ELEMENTS COMPRIMES : Flambement

Expos de la mthode de vrification des lments soumis au flambement simple.

Exemple d'application pour une section en profil lamin de classe 1.

Dans un premier temps, nous noncerons les donnes du problme

Dans un second temps, nous mnerons lanalyse thorique
Enfin, nous modliserons ce cas dans SCIA Engineer

1 - Problme
On se propose de vrifier un poteau bi articul soumis un effort normal N de compression, selon les
prescriptions de la norme :
F E 1993-1-1 - Octobre 2005.

Caractristiques du HEA 240

h = 230mm

b = 240mm

tf = 12mm

tw = 7,5mm

A = 76,84cm2

Iy = 7763cm4

Iz = 2769 cm4

r = 21 mm

iy=10.05cm

iz=6.0cm

2 - Organigramme (rsistance de la barre comprime)

3 - Classification de la section de profil

Dtermination de la classe de la semelle suprieure

o c = [(240 / 2) - ( 7,5 / 2) - 21] = 95,75 mm
o tf = 12 mm
o c / tf = 95.75 / 12 = 7,97 < 9.

( = [235 / fy] 0,5 = 1)

Conclusion : La semelle est de classe 1.

Dtermination de la classe de l'me du profil

o d = 230 - 2 . (12 + 21) = 164 mm
o tw = 7,5 mm
o d / tw = 164 / 7,5 = 21,8 < 33.

Conclusion : L'me du profil est de classe 1.

Le profil de section HEA 240 est de classe 1.

4 - Vrification en section : Effort axial de compression

Il faut vrifier Ed < C,Rd ; avec
Nc,Rd = Npl,Rd = A . fy / M0

c,Rd : rsistance de la section transversale la compression

A = 76,84 cm : section du profil
fy = 23,5 daN/mm : limite d'lasticit
c,Rd = 76,84 . 2350 / 1 = 180574 daN
Ed < C,Rd
OK!

5 - Vrification de l'lment : Flambement en compression simple

La dmarche est celle de l'organigramme du paragraphe 2 ci-dessus. Le poteau doit tre examin dans
les 2 directions.

Le poteau est bi articul dans les deux directions (avec un appui intermdiaire hors plan, donc :

Lfy : longueur de flambement dans le de l'axe yy

o Lfy = 872 cm
Lfz : longueur de flambement dans le de l'axe zz
o Lfz = 436 cm

5-1 - Flambement suivant l'axe yy :

Charge critique
cr,y = * E * Iy / Ly
o
o
o

E = 210 000MPa; module de young

Iy = 7763 mm4 ; moment d'inertie de la section
Ly = 872 cm
cr,y = . 2100000 . 7763 / 872 = 211600 daN

lancement rduit

y =

Af y
 cr , y

76.84 * 2350
= 0.924 > 0.2
211600

Choix de la courbe de flambement

h / b = 230 / 240 < 1,2 et tf = 12mm donc :

donc = 0,34 (courbe b)

: facteur d'imperfection

Coefficient

= 0,5 . (1 + 0,34 (0,924 - 0,2) + 0,924 ) = 1,050

Facteur de rduction pour le flambement considr

y = 1 / (1,05 + ( 1,05 - 0,924)1/2 ) = 0,646

5-2 Flambement suivant l'axe zz

Charge critique
cr,z = . 2100000 . 2769 / 436 = 301904 daN

lancement rduit

z =

Af y
 cr , z

76.84 * 2350
= 0.773 > 0.2
301904

Choix de la courbe de flambement

courbe "c" : = 0,49

Coefficient
= 0,5 . (1 + 0,49 (0.773 - 0,2) + 0.773 ) = 0.94

Facteur de rduction pour le flambement considr

z = 1 / (0.94 + ( 0.94 - 0.773)1/2 ) = 0,68

y > z, on retient la valeur de y : Flambement dans le plan yy

5.3 - Vrification du critre

Il faut vrifier Ed < b,Rd ; avec

= y = 0,646

A = 76.84mm

1 = 1
b.Rd = 0.646 . 76,84 . 2350 = 116650daN

NEd/ Nb,Rd= 52296 / 116650 =0,44<1

OK!

6 Implmentation et calcul dans SCIA

Modlisation 2D portique XZ

Contrle acier
Contrle acier EN 1993-1-1
Barre B1 HEA240 S 235

LC1

0.45

Donnes de base EC3 : EN 1993

Facteur partiel scurit Gamma M0 de rsistance des sections

coef. de scurit partiel Gamma M1 pour la stabilit
Facteur partiel scurit Gamma M2 de rsistance des sections nettes

1.00
1.00
1.25

Donnes matriaux

limite lastique fy
limite de rupture fu
fabrication

235.00
360.00
lamin

MPa
MPa

CONTROLE EN SECTION :
Rapport largeur-paisseur pour parois internes comprimes (EN 1993-1-1 : Tab.5.2. feuille 1).
rapport 21.87 sur position
0.00 m
rapport
rapport maximal
rapport maximal
rapport maximal

==> Classe section

1
2
3

33.00
38.00
42.00

Rapport largeur-paisseur pour parois semelles en consoles (EN 1993-1-1 : Tab.5.2. feuille 2).
rapport 7.94 sur position
0.00 m
rapport

rapport maximal
rapport maximal
rapport maximal

==> Classe section

1
2
3

9.00
10.00
14.00

Ame :

7.94 pour SCIA comparer 7.97

Semelle :21.8 pour SCIA comparer 21.8

Contrle critique sur position 0.00 m

Efforts internes

NEd
Vy,Ed
Vz,Ed
TEd
My,Ed
Mz,Ed

-522.96
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

kN
kN
kN
kNm
kNm
kNm

Contrle compression
Conforme l'article EN 1993-1-1 : 6.2.4 et formule EN 1993-1-1 : (6.9)
Classe de la section est 1.
Tableau des valeurs

Nc.Rd
Contrle unit

1804.8K pour SCIA comparer 1805.74K

1804.80 kN
0.29

Contrle combin flexion, effort normal et tranchant

Conforme l'article EN 1993-1-1 : 6.2.9.1. et formule EN 1993-1-1 : (6.31)
Classe de la section est 1.
Tableau des valeurs

MNVy.Rd
MNVz.Rd

141.92 kNm
82.49 kNm

Barre satisfait au contrle de section !

CONTROLE DE STABILITE:
Paramtres de flambement

type
Elancement
Elancement rduit
Courbe de flambement
Imperfection
Facteur de rduction
Longueur
Coeff. flambement
Longueur flambement
Charge critique Euler

yy
non-contrev.
86.75
0.92
b
0.34
0.65
8.72
1.00
8.72
2115.18

zz
contrevent
72.60
0.77
c
0.49
0.68
4.36
m
1.00
4.36
m
3020.13
kN

Facteur de rduction
y 0.65 pour SCIA comparer 0.646
z 0.68 pour SCIA comparer 0.66
Charges critique dEuler
2115K pour SCIA comparer 2116 K
3020 pour SCIA comparer 3019 K

Contrle flambement
Conforme l'article EN 1993-1-1 : 6.3.1.1. et formule EN 1993-1-1 : (6.46)
Tableau des valeurs

Nb.Rd
Contrle unit

1165.75 kN
0.45

Barre satisfait au contrle de stabilit !

1166K pour SCIA comparer 1165K