Le-logistique : stratgie de rupture ou de continuit ?

Bruno Durand

13 octobre 2009

Le-logistique
Stratgie de rupture ou de continuit ?

1. Contexte de lapproche exploratoire 2. Cadre thorique : les 2 modles logistiques du B to C 3. Analyse de 2 e-supply chains : ditoriale et alimentaire 4. Conclusion 5. Perspectives de recherche
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Stratgie de rupture ou de continuit ?

1. Contexte de lapproche exploratoire

Constat : dveloppement du commerce en ligne et (enfin !) de la cyber- picerie des solutions en matire de-logistique des solutions vraiment durables ?... en prparation ? et en distribution ? des stratgies de continuit ? ou de rupture ?
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Lvolution des nombres dinternautes et de consonautes

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Le taux de pntration des achats en ligne

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Stratgie de rupture ou de continuit ?

1. Contexte de lapproche exploratoire

Constat : dveloppement du commerce en ligne De nouvelles problmatiques : back-office
Le-logistique : talon dAchille du B to C (Capelli, 2000)

Quid du dveloppement du commerce en ligne au regard du dveloppement durable ?

Quel impact sur la logistique urbaine ?
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Stratgie de rupture ou de continuit ?

2. Cadre thorique : les modles logistiques du B to C

Littrature : Marouseau (07), Baglin &... (05), Hays & (04)
Chopra & Meindl (04), Delaney-Klinger & (03), Yrjl (03)

2 modles de prparation des commandes : la prparation sur site ddi (warehouse-picking) la prparation en magasin (store-picking)
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Stratgie de rupture ou de continuit ?
Comparaison des prparations sur S.D. et en magasin
Prparation des commandes sur site ddi (warehouse [depot]-picking) - Pour volumes importants en magasin (store-picking) - Faible niveau dinvestissement

Avantages

- Pilotage du stock en temps rel - Proximit des lieux de livraison - Mcanisation de la prparation - Cot de prparation + faible

- Niveau dinvestissement lev

- Stock disponible non fiable - Productivit faible - Perturbation des clients en mag. 8

Inconvnients

- ROI plus important - Possession dun stock central

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Stratgie de rupture ou de continuit ?

3. Analyse de 2 e-supply chains

Y-a-t-il un modle de prparation optimal ? Des deux modles de base, lequel est le plus performant ? Quelles variables explicatives ? la nature des produits, le poids des PSL, celui des fournisseurs, celui des dtaillants, celui du dveloppement durable ? Quelles sont les caractristiques logistiques des e-supply chains ditoriales et alimentaires ?
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Stratgie de rupture ou de continuit ?
Caractristiques logistiques des e-supply chains ditoriales
Brick-and-mortar Pure-player

fnac.com
Nombre de-rfrences 1 million 10% des rfrences sous 24 heures

alapage.com
3 millions de 1 8 jours

Dlais de livraison Livraisons partir

dun entrept internalise et mutualise :

dune unit logistique dassemblage

externalise : ULA dlgue un PSL

Logistique

- Redcats - 3.000 points relais (La Redoute) dlgu pour partie La Poste

Transport final Stock du cybercommerant

dlgu La Poste et des coursiers

Stockage des 100.000 rfrences Stockage temporaire des paniers en ayant la plus forte rotation cours dassemblage.
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Stockage et prparation sur S.D. tout en amont
90%

e-supply chain ditoriale

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Prparation sur S.D. en amont avec consolidation / PSL
Fournisseurs

90%

infomdiaire

e-supply chain ditoriale

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La cyber-picerie en rupture avec lditorial

Constats : Prparation plus en aval sur S.D. ou en magasin 2 mouvements majeurs en rupture : - celui du commerce intgr (fin des annes 90) - celui du commerce associ (depuis 2004)
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La cyber-picerie franaise
Classement Cybermarch Ticket final 1er 2me 3me 4me 5me 6me
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Diffrence de prix + 11,2 % + 11,6 % + 14,9 % + 15,8 % + 22,3 %

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155 172 173 178 179 189

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Stockage et prparation sur S.D. en aval et LAD preste

e-supply chain alimentaire

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Caractristiques logistiques de la cyber-picerie intgre

auchandirect.fr 5.500 Paris Lyon Lille Zone de livraison Toulouse - Marseille Nombre 6 dentrepts
2 en Ile-de-France, 1

Cybermarchs Nbre rfrences

houra.fr 50.000 24 dpartements 2

Bussy - Externalis

ooshop.com 8.000 Paris Lyon - Ouest 3

Marly-la-Ville et Vlizy pour Paris Vaise pour Lyon

telemarket.fr 10.000 Paris et 71 dpts 1

Pantin

Localisation des Lyon, 1 Lille, 1 Marignane - En propre Toulouse et 1 prvu entrepts + 2 plates-formes
Marseille en 2009

LAD

Internalise

Hybride
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Externalise (Star)

Hybride (Chronopost)
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Le modle de la prparation des commandes en magasin ( ou en D.P.) avec LAD internalise ou REM (RED)

e-supply chain alimentaire

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Les cyber-marchs franais selon le mode de prparation et la nature du distributeur
Nature du distributeur Prparation en entrept(s) ddi(s) et/ou centralis(s)
- Carrefour

Prparation en magasins ou sur dpts de proximit

Intgr

- Carrefour ooshop.com ooshop.com / 3 e magasins dappui sur lOuest - Auchan auchandirect.fr / 5 e - Auchan chronodrive.fr / 9 sites - Galeries Lafayette - Monoprix monoprix.com telemarket.fr / 1 entrept - Casino coursengo.com - Cora houra.fr / 2 e 44 magasins sur Paris
- Intermarch expressmarche.com 150 supermarchs - Systme U coursesu.com 31 magasins - Leclerc expressdrive.fr 13 points de retrait
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Associ

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Quid du dveloppement du commerce en ligne au regard du dveloppement durable ?

Quel impact sur la logistique urbaine ?

Un objectif : Faire en sorte que les oprations de LAD et de LHD sinscrivent dans des dmarches de DD viter les Km inutiles 3 conditions de rupture : 2 en LAD et 1 en LHD
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Quid du dveloppement du commerce en ligne au regard du dveloppement durable ? 3 conditions de rupture : 1 - en LAD : 0-commande non livre pas de retour et de re-livraison respect des plages horaires de livraison quipement des foyers en botes partages
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Stratgie de rupture ou de continuit ?

Quid du dveloppement du commerce en ligne au regard du dveloppement durable ? 3 conditions de rupture : 2 - en LAD : tout en une livraison le coup de sonnette unique consolidation des commandes sur CDL intermdiation de PSL (coursiers)
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Stratgie de rupture ou de continuit ?

Quid du dveloppement du commerce en ligne au regard du dveloppement durable ? 3 - en LHD : vers un point de retrait unique ?... intrt conomique du REM / RED risque de multiplication anarchique raction attendue des consommateurs ncessaire intermdiation des CDL
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4. Conclusion
Y-a-t-il un modle logistique optimal en B to C ? pas de rponse unique et hybridation constate plus ladossement aux dtaillants est faible, et plus le rle jou par les PSL et les fournisseurs semble lev, et inversement
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Stratgie de rupture ou de continuit ? Synthse de pratiques logistiques observes en B2C
Type d e-supply chain
Offre

Modle logistique Stockage dominant

Implication des P.S.L. Forte

Produits ditoriaux

Trs importante

Chez les fournisseurs

warehouse-picking
(notamment en Tpt)

Pdts alimentaires

Importante

Chez les distributeurs

Associs store-picking Intgrs warehouse-picking ou depot-picking

Inexistante Variable selon les

enseignes

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4. Conclusion
dbut dune prise de conscience de la ncessit de mutations (de ruptures ?...) dans la gestion des LAD et LHD esquisse de scnarios logistiques durables au niveau de la cyber-picerie : - accentuation de la mission des PSL (CDL) - engagement des collectivits (ELU)
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4. Conclusion La logistique du B to C se heurte au dlicat problme de la L.A.D. Les modles durables de-logistique semblent moins le fait des commerants que des PSL. Dveloppement des prestations en L.H.D. :
- Le rseau Kiala (47.000 points de retrait en Europe) - La Poste (service Cityssimo 24h/24) - Les CDL (Centres de Distribution Locale) ?
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5. Perspectives de recherche
Nouvelles analyses sectorielles : llectronique, le textile, lameublement, les cosmtiques, le luxe Mesure de limpact du dveloppement de la L.H.D. (Cityssimo, CDL) sur les modles existants ainsi que du positionnement des PSL
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Stratgie de rupture ou de continuit ?

5. Perspectives de recherche
Recours probable la prospective stratgique en vue de tester les diffrents scnarios Mesure de limpact du dveloppement de la L.A.D./L.H.D. travers des bilans carbone globaux
Attention en effet aux bilans locaux par ex. celui ( bon ) dun distributeur qui nintgrerait pas les dplacements des consommateurs (REM/RED)
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P: N M R

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bruno.durand@univ-nantes.fr
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