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MANUEL GÉOGRAPHIE P 140-

183
INTRODUCTION
 mondiale, soit près
La moitié de la population
de 3,5 milliards de personnes se concentre
dans les villes. L’essor de la population
urbaine a commencé dans les pays du Nord et
se poursuit dans les pays du Sud. De plus en
plus grandes, les villes concentrent des
pouvoirs mais elles sont confrontées à de
nombreuses inégalités sociales et spatiales et
à de graves problèmes environnementaux
PROBLEMATIQUE

COMMENT GÉRER LA CROISSANCE
ET RÉDUIRE LES INÉGALITÉS
URBAINES ?
COMMENT METTRE EN PLACE UNE
MOBILITÉ PLUS DURABLE ?
COMMENT AMÉNAGER « LA VILLE
DURABLE » AU NORD, FAIRE FACE
AUX DÉFIS DU DÉVELOPPEMENT
DURABLE AU SUD ?
I – LONDRES : AMÉNAGER UNE
MÉTROPOLE DU NORDp168-175

DOSSIER p168-p175

BILAN LONDRES : DE L'ÉTALEMENT
*p176AU RETOUR AU CENTRE ?
PIONNIÈRE DE L'EXTENSION PLANIFIÉE,
LONDRES CIBLE LES ESPACES DU
RENOUVELLEMENT URBAIN AU CENTRE
ET A L'EST.
LES DISPARITÉS SOCIALES RESTENT
FORTES.
LES TRANSPORTS, AU COEUR
D'UNE NOUVELLE POLITIQUE
D'AMÉNAGEMENT

LONDRES MULTIPLIE LES PROJETS
POUR LES TRANSPORTS (
NOTAMMENT LE RAIL) ET
L'INTERMODALITÉ, MAIS
L'AUTOMOBILE RESTE TRÈS
PRÉSENTE HORS DU CENTRE ET LE
TRAFIC AÉRIEN DE LA VILLE-
MONDE S'ACCROIT.
LONDRES : CHAMPIONNE DU
DÉVELOPPEMENT DURABLE ?

LONDRES MULTIPLIE LES PROJETS,
SURTOUT À L'EST, MAIS PEINE À Y
INCLURE TOUS LES HOMMES, TOUS LES
ESPACES ET TOUS LES ASPECTS.
LE FRACTIONNEMENT RESTE UN DÉFI
SINGULIER PAR RAPPORT AUX AUTRES
MÉTROPOLES DU NORD MOINS VASTES,
PLUS HOMOGÈNES.
FAIRE DE LONDRES UNE VILLE DURABLE
II LAGOS :FAIRE FACE A
L’EXPLOSION URBAINE

DOSSIER P 176_181
CONFRONTATION DES DEUX
ETUDES DE CAS: LONDRES

CROISSANCE INTENSITE DIFFERENCIA VILLE
URBAINE DES TION SOCIO DURABLE?
MOBILITES SPATIALES

LONDRES Croissance Élargissement Poches de Actions


urbaine obéit à des réseaux pauvreté continues
des schémas de transport. dans le
planifiés Connectivité temps.
et LE LONDON
intermodalité PLAN
des réseaux
de transport.
CONFRONTATION DES ETUDES DE
CAS:LAGOS

CROISSANCE INTENSITE DIFFERENCI DEVELOPPEME
URBAINE DES ATIONS NT DURABLE
MOBILITES SOCIO
SPATIALES

LAGOS Croissance Nombreuses Quartier Quelques


exponentielle et mobilités informel aménagements
souvent pendulaires, (bidonville) innovants
incontrôlée sans infrastructures Eko atlantic
les structures et de transport
les moyens insuffisantes
adaptés.
III- MISE EN PERSPECTIVE
A- DES TEMPORALITÉS DIFFÉRENTES ENTRE
LE NORD ET LE SUD 
 1- DANS LES PAYS DÉVELOPPÉS,UNE
CROISSANCE ANCIENNE.
LA CROISSANCE URBAINE EST PLANIFIÉE.
LA PRÉOCCUPATION ENVIRONNEMENTALE
EST ANCIENNE.
AGENDA 21, ÉCOQUARTIERS P172
 2- DANS LES PAYS EN DÉVELOPPEMENT
LA CROISSANCE URBAINE EST
EXPONENTIELLE ET SOUVENT INCONTRÔLÉE.
Les grandes inégalités


Relégation des quartiers de misère
dans des zones de vulnérabilité(
inondations, éboulements, zones
industrielles polluées).
Accès inéquitable aux services
essentiels ( eau, assainissement).
DANS LES PAYS DU SUD,DES POLITIQUES
URBAINES TRÈS DIVERSES


- DES ACTIONS CONTINUES DANS LE
TEMPS.(intermodalité, téléphérique urbain)

-DES VITRINES MEDIATISEES ( Masdar


aux émirats arabes unis)

- DES OPERATIONS SANS LENDEMAIN.


B- LA QUESTION DES
TERRITOIRES ET DES ACTEURS

1 CROISSANCE ET ÉTALEMENT
URBAINS
Une agglomération est constituée de la ville
et de ses banlieues mais elle se prolonge par
un espace périurbain*p160
→la gestion de l'espace urbain dépasse le
seul cadre de l'agglomération ou de la
communauté de communes.
2- des acteurs de la ville de plus en
plus nombreux

a- des acteurs publics.
Municipalité, communauté de
communes, collectivités locales.
b- des acteurs privés.
Habitants, entreprises.
C- AMÉNAGER DURABLEMENT
LES VILLES*p198
Pilier économique Pilier social Pilier environnemental

Permettre la mixité Favoriser la qualité de vie Diminuer la pollution
fonctionnelle dans les urbaine urbaine
quartiers
Mettre en place une Développer les transports
démocratie participative durables

Créer des emplois urbains Permettre la mixité sociale Favoriser l’habitat


dans les quartiers écologique

Densifier la ville
CONCLUSION

L'URBANISATION EST DONC
BIEN AUJOURD'HUI UN DÉFI
AU DÉVELOPPEMENT
DURABLE MÊME SI LES
PROBLÈMES SONT TRÈS
DIFFÉRENTS ENTRE LES PAYS
DU NORD ET LES PAYS DU
SUD.

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