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Introduction
Lors du commencement des travaux de canal de Suez le 25 avril 1859, lide de son percement est dj ancienne et certainement plus quon ne le croit. Cest le pharaon Nechao II qui fit creuser le tout premier canal reliant le Nil aux lacs Amers et la Mer Rouge en 609 avant JC. Hrodote nous le dcrit comme assez large pour que deux trirmes y naviguent cte cte et dune longueur de quatre journes de navigation. Sil fut amlior par Darius 1 er et Ptolme II, il nen reste plus rien lors de lexpdition dEgypte de Napolon 1er de 1798. Cest cette dernire qui va porter le germe du canal de Suez en pleine pousse orientaliste et permettre donc la naissance de ce canal, aujourdhui encore, dune importance stratgique et conomique majeure. Nous nous demanderons donc quelles ont put tre les grandes forces qui ont anim sa cration et son dveloppement, et surtout quels enjeux le canal de Suez a-t-il soulevs. Nous commencerons par traiter de la gense du Canal de Suez. Nous prsenterons ensuite plus particulirement la compagnie de Suez et son uvre. Enfin nous expliquerons la monte des difficults et surtout la croissance des prtentions britanniques sur le canal.
Conclusion
Au dbut du 20e sicle, le canal de Suez montre bien le retrait de la France en Europe. Cette dernire est exclue et perd tout avantage du canal au profit des Anglais qui en deviennent les vritables matres. Malgr linstauration du protectorat britannique en Egypte en 1914 et le dbut de la 1ere Guerre Mondiale, la neutralit du canal semble vraiment maintenue pour la premire fois. Enfin, notons que Lesseps tentera de raliser un canal similaire Panama. Ce sera l encore un chec pour la France doubl dun scandale politico-financier important.
2) Pousse nationaliste gyptienne et imprialisme anglais Le Khdive Ismal se retrouve dans une situation financire dlicate : il est victime de ses dpenses somptueuses et inconsidres et doit faire face une dette de 4 millions de livres. Il se voit donc contraint de vendre ou dhypothquer ses propres actions de la compagnie du canal. Les Franais tentent de rcuprer les marchs mais ils craignent de mcontenter les Anglais en ayant la mainmise totale sur le canal. Benjamin Disraeli, 1er Ministre britannique, les prend de toute faon de vitesse et le 24 novembre 1975, le gouvernement anglais rachte au khdive 177 642 actions pour la somme de 4 millions de livres (Rothschild prte la somme). La grande Bretagne possde donc prs de la moiti du capital du canal et en est de plus la meilleure cliente (prs de 60% du tonnage). Il ne fait donc aucun doute que malgr leurs critiques prcdentes, les Anglais sont trs intresss par le canal. Notons tout de mme que cette attitude est justifie au nom de la protection du canal contre un pouvoir vacillant. En effet, le gouvernement gyptien perd pied conomiquement en cette fin de 19e sicle. En 1876, le budget gyptien est plac sous la supervision de deux experts financiers britanniques et Franais. Ce double contrle vite la catastrophe mais prouve que le khdive doit tre remplac. En juin 1879, La GB et la France sunisse pour demander au sultan sa dposition et lobtienne. Il est donc intressant de voir que le canal a provoqu la naissance dune certaine entente cordiale entre la France et le Royaume-Uni. Cest lors de cette dposition quune agitation nationaliste gyptienne va se faire entendre : celle dArabi Pacha. Il ralise un coup dtat en 1881 et met en place une dictature militaire xnophobe (on comptera une 50aine de morts europens dans les meutes dAlexandrie). GB envoie une escadre navale et sinvestit dans le conflit. Elle bombarde les fortifications portuaires dArabi Pacha, dbarque sous le drapeau du Khdive Alexandrie, finit par occuper tout listhme de Suez et le 13 septembre Arabi est vaincu Tell-El-Kebir. Pendant 4 jours, les anglais ont interdit le trafic sur le canal pour faciliter leurs oprations malgr les protestations de Lesseps qui considre que cest une violation de la neutralit inscrite dans la concession. La France est la grande absente de cette priode : elle perd tout intrt dans la bataille : la farouche opposition de Georges Clmenceau na pas permis au gouvernement de faire voter les fonds ncessaires une intervention militaire. Cest donc la fin de linfluence franaise en Egypte, lAngleterre a totale libert daction et le double contrle est supprim fin 1882.
3) La Convention Internationale de Constantinople Si pendant des annes la Grande-Bretagne clamera que son occupation de lEgypte nest que temporaire, sa prsence va tout de mme dplaire aux puissances qui gardent en mmoire lpisode de la fermeture du canal. LAngleterre est en effet en position de force et possde un contrle effectif du canal en tant de guerre. Pour de nombreuses grandes puissances, prives dun tel contrle, une voie navigable dune telle importance stratgique ne peut tre rellement protge que par une totale neutralisation. Cest ainsi que le 29 octobre 1888 Constantinople, 9 nations signrent la Convention du Canal de Suez qui stipulait, entre autre, que le canal soit toujours libre et ouvert, en temps de paix comme de guerre, tout navire sans distinction de pavillon. Cette Convention restera en application jusquen 1968, c'est--dire au terme de la concession de 99 ans, lorsque lEgypte redeviendra pleine propritaire du canal.
Plan alternatif
I : Construction du canal Gense et Compagnie II : Difficults Crise de 1872, pousse nationalisme gyptienne, Convention Internationale de Constantinople III : La Belle Epoque du canal (loccupation anglaise) Progrs dans le domaine des transports : La navigation vapeur remplace la voile. Elle permet une acclration du trafic commercial, le canal de Suez est donc de plus en plus emprunt. Il devient un axe majeur de communication do multiplication par 2 des dividendes. Cest une source de profit importante pour les Anglais. Lusage du fioul, plus rentable que la vapeur, augmente encore la frquentation du canal. Le canal est aussi, tout comme Gibraltar, un axe stratgique. Les Anglais y construisent 2 bases : lentre et la sortie du canal. Le canal devient une obsession stratgique. Il joue galement un rle sur la Palestine les Anglais, du fait de leur contrle du canal, y empchent toute installation.