la planche de bord.

Verrouillage de scurit capot


Pour ouvrir, poussez la languette 2, vers la gauche en mme temps que vous soulevez le capot.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

4.02

CAPOT MOTEUR (suite)


Fermeture du capot
3
Avant fermeture, vrifiez que rien nait t oubli dans le compartiment moteur. Pour refermer le capot, replacez la bquille 4 dans la fixation 5 prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu 30 cm de la position ferme, puis lchez-le. Il se verrouille de lui-mme par leffet de son poids.

Levez le capot, dgrafez la bquille 4 de sa fixation 5 et, pour votre scurit, placez-la imprativement dans lemplacement 3 du capot.

Lors d'un choc, mme lger contre la calandre ou le capot, faites contrler au plus vite la serrure de capot par un Reprsentant RENAULT. Assurez-vous de son bon verrouillage.

4.03

NIVEAU HUILE MOTEUR


Un moteur consomme de lhuile pour le graissage et le refroidissement des pices en mouvement et il est normal de faire un appoint dhuile entre deux vidanges. Toutefois, si aprs la priode de rodage, les apports taient suprieurs 0,5 litre pour 1 000 km, consultez votre Reprsentant RENAULT. Priodicit : vrifiez priodiquement votre niveau dhuile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de dtriorer votre moteur. Variante 1
25302

Variante 2
25301

Interprtation des messages

Message 1 Niveau suprieur au mini

25169

25231

Message 2 Niveau Mini

Lecture du niveau d'huile


Pour tre valable, la lecture doit tre faite sur sol horizontal et aprs un arrt prolong du moteur. Pour connatre le niveau d'huile exact et s'assurer que le niveau maximum n'est pas dpass (risques de casse moteur), il est impratif d'utiliser la jauge. Reportez-vous en pages suivantes paragraphe niveau huile moteur/ appoint-remplissage . L'afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d'huile est au minimum.

Alerte niveau d'huile minimum au tableau de bord A la mise sous contact et pendant environ 15 secondes : - si le niveau est au-dessus du niveau minimum, l'afficheur indique oil ok ou niveau huile correct : message 1. Ce message indique le niveau d'huile et non la qualit. Pour plus de prcision, appuyez sur le bouton de dfilement des informations de l'ordinateur de bord.

Les pavs apparaissant sur l'afficheur indiquent le niveau. Ils disparaissent au fur et mesure que le niveau descend et ils sont remplacs par un tiret. Pour passer en lecture ordinateur de bord, appuyez de nouveau sur le bouton.

L'afficheur n'alerte qu'en cas de niveau minimum, jamais en cas de dpassement du niveau maximum qui n'est dtectable qu' la lecture la jauge.

4.04

NIVEAU HUILE MOTEUR (suite)


Lecture du niveau au tableau de bord (suite)
Pour passer en lecture ordinateur de bord, appuyez de nouveau sur le bouton. - si le niveau est au minimum : le message oil ou niveau huile rajuster apparat sur l'afficheur, les pavs sont remplacs par des tirets et le tmoin s'allume au tableau de bord. Refaites imprativement le niveau le plus tt possible.

B A C B A

Dpassement du niveau maximum d'huile moteur. Il ne faut en aucun cas dpasser le niveau maximum de remplissage B : risque d'emballement du moteur voire de casse moteur. La lecture du niveau ne doit se faire qu' l'aide de la jauge comme expliqu prcdemment. Si le niveau maxi est dpass ne dmarrez pas votre vhicule et faites appel un Reprsentant RENAULT.

Lecture du niveau la jauge - sortez la jauge ; - essuyez la jauge avec un chiffon propre et non pelucheux ; - enfoncez la jauge jusqu'en bute, (pour les vhicules quips du bouchon-jauge C, vissez compltement le bouchon) ; - sortez la jauge de nouveau ; - lisez le niveau : il ne doit jamais descendre en dessous du mini A ni dpasser le maxi B.

En cas de baisse anormale ou rpte du niveau, consultez votre Reprsentant RENAULT.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

4.05

NIVEAU HUILE MOTEUR (suite)

1 1

2 1

1
1.2 16V 1.4 16V - 1.6 16V

Appoint/remplissage
Le vhicule doit tre sur sol horizontal, moteur arrt et froid (par exemple : avant le premier dmarrage de la journe). Qualit d'huile moteur Pour connatre la qualit d'huile utiliser, reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule. - Dvissez le bouchon 1 ; - rtablissez le niveau (pour information la capacit entre le mini et le maxi de la jauge 2 est de 1,5 2 litres suivant moteur) ; - attendez 10 minutes environ pour permettre l'coulement de l'huile ; - vrifiez le niveau l'aide de la jauge 2 (comme expliqu prcdemment). Ne dpassez pas le niveau maxi et n'oubliez pas de remettre le bouchon 1.

1.5 dCi

4.06

NIVEAU HUILE MOTEUR (suite) / VIDANGE MOTEUR


Vidange moteur
Priodicit : reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule. Capacits moyennes de vidange (pour information) Moteur 1.2 16V : 4,0 litres Moteur 1.4 16V : 5,0 litres Moteur 1.6 16V : 5,0 litres Moteur 2.0 : 4,7 litres Moteur 1.5 dCi : 4,5 litres Filtre huile compris. Le filtre huile doit tre remplac priodiquement : consultez le carnet d'entretien de votre vhicule. Remplissage : attention lorsque vous faites lappoint, veillez ce quil ne tombe pas dhuile sur les pices du moteur, risque dincendie. Noubliez pas de refermer correctement le bouchon sinon, risque dincendie par projection dhuile sur les pices chaudes du moteur.

Qualit d'huile moteur


Pour connatre la qualit d'huile utiliser, reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule.

Vidange moteur : si vous ralisez la vidange moteur chaud, attention aux risques de brlures dues lcoulement de lhuile.

Ne faites pas tourner le moteur dans un local ferm : les gaz dchappement sont toxiques.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

En cas de baisse anormale ou rpte du niveau, consultez votre Reprsentant RENAULT.

4.07

NIVEAUX
Priodicit du contrle de niveau Vrifiez votre niveau de liquide de refroidissement rgulirement (le moteur est susceptible de subir de graves dtriorations par manque de liquide de refroidissement). Si un apport est ncessaire, n'utilisez que les produits agrs par nos Services Techniques RENAULT qui vous assurent : - une protection antigel ; - une protection anticorrosion du circuit de refroidissement. Priodicit de remplacement Reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule.

Liquide de refroidissement
Le niveau froid doit se situer entre les repres MINI et MAXI indiqus sur le vase d'expansion 1. Compltez ce niveau froid avant qu'il n'atteigne le repre MINI.

Aucune intervention ne doit tre effectue sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud. Danger de brlures.

En cas de baisse anormale ou rpte du niveau, consultez votre Reprsentant RENAULT.

4.08

NIVEAUX (suite)
Remplissage Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraner le remplacement du liquide par un spcialiste. Utilisez obligatoirement un liquide agr par nos Services Techniques RENAULT (et prlev dun bidon scell).

Priodicit de remplacement Reportez-vous au carnet dentretien de votre vhicule.

Liquide de freins
Il est contrler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une diffrence mme lgre de lefficacit de freinage. Niveau 1 Le niveau baisse normalement en mme temps que l'usure des garnitures mais, il ne doit jamais descendre en dessous de la cote dalerte MINI . Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

4.09

NIVEAUX (suite)

FILTRES
Le remplacement des lments filtrants (filtre air, filtre habitacle, filtre gazole) est prvu dans les oprations d'entretien de votre vhicule.

1 1 2

Priodicit de remplacement des lments filtrants : reportez-vous au carnet d'entretien de votre vhicule.

Rservoir lave-vitres / Lave-projecteurs


Remplissage Ouvrir le bouchon 1, remplir jusqu' voir le liquide, remettre le bouchon. Liquide Produit lave-vitres (produit antigel en hiver).

Gicleurs Pour orienter les gicleurs des lavevitres du pare-brise, utilisez un outil type aiguille.

NOTA Suivant vhicule, pour connatre le niveau de liquide, utilisez le bouchon-pipette . Pour cela, bouchez le trou 2 (sur le bouchon) et sortez le bouchon.
4.10

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

BATTERIE

Elle est situe sous le couvercle 1. Elle ne ncessite pas d'entretien. Manuvrez la batterie avec prcaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment l'eau. Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute tincelle loigns des lments de la batterie : risque d'explosion.

Remplacement de la batterie Cette opration tant complexe, nous vous conseillons de faire appel votre Reprsentant RENAULT. Reportez-vous au paragraphe Batterie : dpannage en chapitre 5.

La batterie tant spcifique (prsence d'un tuyau de dgazage 2 qui permet l'vacuation de gaz corrosifs et explosifs vers l'extrieur), veillez la remplacer par une batterie permettant le branchement de ce tuyau. Consultez votre Reprsentant RENAULT.

4.11

ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
Protection contre les agents corrosifs
Bien que votre vhicule bnficie des techniques anticorrosion trs performantes, il ne demeure pas moins soumis laction : dagents atmosphriques corrosifs - pollution atmosphrique (villes et zones industrielles), - salinit de latmosphre (zones maritimes surtout par temps chaud), - conditions climatiques saisonnires et hygromtriques (sel rpandu sur la chausse en hiver, eau de nettoyage des rues). dactions abrasives Poussire atmosphrique et sable ramens par le vent, la boue, les gravillons projets par dautres vhicules des incidents de circulation Pour ne pas perdre le bnfice de ces techniques, un minimum de prcautions simpose pour vous assurer pleinement contre ces risques.

Ce quil ne faut pas faire


Laver la voiture en plein soleil ou lorsquil gle. Gratter la boue ou des salissures pour les enlever sans les dtremper. Laisser saccumuler les souillures extrieures. Laisser la rouille se dvelopper partir de blessures accidentelles. Enlever des taches avec des solvants non slectionns par nos services et qui peuvent attaquer la peinture. Rouler souvent dans la neige et la boue sans laver la voiture et particulirement les passages de roues et le dessous de caisse. Dgraisser ou nettoyer les lments mcaniques (ex. : compartiment moteur), dessous de caisse, pices avec charnires (ex. : intrieur de la trappe carburant) et plastiques extrieurs peints (ex. : pare-chocs) laide dappareils de nettoyage haute pression ou de pulvrisations de produits non homologus par nos services techniques. Sans prcautions dusage, cela pourrait provoquer des risques doxydation ou de mauvais fonctionnement.

4.12

ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE (suite)


Ce quil faut faire
Lavez frquemment votre voiture, moteur arrt, avec des shampooings slectionns par nos services (jamais de produits abrasifs) et en rinant abondamment au jet surtout les passages de roues et le dessous de caisse pour liminer : - les retombes rsineuses sous les arbres ou les pollutions industrielles ; - la fiente doiseaux qui contient des produits chimiques qui ont une action dcolorante rapide pouvant aller jusquau dcollement de la peinture ; Il est impratif de laver immdiatement le vhicule pour enlever ces taches, car il sera impossible de les faire disparatre par un lustrage ; - le sel, dans les passages de roues et le dessous de caisse, aprs roulage dans des rgions o des fondants chimiques ont t rpandus ; - la boue qui forme des amalgames humides dans les passages de roue et le dessous de caisse. Respectez lespacement des vhicules en cas de roulage sur route gravillonne pour viter de blesser votre peinture. Effectuez ou faites effectuer rapidement les retouches en cas de blessure de la peinture pour viter la propagation de la corrosion. Dans le cas o votre vhicule bnficie de la garantie anticorrosion RENAULT, n'oubliez pas les visites priodiques. Reportezvous au carnet dentretien. Respectez les lois locales en ce qui concerne le lavage des vhicules, (ex. : ne pas laver son vhicule sur la voie publique). Avant un passage sous un portique de lavage brosses, vrifiez la fixation des quipements extrieurs, projecteurs additionnels, rtroviseurs et prenez soin de fixer avec un adhsif les balais dessuie-vitre. Ramenez la manette en position arrt afin d'viter notamment les risques de dtrioration des balais (reportez-vous au chapitre essuie-vitre /lave-vitre avant en chapitre1). Dposez le fouet dantenne. Au cas o il a t ncessaire de nettoyer des lments mcaniques, charnires il est impratif de les protger de nouveau par pulvrisation de produits homologus par nos services techniques.

Nous avons slectionn des produits spciaux pour lentretien que vous trouverez dans nos RENAULT boutiques .

4.13

ENTRETIEN DES GARNITURES INTRIEURES


Quelle que soit la nature de la tache, utilisez de leau savonneuse (ventuellement tide) base de : savon naturel, savon liquide pour vaisselle (0,5 % de savon pour 99,5 % deau). Rincez avec un chiffon doux humide. Particularits Vitres dinstrumentation (ex. : tableau de bord, montre, afficheur temprature extrieure, afficheur radio) Utilisez un chiffon doux ou du coton. Si cela est insuffisant, utilisez un chiffon doux (ou coton) lgrement imbib deau savonneuse puis rincez avec un chiffon doux ou coton humide. Terminez en essuyant dlicatement avec un chiffon sec doux. Lemploi de produits base dalcool est proscrire. Ceintures de scurit et pack enfant Ils doivent tre tenus propres. Utilisez soit les produits slectionns par nos services techniques (RENAULT Boutique) soit de leau tide savonneuse avec une ponge et schez avec un chiffon sec. Pour nettoyer l'adaptateur ceinture : retirez-le au pralable. Lemploi de dtergents ou teinture est proscrire.

Ce qu'il ne faut pas faire


Il est fortement dconseill d'utiliser un appareil de nettoyage haute pression ou de pulvrisations l'intrieur de l'habitacle : sans prcaution d'usage, cela pourrait nuire, entre autres, au bon fonctionnement des composants lectriques ou lectroniques prsents dans le vhicule. Il est fortement dconseill de positionner des objets au niveau des arateurs tels que dsodorisant, parfum qui pourraient endommager l'habillage de la planche de bord.

4.14

Chapitre 5 : Conseils pratiques

Roue de secours ................................................................................................................................... 5.02 Bloc outils (Cric - Manivelle) ...................................................................................................................... Enjoliveurs-roues .............................................................................................................................................. Changement de roue ......................................................................................................................................... Pneumatiques (scurit pneumatiques, roues, utilisation hivernale) .............................................. 5.08 Projecteurs avant (remplacement des lampes) .................................................................................. 5.11 Feux arrire (remplacement des lampes) ............................................................................................ 5.15 Rptiteurs latraux (remplacement des lampes) .......................................................................................... claireurs intrieurs (remplacement des lampes) ............................................................................... 5.17 Fusibles ................................................................................................................................................... 5.19 Batterie .................................................................................................................................................. 5.21 Tlcommande radiofrquence : pile .......................................................................................................... Carte RENAULT : pile ...................................................................................................................................... Prquipement autoradio/accessoires .................................................................................................. 5.27 Essuie-vitres (remplacement des balais) .............................................................................................. 5.29 Remorquage .......................................................................................................................................... 5.31 Anomalies de fonctionnement ............................................................................................................ 5.34

5.04 5.05 5.06 5.07 5.10 5.14 5.16 5.16 5.18 5.20 5.24 5.25 5.26 5.28 5.30 5.33 5.41
5.01

ROUE DE SECOURS

2 6 4 3 5 A 7

La roue de secours est situe sous la voiture. - Ouvrez le hayon ; - soulevez le tapis 1 ; - soulevez le couvercle 2 puis retirez le ; - retirez le bloc-outils en le soulevant par ses poignes.

- dvissez l'crou 4 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu' ce qu'il remonte compltement, puis posez la paume de la main sur la zone A de la poigne 5 et poussez vers l'avant du vhicule, la roue tombe.

- ramenez la roue vers vous ; - en laissant la roue plat, dclipez le cble 6 de son logement 7. Vous pouvez retirer la roue de son support.

L'tiquette 3 vous rappelle le fonctionnement du treuil de roue de secours.

Personne ne doit se trouver sous la voiture lorsque vous poussez la poigne 5. Lorsque vous poussez sur la poigne 5, tenez vos pieds loigns du vhicule.

Ne touchez pas l'chappement, risque de brlures.

5.02

ROUE DE SECOURS (suite)

6 7 8 9

Pour rinstaller une roue Pour effectuer cette opration, le cble doit tre droul. Si le cble a t rembobin seul, pour le drouler de nouveau : - tirez sur la poigne pour drouler le cble ; - appuyez sur le bouton situ sous la poigne 5 pour maintenir le cble droul puis aidez-le descendre ; - rcuprez le cble sous la voiture. Vous pouvez remonter la roue.

Aprs un changement de roue, positionnez la roue dmonte sur le support 8, valve vers le sol. Clipez le cble 6 dans son logement 7 puis poussez la roue sous le coffre. Veillez placer la languette 9 vers l'arrire du vhicule.

Placez vous derrire le vhicule et tirez sur la poigne 5 pour soulever la roue jusqu' son accrochage sous le vhicule.

Veillez ce que personne ne mette les doigts proximit du cble lorsque vous actionnez la poigne : risque de blessures

5.03

ROUE DE SECOURS (suite)


Nota : si le bloc-outils ne se verrouille pas, vrifiez le serrage de l'crou 4 et le bon positionnement de la poigne 5. Si la roue de secours a t conserve pendant de nombreuses annes, faites vrifier par votre garagiste qu'elle reste approprie et peut tre utilise sans danger.

Particularits
5
Le support de la roue de secours doit toujours tre prsent en roulage mme s'il n'y a pas de roue : risque d'entre d'eau. Si vous devez le librer alors qu'il n'y a pas de roue, appuyez sur le centre du support de roue vers le sol, en mme temps que vous appuyez sur la poigne 4.

Le systme ne doit tre utilis qu'avec les roues quipant d'origine le vhicule.

Pour verrouiller le systme :


- appuyez sur l'crou 4 en le revissant fond jusqu' son dclenchement plusieurs tours sont ncessaires. Cette opration est indispensable pour scuriser le maintien de la roue ; - repositionnez la poigne 5 sur son emplacement ; - clipez le bloc-outils ; - replacez le couvercle puis baissez-le et positionnez le tapis de coffre.

Respectez imprativement la procdure de serrage de l'crou pour scuriser le maintien de la roue.

Vhicules quips d'une roue de secours de taille infrieure aux quatre autres roues. Durant l'utilisation de cette roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dpasser 80 km/h. Remplacez au plus tt la roue de secours par une roue de mme dimension que celle d'origine.

5.04

BLOC-OUTILS
Cl de roue 3
3 1 2 A 6 7 8 5 4
Elle permet de bloquer ou de dbloquer les vis de roue.

Embout pour vis de roue spcifiques 4 (suivant vhicule) Anneau de remorquage 5


Reportez-vous au paragraphe remorquage en chapitre 5.

Cl d'enjoliveur 6 ou 7
Le bloc-outils A est situ dans le bac du treuil de roue de secours. Pour accder aux outils, soulevez le tapis de coffre, soulevez le couvercle puis retirez-le. Retirez le bloc-outils en le soulevant par les deux cts. Pour le remontage procdez dans le sens inverse.

Rangements 1
Il est prvu pour recevoir une bote d'ampoules.

Elle permet de retirer les enjoliveurs de roue.

Cric 8
Dgagez le cric 8. Lors de sa remise en place, repliez correctement le cric avant de le remettre dans son logement.

Rangements 2
Il est prvu pour recevoir un crou antivol.

Le cric est destin au changement de roue. En aucun cas, il ne doit tre utilis pour procder une rparation au-dessous du vhicule.

5.05

ENJOLIVEUR - ROUE

1 D 4 B 3 6 2 A
99326

C 5

Enjoliveur l'exemple de l'enjoliveur 1


Dposez-le l'aide de la cl d'enjoliveur 2 (situe dans le bloc-outils) en engageant le crochet dans l'ajour proximit de la valve 3. Pour le remettre, orientez-le par rapport la valve 3. Enfoncez les crochets de maintien en commenant par le ct valve A puis B et C et terminez par le ct oppos la valve D.

Enjoliveur central l'exemple de l'enjoliveur 4


Dposez-le l'aide de la cl d'enjoliveur 6 (situe dans le bloc outils) en introduisant la cl 6 dans le logement 5. Pour le remettre, orientez-le par rapport au logement 5 et revissez-le avec la cl 6.

Nous vous conseillons de relever le numro grav sur la cl de faon pouvoir la remplacer en cas de perte.
5.06

CHANGEMENT DE ROUE
Donnez quelques tours pour dcoller la roue du sol. Dmontez les vis et retirez la roue. Mettez la roue de secours en place sur le moyeu central et tournez-la pour faire concider les trous de fixation de la roue et du moyeu. Lorsque des vis sont livres avec la roue de secours, utilisez ces vis exclusivement pour la roue de secours. Serrez les vis et descendez le cric. Roue au sol, serrez les vis fortement, et faites contrler le serrage le plus rapidement possible (couple de serrage 110 Nm).

1 2 A

Garez la voiture sur un sol plan, non-glissant (exemple : vitez le carrelage,) et rsistant (si ncessaire, interposez un support solide sous la semelle du cric), enclenchez le signal de dtresse. Serrez le frein main et engagez une vitesse (premire ou marche arrire ou en position P pour les botes automatiques). Faites descendre tous les occupants du vhicule et tenez-les loigns de la zone de circulation.

Si ncessaire, dposez lenjoliveur. Suivant vhicule, positionnez l'embout 1 sur la vis de roue. Dbloquez les vis de la roue laide de la cl de roue 2. Positionnez-la de faon appuyer dessus. Commencez visser le cric 3 la main pour placer convenablement sa tte sur le support tle 4 le plus proche de la roue concerne et, suivant vhicule, repr par une flche 5. Continuez visser pour poser la semelle correctement (elle doit tre rentre sous la voiture et aligne verticalement avec la tte du cric A).

En cas de crevaison, remplacez la roue le plus rapidement possible. Un pneumatique ayant subi une crevaison doit toujours tre examin (et rpar si cela est possible) par un spcialiste.

5.07

PNEUMATIQUES
Scurit pneumatiques - roues
Les pneumatiques constituent le seul contact entre le vhicule et la route, il est donc essentiel de les tenir en bon tat. Vous devez imprativement vous conformer aux rgles locales prvues par le code de la route. Lorsque le relief des sculptures a t rod jusquau niveau des bossagestmoins, ceux-ci deviennent visibles 2 : il est alors ncessaire de remplacer vos pneumatiques car la profondeur des sculptures nest, au plus, que de 1,6 mm et ceci entrane une mauvaise adhrence sur les routes mouilles. Un vhicule surcharg, de longs parcours sur autoroute plus particulirement par fortes chaleurs, une conduite habituelle sur de mauvais chemins concourent des dtriorations plus rapides des pneumatiques et influent sur la scurit.

1 2

Entretien des pneumatiques


Les pneumatiques doivent tre en bon tat et leurs sculptures doivent prsenter un relief suffisant ; les pneumatiques agrs par nos services techniques comportent des tmoins dusure 1 qui sont constitus de bossages-tmoins incorpors dans lpaisseur de la bande de roulement.

Lorsquil y a ncessit de les remplacer, il ne faut monter sur votre voiture que des pneumatiques de mme marque, dimension, type et structure. Ils doivent : soit tre identiques ceux dorigine, soit correspondre ceux prconiss par votre Reprsentant RENAULT.

Des incidents de conduite, tels que coups de trottoir , risquent d'endommager les pneumatiques et les jantes, ainsi que d'entraner des drglages du train avant ou arrire. Dans ce cas, faites vrifier leur tat par un Reprsentant RENAULT.

5.08

PNEUMATIQUES (suite)
Pressions de gonflage
Il est important de respecter les pressions de gonflage (y compris celle de la roue de secours), elles doivent tre vrifies au moins une fois par mois et, de plus, avant chaque grand voyage (Reportez-vous au paragraphe pressions de gonflage des pneumatiques ). Les pressions doivent tre vrifies froid : ne tenez pas compte des pressions suprieures qui seraient atteintes par temps chaud ou aprs un parcours effectu vive allure. Au cas o la vrification de la pression ne peut tre effectue sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiques de 0,2 0,3 bar (ou 3 PSI). Il est impratif de ne jamais dgonfler un pneumatique chaud. Nota : une tiquette (suivant pays ou version), colle sur le chant ou lencadrement de la porte avant conducteur, vous indique les pressions de gonflage des pneumatiques.

Remplacement des pneumatiques


Pour des raisons de scurit, cette opration doit tre confie exclusivement un spcialiste. Une monte diffrente de pneumatiques peut modifier : - la conformit de votre vhicule aux rglementations en vigueur ; - son comportement en virages ; - la lourdeur de la direction ; - le bruit mis par les pneumatiques ; - la monte de chanes.

Des pressions insuffisantes entranent une usure prmature et des chauffements anormaux des pneumatiques avec toutes les consquences que cela comporte sur le plan de la scurit : - mauvaise tenue de route, - risques dclatement ou de perte de la bande de roulement. La pression de gonflage dpend de la charge et de la vitesse d'utilisation. Ajuster les pressions en fonction des conditions d'utilisation (reportez-vous au paragraphe pressions de gonflage des pneumatiques).

Permutation des roues


Cette pratique est dconseille.

Roue de secours
Reportez-vous aux paragraphes roue de secours et changement de roue en chapitre 5.

5.09

PNEUMATIQUES (suite)
Utilisation hivernale
Chanes Pour des raisons de scurit, il est formellement interdit de monter des chanes sur lessieu arrire. Toute monte de pneumatiques de taille suprieure celle d'origine rend impossible le chanage. Pneus neiges ou thermogommes Nous vous conseillons dquiper les quatre roues afin de prserver le plus possible les qualits dadhrence de votre vhicule. Nota : Nous attirons votre attention sur le fait que ces pneumatiques comportent parfois : - Un sens de roulage, - un indice de vitesse maxi qui peut tre infrieur la vitesse maxi de votre vhicule. Pneus clouts Ce type dquipement nest utilisable que durant une priode limite et dtermine par la lgislation locale. Il est ncessaire de respecter la vitesse impose par la rglementation en vigueur. Ces pneus doivent quiper les deux roues de lessieu avant au minimum.

La monte de chanes n'est possible qu'avec des pneumatiques de taille identique ceux monts d'origine sur votre vhicule. Les roues sont chanables condition d'utiliser des chanes spcifiques. Consultez votre Reprsentant RENAULT.

Dans tous les cas nous vous recommandons de consulter votre Reprsentant RENAULT qui saura vous conseiller sur le choix des quipements les plus adapts votre vhicule.

5.10

PROJECTEURS AVANT AVEC LAMPES HALOGNE : remplacement des lampes


Feux de croisement / de route
C 1 2 3 A B 6 5 4
Les projecteurs tant quips de glace plastique, il est impratif d'utiliser des lampes anti U.V. 55 W (l'utilisation de toute autre lampe pourrait entraner une dgradation du projecteur.). Dposez le cache A ou B. Dposez le connecteur 2 ou 6 de la lampe concerne. Dgagez le ressort. Sortez la lampe 3 ou la lampe 5.

Du fait de leur accessibilit rduite, (ncessit, parfois, de dmontage d'organes de carrosserie ou de mcanique) nous vous conseillons de faire remplacer vos lampes par un Reprsentant RENAULT. Suivant la lgislation locale ou par prcaution, procurez-vous chez votre Reprsentant RENAULT une bote de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles.

Feu indicateur de direction


Tournez dun quart de tour le portelampe C et sortez la lampe. Type de la lampe : lampe orange P21 W. Aprs la remise en place de la lampe, assurez-vous du bon verrouillage.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventaliteur peut se mettre en route tout instant.

Les lampes sont sous pression et peuvent clater lors du remplacement. Risque de blessure.

5.11

PROJECTEURS AVANT AVEC LAMPES HALOGNE : remplacement des lampes (suite)

C 1 2 3 A B 6 5 4
Les projecteurs tant quips de glace plastique, il est impratif d'utiliser des lampes anti U.V. 55 W (l'utilisation de toute autre lampe pourrait entraner une dgradation du projecteur.).

Type de lampe anti U.V. (voir encadr) : 3 H7 5 H1 ou H7 Ne touchez pas le verre de la lampe. Tenez-la par son culot. La lampe change, veillez bien repositionner le cache. Reprez le bon positionnement de la lampe avant le dmontage pour la positionner correctement lors du remontage.

Feu de position avant


Dposez le cache B puis tirez sur le porte-lampe 4 pour atteindre la lampe. Type de la lampe : W5W.

Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventaliteur peut se mettre en route tout instant.

Les lampes sont sous pression et peuvent clater lors du remplacement. Risque de blessure.

5.12

PROJECTEURS AVANT AVEC LAMPES AU XNON : remplacement des lampes


Feu de position avant
Dposez le cache B puis tirez sur le porte-lampe 3 pour atteindre la lampe. Type de la lampe : W5W.

C A B A

1 2

Feu indicateur de direction


Tournez dun quart de tour le portelampe C et sortez la lampe. Type de la lampe : lampe PY21 W. Les projecteurs tant quips de glace plastique, il est impratif d'utiliser des lampes anti U.V. 55 W (l'utilisation de toute autre lampe pourrait entraner une dgradation du projecteur.).

Du fait de leur accessibilit rduite, (ncessit, parfois, de dmontage d'organes de carrosserie ou de mcanique) nous vous conseillons de faire remplacer vos lampes par un Reprsentant RENAULT.

Feux de route
Dposez le cache B. Dposez le connecteur 1 de la lampe. Dgagez le ressort. Sortez la lampe 2. Type de lampe anti U.V. (voir encadr) : 2 H7

Vhicules quips de lampes au xnon A Pour des raisons de scurit, le remplacement des lampes doit tre effectu par un Reprsentant RENAULT.

Ne touchez pas le verre de la lampe. Tenez-la par son culot. La lampe change, veillez bien repositionner le cache.

Les lampes sont sous pression et peuvent clater lors du remplacement. Risque de blessure.

5.13

PROJECTEURS AVANT : feux de brouillard avant / additionnels


Projecteurs additionnels
Si vous dsirez quiper votre voiture de projecteurs anti-brouillard ou longue porte , consultez un Reprsentant RENAULT.

Feux de brouillard avant 1


Remplacement d'une lampe : Consultez votre Reprsentant RENAULT. Type de la lampe : H11. Toute intervention (ou modification) sur le circuit lectrique doit tre ralise par un Reprsentant RENAULT qui dispose des pices ncessaires ladaptation, car un branchement incorrect pourrait entraner la dtrioration de linstallation lectrique (cblage, organes, en particulier lalternateur).

Vhicules avec feux additionnels de virage


Du fait de leur accessibilit rduite, (ncessit, parfois, de dmontage d'organes de carrosserie ou de mcanique) nous vous conseillons de faire remplacer vos lampes 2 par un Reprsentant RENAULT. Type de lampe : H7.

5.14

FEUX ARRIRE : remplacement des lampes

4 5 1 2 6

Aprs ouverture du hayon, dvissez les vis 1.

De l'extrieur, dgagez le bloc feux arrire en le tirant vers l'arrire. Dclipez le porte-lampes 2 pour accder aux lampes.

4 Feu de position et de stop Lampe P21/5 W. 5 Feu indicateur de direction Lampe PY21. 6 Feu de recul Lampe P21 W. 7 Feu de brouillard arrire Lampe P21 W. Nota : les deux blocs feux sont quips d'une lampe, mais seule la lampe ct conducteur fonctionne.

Les lampes sont sous pression et peuvent clater lors du remplacement. Risque de blessure

5.15

FEUX ARRIRE (suite) ET LATRAUX : remplacement des lampes

9 10

Troisime feu stop 8


Consultez RENAULT. votre Reprsentant

claireurs plaque dimmatriculation 9


Dclipez lclaireur 9 en pressant la languette. Retirez le couvercle de lclaireur pour accder la lampe. Type de lampe : navette C5W.

Rptiteurs latraux 10
Dclipez le rptiteur ( laide dun outil type tournevis plat). Tournez dun quart de tour le portelampe et sortez la lampe. Type de lampe : WY5W.

5.16

CLAIRAGE INTRIEUR : remplacement des lampes

1 1 1

Plafonnier
Dclipez ( l'aide d'un outil type tournevis plat) le cache transparent. Dgagez la lampe concerne. Type de la lampe 1 : W5W.

Eclaireurs de porte 2
Dclipez l'claireur puis sortez la lampe l'aide d'un stylo ou d'un tournevis plat. Type de la lampe : C5W.

5.17

CLAIRAGE INTRIEUR : remplacement des lampes (suite)

4 3

Eclaireur de coffre
Dclipez ( l'aide d'un outil type tournevis plat) l'claireur 3 en pressant sur les languettes de chaque ct de l'claireur. Dconnectez l'claireur. Appuyez sur la languette 4 pour dgager le porte-lampe et accder la lampe 5. Type de la lampe : navette C5W.

5.18

FUSIBLES

BON

MAUVAIS

Compartiment fusibles 1
En cas de non fonctionnement dun appareil lectrique, vrifiez ltat des fusibles. Suivant vhicule, ouvrez le couvercle droite du volant ou la bote gants. Pour reprer les fusibles, aidez-vous de ltiquette daffectation des fusibles (dtaille en page suivante).

Dbrochez le fusible laide de la pince 2, situe sur le couvercle. Pour le sortir de la pince, glissez-le latralement. Il est recommand de ne pas utiliser les emplacements fusibles libres.

Suivant la lgislation locale ou par prcaution : Procurez-vous chez votre Reprsentant RENAULT une bote de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles.

Vrifiez le fusible concern et remplacez-le, si ncessaire, par un fusible imprativement de mme amprage que celui d'origine. Un fusible d'amprage trop fort peut crer un chauffement excessif du rseau lectrique (risque d'incendie) en cas de consommation anormale d'un quipement.

5.19

FUSIBLES (suite)
Affectation des fusibles (la prsence des fusibles dpend du niveau dquipement du vhicule)
Symbole Affectation Condamnation des portes arrire / Scurit enfant Lve-vitres lectriques Ventilation habitacle Alimentation gnrale ou clairage plafonnier Condamnation lectrique des portes Antidmarrage ou clignotants Essuie-lunette arrire ou non utilis Eclairage intrieur / Essuie-vitre avec fonction automatique / Allumage automatique des feux ou non utilis Feux de stop Radio
5.20

Symbole

Affectation Climatisation automatique Climatisation manuelle Allume-cigares avant ABS / ESP Commande conducteur des lve-vitres ou non utilis Lve-vitre conducteur Feux stop/claireur de coffre ou non utilis Avertisseur sonore Rtroviseurs lectriques Climatisation automatique tableau de bord Feux de direction ou essui-vitre arrire

Certains accessoires sont protgs par des fusibles situs dans le compartiment moteur. Toutefois, du fait de leur accessibilit rduite, nous vous conseillons de faire remplacer vos fusibles par un reprsentant RENAULT.

BATTERIE : dpannage
Pour viter tout risque dtincelle
- Assurez-vous que les consommateurs soient coups avant de dbrancher ou de rebrancher une batterie. - Lors de la charge, arrtez le chargeur avant de connecter ou de dconnecter la batterie. - Ne posez pas dobjet mtallique sur la batterie pour ne pas crer de court-circuit entre les bornes. - Ne jamais dbrancher une batterie moins de vingt secondes aprs une coupure moteur. - Veillez bien rebrancher les bornes d'une batterie aprs remontage.

A B 1

Accs la batterie
Suivant vhicule, dans le compartiment moteur, appuyez sur la languette 1.

Basculez le bloc A vers l'arrire pour le dcliper. Dclipez le cache B puis retirez-le. Dclipez le cache C puis retirez-le.

Remontage des caches de la batterie


- positionnez le cache C dans ses charnires puis clipez-le ; - positionnez ensuite le cache B dans ses charnires puis clipez-le ; Assurez-vous du bon verrouillage des deux caches B et C. Suivant vhicule, repositionnez le bloc A, en clipant d'abord l'arrire, puis l'avant. Assurez-vous du bon verrouillage

Manuvrez la batterie avec prcaution car elle contient de lacide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment leau. Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute tincelle loigns des lments de la batterie : risque dexplosion. Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

5.21

BATTERIE : dpannage (suite)


Manuvrez la batterie avec prcaution car elle contient de lacide sulfurique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondamment leau. Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute tincelle loigns des lments de la batterie : risque dexplosion. Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en route tout instant.

D A 1 D B C

Accs la batterie
Suivant vhicule, dans le compartiment moteur : - levez le bloc A pour le dcliper, puis en tenant le tuyau D, fates glisser le bloc A vers vous. - dclipez le cache B puis retirez-le. - dclipez ensuite le cache C puis retirez-le.

Remontage des caches de la batterie


- positionnez le cache C dans ses charnires puis clipez-le ; - positionnez ensuite le cache B dans ses charnires puis clipez-le ; Assurez-vous du bon verrouillage des deux caches B et C. Suivant vhicule, repositionnez le bloc A dans les glissires, faites-le glisser jusqu' ce qu'il soit positionn entre les deux repres 1. Tirez lgrement le bloc A vers la droite jusqu' le cliper sur le pion D, appuyez, puis assurez-vous de son bon verrouillage.

5.22

BATTERIE : dpannage (suite)


Branchement dun chargeur
Dconnectez imprativement (moteur arrt) les cbles relis aux deux bornes de la batterie en commenant par la borne ngative. Ne dbranchez pas la batterie quand le moteur tourne. Conformez-vous aux instructions dutilisation donnes par le fournisseur du chargeur de batterie que vous employez. Seule une batterie bien charge et bien entretenue peut atteindre une dure de vie maximale et vous permet de dmarrer normalement le moteur de votre vhicule. La batterie doit tre maintenue propre et sche. Faites contrler souvent l'tat de charge de votre batterie : Surtout si vous utilisez votre vhicule sur de petits parcours, voire en circuit urbain. Lorsque la temprature extrieure baisse (priode hivernale), l'tat de charge diminue. En priode hivernale, nutilisez que les quipements lectriques ncessaires. Enfin sachez que l'tat de charge diminue naturellement du fait de certains consommateurs permanents exemple : montre, accessoires aprs-vente Dans le cas o de nombreux accessoires sont monts sur le vhicule, faites-les brancher en + aprs contact. Dans ce cas, il est souhaitable de faire quiper votre vhicule dune batterie de capacit nominale plus importante. Prenez conseil auprs de votre Reprsentant RENAULT. Pour une immobilisation prolonge de votre vhicule, dbranchez la batterie ou faites-la recharger rgulirement, notamment en priode de froid. Il conviendra alors, moteur tournant, de manuvrer le volant, lentement, de bute bute, de reprogrammer les appareils mmoire, autoradio La batterie doit tre stocke dans un local sec et frais ainsi qu labri du gel. Nota : lorsque vous dbranchez, ou vous rechargez une batterie, manuvrez le volant lentement, de bute bute pour rinitialiser le systme.

Certaines batteries peuvent prsenter des spcificits en terme de recharge, prenez conseil auprs de votre Reprsentant RENAULT. Evitez tout risque d'tincelle qui pourrait entraner immdiatement une explosion et procdez au chargement dans un local bien ar. Danger de blessures graves.

5.23

BATTERIE : dpannage (suite)


Dmarrage avec la batterie dun autre vhicule
Pour dmarrer, si vous devez emprunter de lnergie la batterie dun autre vhicule, procdez comme suit : Procurez-vous des cbles lectriques appropris (section importante) chez un Reprsentant RENAULT, ou si vous possdez dj des cbles de dmarrage, assurez-vous de leur parfait tat. Les deux batteries doivent avoir une tension nominale identique : 12 volts. La capacit de la batterie fournissant le courant doit avoir une capacit (ampre-heure, Ah) au moins identique la batterie dcharge. Assurez-vous quaucun contact nexiste entre les deux vhicules (risque de court-circuit lors de la liaison des ples positifs) et que la batterie dcharge est bien branche. Coupez le contact de votre vhicule. Mettez le moteur du vhicule fournissant le courant en route et adoptez un rgime moyen. Vrifiez quil nexiste aucun contact entre les cbles A et B, et que le cble A (+) nest pas en contact avec un lment mtallique du vhicule fournissant le courant. Dmarrez le moteur comme habituellement. Ds quil tourne, dbranchez les cbles A et B dans lordre inverse (4-3-2-1).

1 A

4 B

3 2
Fixez le cble positif (+) A sur la borne (+) 1 de la batterie dcharge, puis sur la borne (+) 2 de la batterie fournissant le courant. Fixez le cble ngatif () B sur la borne () 3 de la batterie fournissant le courant puis sur la borne () 4 de la batterie dcharge.

5.24

TLCOMMANDES RADIOFRQUENCE : PILES

3 2

Remplacement des piles


Dposez la vis 1, ouvrez le botier, par la fente 2, l'aide d'une pice de monnaie, et remplacez la pile 3 en respectant la polarit grave sur le fond du couvercle. Nota : lors du remplacement de la pile, il est conseill de ne pas toucher au circuit lectrique situ dans le couvercle de la cl.

Ne jetez pas vos piles usages dans la nature, remettez-les un organisme charg de la collecte et du recyclage des piles.

Les piles sont disponibles chez votre Reprsentant RENAULT. Leur dure de vie est de deux ans environ.

5.25

CARTE RENAULT : PILE

Remplacement de la pile
Le message Pile carte changer apparat au tableau de bord. Tirez fortement sur la cl de secours 2. Remplacez la pile 1 en respectant la polarit inscrite sur la cl de secours. Aprs l'opration, le message pile carte changer n'apparat plus au tableau de bord. Les piles sont disponibles chez votre Reprsentant RENAULT. Leur dure de vie est de deux ans environ. Ne jetez pas vos piles usages dans la nature, remettez-les un organisme charg de la collecte et du recyclage des piles.

5.26

PRQUIPEMENT RADIO

2 1

Emplacement radio 1
Dclipez l'obturateur. Les connexions : antenne, alimentation + et , fils de haut-parleurs se trouvent derrire.

Haut-parleurs aigus (tweeters)


Dclipez laide dun outil type tournevis plat la grille 2 pour accder aux fils de haut-parleurs.

Haut-parleurs dans les portes


Dclipez, l'aide d'un outil type tournevis plat, la grille 3 pour accder aux fils de haut-parleurs. Particularit portes arrire versions socits cinq portes : consultez votre Reprsentant RENAULT.

Dans tous les cas, il est trs important de suivre prcisment les instructions portes sur la notice de montage du fabricant de l'quipement. Les caractristiques des supports et cblages (disponibles en RENAULT Boutique) varient en fonction du niveau dquipement de votre vhicule et du type de votre autoradio. Pour connatre leur rfrence, consultez votre Reprsentant RENAULT. Toute intervention sur le circuit lectrique du vhicule ne peut tre ralise que par un Reprsentant RENAULT car un branchement incorrect pourrait entraner la dtrioration de l'installation lectrique et/ou des organes qui y sont connects.
5.27

ACCESSOIRES
Montage ultrieur d'accessoires Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre vhicule et d'viter tout risque de nature porter atteinte votre scurit, nous vous conseillons d'utiliser des accessoires spcifis par RENAULT qui sont adapts votre vhicule et qui seuls sont garantis par RENAULT. Accessoires lectriques et lectroniques toute intervention sur le circuit lectrique du vhicule ne peut tre ralise que par un Reprsentant RENAULT car un branchement incorrect pourrait entraner la dtrioration de l'installation lectrique et/ou des organes qui y sont connects ; en cas de montage ultrieur d'quipement lectrique assurezvous que l'installation est bien protge par un fusible. Faitesvous prciser l'amprage et la localisation de ce fusible.

Utilisation de tlphones et appareils CB. Les tlphones et appareils CB quips d'antenne intgre peuvent crer des interfrences avec les systmes lectroniques quipant le vhicule d'origine, il est recommand de n'utiliser que des appareils avec antenne extrieure. Par ailleurs, nous vous rappelons la ncessit de respecter la lgislation en vigueur concernant l'utilisation de ces appareils.

5.28

BALAIS D'ESSUIE-VITRES
Remontage
1 A B 3 4 A 2
Pour remonter le balai d'essuievitre, procdez dans le sens inverse. Assurez-vous du bon verrouillage du balai.

Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1


- soulevez le bras d'essuie-vitre 2 ; - faites pivoter le balai 1. Particularit ct conducteur : arrtez le mouvement avant de venir heurter le capot.

Abaissez la languette 3, en appuyant de chaque ct A. Puis, poussez le balai vers l'avant B, jusqu' dgager le crochet 4.

Nettoyez rgulirement votre pare-brise et votre vitre arrire.

Par temps de gel, assurez-vous que les balais dessuie-vitres ne sont pas immobiliss par le givre (risque dchauffement du moteur). Surveillez ltat de ces balais. Ils sont changer ds que leur efficacit diminue : environ tous les ans.

5.29

BALAIS D'ESSUIE-VITRES (suite)


Remontage Pour remonter le balai d'essuievitre, procdez dans le sens inverse. Assurez-vous du bon verrouillage du balai.

6
Nettoyez rgulirement votre pare-brise et votre vitre arrire.

Balai d'essuie-vitre arrire 5


- Soulevez le bras d'essuie-vitre 6 ; - faites pivoter le balai 5 jusqu' rencontrer une rsistance ; - dgagez le balai en tirant sur celui-ci.

Par temps de gel, assurez-vous que les balais d'essuie-vitres ne sont pas immobiliss par le givre (risque d'chauffement du moteur). Surveillez l'tat de ces balais. Ils sont changer ds que leur efficacit diminue : environ tous les ans.

5.30

REMORQUAGE : dpannage
Accs aux points de remorquage
Dclipez le cache 3 ou 5. Vissez l'anneau de remorquage 1 au maximum : dans un premier temps, la main jusqu'en bute, puis terminez en bloquant l'aide de la cl de roue. L'anneau de remorquage 1 et la cl de roue sont situs sous le tapis de coffre dans le bloc-outils (reportezvous au paragraphe bloc-outils en chapitre 5).

3 4

1
Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 2 et arrire 4 (jamais les tubes de transmission). Ces points de remorquage ne peuvent tre utiliss qu'en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le vhicule.

Insrez la cl dans le contacteur de dmarrage, ou la carte dans le lecteur, pour dverrouiller le volant et pour pouvoir utiliser les feux de signalisation (feux de stop, feux indicateurs). La nuit, le vhicule doit tre clair. De plus, il est impratif de respecter les conditions de remorquage dfinies dans la lgislation du pays et, si vous tes le vhicule tractant, de ne pas dpasser le poids remorquable de votre vhicule. Adressez-vous votre Reprsentant RENAULT.

Moteur arrt, les assistances de direction et de freinage ne sont plus oprationnelles.

5.31

REMORQUAGE : dpannage (suite)


Procdure de remorquage
Avant tout remorquage, il faut s'assurer que la colonne de direction est dverrouille. Si ce n'est pas le cas, insrez la carte RENAULT dans le lecteur de carte et appuyez cinq secondes sur le bouton de dmarrage start/stop sans appui sur les pdales. La colonne se dverrouille et les fonctions accessoires du vhicule sont alimentes. Laissez la carte dans le lecteur tout le temps du remorquage Exercez deux appuis successifs sur le bouton de dmarrage start/stop une fois le remorquage termin (risque de dcharge de la batterie).

Remorquage d'un vhicule bote automatique : particularits


Moteur l'arrt : le graissage de la bote n'est plus assur, il faut donc de prfrence transporter le vhicule pos sur un plateau ou le remorquer roues avant souleves. Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol, en marche avant uniquement, avec le levier en position neutre N et sur un parcours maximum de 50 km.

- RENAULT prconise l'utilisation d'une barre de remorquage rigide. En cas d'utilisation de corde ou de cble (lorsque la lgislation l'autorise), il faut que le vhicule tract soit apte au freinage. Il ne faut pas remorquer un vhicule dont l'aptitude au roulage est altre. Il est impratif d'viter les -coups l'acclration et au freinage qui pourraient endommager le vhicule. Dans tous les cas de figure, il est conseill de ne pas dpasser 25 km/h. Ne poussez pas le vhicule si la colonne de direction est verrouille.

Dans le cas o le levier est bloqu sur P alors que vous appuyez sur la pdale de frein, il y a possibilit de librer manuellement le levier. Pour cela, dclipez la partie suprieure du cache l'embase du levier. Appuyez simultanment sur le repre reprsent sur le soufflet et sur le bouton de dverrouillage situ sur le levier.

5.32

REMORQUAGE (attelage)

Charge admise sur le point d'attelage, masse maxi. remorque freine et non freine : reportez-vous au chapitre 6, paragraphe masses . Pour le montage des barres et les conditions d'utilisation, consultez la notice de montage du fabricant. Il est conseill de garder cette notice avec les autres documents de bord. A : 681 mm.
5.33

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Les conseils suivants vous permettent de vous dpanner rapidement et provisoirement ; par scurit, consultez ds que possible un Reprsentant RENAULT.

Utilisation de la carte RENAULT


La carte RENAULT ne fonctionne pas pour dverrouiller ou verrouiller les portes.

CAUSES
Vhicule situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques. Batterie dcharge. Utilisation d'appareils fonctionnant sur la mme frquence que la carte (tlphone portable). Pile de la carte use.

QUE FAIRE
Utilisez la cl de secours (reportezvous au paragraphe cl de secours en chapitre 1). Arrtez l'utilisation des appareils ou utilisez la cl de secours (reportezvous au paragraphe cl de secours en chapitre 1). Remplacez la pile.

La tlcommande ne fonctionne pas pour dverrouiller ou verrouiller les portes.

Vhicule situ dans une zone forts rayonnements lectromagntiques. Batterie dcharge. Utilisation d'appareils fonctionnant sur la mme frquence que la cl (tlphone portable). Pile de la tlcommande use.

Utilisez la cl.

Arrtez l'utilisation des appareils ou utilisez la cl. Remplacez la pile.

5.34

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Vous actionnez le dmarreur
Il ne se passe rien : les lampes tmoins ne sallument pas, le dmarreur ne tourne pas.

CAUSES
Batterie dcharge. Batterie hors dusage.

QUE FAIRE
Branchez une autre batterie sur la batterie dfaillante. Remplacez la batterie.

Les lampes tmoins faiblissent, le dmarreur tourne trs lentement.

Cosses de batterie mal serres, bornes de batterie oxydes. Batterie dcharge.

Vrifiez le contact des cosses : grattez et nettoyez si elles sont oxydes, et resserrez-les. Branchez une autre batterie sur la batterie dfaillante.

5.35

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Vous actionnez le dmarreur
Le moteur ne veut pas dmarrer (vhicule avec carte RENAULT).

CAUSES
Conditions de dmarrage non remplies. La carte RENAULT mains libres ne fonctionne pas.

QUE FAIRE
Reportez-vous au paragraphe dmarrage/arrt moteur en chapitre 2. Insrez la carte dans le lecteur de carte pour dmarrer. Reportez-vous au paragraphe dmarrage/arrt moteur en chapitre 2. Schez les fils des bougies et de la bobine. Laissez refroidir le moteur. Consultez un Reprsentant RENAULT.

Le moteur dmarre difficilement par temps humide, ou aprs lavage. Le moteur dmarre difficilement chaud.

Mauvais allumage : humidit dans le systme dallumage. Mauvaise carburation (bulles de gaz dans le circuit). Manque de compression.

Le moteur refuse de s'arrter (vhicule avec carte RENAULT). La colonne de direction reste verrouille.

Problme lectronique. Volant bloqu.

Appuyez cinq fois rapidement sur le bouton de dmarrage. Manuvrez le volant tout en appuyant sur le bouton de dmarrage du moteur (reportez-vous au paragraphe dmarrage moteur en chapitre 2).

5.36

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Sur route
Fume blanche anormale lchappement.

CAUSES
Panne mcanique : joint de culasse dtrior.

QUE FAIRE
Arrtez le moteur. Voyez un Reprsentant RENAULT.

Vibrations.

Pneumatiques mal gonfls ou mal quilibrs ou endommags.

Vrifiez la pression des pneumatiques si ce n'est pas la cause, faites vrifier leur tat par un Reprsentant RENAULT.

Bouillonnement dans le vase dexpansion.

Panne mcanique : joint de culasse claqu, pompe eau dfectueuse. Motoventilateur en panne.

Arrtez le moteur. Voyez un Reprsentant RENAULT. Vrifiez le fusible correspondant, sinon consultez un Reprsentant RENAULT.

5.37

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Sur route
Fume sous capot moteur.

CAUSES
Court-circuit. Conduit du circuit de refroidissement dfectueux.

QUE FAIRE
Arrtez-vous, coupez dbranchez la batterie. le contact,

Consultez un Reprsentant RENAULT.

Le tmoin de pression dhuile sallume : - en virage ou au freinage,

Le niveau est trop bas.

- au ralenti, - tarde steindre ou reste allum lacclration.

Pression dhuile faible. Manque de pression dhuile.

Ajoutez de lhuile moteur (reportezvous au paragraphe niveau huile moteur - appoint/remplissage en chapitre 4). Rejoignez le Reprsentant RENAULT le plus proche. Arrtez-vous : faites appel un Reprsentant RENAULT.

Le moteur manque de puissance.

Filtre air encrass. Dfaut dalimentation en carburant. Bougies dfectueuses, mauvais rglage.

Remplacez la cartouche. Vrifiez le niveau carburant. Consultez un Reprsentant RENAULT.

Le ralenti est instable ou le moteur cale.


5.38

Manque de compression (bougies, allumage, prise dair).

Consultez un Reprsentant RENAULT.

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Sur route
La direction devient dure :

CAUSES
- surchauffe de l'assistance, - batterie faible ou use.

QUE FAIRE
Laissez refroidir. Recharger ou faites remplacer la batterie.

Le moteur chauffe. Le tmoin de temprature deau sallume (ou laiguille de lindicateur se situe dans la zone rouge).

Pompe eau : courroie dtendue ou casse. Panne du motoventilateur.

Stoppez le vhicule, arrtez le moteur et voyez un Reprsentant RENAULT.

Fuites deau.

Vrifiez ltat des raccords deau et le serrage des colliers. Vrifiez le vase dexpansion : il doit contenir du liquide. Sil nen contient pas refaites le niveau (aprs lavoir laiss refroidir). Prenez toutes prcautions pour ne pas vous brler. Ce dpannage nest que provisoire, voyez votre Reprsentant RENAULT le plus tt possible.

Radiateur : Dans le cas dun manque deau important noubliez pas quil ne faut jamais faire le plein avec de leau froide lorsque le moteur est trs chaud. Aprs toute intervention sur le vhicule ayant ncessit la vidange, mme partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit tre rempli dun mlange neuf convenablement dos. Nous vous rappelons quil est impratif de nutiliser quun produit slectionn par nos services techniques.

5.39

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Appareillage lectrique
Lessuie-vitre ne fonctionne pas.

CAUSES
Balais dessuie-vitres colls. Fusible essuie-vitre avant rompu. Fusible essuie-vitre arrire rompu (intermittent, arrt fixe). Panne du moteur.

QUE FAIRE
Dcollez les balais avant dutiliser lessuie-vitre. Voyez un Reprsentant RENAULT. Changez-le. Voyez un Reprsentant RENAULT.

L'essuie-vitre ne s'arrte plus.

Commandes lectriques dfectueuses.

Voyez un Reprsentant RENAULT.

Frquence plus rapide des feux clignotants.

Ampoule grille.

Remplacez l'ampoule.

Les feux D'un seul ct : clignotants ne fonctionnent plus.

- ampoule grille, - mise la masse dfectueuse,

Remplacez l'ampoule. Reprez le fil de masse qui est fix sur une partie mtallique, grattez lembout du fil de masse et refixez-le soigneusement.

Des deux cts :

- fusible rompu, - centrale clignotante dfectueuse.

Changez-le. A remplacer : voyez un Reprsentant RENAULT.

5.40

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (suite)


Appareillage lectrique
Les projecteurs ne fonctionnent plus. Un seul :

CAUSES
- ampoule grille, - fil dbranch ou connecteur mal positionn, - mise la masse dfectueuse.

QUE FAIRE
Remplacez-la. Vrifiez et rebranchez le fil ou le connecteur. Voir ci-dessus.

Les deux :

- si le circuit est protg par un fusible.

Vrifiez et changez-le si ncessaire.

Les projecteurs s'teignent plus.

Commandes lectriques dfectueuses.

Voyez votre Reprsentant RENAULT.

Traces de condensation dans les feux.

Ceci n'est pas une anomalie. La prsence de traces de condensation dans les feux est un phnomne naturel li aux variations de temprature. Ces traces disparatront rapidement lors de l'utilisation des feux.

5.41

5.42

Chapitre 6 : Caractristiques techniques

Plaques didentification ......................................................................................................................... 6.02 Dimensions ........................................................................................................................................................ Caractristiques moteurs .................................................................................................................................. Charge remorquable ............................................................................................................................. 6.06 Masses ................................................................................................................................................... 6.06 Pices de rechange ...........................................................................................................................................

6.03 6.04 6.05 6.17 6.17 6.18


6.01

PLAQUES DIDENTIFICATION
A 6 7 8 9 10 11 12 13

1 2 3 4 5

Les indications figurant sur la plaque constructeur (partie droite) sont rappeler dans toutes vos lettres ou commandes. Plaque constructeur A 1 Type mine du vhicule et numro dans la srie du type. Cette information est rappele sur le marquage B. 2 MTMA (Masse Totale Maxi Autorise de vhicule). 3 MTR (Masse Totale Roulante : vhicule en charge avec remorque). 4 MTMA essieu avant. 5 MTMA essieu arrire. 6 Caractristiques techniques du vhicule. 7 Rfrence peinture. 8 Niveau d'quipement. 9 Type de vhicule. 10 Code sellerie. 11 Complment de dfinition quipement. 12 Numro de fabrication. 13 Code habillage intrieur.

6.02

PLAQUES DIDENTIFICATION (suite)

C 1 2 3 C C

1.2 16V

1.4 16V - 1.6 16V

Les indications figurant sur la plaque moteur C sont rappeler dans toutes vos lettres ou commandes. C - Plaque moteur ou tiquette moteur (emplacement diffrent suivant motorisation) 1 Type du moteur. 2 Indice du moteur. 3 Numro du moteur.

1.5 dCi

6.03

DIMENSIONS (en mtres)

0,805

2,575 3,986

0,606

1,472 (1)/1,458 (2)/1,472 (3)

1,495*

Selon la monte de pneus : (1) 165/65 R15 81 T (2) 185/60 R15 84 H (3) 195/50 R16 88V
* A vide 6.04

1,470 (1)/1,456 (2)/1,450 (3) 2,025

CARACTRISTIQUES MOTEURS
Versions Type moteur (voir plaque moteur) Cylindre (cm3) Type de carburant Indice d'octane 1.2 16V 1.4 16V 1.6 16V 2.0 1.5 dCi

D4F

K4J

K4M

M4R

K9K Turbo

1 149

1 390

1 598

1 998

1 461

Carburant sans plomb imprativement, d'indice d'octane Gazole tel que prcis sur l'tiquette situe dans la trappe carbuL'tiquette rant. situe dans A dfaut, possibilit d'utiliser ponctuellement du carburant la trappe sans plomb : carburant - d'Indice d'Octane 91 pour une tiquette indiquant 95, 98, vous indique - d'Indice d'Octane 87 pour une tiquette indiquant 91, les carburants 95, 98. autoriss.

Bougies

Nutilisez que les bougies spcifies pour le moteur de votre vhicule. Leur type doit tre indiqu sur une tiquette colle dans le compartiment moteur, sinon consultez votre Reprsentant RENAULT. Le montage de bougies non spcifies peut entraner la dtrioration de votre moteur.

6.05

MASSES (en kg) - Vhicule de base et sans option, susceptible dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.2 16V BR1D - BR0J - BR0Q BR0S - BR01 BR02 - BR03 Total Avant Arrire Avant Arrire 1 580 1 090 655 435 840 870 1 590 535 1 200 900 BR0E BR0S Quickshift 1 100 665 435 Versions 5 portes essence (commercialisation suivant pays) Type de vhicule (voir plaque constructeur)

1.4 16V BR0A BR00 BR1E 1 145 710 435 940 870 1 635

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.06

2 500 75 80

2 550

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10 % 1 000 mtres, puis 10 % supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.07

MASSES (en kg) - Vhicule de base et sans option, susceptible dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.6 16V BR1J - BR09 BR0B BR0U BR0T Total Avant Arrire Avant Arrire 1 640 1 150 715 435 940 870 1 680 535 1 200 900 850 1 675 BR0Y - BR1J BR0B Automatique 1 190 755 435 BR0C BR07 Versions 5 portes essence (commercialisation suivant pays) Type de vhicule (voir plaque constructeur)

2.0 BR0C Automatique

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

1 185 745 440 950 880

1 215 775 440

1 705

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.08

2 550 75 80

2 600

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10 % 1 000 mtres, puis 10 % supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.09

MASSES (en kg) - Vhicules de base et sans option, susceptibles dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.2 16V CR0J - CR0Q CR0S - CR01 CR02 - CR03 CR1D Total Avant Arrire Avant Arrire 1 570 1 080 651 429 840 870 1 580 535 1 200 900 2 500 75 80 2 550 CR0E CR0S CR01 Quickshift 1 090 661 429 Versions 3 portes essence (commercialisation suivant pays) Type de vhicule (voir plaque constructeur)

1.4 16V CR0A CR00 CR1E 1 135 706 429 940 870 1 625

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.10

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10 % 1 000 mtres, puis 10 % supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.11

MASSES (en kg) - Vhicule de base et sans option, susceptible dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.6 16V CR09 - CR0B CR0U - CR0T CR1J Total Avant Arrire Avant Arrire 1 630 1 140 711 429 940 870 1 670 535 1 200 900 2 550 2 600 75 80 850 2 550 900 2 600 1 665 CR0Y CR1J CR0B Automatique 1 180 751 429 CR0C CR07 Versions 3 portes essence (commercialisation suivant pays) Type de vhicule (voir plaque constructeur)

2.0 CR0C Automatique

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

1 175 741 434 950 880

1 205 771 434

1 695

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.12

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10 % 1 000 mtres, puis 10 % supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.13

MASSES (en kg) - Vhicule de base et sans option, susceptible dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.5 dCi Versions 5 portes Diesel (commercialisation suivant pays) Type de vhicule (voir plaque constructeur) BR0W - BR0G BR1B Total Avant Arrire Avant Arrire 1 655 1 165 730 435 940 870 1 665 535 1 200 850 900

BR0V - BR0F BR1A 1 175 740 435

BR0H BR1C 1 210 770 440 950 880 1 700

BR0F Quickshift 1 185 750 435 940 870 1 675

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.14

2 550

2 600

75 80

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10 % 1 000 mtres, puis 10 % supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.15

MASSES (en kg) - Vhicule de base et sans option, susceptible dvoluer en cours danne et suivant le
pays de commercialisation : consultez votre Reprsentant RENAULT.
1.5 dCi Versions 5 portes Diesel (commercialisation suivant pays) Type de vhicule (voir plaque constructeur) CR0W - CR0G CR1B Total Avant Arrire Avant Arrire 1 645 1 155 726 429 940 870 1 655 535 1 200 900 850 900 850

CR0V - CR0F CR1A 1 165 736 429

CR0H CR1C 1 200 766 434 950 880 1 690

CR0F Quickshift 1 175 746 429 940 870 1 665

Masse vide en ordre de marche Sans conducteur Masse maxi. autorise par essieu Masse maxi. autorise en charge Masse maxi. remorque non freine

Masse maxi. remorque freine (1) conducteur seul autres cas Masse totale roulante (= Masse maxi. autorise en charge + remorque) Charge admise sur point d'attelage Charge admise sur galerie de toit
6.16

2 550 75 80

2 600

2 550

(1) Charge remorquable (Remorquage de caravane, bateau, etc.) - Il est important de respecter les charges remorquables admises par la lgislation locale et, notamment, celles dfinies par le code de la route. Pour toute adaptation dattelage adressez-vous votre Reprsentant RENAULT. Dans tous les cas, la masse totale roulante (vhicule + remorque) ne doit jamais tre dpasse. - Si votre vhicule est dj utilis pleine charge (masse maxi autorise en charge), la vitesse maximale doit tre limite 100 km/h et la pression de gonflage des pneumatiques augmente de 0,2 bar (3 PSI). - Le rendement moteur et laptitude en cte diminuant avec laltitude, nous prconisons de rduire la charge maximum de 10 % 1 000 mtres, puis 10 % supplmentaires chaque palier de 1 000 mtres.

6.17

PICES DE RECHANGE ET RPARATIONS


Les pices de rechange dorigine RENAULT sont conues sur la base dun cahier des charges trs strict et testes rgulirement. De ce fait, elles ont un niveau de qualit au moins quivalent celles qui sont montes sur les vhicules neufs. En utilisant systmatiquement les pices de rechange dorigine RENAULT, vous avez lassurance de prserver les performances de votre vhicule. En outre, les rparations effectues dans le Rseau RENAULT avec des pices de rechange dorigine sont garanties selon les conditions donnes au dos de l'ordre de rparation.

6.18

INDEX ALPHABTIQUE
A ABS ................................................................. 2.25 accessoires ................................................................. arateurs ......................................................... 3.02 aide au parking .............................................. 2.49 air conditionn ............................................ 3.04 airbag ............................................................ 1.26 alarme sonore ........................... 1.11 - 1.55 - 1.63 allume-cigares ........................................................... ampoules (remplacement) ........................... 5.11 anneaux d'arrimage (emplacement) ........................ anneaux de remorquage .............................. 5.31 anomalies de fonctionnement .................... 5.34 antibrouillard (projecteurs) ........................... 1.94 antidmarrage ........................................................... antipatinage : ASR ........................................ 2.23 antipollution (conseils) ............................... 2.13 appareils de contrle ................................... 1.54 appui-tte ................................ 1.18 - 1.19 - 1.41 arrt du moteur ............................................ 2.04 assistance au freinage d'urgence ............................. assistance de direction ............................................. avertisseurs sonore et lumineux ............................. B balais d'essuie-vitre ....................................... 5.29 banquette arrire .......................................... 3.30 barres de toit .................................................. 3.34 batterie ............................................... 4.11 - 5.21 bloc-outils ................................................................. bote de vitesses automatique (utilisation) 2.37 bouton de dmarrage/arrt moteur ............. 2.03 2.26 5.28 3.03 2.50 3.17 1.32 1.93 3.29 5.18 3.32 5.33 5.41 5.14 1.17 2.24 2.15 1.85 1.46 2.08 2.27 2.11 1.89 5.30 3.31 3.35 5.24 5.05 2.41 2.08 C carte RENAULT : pile .............................................. carte RENAULT : utilisation ................. 1.05 1.10 - 2.05 2.08 catalyseur ....................................................... 2.09 ceintures de scurit ................................... 1.22 cendrier ..................................................................... changement de lampes ................................ 5.11 changement de roue ................................................. changement de vitesses .................... 2.11 - 2.37 charges remorquables .................................. 6.06 chauffage ...................................................... 3.04 cl d'enjoliveur .............................................. 5.05 cl/tlcommande radiofrquence : utilisation ........................... 1.02 1.04 - 1.13 clignotants ......................................... 1.89 - 5.11 coffre bagages ........................................................ commandes .................................................. 1.50 commande intgre de tlphone mains libres ..... condamnation des portes .... 1.02 1.10 - 1.13 conditionnement d'air ................................. 3.04 conduite ........................................................ 2.02 conseils pratiques ........................................ 2.13 contacteur de dmarrage .......................................... contrle dynamique de conduite : E.S.P. .... 2.21 coup d'il rapide ..................................................... crevaison ...................................................... 5.02 cric ............................................................................. D dmarrage moteur ........................................ 2.04 dsembuage: pare-brise .................................................... 3.05 vitre arrire....................................... 3.04 - 3.13 dimensions ................................................................ direction assistance variable ................................ dispositifs de retenue complmentaires .... 1.26 aux ceintures avant ................................. 1.26 aux ceintures arrire ............................................ latraux .................................................................. dispositifs de retenue enfants ...................... 1.33 5.26 5.25 2.16 1.25 3.29 5.18 5.07 2.48 6.13 3.17 5.06 1.14 5.16 3.33 1.53 3.36 1.16 3.17 2.50 2.15 2.03 2.22 0.02 5.04 5.05 2.08 3.15 3.14 6.04 2.11 1.32 1.29 1.30 1.31 1.49

C capacit du rservoir carburant .............. 1.99 - 1.100 capacits huile moteur ............................................. 4.07 capot moteur .................................................. 4.02 - 4.03 caractristiques moteurs .......................................... 6.05 caractristiques techniques ......................... 6.02 6.18 caravanage .................................................... 6.06 6.17 carburant (conseils d'conomie) ................. 2.13 2.15 carburant (qualit) ....................................... 1.99 - 1.100 carburant (remplissage) ............................... 1.99 - 1.100

INDEX ALPHABTIQUE
E clairage: extrieur ................................................... 1.90 extrieur d'accompagnement ............................... intrieur ........................................... 3.26 - 5.16 tableau de bord ..................................................... conomie de carburant ............................ 2.13 enfants .......................... 1.02 - 1.05 - 1.12 - 1.33 3.18 - 3.19 entretien: carrosserie .................................................. 4.12 garnitures intrieures ........................................... mcanique ................................................ 4.04 environnement ............................................... 2.16 E.S.P. : contrle dynamique de conduite .... 2.21 essuie-vitres .................................................. 1.96 essuie-vitres (balais) ...................................... 5.28 F feux : de brouillard ................................... 1.94 - 5.14 de croisement ................................. 1.91 - 5.11 de dtresse ............................................................ de direction ............. 1.89 - 5.11 5.13 - 5.15 de plaque d'immatriculation ............................... de position ......................... 1.90 - 5.11 5.13 de recul ................................................................. de route ........................................... 1.92 - 5.11 de stop ........................................................ 5.15 rglage ................................................................... filtre: air ....................................................................... huile ................................................................... frein main .............................................................. freinage d'urgence .................................................... fusibles ........................................................... 5.19 1.95 1.91 5.18 1.90 2.15 1.49 3.20 4.13 4.14 4.11 2.17 2.22 1.98 5.29 H haut-parleurs (emplacement) ........................ 5.27 - 5.28 heure ............................................................... 1.84 - 1.85 huile moteur ............................................................. 4.08 I identification du vhicule ............................ 6.02 incidents (anomalies de fonctionnement) . 5.33 indicateurs : de direction ........................................................... de tableau de bord ................................... 1.54 installation radio ........................................... 5.26 6.03 5.40 1.89 1.82 5.27

J jauge d'huile moteur ..................................... 4.06 - 4.07 L lampes .......................................................... 5.11 lavage .............................................................. 4.12 lave-vitres .......................................... 1.96 1.98 levage du vhicule (changement de roue) ............. lve-vitres ..................................................... 3.18 levier de slection de bote automatique .. 2.37 levier de vitesses ...................................................... limiteur de vitesse ....................................... 2.28 liquide de freins ....................................................... liquide de refroidissement moteur ......................... lunette arrire (dsembuage) ........................ 3.04 M manivelle .................................................................. marche arrire (passage) .......................................... masses ............................................................ 6.06 miroirs de courtoisie ................................................ mise en route du moteur .............................. 2.03 montre ............................................................ 1.84 moteur (caractristiques) ......................................... 5.18 4.13 4.10 5.07 3.20 2.41 2.07 2.31 4.09 4.10 3.14 5.05 2.11 6.26 3.23 2.07 1.85 6.05

5.15 5.12 1.89 5.16 5.16 5.15 5.15 5.13 5.16 1.95 4.10 4.08 2.12 2.27 5.20

N niveau de carburant .................................... 1.54 1.82 niveaux ......................................................... 4.04 4.11 O ordinateur de bord ...................................... 1.70 1.82

G galeries ........................................................... 3.34 - 3.35 gonflage des pneumatiques .......................... 0.04 - 0.05

INDEX ALPHABTIQUE
P pare-soleil .................................................................. peinture (entretien) ........................................ 4.12 peinture (rfrence) ................................................... pices de rechange .................................................... plafonniers ...................................................... 3.24 planche de bord ........................................... 1.50 plaques d'identification ................................. 6.02 pneumatiques ..................................... 0.04 - 5.08 portes / porte de coffre ..................... 1.02 1.16 poste de conduite ......................................... 1.50 prquipement radio ...................................... 5.26 pression des pneumatiques ........................... 0.04 prtensionneurs de ceintures de scurit avant .............................................................. 1.26 prise accessoires (allume-cigares) ............................ projecteurs (rglage) .................................................. projecteurs additionnels ........................................... projecteurs avant .......................................... 5.11 3.23 4.13 6.02 6.18 5.16 1.53 6.03 5.10 3.34 1.53 5.27 5.09 1.32 3.29 1.95 5.14 5.14 R rtroviseurs ..................................................... 1.87 rodage ......................................................................... roue de secours ............................................ 5.02 roues (scurit) ............................................. 5.08 S scurit enfants ........................ 1.02 - 1.05 - 1.09 1.33 1.49 - 3.17 - 3.18 siges arrire (fonctionnalit) ........................ 3.30 siges avant (rglages) .................................... 1.20 siges chauffants ....................................................... signal danger ............................................................. signalisation clairage .................................. 1.89 spots d'clairage ........................................................ systme antiblocage des roues : ABS ........... 2.25 systme antidmarrage ............................................. systme antipatinage : ASR ........................... 2.23 systme de retenue enfants ......................... 1.33 systme de surveillance de la pression des pneus .................................................... 2.18 T tableau de bord ............................................. 1.54 tablette arrire ........................................................... tmoins de contrle ..................................... 1.54 temprature extrieure ................................... 1.84 tlcommande radiofrquence : pile .................... toit ouvrant ..................................................... 3.21 transport d'objets dans le coffre .............................. V ventilation ..................................................... 3.02 verrouillage des portes ................................. 1.02 vidange moteur ......................................................... vide-poches ................................................... 3.25 volant de direction (rglage) .................................... 1.88 2.02 5.04 5.10 1.12 3.20 3.31 1.21 1.20 1.89 1.94 3.26 2.26 1.17 2.24 1.49 2.20 1.82 3.32 1.82 1.85 5.25 3.22 3.39 3.17 1.16 4.08 3.28 1.86

R radio (pr-quipement) .................................. 5.27 rangements ......................................... 3.25 3.28 rglage de la position de conduite ............. 1.18 rglage des projecteurs ............................................. rglage des siges avant ................................. 1.20 rgulateur de vitesse .................................... 2.32 rgulateur - limiteur de vitesse ................... 2.28 rgulation de la temprature ....................... 3.04 remorquage (caravanage) .......................................... remorquage (dpannage) ................................ 5.31 rptiteurs latraux ................................................... rservoir: carburant (capacit) ........................................... lave-vitres .............................................................. liquide de freins ........................................................ liquide de refroidissement ....................................... retenue complmentaire au ceintures ........ 1.26 retenue enfants ............................................. 1.33

5.28 3.32 1.25 1.95 1.21 2.36 2.31 3.17 5.31 5.33 5.16 1.99 4.10 4.09 4.08 1.32 1.49

W warning ..................................................................... 1.89

RENAULT s.a.s. Socit par Actions Simplifie au capital de 533 941 113 / 13-15, quai Le Gallo - 92100 Boulogne-Billancourt R.C.S. Nanterre 780 129 987 - SIRET 780 129 987 03591 / Tl. : 0810 40 50 60

La notice d'utilisation 82 00 600 121 NU 747-4 09/2005 Edition franaise

8200600121