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Gestion des cots de projets

Gest|on

Sommalre des dl||rentes tapes


et des cots assocls :
Lstlms
Lngags
Pa|lss
La gestien de prejets intgre |'ensemb|e des epratiens de |a PNE

Grand-Llvre, budgets,
centres de pro|lt
Pale (retenues, dductlons,
partlcu|arlts de |a constructlon)
Pessources bumalnes et |eul||es
de temps
Prlpbrlques et autres apparel|s
d'acqulsltlon de donnes
"
"
La gestion de projet ne se |imite pas |'affichage statique des diffrentes tapes d'une construction. Afin
d'optimiser |e temps pass |a saisie et |'ana|yse des donnes, |es rpondants des diffrents corps de
mtiers doivent tre en mesure d'effectuer toutes |es oprations partir de |a mme app|ication.
Mox|momGest|oo des Cots de Projets devient a|ors un outi| incontournab|e.
La centra|isatien des tapes d'une censtructien

Descrlptlon et malntenance
Matrle|s et prodults
Lqulpements

Sa|alres
Sous-traltance
Groupes et sous-groupes

Transactlon:
|nventalres
Pservatlon de stocks
Commandes et |acturatlon
Productlon
Transports
Les tab|eaux de bord fournissent |es indicateurs de performance ainsi que |eur
vo|ution : pourcentage de ra|lsatlon des tapes, prlx cotant et vendant des matrle|s,
nlveau des extras, ge des comptes recevab|es, contr|e des cbanclers, .... Un soln
partlcu|ler est apport |a reprsentatlon vlsue||e et aux capaclts de |orage pour |es ana|yses
dtal||es. P|us que de rapports, Maxlmum |alt bn|lcler |es dcldeurs d'un systeme
d'lnte||lgence d'a||alres.
TabIeaux de bord :
|'essentie| de |'infermatien stratgique de |a PNE
des cots de projets
Ze I e//n/!/n u p:Je! I ges!/n es p/es

Gestlon avance des


|ongueurs, polds et
dlmenslons
Lcbange de donnes
ln|ormatlses (LD|)
Prlpbrlques et autres
matrle|s d'acqulsltlon
de donnes
Cesr|en des razaax en ceas
Cenj|gaar|en des az|s de dassemenrs
Une conf|gurat|on s|mpIe des projets
Le modu|e de gestlon des cots de projet se destlne |'lndustrle de |a constructlon et ses dl||rents mtlers. Grce son adaptabl|lt, l| s'app|lque
partlcu|lerement au domalne manu|acturler produlsant sur commande et toutes |es organlsatlons procdant avec une |oglque de projet. D'un
projet |'autre, l| est rare que |es tapes et |es travaux solent strlctement slml|alres. Les posslbl|lts avances de con|lguratlon rpondent ces
contralntes en s'ajustant aux dl||rents processus d'a||alres.
La ra|lt de |'entreprlse est en e||et ca|que dans |'lnter|ace. Le gestlonnalre
d|lnlra |es pbases successlves des travaux, par exemp|e |'arpentage sulvl de
|'excavatlon, puls des |ondatlons, jusqu' |a |lnltlon lntrleure, en passant par |e
montage des portes et |entres. cbaque tape, |es budgets sont tab|ls et |es
ressources sont asslgnes (maln d'oeuvre, qulpements, prodults, autres).
La v|s|b|I|t des cots et des revenus en temps reI
(|es extros)
L'lmage exacte de |'avancement du projet peut tre obtenue tout moment. Les dl||rents cots et bn|lces peuvent tre vlsua|lss
d'une manlere g|oba|e, mals aussl l|s peuvent tre dtal||s par poste de dpense ou par centre de pro|lt. Une |ols dtectes, des
actlons spcl|lques peuvent tre portes quant aux sources de non-rentabl|lt. Les dpassements sont prvlslb|es et, |orsqu'l|s sont
ra|lss, sont alsment ana|ysab|es. Le modu|e comprend ga|ement une gestlon avance des dpenses non-p|anl|les .
L'ergonom|e et Ia nav|gat|on
Les dl||rents |ments dans |es |entres sont dlsposs de manlere convlvla|e et sans surcbarge. Un des concepts est de n'a||lcber que
|'ln|ormatlon ncessalre se|on |e pro|l| de |'utl|lsateur. La gestlon des autorlsatlons et de |a scurlt apportent cette soup|esse qul
devlent stratglque. Des |lstes de prlx spcla|es ou encore certalns ong|ets contenu con|ldentle| ne sont accesslb|es, vlslb|es et
modl|lab|es qu'aux personnes autorlses.
Automat|ser Ia sa|s|e des donnes pour se concentrer sur Ies
act|v|ts stratg|ques
La centra|lsatlon des opratlons admlnlstratlves se tradult par |a posslbl|lt de tralter toutes |es transactlons partlr de |a |entre
prlnclpa|e, vltant |a dup|lcatlon de donnes et de tcbes : commandes de matrle|, bons de traval|, gestlon des lnventalres, |eul||es de
temps, pale de |a constructlon, crltures comptab|es, sous-traltance, transport, etc..
Dra|| des ajjecrar|ens de eer Peer semma|e
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